← Hrvatska

Naredba o homologaciji vozila s obzirom na sjedala, njihova sidrišta i naslone za glavu (ECE r 17.04)

Naredba o homologaciji vozila s obzirom na sjedala, njihova sidrišta i naslone za glavu (ECE r 17.04) Upute za korištenje Elektronička pošta Početna stranica Naredba o homologaciji vozila s obzirom na sjedala, njihova sidrišta i naslone za glavu (ECE r 17.04) NN 12/2000 (1.2.2000.), Naredba o homologaciji vozila s obzirom na sjedala, njihova sidrišta i naslone za glavu (ECE r 17.04) DRŽAVNI ZAVOD ZA NORMIZACIJU I MJERITELJSTVO Temeljem članka

  1. stavak 2., članka
  2. stavak
  3. i članka
  4. stavak
  5. Zakona o normizaciji (»Narodne novine« broj 55/96) ravnatelj Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo donosi NAREDBU O HOMOLOGACIJI VOZILA S OBZIROM NA SJEDALA, NJIHOVA SIDRIŠTA I NASLONE ZA GLAVU I. PODRUČJE PRIMJENE
  6. Cestovna motorna vozila moraju biti homologirana sukladno ovoj naredbi.
  7. Odredbe ove naredbe odnose se na čvrstoću sjedala i njihovih sidrišta, s naslonima za glavu ili bez njih, izvedbu stražnjih dijelova naslona sjedala te na značajke naslona za glavu u vozilima kategorije M
  8. Te odredbe ne primjenjuju na sklopiva sjedala, sjedala okrenuta bočno ili prema natrag ili na bilo koji naslon za glavu pričvršćen na takva sjedala. II. ZAHTJEVI
  9. Opći zahtjevi koji se primjenjuju na sva sjedala 3.1 Svaki predviđeni sustav za namještanje i pomicanje mora sadržavati (uključivati) i sustav za učvršćenje, koji mora djelovati automatski. Sustavi za učvršćenje naslona za ruke ili drugih naprava za povećanje komfora nisu potrebni ako prisutnost takvih naprava povećava rizik od ozljede osoba u vozilu u slučaju sudara. 3.2 Uređaj za upravljanje otpiranjem (otpuštanjem) naprave o kojoj je riječ u točki 2.7 Pravilnika ECE R 17.04 mora biti smješten s vanjske strane sjedala u blizini vrata. Taj uređaj mora biti lako dostupan čak i osobi u vozilu na sjedalu neposredno iza tog sjedala. 3.3 Stražnji dijelovi sjedala smješteni u području 1, određenu u točki 6.8.1.1 Pravilnika ECE R 17.04, moraju zadovoljiti ispitivanje apsorpcije (preuzimanja) energije u skladu sa zahtjevima dodatka
  10. Pravilnika ECE R 17.
  11. 3.3.1 Smatrat će se da je ovaj zahtjev zadovoljen ako tijekom ispitivanja prema postupku navedenom u dodatku 6 Pravilnika ECE R 17.04, veličina usporenja glave ne prelazi iznos od 80 g u neprekidnom trajanju duljem od 3 milisekunde. Osim toga, tijekom ispitivanja ne smiju se pojaviti nikakvi opasni bridovi, a oni ne smiju ostati ni nakon ispitivanja. 3.3.2 Zahtjevi iz točke 3.3 ne primjenjuju se na stražnja sjedala ili na sjedala okrenuta leđima jedno drugome. 3.4 Površine stražnjih dijelova sjedala ne smiju imati opasne neravnine ili oštre bridove koji mogu povećavati rizik od ozljede ili težinu ozljede osoba u vozilu. Taj zahtjev smatrat će se zadovoljenim ako površine stražnjih dijelova sjedala, ispitane sukladno odredbama navedenim u točki 6.1 Pravilnika ECE R 17.04, imaju polumjer zakrivljenja ne manji od: 2,5 mm u području 1 5,0 mm u području 2 3,2 mm u području
  12. Ta područja određena su u točki 6.8.1 Pravilnika ECE R 17.
  13. 3.4.1 Taj zahtjev ne primjenjuje se na: 3.4.1.1 dijelove pojedinih područja koji imaju izbočine manje od 3,2 mm u odnosu na okolnu površinu, a koje moraju imati zaobljene bridove, osiguravajući da visina izbočina nije veća od polovice njezine širine 3.4.1.2 stražnja sjedala i sjedala okrenuta leđima jedno drugome 3.4.1.3 stražnje dijelove sjedala koji se nalaze ispod vodoravne ravnine koja prolazi kroz najnižu R-točku u svakome redu sjedala. (Ako se redovi sjedala nalaze na različitim visinama, tada ravnina, počevši od stražnjega reda prema naprijed, mora zakretati prema gore ili dolje tvoreći uspravnu stubu koja prolazi kroz R-točku reda sjedala neposredno ispred) 3.4.1.4 dijelove kao što su »savitljiva žičana mreža«. 3.4.2 U području 2, određenom u točki 6.8.1.2 Pravilnika ECE R 17.04, površine smiju imati polumjer manji od 5 mm, ali ne manji od 2,5 mm, ako zadovoljavaju ispitivanju apsorpcije energije propisanom u dodatku
  14. Pravilnika ECE R 17.
  15. Osim toga, te površine moraju biti obložene i podstavljene da bi se izbjegao izravni dodir glave sa strukturom okvira sjedala. 3.4.3 Ako gore određena područja sadrže dijelove koji su obloženi gradivom mekšim od 50 Shore A tvrdoće, prethodni zahtjevi, osim onih koji se odnose na ispitivanje preuzimanja energije u skladu sa zahtjevima dodatka 6., smiju se primijeniti samo na krute dijelove. 3.5 Tijekom ispitivanja ili nakon ispitivanja propisanih u točkama 6.2 i 6.3 Pravilnika ECE R 17.04 ne smiju se pojaviti nikakva oštećenja na okviru sjedala ili na sidrištu sjedala, na sustavima za namještanje i pomicanje ili na njihovim napravama za učvršćenje. Trajne deformacije, uključujući lomove, smiju biti prihvaćene ako ne povećavaju rizik od ozljede u slučaju sudara i mogu izdržati propisana opterećenja. 3.6 Tijekom ispitivanja propisanog u točki 6.3 Pravilnika ECE R 17.04 ne smije doći do otpiranja sustava za učvršćenje. 3.7 Nakon ispitivanja, sustavi za pomicanje namijenjeni omogućivanju ili olakšavanju ulaska osobama u vozilo moraju biti u radnom stanju; mora ih biti moguće, najmanje jednom, otprti (otpustiti) uz pomicanje sjedala ili dijela sjedala za koji su namijenjeni. Za sve druge sustave za pomicanje, kao i za sustave za namještanje te njihove sustave za učvršćenje ne zahtijeva se da budu u radnom stanju. Za sjedala s naslonima za glavu, smatrat će se da su u vezi s čvrstoćom naslona sjedala i njegovih naprava za učvršćenje zadovoljeni zahtjevi iz točke 6.2 Pravilnika ECE R 17.04 ako se, nakon ispitivanja u skladu s točkom 6.4.3.6 Pravilnika ECE R 17.04, ne pojavi ni jedan lom na sjedalu ili naslonu sjedala; u protivnome, mora biti dokazano da je sjedalo sposobno zadovoljiti zahtjeve ispitivanja navedene u točki 6.2 Pravilnika ECE R 17.
  16. U slučaju sjedala (sjedaćih klupa) s više sjedišta nego je naslona za glavu, mora se provesti ispitivanje opisano u točki 6.2 Pravilnika ECE R 17.
  18. Posebni zahtjevi za sjedala koja su opremljena ili koja su pripravljena za opremanje s naslonima za glavu 4.1 Postojanje (prisutnost) naslona za glavu ne smije biti dodatni izvor opasnosti za osobe u vozilu. Posebno, naslon za glavu ne smije ni u jednom položaju uporabe imati bilo kakvu opasnu neravninu ili oštar brid koji povećava rizik ili ozbiljnost ozljede osoba u vozilu. 4.2 Dijelovi prednje i stražnje strane (lica i naličja) naslona za glavu smješteni u području 1, kako je određeno u točki 6.8.1.1.3 Pravilnika ECE R 17.04, moraju zadovoljiti zahtjeve ispitivanja apsorpcije energije. 4.2.1 Smatrat će se da je taj zahtje zadovoljen ako tijekom ispitivanja prema postupku navedenom u dodatku
  19. Pravilnika ECE R 17.04, veličina usporenja glave ne prelazi 80 g u neprekidnom trajanju duljemu od 3 milisekunde. Osim toga, tijekom ispitivanja se pojaviti nikakvi opasni bridovi, a oni ne smiju ostati ni nakon ispitivanja. 4.3 Dijelovi prednje i stražnje strane (lica i naličja) naslona za glavu smješteni u području 2, kako je određeno u točki 6.8.1.2.2 Pravilnika ECE R 17.04, moraju biti tako obloženi i podstavljeni da je onemogućen bilo kakav izravan dodir glave s dijelovima strukture, te da zadovoljavaju zahtjeve iz točke 3.4 za stražnje dijelove sjedala koji se nalaze u području
  20. 4.4 Zahtjevi iz točaka 4.2 i 4.3 ne primjenjuju se na dijelove stražnjih strana (naličja) naslona za glavu namijenjene postavljanju na sjedala iza kojih nije predviđeno ni jedno sjedalo. 4.5 Naslon za glavu mora tako pričvršćen za sjedalo ili za strukturu vozila da ni jedan kruti i opasni dio ne izađe (proviri) iz navlake naslona za glavu ili iz njegova pričvršćenja za naslon sjedala pod pritiskom modela glave (ispitne glave) tijekom ispitivanja. 4.6 U slučaju sjedala s naslonom za glavu, odredbe iz točke 3.3 mogu se, nakon suglasnosti tehničke službe, smatrati ispunjenima ako sjedalo s naslonom za glavu zadovoljava odredbe iz točke 4.
  22. Visina naslona za glavu 5.1 Visina naslona za glavu mora biti mjerena kako je opisano u točki 6.5 Pravilnika ECE R 17.04.. 5.2 Za naslone za glavu koji se ne mogu namjestiti po visini, visina ne smije biti manja od 750 mm. 5.3 Za naslone za glavu namjestive po visini: 5.3.1 visina ne smije biti manja od 750 mm; ta vrijednost mora biti ostvarena u položaju između najvišega i najnižega mogućeg položaja namještanja 5.3.2 ne smije postojati »položaj uporabe« koji ima visinu manju od 700 mm 5.3.3 u slučaju sjedala, osim prednjih sjedala, nasloni za glavu smiju biti takvi da mogu biti postavljeni u položaju koji ima visinu manju od 700 mm ako je takav položaj jasno prepoznatljiv osobama u vozilu kao položaj koji nije za uporabu naslona za glavu; 5.3.4 u slučaju prednjih sjedala, nasloni za glavu smiju biti takvi da se automatski postavljaju, ako sjedalo nije zauzeto, u položaju koji ima visinu manju od 700 mm ako je osigurano da se nasloni za glavu automatski postavljaju u položaj uporabe čim sjedalo bude zauzeto. 5.4 Dimenzije spomenute u točkama 5.2 i 5.3.1 smiju biti manje od 750 mm da bi se osigurala odgovarajuća zračnost između naslona za glavu i unutarnje površine krova, prozora ili bilo kojega dijela strukture vozila; međutim, ta zračnost ne smije biti veća od 25 mm. U slučaju sjedala opremljenih sa sustavom za pomicanje i/ili sustavom za namještanje, ova odredba mora se primijeniti za sve položaje sjedala. Međutim, ne smije postojati »položaj uporabe« koji ima visinu manju od 700 mm. 5.5 Odstupanjem od zahtjeva za visinu spomenutih u točkama 5.2 i 5.3.1, visina bilo kojeg naslona za glavu urađenoga za postavljanje na stražnja središnja sjedala ili položaje sjedenja ne smije biti manja od 700 mm.
  23. U slučaju sjedala koje je moguće opremiti s naslonom za glavu, odredbe iz točaka 3.3 i 4.2 moraju biti provjerene. 6.1 Visina dijela naprave na koji se glava naslanja, mjerena kako je opisano u točki 6.5 Pravilnika ECE R 17.04, ne smije biti manja od 100 mm u slučaju naslona za glavu čija se visina može namjestiti.
  24. U slučaju naprave čija se visina ne može namjestiti smije biti zračnosti veće od 60 mm između naslona sjedala i naslona za glavu. Ako se visina naslona za glavu može namjestiti, tada on, u njegovu najnižem položaju, mora biti na razmaku ne većem od 25 mm od vrha naslona sjedala. U slučaju sjedala ili sjedaćih klupa čiju se visinu može namjestiti i koji su opremljeni posebnim naslonima za glavu, ovaj zahtjev mora biti provjeren za sve položaje sjedala ili sjedaće klupe.
  25. U slučaju naslona za glavu uklopljenog u naslon sjedala, površina koju treba razmatrati jest: iznad ravnine okomite na referentnu crtu na 540 mm od R- točke, te između dviju vertikalnih uzdužnih ravnina koje prolaze na 85 mm sa svake strane referentne crte/linije. U tome području dopuštene su jedna ili više zračnosti, koje bez obzira na njihov oblik mogu imati razmak »a« veći od 60 mm kad ih se mjeri kako je opisano u točki 6.7, pod uvjetom da su nakon dodatnog ispitivanja prema točki 6.4.3.3.2 zahtjevi iz točke
  26. još uvijek ispunjeni.
  27. U slučaju naslona za glavu čija se visina može namjestiti jedna ili više zračnosti, koje bez obzira na njihov oblik mogu imati razmak »a« veći od 60 mm kad ih se mjeri kako je opisano u točki 6.7 Pravilnika ECE R 17.04, dopuštene su na dijelu naprave koji služi kao naslon za glavu pod uvjetom da su, nakon dodatnog ispitivanja prema točki 6.4.3.3.2 Pravilnika ECE R 17.04, zahtjevi iz točke 5.9 još uvijek ispunjeni.
  28. Širina naslona za glavu mora biti takva da osigurava prikladan oslonac za glavu osobe koja normalno sjedi. Kako je određeno prema postupku opisanom u točki 6.6 Pravilnika ECE R 17.04, naslon za glavu mora pokriti površinu koja se proteže ne manje od 85 mm na svaku stranu od uspravne središnje ravnine sjedala za koje je naslon za glavu namijenjen.
  29. Naslon za glavu i njegovo sidrište moraju biti takvi da je najveći pomak X glave prema natrag, koji dopušta naslon za glavu i koji je mjeren u skladu sa statičkim postupkom navedenim u točki 6.4.3 Pravilnika ECE R 17.04, manji od 102 mm.
  30. Naslon za glavu i njegovo sidrište moraju biti dovoljno čvrsti da bez loma podnesu opterećenje navedeno u točki 6.4.3.6 Pravilnika ECE R 17.
  31. U slučaju naslona za glavu uklopljenog u naslon sjedala, zahtjevi iz ove točke moraju se primijeniti na dio strukture naslona sjedala smješten iznad ravnine okomite na referentnu crtu na visini 540 mm od R-točke.
  32. Ako se naslon za glavu može namjestiti, ne smije biti moguće podignuti ga iznad najveće visine namještanja, osim postupkom oslobađanja od strane korisnika razvidno drukčijim od bilo kojega zahvata potrebnog za njegovo namještanje.
  33. Smatrat će se da čvrstoća naslona sjedala i njegovih naprava za učvršćenje zadovoljava zahtjeve navedene u točki 6.2 ako se, nakon ispitivanja u skladu s točkom 6.4.3.6 Pravilnika ECE R 17.04, ne pojavi nijedan lom na sjedalu ili naslonu sjedala; u protivnom mora biti dokazano da sjedalo može zadovoljiti zahtjeve ispitivanja navedene u točki 6.2 Pravilnika ECE R 17.
  34. IV. ISPITIVANJE VOZILA
  35. Ispitivanje vozila u smislu ove naredbe može provoditi samo ovlašteni laboratorij prema zahtjevima Pravilnika broj 17 Ekonomskog povjerenstva Ujedinjenih naroda za Europu, s izmjenama i dopunama koje su stupile na snagu do
  36. siječnja
  37. 1 godine, koji je dodatak Ženevskom sporazumu iz
  38. o prihvaćanju jednakih uvjeta za homologaciju i uzajamno priznavanje homologacije opreme i dijelova motornih vozila daljnjem tekstu: Pravilnik ECE R 17.04).
  39. Pravilnika ECE R 17.04 u izvorniku dostupan je u normoteci Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo. Pročišćeni tekst dijelova tog pravilnika dan je u prijevodu na hrvatski jezik u prilogu
  40. ove naredbe. ______ 1 ECE dokumenti u kojima je objavljen tekst pravilnika: E/ECE/324 - E/ECE/TRANS/505Rev.1/ Add.16 / Rev. 3 (Preradba 3., stupila na snagu
  41. siječnja 1990.) E/ECE/324 - E/ECE/TRANS/505Rev.1/ Add.16 / Rev. 3/Amend. 1 (Preradba 3., stupila na snagu
  42. siječnja 1994.) V. HOMOLOGACIJA VOZILA
  43. Državni zavod za normizaciju i mjeriteljstvo provodi homologaciju vozila u smislu ove naredbe prema Pravilniku ECE R 17.
  44. VI. PROVJERA SUKLADNOSTI
  45. Provjera sukladnosti vozila sa zahtjevima ove naredbe provodi se prema postupku koji je propisan Pravilnikom o homologaciji vozila (»Narodne novine« broj 82/96, 107/96, 79/97, 132/97, 58/98, 59/99 i 64/99). VII. PRIMJENA
  46. Ova naredba stupa na snagu osmog dana nakon objave u »Narodnim novinama«.
  47. Danom stupanja na snagu ove naredbe prestaje vrijediti Pravilnik br.17 »Jednaki propisi koji se odnose na homologaciju vozila u pogledu otpornosti sjedala i njihovih pričvršćivanja za vozilo« (»Narodne novine« br. 53/91). Klasa: 011-02/99-02/5 Urbroj: 558-04/7-99-1 Zagreb,
  48. siječnja
  49. Ravnatelj Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo dr. sc. Jakša Topić, dipl. ing., v. r. __________________________________________________________________ PRILOG
  50. »JEDNAKE ODREDBE KOJE SE ODNOSE NA HOMOLOGACIJU VOZILA S OBZIROM NA SJEDALA, NJIHOVA SIDRIŠTA I NASLONE ZA GLAVU«1 s izmjenama i dopunama koje su stupile na snagu do
  51. siječnja
  52. u prijevodu na hrvatski jezik Pravilnik ECE R 17.04 Prijevod sadrži ove dijelove pravilnika: Točka
  53. Područje primjene Točka
  54. Definicije Točka
  55. Zahtjev za homologaciju Točka
  56. Homologacija Točka
  57. Specifikacije Točka
  58. Ispitivanja (točka 6.1) Dodaci: Dodatak 1: Izjava koja se odnosi na izdanu homologaciju (ili prošireni ili odbijenu ili povučenu homologaciju, ili potpunu obustavu proizvodnje) tipa vozila s obzirom čvrstoću sjedala i njihovih sidrišta, u slučaju sjedala koja su opremljena ili koja su pripravljena za opremanje s naslonima za glavu ili sjedala koja su nisu pripravljena za opremanje takvim napravama, i značajke naslona za glavu prema Pravilniku br. 17 Dodatak 2: Primjeri izgleda homologacijskih oznaka ______

(1)Naslov izvornika na engleskome jeziku: UNIFORM PROVISION CONCERNING THE APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO SEATS, THEIR ANCHORAGES AND HEAD RESTRAINTS
  1. PODRUČJE PRIMJENE Ovaj pravilnik primjenjuje se na čvrstoću sjedala i njihovih pričvršćenja, s naslonima za glavu ili bez njih, izvedbu stražnjih dijelova naslona sjedala2 te na značajke naslona za glavu u vozilima kategorije M
  2. On se ne primjenjuje na sklopiva sjedala, sjedala okrenuta bočno ili prema natrag ili na bilo koji naslon za glavu pričvršćen na takva sjedala. _______ Napomena: Ni jedna odredba iz ovoga pravilnika ne smije biti protumačena kao obvezni zahtjev za opremanje sjedala s naslonima za glavu. 1 Kategorije prema navedenomu u Pravilniku br. 13 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.12/ Rev.2, Amend.1, Amend.2/Corr.1, Amend.3, Amend.4 i Amend.5). 2 Smatra se da su vozila kategorije M1 u skladu s odredbama točaka 5.1.
  3. i 5.1.
  4. ovoga pravilnika ako su ona u skladu s odredbama Pravilnika br. 21 "Jednake odredbe koje se odnose na homologaciju vozila s obzirom na njihovu unutarnju opremu"(E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.20/Rev.1, Corr.1, Amend.1 i Amend.1/Corr.1).
  5. DEFINICIJE Za potrebe ovoga pravilnika: 2.
  6. "Homologacijsa vozila" znači homologaciju tipa vozila s obzirom na čvrstoću sjedala i njihovih sidrišta, izvedbu stražnjih dijelova naslona sjedala te na značajke njihovih naslona za glavu; 2.2 "Tip vozila" znači kategoriju motornih vozila koja se međusobno ne razlikuju u bitnim obilježjima kako što su: 2.2.1 struktura, oblik, dimenzije, gradiva i masa sjedala, pri čemu se sjedala smiju razlikovati u presvlaci i boji; razlike do 5% u masi homologiranoga tipa sjedala ne smatraju se značajnima 2.2.2 tip i dimenzije sustava za namještanje, pomicanje i učvršćenje naslona sjedala i sjedala te njihovih dijelova 2.2.3 tip i dimenzije sidrišta sjedala 2.2.4 dimenzije, okvir, gradivo i ispuna naslona za glavu, pri čemu se smiju razlikovati u boji i presvlaci 2.2.5 tip i dimenzije dijelova za pričvršćenje naslona za glavu te značajke dijela vozila za koji je naslon za glavu pričvršćen - u slučaju posebnoga naslona za glavu. 2.3 "Sjedalo" znači strukturu, koja može i ne mora biti cjelovita sa strukturom vozila zajedno s opremom, namijenjenu sjedenju jednoj odrasloj osobi. Taj pojam obuhvaća posebno sjedalo i dio sjedaće klupe namijenjen sjedenju jednoj osobi. 2.4 "Klupa za sjedenje" znači strukturu zajedno s opremom, namijenjenu za sjedenje više odraslih osoba. 2.5 "Sidrište" znači sustav kojim je sklop sjedala učvršćen za strukturu vozila, uključujući i pripadne dijelove strukture vozila. 2.
  7. "Sustav za namještanje" znači napravu s pomoću koje se sjedalo ili njegovi dijelovi mogu namjestiti na položaj koji odgovara morfologiji (tjelesnoj građi) korisnika sjedala. Ta naprava u prvome redu može omogućiti: 2.6.1 uzdužno pomicanje 2.6.2 pomicanje po visini 2.6.3 kutno pomicanje. 2.7 "Sustav za pomicanje" znači napravu koja omogućuje da se sjedalo ili jedan od njegovih dijelova pomakne i/ili zakrene, bez čvrste međupoložaje, dopuštajući osobama u vozilu lak pristup prostoru iza sjedala. 2.8 "Sustav za učvršćenje" znači napravu koja osigurava da sjedalo i njegovi dijelovi ostanu u bilo kojem položaju uporabe. 2.9 "Sklopivo sjedalo" znači pomoćno sjedalo koje je obično sklopljeno namijenjeno za povremenu uporabu. 2.10 "Poprečna ravnina" znači uspravnu ravninu okomitu na srednju uzdužnu ravninu vozila. 2.11 "Uzdužna ravnina" znači ravninu usporednu sa srednjom uzdužnom ravninom vozila. 2.12 "Naslon za glavu" znači napravu kojoj je svrha ograničiti pomak prema natrag glave odrasle osobe u vozilu u odnosu na njegov torzo (trup) kako bi se u slučaju nesreće smanjila opasnosti od ozljede vratnih kralježaka. 2.12.1 "Uklopljeni naslon za glavu" znači naslon za glavu oblikovan od gornjega dijela naslona sjedala. Nasloni za glavu koji zadovoljavaju odredbe iz točke 2.12.2 ili 2.12.3, ali koji se mogu odvojiti od sjedala ili strukture vozila samo uz uporabu alata ili djelomičnim ili potpunim skidanjem navlake sjedala, zadovoljavaju odredbu iz ove točke. 2.12.2 "Skidljivi naslon za glavu" znači naslon za glavu koji se sastoji od dijela odvojivog od sjedala, konstruiranog za umetanje i sigurno prihvaćanje u strukturu naslona sjedala. 2.12.3 "Posebni naslon za glavu" znači naslon za glavu koji se sastoji od dijela odvojenog od sjedala, konstruiranog za umetanje i/ili sigurno prihvaćanje u strukturu vozila. 2.13 "R-točka" znači referentnu točku sjedala određenu u dodatku 3 ovoga pravilnika. 2.14 "Referentna crta" znači crtu na lutki koja je načinjena prema slici
  8. dopune
  9. dodatka
  10. ovoga pravilnika.
  11. ZAHTJEV ZA HOMOLOGACIJU 3.
  12. Zahtjev za homologaciju tipa vozila mora podnijeti proizvođač vozila ili njegov valjano opunomoćeni predstavnik. 3.2 Zahtjev mora biti popraćen niže ovim dokumentima u tri primjerka i ovim pojedinostima: 3.2.1 podrobnim opisom tipa vozila s obzirom na sjedala, njihova sidrišta i njihove sustave za namještanje, pomicanje i učvršćenje 3.2.2 crtežima sjedala, njihovih sidrišta na vozilu i njihovih sustava za namještanje, pomicanje i učvršćenje u odgovarajućemu mjerilu i dostatno podrobnim 3.2.3 u slučaju sjedala s skidljivim naslonom za glavu: 3.2.3.1 podrobnim opisom naslona za glavu, posebno navodeći vrstu upotrebljenog (upotrebljenih) gradiva za ispunu; 3.2.3.2 podrobnim opisom položaja, tipa nosača i dodataka za pričvršćenje naslona za glavu na sjedalo; 3.2.4 u slučaju posebnog naslona za glavu: 3.2.4.1 podrobnim opisom naslona za glavu, posebno navodeći vrstu upotrebljenog gradiva za ispunu; 3.2.4.2 podrobnim opisom položaja dodataka za pričvršćenje naslona za glavu na strukturu vozila. 3.3 Tehničkom servisu (ovlašteni laboratorij) koji je odgovoran za provedbu homologacijskih ispitivanja mora se dostaviti sljedeće: 3.3.1 jedno vozilo koje predstavlja tip vozila za koje je zatražena homologacija ili dijelove vozila koje tehnički servis smatra bitnim za homologacijska ispitivanja 3.3.2 jedan dodatni komplet sjedala koja se ugrađuju u vozilo, s njihovom sidrištima. 3.3.3 Za vozila sa sjedalima koja su opremljena ili pripravljena za opremanje s naslonima za glavu, dodatno zahtjevima iz točaka 3.3.1 i 3.3.2: 3.3.3.1 u slučaju skidljivih naslona za glavu: jedan dodatni komplet sjedala koja se ugrađuju u vozilo, opremljena s naslonima za glavu i zajedno s njihovim sidrištima; 3.3.3.2 u slučaju posebnih naslona za glavu: jedan dodatni komplet sjedala koja se ugrađuju u vozilo zajedno s njihovim sidrištima, jedan dodatni komplet naslona za glavu i dio strukture vozila na koju se postavlja naslon za glavu ili cijelu strukturu. 3.4 Mjerodavna ustanova mora provjeriti postojanje zadovoljavajućih dogovora radi osiguranja djelotvorna nadzora nad sukladnošću proizvodnje prije izdavanja homologacije tipa.
  13. HOMOLOGACIJA 4.1 Ako vozilo za koje je zatražena homologacija prema ovomu pravilniku zadovoljava zahtjeve iz točaka 5.1 i 5.2 (sjedala koja su opremljena ili pripravljena za opremanje s naslonima za glavu), mora se izdati homologacija toga tipa vozila. 4.2 Svaki homologirani tip dobiva svoj homologacijski broj. Prve dvije znamenke (sada 04, odgovara 04 nizu izmjena i dopuna koje su stupile na snagu do
  14. siječnja
  15. godine) moraju označivati broj niza izmjena ili dopuna koji sadrži najnovije veće tehničke izmjene ili dopune ovoga pravilnika objavljene do vremena izdavanja homologacije. Ista ugovorna strana ne smije označiti istim brojem isti tip vozila koji je opremljen drugim tipovima sjedala, naslona za glavu ili sjedala drukčije sidrenih na vozilu (ovo se odnosu na sjedala s ili bez naslona za glavu) ili drugi tip vozila. 4.
  16. Obavijest o homologaciji, proširenju ili o odbijanju homologacije za određeni tip vozila po ovomu pravilniku mora biti dostavljena stranama u Sporazumu iz
  17. godine koje primjenjuju ovaj pravilnik s pomoću formulara koji je u skladu s modelom danim u dodatku
  18. ovoga pravilnika. 4.
  19. Na svako vozilo koje odgovara tipu vozila koji je homologiran prema ovomu pravilniku, na vidljivu i lako pristupačnu mjestu naznačenomu u obavijesti o homologaciji mora se postaviti međunarodna homologacijska oznaka koja se sastoji od: 4.4.1 kružnice oko slova "E", iza kojeg se nalazi razlikovni broj države koja je odobrila homologaciju 3 4.4.2 broja ovoga pravilnika iza kojeg se nalazi "R", crtica i homologacijski broj desno od kruga koji je propisan u točki 4.4.
  20. 4.4.3 Međutim, kad je vozilo opremljeno s jednim ili više sjedala koja su opremljena ili pripravljena za opremanje s naslonima za glavu homologirano tako da zadovoljava zahtjeve iz točaka 5.1 i 5.2, iza broja tog pravilnika nalaze se slova "RA". U formularu koji je u skladu s modelom danim u dodatku
  21. ovoga pravilnika mora se prikazati koje ili koja su sjedala opremljena ili pripravljena za opremanje s naslonima za glavu sjedala. Oznaka mora također pokazati da su ostala sjedala u vozilu, koja nisu opremljena ili pripravljena za opremanje s naslonima za glavu, homologirana tako da zadovoljavaju zahtjeve iz točaka 5.1 i 5.2 ovog pravilnika. 4.5 Ako je vozilo sukladno tipu vozila homologiranu prema jednomu ili više drugih pravilnika koji su dodaci Sporazuma u istoj zemlji koja je izdala homologaciju prema ovomu pravilniku, nije potrebito ponavljati simbol propisan u točki 4.4.1; u takvome slučaju brojevi pravilnika i homologacije te dodatni simboli za pravilnike za koje je homologaciju izdala zemlja koja je izdala homologaciju 4.6 prema ovomu pravilniku upisani su jedan ispod drugoga desno od simbola propisanog u točki 4.4.
  22. 4.6 Homologacijska oznaka mora biti jasno čitljiva i neizbrisiva 4.7 Homologacijska oznaka mora se postaviti blizu proizvođačeve pločice za identifikaciju vozila ili na njoj. 4.8 U dodatku
  23. ovoga pravilnika prikazani su primjeri izgleda homologacijskih oznaka. ______ 3 1 za Njemačku, 2 za Francusku, 3 za Italiju, 4 za Nizozemsku, 5 za Švedsku, 6 za Belgiju, 7 za Mađarsku, 8 za Češku Republiku, 9 za Španjolsku, 10 za Jugoslaviju, 11 za Ujedinjeno Kraljevstvo, 12 za Austriju, 13 za Luksemburg, 14 za Švi- carsku, 15 (prazno), 16 za Norvešku, 17 za Finsku, 18 za Dansku, 19 za Rumunjsku, 20 za Poljsku, 21 za Portugal i 22 za Rusku Federaciju. Iduće brojeve po redu treba dodjeljivati ostalim državama po kronološkome redu po kojemu one potvrđuju Sporazum o prihvaćanju jedna- kih uvjeta za homologaciju i međusobno priznavanje homologacije opreme i dijelova motornih vozila ili po kojemu se one slažu s tim sporazumom, a o tako određenim brojevima Glavno tajništvo Ujedinjenih naroda obavijestit će ugovorne strane u tome sporazumu
  24. ZAHTJEVI 5.1 Opći zahtjevi koji se primjenjuju na sva sjedala 5.1.1 Svaki predviđeni sustav za namještanje i pomicanje mora sadržavati (uključivati) i sustav za učvršćenje, koji mora djelovati automatski. Sustavi za učvršćenje naslona za ruke ili drugih naprava za povećanje komfora nisu potrebni ako prisutnost takvih naprava povećava rizik od ozljede osoba u vozilu u slučaju sudara. 5.1.2 Uređaj za upravljanje otpiranjem (otpuštanjem) naprave o kojoj je riječ u točki 2.7 mora biti smješten s vanjske strane sjedala u blizini vrata. Taj uređaj mora biti lako dostupan čak i osobi u vozilu na sjedalu neposredno iza tog sjedala. 5.1.3 Stražnji dijelovi sjedala smješteni u području 1, određenu u točki 6.8.1.1, moraju zadovoljiti ispitivanje apsorpcije (preuzimanja) energije u skladu sa zahtjevima dodatka
  25. ovoga pravilnika. 5.1.3.1 Smatrat će se da je ovaj zahtjev zadovoljen ako tijekom ispitivanja prema postupku navedenom u dodatku 6, veličina usporenja glave ne prelazi iznos od 80 g u neprekidnom trajanju duljem od 3 milisekunde. Osim toga, tijekom ispitivanja ne smiju se pojaviti nikakvi opasni bridovi, a oni ne smiju ostati ni nakon ispitivanja. 5.1.3.2 Zahtjevi iz točke 5.1.3 ne primjenjuju se na stražnja sjedala ili na sjedala okrenuta leđima jedno drugome. 5.1.4 Površine stražnjih dijelova sjedala ne smiju imati opasne neravnine ili oštre bridove koji mogu povećavati rizik od ozljede ili težinu ozljede osoba u vozilu. Taj zahtjev smatrat će se zadovoljenim ako površine stražnjih dijelova sjedala, ispitane sukladno odredbama navedenim u točki 6.1, imaju polumjer zakrivljenja ne manji od: 2,5 mm u području 1 5,0 mm u području 2 3,2 mm u području
  26. Ta područja određena su u točki 6.8.
  27. 5.1.4.1 Taj zahtjev ne primjenjuje se na: 5.1.4.1.1 dijelove pojedinih područja koji imaju izbočine manje od 3,2 mm u odnosu na okolnu površinu, a koje moraju imati zaobljene bridove, osiguravajući da visina izbočina nije veća od polovice njezine širine 5.1.4.1.2 stražnja sjedala i sjedala okrenuta leđima jedno drugome 5.1.4.1.3 stražnje dijelove sjedala koji se nalaze ispod vodoravne ravnine koja prolazi kroz najnižu R-točku u svakome redu sjedala. (Ako se redovi sjedala nalaze na različitim visinama, tada ravnina, počevši od stražnjega reda prema naprijed, mora zakretati prema gore ili dolje tvoreći uspravnu stubu koja prolazi kroz R-točku reda sjedala neposredno ispred) 5.1.4.1.4 dijelove kao što su "savitljiva žičana mreža". 5.1.4.2 U području 2, određenom u točki 6.8.1.2, površine smiju imati polumjer manji od 5 mm, ali ne manji od 2,5 mm, ako zadovoljavaju ispitivanju apsorpcije energije propisanom u dodatku
  28. ovoga pravilnika. Osim toga, te površine moraju biti obložene i podstavljene da bi se izbjegao izravni dodir glave sa strukturom okvira sjedala. 5.1.4.3 Ako gore određena područja sadrže dijelove koji su obloženi gradivom mekšim od 50 Shore A tvrdoće, prethodni zahtjevi, osim onih koji se odnose na ispitivanje preuzimanja energije u skladu sa zahtjevima dodatka 6., smiju se primijeniti samo na krute dijelove. 5.1.5 Tijekom ispitivanja ili nakon ispitivanja propisanih u točkama 6.2 i 6.3 ne smiju se pojaviti nikakva oštećenja na okviru sjedala ili na sidrištu sjedala, na sustavima za namještanje i pomicanje ili na njihovim napravama za učvršćenje. Trajne deformacije, uključujući lomove, smiju biti prihvaćene ako ne povećavaju rizik od ozljede u slučaju sudara i mogu izdržati propisana opterećenja. 5.1.6 Tijekom ispitivanja propisanog u točki 6.3 ne smije doći do otpiranja sustava za učvršćenje. 5.1.7 Nakon ispitivanja, sustavi za pomicanje namijenjeni omogućivanju ili olakšavanju ulaska osobama u vozilo moraju biti u radnom stanju; mora ih biti moguće, najmanje jednom, otprti (otpustiti) uz pomicanje sjedala ili dijela sjedala za koji su namijenjeni. Za sve druge sustave za pomicanje, kao i za sustave za namještanje te njihove sustave za učvršćenje ne zahtijeva se da budu u radnom stanju. Za sjedala s naslonima za glavu, smatrat će se da su u vezi s čvrstoćom naslona sjedala i njegovih naprava za učvršćenje zadovoljeni zahtjevi iz točke 6.2 ako se, nakon ispitivanja u skladu s točkom 6.4.3.6, ne pojavi ni jedan lom na sjedalu ili naslonu sjedala; u protivnome, mora biti dokazano da je sjedalo sposobno zadovoljiti zahtjeve ispitivanja navedene u točki 6.
  29. U slučaju sjedala (sjedaćih klupa) s više sjedišta nego je naslona za glavu, mora se provesti ispitivanje opisano u točki 6.
  30. 5.2 Posebni zahtjevi za sjedala koja su opremljena ili koja su pripravljena za opremanje s naslonima za glavu 5.2.1 Postojanje (prisutnost) naslona za glavu ne smije biti dodatni izvor opasnosti za osobe u vozilu. Posebno, naslon za glavu ne smije ni u jednom položaju uporabe imati bilo kakvu opasnu neravninu ili oštar brid koji povećava rizik ili ozbiljnost ozljede osoba u vozilu. 5.2.2 Dijelovi prednje i stražnje strane (lica i naličja) naslona za glavu smješteni u području 1, kako je određeno u točki 6.8.1.1.3, moraju zadovoljiti zahtjeve ispitivanja apsorpcije energije. 5.2.2.1 Smatrat će se da je taj zahtjev zadovoljen ako tijekom ispitivanja prema postupku navedenom u dodatku 6, veličina usporenja glave ne prelazi 80 g u neprekidnom trajanju duljemu od 3 milisekunde. Osim toga, tijekom ispitivanja ne smiju se pojaviti nikakvi opasni bridovi, a oni ne smiju ostati ni nakon ispitivanja. 5.2.3 Dijelovi prednje i stražnje strane (lica i naličja) naslona za glavu smješteni u području 2, kako je određeno u točki 6.8.1.2.2, moraju biti tako obloženi i podstavljeni da je onemogućen bilo kakav izravan dodir glave s dijelovima strukture, te da zadovoljavaju zahtjeve iz točke 5.1.4 za stražnje dijelove sjedala koji se nalaze u području
  31. 5.2.4 Zahtjevi iz točaka 5.2.2 i 5.2.3 ne primjenjuju se na dijelove stražnjih strana (naličja) naslona za glavu namijenjene postavljanju na sjedala iza kojih nije predviđeno ni jedno sjedalo. 5.2.5 Naslon za glavu mora biti tako pričvršćen za sjedalo ili za strukturu vozila da ni jedan kruti i opasni dio ne izađe (proviri) iz navlake naslona za glavu ili iz njegova pričvršćenja za naslon sjedala pod pritiskom modela glave (ispitne glave) tijekom ispitivanja. 5.2.6 U slučaju sjedala s naslonom za glavu, odredbe iz točke 5.1.3 mogu se, nakon suglasnosti tehničke službe, smatrati ispunjenima ako sjedalo s naslonom za glavu zadovoljava odredbe iz točke 5.2.
  32. 5.3 Visina naslona za glavu 5.3.1 Visina naslona za glavu mora biti mjerena kako je opisano u točki 6.
  33. 5.3.2 Za naslone za glavu koji se ne mogu namjestiti po visini, visina ne smije biti manja od 750 mm. 5.3.3 Za naslone za glavu namjestive po visini: 5.3.3.1 visina ne smije biti manja od 750 mm; ta vrijednost mora biti ostvarena u položaju između najvišega i najnižega mogućeg položaja namještanja 5.3.3.2 ne smije postojati "položaj uporabe" koji ima visinu manju od 700 mm 5.3.3.3 u slučaju sjedala, osim prednjih sjedala, nasloni za glavu smiju biti takvi da mogu biti postavljeni u položaju koji ima visinu manju od 700 mm ako je takav položaj jasno prepoznatljiv osobama u vozilu kao položaj koji nije za uporabu naslona za glavu; 5.3.3.4 u slučaju prednjih sjedala, nasloni za glavu smiju biti takvi da se automatski postavljaju, ako sjedalo nije zauzeto, u položaju koji ima visinu manju od 700 mm ako je osigurano da se nasloni za glavu automatski postavljaju u položaj uporabe čim sjedalo bude zauzeto. 5.3.4 Dimenzije spomenute u točkama 5.3.2 i 5.3.3.1 smiju biti manje od 750 mm da bi se osigurala odgovarajuća zračnost između naslona za glavu i unutarnje površine krova, prozora ili bilo kojega dijela strukture vozila; međutim, ta zračnost ne smije biti veća od 25 mm. U slučaju sjedala opremljenih sa sustavom za pomicanje i/ili sustavom za namještanje, ova odredba mora se primijeniti za sve položaje sjedala. Međutim, ne smije postojati "položaj uporabe" koji ima visinu manju od 700 mm. 5.3.5 Odstupanjem od zahtjeva za visinu spomenutih u točkama 5.3.2 i 5.3.3.1, visina bilo kojeg naslona za glavu urađenoga za postavljanje na stražnja središnja sjedala ili položaje sjedenja ne smije biti manja od 700 mm. 5.4 U slučaju sjedala koje je moguće opremiti s naslonom za glavu, odredbe iz točaka 5.1.3 i 5.2.2 moraju biti provjerene. 5.4.1 Visina dijela naprave na koji se glava naslanja, mjerena kako je opisano u točki 6.5, ne smije biti manja od 100 mm u slučaju naslona za glavu čija se visina može namjestiti. 5.5 U slučaju naprave čija se visina ne može namjestiti smije biti zračnosti veće od 60 mm između naslona sjedala i naslona za glavu. Ako se visina naslona za glavu može namjestiti, tada on, u njegovu najnižem položaju, mora biti na razmaku ne većem od 25 mm od vrha naslona sjedala. U slučaju sjedala ili sjedaćih klupa čiju se visinu može namjestiti i koji su opremljeni posebnim naslonima za glavu, ovaj zahtjev mora biti provjeren za sve položaje sjedala ili sjedaće klupe. 5.6 U slučaju naslona za glavu uklopljenog u naslon sjedala, površina koju treba razmatrati jest: iznad ravnine okomite na referentnu crtu na 540 mm od R- točke, te između dviju vertikalnih uzdužnih ravnina koje prolaze na 85 mm sa svake strane referentne crte/linije. U tome području dopuštene su jedna ili više zračnosti, koje bez obzira na njihov oblik mogu imati razmak "a" veći od 60 mm kad ih se mjeri kako je opisano u točki 6.7, pod uvjetom da su nakon dodatnog ispitivanja prema točki 6.4.3.3.2 zahtjevi iz točke 5.9 još uvijek ispunjeni. 5.7 U slučaju naslona za glavu čija se visina može namjestiti jedna ili više zračnosti, koje bez obzira na njihov oblik mogu imati razmak "a" veći od 60 mm kad ih se mjeri kako je opisano u točki 6.7, dopuštene su na dijelu naprave koji služi kao naslon za glavu pod uvjetom da su, nakon dodatnog ispitivanja prema točki 6.4.3.3.2, zahtjevi iz točke 5.9 još uvijek ispunjeni. 5.8 Širina naslona za glavu mora biti takva da osigurava prikladan oslonac za glavu osobe koja normalno sjedi. Kako je određeno prema postupku opisanom u točki 6.6, naslon za glavu mora pokriti površinu koja se proteže ne manje od 85 mm na svaku stranu od uspravne središnje ravnine sjedala za koje je naslon za glavu namijenjen. 5.9 Naslon za glavu i njegovo sidrište moraju biti takvi da je najveći pomak X glave prema natrag, koji dopušta naslon za glavu i koji je mjeren u skladu sa statičkim postupkom navedenim u točki 6.4.3, manji od 102 mm. 5.10 Naslon za glavu i njegovo sidrište moraju biti dovoljno čvrsti da bez loma podnesu opterećenje navedeno u točki 6.4.3.
  34. U slučaju naslona za glavu uklopljenog u naslon sjedala, zahtjevi iz ove točke moraju se primijeniti na dio strukture naslona sjedala smješten iznad ravnine okomite na referentnu crtu na visini 540 mm od R-točke. 5.11 Ako se naslon za glavu može namjestiti, ne smije biti moguće podignuti ga iznad najveće visine namještanja, osim postupkom oslobađanja od strane korisnika razvidno drukčijim od bilo kojega zahvata potrebnog za njegovo namještanje. 5.12 Smatrat će se da čvrstoća naslona sjedala i njegovih naprava za učvršćenje zadovoljava zahtjeve navedene u točki 6.2 ako se, nakon ispitivanja u skladu s točkom 6.4.3.6, ne pojavi nijedan lom na sjedalu ili naslonu sjedala; u protivnom mora biti dokazano da sjedalo može zadovoljiti zahtjeve ispitivanja navedene u točki 6.
  36. ISPITIVANJA 6.1 Opće odredbe koje se primjenjuju na sva ispitivanja 6.1.1 Naslon sjedala, ako se može namjestiti, mora biti učvršćen u položaju koji odgovara nagibu prema natrag i to tako da referentna crta torza lutke, koja je opisana u dodatku 3., tvori s okomicom kut koji je što je moguće bliži iznosu od 25, ako proizvođač nije drukčije naveo. 6.1.2 Ako su sjedalo, njegov mehanizam za učvršćenje i njegova ugradba istovjetni ili simetrični u odnosu na drugo sjedalo u vozilu, tehnička služba može ispitati samo jedno takvo sjedalo. 6.1.3 U slučaju sjedala s naslonima za glavu koji se mogu namjestiti, ispitivanja moraju biti obavljena s naslonima za glavu postavljenim u najnepovoljniji položaju (općenito, u najviši položaj) dopušten njegovim sustavom za namještanje.
  37. UPUTE ZA UPORABU 11.1 Za sjedala opremljena s naslonima za glavu koji se mogu namjestiti, proizvođači moraju osigurati upute kako rukovati, namještati, učvršćivati te, gdje je primjenljivo, skidati naslone za glavu. _______________________________________________________ DODATAK
  38. (Najveći format: A4 (210 x 297 mm) IZJAVA izdana od: (naziv mjerodavne ustanove) _________________________________ _________________________________ _________________________________ koja se odnosi na: IZDANU HOMOLOGACIJU PROŠIRENU HOMOLOGACIJU ODBIJENU HOMOLOGACIJU POVUČENU HOMOLOGACIJU POTPUNU OBUSTAVU PROIZVODNJE tipa vozila s obzirom na čvrstoću sjedala i njihovih sidrišta, u slučaju sjedala koja su opremljena ili koja su pripravljena za opremanje s naslonima za glavu ili sjedala koja nisu pripravljena za opremanje takvim napravama, i značajke naslona za glavu prema Pravilniku br. 17 Homologacija br. _______________ Proširenje br.: _______________
  39. Trgovački naziv ili oznaka motornog vozila ____________________
  40. Tip vozila: ____________________________________________
  41. Naziv i adresa proizvođača: _______________________________
  42. Ako je potrebno, naziv i adresa predstavnika proizvođača: - _______ _______________________________________________________
  43. Opis sjedala: ___________________________________________ 6 Broj sjedala koja su opremljena ili koja su pripravljena za opremanje s naslonima za glavu, s ili bez mogućnosti namještanja: ______________ _______________________________________________________
  44. Opis sustava za namještanje, pomicanje i učvršćenje sjedala ili njihovih dijelova: ______________________________________________
  45. Opis sidrišta sjedala: _____________________________________
  46. Uzdužni položaj sjedala kod ispitivanja: _______________________
  47. Vozilo dostavljeno na homologaciju dana: ____________________
  48. Tehnička ustanova odgovorna za provedbu homologacijskih ispitivanja: _______________________________________________________
  49. Datum izvještaja o ispitivanju izdanog od te ustanove: ____________
  50. Broj izvještaja o ispitivanju izdanog od te ustanove: ______________
  51. Napomene: ___________________________________________
  52. Homologacija izdana/proširena/odbijena/povučena:2 ____________
  53. Mjesto postavljanja homologacijske oznake na vozilu: ___________
  54. Mjesto: ______________________________________________
  55. Datum: ______________________________________________
  56. Potpis: ______________________________________________
  57. Sljedeći dokumenati označeni gore prikazanim homologacijskim brojem dodaci su ove obavijesti: … crteži, sheme i nacrti sjedala, njihovog sidrenja na vozilo, sustava za nam- ještanje i pomicanje sjedala i njihovih dijelova i njihovih naprava za učvršćenje … fotografije sjedala, njihovih sidrišta,sustava za namještanje i pomicanje sje- dala i njihovih dijelova i njihovih naprava za učvršćenje Napomena: U slučaju sjedala koja su opremljena naslonima za glavu kako je određeno u točkama 2.12.2 i 2.12.3 ovoga pravilnika, naslon za glavu mora biti prikazan na svim crtežima, shemama i fotografijama. ________
  58. Razlikovni broj zemlje koja je izdala/proširila/odbila/povukla homologaciju (vidi odredbe o homologaciji u ovome pravilniku).
  59. Prekrižiti što se ne primjenjuje. __________________________________________________________ DODATAK
  60. PRIMJERI IZGLEDA HOMOLOGACIJSKIH OZNAKA Model A (vidi točku 4.4, 4.4.1, 4.4.2 i 4.4.3 ovoga pravilnika) Vozila koja imaju najmanje jedno sjedalo koje je opremljeno ili pripravljeno za opremanje s naslonom za glavu a > 8mm Gornja homologacijska oznaka stavljena na vozilo pokazuje da je taj tip vozila bio homologiran u Nizozemskoj (E4), s obzirom na čvrstoću sjedala koje je opremljeno ili pripravljeno za opremanje s naslonima za glavu te na značajke tih naslona za glavu, prema Pravilnik br. 17 pod homologacijskim brojem
  61. Prve dvije znamenke homologacijskoga broja pokazuju da je Pravilnika br. 17 već uključivao 04 niz izmjena i dopuna kad je homologacija izdana. Gornja homologacijska oznaka također pokazuje da je taj tip vozila također bio homologiran s obzirom na čvrstoću ostalih sjedala koja su opremljena ili pripravljena za opremanje s naslonima za glavu, prema Pravilniku br.
  62. Model B (vidi točke 4.4, 4.4.1, 4.4.2 i 4.4.3 ovoga pravilnika) Vozila sa sjedalima koja su nisu opremljena ili pripravljena za opremanje s naslonima za glavu a > 8mm Gornja homologacijska oznaka stavljena na vozilo pokazuje da taj tip vozila ima sjedala koja su nisu opremljena ili pripravljena za opremanje s naslonima za glavu i da je bio homologiran u Nizozemskoj (E4), s obzirom na čvrstoću sjedala i njihovih sidrišta, prema Pravilniku br. 17 pod homologacijskim brojem
  63. Prve dvije znamenke homologacijskoga broja pokazuju da je Pravilnik br. 17 već uključivao 04 niz izmjena i dopuna kad je homologacija izdana. Model C (vidi točku 4.5 ovoga pravilnika) Vozila s najmanje jednim sjedalom koje je opremljeno ili pripravljeno za opremanje s naslonom za glavu a > 8mm Gornja homologacijska oznaka stavljena na vozilo pokazuje da taj tip vozila ima najmanje jedno sjedalo koje je opremljeno ili pripravljeno za opremanje s naslonom za glavu i da je bio homologiran u Nizozemskoj (E4), prema pravilnicima br. 17 i 33 1 . Homologacijski brojevi pokazuju da je Pravilnik br. 17 uključivao 04 niz izmjena i dopuna i da je Pravilnik br. 33 još bio u izvornom obliku na dan kad je homologacija izdana. Gornja homologacijska oznaka također pokazuje da je taj tip vozila bio homologiran prema Pravilniku br. 17 s obzirom na čvrstoću svih sjedala u vozilu koja su nisu opremljena ili pripravljena za opremanje s naslonima za glavu. Model D (vidi točku 4.5 ovoga pravilnika) Vozila sa sjedalima koja su nisu opremljena ili pripravljena za opremanje s naslonima za glavu a > 8mm Gornja homologacijska oznaka stavljena na vozilo pokazuje da taj tip vozila ima sjedala koja su nisu opremljena ili pripravljena za opremanje s naslonima za glavu i da je bio homologiran u Nizozemskoj (E4), prema pravilnicima br. 17 i 33
  64. Homologacijski brojevi pokazuju da je Pravilnik br. 17 uključivao 04 niz izmjena i dopuna i da je Pravilnik br. 33 još bio u izvornom obliku na dan kad je homologacija izdana. Naredba, NN 12/2000-144 Više Dio NN: Službeni Vrsta dokumenta: Naredba Izdanje: NN 12/2000 Broj dokumenta u izdanju: 144 Donositelj:DRŽAVNI ZAVOD ZA NORMIZACIJU I MJERITELJSTVO Datum tiskanog izdanja: 1.2.
  65. ELI: /eli/sluzbeni/2000/12/144 Opći uvjeti korištenjaZaštita privatnostiPristup podatcimaELI©
  66. g. Narodne novine d.d. , izrada Novena d.o.o. Opći uvjeti korištenja Odgovornost za objavljene sadržaje Narodne novine d.d. će poduzeti razumne i odgovarajuće napore kako bi informacije na ovim internetskim stranicama bile potpune i točne, ali ne odgovara u slučaju njihove netočnosti ili nepotpunosti. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za štetu ili povredu koja može biti rezultat korištenja ili nemogućnosti korištenja bilo kojeg dijela ove web-lokacije ili nečeg što je na njoj objavljeno. Ove internetske stranice sadrže i informacije trećih osoba i poveznice na druge internetske sadržaje. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za sadržaje na vanjskim izvorima podataka do kojih mogu voditi poveznice s naših internetskih stranica, niti odgovara, niti upućuje na način i uvjete korištenja tih sadržaja. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za sadržaje koje na ove internetske stranice stave treće osobe. Zaštita autorskog prava Svi sadržaji objavljeni na ovim internetskim stranicama zaštićeni su autorskim pravom i mogu se koristiti samo pod uvjetima propisanim Zakonom. Promjene Narodne novine d.d. zadržavaju pravo izmjene, dopune ili uklanjanja bilo kojeg dijela ovih internetskih stranica u bilo kojem trenutku. Promjene stupaju na snagu objavljivanjem na ovim internetskim stranicama ili kada su korisnici o njima obaviješteni. Zaštita privatnosti Narodne novine d.d se obvezuju poštivati anonimnost i privatnost korisnika ovih internetskih stranica. O posjetiteljima se neće prikupljati nikakvi osobni podaci osim u slučajevima ako ih posjetitelj dobrovoljno dostavi Narodnim novinama d.d. U slučajevima kad je poznat indentitet posjetitelja/pošiljatelja, njegovi će se podaci koristiti samo u svrhu zbog koje ih je pošiljatelj poslao. Narodne novine d.d. takve podatke mogu koristiti i za što bolji uvid i razumijevanja pojedinačnih potreba i zahtjeva korisnika kao i razvijanja mogućnosti što kvalitetnijega pružanja svojih usluga korisnicima. Narodne novine d.d. se obvezuju da navedene podatke neće učiniti dostupnim bilo kojoj trećoj osobi odnosno strani bez izričitoga pristanka korisnika. Narodne novine d.d. upozoravaju posjetitelje/korisnike na ograničenja suvremenih informacijsko-komunikacijskih tehnologija u odnosu na sigurnost i zaštitu privatnosti osobnih podataka.

🔗 Na službeni izvor

AI objašnjenje na temelju službenog teksta zakona. Okvirno, ne zamjenjuje pravni savjet.