20. ΒΑΣΙΛΙΚΟΝ ΔΙΑΤΑΓΜΑ υπ’ αριθ. 336 της 30 Απρ./10 Μαΐου 1973 (ΦΕΚ Α΄ 100) Περί καθορισμού των επαγγελματικών δικαιωμάτων των πτυχιούχων Ανωτέρων Σχο

20. ΒΑΣΙΛΙΚΟΝ ΔΙΑΤΑΓΜΑ υπ’ αριθ. 336 της 30 Απρ./10 Μαΐου 1973 (ΦΕΚ Α΄ 100) Περί καθορισμού των επαγγελματικών δικαιωμάτων των πτυχιούχων Ανωτέρων Σχολών Ναυπηγών. Έχοντες υπ’ όψει: 1.Τας διατάξεις, του άρθρ. 4 παρ. 4 του Ν.Δ. 4564/1966 «περί κυρώσεως Πράξεως του Υπουργικού Συμβουλίου και αποφάσεων του Υπουργού Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων και περί ρυθμίσεως θεμάτων των Δημοσίων Σχολών Υπομηχανικών». 2.Την υπ’ αριθ. 3 από 5.3.69 γνωμοδότησιν του, δια των υπ’ αριθ. 2256/24.2.68 και 20008/7.2.69 αποφάσεων του Υπουργού Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων, συγκροτηθέντος Συμβουλίου. 3.Την υπ’ αριθ. 189/1973 γνωμοδότησιν του Συμβουλίου της Επικρατείας, προτάσει των Ημετέρων επί της Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων και Ναυτιλίας, Μεταφορών και Επικοινωνιών Υπουργών, απεφασίσαμεν και διατάσσομεν: Άρθρ.1.-Τα επαγγελματικά δικαιώματα των πτυχιούχων Ανωτέρων Σχολών Ναυπηγών καθορίζονται ως κάτωθι: α)Μελέται και επίβλεψις κατασκευής επιβατηγών πλοίων κλασσικού τύπου, κατηγορίας ΙΙΙ (α), περί ων το άρθρ. 2 παρ. 2 περίπτ. δ΄ του Κανονισμού του εγκριθέντος δια του Β.Δ. 611/1967 «περί εγκρίσεως Κανονισμού» περί στεγανής υποδιαιρέσεως και ευσταθείας επιβατηγών πλοίων εν περιπτώσει βλάβης». β)Μελέται και επίβλεψις κατασκευής φορτητών γενικού και ειδικού φορτίου, ως και αλιευτικών πλοίων μήκους μέχρι 33 μέτρων (100 ποδών), μεταξύ καθέτων. γ)Μελέτη και επίβλεψις κατασκευής φορτηγίδων, σατίων, σημαντήρων και πλωτήρων εν γένει. δ)Υποβολή σχεδίων και στοιχείων δι’ αναγνώρισιν ως Ελληνικών υπαρχόντων επιβατηγών πλοίων μέχρι 50 κόρων ολικής χωρητικότητος (κοχ) ως και υποβολή σχεδίων γενικής διατάξεως υπαρχόντων επιβατηγών και φορτηγών πλοίων μέχρι 5.000 κοχ. ε)Λήψις στοιχείων μελέτης και εκπόνησης υδροστατικών διαγραμμάτων και καμπύλων BON JEAN. ς)Εκτέλεσις πειράματος ευσταθείας και υπολογισμού αρχικής ευσταθείας επιβατηγών και φορτηγών πλοίων. Σελ. 56,10(β) Τεύχος 493 - Σελ. 58 ζ)Μελέται γραμμής φορτώσεως από απόψεως γεωμετρίας πλοίου μη περιλαμβανομένων των συναφών μελετών αντοχής σκάφους και των υπολογισμών κατακλύσεως και ευσταθείας έναντι βλάβης διαμερίσματος του Κανονισμού 27 της ΔΣ περί γραμμής φορτώσεως 1966. η)Επίβλεψις κατασκευής φορτηγών πλοίων μέχρι 500 κοχ. θ)Επίβλεψις επισκευών σκάφους κατά γενικήν επιθεώρησιν φορτηγών πλοίων οιουδήποτε μεγέθους. ι)Σύνταξις προϋπολογισμού δαπάνης εκτελέσεως μετασκευών και επισκευών σκάφους πλοίων ανεξαρτήτως μεγέθους. Άρθρ. 2.-Άπασαι αι ανωτέρω εργασίαι νοούνται αφορώσαι εις το σκάφος και ουχί εις τας μηχανολογικάς και ηλεκτρολογικάς εγκαταστάσεις. Εις τον Ημέτερον επί της Ναυτιλίας, Μεταφορών και Επικοινωνιών Υπουργόν, ανατίθεμεν την δημοσίευσιν και εκτέλεσιν του παρόντος Δ/τος. 13.Β.γ.20 Μηχανολόγοι, Ηλεκτρολόγοι, Ναυπηγοί και Μηχανοδηγοί