← Hrvatska

Pravilnik o postupku homologacije brzinomjera motornih vozila na dva ili tri kotača TPV 213 (Izdanje 00)

Pravilnik o postupku homologacije brzinomjera motornih vozila na dva ili tri kotača TPV 213 (Izdanje 00) Upute za korištenje Elektronička pošta Početna stranica Pravilnik o postupku homologacije brzinomjera motornih vozila na dva ili tri kotača TPV 213 (Izdanje 00) NN 39/2005 (25.3.2005.), Pravilnik o postupku homologacije brzinomjera motornih vozila na dva ili tri kotača TPV 213 (Izdanje 00) DrŽavni zavod za mjeriteljstvo 782 Na temelju članka

  1. stavak
  2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (»Narodne novine« broj 105/04), ravnatelj Dr­žavnog zavoda za mjeriteljstvo donosi PRAVILNIK O POSTUPKU HOMOLOGACIJE BRZINOMJERA MOTORNIH VOZILA NA DVA ILI TRI KOTAČA TPV 213 (IZDANJE 00) (*) Članak
  3. Ovim se pravilnikom uređuje postupak homologacije za brzinomjere motornih vozila kategorije L

(1). Članak
  1. Tehnički zahtjevi u postupku homologacije za brzinomjere i njihovu ugradbu u vozila navedeni su u prilogu koji čini sastavni dio ovoga pravilnika, a postupak homologacije u člancima
  2. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila na dva ili tri kotača. Članak
  3. Tijelo za homologaciju vozila u smislu odredaba ovoga pravilnika je Državni zavod za normizaciju i mjeriteljstvo (u daljnjemu tekstu: Zavod). Članak
  4. Zavod će dodijeliti certifikat o homologaciji tipa vozila s obzirom na brzinomjer prema obrascu u dodatku
  5. priloga ovoga pravilnika, ako brzinomjer i njegova ugradba u taj tip vozila zadovoljavaju zahtjeve ovoga pravilnika. Članak
  6. Vozila s obzirom na brzinomjere mogu se homologirati, uvoziti i stavljati na tržište ako zadovoljavaju zahtjeve ovoga pravilnika i njegovoga priloga. Članak
  7. Zavod može ovlastiti pravnu ili fizičku osobu za obavljanje poslova tehničke službe ako ta osoba ispunjava sljedeće uvjete: – da zadovoljava zahtjeve norme HRN EN ISO/IEC 17025 za osposobljenost ispitnih laboratorija za područje ispitivanja prema zahtjevima ovoga pravilnika – da može dokazati poznavanje metoda i postupaka ispitivanja sadržanih u prilogu ovoga pravilnika – da ima najmanje jednoga djelatnika školske spreme VII/1 strojarskoga smjera. Članak
  8. Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objave u »Narodnim novinama«, a počet će se primjenjivati s danom pristupa Republike Hrvatske Europskoj uniji. Klasa: 011-02/05-03/4 Urbroj: 558-04/12-05-1 Zagreb,
  9. ožujka
  10. Ravnatelj Državnog zavoda za mjeriteljstvo dr. sc. Marijan Andrašec, dipl. ing., v. r. _________ (*) Ovaj pravilnik preuzima sadržaj Direktive Europskog parlamenta i Vijeća 2000/7/EC o brzinomjerima za motorna vozila na dva ili tri kotača i izmjenama i dopunama Direktive Vijeća 92/61/EEC o homologaciji tipa motornih vozila na dva ili tri kotača.
(1)Definicija vozila i kategorizacija dani su u članku
  1. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila na dva ili tri kotača (»Narodne novine« br. 115/04). PRILOG DEFINICIJE, ZAHTJEVI I SUKLADNOST PROIZVODNJE
  2. Definicije U svrhu ovoga pravilnika: 1.
  3. »Tip vozila s obzirom na njegov brzinomjer« označava vozila koja se međusobno bitno ne razlikuju, posebno s obzirom na sljedeće: 1.1.
  4. oznaku veličine guma odabranih između guma koje se uobičajeno ugrađuju; 1.1.
  5. ukupni prijenosni omjer do brzinomjera, uključujući svaki dodatak za redukciju prijenosa; 1.1.
  6. tip brzinomjera koji je određen: 1.1.3.1.dopuštenim odstupanjima mjernog mehanizma brzinomjera, 1.1.3.2.tehničkom stalnicom brzinomjera, 1.1.3.3.rasponom pokazanih brzina. 1.
  7. »Gume za uobičajenu ugradbu« označava tip ili tipove guma koje je za određeni tip vozila namijenio njegov proizvođač i naveo u opisnom dokumentu navedenim prilogu II. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila na dva ili tri kotača. Zimske gume ne smatraju se gumama za uobičajenu ugradbu. 1.
  8. »Uobičajeni radni tlak« označava tlak puhanja zračnice u hladnome stanju koji je odredio proizvođač vozila uvećan za 0.2 bara. 1.
  9. »Brzinomjer« je dio uređaja koji je namijenjen da u svakome trenutku pokazuje vozaču brzinu njegova vozila. 1.4.
  10. »Dopušteno odstupanje mjernog mehanizma brzinomjera« označava točnost samog brzinomjera izraženu kao gornju i donju granicu pokazivanja brzine u rasponu ulaznih podataka za brzinu 1.4.
  11. »Tehnička stalnica mjernog mehanizma brzinomjera« označava omjer između broja okretaja ili impulsa u minuti i određene pokazane brzine 1.
  12. »Masa u voznome stanju« označava masu prema definiciji u napomeni (d)
  13. Priloga II. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila na dva ili tri kotača.
  14. Zahtjevi 2.
  15. Brojčanik brzinomjera mora biti postavljen u izravnom vidnom polju vozača te mora biti jasno čitljiv i po danu i u noći. Raspon naznačenih brzina mora biti dovoljno velik da obuhvati najveću brzinu koju je naveo proizvođač za taj tip vozila. 2.
  16. Kad je brzinomjer s ljestvicom umjesto digitalnog očitavanja, ljestvica mora biti s jasnom podjelom. 2.2.
  17. U slučaju brzinomjera namijenjenih za motocikle ili motorne tricikle, podjela mora biti po 1, 2, 5 ili 10 km/h. Brzina mora biti prikazana prema sljedećem: 2.2.1.1.kad najveća vrijednost na ljestvici ne prelazi 200 km/h, odsječci između brojčano označenih vrijednosti brzine ne smiju prelaziti 20 km/h; 2.2.1.2.kad najveća vrijednost na ljestvici prelazi 200 km/h, odsječci između brojčano označenih vrijednosti brzine prikazanih na ljestvici ne smiju prelaziti 30 km/h; 2.2.
  18. u slučaju brzinomjera namijenjenih za mopede, ljestvica mora prikazivati najveću brzinu koja ne prelazi 80 km/h; podjela mora biti po 1, 2, 5 ili 10 km/h, a odsječci između označenih vrijednosti brzine prikazanih na ljestvici ne smiju prelaziti 10 km/h. Dodatno, ljestvica mora jasno prikazivati brzinu 45 km/h (ili 25 km/h u slučaju sporih mopeda). 2.2.
  19. kad je vozilo namijenjeno za prodaju u državi članici u kojoj se upotrebljava britanski sustav jedinica, na brzinomjeru moraju biti označeni mph (milje na sat) s podjelom ljestvice po 1, 2, 5 ili 10 mph. Odsječci između brojčano označenih vrijednosti brzine ne smiju prelaziti 20 mph i moraju početi s 10 mph ili 20 mph; 2.2.
  20. nije potrebno da odsječci između brojčano prikazanih vrijednosti brzina budu jednaki. 2.
  21. Točnost brzinomjera će se ispitati u skladu sa sljedećim postupkom: 2.3.
  22. vozilo treba opremiti gumama za uobičajenu ugradbu prema definiciji u točki 1.
  23. Ispitivanje treba provesti za sve tipove brzinomjera koje je proizvođač naveo za ugradbu. 2.3.
  24. opterećenje osovine kotača koji pogoni brzinomjer mora odgovarati masi u voznome stanju; 2.3.
  25. referentna temperatura brzinomjera mora biti 296 K ± 5 K; 2.3.
  26. tijekom svakog ispitivanja tlak guma mora biti jednak uobičajenu radnom tlaku, kao što je navedeno u točki 1.3; 2.3.
  27. vozilo će se ispitati pri sljedećim brzinama: Najveća brzina (Vmax) koju je Brzina pri ispitivanju naveo proizvođač (km/h) vozila (km/h) Vmax ≤ 45 80% Vma 45 < Vmax ≤ 100 40 i 80% Vmax (ako je brzina pri ispitivanju ≥ 55) 100 < Vmax ≤ 150 40, 80 i 80% Vmax (ako je brzina pri ispitivanju ≥ 100) 150 < Vmax 40, 80 i 120 2.3.
  28. Točnost mjernog uređaja koji se upotrebljava za mje­renje stvarne brzine vozila mora biti najmanje ± 0.5 %; 2.3.6.1.ako se mjerenja provode na ispitnoj stazi, njezina površina mora biti ravna i suha te osiguravati potrebno prianjanje; 2.3.6.2.ako se za mjerenje upotrebljava dinamometar s valjcima, promjer valjaka mora biti najmanje 2 m. U slučaju brzinomjera koji su namijenjeni za mopede, ispitivanja se mogu provoditi na valjcima čiji je promjer najmanje 400 mm; 2.3.
  29. pokazana brzina nikada ne smije biti manja od stvarne brzine. Pri ispitnim brzinama koje su navedene u točki 2.3.5, između brzine V1 očitane na brzinomjeru i stvarne brzine V2 mora postojati sljedeći odnos: 0 ≤(V1 – V2) ≤ 0,1·V2 + 4 km/h.
  30. Sukladnost proizvodnje 3.
  31. Sukladnost proizvodnje provjerava se na temelju odredaba priloga VI. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila na dva ili tri kotača. 3.
  32. Smatra se da će proizvodni modeli zadovoljavati za­htjeve ovoga pravilnika ako je pod uvjetima navedenima u točkama 2.3.
  33. – 2.3.
  34. odnos između brzine V1 očitane na brzinomjeru i stvarne brzine V2 sljedeći: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1·V2 + 4 km/h za mopede i 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1·V2 + 8 km/h za motocikle i tricikle. Dodatak
  35. OPISNI DOKUMENT s obzirom na ugradbu brzinomjera na tip motornog vozila na dva ili tri kotača (treba priložiti uz zahtjev za homologaciju kad je podnesen odvojeno od zahtjeva za homologaciju tipa vozila) Br. narudžbe (dodjeljuje podnositelj zahtjeva):........ Zahtjev za homologaciju s obzirom na ugradbu brzinomjera na motorna vozila na dva ili tri kotača mora sadržavati podatke navedene u sljedećim točkama dijela A priloga II. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila na dva ili tri kotača: 0.1 0.2 0.5 0.6 2.1 2.1.1 4.7 – 4.7.8 5.2 5.2.
  36. Dodatak
  37. CERTIFIKAT O HOMOLOGACIJI TIPA s obzirom na ugradbu brzinomjera na tip motornog vozila na dva ili tri kotača Obrazac Naziv tijela za homologaciju Br. izvještaja:…………… tehničke službe:……… datum:……… Broj homologacije tipa sastavnoga dijela:................ Broj izmjene/dopune:.............................................
  38. Proizvođačev ili trgovački naziv vozila: ...............
  39. Tip vozila: .........................................................
  40. Naziv i adresa proizvođača: ..............................
  41. Kad je prikladno, naziv i adresa proizvođačeva predstavnika:
  42. Datum kad je vozilo dostavljeno na homologaciju sastavnoga dijela:
  43. Homologacija tipa sastavnoga dijela je dodijeljena/odbijena
(1)
  1. Mjesto: .............................................................
  2. Datum:..............................................................
  3. Potpis: .............................................................. Pravilnik, NN 39/2005-782 Više Dio NN: Službeni Vrsta dokumenta: Pravilnik Izdanje: NN 39/2005 Broj dokumenta u izdanju: 782 Donositelj:Državni zavod za mjeriteljstvo Datum tiskanog izdanja: 25.3.
  4. ELI: /eli/sluzbeni/2005/39/782 Opći uvjeti korištenjaZaštita privatnostiPristup podatcimaELI©
  5. g. Narodne novine d.d. , izrada Novena d.o.o. Opći uvjeti korištenja Odgovornost za objavljene sadržaje Narodne novine d.d. će poduzeti razumne i odgovarajuće napore kako bi informacije na ovim internetskim stranicama bile potpune i točne, ali ne odgovara u slučaju njihove netočnosti ili nepotpunosti. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za štetu ili povredu koja može biti rezultat korištenja ili nemogućnosti korištenja bilo kojeg dijela ove web-lokacije ili nečeg što je na njoj objavljeno. Ove internetske stranice sadrže i informacije trećih osoba i poveznice na druge internetske sadržaje. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za sadržaje na vanjskim izvorima podataka do kojih mogu voditi poveznice s naših internetskih stranica, niti odgovara, niti upućuje na način i uvjete korištenja tih sadržaja. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za sadržaje koje na ove internetske stranice stave treće osobe. Zaštita autorskog prava Svi sadržaji objavljeni na ovim internetskim stranicama zaštićeni su autorskim pravom i mogu se koristiti samo pod uvjetima propisanim Zakonom. Promjene Narodne novine d.d. zadržavaju pravo izmjene, dopune ili uklanjanja bilo kojeg dijela ovih internetskih stranica u bilo kojem trenutku. Promjene stupaju na snagu objavljivanjem na ovim internetskim stranicama ili kada su korisnici o njima obaviješteni. Zaštita privatnosti Narodne novine d.d se obvezuju poštivati anonimnost i privatnost korisnika ovih internetskih stranica. O posjetiteljima se neće prikupljati nikakvi osobni podaci osim u slučajevima ako ih posjetitelj dobrovoljno dostavi Narodnim novinama d.d. U slučajevima kad je poznat indentitet posjetitelja/pošiljatelja, njegovi će se podaci koristiti samo u svrhu zbog koje ih je pošiljatelj poslao. Narodne novine d.d. takve podatke mogu koristiti i za što bolji uvid i razumijevanja pojedinačnih potreba i zahtjeva korisnika kao i razvijanja mogućnosti što kvalitetnijega pružanja svojih usluga korisnicima. Narodne novine d.d. se obvezuju da navedene podatke neće učiniti dostupnim bilo kojoj trećoj osobi odnosno strani bez izričitoga pristanka korisnika. Narodne novine d.d. upozoravaju posjetitelje/korisnike na ograničenja suvremenih informacijsko-komunikacijskih tehnologija u odnosu na sigurnost i zaštitu privatnosti osobnih podataka.

🔗 Na službeni izvor

AI objašnjenje na temelju službenog teksta zakona. Okvirno, ne zamjenjuje pravni savjet.