← Ελλάδα

109. ΝΟΜΟΣ υπ’ αριθ. 1437 της 5/8 Μαΐου 1984 (ΦΕΚ Α΄ 59) Ρύθμιση θεμάτων επιβατηγών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης και άλλες διατάξεις. ΄Εννοια διοικητικ

Εν συντομία

Αυτός ο νόμος ρυθμίζει θέματα που αφορούν τα επιβατηγά αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης (ταξί και αγοραία), καθώς και άλλες σχετικές διατάξεις.

Τι ρυθμίζει

Ποιους αφορά

Βασικά σημεία

Κείμενο νόμου

  1. ΝΟΜΟΣ υπ’ αριθ. 1437 της 5/8 Μαΐου 1984 (ΦΕΚ Α΄ 59) Ρύθμιση θεμάτων επιβατηγών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης και άλλες διατάξεις. ΄Εννοια διοικητικής μονάδας Άρθρ. 1.-(Καταργήθηκε, όπως είχε συμπληρωθεί από την παρ.1 άρθρ.8 Νομ.2801/2000, ΦΕΚ Α΄46, κατωτ.αριθ.147 και την παρ.11 άρθρ.10 Νόμ.2898/2001, ΦΕΚ Α΄71,κατωτ.σελ.348,17, από την παρ.5 άρθρ.26 Νόμ. 3109/12-19 Φεβρ. 2003, ΦΕΚ Α 38, κατωτ. αριθ. 156). Καθορισμός αριθμού άρθρ. 7 του νόμου αυτού. 3.Οι διατάξεις του άρθρου αυτού ισχύουν μετά από 3 μήνες από τη δημοσίευση του νόμου αυτού. Πολύτεκνοι κάτοχοι αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. «΄Αρθρ.9.-Οι διατάξεις των άρθρ. 7 και 8 του νόμου αυτού δεν έχουν εφαρμογή προκειμένου περί πολυτέκνων κατόχων Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων». Το άρθρ. 9 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 1 του άρθρ. 21 του Νόμ. 1959/1-5 Αυγ. 1991 (ΦΕΚ Α΄ 123), (διόρθ. σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄ 131/29-8-1991), κατωτ. σελ. 242,
  2. Απώλεια ή ανάκληση 1/2 άδειας κυκλοφορίας επιβατηγού αυτοκινήτου Δ.Χ. Άρθρ. 10.-(Αντικαθίσταται η παρ.1 άρθρ.7 Ν.Δ. 1061/1971, ανωτ. σελ. 208,831). ΄Αδειες αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. που ανακλήθηκαν για λόγους κοινωνικών φρονημάτων ΄Αρθρ.11.-1.΄Αδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ., που ανακλήθηκε ή αφαιρέθηκε κατεφαρμογή των διατάξεων του άρθρ. 29 του Ν.Δ. 3334/1955 (ΦΕΚ Α΄ 237), επαναχορηγείται για την κυκλοφορία αυτοκινήτου της ίδιας κατηγορίας στην ίδια έδρα, με απόφαση του οικείου νομάρχη, στο όνομα εκείνου που έγινε η αφαίρεση, με τις εξής προϋποθέσεις: α)Αν υποβληθεί απ’ αυτόν αίτηση με τα απαιτούμενα δικαιολογητικά μέσα σε αποκλειστική προθεσμία ενός έτους από την έναρξη της ισχύος του νόμου αυτού. β)Αν η άδεια που αφαιρέθηκε αφορούσε σε ολόκληρο τέτοιο αυτοκίνητο και δεν έχει επαναχορηγηθεί με προγενέστερες διατάξεις και γ)Αν μετά την ανάκληση ή αφαίρεση της άδειας δεν χορηγήθηκε με κρατική παραχώρηση στο ίδιο πρόσωπο έως την υποβολή της παραπάνω αίτησης άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου δημόσιας χρήσης , ολόκληρη ή ιδανικό μερίδιο, οποιασδήποτε κατηγορίας και δεν είχε κατά το προηγούμενο της ίδιας χρονολογίας οικονομικό έτος εισοδήματα από οποιαδήποτε πηγή ανώτερα από το αφορολόγητο όριο. 2.Ο τρόπος απόδειξης των προϋποθέσεων της προηγούμενης παραγράφου, τα δικαιολογητικά που απαιτούνται, καθώς και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια για την εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου αυτού καθορίζονται με απόφαση του Υπουργού Συγκοινωνιών. 3.Ως προς τη μεταβίβαση των αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. που θα τεθούν σε κυκλοφορία βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού έχουν εφαρμογή οι προϊσχύουσες του νόμου αυτού διατάξεις. Παραχώρηση άδειας σε άγαμες αδελφές ΄Αρθρ.12.-1.Αν το δικαίωμα κυκλοφορίας αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ. κατά το 1/2 είχε παραχωρηθεί σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρ. 3 του Ν.Δ. 4354/1964 (ΦΕΚ Α΄ 145) και απωλέσθηκε λόγω θανάτου του δικαιούχου πριν από την έναρξη ισχύος του Ν.Δ. 1061/1971 επειδή δεν υπήρχαν κληρονόμοι, σύμφωνα με την παρ. 3 του ίδιου άρθρου, το δικαίωμα αυτό παραχωρείται σε άγαμες αδελφές του αποβιώσαντος που βρίσκονται στη ζωή αν: α)υποβάλουν αίτηση με τα απαιτούμενα δικαιολογητικά σε ανατρεπτική προθεσμία 3 μηνών από την έναρξη ισχύος της απόφασης που προβλέπεται στην παρ. 3 του άρθρου αυτού και β)δεν ασκούν οποιοδήποτε επάγγελμα ή επιχείρηση και ούτε είχαν κατά το τελευταίο πριν από την έναρξη της ισχύος του παρόντος οικονομικό έτος εισόδημα από οποιαδήποτε πηγή μεγαλύτερο του αφορολόγητου ορίου. (Αντί για τη σελ. 226,699(α) Σελ. 226,699(β) Τεύχος -Σελ. Επιβατικά αυτοκίνητα (Δημόσιας και Ιδιωτικής Χρήσης) 21.Ε.γ.109 2.Αν ο συνολικός αριθμός των μεριδίων 1/2 άδειας κυκλοφορίας αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ., που αναβιώνουν κατά την προηγούμενη παράγραφο, είναι περιττός, το υπόλοιπο μερίδιο 1/2 ως τη συμπλήρωση ακέραιας μονάδας χορηγείται σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 1 του άρθρ. 7 του Ν.Δ. 1061/1971, όπως αντικαθίσταται με το άρθρ.
  3. 3.Με απόφαση του Υπουργού Συγκοινωνιών, καθορίζονται τα απαιτούμενα δικαιολογητικά και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια για την εφαρμογή του άρθρου αυτού. Ειδική άδεια οδήγησης αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ. ΄Αρθρ.13.-«1.Για να χορηγηθεί ή ανανεωθεί σε συνταξιούχο η ειδική άδεια οδήγησης Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου, που προβλέπεται από τους κανονισμούς λειτουργίας των αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ., όπως αυτοί κάθε φορά ισχύουν, απαιτείται το συνολικό ετήσιο εισόδημα του συνταξιούχου κατά το προηγούμενο της υποβολής της αιτήσεως οικονομικό έτος να μην υπερβαίνει το αντίστοιχο οριακό ποσό, που ορίζεται κάθε χρόνο, κάτω του οποίου δεν υφίσταται υποχρέωση καταβολής φόρου». Η παρ. 1 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 22 του Νόμ. 1959/1-5 Αυγ. 1991 (ΦΕΚ Α΄ 123), (διόρθ. σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄ 131/29-81991, κατωτ. σελ. 242,
  4. 2.Για να εκδοθεί ή ανανεωθεί ή επεκταθεί ειδική άδεια οδήγησης αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ., καταβάλλεται στο Δημόσιο Ταμείο υπέρ του Δημοσίου χρηματικό ποσό 500 δραχμών. Σελ.226,700(β) Τεύχος -Σελ. 3.Το ποσό που ορίζεται από την προηγούμενη παράγραφο υπόκειται σε αναπροσαρμογή κάθε δύο χρόνια με βάση την εξής μαθηματική σχέση: Π=(παρχ.)λ. ΄Οπου: παρχ. είναι το αρχικό ποσό όπως το ύψος αυτού καθορίζεται από τις διατάξεις της προηγούμενης παραγράφου και λ είναι αριθμός που προκύπτει από τον τύπο λ=0,0003(μ1+μ2). ΄Οπου μ1=το ημερομίσθιο του ειδικευμένου εργάτη κατά το αμέσως προηγούμενο ημερολογιακό τρίμηνο από την ημέρα που γίνεται η αναπροσαρμογή και μ2=το ημερομίσθιο τεχνίτη κατά τον αυτό χρόνο. Τα πιο πάνω ημερομίσθια λαμβάνονται, χωρίς καμία προσαύξηση για εργοδοτικές επιβαρύνσεις, όπως αυτά προσδιορίζονται κατά τις διατάξεις του άρθρ. 10 του Νόμ. 1418/1984 (ΦΕΚ 23/Α/84). Το χρηματικό ποσό, που προκύπτει από την πιο πάνω μαθηματική σχέση, στρογγυλοποιείται σύμφωνα με την αρχή της μέγιστης προσέγγισης ανά 100 δραχμές. Η αρμόδια υπηρεσία της κεντρικής υπηρεσίας του Υπουργείου Συγκοινωνιών ανακοινώνει κάθε χρόνο στις αρμόδιες υπηρεσίες την κάθε φορά τιμή του συντελεστή λ και το αντίστοιχο χρηματικό ποσό που προκύπτει και που πρέπει να καταβάλλεται για το σκοπό που αναφέρεται στην προηγούμενη παράγραφο. 1.Ε.γ.109 «Επιβατικά αυτοκίνητα (Δημόσιας και Ιδιωτικής Χρήσης) Αρμοδιότητα ΟΑΣ ΄Αρθρ.14.-(Αντικαθίσταται η περίπτ. γ΄ του άρθρ. 2 Νόμ. 588/1977, κατωτ. σελ. 326,15). Κύρωση διοικητικής πράξης ΄Αρθρ.15.-Κυρώνεται και έχει ισχύ νόμου, από τότε που εκδόθηκε (10.6.1982) και μέχρι την 1η Ιαν. 1983, η απόφαση του Υπουργού Συγκοινωνιών 18700/1314/18.5.1982 (ΦΕΚ 353/Β/1982), εκτός από τις διατάξεις της που αναφέρονται στη σύντμηση των προθεσμιών του άρθρ. 8 του Νόμ. 3200/1955 «περί διοικητικής αποκεντρώσεως». Αυτοκίνητα Ε.Δ.Χ. τουριστικά ΄Αρθρ.16.-(Καταργήθηκε από την παρ. 2 της 34942/2982/7-15 Σεπτ. 1989 (ΦΕΚ Β΄ 694) απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών). Ολοκλήρωση μεριδίων αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. ΄Αρθρ.2.-1.Ο αριθμός των νέων αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ., με ή χωρίς μετρητή (ταξί-αγοραίων), που είναι αναγκαία για την αντιμετώπιση των σχετικών με τα αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής μεταφορικών αναγκών κάθε διοικητικής μονάδας της Χώρας, καθορίζεται μέσα στο πρώτο τετράμηνο κάθε διετίας με απόφαση του οικείου νομάρχη, ύστερα από γνώμη της νομαρχιακής επιτροπής του άρθρ.
  5. Η πρώτη διετία αρχίζει από 1 Ιαν. 1984 και ο καθορισμός του αριθμού γίνεται με βάση τις ανάγκες της 31 Δεκ.
  6. 2.Για την περιοχή της περίπτ. α΄ της παρ. 2 του προηγούμενου άρθρου, αντί της γνώμης της νομαρχιακής επιτροπής του άρθρ. 3 λαμβάνεται η γνώμη του ΟΑΣ και των συνδικαλιστικών οργανώσεων των ιδιοκτητών και οδηγών των αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. της ίδιας περιοχής. 3.Στην περιοχή της περίπτ. α΄ της παρ. 2 του προηγούμενου άρθρου, ο καθορισμός του αριθμού των αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. ενεργείται με απόφαση του Νομάρχη Αττικής. Στις λοιπές διοικητικές μονάδες του Νομού Αττικής, ο καθορισμός των αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. ενεργείται, με απόφαση των οικείων αναπληρωτών νομαρχών. (Αντί για τη σελ. 226,675(γ) Σελ. 226,675(δ) Τεύχος -Σελ. Επιβατικά αυτοκίνητα (Δημόσιας και Ιδιωτικής Χρήσης) 21.Ε.γ.104-109 Νομαρχιακή Επιτροπή ΄Αρθρ.17.-1.Στους επαγγελματίες αυτοκινητιστές που στο όνομά τους, σε εφαρμογή των διατάξεων του Π.Δ. 387/1979 (ΦΕΚ 119/Α/1979) χορηγήθηκε ανά 2 μία άδεια για την κυκλοφορία αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ. κατά ίσα μέρη με έδρα διοικητική μονάδα που βρίσκεται έξω από τα όρια των περιοχών των περιπτ. α΄ και β΄ της παρ. 2 του άρθρ. 1 του νόμου αυτού, χορηγείται στον καθένα απ’ αυτούς νέα έγκριση για την κυκλοφορία ακέραιου τέτοιου αυτοκινήτου με τις εξής προϋποθέσεις: α)Αν υποβληθεί και από τους δύο συνιδιοκτήτες καθενός τέτοιου αυτοκινήτου κοινή σχετική αίτηση με τα απαιτούμενα δικαιολογητικά μέσα σε αποκλειστική προθεσμία 3 μηνών από την έναρξη της ισχύος του νόμου αυτού. β)Αν από τον ενδιαφερόμενο καθεμιάς κατά την προηγούμενη περίπτωση δυάδας υποβληθεί υπεύθυνη δήλωση του Ν.Δ. 105/1969 σε σφραγιστό χαρτί με την οποία θα παραιτείται από το δικαίωμα της άδειας κυκλοφορίας αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ. που έχει και εκμεταλλεύεται κατά το ήμισυ και γ)αν μετά τη χορήγηση της κατά την προηγούμενη περίπτωση άδειας δεν χορηγήθηκε με κρατική παραχώρηση στο ίδιο πρόσωπο έως την υποβολή της παραπάνω αίτησης άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου δημόσιας χρήσης, ολόκληρη ή ιδανικό μερίδιο, οποιασδήποτε κατηγορίας. Η προϋπόθεση της παρούσας περίπτωσης αποδεικνύεται με υπεύθυνη δήλωση του Ν.Δ. 105/1969 του ενδιαφερομένου. 2.Η κατά την προηγούμενη παράγραφο αίτηση υποβάλλεται στην οικεία νομαρχία, με απόφαση δε του νομάρχη αυτής και εφόσον συντρέχουν οι προϋοποθέσεις της προηγούμενης παραγράφου, χορηγείται η κατά την ίδια διάταξη έγκριση. Με την ίδια νομαρχιακή απόφαση ανακαλείται και η έγκριση (απόφαση) που με αυτή είχε χορηγηθεί δικαίωμα στο όνομά τους για να θέσουν σε κυκλοφορία μαζί κατά ίσα μέρη 1 αυτοκίνητο Ε.Δ.Χ. Στην ίδια αυτή νομαρχιακή απόφαση γράφεται και ο εξής όρος : «Σε περίπτωση που ο ένας από τους δύο για τους οποίους χορηγείται η έγκριση αυτή αποκτήσει την κυριότητα και κατοχή του άλλου μισού αυτοκινήτου ως πράγματος, για το οποίο ανακαλείται με την ίδια αυτή απόφαση η άδεια κυκλοφορίας του ως δημόσιας χρήσης, μπορεί σε εκτέλεση της παρούσας για το αυτοκίνητο αυτό, να λάβει στο όνομά του άδεια Δ.Χ. εφόσον αυτό επιθεωρηθεί από όργανα της υπηρεσίας συγκοινωνιών και κριθεί κατάλληλο από τεχνικής πλευράς για το σκοπό που προορίζεται και εφόσον το όριο ηλικίας αυτού δεν έχει περάσει το όριο που καθορίζουν οι διατάξεις του άρθρ. 2 του Π.Δ. 536/1983 (ΦΕΚ 209 Α/1983)». «3.Αν ο ένας της, κατά την παρ. 1 του άρθρου αυτού, δυάδας έχει μεταβιβάσει το ιδανικό μερίδιο (1/2) της άδειας κυκλοφορίας δημόσιας χρήσης που του χορηγήθηκε στο όνομά του, οι διατάξεις του άρθρου αυτού εφαρμόζονται μόνο για τον άλλο της δυάδας ο οποίος διατηρεί στο όνομά του την άδεια αυτή. Η προθεσμία της περίπτ. α΄ της παρ. 1 του άρθρου αυτού για την εφαρμογή των διατάξεων της παραγράφου αυτής αρχίζει από την ισχύ του άρθρου με το οποίο γίνεται προσθήκη της παρούσας παραγράφου. Το δικαίωμα της μισής άδειας κυκλοφορίας, που ανακαλείται σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας παραγράφου, παραχωρείται σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρ. 4, 5 και 6 του Ν.Δ. 1061/1971 (ΦΕΚ 270 Α)». Η παρ. 3 προστέθηκε από το άρθρ. 2 Νόμ. 1485/1984 (ΦΕΚ Α΄ 159) ανωτ. σελ. 98,503 και η παρ. 3 που υπήρχε πήρε τον αριθ.
  7. 4.Για τα αυτοκίνητα Ε.Δ.Χ. του άρθρου αυτού έχουν εφαρμογή και οι διατάξεις των άρθρ. 6, 7, 8 και 9 του νόμου αυτού. Δικαιούχοι, επιλαχόντες έτους 1982, αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ. ΄Αρθρ.18.-1.Η κατά την παρ. 8 του άρθρ. 13 του Νόμ. 1108/1980 (ΦΕΚ 304/1980) νομαρχιακή έγκριση για την κυκλοφορία ακέραιου αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ. χορηγείται και σε πολύτεκνους, επαγγελματίες αυτοκινητιστές οδηγούς αυτοκινήτων, που αν και έχουν εγγραφεί στους εγκριθέντες, με απόφαση του οικείου νομάρχη, οριστικούς πίνακες δικαιούχων για το έτος 1982, δεν τους χορηγήθηκε η έγκριση αυτή επειδή δεν επάρκεσαν οι θέσεις που είχαν δημιουργηθεί για το έτος αυτό, σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 10 του άρθρ. 13 του Νόμ. 1108/
  8. 2.Επίσης η κατά την προηγούμενη παράγραφο νομαρχιακή έγκριση, για την κυκλοφορία ακέραιου αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ. χορηγείται και σε πολύτεκνουςκυρίους και κατόχους ή νομείς και κατόχους ιδανικού μεριδίου επί αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ., οι οποίοι επίσης έχουν εγγραφεί ως δικαιούχοι για χορήγηση τέτοιας άδειας στους ίδιους, κατά την προηγούμενη παράγραφο, οριστικούς πίνακες. (Αντί για τη σελ. 226,701(α) Σελ. 226,701(β) Τεύχος 1264-Σελ. 65 Επιβατικά αυτοκίνητα (Δημόσιας και Ιδιωτικής Χρήσης) 21.Ε.γ.109 3.Οι κατά τις προηγούμενες παραγράφους νομαρχιακές εγκρίσεις χορηγούνται με υπέρβαση του αριθμού των θέσεων των αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. που είχαν ορισθεί να δοθούν σε πολύτεκνους επαγγελματίες αυτοκινητιστές με εφαρμογή των διατάξεων της παρ. 10 του άρθρ. 13 του Νόμ. 1108/
  9. 4.Για την έκδοση των πιο πάνω νομαρχιακών εγκρίσεων εφαρμόζονται όσα ορίζονται στις διατάξεις της παρ. 8 του άρθρ. 13 του Νόμ. 1108/1980, με επιφύλαξη των διατάξεων της επόμενης παραγράφου. 5.Για τα αυτοκίνητα Ε.Δ.Χ. του άρθρου αυτού έχουν εφαρμογή και οι διατάξεις των άρθρ. 6, 7, 8, 9 και 10 του νόμου αυτού. Κατάργηση βεβαίωσης αστυνομικής αρχής. Κυρώσεις για εκμεταλλευτές σταθμών αυτοκινήτων. Αληθής έννοια παρ. 1 άρθρ. 1 Ν.Δ. 304/1969 ΄Αρθρ.19.-1.Το πρώτο εδάφιο της παρ. 4 του άρθρου τρίτου του Κανονισμού «Νοσηλείας και Περιθάλψεως του εκ φυματιώσεως πάσχοντος προσωπικού των Σιδηροδρομικών Δικτύων ΣΕΚ και ΣΠΑΠ», που κυρώθηκε με το άρθρ. 1 του Νόμ. 1961/1951 (ΦΕΚ 326 Α/1951), αντικαθίσταται ως εξής: «4.Οι δικαιούμενοι του ως άνω περιοδικού επιδόματος υποχρεούνται να προσκομίσουν στην αρμόδια υπηρεσία του δικτύου μέσα στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του μήνα Δεκέμβριου κάθε έτους ή και σε μικρότερο διάστημα μέσα σε 15 ημέρες, αφότου ήθελε ζητηθεί αυτό, ένορκη βεβαίωση ενώπιον ειρηνοδίκη ή συμβολαιογράφου με την οποία να βεβαιώνεται ότι δεν εργάζονται ως υπάλληλοι ή εργάτες ή ως ελεύθεροι επαγγελματίες». 2.(Προστίθεται παρ. 5 στο άρθρ. 11 Νόμ. 803/1978, κατωτ. σελ. 242,875). Σελ. 226,702(β) Τεύχος 1264-Σελ.66 3.Η αληθής έννοια της διάταξης της παρ. 1 του άρθρ. 1 του Ν.Δ. 304/1969 (ΦΕΚ 195 Α/1969) είναι ότι κόμιστρο που δεν πρέπει να εισπράττεται για τη μεταφορά προσώπων με λεωφορεία αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης είναι κάθε ποσό που σκοπεύει να καλύψει είτε το κόστος για τη μεταφορά (όπως λειτουργικές ανάγκες, απόσβεση κεφαλαίου) είτε το επιχειρηματικό κέρδος γι’ αυτή. ΄Αρθρ.20-22.-(Καταργήθηκαν από το άρθρ. 15 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996, ΦΕΚ Α΄
  10. Τόμ. 21Γ, σελ. 350,13). Κυρώσεις για παραβάτες του Νόμ. 711/1977 ΄Αρθρ.23.-(Προστίθεται παρ. 5 στο άρθρ. 15 Νόμ. 711/1977, κατωτ. σελ. 350,02). Συγχώνευση και διαχωρισμός ΚΤΕΛ ΄Αρθρ.24.-(Αντικαθίσταται το δεύτερο εδάφιο της παρ. 8 άρθρ. 4 Ν.Δ. 102/1973, κατωτ. σελ. 312,717). Διατάξεις που καταργούνται ΄Αρθρ.25.-Καταργούνται οι διατάξεις: α)Της παρ. 3 του άρθρ. 3 του Ν.Δ. 4354/1964 (ΦΕΚ Α΄ 145) από την έναρξη ισχύος του νόμου αυτού. β)Του άρθρ. 22 του Νόμ. 588/1977, όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρ. 8 του Νόμ. 803/1978 (ΦΕΚ 123) και του άρθρ. 13 του Νόμ. 1108/1980 (ΦΕΚ Α΄ 304) από την 1η Ιαν.
  11. γ)Από την εφαρμογή κανονισμού λειτουργίας αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ., ο οποίος θεσπίζει για τις παραβάσεις του άρθρ. 26 του Νόμ. 588/1977 (ΦΕΚ Α΄ 148) διοικητικά πρόστιμα, καταργείται η διάταξη του άρθρου αυτού. Ισχύς ΄Αρθρ.3.-1.Στην έδρα κάθε νομαρχίας ή διαμερίσματος συνιστάται νομαρχιακή επιτροπή θεμάτων αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. η οποία αποτελείται: α)Από τον προϊστάμενο της υπηρεσίας συγκοινωνιών της νομαρχίας. «β. Από εκπρόσωπο του Νομαρχιακού Συμβουλίου της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, που ορίζεται με τον αναπληρωτή του με απόφαση αυτού». Η περίπτ. β΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.12 άρθρ.8 Νόμ. 2801/1-3 Μαρτ. 2000 (ΦΕΚ Α 46), κατωτ. αριθ. 147 . γ)Από εκπρόσωπο της τοπικής ένωσης δήμων και κοινοτήτων του νομού, κατά περίπτωση, τον οποίο ορίζει με τον αναπληρωτή του το αρμόδιο όργανό της. δ)Από εκπρόσωπο των ιδιοκτητών αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. του νομού. ε)Από εκπρόσωπο των επαγγελματιών οδηγών αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. του νομού. Εκτός των παραπάνω, ο οικείος νομάρχης μπορεί να ορίζει ακόμη ως μέλος της νομαρχιακής επιτροπής χωρίς ψήφο και ένα πρόσωπο με γνώσεις για τα θέματα συγκοινωνίας και κυκλοφορίας του νομού, κατά προτίμηση τον προϊστάμενο των τεχνικών υπηρεσιών. «2.Οι εκπρόσωποι των περιπτ. δ΄ και ε΄ της προηγούμενης παραγράφου, με τους αναπληρωτές τους, ορίζονται από τις κατά περίπτωση συνδικαλιστικές οργανώσεις των ενδιαφερομένων ή ελλείψει αυτών, από το υπάρχον μικτό σωματείο οδηγών ή ιδιοκτητών του νομού ειδικότητας οδηγού επιβατικού αυτοκινήτου δημόσιας χρήσης ή ιδιοκτήτου επιβατικού δημόσιας χρήσης αυτοκινήτου, αντίστοιχα, με πρόσκληση του οικείου νομάρχη με την οποία ορίζεται και δεκαήμερη τουλάχιστον προθεσμία. Στις περιπτώσεις, που για οποιονδήποτε λόγο οι οργανώσεις δεν ορίσουν τους εκπροσώπους τους ή στις περιπτώσεις που δεν υπάρχουν τέτοιες οργανώσεις στο νομό, η Νομαρχιακή Επιτροπή συγκροτείται χωρίς την παρουσία των εκπροσώπων αυτών». Η παρ. 2, αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 6 άρθρ. 16 Νόμ. 2465/21-26 Φεβρ. 1997, ΦΕΚ Α΄ 28, ανωτ. σελ. 208,
  12. Σελ.226,676(δ) Τεύχος -Σελ. 3.Καθήκοντα προέδρου της νομαρχιακής επιτροπής εκτελεί ο προϊστάμενος της υπηρεσίας συγκοινωνιών της νομαρχίας και καθήκοντα γραμματέα εκτελεί υπάλληλος της υπηρεσίας συγκοινωνιών της οικείας νομαρχίας. 1.Ε.γ.109 «Επιβατικά αυτοκίνητα (Δημόσιας και Ιδιωτικής Χρήσης) 4.Η συγκρότηση της νομαρχιακής επιτροπής γίνεται με απόφαση του οικείου νομάρχη. Με απόφαση του Υπουργού Συγκοινωνιών καθορίζεται ο τρόπος λειτουργίας της νομαρχιακής επιτροπής και ρυθμίζεται κάθε σχετικό θέμα. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Συγκοινωνιών καθορίζεται η αποζημίωση του προέδρου, των μελών και του γραμματέα της νομαρχιακής επιτροπής. 5.΄Εργο της νομαρχιακής επιτροπής είναι η διατύπωση γνώμης για τον προσδιορισμό του αριθμού των νέων αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. που απαιτούνται για την αντιμετώπιση των σχετικών με τα αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής μεταφορικών αναγκών των κατοίκων κάθε διοικητικής μονάδας του νομού. Για τον προσδιορισμό του κατά το προηγούμενο εδάφιο αριθμού λαμβάνονται υπόψη: α)Η δομή και η έκταση του υφιστάμενου δικτύου δημόσιων ή ιδιωτικών μέσων μαζικής μεταφοράς και το επίπεδο εξυπηρέτησης που παρέχεται από αυτό. β)Ο πληθυσμός της διοικητικής μονάδας και ο αριθμός των επιβατηγών ιδιωτικής χρήσης αυτοκινήτων που κυκλοφορούν σ’ αυτή. γ)Ο αριθμός και οι συνθήκες εκμετάλλευσης αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. δ)Οι τυχόν υπάρχουσες ειδικές ανάγκες. ε)Η εξέλιξη του συγκοινωνιακού έργου και οι προβλεπόμενες ανάγκες μετακίνησης των κατοίκων της περιοχής. Επίσης λαμβάνονται υπόψη, για όσες διοικητικές μονάδες κρίνεται απαραίτητο, και γραπτές απόψεις των φορέων: Εμπορικού Επιμελητηρίου, Τεχνικού Επιμελητηρίου, Εργατικού Κέντρου, ΚΤΕΛ (αστικού-υπεραστικού), ΕΟΤ (εφόσον υπάρχει τοπικό γραφείο), του οικείου δήμου ή κοινότητας κατά περίπτωση, εκπροσώπων των πολυτεκνικών οργανώσεων του νομού και άλλων φορέων, των οποίων η γνώμη κρίνεται αναγκαία. 6.΄Οπου σε άλλες διατάξεις αναφέρεται το τοπικό συμβούλιο του άρθρ. 22 του Νόμ. 588/1977 (ΦΕΚ Α΄ 148), νοείται η νομαρχιακή επιτροπή του άρθρου αυτού. Δικαιούχοι ΄Αρθρ.26.-Η ισχύς των διατάξεων του νόμου αυτού αρχίζει από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, εκτός όπου ορίζεται διαφορετικά στις παραπάνω διατάξεις. 1.Ε.γ.109 «Επιβατικά αυτοκίνητα (Δημόσιας και Ιδιωτικής Χρήσης) ΄Αρθρ.4.-1.Οι κενές θέσεις αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ., που προκύπτουν από την εφαρμογή των διατάξεων του άρθρ. 2, καλύπτονται με τη χορήγηση νέων αδειών κυκλοφορίας αυτοκινήτων της κατηγορίας αυτής. Οι άδειες αυτές χορηγούνται: α)σε φυσικά πρόσωπα, τα οποία πρέπει να συγκεντρώνουν τις ακόλουθες προϋποθέσεις: αα)να ασκούν το επάγγελμα του οδηγού αυτοκινήτου (πολύτεκνοι ή μη) ή ββ)να έχουν την ιδιότητα του πολύτεκνου και κατά την 1η Ιαν. 1983 και κατά την υποβολή της αίτησής τους να είναι κύριοι και κάτοχοι ή αγοραστές με παρακράτηση κυριότητας ιδανικού μεριδίου ή μεριδίων σε αυτοκίνητο Ε.Δ.Χ. ΄Οσοι έχουν αποκτήσει ιδανικό μερίδιο ή μερίδια αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ. μετά την 1η Ιαν. 1983 είναι δικαιούχοι, όταν περάσουν από τη χρονολογία αυτή (1.1.1983) τουλάχιστον 8 χρόνια. Η άδεια στους πολύτεκνους χορηγείται, εφόσον παραιτηθούν από το δικαίωμά τους στο ιδανικό ή ιδανικά μερίδια, κατά τις διακρίσεις της επόμενης παραγράφου. β)Σε δήμους ή κοινότητες ή σε επιχειρήσεις των ΟΤΑ του άρθρ. 46 του Νόμ. 1416/1984, εφόσον δεν υπάρχουν φυσικά πρόσωπα για τη χορήγηση σ’ αυτά των αδειών ή οι υποψήφιοι δε συγκεντρώνουν τα νόμιμα προσόντα για την κάλυψη των κενών θέσεων. «2.Αν δικαιούχοι των νέων αδειών κυκλοφορίας επιβατηγών δημόσιας χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκινήτων, με έδρα πρωτεύουσα νομού ή με διοικητική μονάδα με πληθυσμό, σύμφωνα με την τελευταία γενική απογραφή, άνω των δέκα χιλιάδων (10.000) κατοίκων, είναι φυσικά πρόσωπα, χορηγείται μία άδεια σε δύο

(2)δικαιούχους κατά ίσα μέρη. Στους πολύτεκνους με έξι
(6)παιδιά και άνω χορηγείται ακέραιη άδεια. Ακέραιες είναι οι χορηγούμενες άδειες κυκλοφορίας Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων της περίπτωσης β΄ της προηγούμενης παραγράφου». Η παρ.2 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.14 άρθρ.10 Νόμ.2898/6-10 Απρ. 2001 (ΦΕΚ Α 71), κατωτ. σελ. 348,
  1. 3.Με π.δ/γμα, που εκδίδεται με πρόταση του Υπουργού Συγκοινωνιών, καθορίζονται, για την εφαρμογή των διατάξεων των προηγούμενων παραγράφων, οι λοιποί όροι χορήγησης νέων αδειών κυκλοφορίας και ιδίως: α)Το σύστημα για τη βαθμολόγηση των προσόντων των φυσικών προσώπων υποψηφίων για τη χορήγηση των αδειών για τον καθορισμό της σειράς τους στον πίνακα δικαιούχων. Για τον καθορισμό του συστήματος βαθμολόγησης λαμβάνονται υπόψη ο χρόνος προϋπηρεσίας του υποψηφίου, η οικονομική κατάστασή του, ο αριθμός των παιδιών του και ιδιαίτερες περιστάσεις (προβληματικά παιδιά, ανήλικα παιδιά). β)Τα δικαιολογητικά ότι συντρέχουν οι προϋποθέσεις για τη χορήγηση των αδειών αυτών. (Αντί για τη σελ. 226,697(β) Σελ. 226,697(γ) Τεύχος -Σελ. Επιβατικά αυτοκίνητα (Δημόσιας και Ιδιωτικής Χρήσης) 21.Ε.γ.109 γ)Τα όργανα εξέτασης των αιτήσεων των υποψηφίων και η διαδικασία. Με το ίδιο Δ/γμα καθορίζονται: Η διαδικασία αύξησης του αριθμού των κενών θέσεων αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. με έδρα τις περιοχές των περιπτ. α΄ και β΄ της παρ. 2 του άρθρ. 1 του νόμου αυτού, στην περίπτωση που ο τελευταίος από τους δικαιούμενους άδεια κυκλοφορίας βάσει του πίνακα των δικαιούχων είναι πολύτεκνος με 6 παιδιά και άνω, η τύχη του ιδανικού ή ιδανικών μεριδίων σε αυτοκίνητα Ε.Δ.Χ. των κατά την υποπερίπτ. ββ΄ της περίπτ. α΄ της παρ. 1 του άρθρου αυτού προσώπων, αν κριθούν δικαιούχοι άδειας αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ., κατά τις διακρίσεις της παρ. 2 του άρθρου αυτού και ο ελάχιστος χρόνος προϋπηρεσίας των υποψηφίων της υποπερίπτ. αα΄ της περίπτ. α΄ της παρ. 1 του άρθρου αυτού για να επιτρέπεται να θεωρηθούν υποψήφιοι. 4.(Αντικαθίσταται η παρ. 4, άρθρ. 8 Νόμ. 803/1978, κατωτ. σελ. 242,875). Συγκέντρωση στοιχείων εκμετάλλευσης ΄Αρθρ.5.-1.Με απόφαση του Υπουργού Συγκοινωνιών, εγκρίνεται να τεθούν σε κυκλοφορία αυτοκίνητα Ε.Δ.Χ. από δήμους ή κοινότητες ή επιχειρήσεις των ΟΤΑ του άρθρ. 46 του Νόμ. 1416/
  2. 2.Τα αυτοκίνητα της προηγούμενης παραγράφου, υπάγονται σε όλες τις διατάξεις που ισχύουν για τα αυτοκίνητα Ε.Δ.Χ. (ταξί-αγοραία) και λειτουργούν σύμφωνα με αυτές. 3.Η έγκριση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων αυτών γίνεται για τη συγκέντρωση στοιχείων σχετικών με την οικονομική εκμετάλλευση των αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. κατά κατηγορία, έδρα ή περιοχή. 4.Με την παραπάνω απόφαση καθορίζονται η χρονολογία, μέχρι την οποία επιτρέπεται η κυκλοφορία των αυτοκινήτων αυτών που μπορεί να παρατείνεται ή και να συντέμνεται ανάλογα με την πορεία της συγκέντρωσης των στοιχείων, ο τρόπος και η διαδικασία της παροχής και συλλογής των στοιχείων, η καταγραφή και η υποβολή τους στις αρμόδιες υπηρεσίες και ρυθμίζεται κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια. Σελ. 226,698(γ) Τεύχος - Σελ. 1.Ε.γ.109 «Επιβατικά αυτοκίνητα (Δημόσιας και Ιδιωτικής Χρήσης) Μεταβίβαση ΄Αρθρ.6.-1.Απαγορεύεται η μεταβίβαση των αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. που οι άδειες κυκλοφορίας τους: α)Χορηγούνται σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου αυτού. β)Χορηγήθηκαν κατά τις διατάξεις του άρθρ. 13 του Νόμ. 1108/1980 (ΦΕΚ Α΄ 304) και γ)Χορηγήθηκαν στο όνομα πολύτεκνων επαγγελματιών αυτοκινητιστών οδηγών αυτοκινήτων, ύστερα από εγκρίσεις που είχαν εκδοθεί κατά παρέκκλιση από τις διατάξεις που ίσχυαν έως την έναρξη ισχύος του Νόμ. 1108/1980, εφόσον έως τότε δεν είχε γίνει μεταβίβαση του αυτοκινήτου δημόσιας χρήσης. 2.Η κατά την προηγούμενη παράγραφο απαγόρευση ισχύει και για τα προσύμφωνα καθώς και για κάθε παραχώρηση της εκμετάλλευσης, βάσει οποιασδήποτε έννομης σχέσης με εξαίρεση την περίπτωση παραχώρησης της εκμετάλλευσης σε πρόσωπο που οδηγεί το αυτοκίνητο με αντάλλαγμα την καταβολή αποζημίωσης στον ιδιοκτήτη κατά χιλιόμετρο. 3.Κατεξαίρεση της απαγόρευσης της παρ. 1 επιτρέπεται η μεταβίβαση των κατά την παράγραφο αυτή αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ.: α)(Καταργήθηκε από την περίπτ. ε άρθρ.25 Νόμ. 3534/22-23 Φεβρ. 2007 ,ΦΕΚ Α 40,Τομ.38 σελ. 636,16). β)Αιτία θανάτου στον επιζώντα σύζυγο και παιδιά του θανόντος, εφόσον κατά το χρόνο του θανάτου δεν ασκούν άλλο επάγγελμα, εκτός από αυτό του οδηγού αυτοκινήτων. Σε περίπτωση που ένας ή περισσότεροι από τους παραπάνω κληρονόμους ασκούν άλλο επάγγελμα ή παραιτηθούν από το μερίδιο που τους αναλογεί στο δικαίωμα της άδειας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ. του θανόντος, το μερίδιό τους αυτό χορηγείται στους λοιπούς συγκληρονόμους κατά ποσοστό ανάλογο προς τη συμμετοχή καθενός απ’ αυτούς στην άδεια κυκλοφορίας δημόσιας χρήσης που κληρονομήθηκε. Σε περίπτωση που ο υπόχρεος αρνείται να μεταβιβάσει το ιδανικό μερίδιο του αυτοκινήτου ως πράγμα σ’ εκείνον ή σε εκείνους στους οποίους παραχωρείται η άδεια κυκλοφορίας δημόσιας χρήσης καθώς και σε περίπτωση διαφωνίας για το τίμημα εφαρμόζονται ανάλογα οι διατάξεις του άρθρ. 5 του Ν.Δ. 1061/1971 (ΦΕΚ Α΄ 270). 4.Αν αυτοί, στους οποίους κατά τις διατάξεις της προηγούμενης παραγράφου έχει μεταβιβασθεί η άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ., μετά τη μεταβίβαση αυτή απασχολούνται σε άλλο επάγγελμα, εκτός από του επαγγελματία αυτοκινητιστή, υποχρεούνται μέσα σε 2 μήνες να δηλώσουν τη μεταβολή στην αρμόδια υπηρεσία συγκοινωνιών και να καταθέσουν και την άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου με τις πινακίδες του. Μετά την παρέλευση άπρακτης της προθεσμίας αυτής η άδεια κυκλοφορίας ανακαλείται με απόφαση του οικείου νομάρχη. Στην περίπτωση αυτή, αν πρόκειται για ιδανικό μερίδιο άδειας κυκλοφορίας, το δικαίωμα χορηγείται στους λοιπούς συνιδιοκτήτες του αυτοκινήτου κατ’ ανάλογη εφαρμογή των διατάξεων της προηγούμενης παραγράφου. Οι παραβάτες τιμωρούνται σύμφωνα με το άρθρ. 386 παρ. 1 περίπτ. α΄ του Ποινικού Κώδικα. 5.Οι διατάξεις του Ν.Δ. 4278/1962 (ΦΕΚ Α΄ 191) του Ν.Δ. 1061/1971 (ΦΕΚ Α΄ 270) και της παρ. 1 του άρθρ. 23 του Νόμ. 588/1977 (ΦΕΚ Α΄ 148) δεν εφαρμόζονται στα αυτοκίνητα που αναφέρονται οι διατάξεις του άρθρου αυτού. 6.Με απόφαση του Υπουργού Συγκοινωνιών καθορίζονται ο τρόπος απόδειξης της άσκησης ή όχι, των κατά τις περιπτ. α΄ και β΄ της παρ. 3 του άρθρου αυτού επαγγελμάτων, τα δικαιολογητικά που πρέπει να υποβάλλονται για να αποδειχθεί η εν λόγω άσκηση ή όχι, καθώς και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια για την εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου αυτού. Με το άρθρ. 24 του Νόμ. 1959/1991 (ΦΕΚ Α΄ 123), (διόρθ. σφάλμ. στο ΦΕΚ Α΄ 131/29-81991, Τόμ. 21Β, σελ. 242,8925, ορίστηκε ότι: «Καταργούνται από την έναρξη ισχύος του παρόντος οι διατάξεις του άρθρ. 6 του Νόμ. 1437/1984, που αναφέρονται στην απαγόρευση της μεταβίβασης των Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων και εφεξής επιτρέπεται η μεταβίβαση αφού καταβληθεί προηγουμένως ο φόρος επί της αξίας της άδειας, που προβλέπεται από τις διατάξεις του άρθρ. 23 του Νόμ. 588/1977 «Περί οργανώσεως των αστικών συγκοινωνιών Πρωτευούσης και άλλων τινών διατάξεων» (ΦΕΚ 148 Α΄)». Για την ισχύ των διατάξεων του άνω άρθρ. 24 Νόμ. 1959/1991 βλ. την παρ. β άρθρ. 10 Νόμ. 2579/17-17 Φεβρ. 1998 (ΦΕΚ Α΄ 31) κατωτ. σελ. 242,
  3. (Αντί για τη σελ. 226,6981) Σελ. 226,6981(α) Τεύχος -Σελ. Επιβατικά αυτοκίνητα (Δημόσιας και Ιδιωτικής Χρήσης) 21.Ε.γ.109 1.Ε.γ.109 «Επιβατικά αυτοκίνητα (Δημόσιας και Ιδιωτικής Χρήσης) Οδηγοί αυτοκινήτων δημόσιου τομέα Άρθρ. 7.-(Καταργήθηκε από την παρ.5 άρθρ.26 Νόμ. 3109/12-19 Φεβρ. 2003, ΦΕΚ Α 38, κατωτ. αριθ. 156). Επαγγελματική απασχόληση ιδιοκτητών αυτοκινήτων Ε.Δ.Χ. ΄Αρθρ.8.-1.Με επιφύλαξη εφαρμογής των διατάξεων του προηγούμενου άρθρου, όσοι έχουν στο όνομά τους άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ. ολόκληρου ή μισού (1/2) αυτού και άνω ή όσοι έχουν αποκτήσει τέτοιο αυτοκίνητο ολόκληρο ή ποσοστό 1/2 και άνω και δεν έχει ακόμη εκδοθεί στο όνομά τους η άδεια κυκλοφορίας απαγορεύεται να παρέχουν εργασία οδηγού σε άλλο αυτοκίνητο δημόσιας ή ιδιωτικής χρήσης οποιασδήποτε κατηγορίας που δεν ανήκει σ’ αυτούς. 2.Οι παραβάτες των διατάξεων της προηγούμενης παραγράφου τιμωρούνται με φυλάκιση μέχρι 6 μήνες. Σε περίπτωση υποτροπής ανακαλείται, με απόφαση του οικείου νομάρχη, η άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου. Η άδεια που ανακλήθηκε χορηγείται σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 3 του

Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.