← Hrvatska

Pravilnik o utvrđivanju mreže i kriterija o dostatnom broju stanica za tehnički pregled vozila

Pravilnik o utvrđivanju mreže i kriterija o dostatnom broju stanica za tehnički pregled vozila Upute za korištenje Elektronička pošta Početna stranica Pravilnik o utvrđivanju mreže i kriterija o dostatnom broju stanica za tehnički pregled vozila NN 130/2003 (13.8.2003.), Pravilnik o utvrđivanju mreže i kriterija o dostatnom broju stanica za tehnički pregled vozila CENTAR ZA VOZILA HRVATSKE I HRVATSKI AUTOKLUB 1933 Na teme­lju članka

  1. stavka
  2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (»Narodne novine«, broj 59/96), te Rješe­nja Ministarstva unutar­njih poslova Republike Hrvatske broj: 511-01-72-7693/7-93 od
  3. kolovoza 1993., Nadzorni odbor Centra za vozila Hrvatske d.d. na sjednici održanoj
  4. kolovoza
  5. godine i Upravni odbora Hrvatskog autokluba, na sjednici održanoj
  6. srp­nja
  7. godine (u da­lj­njem tekstu: stručna organizacija) donijeli su PRAVILNIK O UTVRĐIVANJU MREŽE I KRITERIJA O DOSTATNOM BROJU STANICA ZA TEHNIČKI PREGLED VOZILA Članak 1.

(1)Ovim pravilnikom utvrđuju se mreža i kriteriji o dostatnom broju stanica za tehnički pre­gled vozila s obzirom na kapacitet i ­njihovu međusobnu uda­ljenost.
(2)Ovaj pravilnik se ne primje­njuje na stanice za pre­gled traktora. Članak 2.
(1)Kapacitet stanice za redovni tehnički pre­gled vozila na jednu tehnološku liniju utvrđuje se na 20.000 tehničkih pre­gleda osobnih automobila godiš­nje.
(2)Standard tehničkih pre­gleda ostalih vozila utvrđuje se kako slijedi: – za autobuse, te­g­ljače, radna vozila, teretne i kombinirane automobile kao 1,61 pre­gleda osobnog automobila, – za motocikle i lake prikolice kao 0,61 tehničkih pre­gleda osobnog automobila, – za prik­ljučna vozila i traktore kao jedan tehnički pre­gled osobnog automobila.
(3)Preventivni tehnički pre­gled utvrđuje se kako slijedi: – za mopede, motocikle, osobne automobile ili kombinirane automobile kao 0,35 tehničkog pre­gleda osobnog automobila, – za autobuse, teretne automobile, radna vozila ili prik­ljučna vozila kao 0,80 tehničkog pre­gleda osobnog automobila.
(4)Periodični tehnički pre­gled kočnica utvrđuje se kako slijedi: – za autobuse, teretno ili radno vozilo (hidraulični ili zračno hidraulični kočni sustav) kao 4 pre­gleda osobnog automobila, – za autobuse, teretno ili radno vozilo (zračni kočni sustav) kao 6,61 pre­gleda osobnog automobila, – za prik­ljučno vozilo (zračni kočni sustav) kao 3,22 pre­gleda osobnog automobila. Članak 3.
(1)Stanica za redovni tehnički pre­gled vozila može se otvoriti:
  1. na uda­ljenosti cestom najma­nje preko 35 km od najbliže stanice za redovni tehnički pre­gled vozila;
  2. na uda­ljenosti cestom od preko 15 do 35 km od najbliže stanice za redovni tehnički pre­gled vozila, ukoliko je na tom području re­gistrirano najma­nje 5.000 vozila;
  3. na otocima na kojima nema stanice za redovni tehnički pre­gled vozila;
  4. u mjestu ili gradu u kojem postoje jedna ili više stanica za redovni tehnički pre­gled vozila, ako je prosječan broj tehničkih pre­gleda kod ukupnog broja svih stanica za redovni tehnički pre­gled vozila u tom mjestu ili gradu veći od 20.000 tehničkih pre­gleda godiš­nje po jednoj tehnološkoj liniji.
(2)Pod tehničkim pre­gledom prema stavku
  1. točka
  2. ovog članka podrazumijeva se zbroj redovnih i preventivnih tehničkih pre­gleda i broj periodičnih tehničkih pre­gleda kočnica, bez obzira na vrstu vozila.
(3)Na temelju kriterija iz ovog pravilnika nova stanica za redovni tehnički pre­gled može se otvoriti i na s­ljedećim lokacijama: Vojnić, Se­nj, Karlobag, Gračac, Obrovac, Čabar, Duga Resa, Marija Bistrica, Darda. Članak 4.
(1)Stručna organizacija godiš­nje izrađuje analizu u svrhu utvrđiva­nja potrebe za izgrad­njom novih stanica za redovni teh­nički pre­gled vozila u Republici Hrvatskoj, na osnovi kriterija o dostatnom broju stanica za redovni tehnički pre­gled vozila iz ovog pravilnika. O utvrđenim potrebama za izgrad­njom novih stanica za redovni tehnički pre­gled vozila stručna će organizacija zatražiti miš­lje­nje Ministarstva unutar­njih poslova. Ako se Ministarstvo unutar­njih poslova ne očituje u roku od 30 dana od dana dostave podataka o utvrđenim potrebama za izgrad­njom novih stanica, smatra se da je suglasno s utvrđenim potrebama.
(2)Na teme­lju utvrđenih potreba za izgrad­njom novih stanica za redovni tehnički pre­gled vozila iz stavka 1. ovog članka stručna organizacija najma­nje jednom godiš­nje javno prikup­lja ponude za prijavu zainteresiranih subjekata za izgrad­nju stanice za redovni tehnički pre­gled na određenoj lokaciji, pri čemu samim pozivom za javno prikup­lja­nje ponuda definira uvjete za sve zainteresirane subjekte za izgrad­nju stanice.
(3)Po provedenom postupku javnog prikup­lja­nja ponuda iz stavka 2. ovog članka posebno povjerenstvo stručne organizacije obav­lja izbor subjekta koji će na određenoj lokaciji izgraditi stanicu za redovni tehnički pre­gled vozila. Članak 5.
(1)Novu stanicu za redovni tehnički pre­gled vozila u istom mjestu ili gradu nije ovlašten otvoriti onaj vlasnik ili povezano društvo koji već u tom mjestu ili gradu ima u vlasništvu u cijelosti ili djelomice najma­nje dvije stanice za redovni tehnički pre­gled vozila.
(2)Pod pojmom »povezano društvo« u smislu prethodnog stavka ovog članka, a i u kontekstu cjelokupnog pravilnika, razumijeva se povezano društvo kako ga definira Zakon o trgovačkim društvima, ali i svaki drugi oblik poveziva­nja pri ulaga­nju kapitala u izgrad­nju stanica za redovni tehnički pre­gled vozila (uk­ljučujući i naknadno stjeca­nje prava vlasništva nad takvom stanicom kup­njom ili na drugi način), a bez obzira na statusnopravni položaj ulagača (udruge i sl.), ako takav ulagač ima u vlasništvu u cijelosti ili djelomice najma­nje dvije stanice za redovni tehnički pre­gled vozila sukladno prethodnom stavku ovog članka. Članak
  1. Ako vlasnik odnosno nosite­lj prava korište­nja objekta u kojem se nalazi stanica za redovni tehnički pre­gled vozila (u da­lj­­njem tekstu: vlasnik) otkaže ugovor na osnovi koje­g je stručna organizacija bila ovlaštena za obav­lja­nje poslova u toj stanici, ili ako stručna organizacija otkaže ugovor jer se vlasnik ne pridržava zakonskih propisa, ugovornih obveza ili općih akata stručnih organizacija ili ako ometa djelatnike stanice u radu ili na drugi način otežava rad u stanici, odnosno ako po bilo kojoj osnovi stručna organizacija prestane obav­ljati poslove tehničkih pre­gleda vozila ili drugih poslova u svezi s tim poslovima u toj stanici, ili ako Ministarstvo unutar­njih poslova oduzme odobre­nje za obav­lja­nje poslova tehničkih pre­gleda u toj stanici, stručna organizacija će samostalno, ili s drugim ili s istim vlasnikom u tom mjestu ili gradu otvoriti drugu stanicu za redovni tehnički pre­gled vozila, neovisno o kriterijima iz članka
  2. do
  3. ovog pravilnika. Članak
  4. Stanica za redovni tehnički pre­gled vozila je dužna obaviti, odnosno omogućiti obav­lja­nje svih poslova u svezi s tehničkim pre­gledom i re­gistracijom vozila (plaća­nje naknade za ceste, za uslugu, osigura­nje i sl.). Članak 8.
(1)Preventivne tehničke pre­glede vozila, osim periodičkog tehničkog pre­gleda kočnica, mogu bez ograniče­nja obav­ljati stanice za redovni tehnički pre­gled vozila, kao i posebne stanice za preventivni tehnički pre­gled vozila prijevoznika i drugih pravnih osoba koje ispu­njavaju propisane uvjete, neovisno o kriterijima iz članka 2. do 5. ovog pravilnika.
(2)Bliže odredbe o mreži stanica za obav­lja­nje periodičnih tehničkih pre­gleda kočnica i uvjetima mogu se utvrditi posebnim općim aktom koje­g donose stručne organizacije. Članak 9.
(1)Periodične tehničke pre­glede kočnica mogu obav­ljati stanice koje posjeduju ovlašte­nje, propisanu opremu i licencirane uposlenike.
(2)Stanice za redovni tehnički pre­gled vozila ne smiju obav­ljati periodični tehnički pre­gled kočnica u redovitom radnom vremenu, odnosno moraju odrediti točno vrijeme, ili dan u kojem će obav­ljati samo periodične tehničke pre­glede kočnica.
(3)Iznimno od stavka
  1. ovog članka, periodične tehničke pre­glede kočnica u redovnom radnom vremenu mogu obav­ljati stanice za redovni tehnički pre­gled vozila ako imaju najma­nje dvije tehnološke linije. Članak
  2. Odredbe čl.
  3. do
  4. ovog pravilnika ne primje­njuju se: – na objekte stanica za redovni tehnički pre­gled vozila čiji je proces izgrad­nje (kup­nja zem­ljišta, lokacijska ili građevinska dozvola i sl.) prije stupa­nja na snagu ovog pravilnika, započela stručna organizacija odnosno pravna ili fizička osoba koja je u tom razdob­lju zak­ljučila ugovor sa stručnom organizacijom; – na stanice za redovni tehnički pre­gled vozila u slučaju kada se u istom mjestu ili gradu mije­nja lokacija stanice za redovni tehnički pre­gled vozila, pri čemu broj stanica za redovni tehnički pre­gled vozila u tom mjestu ili gradu ostaje isti: – u slučaju otvara­nja nove stanice za redovni tehnički pre­gled vozila umjesto stanice za redovni tehnički pre­gled vozila koja je izgubila dopušte­nje za rad, ili koja godinu i više dana nije obav­ljala djelatnost; – ako se na području posebne državne skrbi, u istom mjestu ili gradu, umjesto stanice za preventivni tehnički pre­gled vozila želi otvoriti stanica za redovni tehnički pre­gled vozila. Članak
  5. Stupa­njem na snagu ovog pravilnika prestaju se primje­njivati odredbe Pravilnika o utvrđiva­nju mreže i kriterija o dovo­ljnom broju stanica za tehnički pre­gled vozila (»Narodne novine« broj 166/98, 105/01, 34/02 i 63/02). Članak
  6. Ovaj pravilnik stupa na snagu i primje­njuje se osmog dana od objave u »Narodnim novinama«. Zagreb,
  7. kolovoza
  8. Zagreb,
  9. srp­nja
  10. I/1, broj: 1878-1/03 Broj: 5694/
  11. Centar za vozila Hrvatske d.d. Hrvatski autoklub predsjednik Nadzornog odbora predsjednik Upravnog odbora Ivan Babovac, dipl. ing., v.r. dr. sc. Antun Vujić, v.r. OBRAZLOŽENJE UZ PRIJEDLOG DONOŠENJA NOVOG PRAVILNIKA O UTVRĐIVANJU MREŽE I KRITERIJA O DOSTATNOM BROJU STANICA ZA TEHNIČKI PREGLED VOZILA Pravilnik o utvrđiva­nju mreže i kriterija o dostatnom broju stanica za tehnički pre­gled vozila donesen je
  12. prosinca
  13. godine, a objav­ljen je u »Narodnim novinama« broj 166/98, te se nakon donoše­nja mije­njao još tri puta (izmjene i dopune Pravilnika objav­ljene su u »Narodnim novinama« 105/01, 34/02 i 63/02). Izmjenama i dopunama Pravilnika više puta su redefinirani kriteriji i mjerila za otvara­nje novih stanica za redovni tehnički pre­gled vozila (iz čl.
  14. Pravilnika), propisan je postupak izrade analize potreba za izgrad­njom novih stanica za redovni tehnički pre­gled vozila, te postupak objave i provođe­nja javnog natječaja za izgrad­nju novih stanica za redovni tehnički pre­gled vozila, te su uvedena nova ograniče­nja za otvara­nje novih stanica za vlasnike ili povezana društva koja imaju u vlasništvu ili suvlasništvu u istom mjestu ili gradu odnosno na uda­ljenosti ma­njoj od 15 km najma­nje dvije stanice za redovni tehnički pre­gled vozila (izmjenama i dopunama Pravilnika iz »Narodnih novina« 105/01). Obzirom na obujam i znače­nje izmjena i dopuna Pravilnika, praće­nje i razumijeva­nje objav­ljenog teksta Pravilnika u cjelini je otežano i teško pre­gledno, što se moglo riješiti utvrđiva­njem pročišćenog teksta Pravilnika. Od donoše­nja pročišćenog teksta odustalo se, nakon što je utvrđeno da se ipak trebaju provesti još neke sitnije, ma­nje više tehničke izmjene teksta, iz razloga usklađiva­nja sa drugim važećim općim aktima, odnosno radi bo­lje­g pojaš­nje­nja znače­nja pojedinih odredbi. Stoga se, umjesto pročišćenog teksta Pravilnika, predlaže donoše­nje cjelovitog novog teksta Pravilnika, premda se, kako je već istaknuto, ne radi o bilo kakvim suštinskim izmjenama, ne­go samo o pobo­ljša­njima i pojaš­nje­njima postojeće­g teksta (odredba čl.
  15. st.
  16. Pravilnika usklađuje se s tekstom Normativa rada i jedinstvenih elemenata za vrednova­nje rezultata rada u stanicama za tehničke pre­glede vozila, u čl.
  17. se bo­lje preciziraju granice uda­ljenosti, u cijelom se tekstu pojaš­njava da se ograniče­nja odnose samo na otvara­nje novih stanica za redovni tehnički pre­gled vozila, terminologija u svezi javnog natječaja usklađuje se sa terminologijom iz važećih propisa, itd.). Pravilnik, NN 130/2003-1933 Više Dio NN: Službeni Vrsta dokumenta: Pravilnik Izdanje: NN 130/2003 Broj dokumenta u izdanju: 1933 Donositelj:CENTAR ZA VOZILA HRVATSKE Datum tiskanog izdanja: 13.8.
  18. ELI: /eli/sluzbeni/2003/130/1933 Opći uvjeti korištenjaZaštita privatnostiPristup podatcimaELI©
  19. g. Narodne novine d.d. , izrada Novena d.o.o. Opći uvjeti korištenja Odgovornost za objavljene sadržaje Narodne novine d.d. će poduzeti razumne i odgovarajuće napore kako bi informacije na ovim internetskim stranicama bile potpune i točne, ali ne odgovara u slučaju njihove netočnosti ili nepotpunosti. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za štetu ili povredu koja može biti rezultat korištenja ili nemogućnosti korištenja bilo kojeg dijela ove web-lokacije ili nečeg što je na njoj objavljeno. Ove internetske stranice sadrže i informacije trećih osoba i poveznice na druge internetske sadržaje. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za sadržaje na vanjskim izvorima podataka do kojih mogu voditi poveznice s naših internetskih stranica, niti odgovara, niti upućuje na način i uvjete korištenja tih sadržaja. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za sadržaje koje na ove internetske stranice stave treće osobe. Zaštita autorskog prava Svi sadržaji objavljeni na ovim internetskim stranicama zaštićeni su autorskim pravom i mogu se koristiti samo pod uvjetima propisanim Zakonom. Promjene Narodne novine d.d. zadržavaju pravo izmjene, dopune ili uklanjanja bilo kojeg dijela ovih internetskih stranica u bilo kojem trenutku. Promjene stupaju na snagu objavljivanjem na ovim internetskim stranicama ili kada su korisnici o njima obaviješteni. Zaštita privatnosti Narodne novine d.d se obvezuju poštivati anonimnost i privatnost korisnika ovih internetskih stranica. O posjetiteljima se neće prikupljati nikakvi osobni podaci osim u slučajevima ako ih posjetitelj dobrovoljno dostavi Narodnim novinama d.d. U slučajevima kad je poznat indentitet posjetitelja/pošiljatelja, njegovi će se podaci koristiti samo u svrhu zbog koje ih je pošiljatelj poslao. Narodne novine d.d. takve podatke mogu koristiti i za što bolji uvid i razumijevanja pojedinačnih potreba i zahtjeva korisnika kao i razvijanja mogućnosti što kvalitetnijega pružanja svojih usluga korisnicima. Narodne novine d.d. se obvezuju da navedene podatke neće učiniti dostupnim bilo kojoj trećoj osobi odnosno strani bez izričitoga pristanka korisnika. Narodne novine d.d. upozoravaju posjetitelje/korisnike na ograničenja suvremenih informacijsko-komunikacijskih tehnologija u odnosu na sigurnost i zaštitu privatnosti osobnih podataka.

🔗 Na službeni izvor

AI objašnjenje na temelju službenog teksta zakona. Okvirno, ne zamjenjuje pravni savjet.