← Hrvatska

Naredba o homologaciji guma za motorna vozila i njihove prikolice

Naredba o homologaciji guma za motorna vozila i njihove prikolice Upute za korištenje Elektronička pošta Početna stranica Naredba o homologaciji guma za motorna vozila i njihove prikolice NN 58/1999 (9.6.1999.), Naredba o homologaciji guma za motorna vozila i njihove prikolice DRŽAVNI ZAVOD ZA NORMIZACIJU I MJERITELJSTVO Temeljem članka 13. stavak 2., članka 17. stavak 2. i članka 23. stavak 4. Zakona o normizaciji (»Narodne novine« broj 55/96) ravnatelj Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo donosi NAREDBU O HOMOLOGACIJI GUMA ZA MOTORNA VOZILA I NJIHOVE PRIKOLICE I. PODRUČJE PRIMJENE 1. Gume za motorna vozila i njihove prikolice moraju biti homologirane sukladno ovoj naredbi. 2. Odredbe ove naredbe odnose se na nove gume predviđene uglavnom, ali ne isključivo za vozila kategorija M1, O1, i O2. Te odredbe ne primjenjuju se na gume koje su konstruirane za brzine iznad 300 km/h, za ugradbu na vozila muzejske vrijednosti i za natjecateljska vozila. II. ZAHTJEVI 3. Mjere guma 3.1 Širina gume 3.1.1 Širina gume izračunava se s pomoću ove formule: S = S1 + K (A -A1 ) u kojoj je: S "širina gume" u milimetrima, mjerena na mjernome naplatku S1 "nazivna širina gume" u milimetrima, koja je navedena na boku gume u propisanoj oznaci gume A širina mjernog naplatka u milimetrima, koja je dana u uputama proizvođača1 A1 širina teoretskog naplatka u milimetrima. A1 je jednako umnošku S1 i faktora "x" koji je odredio proizvođač, dok se za K uzima vrijednost 0,4. 3.1.2 Međutim, kod postojećih tipova guma za koje je oznaka dana u prvome stupcu tablice u dodatku 5. Pravilnika ECE R 30.02 širinom se smatra ona širina koja se nalazi u tim tablicama nasuprot oznaci gume. 3.2 Vanjski promjer gume 3.2.1 Vanjski promjer gume izračunava se s pomoću ove formule: D = d + 2H u kojoj su: D vanjski promjer u milimetrima d brojčana oznaka određena u točki 2.17.1.3 Pravilnika ECE R 30.02 u milimetrima1 H nazivna visina presjeka u milimetrima, i iznosi: H = S1 x 0,01 Ra S1 nazivna širina presjeka u milimetrima Ra nazivni odnos oblika H nazivna visina presjeka u milimetrima i iznosi S1 x 0,01 Ra. Sve te veličine prikazane su u oznaci na boku gume sukladno zahtjevima iz točke 3.4 Pravilnika ECE R 30.02. 3.2.2 Međutim, kod postojećih tipova guma za koje je oznaka dana u prvome stupcu tablice u dodatku 5. Pravilnika ECE R 30.02 vanjskim promjerom smatra se promjer koji se nalazi u tim tablicama nasuprot oznaci gume. 3.3 Postupak mjerenja guma Određivanje mjera guma mora se izvoditi prema postupku iz priloga 6. Pravilnika ECE R 30.02. 3.4 Zahtjevi za širinu gume 3.4.1 Ukupna širina gume može biti manja od širine ili širina guma određenih prema točki 3. 1. 3.4.2 Ona može prekoračiti tu vrijednost za ove postotke: 3.4.2.1 kod guma s dijagonalnom (bias-ply) strukturom: 6% 3.4.2.2 kod guma s radijalnom strukturom: 4% 3.4.2.3 navedena odstupanja mogu dodatno biti proširena za 8 mm ako guma ima poseban zaštitni pojas. 3.5 Zahtjevi za vanjski promjer gume Vanjski promjer gume mora biti unutar vrijednosti Dmin i Dmaks dobivenih iz ove formule: Dmin = d + (2H x

  1. a)Dmaks = d + (2H x
  2. b)u kojoj je: 3.5.1 za mjere gume navedene u dodatku 5. Pravilnika ECE R 30.02 H = 0,5 (D -
  3. d)- za pojašnjenja vidi točku 3.2.1 3.5.2 za mjere gume koje nisu navedene u dodatku 5. Pravilnika ECE R 30.02 "H" i "d" se određuju prema točki 3.2.1 3.5.3 koeficijenti "a" i "b" redom su: 3.5.3.1 koeficijent "a" = 0,97 3.5.3.2 koeficijent "b" Radijalna Dijagonalna struktura struktura i struktura s prekriženim pojasom 3.5.3.3 za gume za uobiča- jenu uporabu 1,04 1,08 3.5.4 Za gume za snijeg vanjski promjer (Dmaks ) određen sukladno gornjemu postupku može biti veći za 1%. 4. Ispitivanje izdržljivosti u zavisnosti od nosivosti i brzine 4.1 Svaki tip guma treba proći najmanje jedno ispitivanje izdržljivosti provedeno prema postupku opisanom u dodatku 7. Pravilnika ECE R 30.02. 4.2 Ispitivanje izdržljivosti guma uspješno je ako poslije provedenog ispitivanja nema pojave odvajanja gaznog sloja, platna ili korda, čupanja (oštećenja gaznog sloja) ili kidanja niti korda. 4.3 Vanjski promjer gume izmjeren šest sati nakon ispitivanja izdržljivosti u zavisnosti od nosivosti i brzine ne smije se razlikovati od vanjskoga promjera mjerenog prije ispitivanja za više od ± 3,5%. 5. Pokazatelji istrošenosti 5.1 Guma treba imati najmanje šest poprečnih redova pokazatelja istrošenosti, približno ravnomjerno raspoređenih i postavljenih u glavnim žljebovima gaznog sloja. Pokazatelji istrošenosti moraju biti takvi da se ne mogu zamijeniti s okrajcima gume između rebara i blokova u gaznom sloju. 5.2 Međutim, kod guma dimenzija koje su prilagođene za ugradbu na naplatke nazivnog promjera 12 ili manjeg dopušteno je četiri reda pokazatelja istrošenosti. 5.3 Pokazatelji istrošenosti moraju s dopuštenim odstupanjem od +0,60 / - 0,00 mm upozoravati kad dubina žljebova nije veća od 1,6 mm. 5.4 Visina pokazatelja istrošenosti određuje se mjerenjem razlike dubine od gazne površine do vrha pokazatelja istrošenosti i dna žlijeba gaznog sloja u blizini dna pokazatelja istrošenosti. III. ISPITIVANJE GUMA 5. Ispitivanje guma u smislu ove naredbe može provoditi samo ovlašteni laboratorij prema zahtjevima Pravilnika broj 30 Ekonomskog povjerenstva Ujedinjenih naroda za Europu, s izmjenama i dopunama koje su stupile na snagu do 26. prosinca 1996.1, koji je dodatak Ženevskom sporazumu iz 1958. o prihvaćanju jednakih uvjeta za homologaciju i uzajamno priznavanje homologacije opreme i dijelova motornih vozila (u daljnjem tekstu: Pravilnik ECE R 30.02). 6. Pravilnik ECE R 30.02 u izvorniku dostupan je u normoteci Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo. Pročišćeni tekst dijelova tog pravilnika dan je u prijevodu na hrvatski jezik u prilogu 1. ove naredbe. IV. HOMOLOGACIJA GUMA 7. Državni zavod za normizaciju i mjeriteljstvo provodi homologaciju guma smislu ove naredbe prema Pravilniku ECE R 30.02. V. PROVJERA SUKLADNOSTI 8. Provjera sukladnosti vozila sa zahtjevima ove naredbe provodi se prema postupku koji je propisan Pravilnikom o homologaciji vozila (»Narodne novine« broj 82/96, 107/96, 79/97, 132/97 i 58/98). VI. PRIMJENA 9. Ova naredba stupa na snagu osmog dana nakon objave u »Narodnim novinama«. 10. Danom stupanja na snagu ove naredbe prestaje vrijediti Naredba o obaveznoj homologaciji guma za osobne automobile i njihove prikolice (»Narodne novine« br. 53/91). 11. U postupku provjere sukladnosti prihvaćaju se homologacije izdane prema Pravilniku ECE R 30.01. Klasa: 011-02/98-02/7 Urbroj: 558-04/7-98-1 Zagreb, 30. travnja 1999. Ravnatelj Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo dr. sc. Jakša Topić, dipl. ing., v. r. ____________________________________________________________________ PRILOG 1 Pročišćeni tekst dijelova ECE pravilnika broj 30 »JEDNAKE ODREDBE O HOMOLOGACIJI GUMA ZA MOTORNA VOZILA I NJIHOVE PRIKOLICE«* s izmjenama i dopunama koje su stupile na snagu do 22. veljače 1997. godine u prijevodu na hrvatski jezik Pravilnik ECE R 30.02 Prijevod sadrži ove dijelove pravilnika: Točka 1. Područje primjene Točka 2. Definicije Točka 3. Označivanje Točka 4. Zahtjev za homologaciju Točka 5. Homologacija Točka 6. Zahtjevi Točka 7. Preinaka i proširenje homologacije tipa gume Točka 8. Sukladnost proizvodnje Točka 10. Potpuna obustava proizvodnje Dodaci: Dodatak 1. Izjava koja se odnosi na izdanu, proširenu, odbijenu ili povučenu homologaciju ili potpunu obustavu proizvodnje tipa gume prema Pravilniku br. 30 Dodatak 2. Primjer izgleda homologacijske oznake Dodatak 3. Raspored oznaka na gumi Dodatak 4. Indeksi nosivosti Dodatak 5. Oznake veličine guma i mjere: I. dio - europske gume II. dio - američke gume Dodatak 6. Postupak mjerenja guma Dodatak 7. Postupci ispitivanja izdržljivosti u zavisnosti od nosivosti i brzine 1. PODRUČJE PRIMJENE Ovaj pravilnik odnosi se na nove gume za osobne automobile i njihove prikolice. Ne primjenjuje se za gume koje su konstruirane za: (
  4. a)ugradbu na vozila muzejske vrijednosti (
  5. b)natjecateljska vozila. Ovaj pravilnik ne odnosi se na gume koje su konstruirane za brzine iznad 300 km/h. 2. DEFINICIJE U smislu ovog pravilnika: 2.1 "Tip gume" je kategorija guma koje se međusobno bitno ne razlikuju u ovim bitnim značajkama: 2.1.1 Naziv proizvođača ili njegov zaštitni znak 2.1.2 Oznaka veličine gume 2.1.3 Vrsta uporabe (uobičajena (tip za uporabu na cesti) ili guma za snijeg ili za privremenu uporabu) 2.1.4 Struktura (dijagonalna (bias-ply), s prekriženim pojasima, radijalna) 2.1.5 Oznaka brzinske kategorije 2.1.6 Indeks nosivosti 2.1.7 Poprečni presjek gume 2.2 "Guma za snijeg" je guma čija je gazna površina i struktura konstruirana za blato i suhi ili mokri snijeg sa svojstvima boljim od uobičajene gume za uporabu na cesti. Šara gazne površine kod guma za snijeg općenito se sastoji od urezanih (rebrastih) i/ili kompaktnih blok - elemenata više razmaknutih nego kod uobičajene gume za uporabu na cesti. 2.3 "Struktura" neke gume podrazumijeva značajke karkase gume. Razlikuju se sljedeće strukture: 2.3.1 "dijagonalna" (ili "bias-ply") je struktura gume kojoj kordne niti dopiru do stope gume i koje su poredane tako da čine izmjenične kutove manje od 90° u odnosu na središnju crtu gaznog sloja 2.3.2 "struktura prekriženih pojasa" ("bias-belted") je struktura gume dijagonalne strukture kod kojeg je karkasa ograničena pojasom sastavljenim od dvaju ili više slojeva gotovo nerastezljivih kordnih niti koje čine izmjenične kutove manje od onih što ih čine kordne niti karkase. 2.3.3 "radijalna" je struktura gume kojoj kordne niti dopiru do stope gume i poredane su tako da oblikuju kutove od oko 90° u odnosu na središnju crtu gaznog sloja i kojem je karkasa stabilizirana kružnim, gotovo nerastezljivim pojasom 2.3.4 "pojačana" je struktura gume kod koje je karkasa otpornija u odnosu na karkasu uobičajenoga gume 2.3.5 "nadomjesna guma za privremenu uporabu" je guma koja se razlikuje s obzirom na gumu koja je predviđena za ugradbu na bilo koje vozilo za uobičajene uvjete vožnje, i koja je namijenjena samo za privremenu uporabu za ograničene uvjete vožnje. 2.3.6 "nadomjesna guma za privremenu uporabu T tipa" tip je nadomjesne gume za privremenu uporabu koja je konstruirana za uporabu s tlakom na koji je napuhana, većim od predviđenog za uobičajene i pojačane gume. 2.4 "Stopa" je dio gume čiji oblik i konstrukcija omogućuju da se guma prilagodi naplatku i da se na njemu održava. 2.5 "Kord" su niti od kojih su sastavljena platna slojeva u gumi. 2.6 "Sloj" je platno od usporednih gumiranih niti korda 1, 2.7 "Karkasa" je dio gume ispod gaznog sloja i boka gume, koji kad je guma napuhana nosi operećenje1. 2.8 "Gazna površina" je dio gume koja je u izravnome dodiru s tlom1. 2.9 "Bok" je dio gume koji se nalazi između gazne površine i stope.1 2.10 "Donja bočna stijenka" je područje koje obuhvaća dio između najveće širine presjeka gume i područja koje pokriva rub naplatka.1 2.11 "Žlijeb gazne površine" je prostor između dva susjedna rebra i/ili bloka u šari gazne površine 2.12 "Širina gume" je linearna udaljenost između vanjskih površina stranica napuhane gume, ne računajući reljef koji čine natpisi, ukrasi, zaštitne vrpce ili rebra1 2.13 "Ukupna širina gume" je linearna udaljenost između vanjskih površina stranica napuhane gume, uključujući natpise, ukrase, zaštitne vrpce ili rebra1 2.14 "Visina presjeka gume" je razmak jednak polovini razlike vanjskoga promjera gume i nazivnoga promjera naplatka1 2.15 "Nazivni odnos oblika (Ra)" je stostruka vrijednost broja dobivena dijeljenjem visine broja koji izražava visinu presjeka gume u mm s brojem koji izražava nazivnu širinom gume 2.16 "Vanjski promjer gume" je najveći promjer nove napuhane gume1 2.17 "Oznaka veličine gume" je 2.17.1 oznaka koja prikazuje: 2.17.1.1 nazivnu širinu gume; ta širina mora se izražavati u milimetrima, osim u slučaju tipova guma za koje je oznaka veličine prikazana u prvome stupcu tablica iz dodatka 5. ovoga pravilnika 2.17.1.2 nazivni odnos oblika, osim za određene tipove guma čije su oznake veličine dane u prvome stupcu tablica iz dodatka 5. ovoga pravilnika 2.17.1.3 odgovarajući broj koji označuje nazivni promjer naplatka i koji odgovara njegovu promjeru izraženu u palcima (brojevi ispod 100) ili u milimetrima (brojevi iznad 100) 2.17.1.4 slovo "T" ispred nazivne širine gume u slučaju T - tipa gume za privremenu uporabu. 2.18 "Nazivni promjer naplatka (d)" je promjer naplatka na koji se postavlja guma. 2.19 "Naplatak" je nosač gume sa zračnicom, ili gume bez zračnice, na koji naliježu stope gume1. 2.20 "Teoretski naplatak" je naplatak čija je širina jednaka umnošku koeficijenta "x" i nazivne širine gume; vrijednost "x" određuje proizvođač gume. 2.21 "Mjerni naplatak" je naplatak na koji se postavlja guma radi mjerenja dimenzija. 2.22 "Ispitni naplatak" je naplatak na koji se postavlja guma radi ispitivanja izdržljivosti u zavisnosti od opterećenja i brzine. 2.23 "Čupanje" je odvajanje kidanjem komada gume iz gaznog sloja. 2.24 "Odvajanje korda" je razdvajanje korda od sloja koja ga okružuje. 2.25 "Odvajanje platna" je razdvajanje susjednih slojeva platna. 2.26 "Odvajanje gaznog sloja" je odvajanje gaznog sloja od karkase. 2.27 "Pokazatelji istrošenosti" su izdanci u žljebovima gaznog sloja konstruirani da daju vidljivu sliku stupnja trošenja gaznog sloja. 2.28 "Indeks nosivosti" je broj koji je pridružen opterećenju koje guma može nositi. Popis tih indeksa i odgovarajućih najvećih opterećenja dani su u dodatku 4. ovoga pravilnika. 2.29 "Brzinska kategorija" je najveća brzina koju može podnijeti guma i koja je izražena oznakom brzinske kategorije (vidi donju tablicu). 2.29.1 Brzinske kategorije dane su u ovoj tablici: ___________________________________________________________ Oznaka brzinske kategorije Odgovarajuća brzina(km/
  6. h)___________________________________________________________ L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 W 270 Y 300 2.30 "Glavni žljebovi" su široki žljebovi koji se nalaze u središnjem području gazne površine i na koje otpada približno tri četvrtine širine gazne površine. 2.31 "Najveće opterećenje" je najveća masa koju guma može nositi. 2.31.1 Za brzine koje nisu veće od 210 km/h najveće opterećenje ne smije prekoračiti vrijednost koja odgovara indeksu nosivosti na gumi 2.31.2 Za brzine veće od 210 km/h, ali koje ne prekoračuju 240 km/h, (gume s oznakom brzinske kategorije "V") najveće opterećenje ne smije prekoračiti postotak vrijednosti koja odgovara indeksu nosivosti na gumi (koji je dan u donjoj tablici), uzimajući u obzir brzinu koju može postići vozilo na koje je ugrađen pneumatik. ____________________________________________________ Najveća brzina (km/
  7. h)Opterećenje (%) ____________________________________________________ 215 98,5 220 97,0 225 95,5 230 94,0 235 92,5 240 91,0 Linearne interpolacije najvećeg opterećenja dopuštene su za međuvrijednosti najvećih brzina. 2.31.3 Za brzine veće od 240 km/h (gume s oznakom brzinske kategorije "W") najveće opterećenje ne smije prekoračiti postotak vrijednosti koja odgovara indeksu nosivosti na gumi (koji je dan u donjoj tablici), uzimajući u obzir brzinu koju može postići vozilo na koje je ugrađena guma. ________________________________________________ Najveća brzina (km/
  8. h)Nosivost (%) ________________________________________________ 240 100 250 95 260 90 270 85 Linearne interpolacije najvećeg opterećenja dopuštene su za međuvrijednosti najvećih brzina. 2.31.4 Za brzine veće od 270 km/h (gume s oznakom brzinske kategorije "Y") najveće opterećenje ne smije prekoračiti postotak vrijednosti koja odgovara indeksu nosivosti na gumi (koji je dan u donjoj tablici), uzimajući u obzir brzinu koju može postići vozilo na koje je ugrađena guma. _________________________________________________ Najveća brzina (km/
  9. h)Opterećenje (%) _________________________________________________ 270 100,0 280 95,0 290 90,0 300 85,0 Linearne interpolacije najvećeg opterećenja dopuštene su za međuvrijednosti najvećih brzina 3. OZNAČIVANJE 3.1 Gume dostavljene na homologaciju moraju nositi na obje strane u slučaju simetričnih guma i najmanje na vanjskoj strani u slučaju nesimetričnih guma: 3.1.1 naziv proizvođača ili njegov zaštitni znak 3.1.2 oznaku veličine gume prema točki 2.16 ovoga pravilnika 3.1.3 ovu oznaku strukture: 3.1.3.1 za gume s dijagonalnom strukturom (bias-ply), bez oznake ili slovo "D" stavljeno ispred oznake promjera naplatka 3.1.3.2 za gume s radijalnom strukturom: slovo "R" ispred oznake promjera naplatka i eventualno riječ "RADIAL 3.1.3.3 za gume sa strukturom prekriženih pojasa: slovo "B" ispred oznake promjera naplatka i, dodatno, riječi "BIAS-BELTED" 3.1.3.4 za radijalne gume predviđene za brzine veće od 240 km/h slovo "R" postavljeno ispred oznake promjera gume može se zamijeniti sa "ZR" 3.1.4 oznaku brzinske kategorije gume u obliku znaka danog u tablici u točki 2.29 3.1.5 natpis M+S ili M.S ili M&S u slučaju gume za snijeg 3.1.6 indeks nosivosti kako je određen u točki 2.28 ovoga pravilnika 3.1.7 natpis "TUBELESS" kad se radi o gumi namijenjenoj za uporabu bez zračnice 3.1.8 riječ "REINFORCED" ako je guma pojačana guma 3.1.9 oznaku datuma proizvodnje koja se sastoji od četiri znamenke, gdje dvije prve znamenke pokazuju tjedan, a druge dvije godinu proizvodnje. Međutim, ta oznaka, za koju je dopušteno da se postavi samo na jednu stranu gume, bit će obvezatna za sve gume dostavljene na homologaciju dvije godine nakon stupanja na snagu ovoga pravilnika.* 3.1.10 oznaku moguće kombinacije guma-naplatak, ako se razlikuje od uobičajene kombinacije 3.2 Na gumama mora postojati odgovarajući prostor za postavljanje homologacijske oznake na način prikazan u dodatku 2. ovoga pravilnika. 3.3 U dodatku 3. dan je primjer rasporeda oznaka gume. 3.4 Oznake na koje se odnosi točka 3.1 i homologacijska oznaka propisana u točki 5.4 ovoga pravilnika moraju biti reljefno ili izdubljeno izljevene na gumi. Te oznake moraju biti lako čitljive i, osim oznake iz točke 3.1.1, moraju biti postavljene najmanje na jednoj donjoj bočnoj stijenki gume. 4 ZAHTJEV ZA HOMOLOGACIJU 4.1 Zahtjev za homologaciju tipa gume mora podnijeti vlasnik naziva proizvođača ili zaštitnog znaka ili njegov pravovaljano opunomoćeni predstavnik. U zahtjevu se mora navesti: 4.1.1 oznaka veličine gume sukladno točki 2.17 ovoga pravilnika 4.1.2 naziv proizvođača ili zaštitni znak 4.1.3 vrsta uporabe (uobičajena (tipa za cestu) ili za snijeg ili za privremenu uporabu) 4.1.4 struktura: dijagonalna (bias-ply), prekriženih pojasa, radijalna 4.1.5 brzinska kategorija 4.1.6 indeks nosivosti gume 4.1.7 je li guma predviđena za uporabu sa zračnicom ili bez nje 4.1.8 je li guma "uobičajena", "pojačana" ili "T-tipa za privremenu uporabu kao nadomjesna guma" 4.1.9 broj slojeva platna za dijagonalne (bias-ply) gume 4.1.10 vanjske mjere: ukupna širina i vanjski promjer 4.1.11 naplatci na kojima se može ugraditi guma 4.1.12 naplatak za mjerenje mjera i ispitivanje 4.1.13 mjerni tlak ako proizvođač zahtijeva primjenu točke 1.3 dodatka 7 ovoga pravilnika 4.1.14 faktor "x" dan u točki 2.20 4.2 Zahtjev za homologaciju mora biti popraćen (sve u tri primjerka) crtežima ili odgovarajućom fotografijom, koji prikazuju gazni sloj gume i crtežom plašta napuhane gume ugrađene na mjerni naplatak prikazujući odgovarajuće dimenzije (vidi točke 6.1.1 i 6.1.2) gume dostavljene na homologaciju. Također mora biti popraćen izvještajem o ispitivanju koji je izdao ovlašteni ispitni laboratorij ili s dva uzorka tipa gume prema izboru mjerodavne ustanove. Crteži ili fotografije bočne stijenke i gazne površine gume treba dostaviti kad se uspostavi proizvodnja, najkasnije godinu dana nakon izdavanja homologacije tipa. 4.3 Mjerodavna ustanova mora provjeriti postojanje zadovoljavajućih dogovora radi osiguranja djelotvorna nadzora nad sukladnošću proizvodnje prije izdavanja homologacije tipa. 4.4 Kad proizvođač gume podnese zahtjev za homologaciju tipa za više guma, nije potrebno provesti ispitivanje izdržljivosti u zavisnosti od brzine i opterećenja svakoga tipa gume u tome nizu. Odabir najnepovoljnijeg slučaja može se učiniti prema izboru mjerodavne ustanove za homologaciju. 5.. HOMOLOGACIJA 5.1 Ako tip gume koji je podnesen na homologaciju prema ovom pravilniku zadovoljava zahtjeve iz točke 6. mora se izdati homologacija toga tipa gume. 5.2 Svaki homologirani tip dobiva svoj homologacijski broj. Prve dvije znamenke (sada 02) moraju označivati broj niza izmjena ili dopuna koji sadrži najnovije veće tehničke izmjene ili dopune ovoga pravilnika objavljene do vremena izdavanja homologacije. Jedna ugovorna strana ne smije označiti istim brojem drugi tip gume. 5.3 Obavijest o homologaciji, proširenju, odbijanju ili povlačenju homologacije ili o potpunome prestanku proizvodnje za određeni tip gume prema ovomu pravilniku mora biti dostavljena stranama u Ženevskom sporazumu iz 1958. koje primjenjuju ovaj pravilnik u obliku formulara koji je u skladu s modelom danim u dodatku 2. ovoga pravilnika. 5.4 Na svaku gumu koja odgovara tipu gume koji je homologiran prema ovomu pravilniku, u prostoru koji je naveden u točki 3.2, kao dopuna oznakama koje su propisane u točki 3.1 mora se tako da bude vidljiva postaviti međunarodna homologacijska oznaka koja se sastoji od: 5.4.1 kružnice oko slova "E", iza kojeg se nalazi razlikovni broj države koja je odobrila homologaciju 2 5.4.2 homologacijskoga broja. 5.5 Homologacijska oznaka mora biti jasno čitljiva i neizbrisiva. 5.6 U dodatku 2. ovoga pravilnika prikazan je primjer izgleda homologacijske oznake. 6. ZAHTJEVI 6.1 Mjere guma 6.1.1 Širina gume 6.1.1.1 Širina gume izračunava se s pomoću ove formule: S = S1 + K (A -A1) u kojoj je: S "širina gume" u milimetrima, mjerena na mjernome naplatku S1 "nazivna širina gume" u milimetrima, koja je navedena na boku gume u propisanoj oznaci gume A širina mjernog naplatka u milimetrima, koja je dana u uputama proizvođača 3 A1 širina teoretskog naplatka u milimetrima. A1 je jednako umnošku S1 i faktora "x" koji je odredio proizvođač, dok se za K uzima vrijednost 0,4. 6.1.1.2 Međutim, kod postojećih tipova guma za koje je oznaka dana u prvome stupcu tablica u dodatku 5. ovoga pravilnika širinom se smatra ona širina koja se nalazi u tim tablicama nasuprot oznaci gume. 6.1.2 Vanjski promjer gume 6.1.2.1 Vanjski promjer gume izračunava se s pomoću ove formule: D = d + 2H u kojoj su: D vanjski promjer u milimetrima d brojčana oznaka određena u točki 2.17.1.3 u milimetrima3 H nazivna visina presjeka u milimetrima i iznosi: H = S11 x 0,01 Ra S1 nazivna širina gume u milimetrima Ra nazivni odnos oblika H nazivna visina presjeka u milimetrima i iznosi S1 x 0,01 Ra. Sve te veličine prikazane su u oznaci na boku gume sukladno zahtjevima iz točke 3.4. 6.1.2.2 Međutim, kod postojećih tipova guma za koje je oznaka dana u prvome stupcu tablica u dodatku 5. ovoga pravilnika vanjskim promjerom smatra se promjer koji se nalazi u tim tablicama nasuprot oznaci gume. 6.1.3 Postupak mjerenja guma Određivanje mjera guma mora se izvoditi prema postupku iz priloga 6. ovoga pravilnika. 6.1.4 Zahtjevi za širinu gume 6.1.4.1 Ukupna širina gume može biti manja od širine gume određene prema točki 6.1.1. 6.1.4.2 Ona može prekoračiti tu vrijednost za ove postotke: 6.1.4.2.1 kod guma s dijagonalnom (bias-ply) strukturom: 6% 6.1.4.2.2 kod guma s radijalnom strukturom: 4% 6.1.4.2.3 navedena odstupanja mogu dodatno biti proširena za 8 mm ako guma ima poseban zaštitni pojas. 6.1.5 Zahtjevi za vanjski promjer gume Vanjski promjer gume mora biti unutar vrijednosti Dmin i Dmaks dobivenih iz ove formule: Dmin = d + (2H x
  10. a)Dmaks = d + (2H x
  11. b)u kojoj je: 6.1.5.1 za veličine guma navedene u dodatku 5. H = 0,5 (D -
  12. d)- za pojašnjenja vidi točku 6.1.2.1 6.1.5.2 za veličine guma koje nisu navedene u dodatku 5. "H" i "d" se određuju prema točki 6.1.2.1 6.1.5.3 Koeficijenti "a" i "b" redom su: 6.1.5.3.1 koeficijent "a" = 0,97 6.1.5.3.2 koeficijent "b" Radijalna Dijagonalna struktura struktura i struktura s prekriženim pojasom za gume za uobiča- jenu uporabu 1,04 1,08 6.1.5.4 Za gume za snijeg vanjski promjer (Dmaks) određen sukladno gornjemu postupku može biti veći za 1%. 6.2 Ispitivanje izdržljivosti u zavisnosti od nosivosti i brzine 6.2.1 Svaki tip gume treba proći najmanje jedno ispitivanje izdržljivosti provedeno prema postupku opisanom u dodatku 7. ovoga pravilnika. 6.2.2 Ispitivanje izdržljivosti gume uspješno je ako poslije provedenog ispitivanja nema pojave odvajanja gaznog sloja, platna ili korda, čupanja (oštećenja gaznog sloja) ili kidanja niti korda. 6.2.3 Vanjski promjer gume izmjeren šest sati nakon ispitivanja izdržljivosti u zavisnosti od nosivosti i brzine ne smije se razlikovati od vanjskoga promjera mjerenog prije ispitivanja za više od ± 3,5%. 6.3 Pokazatelji istrošenosti 6.3.1 Guma treba imati najmanje šest poprečnih redova pokazatelja istrošenosti, približno ravnomjerno raspoređenih i postavljenih u glavnim žljebovima gaznog sloja. Pokazatelji istrošenosti moraju biti takvi da se ne mogu zamijeniti s okrajcima gume između rebara i blokova u gaznom sloju. 6.3.2 Međutim, kod guma s mjerama koje su prilagođene za ugradbu na naplatke nazivnoga promjera 12 ili manjeg dopušteno je četiri reda pokazatelja istrošenosti. 6.3.3 Pokazatelji istrošenosti moraju s dopuštenim odstupanjem od + 0,60 / - 0,00 mm upozoravati kada dubina žljebova nije veća od 1,6 mm. 6.3.4 Visina pokazatelja istrošenosti određuje se mjerenjem razlike dubine od gazne površine do vrha pokazatelja istrošenosti i dna žlijeba gaznog sloja u blizini dna pokazatelja istrošenosti. 7. PREINAKA I PROŠIRENJE HOMOLOGACIJE TIPA GUME 7.1 Svaka preinaka tipa gume mora biti prijavljena mjerodavnoj ustanovi koja je homologirala taj tip gume. Ta ustanova može tada 7.1.1 ili smatrati da nije vjerojatno da će učinjene preinake imati znatne nepovoljne učinke te da u svakome slučaju guma još uvijek zadovoljava zahtjeve 7.1.2 ili zahtijevati daljnji izvještaj o ispitivanju od tehničke ustanove odgovorne za provedbu ispitivanja. 7.2 Preinaka gume ne treba se smatrati razlogom koji bi iziskivao ponavljanje ispitivanja propisanih u točki 6. ovoga pravilnika. 7.3 Potvrda ili odbijanje homologacije, uz navođenje preinaka, moraju biti priopćeni postupkom navedenim u točki 5.3 stranama (državama supotpisnicama) Sporazuma koje primjenjuju ovaj pravilnik. 7.4 Mjerodavna ustanova koja je izdala proširenje homologacije mora dodijeliti serijski broj tomu proširenju i o tome obavijestiti ostale strane Sporazuma iz 1958. godine koje primjenjuju ovaj pravilnik s pomoću obavijesnog formulara sukladnog modelu u dodatku 1 ovoga pravilnika. 8. SUKLADNOST PROIZVODNJE 8.1 Svaka guma koja nosi homologacijsku oznaku prema ovomu pravilniku mora biti proizvedena tako da bude usklađena s homologiranim tipom zadovoljavanjem zahtjeva danim u točki 6. 8.2 U cilju provjere ispunjenosti zahtjeva točke 8.1 moraju se primijeniti prikladne provjere proizvodnje. U ovome slučaju prikladne provjere znače provjeru mjera proizvoda i postojanje postupaka za učinkovitu provjeru kakvoće proizvoda 8.3 Posjednik homologacije mora posebno: 8.3.1 imati pristup nadzornoj opremi potrebnoj za provjeru usklađenosti svakoga homologiranog tipa 8.3.2 osigurati da se rezultati ispitivanja zapisuju te da priloženi dokumenti ostaju dostupni određeno vrijeme, koje treba biti određeno u sporazumu s mjerodavnom ustanovom 8.3.3 analizirati rezultate svakoga tipa ispitivanja u cilju provjere i osiguranja nepromjenljivosti značajka proizvoda, dopuštajući promjene industrijske proizvodnje. 8.4 Mjerodavna ustanova koja je izdala homologaciju tipa može u bilo koje vrijeme provjeriti usklađenost metoda provjere primjenljivih na svaku proizvodnu jedinicu. 8.5 Uobičajena učestalost provjera koje je propisala mjerodavna ustanova mora biti jednom u dvije godine. Ako su zabilježeni negativni rezultati za vrijeme jednog od tih pregleda, mjerodavna ustanova mora osigurati poduzimanje svih potrebnih koraka za ponovno uspostavljanje usklađenosti proizvodnje što je brže moguće. 10. POTPUNA OBUSTAVA PROIZVODNJE Ako posjednik homologacije potpuno prestane proizvoditi tip gume homologirane u skladu s ovim pravilnikom, on o tome mora obavijestiti mjerodavnu ustanovu koja je izdala homologaciju. Po primitku odgovarajuće obavijesti ta mjerodavna ustanova mora o tome obavijestiti ostale strane (države supotpisnice) Sporazuma iz 1958. godine koje primjenjuju ovaj pravilnik s pomoću obavijesnog formulara sukladnog modelu u dodatku 1. ovoga pravilnika. Slika s objašnjenjima (vidi točku 2. ovoga Pravilnika) ____________ * Do 1. siječnja 2000. godine datum proizvodnje može biti označen s tri znamenke, gdje dvije prve znamenke pokazuju tjedan, a posljednja godinu proizvodnje 2 1 za Njemačku, 2 za Francusku, 3 za Italiju, 4 za Nizozemsku, 5 za Švedsku, 6 za Belgiju, 7 za Mađarsku, 8 za Češku Republiku, 9 za Španjolsku, 10 za Jugoslaviju, 11 za Ujedinjeno Kraljevstvo, 12 za Austriju, 13 za Luksemburg, 14 za Švicarsku, 15 (prazno), 16 za Norvešku, 17 za Finsku, 18 za Dansku, 19 za Rumunjsku, 20 za Poljsku, 21, za Portugal, 22 za Rusku Federaciju, 23 za Grčku, 24 (prazno), 25 za Hrvatsku, 26 za Sloveniju, 27 za Slovačku. Iduće brojeve po redu treba dodjeljivati ostalim državama po kronološkome redu po kojem one ratificiraju Sporazum o prihvaćanju jednakih uvjeta za homologaciju i međusobno priznavanje homologacije opreme i dijelova motornih vozila ili po kojemu se one slažu s tim sporazumom, a o tako određenim brojevima Glavno tajništvo Ujedinjenih naroda obavijestit će ugovorne strane u tome sporazumu. 3 Ako je brojčana oznaka dana u palcima, vrijednost u milimetrima dobiva se ako se taj broj pomnoži s 25,4. Slika s objašnjenjima (vidi točku 2. ovoga Pravilnika) __________________________________________________________________DODATAK 1 (Najveći format: A4 (210 x 297
  13. mm)IZJAVA Izdana od: ...................................……... .................................………. ..................................……… koja se odnosi na:2 IZDANU HOMOLOGACIJU PROŠIRENU HOMOLOGACIJU ODBIJENU HOMOLOGACIJU POVUČENU HOMOLOGACIJU POTPUNU OBUSTAVU PROIZVODNJE tipa gume za motorna vozila prema Pravilniku br. 30. Homologacija br. -------------- Proširenje: -------------- 1. Naziv proizvođača ili njegov zaštitni znak na gumi: ------ 2. Proizvođačeva oznaka tipa gume: ---------------------- 3. Naziv i adresa proizvođača: -------------------------- 4. Ako je potrebno, ime i adresa predstavnika proizvođača: -------------------------------------------------- 5. Sažeti opis: 5.1 Veličina gume: ------------------ ----------------- 5.2 Vrsta uporabe: uobičajena / za snijeg / za privremenu uporabu 2 5.3 Struktura: dijagonalna, prekriženih pojasa / radijalna 2 5.4 Oznaka brzinske kategorije: -------------------------- 5.5 Indeks nosivosti: ----------------------------------- 6. Tehnička ustanova i, ako je potrebno, ispitni laboratorij ovlašten za homologacijska ispitivanja ili za provjeru sukladnosti: ------------------------------------------- 7. Datum izvještaja o ispitivanju izdan od te ustanove: --- -------------------------------------------------- 8. Broj izvještaja o ispitivanju izdanoga od te ustanove: ---- -------------------------------------------------- 9. Razlog(
  14. zi)za proširenje, ako je potrebno: --------------- 10. Napomene ako ih ima: ------------------------------ 11. Homologacija izdana/proširena/odbijena/povučena2 12. Mjesto: ------------------------------------------ 13. Datum: ------------------------------------------- 14. Potpis: ------------------------------------------- 15. Ovoj izjavi priložen je popis dokumenata koji su pohranjeni u homologacijskome dosjeu kod mjerodavnih ustanova koje su izdale homologaciju i koji se na zahtjev mogu dobiti. _____________ 1 Razlikovni broj države koja je izdala/proširila/odbila/povukla homologaciju (vidi odredbe u Pravilniku). 2 Precrtati nepotrebno ________________________________________________________________ DODATAK 2 PRIMJER IZGLEDA HOMOLOGACIJSKE OZNAKE a=2mm(min.) Prikazana homologacijska oznaka na gumi pokazuje da je taj tip gume bio homologiran u Nizozemskoj (E4) pod homologacijskim brojem 002439. Napomena: Prve dvije znamenke homologacijskoga broja pokazuju da je homologacija bila izdana sukladno zahtjevima Pravilnika br. 30 s 02 nizom izmjena i dopuna. Homologacijski broj mora biti postavljen u blizini kruga i iznad ili ispod slova "E", ili lijevo ili desno od tog slova. Znamenke homologacijskoga broja moraju biti na istoj strani u odnosu na slovo "E" i usmjerene u istome smjeru. Treba izbjegavati uporabu rimskih brojeva kako bi se izbjegla bilo kakva zamjena s drugim znakovima. ________________________________________________________________ DODATAK 3 RASPORED OZNAKA NA GUMI Primjer oznaka što ih moraju imati gume stavljene u promet nakon stupanja na snagu ovoga pravilnika b = 6 mm (min) c = 4 mm (min) Te oznake određuju gumu: - kojoj je nazivna širina 185 mm - kojoj je nazivni odnos oblika 70 - radijalne strukture (R) - za koju je nazivni promjer naplatka 14 - kojoj je nosivost 580 kg, što odgovara koeficijentu nosivosti 89 u dodatku 7 ovoga pravilnika - brzinske kategorije T (najveća brzina 190 km/
  15. h)- koja se može ugraditi bez zračnice ("tubeless") - koja pripada tipu za "snijeg" (M+S) - koja je proizvedena u dvadeset petome tjednu 1973. godine. Način postavljanja i redoslijed oznaka na gumi mora biti ovaj:
  16. a)Oznaka veličine, koja podrazumijeva nazivnu širinu, nazivni odnos oblika, oznaku tipa strukture (ako je potrebno) i nazivni promjer naplatka, mora biti poredana na način kako je to pokazano u gornjemu primjeru: 185/70 R 14
  17. b)Indeks nosivosti i oznaka brzinske kategorije moraju biti postavljeni zajedno u blizini oznake veličine. Mogu biti ispred, iza, iznad ili ispod oznake veličine.
  18. c)Oznake "tubeless", "reinforced" i "M+S" mogu biti udaljene od oznake veličine. ____________________________________________________________________DODATAK 4 INDEKSI NOSIVOSTI Li = Indeks nosivosti kg = Odgovarajuća najveća masa koju može nositi guma ____________________________________________________________________ Li kg Li kg Li kg Li kg ____________________________________________________________________ 0 45 30 106 62 265 94 670 1 46.2 31 109 63 272 95 690 2 47.5 32 112 64 280 96 710 3 48.7 33 115 65 290 97 730 4 50 34 118 66 300 98 750 5 51.5 35 121 67 307 99 775 6 53 36 125 68 315 100 800 7 54.5 37 128 69 325 101 825 8 56 38 132 70 335 102 850 9 58 39 136 71 345 103 875 10 60 40 140 72 355 104 900 11 61.5 41 145 73 365 105 925 12 63 42 150 74 375 106 950 13 65 43 155 75 387 107 975 14 67 44 160 76 400 108 1000 15 69 45 165 77 412 109 1030 16 71 46 170 78 425 110 1060 17 73 47 175 79 437 111 1090 18 75 48 180 80 450 112 1120 19 77.5 49 185 81 462 113 1150 20 80 50 190 82 475 114 1180 21 82.5 51 195 83 487 115 1215 22 85 52 200 84 500 116 1250 23 87.5 53 206 85 515 117 1285 24 90 54 212 86 530 118 1320 25 92.5 55 218 87 545 119 1360 26 95 56 224 88 560 120 1400 27 97.5 57 230 89 580 28 100 58 236 90 600 29 103 59 243 91 615 60 250 92 630 61 257 93 650 ____________________________________________________________________ ________________________________________________________________ DODATAK 5 OZNAKA VELIČINE GUME I MJERE Tablica I. Gume dijagonalne konstrukcije (europske gume) _________________________________________________________________________________ Oznaka Kodna oznaka Vanjski Širina Nazivni promjer veličine širine mjernog promjer1 presjeka naplatka naplatka (
  19. mm)gume1 (
  20. mm)"d" mm _________________________________________________________________________________ Niz uobičajenih guma ("Ballon Series") _________________________________________________________________________________ 4.80-10 3.5 490 128 254 5.20-10 3.5 508 132 254 5.20-12 3.5 558 132 305 5.60-13 4 600 145 330 5.90-13 4 616 150 330 6.40-13 4.5 642 163 330 5.20-14 3.5 612 132 356 5.60-14 42 626 145 356 5.90-14 4 642 150 356 6.40-14 4.5 666 163 356 5.60-15 4 650 145 381 5.90-15 4 668 150 381 6.40-15 4.5 692 163 381 6.70-15 4.5 710 170 381 7.10-15 5 724 180 381 7.60-15 5.5 742 193 381 8.20-15 6 760 213 381 _________________________________________________________________________________ Niskoprofilne gume ("Low Section Series" ) _________________________________________________________________________________ 5.50-12 4 552 142 305 6.00-12 4.5 574 156 305 7.00-13 5 644 178 330 7.00-14 5 668 178 356 7.50-14 5.5 688 190 356 8.00-14 6 702 203 356 6.00-15 L 4.5 650 156 381 _________________________________________________________________________________ Jako niskoprofilne gume 2 ("Super Low Section Series") _________________________________________________________________________________ 155-13/6.15-13 4.5 582 157 330 165-13/6.45-13 4.5 600 167 330 175-13/6.95-13 5 610 178 330 155-14/6.15-14 4.5 608 157 356 165-14/6.45-14 4.5 626 167 356 175-14/6.95-14 5 638 178 356 185-14/7.35-14 5.5 654 188 356 195-14/7.75-14 5.5 670 198 356 _________________________________________________________________________________ Izrazito niskoprofilne gume ("Ultra Low Section") _________________________________________________________________________________ 5.9-10 4 483 148 254 6.5-13 4.5 586 166 330 6.9-13 4.5 600 172 330 7.3-13 5 614 184 330 _________________________________________________________________________________ _____________ 1 Za dopuštena odstupanja vidi točke 6.1.4 i 6.1.5. 2 Dopuštene su ove oznake veličine: 185-14/7.35, 185-14, 7.35 ili 7.35-14/185-14. dijalne gume - Niz s milimetarskim mjerama (europske gume)<> _________________________________________________________________________________ Oznaka Kodna oznaka Vanjski Širina Nazivni promjer veličine širine mjernog promjer1 presjeka naplatka naplatka (
  21. mm)gume1 (
  22. mm)"d" mm _________________________________________________________________________________ 125 R 10 3.5 459 127 254 145 R 10 4 492 147 254 125 R 12 3.5 510 127 305 135 R 12 4 522 137 305 145 R 12 4 542 147 305 155 R 12 4.5 550 157 305 125 R 13 3.5 536 127 330 135 R 13 4 548 137 330 145 R 13 4 566 147 330 155 R 13 4.5 578 157 330 165 R 13 4.5 596 167 330 175 R 13 5 608 178 330 185 R 13 5.5 624 188 330 125 R 14 3.5 562 127 356 135 R 14 4 574 137 356 145 R 14 4 590 147 356 155 R 14 4.5 604 157 356 165 R 14 4.5 622 167 356 175 R 14 5 634 178 356 185 R 14 5.5 650 188 356 195 R 14 5.5 666 198 356 205 R 14 6 686 208 356 215 R 14 6 700 218 356 225 R 14 6.5 714 228 356 125 R 15 3.5 588 127 381 135 R 15 4 600 137 381 145 R 15 4 616 147 381 155 R 15 4.5 630 157 381 165 R 15 4.5 646 167 381 175 R 15 5 660 178 381 185 R 15 5.5 674 188 381 195 R 15 5.5 690 198 381 205 R 15 6 710 208 381 215 R 15 6 724 218 381 225 R 15 6.5 738 228 381 235 R 15 6.5 752 238 381 175 R 16 5 686 178 406 185 R 16 5.5 698 188 406 205 R 16 6 736 208 406 _________________________________________________________________________________ ______________ 1 Za dopuštena odstupanja vidi točke 6.1.4 i 6.1.5. 2 Na nekim gumama promjer naplatka može se navesti u mm 10'' = 255, 12'' = 305, 13'' = 330, 14'' = 355, 10'' = 255, 15'' = 380 16'' = 405 (primjer: 125 R 255). Tablica III: Radijalne gume "High Flotation" ________________________________________________________________________________ Oznaka Kodna oznaka Vanjski Širina Nazivni promjer veličine širine mjernog promjer1 gume 1 naplatka naplatka (
  23. mm)(
  24. mm)"d" mm ________________________________________________________________________________ 27 x 8.50 R 14 7 674 218 356 27 x 8.50 R 15 7,5 750 240 381 27 x 8.50 R 15 8,5 775 268 381 27 x 8.50 R 15 9 775 290 381 27 x 8.50 R 15 9 801 290 381 27 x 8.50 R 15 10 826 318 381 ________________________________________________________________ DODATAK 6 POSTUPAK MJERENJA GUME 1. Postavite gumu na mjerni naplatak koji je proizvođač naveo sukladno točki 4.1.12 ovoga pravilnika i napušite ga do tlaka od 3 do 3,5 bara. 1.2. Namjestite tlak prema sljedećem: 1.2.1 za uobičajene gume s prekriženim pojasima (bias-belted) na: 1,7 bara 1.2.2 za dijagonalne (bias-ply) gume na: ______________________________________________________________ Tlak (bar) _________________________________________ Broj Brzinska kategorija pojasa _________________________________________ L, M, N P, Q, R, S T, U, H, V ______________________________________________________________ 4 1,7 2,0 _ 6 2,1 2,4 2,6 8 2,5 2,8 3,0 ____________________________________________________________ 1.2.3 za uobičajene radijalne gume na: 1,8 bara 1.2.4 za pojačane gume na: 2,3 bara 1.2.5 za nadomjesne gume T-tipa za privremenu uporabu na: 4,2 bara. 2. Gumu koja je postavljena na mjerni naplatak treba držati na sobnoj temperaturi najmanje 24 sata, osim ako nije drukčije propisano u točki 6.2.3 ovoga pravilnika. 3. Namjestite tlak na vrijednost određenu u gornjoj točki 1.2. 4. Izmjerite najveću širinu mjernim satom u šest jednako razmaknutih točaka, uzimajući u obzir debljinu zaštitnih rebara ili zaštitnih vrpca. Najveća tako dobivena izmjera uzima se za najveću širinu. 5. Vanjski promjer određuje se tako da se izmjeri najveći opseg te tako dobivena vrijednost podijeli s brojem P (3,1416). _______________ 1Za dopuštena odstupanja vidi točke 6.1.4 i 6.1.5. ________________________________________________________________ DODATAK 7 POSTUPAK ISPITIVANJA IZDRŽLJIVOSTI U ZAVISNOSTI OD NOSIVOSTI I BRZINE 1. Priprema guma 1.1 Postavite novu gumu na mjerni naplatak koji je proizvođač naveo sukladno točki 4.1.12 ovoga pravilnika. 1.2 Napušite gumu do tlaka koji je dan u donjoj tablici: T-nadomjesne gume za privremenu uporabu: 4,2 bara. _______________________________________________________________________ Dijagonalne (Bias-ply) Radijalne Gume s gume gume prekriženim Brzinska pojasima kategorija _______________________________________________________ Broj slojeva _________________ Uobiča- Poja- Uobiča- 4 5 6 jene čane jene _______________________________________________________________________ L, M, N 2.3 2.7 3,0 - - - P, Q, R, S 2,6 3,0 3,3 2.6 3,0 2.6 T, U, H 2,8 3,2 3,5 2,8 3,2 2,8 V 3,0 3,4 3,7 3,0 3,4 - W,Y - - - 3,2 3,6 - _______________________________________________________________________ 1.3 Proizvođač može uz obrazloženje zahtijevati primjenu ispitnoga tlaka različita od onoga koji je dan u točki 1.2. Guma u takvome slučaju mora biti napuhana na taj tlak. 1.4 Kondicionirajte sklop guma - kotač na temperaturi koja vlada u ispitnome laboratoriju najmanje 3 sata. 1.5 Namjestite tlak u gumi na vrijednost navedenu u točki 1.3. 2. Postupak ispitivanja 2.1 Postavite sklop guma - kotač na ispitnu osovinu i naslonite ga na vanjsku površinu promjera 1,70 m ± 1% ili 2 m ± 1%. 2.2 Opteretite ispitnu osovinu opterećenjem koje iznosi 80% od: 2.2.1 najvećeg opterećenja koje odgovara indeksu nosivosti za gume sa oznakama brzinske kategorije L do uključivo H 2.2.2 najvećeg opterećenja koje odgovara najvećoj brzini od 240 km/h za gume sa oznakom brzinske kategorije V (vidi točku 2.31.2 ovoga pravilnika) 2.2.3 najvećeg opterećenja koje odgovara najvećoj brzini od 270 km/h za gume sa oznakom brzinske kategorije W (vidi točku 2.31.3 ovoga pravilnika) 2.2.4 najvećeg opterećenja koje odgovara najvećoj brzini od 300 km/h za gume sa oznakom brzinske kategorije Y (vidi točku 2.31.4 ovoga pravilnika). 2.3 Tlak u gumi ne smije se namještati tijekom ispitivanja i ispitno opterećenje mora se držati stalnim. 2.4 Za vrijeme ispitivanja temperatura u ispitnome prostoru mora se održavati između 20° C i 30° C ili na većoj temperaturi ako proizvođač to dopusti. 2.5 Program ispitivanja izdržljivosti mora se provesti bez prekida i sukladno ovim pojedinostima: 2.5.1 vrijeme porasta brzine od ništice do ispitne brzine: 10 minuta 2.5.2 početna ispitna brzina: najveća propisana ispitna brzina za tip gume (vidi točku 2.29.3 ovoga pravilnika) umanjena za 40 km/h u slučaju glatkoga valjka promjera 1,70 m ± 1% ili umanjena za 30 km/h u slučaju glatkoga valjka promjera 2 m ± 1%. 2.5.3 postupni porasti brzine: 10 km/h 2.5.4 trajanje ispitivanja za svaku brzinu osim kod posljednje faze: 10 minuta 2.5.5 trajanje ispitivanja za brzinu u posljednjoj fazi: 20 minuta 2.5.6 najveća ispitna brzina: najveća propisana ispitna brzina za tip pneumatika, umanjena za 10 km/h u slučaju glatkoga valjka promjera 1,70 m ± 1% ili jednaka najvećoj propisanoj ispitnoj brzini u slučaju glatkoga valjka promjera 2 m ± 1% 2.5.7 međutim, za gume predviđene za najveću brzinu od 300 km/h (oznaka brzinske kategorije "Y") trajanje ispitivanja je 20 minuta kod početne brzine ispitivanja i 10 minuta kod završne brzine ispitivanja. 3. Istovrijedni postupci ispitivanja Ako se primjenjuje koji drugi postupak ispitivanja različit od opisanog u točki 2., istovrijednost toga postupka mora biti dokazana. Naredba, NN 58/1999-1083 Više Dio NN: Službeni Vrsta dokumenta: Naredba Izdanje: NN 58/1999 Broj dokumenta u izdanju: 1083 Donositelj:DRŽAVNI ZAVOD ZA NORMIZACIJU I MJERITELJSTVO Datum tiskanog izdanja: 9.6.1999. ELI: /eli/sluzbeni/1999/58/1083 Opći uvjeti korištenjaZaštita privatnostiPristup podatcimaELI©2026. g. Narodne novine d.d. , izrada Novena d.o.o. Opći uvjeti korištenja Odgovornost za objavljene sadržaje Narodne novine d.d. će poduzeti razumne i odgovarajuće napore kako bi informacije na ovim internetskim stranicama bile potpune i točne, ali ne odgovara u slučaju njihove netočnosti ili nepotpunosti. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za štetu ili povredu koja može biti rezultat korištenja ili nemogućnosti korištenja bilo kojeg dijela ove web-lokacije ili nečeg što je na njoj objavljeno. Ove internetske stranice sadrže i informacije trećih osoba i poveznice na druge internetske sadržaje. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za sadržaje na vanjskim izvorima podataka do kojih mogu voditi poveznice s naših internetskih stranica, niti odgovara, niti upućuje na način i uvjete korištenja tih sadržaja. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za sadržaje koje na ove internetske stranice stave treće osobe. Zaštita autorskog prava Svi sadržaji objavljeni na ovim internetskim stranicama zaštićeni su autorskim pravom i mogu se koristiti samo pod uvjetima propisanim Zakonom. Promjene Narodne novine d.d. zadržavaju pravo izmjene, dopune ili uklanjanja bilo kojeg dijela ovih internetskih stranica u bilo kojem trenutku. Promjene stupaju na snagu objavljivanjem na ovim internetskim stranicama ili kada su korisnici o njima obaviješteni. Zaštita privatnosti Narodne novine d.d se obvezuju poštivati anonimnost i privatnost korisnika ovih internetskih stranica. O posjetiteljima se neće prikupljati nikakvi osobni podaci osim u slučajevima ako ih posjetitelj dobrovoljno dostavi Narodnim novinama d.d. U slučajevima kad je poznat indentitet posjetitelja/pošiljatelja, njegovi će se podaci koristiti samo u svrhu zbog koje ih je pošiljatelj poslao. Narodne novine d.d. takve podatke mogu koristiti i za što bolji uvid i razumijevanja pojedinačnih potreba i zahtjeva korisnika kao i razvijanja mogućnosti što kvalitetnijega pružanja svojih usluga korisnicima. Narodne novine d.d. se obvezuju da navedene podatke neće učiniti dostupnim bilo kojoj trećoj osobi odnosno strani bez izričitoga pristanka korisnika. Narodne novine d.d. upozoravaju posjetitelje/korisnike na ograničenja suvremenih informacijsko-komunikacijskih tehnologija u odnosu na sigurnost i zaštitu privatnosti osobnih podataka.

🔗 Na službeni izvor

AI objašnjenje na temelju službenog teksta zakona. Okvirno, ne zamjenjuje pravni savjet.