Pravilnik o EU homologaciji i pojedinačnom odobravanju motornih vozila ( izdanje 00)

(1)Ovim se Pravilnikom propisuju postupci: – EU homologacije tipa novih vozila, – homologacije sustava, – homologacije sastavnih dijelova, – homologacije zasebnih tehničkih jedinica, – pojedinačnog odobravanja vozila,

(2)Ovim se Pravilnikom propisuju postupci homologacije i pojedinačnog odobravanja vozila konstruiranih i proizvedenih u jednoj ili više faza za uporabu na cesti te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica konstruiranih i proizvedenih za takva vozila.

(3)Ovim Pravilnikom se propisuje stavljanje na tržište i početak upotrebe dijelova i opreme namijenjene za vozila na koja se primjenjuje ovaj Pravilnik.

(4)Ovaj se Pravilnik odnosi na kategorije vozila, koja su navedena u Prilogu II. ovog Pravilnika.

(5)Prilozi I. do XIX. su sastavni dio ovog Pravilnika. Članak 2. (iznimke od homologacije i pojedinačnog odobravanja) 1. Odredbe ovoga Pravilnika ne primjenjuju se na homologaciju ili pojedinačno odobravanje sljedećih vozila: (

1. a)traktora za poljoprivredu ili šumarstvo, prema definiciji u Pravilniku o homologaciji tipa traktora za poljoprivredu i šumarstvo, (»Narodne novine«, broj 75/01) (
2. b)četverocikala, prema definiciji u Pravilniku o homologaciji tipa motornih vozila na dva ili tri kotača, (»Narodne novine«, broj 16/09) (
3. c)vozila na gusjenicama. 2. Homologacija ili pojedinačno odobravanje u skladu s ovim Pravilnikom može se na zahtjev proizvođača primijeniti i na sljedećih vozila: (
4. a)vozila konstruirana i proizvedena za osnovnu uporabu na gradilištima ili u objektima kamenoloma, luka ili aerodroma (
5. b)vozila konstruirana i proizvedena za uporabu u vojnim jedinicama, civilnoj zaštiti, vatrogasnim jedinicama i jedinicama za očuvanje javnog reda i (
6. c)pokretne strojeve, u opsegu u kojem ta vozila zadovoljavaju zahtjeve ovoga Pravilnika. Takve neobvezne homologacije ne mogu utjecati na primjenu Pravilnika o sigurnosti strojeva (»Narodne novine«, broj 97/09). 3. Pojedinačno odobravanje u skladu s ovim Pravilnikom može se po izboru proizvođača primijeniti i za sljedeća vozila: (
7. a)vozila isključivo namijenjena za cestovne utrke; (
8. b)prototipove vozila koja se upotrebljavaju na cesti na odgovornost proizvođača radi obavljanja specifičnog ispitnog programa, pod uvjetom da su konstruirana i proizvedena za tu svrhu. Članak 3. (tijelo za homologaciju) Homologaciju u smislu odredaba ovoga Pravilnika u Republici Hrvatskoj provodi Državni zavod za mjeriteljstvo (u daljnjemu tekstu: Zavod). Članak 4. (definicije) U smislu ovoga Pravilnika pojedini pojmovi imaju sljedeće značenje: 1. »propis« označava posebni pravilnik, posebnu direktivu, uredbu ili UNECE Pravilnik koji je dodatak prerađenom Sporazumu iz 1958., 2. »posebna direktiva ili uredba« označuje posebnu EU direktivu ili EU uredbu iz popisa u Dijelu I. Priloga IV. Taj pojam obuhvaća također akte o njihovoj primjeni, 2a. »posebni pravilnik« je pravilnik koji sadrži tehničke zahtjeve koje moraju zadovoljavati sustavi vozila, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice, kao i postupke koji omogućuju utvrđivanje jesu li propisani zahtjevi zadovoljeni. Cjeloviti popis tih pravilnika naveden je u Dijelu I. Priloga IV., 3. »homologacija tipa« (daljnjemu tekstu: homologacija) je postupak kojim tijelo za homologaciju potvrđuje da tip vozila, sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice zadovoljava odgovarajuće tehničke zahtjeve i ostale odredbe ovoga Pravilnika, 4. »nacionalna homologacija« je postupak homologacije propisan zakonodavstvom Republike Hrvatske, u slučajevima koji nisu uređeni obvezujućim propisima o EU homologaciji, s tim da je valjanost takve homologacije ograničena na područje Republike Hrvatske, 5. »EU homologacija« (u daljnjemu tekstu: EU homologacija) je postupak kojim tijelo za homologaciju potvrđuje da tip vozila, sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice zadovoljava odgovarajuće tehničke zahtjeve i ostale odredbe ovoga Pravilnika i propisa iz Priloga IV. ili Priloga XI., 6. »pojedinačno odobravanje« je postupak kojim Zavod, odnosno tijelo za homologaciju države članice Europske unije (u daljnjem tekstu: država članica) ili tehnička služba u njegovo ime potvrđuje da određeno vozilo, zadovoljava odgovarajuće tehničke zahtjeve i ostale odredbe ovoga Pravilnika, 7. »višestupanjska homologacija« je postupak kojim tijelo za homologaciju potvrđuje da, ovisno o stupnju dovršenosti, tip nepotpunog ili dovršenog vozila zadovoljava odgovarajuće tehničke zahtjeve i ostale odredbe ovoga Pravilnika, 8. »homologacija korak po korak« je postupak homologacije vozila koji se sastoji od postupnoga prikupljanja potpunog kompleta certifikata o EU homologaciji za sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinica koji se odnose na vozilo 9. »homologacija u jednom koraku« je postupak koji se sastoji od homologacije vozila kao cjeline u jednoj opreraciji, 10. »mješovita homologacija« je postupak homologacije korak po korak u kojem su homologacije jednog ili više sustava ostvarene tijekom završnog stupnja homologacije cjelovitoga vozila, bez potrebe izdavanja certifikata o EU homologaciji za te sustave, 11. »motorno vozilo« je svako motorno vozilo, potpuno, dovršeno ili nepotpuno, koje vozi vlastitim pogonom, ima najmanje četiri kotača i čija najveća konstrukcijska brzina prelazi 25 km/h, 12. »prikolica« označava svako vozilo bez vlastitoga pogona na kotačima koje je konstruirano i proizvedeno da ga vuče motorno vozilo, 13. »vozilo« označava svako vozilo motorno ili njegovu prikolicu prema definiciji u točkama (11.) i (12.), 14. »hibridno motorno vozilo« označava vozilo s najmanje dva različita pretvornika energije i dva različita sustava pohranjivanja energije (u vozilu) za potrebu pogona vozila, 15. »hibridno električno vozilo« označava hibridno vozilo koje za potrebu mehaničkog pogona dobiva energiju iz oba sljedeća izvora pohranjene energije/snage u vozilu: – pogonskoga goriva – električnoga uređaja za pohranjivanja energije/snage (npr. akumulator, kondenzator, zamašnjak/generator, itd.), 16. »pokretni stroj« je svako vozilo na vlastiti pogon koje je posebno konstruirano i proizvedeno za radove i koje, zbog svojih konstrukcijskih značajka, ne može nositi putnike ili prevoziti robu. Strojevi koji su ugrađeni na šasiji motornoga vozila ne mogu se smatrati pokretnim strojevima 17. »tip vozila« označava vozila jedne kategorije koja se bitno ne razlikuju s obzirom na obilježja navedena u Prilogu ll. B. Jedan tip vozila može sadržavati inačice i izvedbe prema kako je određeno u Prilogu ll. B. 18. »osnovno vozilo« je nepotpuno vozilo koje zadržava svoju identifikacijsku oznaku vozila (VIN) u svim sljedećim stupnjevima postupka višestupanjske homologacije, 19. »nepotpuno vozilo« je vozilo koje je potrebno dopuniti barem još u jednoj fazi kako bi zadovoljavalo sve odgovarajuće zahtjeve ovoga Pravilnika, 20. »dovršeno vozilo« je vozilo koje je rezultat postupka višestupanjske homologacije i koje zadovoljava sve odgovarajuće zahtjeve ovoga Pravilnika, 21. »potpuno vozilo« je vozilo koje je proizvođač proizveo bez prekida postupka od početne do završne faze, tako da ono zadovoljava sve odgovarajuće zahtjeve ovoga Pravilnika, 22. »vozilo na kraju serije« je svako vozilo koje je dio zalihe koje se ne može registrirati, prodati ili staviti u uporabu zbog stupanja na snagu novih tehničkih zahtjeva prema kojima ono nije bilo homologirano, 23. »sustav« je sklop uređaja koji su namijenjeni da obavljaju jednu ili više specifičnih funkcija u vozilu, 24. »sastavni dio« je uređaj koji podliježe zahtjevima propisa i namijenjen je da bude dio vozila, a koji se može homologirati neovisno o vozilu, ali samo za jedan ili više određenih tipova vozila, ukoliko propis sadrži izričite odredbe o takvom postupanju, 25. »zasebna tehnička jedinica« je uređaj koji podliježe zahtjevima propisa i namijenjen je da bude dio vozila, a koji se može zasebno homologirati, ali samo za jedan ili više određenih tipova vozila, ukoliko propis sadrži izričite odredbe o takvom postupanju, 26. »izvorni dijelovi ili oprema« su dijelovi ili oprema koji su proizvedeni u skladu sa specifikacijama i proizvodnim normama koje je proizvođač predvidio za izradu dijelova ili opreme za sastavljanja određenoga vozila. To uključuje dijelove ili opremu koji su proizvedeni na istoj proizvodnoj liniji kao dijelovi ili oprema za prvu ugradbu. Pretpostavlja se, da dijelovi predstavljaju izvorne dijelove ako proizvođačeva strana potvrdi da su dijelovi iste kvalitete kao i sastavni dijelovi koji su upotrijebljeni za sastavljanje određenoga vozila te da su proizvedeni u skladu sa specifikacijama i proizvodnim normama proizvođača vozila, 27. »proizvođač« je fizička ili pravna osoba koja je odgovorna tijelu za homologaciju za sve aspekte postupka homologacije ili postupka odobravanja prema članku 25. ovoga Pravilnika te za osiguravanje sukladnosti proizvodnje. Nije bitno da ta osoba bude izravno uključeno u sve faze proizvodnje vozila, sustava, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice koji podliježu postupku homologacije, 28. »predstavnik proizvođača« označava fizičku ili pravnu osobu sa sjedištem u Republici Hrvatskoj koju je pravovaljano ovlastio proizvođač da ga predstavlja pred tijelom za homologaciju te da djeluje u njegovo ime u području primjene ovoga Pravilnika. 29. »tijelo za homologaciju« označava mjerodavno tijelo nadležno za sve aspekte postupka homologacije vozila, sastavnog dijela, zasebne tehničke jedinice ili pojedinačnog odobravanja vozila; za postupak odobravanja prema članku 32., za izdavanje i povlačenje certifikata o homologaciji; za djelovanje kao kontaktna točka s tijelima za homologaciju drugih država članica; za imenovanje tehničkih služba i za osiguravanje da proizvođač zadovoljava svoje obveze koje se odnose na sukladnost proizvodnje, 30. »mjerodavno tijelo« je Zavod odnosno akreditacijsko tijelo u postupku ocjenjivanja osposobljenosti tehničke službe, 31. »tehnička služba« je pravna ili fizička osoba ovlaštena od strane Zavod ili tijela za homologaciju države članice za provedbu ispitivanja i ocjenu sukladnosti ili preglede u postupku homologacije odnosno pojedinačnog odobravanja ako te poslove ne obavlja samo tijelo za homologaciju, 32. »virtualna ispitna metoda« je računalna simulacija s proračunima kojom se dokazuje ispunjava li vozilo, sustav, sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica tehničke zahtjeve određenoga propisa. Za potrebe ispitivanja virtualna metoda ne zahtijeva fizičku prisutnost vozila, sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice, 33. »certifikat o homologaciji« je dokument kojim tijelo za homologaciju službeno potvrđuje da je tip vozila, sustava, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice homologiran, 34. »certifikat o EU homologaciji« je dokument naveden u Prilogu Vl. ili u odgovarajućem prilogu posebnog pravilnika, posebne direktive ili uredbe, ili izjava navedena u odgovarajućem prilogu jednoga od UNECE pravilnika iz popisa u Dijelu I. ili Dijelu II. Priloga IV. ovoga pravilnika, za koju se smatra da je istovrijedna certifikatu, 35. »certifikat o pojedinačnom odobrenju« je dokument kojim Zavod ili tehnička služba u njegovo ime službeno potvrđuje da vozilo ispunjava zahtjeve propisane ovim Pravilnikom, 36. »potvrda o sukladnosti« označava dokument dan u Prilogu lX., koji izdaje proizvođač i kojim se potvrđuje da je vozilo iz serije homologiranoga tipa ispunjava zahtjeve koji su bili na snazi u vrijeme njegove proizvodnje, 37. »opisni dokument« je dokument (utvrđen u Prilogu l. ili Prilogu Ill., ili u odgovarajućem prilogu posebnoga propisa), koji sadržava podatke koje podnositelj zahtjeva treba dostaviti. Opisni dokument se može dostaviti u elektroničkom obliku. 38. »opisna mapa« je potpuni skup dokumenata, uključujući opisni dokument, spis podataka, crteže, fotografije, itd., koje dostavlja podnositelj zahtjeva. Opisna mapa se može dostaviti u elektroničkom obliku, 39. »opisna dokumentacija« označava opisnu mapu s izvještajima o ispitivanju ili svim drugim dokumentima koje tehnička služba ili tijelo za homologaciju doda opisnoj mapi tijekom obavljanja svojih funkcija. Opisna dokumentacija se može dostaviti u elektroničkom obliku, 40. »kazalo opisne dokumentacije« je dokument u kojemu je upisan sadržaj opisne dokumentacije kako bi bile jasno označene sve stranice, te da je format toga dokumenta takav da prikazuje izvještaj o narednim stupnjevima provođenja EU homologacije, a posebno datume svih izmjena. II. OPĆE OBVEZE Članak 5. (obveze nadležnih tijela) 1. Zavod je dužan osigurati da proizvođač koji podnosi zahtjev za homologaciju ispunjava svoje obveze prema ovom Pravilniku. 2. Zavod može homologirati ili pojedinačno odobriti samo ona vozila, sastavne dijelove ili zasebne tehničke jedinice koje zadovoljavaju zahtjeve ovoga Pravilnika. 3. Vozila, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice koji zadovoljavaju zahtjeve ovoga Pravilnika mogu se staviti na tržište, registrirati ili staviti u uporabu. Ne smije se zabraniti, ograničiti ili sprječavati stavljanje na tržište, registracija ili stavljanje u uporabu, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica, iz razloga koji se odnose na aspekte njihove konstrukcije i djelovanja na koja se odnosi ovaj Pravilnik, ako ispunjavaju njegove zahtjeve. Članak 6. (obveze proizvođača) 1. Proizvođač je odgovoran Zavodu za sve aspekte postupka homologacije i za osiguravanje sukladnosti proizvodnje, bez obzira je li proizvođač, ili nije izravno uključen u sve faze izrade vozila, sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice. 2. U slučaju višestupanjske homologacije tipa, svaki proizvođač je odgovoran za homologaciju i sukladnost proizvodnje, sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica koji su dodani u fazi dovršenja vozila koje on izvodi. 3. Proizvođač koji preinačuje sastavne dijelove ili sustave koji su već bili homologirani u ranijim stupnjevima odgovoran je za homologaciju i sukladnost proizvodnje takvih sastavnih dijelova i sustava. 4. Za potrebe ovoga Pravilnika, proizvođač sa sjedištem izvan Zajednice mora imati ovlaštenog predstavnika sa sjedištem u Republici Hrvatskoj. II. POSTUPCI EU HOMOLOGACIJE Članak 7. (postupci koji se primjenjuju za EU homologaciju vozila) 1. Proizvođač može odabrati jedan od sljedećih postupaka za EU homologaciju vozila: (
9. a)homologaciju korak po korak, (
10. b)jednostupanjsku homologaciju u jednom koraku, (
11. c)mješovitu homologaciju. 2. Zahtjev za homologaciju korak po korak mora se sastojati od: (
12. a)opisne mape koja sadrži podatke koji su navedeni u Prilogu III., (
13. b)kompleta certifikata o homologaciji tipa koji se zahtijevaju u svakom od propisa iz Priloga IV. ili Priloga XI. U slučaju homologacije sustava ili zasebne tehničke jedinice, u skladu propisima, Zavod mora imat pristup odgovarajućoj opisnoj dokumentaciji u postupku do donošenja odluke. 3. Zahtjev za homologaciju u jednom koraku mora se sastojati od opisne mape koja sadrži odgovarajuće podatke koji se zahtijevaju Prilogom l., a u vezi s propisima specificiranim u Prilogu IV ili Prilogu XI.,te kad je to primjenjivo, u Dijelu II. Priloga III. 4. U postupku mješovite homologacije, tijelo za homologaciju može izuzeti proizvođača od obveze da ishodi jedan ili više certifikata o EU homologaciji sustava, pod uvjetom da se opisna mapa dopuni s podacima navedenim u Prilogu I., koji se zahtijevaju za homologaciju tih sustava tijekom stupnja homologacije vozila. Svaki od tako izuzetih certifikata o EU homologaciji tipa mora zamijeniti ispitnim izvještajem. 5. Kod višestupanjske homologacije tipa potrebno je dostaviti sljedeće: (
14. a)u prvom stupnju homologacije, one dijelove opisne mape i certifikate o EU homologaciji tipa koji se zahtijevaju za potpuno vozilo, ovisno o stanju dovršenosti osnovnoga vozila; (
15. b)u drugom i sljedećim stupnjevima homologacije, one dijelove opisne mape i certifikate o EU homologaciji koji se odnose na trenutačni stupanj izrade, s primjerkom certifikata o EU homologaciji za vozilo koji je izdan u prethodnom stupnju izrade. Osim toga, proizvođač mora dostaviti potpune podatke o svim provedenim preinakama ili dodatcima na vozilu. Podaci specificirani u alinejama (
16. a)i (
17. b)mogu se dostaviti u skladu s postupkom mješovite homologacije utvrđenim u stavku 4. ovoga članka. 6. Proizvođač podnosi zahtjev za homologaciju Zavodu pod uvjetom da isti zahtjev nije podnesen u nekoj državi članici. Za svaki tip vozila koji treba homologirati podnosi se poseban zahtjev. 7. Zavod može, kad je to opravdano, zatražiti od proizvođača da dostavi sve dodatne podatke koji su potrebni za donošenje odluke o tome koja su ispitivanja potrebna ili da se olakša izvođenje tih ispitivanja. 8. Proizvođač mora staviti na raspolaganje Zavodu toliko vozila koliko je potrebno da se postupak homologacije može provesti na zadovoljavajući način. Članak 8. (postupak koji se primjenjuje za EU homologaciju sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica) 1. Proizvođač podnosi zahtjev za homologaciju Zavodu pod uvjetom da isti zahtjev nije podnesen u nekoj državi članici. Za svaki tip sustava, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice koji treba homologirati podnosi se posebni zahtjev. 2. Uz zahtjev mora se priložiti opisna mapa, čiji je sadržaj dan u posebnim pravilnicima. 3. Zavod može, kad je to opravdano, zatražiti od proizvođača da dostavi sve dodatne podatke koji su potrebni za donošenje odluke o tome koja su ispitivanja potrebna, ili da se olakša izvođenje tih ispitivanja. 4. Proizvođač mora staviti na raspolaganje Zavodu toliko vozila, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica koliko se zahtijeva za provođenje zahtijevanih ispitivanja u odgovarajućim propisima. IV. PROVOĐENJE POSTUPAKA EU HOMOLOGACIJE Članak 9. (opće odredbe) 1. Zavod će dodijeliti EU homologaciju na temelju pravilno provedenog postupka propisanog člankom 13. ovoga Pravilnika. 2. Zavod dodjeljuje EU homologaciju u skladu s odredbama članka 10. i 11. ovoga Pravilnika. 3. Ako Zavod utvrdi da tip vozila, sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice, bez obzira na sukladnost s propisanim zahtjevima, predstavlja ozbiljnu opasnost za sigurnost prometa ili ozbiljno onečišćuje okoliš ili predstavlja opasnost za život i zdravlje ljudi, može odbiti dodjeljivanje EU homologacije. U tom slučaju, mora tijelima za homologaciju država članica i Komisiji odmah dostaviti dokumentaciju, s obrazloženjem razloga svoje odluke. 4. Certifikati o EU homologaciji moraju biti brojčano označeni u skladu s postupkom iz Priloga VII. 5. Zavod će dostaviti u roku od 20 radnih dana tijelima za homologaciju država članica presliku certifikata o EU homologaciji,(zajedno s prilozima), za svaki tip vozila koji je homologirao. Preslika se može dostaviti u elektroničkom obliku. 6. Zavod će obavijestiti tijela za homologaciju država članica o odbijanju ili povlačenju svake homologacije vozila, zajedno sa razlozima za svoju odluku. 7. Zavod mora dostaviti, u tromjesečnim razdobljima, tijelima za homologaciju država članica popis EU homologacija koje je dodijelio, izmijenio, odbio dodijeliti ili povukao za sustave, sastavne dijelove ili zasebne tehničke jedinice tijekom prethodnoga razdoblja. Taj popis mora sadržavati podatke iz Priloga XIV. 8. Na zahtjev tijela za homologaciju države članice, Zavod će u roku od 20 radnih dana nakon primitka zahtjeva, poslati presliku određenoga certifikata o EU homologaciji, zajedno s prilozima. Preslika se može dostaviti u elektroničkom obliku. Članak 10. (posebne odredbe o vozilima) 1. Zavod će na temelju provedenog postupaka utvrđenog u Prilogu V., dodijeliti EU homologaciju za: (
18. a)tip potpunog vozila koji je u skladu s podacima u opisnoj mapi i koji zadovoljava tehničke zahtjeve iz odgovarajućih propisa navedenih u Prilogu IV.; (
19. b)tip vozila posebne namjene koji je u skladu s podacima u opisnoj mapi i koji zadovoljava tehničke zahtjeve iz odgovarajućih propisa navedenih u Prilogu XI. 2. Zavod će dodijeliti višestupanjsku homologaciju primjenjujući postupke utvrđene u Prilogu XVII. za tip nepotpunog ili dovršenog vozila, koji je u skladu s podacima u opisnoj mapi i koji zadovoljava tehničke zahtjeve iz odgovarajućih propisa navedenih u Prilogu IV. ili Prilogu XI., ovisno o stupnju dovršenosti vozila. 3. Za svaki tip vozila Zavod mora: (
20. a)popuniti sve odgovarajuće dijelove certifikata o EU homologaciji, uključujući dodani dokument s rezultatima ispitivanja iz Priloga VIII.; (
21. b)sastaviti ili provjeriti kazalo opisne dokumentacije; (
22. c)izdati popunjen certifikat s prilozima bez neopravdanoga odgađanja. 4. U slučaju EU homologacije u kojoj su, u skladu s člancima 21. ili 23. ili Prilogu XI., nametnuta ograničenja s obzirom na njezinu valjanost ili su zanemarene određene odredbe iz propisa, u certifikatu o EU homologaciji moraju se navesti takva ograničenja i izuzimanja. 5. Kad podaci u opisnoj mapi sadrže odredbe za vozila posebne namjene iz Priloga XI., u certifikatu o EU homologaciji moraju se navesti takve odredbe. 6. Kad proizvođač odabere postupak mješovite homologacije tipa, tijelo za homologaciju mora popuniti izvještaje o ispitivanju za koje nije raspoloživ certifikat o EU homologaciji na način propisan u Dijelu III. Priloga III.), 7. Kad proizvođač odabere postupak homologacije u jednom koraku, tijelo za homologaciju mora sastaviti popis odgovarajućih propisa prema obrascu u Dodatku Priloga VI. te ga priložiti uz certifikat o EU homologaciji. Članak 11. (posebne odredbe o sustavima, sastavnim dijelovima ili zasebnim tehničkim jedinicama) 1. Zavod će dodijeliti EU homologaciju za sustav koji je u skladu s podacima u opisnoj mapi i koji zadovoljava tehničke zahtjeve iz odgovarajućih propisa u Prilogu IV. Prilogu XI. 2. Zavod će dodijeliti EU homologaciju sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice za sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu koja je u skladu s podacima u opisnoj mapi i koja zadovoljava tehničke zahtjeve iz odgovarajućih propisa u Prilogu IV. 3. Za sastavne dijelove ili zasebne tehničke jedinice (bez obzira da li su predviđeni za popravak, servisiranje ili održavanje), koji su obuhvaćeni homologacijom sustava, ne zahtijeva se dodatna homologacija, osim ako je predviđena prema odgovarajućem propisu. 4. Kad sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica ispunjava svoju funkciju ili ima specifično svojstvo samo zajedno s drugim dijelovima vozila te je provjera sukladnosti moguća jedino kad je sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica u vezi s tim drugim dijelovima vozila, opseg homologacije sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice treba odgovarajuće ograničiti. U tim slučajevima u certifikatu o EU homologaciji moraju biti navedena ograničenja za njihovu uporabu i uvjeti za njihovu ispravnu ugradbu. Kad je proizvođač ugradio takav sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu, usklađenost sa svim primjenjivim ograničenjima za uporabu ili uvjeti za ugradbu moraju se provjeriti u trenutku homologacije vozila. Članak 12. (ispitivanja za EU homologaciju) 1. Usklađenost s tehničkim odredbama propisanim u ovom Pravilniku i u propisima iz Priloga IV. mora se dokazati odgovarajućim ispitivanjima koja provode ovlaštene tehničke službe. Postupci ispitivanja, posebna oprema i alati potrebni za provođenje ispitivanja opisani su u propisima navedenog Priloga. 2. Ispitivanja se moraju provesti na vozilima, sastavnim dijelovima ili zasebnim tehničkim jedinicama koje predstavljaju tip koji treba homologirati. Proizvođač može odabrati, u dogovoru sa Zavodom, vozilo, sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu koja, kad ne predstavlja tip koji treba homologirati, uključuje više najnepovoljnijih obilježja s obzirom na propisanu razinu radnih značajki. Virtualne metode ispitivanja mogu se upotrijebiti zbog lakšeg donošenja odluka tijekom odabira postupka. 3. Kao alternativa za postupke ispitivanja iz stavka 1. ovoga članka u dogovoru sa Zavodom, virtualne metode ispitivanja mogu se upotrijebiti na zahtjev proizvođača za propise navedene u Prilogu XVI. 4. Opći uvjeti koje moraju ispunjavati virtualne metode ispitivanja navedeni su u Dodatku 1. a posebni uvjeti ispitivanja i opće odredbe u Dodatku 2. Priloga XVI. Članak 13. (sukladnost proizvodnih postupaka) 1. U postupku EU homologacije Zavod će u skladu s Prilogom X., a po potrebi u suradnji s tijelima za homologaciju država članica, poduzeti potrebne radnje radi provjere jesu li provedene odgovarajuće radnje kojima se osigurava da vozila, sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice budu proizvedeni u skladu s homologiranim tipom. 2. Nakon što dodijeli EU homologaciju tipa, Zavod će provoditi nadzor u skladu s Prilogom X. ovoga Pravilnika. Ako je potrebno Zavod će, u suradnji s tijelima država članica, vršiti provjeru da li se primjenjuju radnje iz stavka 1. trajno i na odgovarajući način te da li proizvedena vozila, sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedince, trajno zadržavaju sukladnost s homologiranim tipom. 3. Provjera sukladnosti proizvoda s homologiranim tipom mora se ograničiti na postupke propisane u Prilogu X. i u propisima koji sadrže posebne zahtjeve. U tom se cilju moraju provesti sve provjere ili ispitivanja propisana u Prilogu IV. odnosno Prilogu XI. na uzorcima uzetim u prostorima proizvođača, uključujući i proizvodne instalacije. 4. Kad Zavod nakon što dodijeli EU homologaciju tipa utvrdi da se radnje iz stavka 1. ovoga članka ne provode, odstupaju značajno od odobrenih radnji i planova kontrole ili su se prestale primjenjivati iako proizvodnja nije prestala, mora poduzeti potrebne mjere, uključujući i ukidanje homologacije radi osiguravanja da se postupci za sukladnost proizvodnje ispravno primjenjuju. V. IZMJENE I DOPUNE EU HOMOLOGACIJE Članak 14. (opće odredbe) 1. Proizvođač mora bez odlaganja obavijestiti Zavod, odnosno tijelo za homologaciju koje je dodijelilo EU homologaciju o svakoj izmjeni podataka u opisnoj dokumentaciji. Zavod, odnosno tijelo za homologaciju, odlučiti će u skladu s pravilima utvrđenim u ovom Poglavlju koji će postupak primijeniti. Ako je potrebno, Zavod može odlučiti, nakon savjetovanja s proizvođačem, da treba dodijeliti novu EU homologaciju. 2. Zahtjev za izmjenu EU homologacije se mora podnijeti Zavodu odnosno tijelu za homologaciju koje je dodijelilo osnovnu EU homologaciju. 3. Ako Zavod utvrdi da su potrebni novi nadzori ili nova ispitivanja, mora o tome na obavijestiti proizvođača. Postupci iz članaka 15. i 16. ovoga Pravilnika moraju se primijeniti samo nakon uspješno provedenih novih nadzora ili novih ispitivanja. Članak 15. (posebne odredbe o vozilima) 1. Kad se izmijene podaci u opisnoj dokumentaciji takva izmjena se naziva preradba. U slučaju preradbe Zavod mora izdati izmijenjene stranice označene na način da su vrste i datum izmjena jasno vidljive ili izdati novu objedinjenu verziju opisne dokumentacije. 2. Preradba iz stavka 1. ovoga članka se smatra dopunom u sljedećim slučajevima: (
23. a)kad su potrebni daljnji inspekcijski nadzori ili nova ispitivanja, (
24. b)kad je izmijenjen neki podatak u certifikatu o EU homologaciji, izuzimajući njegove priloge, (
25. c)kad su stupili na snagu novi zahtjevi koji se primjenjuju na homologirani tip vozila. U navedenim slučajevima Zavod mora izdati prerađeni certifikat o EU homologaciji označen brojem dopune koji je za jedan veći od broja prethodno dodijeljene dopune. U certifikatu o homologaciji mora se jasno vidjeti razlog dopune i datum ponovnog izdavanja. 3. Svaki put kad se objave izmijenjene stranice ili nova objedinjena verzija dokumentacije kazalo opisne dokumentacije koje je priloženo certifikatu o homologaciji mora se izmijeniti na način da je vidljiv datum dopune, izmjene ili datum objedinjene najnovije verzije. 4. Ako, s tehničkog stajališta, novi zahtjevi iz točke (
26. c)stavka 2. ovoga članka nisu bitni za taj tip vozila ili se odnose na kategorije vozila različite od kategorije kojoj ono pripada, nije potrebna izmjena ili dopuna homologacije vozila. Članak 16. (posebne odredbe o sustavima, sastavnim dijelovima ili zasebnim tehničkim jedinicama) 1. Kad se izmijene podaci u opisnoj dokumentaciji, izmjene i dopune moraju se promatrati kao preradba. U takvom slučaju, Zavod mora izdati, ako je potrebno, prerađenu stranicu opisne dokumentacije i označiti svaku prerađenu stranicu tako da jasno prikaže vrstu izmjene i datum ponovnoga izdanja. Taj se zahtjev također smatra ispunjenim ako je izdana objedinjena najnovija verzija opisne dokumentacije s priloženim podrobnim opisom izmjena. 2. Preradba se smatra izmjenom ili dopunom, ako uz odredbe stavka 1. vrijedi slijedeće: (
27. a)potrebni su daljnji inspekcijski nadzori ili nova ispitivanja, (
28. b)izmijenjen je neki podatak u certifikatu o EU homologaciji, izuzimajući njegove priloge, (
29. c)stupili su na snagu novi zahtjevi u skladu s nekim od propisa koji se primjenjuju na homologirani tip sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice. U tim slučajevima, Zavod mora izdati prerađeni certifikat o EU homologaciji označen brojem izmjene ili dopune, koji je za jedan veći od broja prethodno dodijeljene izmjene ili dopune. Certifikat o homologaciji mora jasno prikazivati razlog izmjene ili dopune i datum ponovnog izdavanja. 3. Svaki put kad se objave izmijenjene stranice ili nova objedinjena verzija, kazalo opisne dokumentacije koje je priloženo certifikatu o homologaciji mora se izmijeniti na odgovarajući način tako da je vidljiv datum izmjene ili dopune odnosno preradbe, ili datum objedinjene najnovije verzije. Članak 17. (izdavanje i prijavljivanje izmjena i dopuna) 1. U slučaju izmjene ili dopune podataka iz članka 15. i članka 16. ovoga Pravilnika, Zavod mora izmijeniti i dopuniti sve odgovarajuće rubrike certifikata o EU homologaciji, njegove priloge i kazalo opisne dokumentacije. Novi certifikat i njegovi prilozi moraju se izdati podnositelju zahtjeva bez neopravdanog odgađanja. 2. U slučaju preradbe, Zavod mora bez neopravdanog odgađanja izdati podnositelju zahtjeva izmijenjene stranice ili objedinjenu novu verziju, ovisno o tome što je primjenjivo, uključujući prerađeno kazalo opisne dokumentacije. 3. Zavod mora svaku izmjenu izvršenu na certifikatu o EU homologaciji prijaviti tijelima za homologaciju država članica u skladu s postupcima iz članka 9. ovoga Pravilnika. VI. VALJANOST EU HOMOLOGACIJE VOZILA Članak 18. (prestanak valjanosti) 1. EU homologacija za vozilo prestaje važiti u sljedećim slučajevima: (
30. a)stupanjem na snagu novih obvezujućih zahtjeva koji se primjenjuju na homologirano vozilo, na registraciju, stavljanje na tržište ili stavljanje u uporabu novih vozila, a nije moguće izmijeniti ili dopuniti homologaciju, (
31. b)kad je proizvodnja homologiranoga tipa vozila prestala potpuno i dragovoljno, (
32. c)kad istječe valjanost homologacije zbog posebnog ograničenja. 2. EU homologacija odgovarajućeg vozila prestaje važiti kad samo jedna verzija tipa ili jedna izvedba verzije ne zadovoljava, samo za tu određenu verziju ili izvedbu. 3. Kad proizvodnja određenoga tipa vozila potpuno prestane, proizvođač mora o tome obavijestiti Zavod odnosno tijelo za homologaciju koje je dodijelilo EU homologaciju za to vozilo. Nakon što zaprimi obavijest o prestanku proizvodnje određenog tipa vozila Zavod o tome mora obavijestiti tijela za homologaciju država članica u roku od dvadeset radnih dana. 4. U slučaju prestanka važenja homologacije iz stavka 1. točke a ovoga članka, postupiti će se sukladno odredbama članka 28. ovoga Pravilnika. 5. Kad je EU homologacija za vozilo prestala važiti, proizvođač mora obavijestiti Zavod, odnosno tijelo za homologaciju koje je dodijelilo EU homologaciju tipa. U takvom slučaju Zavod će bez neopravdanog odgađanja obavijestiti tijela za homologaciju država članica kako bi se omogućila, po potrebi, primjena članka 28. ovoga Pravilnika. U toj obavijesti posebno treba navesti datum proizvodnje i identifikacijsku oznaku posljednjeg proizvedenog vozila. VII. POTVRDA O SUKLADNOSTI I OZNAČIVANJE Članak 19. (potvrda o sukladnosti) 1. Proizvođač koji je ishodio certifikat o EU homologaciji vozila, mora izdati potvrdu o sukladnosti za svako vozilo, potpuno, nepotpuno ili dovršeno, koje je proizvedeno u skladu s homologiranim tipom vozila. 2. U slučaju nepotpunog ili nedovršenog vozila, proizvođač mora popuniti samo podatke na drugoj stranici potvrde o sukladnosti, koji su dodani ili izmijenjeni u trenutačnom stupnju homologacije i po potrebi mora toj potvrdi priložiti sve potvrde o sukladnosti izdane u prethodnom stupnju. 3. Potvrda o sukladnosti mora biti izrađena na način da je nije moguće krivotvoriti. Zbog toga upotrijebljeni papir mora biti zaštićen s grafikom u boji ili s utisnutim vodenim žigom u obliku identifikacijske oznake proizvođača. 4. Potvrda o sukladnosti mora se popuniti u cijelosti i ne smije sadržavati druga ograničenja s obzirom na uporabu vozila osim propisanih. 5. Potvrda o sukladnosti za vozila homologirana u skladu s odredbom članka 21. stavka 2. ovoga Pravilnika propisana u Dijelu I. Priloga IX., mora u naslovu imati rečenicu »za potpuna/dovršena vozila homologirana primjenom članka 21. (privremena homologacija)«. 6. Potvrda o sukladnosti vozila homologirana u skladu s odredbama članka 23. ovoga Pravilnika propisana u Dijelu I. Priloga IX., mora u naslovu imati rečenicu »za potpuna/dovršena vozila homologirana u malim serijama« te u njezinoj blizini godinu proizvodnje iza koje slijedi jedan redoslijedni broj između 1 i granične vrijednosti prikazane u tablici u Prilogu XII., koji pokazuje položaj vozila u okviru proizvodnje određene za tu godinu, za svaku godinu proizvodnje. 7. Proizvođač može podatke ili informacije koje sadrži potvrda o sukladnosti dostaviti tijelu za registraciju države članice u elektroničkom obliku 8. Duplikat potvrde o sukladnosti može izdati samo proizvođač. Riječ »duplikat« mora biti jasno vidljiva na licu svakoga duplikata potvrde. 9. Za vozila koja će se registrirati u Republici Hrvatskoj, proizvođač mora umjesto EU potvrde o sukladnosti izdati »izjavu o sukladnosti vozila« u skladu s Pravilnikom o homologaciji vozila (»Narodne novine« br. 100/05), a nakon donošenja novog propisa o utvrđivanju sukladnosti vozila nacionalnu 'potvrdu o sukladnosti' u skladu s tim propisom. Na izričiti zahtjev kupca, proizvođač vozila mora izdati i 'EU potvrdu o sukladnosti'. Članak 20. (oznaka EU homologacije) 1. Proizvođač sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice, bez obzira da li je dio sustava, mora postaviti oznaku EU homologacije na svaki sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu proizvedenu u skladu s homologiranim tipom, koja se zahtijeva odgovarajućim propisom. 2. Kad se ne zahtijeva oznaka EU homologacije sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice, proizvođač mora istaknuti najmanje trgovački naziv ili zaštitni znak i oznaku tipa i/ili identifikacijski broj. 3. Oznaka EU homologacije propisana je u Dodatku Priloga VII. VIII. NOVE I ALTERNATIVNE TEHNOLOGIJE Članak 21. (iznimke za nove tehnologije ili tehnička rješenja) 1. Zavod može na zahtjev proizvođača dodijeliti EU homologaciju za tip sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice koja sadrži tehnologije ili tehnička rješenja koja nisu u skladu s jednim ili više propisa iz popisa u Dijelu I. Priloga IV., pod uvjetom da dobije odobrenje Komisije. 2. Do donošenja odluke iz stavka 1. ovoga članka Zavod može dodijeliti privremenu homologaciju, koja vrijedi samo na prostoru Republike Hrvatske za tip vozila na koji se odnosi zatražena iznimka. Privremena homologacija može se dodijeliti pod uvjetom da se o tome, bez odgađanja, obavijesti Komisija i tijela za homologaciju država članica s dokumentacijom koja mora sadržavati: (
33. a)razloge zbog kojih dane tehnologije ili tehnička rješenja čine sustav, sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu nespojivim sa zahtjevima, (
34. b)opis odgovarajućih aspekata sigurnosti i zaštite okoliša te poduzetih mjera, (
35. c)opis i rezultati ispitivanja kojima se dokazuje da je osigurana najmanje ista razina sigurnosti i zaštite okoliša. 3. Tijela za homologaciju država članica mogu odlučiti dali će prihvatiti privremenu homologaciju iz stavka 2. na svom području. 4. Ako Komisija odluči uskratiti odobrenje, Zavod će odmah obavijestiti posjednika privremene homologacije da će privremena homologacija biti povučena u roku od šest mjeseci od dana donošenja odluke Komisije. Vozila proizvedena u skladu s privremenom homologacijom prije njezina povlačenja mogu se registrirati, prodavati ili stavljati u uporabu u Republici Hrvatskoj i državi članici koja je prihvatila privremenu homologaciju. 5. Odredbe ovoga članka se neće primjenjivati u slučaju kada su sustav, sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica izrađeni u skladu s UNECE pravilnicima kojima je Zajednica pristupila. Članak 22. (trajanje iznimaka) Čim se odgovarajući propisi izmijene ili dopune odredbama kojima se propis prilagođava tehničkom napretku i isključuje potreba za iznimkama na koje se upućuje u članku 21. ovoga Pravilnika, svako ograničenje koje se odnosi na iznimku mora se trenutno ukloniti. Ako se ne dogode takve izmjene i dopune, Zavod može produljiti trajanje iznimke uz dodatnu odluku Komisije. IX. VOZILA PROIZVEDNA U MALIM SERIJAMA Članak 23. (EU homologacija za vozila proizvedena u malim serijama) 1. Na zahtjev proizvođača, u ograničenim količinama propisanim člankom 7. stavak 4. dodijeliti EU homologaciju za tip vozila koji zadovoljava barem zahtjeve iz popisa u Dodatku Dijela I. Priloga IV. 2. Odredba stavka 1. ovoga članka ne primjenjuje se na vozila za posebne namjene. 3. Certifikati o EU homologaciji moraju biti označeni brojem u skladu s Prilogom VII. Članak 24. (nacionalna homologacija tipa za male serije) 1. U slučaju vozila proizvedenih u ograničenim količinama određenim u točki 2. Dijela A Priloga XII., Zavod može zanemariti jednu ili više odredaba jednoga ili više propisa navedenih u Prilogu IV. ili Prilogu XI., pod uvjetom da predvidi odgovarajuće alternativne zahtjeve. 2. Alternativni zahtjevi označavaju tehničke zahtjeve i druge odredbe čiji je cilj da osiguraju istu razinu sigurnosti na cestama i zaštite okoliša koja je istovrijedna u najvećoj mogućoj mjeri razini predviđenoj u odredbama Priloga IV. ili Priloga XI., ovisno o tome koji se zahtjevi primjenjuju. 3. U slučaju vozila iz stavka 1. ovoga članka, Zavod može zanemariti jednu ili više odredaba ovoga Pravilnika samo kad za to ima opravdane razloge. 4. Za potrebe homologacije vozila u smislu ovoga članka, prihvaćaju se sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice čiji je tip homologiran u skladu s propisima iz Priloga IV. 5. U certifikatu o homologaciji tipa za male serije mora se navesti narav odstupanja u skladu s odredbama stavaka 1. i 3. ovoga članka. 6. Za certifikat o homologaciji tipa za male serije ne smije se upotrebljavati naziv ‘Certifikat o EU homologaciji vozila’. Certifikati o homologaciji moraju biti označeni brojem u skladu s Prilogom VII. 7. Valjanost homologacije ograničena je na područje Republike Hrvatske. Na zahtjev proizvođača, Zavod mora poslati preporučenom poštom ili elektroničkom porukom presliku certifikata o homologaciji i njegovih priloga tijelima za homologaciju država članica koje navede proizvođač. Ako Zavod dobije od tijela za homologaciju neke države članice takve dokumente u razdoblju od 60 dana od dana prijema mora odlučiti o prihvaćanju homologacije. Zavod mora odluku o prihvaćanju homologacije dostaviti tijelu za homologaciju koje je poslalo dokumentaciju. Zavod može odbiti homologaciju ako postoje razlozi zbog kojih postoji opravdana sumnja da tehničke odredbe prema kojima je vozilo homologirano nisu istovrijedne odredbama koje vrijede u Republici Hrvatskoj. 8. Na zahtjev podnositelja zahtjeva koji želi prodati, registrirati ili staviti u uporabu vozilo u državi članici, Zavod mora poslati podnositelju zahtjeva primjerak certifikata o homologaciji uključujući i opisnu dokumentaciju. Ako Zavod dobije od tijela za homologaciju neke države članice takve dokumente može dopustit stavljanje na tržište, registraciju ili stavljanje u uporabu vozila iz druge države, osim u slučaju ako ima opravdane razloge da vjeruje da tehničke odredbe prema kojima je vozilo homologirano nisu istovrijedne odredbama koje vrijede u Republici Hrvatskoj. X. POJEDINAČNA ODOBRENJA Članak 25. (pojedinačna odobrenja) 1. Zavod može, kada je to opravdano, određeno vozilo izuzeti od primjene odredaba ovoga Pravilnika pod uvjetom da predvidi odgovarajuće alternativne zahtjeve. Pod alternativnim zahtjevima podrazumijevaju se tehnički zahtjevi i druge odredbe čiji je cilj osigurati u najvećoj mogućoj mjeri razinu sigurnosti na cestama i zaštite okoliša predviđenu u Prilogu IV. ili Prilogu XI. ovoga Pravilnika. 2. Zavod neće provoditi razorna ispitivanja već će upotrijebiti sve odgovarajuće podatke, koje radi dokazivanja sukladnosti s alternativnim zahtjevima, predlaže podnositelj zahtjeva. 3. Zavod mora prihvatiti EU homologaciju sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica umjesto alternativnih zahtjeva. 4. Zahtjev za pojedinačno odobrenje podnosi proizvođač, vlasnik vozila ili osoba koja ih zastupa ako ima sjedište u Republici Hrvatskoj. 5. Zavod mora dodijeliti pojedinačno odobrenje ako je vozilo u skladu s opisom priloženim uz zahtjev i zadovoljava primjenjive tehničke zahtjeve te bez neopravdanoga odgađanja izdati certifikat o pojedinačnom odobrenju. 6. Obrazac certifikata o pojedinačnom odobrenju mora odgovarati obrascu certifikata o EU homologaciji iz Priloga VI. ovoga Pravilnika i mora sadržavati najmanje osnovne podatke koji su potrebni za ispunjavanje zahtjeva za registraciju u skladu s propisima o registraciji vozila. Certifikati o pojedinačnom odobrenju ne smiju imati naziv »EU homologacija vozila«. 7. Certifikat o pojedinačnom odobrenju mora nositi identifikacijsku oznaku odgovarajućega vozila. 8. Valjanost pojedinačnog odobrenja ograničena je na područje Republike Hrvatske. Kad podnositelj zahtjeva želi prodati, registrirati ili vozilo za koje je dobio pojedinačno odobrenje staviti u uporabu u drugoj državi, Zavod odnosno tijelo za homologaciju koje je dodijelilo pojedinačno odobrenje, mora podnositelju zahtjeva na njegov zahtjev izdati izjavu s navedenim tehničkim odredbama prema kojima je vozilo odobreno. 9. Na zahtjev proizvođača ili vlasnika vozila Zavod mora dodijeliti pojedinačno odobrenje za vozilo koje je u skladu s odredbama ovoga Pravilnika. U tom slučaju valjanost pojedinačnog odobrenja nije ograničena na područje Republike Hrvatske. 10. Odredbe ovoga članka mogu se primijeniti na vozila koja su homologirana u skladu s odredbama ovoga Pravilnika, a koja su bila izmijenjena prije svoje prve registracije ili stavljanja u uporabu. Članak 26. (posebne odredbe) 1. Odredbe o postupku iz članka 25. ovoga Pravilnika mogu se primijeniti na određeno vozilo tijekom uzastopnih stupnjeva njegova dovršavanja u skladu s postupkom višestupanjske homologacije. Taj postupak ne može zamijeniti međustupnjeve u okviru normalnog odvijanja postupka višestupanjske homologacije i ne može se primijeniti za dobivanje homologacije vozila u prvom stupnju. XI. REGISTRACIJA, STAVLJANJE NA TRŽIŠTE I STAVLJANJE U UPORABU VOZILA, SASTAVNIH DIJELOVA I ZASEBNIH TEHNIČKIH JEDINICA Članak 27. (registracija, stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu vozila) 1. Nova vozila mogu se stavljati na tržište, registrirati i stavljati u uporabu ako im je izdana valjana potvrda o sukladnosti prema odredbama članka 19. ovoga Pravilnika. 2. Nepotpuna nova vozila mogu se stavljati na tržište, ali se ne mogu registrirati i stavljati u uporabu tako dugo dok ne budu dovršena. 3. Broj vozila proizvedenih u malim serijama koji se smiju stavljati na tržište, registrirati ili stavljati u uporabu u razdoblju od jedne godine ne smije prekoračiti broj jedinica navedenih u Dijelu A Priloga XII. Članak 28. (registracija, stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu vozila na kraju serije) 1. Nova vozila koja su u skladu s tipom vozila za koji EU homologacija više nije valjana, mogu se stavljati na tržište, registrirati i stavljati u uporabu u okviru ograničenja utvrđenih u Dijelu B Priloga XII., u ograničenom razdoblju. 2. Odredba stavka 1. ovoga članka primjenjuje se samo na vozila na prostoru Zajednice koja su bila obuhvaćena valjanom EU homologacijom u trenutku njihove proizvodnje, ali koja nisu bila registrirana ili stavljena u uporabu prije isteka valjanosti te EU homologacije. Ta je mogućnost u slučaju potpunih vozila vremenski ograničena na razdoblje od dvanaest mjeseci od dana kad je istekla valjanost EU homologacije, a u slučaju dovršenih vozila na razdoblje od osamnaest mjeseci od dana isteka valjanosti. 3. Proizvođač koji želi iskoristiti mogućnost propisanu stavkom 1. ovoga članka mora podnijeti zahtjev Zavodu. U zahtjevu se moraju navesti svi tehnički i gospodarski razlozi koji sprečavaju da ta vozila zadovoljavaju nove tehničke zahtjeve. Zavod će odlučiti u roku od tri mjeseca od dana podnošenja zahtjeva o izdavanju suglasnosti da se vozila mogu registrirati u Republici Hrvatskoj i u kojem broju. 4. Odredbe stavka 1., 2. i 3. ovoga članka primjenjuju se s nužnim izmjenama na vozila koja su obuhvaćena nacionalnom homologacijom, ali koja nisu bila registrirana ili stavljena u uporabu prije isteka valjanosti homologacije u smislu članka 41. ovoga Pravilnika radi početka obvezne primjene postupka EU homologacije. Zavod će osigurati učinkovito praćenje broja vozila koja se registriraju ili stavljaju u uporabu primjenom odredaba ovoga članka. Članak 29. (stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica) 1. Sastavni dijelovi i zasebne tehničke jedinice mogu se stavljati na tržište i stavljati u uporabu samo ako su u skladu sa zahtjevima odgovarajućih propisa i ako su označeni u skladu s člankom 20. ovoga Pravilnika. Ta se odredba ne primjenjuje na zasebne tehničke jedinice i sastavne dijelove koji su namijenjeni za uporabu na vozilima na koja se ovaj Pravilnik ne primjenjuje. 2. Iznimno od odrdbe stavka 1. ovga članka, dopušteno je stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica koji su bili izuzeti od jedne ili više odredaba nekoga propisa na temelju članka 21. ovoga Pravilnika ili su namijenjeni za ugradbu na vozila obuhvaćena homologacijama dodijeljenim prema člancima 23., 24. i 25. ovoga Pravilnika koji se odnose na sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu. 3. Iznimno od odredbe stavka 1. ovoga članka, ukoliko nije drukčije predviđeno u odgovarajućem propisu, Zavod može dopustiti stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica koji su namijenjeni za ugradbu na vozila za koja se u trenutku njihova stavljanja u uporabu nije zahtijevala EU homologacija tipa. XII. ZAŠTITNE ODREDBE Članak 30. (vozila, sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice u skladu s ovim Pravilnikom) 1. Ako Zavod smatra da nova vozila, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice predstavljaju veliku opasnost za sigurnost prometa na cestama ili ozbiljno štete okolišu ili javnom zdravlju i ako zadovoljavaju primjenjive zahtjeve i ispravno su označeni, može zatražiti od tijela nadležnog za registraciju da za razdoblje od najviše šest mjeseci uskrati registraciju takvih vozila, a od Držanog inspektorata da za to razdoblje zabrani stavljanje na tržište ili u uporabu sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica na području Republike Hrvatske. 2. U slučajevima iz stavka 1. ovoga članka Zavod će odmah obavijestiti proizvođača države članice i Komisiju o razlozima na kojima se temelji njegova odluka, a naročito o tome dali je takva odluka posljedica nedostataka odgovarajućih propisa ili neispravne primjene odgovarajućih propisa. Članak 31. (vozila, sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice koji nisu u skladu s homologiranim tipom 1. Ako Zavod utvrdi da nova vozila, sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice koje prati potvrda o sukladnosti ili su označeni oznakom homologacije nisu u skladu s tipom koji je homologiran poduzeti će potrebne mjere, a kada je to potrebno i povlačenje homologacije kako bi se osiguralo da se proizvodnja vozila, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica dovede u sukladnost s homologiranim tipom. U tom slučaju Zavod će obavijestiti tijela za homologaciju drugih država članica o poduzetim mjerama. 2. Radi provedbe odredbi stavka 1. ovoga članka, za utvrđena odstupanja od podataka u certifikatu o EU homologaciji smatrat će se da predstavljaju nesukladnost s homologiranim tipom. Za vozilo se ne smatra da odstupa u odnosu na homologirani tip kad su odstupanja u granicama koje su dopuštene u odgovarajućim propisima. 3. Ako Zavod dokaže da nova vozila, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice koje prati potvrda o sukladnosti ili su označeni oznakom homologacije nisu u skladu s homologiranim tipom, može zatražiti od tijela za homologaciju države članice koje je dodijelilo EU homologaciju da provjeri da li su vozila, sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice u proizvodnji trajno u skladu s homologiranim tipom. Nakon primitka takvoga zahtjeva iz države članice, Zavod će provesti tražene radnje u najkraćem roku, a najkasnije u roku od šest mjeseci od dana podnošenja zahtjeva. 4. Zavod će zatražiti od tijela za homologaciju države članice koja je dodijelila EU homologaciju za sustav, sastavni dio, zasebnu tehničku jedinicu ili nepotpuno vozilo da poduzme potrebne radnje u cilju osiguranja da se vozila u proizvodnji ponovno dovedu u sukladnost s homologiranim tipom u sljedećim slučajevima: (
36. a)u odnosu na EU homologaciju vozila, kad se nesukladnost dovršenoga vozila može pripisati isključivo nesukladnosti sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice, (
37. b)u odnosu na višestupanjsku homologaciju kad se nesukladnost dovršenoga vozila može pripisati isključivo nesukladnosti sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice koja je dio nepotpunoga vozila ili nesukladnosti samoga nepotpunog vozila. Nakon primitka zahtjeva iz države članice Zavod mora provesti tražene radnje, po potrebi u suradnji s državom članicom koja je podnijela zahtjev, u najkraćem roku, a najkasnije u roku od šest mjeseci od dana podnošenja zahtjeva. Kad se utvrdi vrsta nesukladnosti, Zavod mora zatražiti da tijelo za homologaciju države članice koja je dodijelilo EU homologaciju za sustav, sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu, ili homologaciju za nepotpuno vozilo poduzme mjere predviđene u prvom stavku ovoga članka. 5. Tijela za homologaciju će se međusobno obavijestavati u roku od 20 radnih dana o svakom povlačenju EU homologacije i o razlozima povlačenja. 6. Ako tijelo za homologaciju koje je dodijelilo EU homologaciju osporava nesukladnost o kojoj je obaviješteno, u cilju postizavanja rješenja će obavijestiti Komisiju. Članak 32. (stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu dijelova i opreme koji mogu predstavljati veliku opasnost za ispravno djelovanje bitnih sustava) 1. Stavljanje na tržište ili stavljanje u uporabu dijelova ili opreme koji mogu predstavljati veliku opasnost za ispravno djelovanje sustava koji su važni za sigurnost vozila ili njegove ekološke značajke, dopušteni su samo ako je takve dijelove ili opremu odobrio Zavod u skladu s odredbama stavka 5. do 11. ovoga članka. 2. Dijelovi ili oprema iz stavka 1. ovoga članka moraju biti na popisu iz Priloga XIII. 3. Odredbe stavka 1. ovoga članka ne primjenjuje se na izvorne dijelove ili opremu koji su obuhvaćeni homologacijom tipa sustava na vozilu i na dijelove ili opremu homologiranog tipa u skladu s odredbama nekog od propisa iz popisa u Prilogu IV., osim kad se te homologacije odnose na druge aspekte koji nisu obuhvaćeni odredbom stavka 1. ovoga članka. 4. Odredbe stavka 1. ovoga članka ne primjenjuje se na dijelove ili opremu koji su proizvedeni isključivo za vozila za utrke koja nisu predviđena za uporabu na javnim cestama. Ako dijelovi ili oprema navedeni u Prilogu XIII. imaju dvostruku uporabu tj. uporabu za utrke i za cestu, takvi dijelovi ili oprema mogu se stavljati na tržište ili ponuditi u javnoj prodaji za uporabu u cestovnim vozilima samo ako zadovoljavaju zahtjeve propisane odredbama ovoga članka. 5. Za odobrenje iz stavka 1. ovoga članka, proizvođači dijelova ili opreme moraju Zavodu dostaviti ispitni izvještaj koji je sastavila ovlaštena tehnička služba koja potvrđuje da dijelovi i oprema za koje je zatraženo odobrenje zadovoljavaju zahtjeve iz stavka 4. ovoga članka. Proizvođač može podnijeti samo jedan zahtjev po tipu i dijelu samo jednom tijelu za homologaciju. 6. Zahtjev mora sadržavati podatke o proizvođaču dijelova ili opreme, tipu, identifikacijskom broju i broju dijelova ili opreme za koje je zatraženo odobrenje, kao i naziv proizvođača vozila, tip vozila, a po potrebi i godinu proizvodnje ili sve druge podatke koji omogućuju identifikaciju vozila za koje je namijenjena ugradba tih dijelova ili opreme. 7. Kad Zavod ocijeni, uzimajući u obzir izvještaj o ispitivanju i druge dokaze, da dijelovi ili oprema zadovoljavaju zahtjeve iz Priloga XIII., izdat će odgovarajuću potvrdu. Tom se potvrdom dopušta stavljanje na tržište ili ugradba na vozila dijelova ili opreme u Republici Hrvatskoj pod uvjetima iz stavka 9. ovoga članka. 8. Dijelovi ili oprema odobreni prema odredbama ovoga članka moraju se označiti na odgovarajući način. 9. Prije izdavanja odobrenja Zavod će provjeriti da li postoje zadovoljavajući načini i postupci za osiguravanje učinkovitog nadzora sukladnosti proizvodnje. Ako ustanovi da uvjeti za izdavanje odobrenja nisu ispunjeni, zatražiti će od proizvođača da poduzme potrebne mjere radi ispunjenja uvjeta za izdavanje odobrenja. U slučaju nepoduzimanja potrebnih mjera Zavod će povući odobrenje. 10. Proizvođač je dužan osigurati da su dijelovi i oprema proizvedeni i da se trajno proizvode pod uvjetima pod kojima je izdana potvrda. 11. Proizvođač mora bez odgađanja obavijestiti tijelo za homologaciju koje je izdalo certifikat o homologaciji o svakoj promjeni koja utječe na uvjete pod kojima je certifikat izdan. Tijelo za homologaciju će odlučiti mora li se certifikat preispitati, ponovno izdati ili su potrebna nova ispitivanja. Članak 33. (opoziv vozila) 1. Kad proizvođač kojemu je dodijeljen certifikat o EU homologaciji radi primjene odredaba propisa o općoj sigurnosti proizvoda, mora opozvati vozila koja su već bila prodana, registrirana ili stavljena u uporabu zato što jedan ili više sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica ugrađenih na vozilo predstavljaju veliku opasnost za sigurnost na cestama, zdravlje ljudi ili okoliš, proizvođač mora odmah o tome obavijestiti Zavod odnosno tijelo za homologaciju države članice koje je dodijelilo certifikat o homologaciji vozila. 2. Proizvođač mora predložiti Zavodu odnosno tijelu za homologaciju države članice odgovarajuće mjera za ublažavanje opasnosti navedenih u stavku 1. ovoga članka. Zavod će bez odgađanja proslijediti predložene mjere tijelima za homologaciju država članica. 3. Ako tijela za homologaciju država članica smatraju da su mjere iz stavka 2. ovoga članka nedovoljne i da nisu brzo primjenjive, bez odlaganja će obavijestiti Zavod, odnosno tijelo za homologaciju koje je dodijelilo EU homologaciju vozila, a koje će o tome obavijestiti proizvođača. 4. Ako Zavod odnosno tijelo za homologaciju koje je dodijelilo EU homologaciju nije zadovoljan s mjerama proizvođača, mora poduzeti sve propisane zaštitne mjere, uključujući povlačenje EU homologacije vozila kad proizvođač ne poduzima mjere propisane stavkom 2. ovoga članka. U slučaju povlačenja EU homologacije vozila, Zavod odnosno navedeno tijelo za homologaciju mora obavijestiti proizvođača, tijela za homologaciju drugih država članica i Komisiju preporučenim pismom ili u elektroničkom obliku, u roku od 20 radnih dana od dana povlačenja EU homologacije. 5. Odredbe ovoga članka primjenjuju se na dijelove i opremu ukoliko nije drugačije propisano. Članak 33. a (sadržaj i obveza dostavljanja odluka) Sve odluke donesene na temelju ovoga Pravilnika, odnosno odluke o odbijanju homologacije, povlačenju homologacije, uskraćivanju registracije ili zabranjivanju prodaje dostavljaju se stranci u postupku, moraju biti obrazložene te moraju imati pouku o pravnom lijeku. XIII. MEĐUNARODNI PROPISI Članak 34. (UNECE pravilnici) 1. UNECE pravilnici koje je prihvatila Zajednica i čiji je popis u Dijelu I. Priloga IV. i u Prilogu XI. primjenjuju se na EU homologaciju vozila kao propisi Zajednice. UNECE pravilnici se primjenjuju na sve kategorije vozila navedene u odgovarajućim stupcima tablice u Dijelu I. Priloga IV. i u Prilogu XI. 2. UNECE pravilnici iz popisa u Dijelu II. Priloga IV. istovrijedni su odgovarajućim posebnim pravilnicima ako imaju isto područje primjene i istu svrhu. 3. Zavod mora priznavati homologacije dodijeljene u skladu s UNECE pravilnicima i, kad je primjenjivo, odgovarajuće oznake homologacije ako su u skladu s odgovarajućim posebnim propisima Zajednice. XIV. OPSKRBLJIVANJE TEHNIČKIH INFORMACIJA Članak 35. (informacije namijenjene korisnicima) 1. Proizvođači ne smiju korisnicima vozila dostavljajti tehničke informacije koje se odnose na pojedine podatke predviđene u ovom Pravilniku ili propisima iz popisa u Prilogu IV., a koji odstupaju od podataka koje je potvrdilo tijelo za homologaciju. 2. Kad se propisom iz Priloga IV. Izričito predviđa da će proizvođač dostavljati tehničke informacije iz stavka 1. ovoga članka, proizvođač mora korisnicima staviti na raspolaganje sve odgovarajuće informacije i potrebne upute koje opisuju posebne uvjete ili ograničenja u vezi s uporabom vozila, sastavnoga dijela ili zasebne thničke jedinice. Te se informacije moraju dostavljati na hrvatskom jeziku, u prikladnom obliku (npr. kao što su korisnički priručnik ili upute za održavanje), u dogovoru sa Zavodom. Članak 36. (informacije namijenjene proizvođačima sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica) 1. Proizvođač vozila mora učiniti dostupnim proizvođačima sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica sve one podatke, uključujući po potrebi crteže posebno navedene u prilogu ili dodatku propisa, koji su potrebni za EU homologaciju sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica ili su potrebni radi stavljanja na tržište i u uporabu sukladno odredbama članka 32. ovoga Pravilnika. 2. Proizvođač vozila može također zahtijevati od proizvođača sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica da sklope sporazum koji obvezuje na zaštitu svih povjerljivih podataka koji nisu javnog karaktera uključujući i one koji se odnose na zaštitu prava intelektualnoga vlasništva. 3. Proizvođač sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica kao posjednik certifikata o EU homologaciji koji uključuje, u skladu sa stavkom 4. članka 11. ovoga Pravilnika, ograničenja uporabe ili posebe uvjete za ugradbu ili oboje, mora o tome osigurati sve podatke proizvođaču vozila. Kad propis iz Priloga IV. predviđa posebne odredbe za takvo postupanje, proizvođač sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica mora osigurati, zajedno s proizvedenim sastavnim dijelovima ili zasebnim tehničkim jedinicama upute koje se odnose na ogrančenja uporabe ili posebe uvjete za ugradbu, ili oboje. XV. IMENOVANJE I PRIJAVLJIVANJE TEHNIČKIH SLUŽBA Članak 37. (imenovanje tehničkih služba) 1. Tehnička služba u smislu ovoga Pravilnika obavlja: – stručne i tehničke poslove u postupku homoologacije vozila, – stručne i tehničke poslove u postupku homoologacije sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica, – stručne i tehničke poslove u postupku odobravanja neoriginalnih i nehomologiranih dijelova i opreme vozila, – poslove pojedinačnog odobravanja vozila Ovlaštenje za obavljanje jednog ili više navedenih poslova tehničke službe izdaje Zavod na temelju zahtjeva pravne ili fizčke osobe. 2. Tehnička služba obavlja ispitivanja i nadzor nad ispitivanjima koja se provode u postupku homologacije propisana ovim Pravilnikom ili nekom propisu iz popisa u Prilogu IV., osim u slučaju kada su alternativni postupci izričito dopušteni. Tehnička služba ne može obavljati poslove ispitivanja ili nadzora za koja nije ovlaštena. 3. Tehnička služba, ovisno o vrsti poslova koje za koje je ovlaštena, razvrstava se u jednu ili više kategorija aktivnosti: (
38. a)kategorija A: tehnička služba koja na svojoj vlastitoj opremi obavljaja ispitivanja na koja se upućuje u ovom Pravilniku i u propisima iz popisa u Prilogu IV.; (
39. b)kategorija B: tehnička služba koja nagleda ispitivanja na koja se upućuje u ovom Pravilniku i i u propisima iz popisa u Prilogu IV., a koja se provode na proizvođačaevoj opremi ili na opremi treće strane; (
40. c)kategorija C: tehnička služba koja ocjenjuje i redovito prati proizvođačeve postupke za nadzor sukladnosti proizvodnje; (
41. d)kategorija D: tehnička služba koja nagledaja ili provodi ispitivanja ili inspekcijske nadzore u okviru nadzora nad sukaldnošću proizvodnje. 4. Pravna ili fizička osoba koja je podnijela zahtjev za izdavanje ovlaštenja za obavljanje poslova tehničke službe mora dokazati da posjeduje odgovarajuću stručnost, specifična tehnička znanja i odgovarajuće iskustvo u području homologacije. Također mora ispunjavati zatjeve normi iz popisa u Dodatku 1. Priloga V. koje se odnose na aktivnosti koje obavljaju. Taj se zahtjev međutim ne primjenjuje za potrebe zadnjeg stupnja u postupku višestupanjske homologacije na koji se odnosi stavak 1. članka 26. ovoga Pravilnika. 5. Zavod može obavljati jedan ili više poslova iz stavka 1. ovoga članka. 6. Proizvođač ili podugovarač koji djeluje u njegovo ime može se ovlastiti za obavljanje poslova tehničke sužbe iz kategorije A sukladno propisima iz popisa u Prilogu XV. pod uvjetom da ispunjava zahtjeve iz stavka 4. ovoga članka. Članak 38. (ocjena osposobljenosti tehničkih služba) 1. Pravna ili fizička osoba stručnost propisanu odredbom članka 37. stavka 4. dokazuje izvještajem o ocjeni koju donosi nadležno tijelo. Stručnost se može dokazivati i potvrdom o akreditaciji koju je izdalo akreditacijsko tijelo. 2. Ocjena na kojoj se bazira izvještaj iz stavka 1. ovoga članka mora se provesti u sladu s odredbama iz Dodatka 2. Priloga V. Izvještaj o ocjeni mora se ponovno ispitati nakon razdoblja od najviše tri godine. 3. Izvještaj o ocjeni mora se dostaviti Komisiji na njezin zahtjev. 4. Odredbe stavaka 1.,2. i 3. ovoga članka odnose se i na proizvođača ili podugovornu stranu koja djeluje u njegovo ime, kojima je izdano ovlaštenje za obavljanje poslova tehničke službe. Članak 39. (imenovanje i prijavljivanje) 1. Zavod mora obavijestiti Komisiju o nazivu, adresi, uključujući elektroničku adresu, odgovornim osobama i kategorijama aktivnosti kao i o kasnijim izmjenama podataka svake ovlaštene tehničke službe. 2. Tehnička služba može obavljati poslove za koje je ovlaštena ako je prethodno prijavljena Komisiji. 3. Tehnička služba, bez obzira na kategoriju aktivnosti koje ona obavlja, može biti ovlaštena i prijavljena u više država članica. 4. Odredbe stavka 1., 2. i 3. ovoga članka primjenjuju se i kad se specifična organizacija ili mjerodavno tijelo, čija aktivnost nije obuhvaćena člankom 37., ovlasti za primjenu nekog propisa. XVI. PRIJELAZNE I ZAVRŠNE ODREDBE Članak 40. (datumi primjene EU homologacije) 1. Zavod će za nove tipove vozila dodjeljivati nacionalnu homologaciju, kao alternativu EU homologaciji, od datuma koji su navedeni u Prilogu XIX, pod uvjetom da su ta vozila i njihovi sastavni dijelovi i zasebne tehničke jedinice homologiravni u skladu s propisima iz popisa u Dijelu I. Priloga IV. ovoga Pravilnika, a EU homologaciju od dana prijema Republike Hrvatske u punopravno članstvo Europske unije. 2. Na zahtjev proizvođača, Zavod može dodijeliti nacionalnu homologacije kao alternativu EU homologaciji za nove tipove vozila od 1. travnja 2010. godine. 3. Zavod će za nove tipove sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica dodjeljivati nacionalnu homologaciju, kao alternativu EU homologaciji, od 1. travnja 2010. godine. 4. Ovim se Pravilnikom ne poništavaju EU homologacije dodijeljene, u skladu s tehničkim zahtjevima Pravilnika o homologacije tipa motornih vozila (izdanje 01) (»Narodne novine« br. 16/09) u državama članicama za vozila kategorija M1 i za sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice prije 29. travnja 2009. niti sprječava izmjena i dopuna takvih homologacija. Članak 41. (prijelazne odredbe) 1. Stupanjem na snagu ovoga Pravilnika prestaje važiti Pravilnik o homologaciji tipa motornih vozila (izdanje 01) (»Narodne novine« broj. 16/09). 2. Danom prijema Republike Hrvatske u punopravno članstvo Europske unije za nova vozila kategorije M prestaju se primjenjivati odredbe: – Pravilnika o homologaciji vozila (»Narodne novine« broj 100/05, 94/06, 37/07, 57/07). – Naputka za provođenje postupka homologacije vozila (»Narodne novine« broj 100/05). Članak 42. (stupanje na snagu) Ovaj pravilnik stupa na snagu osmoga dana od dana objave u »Narodnim novinama«, osim odredaba iz članka 26., stavak 1., članka 27., stavak 1. i članka 28., stavak 1. ovoga Pravilnika, koje stupaju na snagu danom prijema Republike Hrvatske u punopravno članstvo Europske unije. Klasa: 011-02/09-02/20 Urbroj: 558-04/2-08-10 Zagreb, 30. prosinca 2009. Ravnatelj Državnog zavoda za mjeriteljstvo mr. sc. Krešimir Buntak, v. r. PRILOG I. CJELOVITI POPIS OPISNIH PODATAKA ZA EU HOMOLOGACIJU TIPA VOZILA Svi opisni dokumenti u ovom Pravilniku i posebnim pravilnicima, posebnim direktivama ili uredbama (EZ) sadrže samo podatke koji su izvučeni iz tog popisa i imaju isti način brojčanog označivanja stavki kao u ovom cjelovitom popisu. Sljedeći podaci moraju biti priloženi u tri primjerka s popisom dokumenata. Svi crteži moraju biti dostavljeni u prikladnome mjerilu i dovoljno podrobni na formatu A4 ili presavijeni na taj format. Ako su priložene, fotografije moraju prikazivati potrebne pojedinosti. Ako su sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice koje se navode u ovom Prilogu s elektroničkim upravljanjem, podaci o njihovim značajkama moraju biti dodani. 0. OPĆI PODACI 0.1 Marka (trgovačka oznaka proizvođača): 0.2 Tip: 0.2.0.1 Šasija: 0.2.0.2 Nadogradnja/potpuno vozilo: 0.2.1 Trgovački naziv(nazivi) (ako postoji): 0.3 Identifikacijska oznaka tipa, ako je postavljena na vozilu (b): 0.3.0.1 Šasija: 0.3.0.2 Nadogradnja/dovršeno vozilo: 0.3.1 Mjesto te oznake: 0.3.1.1 Na šasiji: 0.3.1.2 Na nadogradnji/potpunom vozilu: 0.4 Kategorija vozila (c):: 0.4.1 Razredba (razredbe) prema opasnosti tvari za čiji je prijevoz vozilo namijenjeno: 0.5 Naziv i adresa proizvođača: 0.6 Mjesto i način postavljanja propisanih pločica proizvođača i mjesto VIN oznake: 0.6.1 Na šasiji: 0.6.2 Na nadogradnji: 0.7 (prazno): 0.8 Naziv (nazivi) i adresa (adrese) pogona za sklapanje: 0.9 Naziv i adresa predstavnika proizvođača (ako postoji): 1. OPĆE KONSTRUKCIJSKE ZNAČAJKE VOZILA 1.1 Fotografije i/ili crteži vozila predstavnika: 1.2 Crtež s dimenzijama cijelog vozila: 1.3 Broj osovina i kotača: 1.3.1 Broj i položaj osovina s dvostrukim kotačima: 1.3.2 Broj i položaj upravljanih osovina: 1.3.3 Pogonske osovine (broj, položaj, međusobna povezanost): 1.4 Okvir-šasija vozila (ako postoji) (crtež s glavnim dimenzijama): 1.5 Materijal bočnih nosača (
42. d)1.6 Mjesto i način ugradbe pogonskog motora: 1.7 Vozačeva kabina (ravna ili izbočena (
43. e)1.8 Položaj upravljača: (lijevi/desni)

(1)1.8.1 Vozilo opremljeno za promet desnom/lijevom stranom

(1)1.9 Navesti je li motorno vozilo namijenjeno za vuču poluprikolica ili drugih prikolica i, ako je priključno vozilo poluprikolica, prikolica s rudom ili sa središnjom osovinom, navesti vozila koja su posebno konstruirana za prijevoz robe s reguliranom temperaturom: 2. MASE I DIMENZIJE VOZILA (

1. f)(
2. g)(kg,
3. mm)(po potrebi pozvati se na odgovarajući crtež) 2.1 Razmak/razmaci osovina (pri punom opterećenju)(g1): 2.1.1 Vozila s dvije osovine: 2.1.1.1 Vozila s tri ili više osovina 2.1.1.1.1 Razmak između susjednih osovina počevši od krajnje prednje do krajnje stražnje osovine: 2.1.1.1.2 Ukupni razmak osovina: 2.2 Sedlo 2.2.1 U slučaju poluprikolica 2.2.1.1 Razmak između osi vučnog svornjaka sedla i krajnje stražnje točke poluprikolice: 2.2.1.2 Najveći razmak između osi vučnog svornjaka sedla i bilo koje točke na prednjoj strani poluprikolice: 2.2.1.3 Razmak kotača posebne poluprikolice (prema definiciji u točki 7.6.1.2 Priloga l. Pravilnika TPV 148): 2.2.2 U slučaju vučnih vozila za poluprikolice 2.2.2.1 Predvođenje sedla (najveća i najmanja vrijednost, navesti dopuštene vrijednosti za slučaj nepotpunog vozila) (g2): 2.2.2.2 Najveća visina sedla (normirana) (g3): 2.3 Razmak (razmaci) kotača i širina (širine) osovina 2.3.1 Razmak kotača svake upravljane osovine (g4): 2.3.2 Razmak kotača ostalih osovina (g4): 2.3.3 Širina najšire stražnje osovine: 2.3.4 Širina krajnje prednje osovine (mjereno na najizbočenijem dijelu guma, ne uzimajući u obzir izbočenje guma u blizini tla): 2.4 Vanjske dimenzije vozila 2.4.1 Šasija bez nadogradnje: 2.4.1.1 Duljina (g5): 2.4.1.1.1 Najveća dopuštena duljina: 2.4.1.1.2 Najmanja dopuštena duljina: 2.4.1.1.3 Za prikolice, najveća dopuštena duljina ruda (g6):: 2.4.1.2 Širina (g7): 2.4.1.2.1 Najveća dopuštena širina: 2.4.1.2.2 Najmanja dopuštena širina: 2.4.1.3 Visina (u voznome stanju (g8) (kod ovjesa s prilagođavanjem po visini navesti uobičajeni položaj za vožnju): : 2.4.1.4 Prednji prepust (g9): 2.4.1.4.1 Kut prednjeg prepusta (g10): stupnjeva 2.4.1.5 Stražnji prepust

(11): 2.4.1.5.1 Kut stražnjeg prepusta (g12): stupnjeva 2.4.1.5.2 Najveći i najmanji dopušteni prepust vučne spojnice (g13): 2.4.1.6 Zračnost od tla (prema definiciji u točki 4.5 dijela A. Priloga ll.) 2.4.1.6.1 Između osovina: 2.4.1.6.2 Ispod prednje osovine (prednjih osovina): 2.4.1..6.3 Ispod stražnje osovine (stražnjih osovina): 2.4.1.7 Kut kosine (g14): stupnjeva 2.4.1.8 Dopušteni granični položaji težišta nadogradnje i/ili unutarnjeg pribora i/ili opreme i/ili korisnog tereta: 2.4.2 Šasije s nadogradnjom: 2.4.2.1 Duljina (g5): 2.4.2.1.1 Duljina površine za teret: 2.4.2.1.2 Za prikolice, najveća dopuštena duljina ruda (g6): 2.4.2.2 Širina (g7): 2.4.2.2.1. Debljina zidova (u slučaju vozila predviđenih za prijevoz robe s reguliranom temperaturom): 2.4.2.3 Visina (u voznome stanju) (g8) (kod ovjesa s prilagođavanjem po visini navesti uobičajeni položaj za vožnju): 2.4.2.4 Prednji prepust (g9): 2.4.2.4.1 Kut prednjeg prepusta (g10): stupnjeva 2.4.2.5 Stražnji prepust (g11): 2.4.2.5.1 Kut stražnjeg prepusta (g12): stupnjeva 2.4.2.5.2 Najveći i najmanji dopušteni prepust vučne spojnice (g13): 2.4.2.6 Razmak od tla (prema definiciji u točki 4.5 dijela A. Priloga ll.) 2.4.2.6.1 Između osovina: 2.4.2.6.2 Ispod prednje osovine (prednjih osovina): 2.4.2.6.3 Ispod stražnje osovine (stražnjih osovina): 2.4.2.7 Kut kosine (g14): stupnjeva 2.4.2.8 Dopušteni granični položaji težišta korisnog tereta (u slučaju neujednačeno raspoređenog tereta): 2.4.2.9 Položaj težišta vozila (kategorija M2 i M3) kod tehnički dopuštene najveće mase tereta u uzdužnom, poprečnom i uspravnom smjeru: 2.4.3 Nadogradnja koja je homologirana bez šasije (vozila M2 i M3) 2.4.3.1 Duljina (g5): 2.4.3.2 Širina (g7): 2.4.3.3 Nazivna visina (u položaju vozila za vožnju) (g8) za određeni tip (određene tipove) šasije (kod ovjesa s prilagođavanjem visine navesti uobičajeni položaj za vožnju): 2.5 Masa suhog gole šasije (bez kabine, rashladnog sredstva, ulja, goriva, zamjenskog kotača, alata i vozača): .. 2.5.1 Raspodjela te mase po osovinama: 2.6 Masa vozila s nadogradnjom i, u slučaju vučnog vozila koje nije kategorije od M1, s vučnom spojnicom ako ju je ugradio proizvođač, u voznom stanju, ili masa šasije ili šasije s kabinom, bez nadogradnje i/ili vučne spojnice, ako proizvođač ne ugrađuje nadogradnju i/ili vučnu spojnicu (uključujući tekućine, alat, zamjenski kotač, ako je ugrađen, i vozača), a kod autobusa i člana posade ako vozilo ima sjedalo za posadu) (h) (najveća i najmanja za svaku inačicu): 2.6.1 Raspodjela te mase po osovinama i, u slučaju poluprikolice ili prikolice sa središnjom osovinom, opterećenje na spojnici (najveća i najmanja za svaku inačicu): 2.7 Najmanja masa dovršenog vozila prema izjavi proizvođača, u slučaju nedovršenog vozila: 2.7.1 Raspodjela te mase po osovinama i, u slučaju poluprikolice ili prikolice sa središnjom osovinom, opterećenje na spojnici: 2.8 Tehnički dopuštena najveća ukupna masa vozila prema podacima proizvođača (i)

(3): 2.8.1 Raspodjela te mase po osovinama i, u slučaju poluprikolice ili prikolice sa središnjom osovinom, opterećenje na spojnici

(3): 2.9 Tehnički dopuštena najveća masa na svakoj osovini: 2.10 Tehnički dopuštena najveća masa na svakoj skupini osovina: 2.11 Tehnički dopuštena najveća vučena masa motornog vozila za: 2.11.1 prikolicu s rudom: 2.11.2 poluprikolicu: 2.11.3 prikolicu sa središnjom osovinom: 2.11.3.1 Najveći dopušteni omjer između prepusta spojnice (j) i razmaka osovina: 2.11.3.2 Najveća V-vrijednost: kN 2.11.4 Najveća tehnički dopuštena masa skupa vozila

(3): 2.11.5 Vozilo je/nije

(1)predviđeno za vuču tereta (točka 1.2 Priloga ll. Pravilnika TPV 127). 2.11.6 Najveća masa prikolice bez kočnice: 2.12 Tehnički dopušteno najveće statičko uspravno opterećenje/masa na spojnoj točki: 2.12.1 motornog vozila: 2.12.2 poluprikolice ili prikolice sa središnjom osovinom: 2.12.3 Najveća dopuštena masa vučne spojnice (ako je ne ugrađuje proizvođač): 2.13 Otklon stražnjeg kraja prema vani (točka 7.6.2 i 7.6.3 Pravilnika TPV 148): 2.14 Omjer snage motora i najveće mase: kW/kg 2.14.1 Omjer snaga motora/tehnički dopuštena najveća masa skupa vozila (prema definiciji u točki 7.10 Priloga l. Pravilnika TPV 148: kW/kg 2.15 Sposobnost pokretanja na usponu (samo za vozilo)

(4): % 2.16 Predviđena najveća dopuštena masa pri registraciji/u uporabi vozila (mogućnost po izboru: kad su te vrijednosti dane treba ih provjeriti u skladu sa zahtjevima u Prilogu lV. Pravilnika TPV 148

(5): 2.16.1 Predviđena najveća dopuštena ukupna masa pri registraciji/u uporabi (moguće je više podataka, za svaki različiti tehnički sastav vozila

(5)): 2.16.2 Predviđena najveća dopuštena masa pri registraciji/u uporabi za svaku osovinu i, u slučaju poluprikolice i prikolice sa središnjom osovinom, predviđeno opterećenje na spojnoj točki prema podacima proizvođača ako je manje od tehnički dopuštene najveće mase na spojnoj točki (moguće je više podataka, za svaki različiti tehnički sastav vozila

(5)): 2.16.3 Predviđena najveća dopuštena masa pri registraciji/u uporabi za svaku skupinu osovina (moguće je više podataka, za svaki različiti tehnički sastav vozila

(5):): 2.16.4 Predviđena najveća dopuštena vučena masa pri registraciji/u uporabi (moguće je više podataka, za svaki različiti tehnički sastav vozila

(5)): 2.16.5 Predviđena najveća dopuštena masa skupa vozila pri registraciji/u uporabi (moguće je više podataka, za svaki različiti tehnički sastav vozila

(5)): 3 POGONSKI MOTOR (k) 3.1 Proizvođač motora: 3.1.1 Proizvođačeva oznaka motora (koja je postavljena na motor ili drugi načini identifikacije): 3.1.2 Homologcijski broj (ako je prikladno) s oznakom vrste goriva (samo za teška teretna vozila) 3.2 Motor s unutarnjim izgaranjem 3.2.1 Podaci o motoru 3.2.1.1 Radni postupak: vanjski izvor paljenja/kompresijsko paljenje

(1), Radni ciklus: četverotaktni/dvotaktni/rotacijski

(1)3.2.1.2 Broj i raspored cilindara: 3.2.1.2.1 Promjer (l): mm 3.2.1.2.2 Hod (l): mm 3.2.1.2.3 Redoslijed paljenja: 3.2.1.3 Radni obujam motora (m): cm3 3.2.1.4 Kompresijski omjer

(2): mm 3.2.1.5 Crteži komore za izgaranje, čela klipa i, u slučaju motora s vanjskim izvorom paljenja, klipnih prstena: 3.2.1.6 Uobičajena brzina vrtnje motora na praznom hodu

(2): min-1 3.2.1.6.1 Povišena brzina vrtnje motora na praznom hodu

(2): min-1 3.2.1.7 Obujamski sadržaj ugljičnog monoksida u ispušnim plinovima pri radu motora u praznom hodu

(2): % prema podacima proizvođača (samo za motore s vanjskim izvorom paljenja) 3.2.1.8 Najveća netosnaga(n): ...........kW pri .............. min-1 (prema podacima proizvođača) 3.2.1.9 Najveća dopuštena brzina vrtnje prema podacima proizvođača: min-1 3.2.1.10 Najveća neto zakretni moment (n):……………Nm pri ................ min-1 (prema podacima proizvođača) 3.2.2 Gorivo 3.2.2.1 Laka teretna vozila: dizelsko gorivo/benzin/UNP/PP ili biometan/etanol (E85), biodizel/vodik

(6)3.2.2.2 Teška teretna vozila: dizelsko gorivo/ benzin/(UNP)/PP-H/ PP-L/, PP-HL/etanol

(6)) 3.2.2.3 Uljevni otvor spremnika goriva: suženi promjer/oznaka

(1)3.2.2.4 Vrsta vozila s obzirom na gorivo: s jednim gorivom, s dva goriva, prilagodljivo vrsti goriva

(1)t 3.2.2.5 Najveća dopuštena količina biogoriva u gorivu (prema podacima proizvođača): % obujamski 3.2.3 Spremnik (spremnici) goriva 3.2.3.1 Glavni spremnik (spremnici) goriva 3.2.3.1.1 Broj i obujam svakog spremnika: 3.2.3.1.1.1 Materijal: 3.2.3.1.2 Crteži i tehnički opis spremnika sa svim priključcima i vodovima odzračnog sustava, bravama, ventilima i napravama za pričvršćivanje: 3.2.3.1.3 Crteži koji jasno prikazuju položaj spremnika u vozilu: 3.2.3.2 Spremnik (spremnici) za rezervno gorivo 3.2.3.2.1 Broj i obujam svakog spremnika: 3.2.3.1.1.1 Materijal: 3.2.3.2.2 Crteži i tehnički opis spremnika sa svim priključcima i vodovima odzračnog sustava, bravama, ventilima i napravama za pričvršćivanje: 3.2.3.2.3 Crteži koji jasno prikazuju položaj spremnika u vozilu: 3.2.4 Napajanje gorivom 3.2.4.1 S rasplinjačom (rasplinjačima): da/ne

(1)3.2.4.2 S ubrizgavanjem goriva (smo za motore s kompresijskim paljenjem): da/ne

(1)3.2.4.2.1 Opis sustava:: 3.2.4.2.2 Radni postupak: izravno ubrizgavanje/pretkomora/vrtložna komora

(1)3.2.4.2.3 Pumpa za ubrizgavanje 3.2.4.2.3.1 Marka (marke): 3.2.4.2.3.2 Tip (tipovi): 3.2.4.2.3.3 Najveća količina dobave

(2): mm3/hodu ili ciklusu pri brzini vrtnje motora:…….min-1 ili, dijagram značajki: (ako postoji regulacija tlaka nabijanja, treba navesti dijagram dobave goriva i tlaka u ovisnosti o brzini vrtnje motora) 3.2.4.2.3.4 Statički kut pretpaljenja

(2): 3.2.4.2.3.5 Krivulja predubrizgavanja

(2): 3.2.4.2.3.6 Postupak umjeravanja: ispitni uređaj/motor

(1)3.2.4.2.4 Regulator brzine vrtnje 3.2.4.2.4.1 Tip: 3.2.4.2.4.2 Najveća regulirana brzina vrtnje motora 3.2.4.2.4.2.1 Najveća regulirana brzina vrtnje potpuno opterećenog motora: min-1 3.2.4.2.4.2.2 Najveća brzina vrtnje neopterećenog motora pri kojoj se potpuno prekida dovod goriva: min-1 3.2.4.2.4.2.3 Brzina vrtnje na praznom hodu: min-1 3.2.4.2.5 Visokotlačne cijevi (samo za teška teretna vozila) 3.2.4.2.5.1 Duljina: mm 3.2.4.2.5.2 Unutarnji promjer: mm 3.2.4.2.5.3 Zajednički visokotlačni spremnik (‘Common rail’), marka i tip: mm 3.2.4.2.6 Brizgaljka (brigaljke) 3.2.4.2.6.1 Marka (marke): 3.2.4.2.6.2 Tip (tipovi): 3.2.4.2.6.3 Tlak otvaranja

(2): kPa ili dijagram značajki

(2)........ 3.2.4.2.7 Sustav za pokretanje hladnog motora 3.2.4.2.7.1 Marka (marke): 3.2.4.2.7.2 Tip (tipovi): 3.2.4.2.7.3 Opis sustava: ……………………………………….. 3.2.4.2.8 Dodatni sustav za pokretanje motora 3.2.4.2.8.1 Marka (marke): 3.2.4.2.8.2 Tip (tipovi): 3.2.4.2.8.3 Opis sustava: ……………………………………….. 3.2.4.2.9 Elektronički upravljano ubrizgavanje: da/ne

(1)3.2.4.2.9.1 Marka (marke): 3.2.4.2.9.2 Tip (tipovi): 3.2.4.2.9.3 Opis sustava (u slučaju sustava za ubrizgavanje s prekidima, treba priložiti odgovarajuće podatke): 3.2.4.2.9.3.1 Marka i tip upravljačke jedinice (ECU): 3.2.4.2.9.3.2 Marka i tip regulatora goriva: 3.2.4.2.9.3.3 Marka i tip osjetila protoka zraka: 3.2.4.2.9.3.4 Marka i tip naprave za raspodjelu goriva: 3.2.4.2.9.3.5 Marka i tip kućišta zaklopke za snagu: 3.2.4.2.9.3.6 Marka i osjetila temperature vode: 3.2.4.2.9.3.7 Marka i tip osjetila temperature zraka: 3.2.4.2.9.3.8 Marka i tip osjetila tlaka: 3.2.4.2.9.3.9 Brojčana oznake (oznake) programa za umjeravanje: 3.2.4.3 S ubrizgavanjem goriva (samo za motore s vanjskim izvorom paljenja): da/ne

(1)3.2.4.3.1 Radni postupak: ubrizgavanje u usisnu granu (centralno/pojedinačno/izravno ubrizgavanje

(1)/ostalo (opisati): 3.2.4.3.2 Marka (marke): 3.2.4.3.3 Tip (tipovi): 3.2.4.3.4 Opis sustava (u slučaju sustava za ubrizgavanje s prekidima, treba priložiti odgovarajuće podatke): 3.2.4.3.4.1 Marka i tip upravljačke jedinice (ECU): 3.2.4.3.4.2 Marka i tip regulatora goriva: 3.2.4.3.4.3 Marka i tip osjetila protoka zraka: 3.2.4.3.4.4 Marka i tip naprave za raspodjelu goriva: 3.2.4.3.4.5 Marka i tip regulatora tlaka: 3.2.4.3.4.6 Marka i tip mikroprekidača: 3.2.4.3.4.7 Marka i tip vijka za namještanje praznog hoda: 3.2.4.3.4.8 Marka i tip kućišta zaklopke za snagu: 3.2.4.3.4.9 Marka i tip osjetila temperature vode: 3.2.4.3.4.10 Marka i tip osjetila temperature zraka: 3.2.4.3.4.11 Marka i tip osjetila tlaka: 3.2.4.3.4.12 Brojčana oznake (oznake) programa za umjeravanje: 3.2.4.3.5 Brizgaljke: tlak otvaranja

(2): ....................... kPa ili dijagram značajki 3.2.4.3.5.1 Marka: 3.2.4.3.5.2 Tip: 3.2.4.3.6 Početak ubrizgavanja: 3.2.4.3.7 Sustav za pokretanje hladnog motora 3.2.4.3.7.1 Način (načini) djelovanja: 3.2.4.3.7.2 Granice radnih područja/namještanja

(2): 3.2.4.4 Pumpa za gorivo 3.2.4.4.1 Tlak

(2): kPa ili dijagram značajki

(2)3.2.5 Električni sustav 3.2.5.1 Nazivni napon: V, pozitivno/negativno uzemljenje

(1)3.2.5.2 Generator 3.2.5.2.1 Tip: 3.2.5.2.2 Nazivna snaga: VA 3.2.6 Sustav paljenja (samo za motore s vanjskim izvorom paljenja) 3.2.6.1 Marka (marke): 3.2.6.2 Tip (tipovi): 3.2.6.3 Radni postupak: 3.2.6.4 Krivulja ili matrica kuta pretpaljenja

(2): 3.2.6.5 Statički kut pretpaljenja

(2): stupnjeva prije GMT 3.2.6.6 Svjećice: mm 3.2.6.6.1 Marka: 3.2.6.6.2 Tip: 3.2.6.6.3 Namještanje razmaka između elektroda: mm 3.2.6.7 Svitak (svitci) za paljenje (‘bobina’): mm 3.2.6.1.1 Marka: 3.2.6.7.2 Tip: 3.2.7 Sustav hlađenja: tekućina/zrak

(1)3.2.7.1 Nazivno namještanje regulatora temperature motora: 3.2.7.2 Hlađenje tekućinom 3.2.7.2.1 Vrsta tekućine: 3.2.7.2.2 Pumpa (pumpe) za cirkulaciju: da/ne

(1)3.2.7.2.3 Značajke: ili 3.2.7.2.3.1 Marka (marke): 3.2.7.2.3.2 Tip (tipovi): 3.2.7.2.4 Prijenosni omjer (omjeri) pogona: 3.2.7.2.5 Opis ventilatora i njegovoga pogonskog mehanizma: 3.2.7.3 Hlađenje zrakom 3.2.7.3.1 Ventilator: da/ne

(1)3.2.7.3.2 Značajke: ili 3.2.7.3.2.1 Marka (marke): 3.2.7.3.2.2 Tip (tipovi): 3.2.7.3.3 Prijenosni omjer (omjeri) pogona: 3.2.8 Usisni sustav 3.2.8.1 Kompresor: da/ne

(1)3.2.8.1.1 Marka (marke): 3.2.8.1.2 Tip (tipovi): 3.2.8.1.3 Opis sustava (npr. najveći tlak punjenja:…………kPa; preljevni ventil, ako se primjenjuje: 3.2.8.2 Hladnjak stlačenog zraka: da/ne

(1)3.2.8.2.1 Tip: zrak-zrak/zrak-voda

(1)3.2.8.3 Podtlak u usisnom vodu pri nazivnoj brzini vrtnje motora i punom opterećenju (samo za motore s kompresijskim paljenjem) 3.2.8.3.1 najmanji dopušteni: kPa 3.2.8.3.2 najveći dopušteni: kPa 3.2.8.4 Opis i crteži usisnih vodova i njihovih priloga (skupljač usisnog zraka, grijač, dodatni dovodi zraka, itd.): 3.2.8.4.1 Opis usisne grane (uključujući crteže i/ili fotografije): 3.2.8.4.2 Filtar za zrak, crteži: ili 3.2.8.4.2.1 Marka (marke): 3.2.8.4.2.2 Tip (tipovi): 3.2.8.4.3 Usisni prigušnik zvuka, crteži: ili 3.2.8.4.3.1 Marka (marke): 3.2.8.4.3.2 Tip (tipovi): 3.2.9 Ispušni sustav 3.2.9.1 Opis i/ili crteži ispušne grane: 3.2.9.2 Opis i/ili crteži ispušnog sustava: 3.2.9.3 Najveći dopušteni protutlak nazivnoj brzini vrtnje i punom opterećenju motora (samo za motore s kompresijskim paljenjem): kPa 3.2.9.4 Tip i oznaka ispušnog prigušivača (ispušnih prigušivača): Kad je bitno za vanjsku buku, način smanjivanja buke u motornom prostoru i na samom motoru: . 3.2.9.5 Položaj izlaznog otvora: ili 3.2.9.6 Prigušivač zvuka koji sadrži vlaknaste materijale: 3.2.9.7 Obujam ispušnog sustava: ili 3.2.10 Najmanje površine poprečnog presjeka usisnih i ispušnih kanala: 3.2.11 Kutovi otvaranja/zatvaranja ventila ili drugi istovrijedni podaci 3.2.11.1 Najveći podizaj ventila, kutovi otvaranja i zatvaranja ili podaci o kutovima otvaranja i zatvaranja kod drugih razvodnih sustava, u odnosu na mrtve točke. Za sustave s promjenjivim kutovima otvaranja/zatvaranja, najveće i najmanje vrijednosti: 3.2.11.2 Referentne veličine i/ili područja namještanja

(1): 3.2.12 Mjere protiv onečišćivanja zraka 3.2.12.1 Naprava za usisavanje plinova iz kućišta motora (opis i crteži): 3.2.12.2 Dodatne naprave za smanjivanje onečišćavanja (ako postoje i nisu opisane u drugim točkama): 3.2.12.2.1 Katalizator: da/ne

(1)3.2.12.2.1.1 Broj katalizatora i elemenata (navesti donje podatke za svaku zasebnu jedinicu): 3.2.12.2.1.2 Dimenzije, oblik i obujam katalizatora: 3.2.12.2.1.3 Tip katalizatorskog djelovanja: 3.2.12.2.1.4 Ukupna količina plemenitih kovina: 3.2.12.2.1.5 Relativna koncentracija: 3.2.12.2.1.6 Nosač (struktura i materijal): 3.2.12.2.1.7 Gustoća saća: 3.2.12.2.1.8 Vrsta kućišta katalizatora: 3.2.12.2.1.9 Položaj katalizatora (mjesto i referentni razmak u ispušnom sustavu): 3.2.12.2.1.10 Toplinska zaštita: da/ne

(1)3.2.12.2.1.11 Sustavi regeneracije/metoda naknadne obrade ispušnih plinova, opis: 3.2.12.2.1.11.1 Broj radnih ciklusa ispitivanja tipa I. (ili istovrijednih ciklusa na ispitnom uređaju) između dvaju ciklusa kad nastupe faze regeneracije pod uvjetima koji odgovaraju ispitivanju tipa I. (razmak ‚D‘ na slici

1. u Prilogu
2. UNECE Pravilnika br. 83): 3.2.12.2.1.11.2 Opis metode upotrijebljene za određivanje broja ciklusa između dvaju ciklusa kad nastupe faze regeneracije: 3.2.12.2.1.11.3 Parametri za određivanje razine opterećenja koje se zahtijeva prije regeneracije (tj. temperatura, tlak itd.): . 3.2.12.2.1.11.4 Opis metode upotrijebljene za opterećenje sustava u postupku ispitivanja koje je opisano u točki 3.1 Priloga
3. UNECE Pravilnika br. 83: 3.2.12.2.1.11.5 Uobičajeno područje radne temperature (K): K 3.2.12.2.1.11.6 Potrošni reagensi: da/ne

(1)3.2.12.2.1.11.7 Vrsta i koncentracija reagensa, potrebnoga za katalitičku reakciju: 3.2.12.2.1.11.8 Uobičajeno područje radne temperature reagensa: K 3.2.12.2.1.11.9 Međunarodna norma: 3.2.12.2.1.11.10 Učestalost ponovnoga punjenja reagensa: stalno (pri punjenju goriva)/pri održavanju

(1)3.2.12.2.1.12 Marka katalizatora: 3.2.12.2.1.13 Identifikacijski broj dijela: 3.2.12.2.2 Osjetilo kisika (lambda sonda): da/ne

(1)3.2.12.2.2.1 Marka: 3.2.12.2.2.2 Položaj: 3.2.12.2.2.3 Područje regulacije: 3.2.12.2.2.4 Tip: 3.2.12.2.2.5 Identifikacijski broj dijela: 3.2.12.2.3 Upuhivanje zraka

(1): 3.2.12.2.3.1 Tip (pulsiranje zraka, pumpa za zrak, itd.): 3.2.12.2.4 Povrat ispušnih plinova (EGR): da/ne

(1)3.2.12.2.4.1 Značajke (protok, itd.): 3.2.12.2.4.2 Sustav hlađenja vodom: da/ne

(1)3.2.12.2.5 Sustav za smanjivanje emisije isparavanjem: da/ne

(1)3.2.12.2.5.1 Podroban opis naprava i njihovih namještanja: 3.2.12.2.5.2 Crtež sustava za smanjivanje emisije isparivanjem: 3.2.12.2.5.3 Crtež posude za aktivni ugljen: 3.2.12.2.5.4 Masa suhog aktivnog ugljena: g 3.2.12.2.5.5 Shematski crtež spremnika goriva s podacima o obujmu i materijalu: 3.2.12.2.5.6 Crtež toplinske zaštite između spremnika i ispušnog sustava: 3.2.12.2.6 Odvajač (filtar) čestica: da/ne

(1)3.2.12.2.6.1 Dimenzije, oblik i obujam odvajača (filtra) čestica: 3.2.12.2.6.2 Tip i konstrukcija odvajača čestica: 3.2.12.2.6.3 Položaj (referentni razmak u ispušnom sustavu): 3.2.12.2.6.4 Metoda ili naprava za regeneraciju, opis i/ili crtež: 3.2.12.2.6.4.1 Broj radnih ciklusa ispitivanja tipa I. (ili istovrijednih ciklusa na ispitnom uređaju) između dvaju ciklusa kad nastupe faze regeneracije pod uvjetima koji odgovaraju ispitivanju tipa I. (razmak ‚D‘ na slici

1. u Prilogu
2. UNECE Pravilnika br. 83): 3.2.12.2.6.4.2 Opis metode upotrijebljene za određivanje broja ciklusa između dvaju ciklusa kad nastupe faze regeneracije: 3.2.12.2.6.4.3 Parametri za određivanje razine opterećenja koje se zahtijeva prije regeneracije (tj. temperatura, tlak itd.): . 3.2.12.2.6.4.4 Opis metode upotrijebljene za opterećenje sustava u postupku ispitivanja koje je opisano u točki 3.1 Priloga
3. UNECE Pravilnika br. 83: 3.2.12.2.6.5 Proizvođač odvajača čestica: 3.2.12.2.6.6 Identifikacijski broj dijela: 3.2.12.2.6.7 Uobičajena radna temperatura reagensa: ….. (K) i područje tlaka ................................................. (kPa) (samo za teška vozila) 3.2.12.2.6.8 U slučaju povremene regeneracije (samo za teška vozila) 3.2.12.2.6.8.1 Broj ETC ciklusa ispitivanja između dvije regeneracije (n1): 3.2.12.2.6.8.2 Broj ETC ciklusa ispitivanja tijekom regeneracije (n2): 3.2.12.2.7 Sustav ugrađene dijagnostike (OBD) da/ne

(1)3.2.12.2.7.1 Opis i/ili crtež pokazivača neispravnosti (MI): 3.2.12.2.7.2 Popis i svrha svih sastavnih dijelova koje nadzire OBD sustav:. 3.2.12.2.7.3 Opis (opće načelo rada) za: 3.2.12.2.7.3.1 Motore s vanjskim izvorom paljenja 3.2.12.2.7.3.1.1 Nadzor katalizatora:. 3.2.12.2.7.3.1.2 Prepoznavanje grešaka u izgaranju:. 3.2.12.2.7.3.1.3 Nadzor osjetila kisika (lambda sonde)

(1):. 3.2.12.2.7.3.1.4 Ostali sastavni dijelovi koje nadzire OBD sustav

(1):. 3.2.12.2.7.3.2 Motore s kompresijskim paljenjem

(1)3.2.12.2.7.3.2.1 Nadzor katalizatora

(1):. 3.2.12.2.7.3.2.2 Nadzor odvajača čestica

(1):. 3.2.12.2.7.3.2.3 Nadzor elektroničkog sustava napajanja gorivom

(1):. 3.2.12.2.7.3.2.4 Nadzor sustava za odvajanje NOx:. 3.2.12.2.7.3.2.5 Ostali sastavni dijelovi koje nadzire OBD sustav

(1):. 3.2.12.2.7.4 Kriteriji za aktiviranje pokazivača neispravnosti (MI) (određeni broj ciklusa vožnje ili statistička metoda): 3.2.12.2.7.5 Popis svih upotrijebljenih izlaznih kodova OBD-a i formata (s objašnjenjem svakoga):. 3.2.12.2.7.6 Proizvođač vozila mora dostaviti sljedeće dodatne podatke kako bi se omogućila proizvodnja zamjenskih ili servisnih dijelova kompatibilnih s OBD sustavom, dijagnostičkih uređaja i ispitne opreme. 3.2.12.2.7.6.1 Opis vrste i broj ciklusa predkondicioniranja koji je upotrijebljen pri prvotnoj homologaciji vozila. 3.2.12.2.7.6.2 Opis vrste OBD pokaznog ciklusa koji je upotrijebljen pri prvotnoj homologaciji tipa vozila za sastavni dio koji je pod nadzorom OBD sustava 3.2.12.2.7.6.3 Opširna dokumentacija u kojoj su opisani svi sastavni dijelovi nadzirani s pomoću strategije za otkrivanje grešaka i za aktiviranje indikatora neispranosti (određeni broj voznih ciklusa ili statistička metoda), uključujući popis relevantnih sekundarnih nadziranih parametara za svaki sastavni dio koji se nadzire OBD sustavom. Popis svih izlaznih OBD kodova i upotrijebljenih formata (s objašnjenjem svakoga) koji se upotrebljavaju za pojedine sastavne dijelove pogonske grupe koji imaju veze s emisijama i za pojedine sastavne dijelove koji nemaju veze s emisijama, kad se nadzorom sastavnoga dijela određuje aktiviranje indikatora neispravnosti, uključujući posebno iscrpno objašnjenje podataka iz modula $ 05 Ispitivanje ID $21 do FF i podataka iz modula $

1. U slučaju tipova vozila koja upotrebljavaju vezu za prijenos podataka sukladno normi HRN ISO 15765-4 »Cestovna vozila – Dijagnostika na regulatoru mrežnih područja (CAN) –
2. dio.: Zahtjevi za sustave koji se odnose na emisiju«, mora se dostaviti opširno objašnjenje podataka iz modula $ 06 Ispitivanje ID $00 do FF za svako OBD praćenje koje podržava ID. 3.2.12.2.7.6.4 Gore zahtijevani podaci mogu se definirati popunjavanjem niže navedene tablice. 3.2.12.2.7.6.4.1 Laka teretna vozila Sastavni dio Kod greške Nadzorna strategija Kriteriji za otkrivanje greške Kriteriji za aktiviranje MI Sekundarni parametri Predkondi-cioniranje Pokazno ispitivanje Katalizator P0420 Signali osjetila kisika 1 i 2 Razlika između signala osjetila 1 i 2
3. ciklus brzina vrtnje motora, opterećenje motora, A/F način rada, temperatura katalizatora dva ciklusa tipa I. tip I. 3.2.12.2.7.6.4.2 Teška teretna vozila Sastavni dio Kôd greške Nadzorna strategija Kriteriji za otkrivanje greške Kriteriji za aktiviranje MI Sekundarni parametri Pretkondi-cioniranje Pokazno ispitivanje SCR katalizator Pxxx Signali NOx osjetila 1 i 2 Razlika između signala osjetila 1 i 2
4. ciklus brzina vrtnje motora, opterećenje motora, temperatura katalizatora, djelovanje reagensa Tri ispitna ciklusa OBD (3 kratka ciklusa ESC) 3.2.12.2.8 Drugi sustavi (opis i djelovanje): 3.2.12.2.9 Ograničivač zakretnog momenta: da/ne

(1)3.2.12.2.9.1 Opis aktiviranja ograničivača zakretnog momenta (samo teška teretna vozila): 3.2.12.2.9.2 Opis krivulje ograničivača zakretnog momenta pri punom opterećenju (samo teška tereta vozila): 3.2.13 Zacrnjenje dima (ispušnih plinova): 3.2.13.1 Mjesto oznake koeficijenta apsorpcije (samo za motore s kompresijskim paljenjem): 3.2.13.2 Snaga motora u šest mjernih točaka (vidi točku 2.1 Priloga III. Pravilnika TPV 111, s izmjenama i dopunama: 3.2.13.3 Snaga motora izmjerena ispitnom uređaju/na vozilu

(1)3.2.13.1 Deklarirane brzine vrtnje i snage Točke mjerenja Brzina vrtnje motora (min-1) Snaga (W)

1. ……
2. ……
3. ……
4. ……
5. ……
6. …… 3.2.14 Pojedinosti o svakoj napravi za smanjenje potrošnje goriva (ako to nije obuhvaćeno drugim točkama): 3.2.15 Sustav napajanja motora ukapljenim naftnim plinom (UNP):da/ne

(1)3.2.15.1 Broj homologacije u skladu s Pravilnikom TPV 103 (kad taj Pravilnik bude dopunjen tako da se odnosi na spremnike plinovitih goriva) ili broj homologacije u skladu s UNECE Pravilnikom br. 67: 3.2.15.2 Elektronička jedinica za upravljanje radom motora koji kao gorivo upotrebljava UNP 3.2.15.2.1 Marka (marke): 3.2.15.2.2 Tip (tipovi): 3.2.15.2.3 Mogućnosti namještanja koja utječu na emisiju: 3.2.15.3 Dodatna dokumentacija 3.2.15.3.1 Opis zaštite katalizatora pri prelasku s benzina na ukapljeni naftni plin i obratno: 3.2.15.3.2 Shema sustava (električni spojevi, priključna crijeva za izjednačivanje tlaka, itd.): 3.2.15.3.3 Crteži simbola: 3.2.16 Sustav napajanja motora prirodnim plinom (PP):da/ne

(1)3.2.16.1 Broj homologacije u skladu s Pravilnikom TPV 103 (kad taj Pravilnik bude dopunjen tako da se odnosi na spremnike plinovitih goriva) ili broj homologacije u skladu s UNECE Pravilnikom br. 110): 3.2.16.2 Elektronička jedinica za upravljanje radom motora koji kao gorivo upotrebljava PP 3.2.16.2.1 Marka (marke): 3.2.16.2.2 Tip (tipovi): 3.2.16.2.3 Mogućnosti namještanja koja utječu na emisiju: 3.2.16.3 Dodatna dokumentacija 3.2.16.3.1 Opis zaštite katalizatora pri prelasku s benzina na prirodni plin i obratno: 3.2.16.3.2 Shema sustava (električne veze, priključna crijeva za izjednačivanje tlaka, itd.): 3.2.16.3.3 Crteži simbola: 3.2.17 Specifični podaci za motore koji kao gorivo upotrebljavaju plin za teška teretna vozila (u slučaju drukčijih sustava, navedite istovrijedne podatke). 3.2.17.1 Gorivo: UNP/PP-H/PP-L/PP-HL

(1)3.2.17.2 Regulator (regulatori) tlaka ili isparivač (isparivači)/regulator (regulatori) tlaka

(1)3.2.17.2.1 Marka (marke): 3.2.17.2.2 Tip (tipovi): 3.2.17.2.3 Broj stupnjeva redukcije tlaka: 3.2.17.2.4 Tlak u konačnom stupnju najmanji: kPa najveći: kPa 3.2.17.2.5 Broj glavnih točaka namještanja: 3.2.17.2.6 Broj glavnih točaka namještanja na praznom hodu: 3.2.17.2.7 Broj homologacije: 3.2.17.3 Sustav napajanja gorivom: naprava za miješanje/ubrizgavanje plina/ubrizgavanje tekućine/izravno ubrizgavanje

(1)3.2.17.3.1 Reguliranje omjera smjese: 3.2.17.3.2 Opis sustava i/li shema i crteži: 3.2.17.3.3 Broj homologacije: 3.2.17.4 Naprava za miješanje 3.2.17.4.1 Broj: 3.2.17.4.2 Marka (marke): 3.2.17.4.3 Tip (tipovi): 3.2.17.4.4 Položaj:. 3.2.17.4.5 Mogućnosti namještanja: 3.2.17.4.6 Broj homologacije: 3.2.17.5 Ubrizgavanje u usisnu granu 3.2.17.5.1 Ubrizgavanje: centralno/pojedinačno

(1)3.2.17.5.2 Ubrizgavanje: kontinuirano/s prekidima istovremeno/ s prekidima redoslijedno

(1)3.2.17.5.3 Sustav ubrizgavanja 3.2.17.5.3.1 Marka (marke): 3.2.17.5.3.2 Tip (tipovi): 3.2.17.5.3.3 Mogućnosti namještanja: 3.2.17.5.3.4 Broj homologacije: 3.2.17.5.4 Dobavna pumpa (ako se primjenjuje) 3.2.17.5.4.1 Marka (marke): 3.2.17.5.4.2 Tip (tipovi): 3.2.17.5.4.4 Broj homologacije: 3.2.17.5.5 Brizgaljka (brizgaljke) 3.2.17.5.5.1 Marka (marke): 3.2.17.5.5.2 Tip (tipovi): 3.2.17.5.5.3 Broj homologacije: 3.2.17.6 Izravno ubrizgavanje 3.2.17.6.1 Pumpa za ubrizgavanje/regulator tlaka

(1)3.2.17.6.1.1 Marka (marke): 3.2.17.6.1.2 Tip (tipovi): 3.2.17.6.1.3 Početak ubrizgavanja: 3.2.17.6.1.4 Broj homologacije: 3.2.17.6.2 Brizgaljka (brizgaljke) 3.2.17.6.2.1 Marka (marke): 3.2.17.6.2.2 Tip (tipovi): 3.2.17.6.2.3 Tlak otvaranja ili dijagram značajki

(2)3.2.17.6.2.4 Broj homologacije: 3.2.17.7 Elektronička upravljačka jedinica (ECU) 3.2.17.7.1 Marka (marke): 3.2.17.7.2 Tip (tipovi): 3.2.17.7.3 Mogućnosti namještanja: 3.

1. 17.7.4 Brojčana oznaka (oznake) za umjeravanje: 3.2.17.8 Posebna oprema za prirodni plin kao gorivo 3.2.17.8.1 Inačica
2. (samo za slučaj homologacija motora za više specifičnih sastava goriva) 3.2.17.8.1.1 Sastav goriva: metan (CH4): osnova:……% mol min.……% mol maks.……% mol etan (C2H6): osnova:……% mol min.……% mol maks.……% mol propan (C3H8): osnova:……% mol min.……% mol maks.……% mol butan (C4H10): osnova:……% mol min.……% mol maks.……% mol C5/C5+: osnova:……% mol min.……% mol maks ……% mol kisik (O2): osnova:……% mol min.……% mol maks.……% mol inertni plin (N2, He, itd.): osnova:……% mol min.……% mol maks.……% mol 3.2.17.8.1.2 Brizgaljka (brizgaljke) 3.2.17.8.1.2.1 Marka (marke): 3.2.17.8.1.2.2 Tip(tipovi): 3.2.17.8.1.3 Ostalo (ako se primjenjuje): 3.2.17.8.2 Inačica
3. (samo za slučaj homologacija za više specifičnih sastava goriva) 3.2.17.8.2 Inačica
4. (samo za slučaj homologacija za više različitih sastava goriva) 3.3 Elektromotor 3.3.1 Tip (način motanja, uzbuda): 3.3.1.1 Najveća satna snaga: kW 3.3.1.2 Radni napon: V 3.3.2 Akumulator 3.3.2.1 Broj članaka. 3.3.2.2 Masa. kg 3.3.2.3 Kapacitet: Ah (amper-sati) 3.3.2.4 Položaj: 3.4 Motor ili kombinacija motora 3.4.1 Hibridno električno vozilo: da/ne

(1)3.4.2 Kategorija hibridnoga električnoga vozila: punjenje iz vanjskoga izvora/punjenje iz unutarnjeg izvora

(1)3.4.3 Sklopka za izbor načina rada: da/ne

(1)3.4.3.1 Načini rada koji se mogu birati 3.4.3.1.1 Potpuno električni: da/ne

(1)3.4.3.1.2 Potpuno na gorivo: da/ne

(1)3.4.3.1.3 Hibridni način: da/ne

(1)(za da, kratak opis): 3.4.4 Opis naprave za pohranjivanje energije: akumulator, kondenzator, zamašnjak/generator) 3.4.4.1 Marka (marke): 3.4.4.2 Tip(tipovi): 3.4.4.3 Identifikacijski broj: 3.4.4.4 Vrsta elektrokemijskoga članka: 3.4.4.5 Energija: …………… (za akumulator: napon i kapacitet Ah u 2 sata, za kondenzator: J ..) 3.4.4.6 Punjač: u vozilu/vanjski/bez

(1)3.4.5 Elektromotor (odvojeno opisati sve tipove elektromotora) 3.4.5.1 Marka (marke): 3.4.5.2 Tip(tipovi): 3.4.5.3 Osnovna uporaba: pogonski motor/generator

(1)3.4.5.3.1 Kad se upotrebljava kao pogonski motor: jedan motor/više (broj) motora

(1): 3.4.5.4 Najveća snaga: … kW 3.4.5.5 Način rada: 3.4.5.5.5.1 Istosmjerna struja/izmjenična struja/broj faza: 3.4.5.5.2 Odvojena pobuda/serijski/kompaundni

(1)3.4.5.5.3 Sinkroni/asinkroni

(1)3.4.6 Upravljačka jedinica 3.4.6.1 Marka (marke): 3.4.6.2 Tip (tipovi): 3.4.6.3 Identifikacijski broj: 3.4.7 Regulator snage 3.4.7.1 Marka (marke): 3.4.7.2 Tip(tipovi): 3.4.7.3 Identifikacijski broj: 3.4.8 Doseg električnog vozila ……… km, u skladu s Prilogom 7. UNECE Pravilnika br. 101: 3.4.9 Proizvođačeva preporuka za predkondicioniranje: 3.5 Emisija CO2 / potrošnja goriva (o) (prema podacima proizvođača) 3.5.1 Masa emisije CO2 3.5.1.1 Masa emisije CO2 (u naselju): g/km 3.5.1.2 Masa emisije CO2 (izvan naselja): g/km 3.5.1.3 Masa emisije CO2 (kombinirano): g/km 3.5.2 Potrošnja goriva (navesti podatke za svako ispitno referentno gorivo) 3.5.2.1 Potrošnja goriva (u naselju): l/100 km/m3/100 km

(1)3.5.2.2 Potrošnja goriva (izvan naselja): l/100 km/m3/100 km

(1)3.5.2.3 Potrošnja goriva (kombinirano): l/100 km/m3/100 km

(1)3.6 Dopuštene temperature prema podacima proizvođača 3.6.1 Rashladni sustav 3.6.1.1 Hlađenje tekućinom Najveća temperatura na izlazu: 3.6.1.2 Hlađenje zrakom 3.6.1.2.1 Referentna točka: 3.6.1.2.2 Najveća temperatura u referentnoj točki: K 3.6.2 Najveća temperatura usisnog zraka na izlazu iz hladnjaka: 3.6.3 Najveća temperatura ispušnih plinova u točki ispušnog sustava koja je najbliža vanjskoj prirubnici ispušne grane ili turbopunjača: 3.6.4 Temperatura goriva najmanja: K – najveća:………………..K Za Dieselove motore na ulazu pumpe za ubrizgavanja, a za motore koji kao gorivo upotrebljavaju plin na zadnjem stupnju regulatora tlaka 3.6.5 Temperatura maziva najmanja: K – najveća: .................. K 3.6.6 Tlak goriva najmanji: ............. kPa – najveći: ........................kPa Na zadnjem stupnju regulatora tlaka, samo za motore koji kao gorivo upotrebljavaju plin. 3.7 Pomoćni uređaji koje pogoni motor Snaga za pogon pomoćnih uređaja, u skladu s podacima i pod uvjetima navedenima u točki 5.5.1 Pravilnika TPV 140 Uređaji Snaga za pogon (kW) pri različitim brzinama vrnje Prazni hod Niska brzina vrtnje Povišena brzina vrtnje Brzina vrtnje (A) Brzina vrtnje (B) Brzina vrtnje (C) Referentna brzina vrtnje P(a) Pomoćni uređaji potrebni za rad motora (treba oduzeti od izmjerene snage motora) vidi točku 6.1 u Dodatku 1. (*) ESC ispitivanje (**) samo ETC ispitivanje 3.8 Sustav podmazivanja 3.8.1 Opis sustava: 3.8.1.1 Položaj spremnika maziva: 3.8.1.2 Sustav dovoda maziva (s pumpom, s ubrizgavanjem u usisni dio/miješanje s gorivom, itd)

(1)3.8.2 Pumpa za podmazivanje 3.8.2.1 Marka (marke): 3.8.2.2 Tip (tipovi): 3.8.3 Miješanje s gorivom 3.8.3.1 Postotak: 3.8.4 Hladnjak ulja: da/na

(1)3.8.4.1 Crtež (crteži): 3.8.4.1.1 Marka (marke): 3.8.4.1.2 Tip (tipovi): 4 PRIJENOSNIK SNAGE (p) 4.1 Crtež prijenosnika snage: 4.2 Vrsta (mehanički, hidraulični, električni, itd.): 4.2.1 Kratak opis električnih/elektroničkih sastavnih dijelova (ako postoje): 4.3 Moment inercije zamašnjaka motora: 4.3.1 Dodatni moment inercije bez uključenog prijenosa: 4.4 Spojka (tip): 4.4.1 Tip: 4.4.2 Najveći prijenosni zakretni moment: 4.5 Mjenjač 4.5.1 Tip (ručni/automatski/bezstupnjeviti (CVT)

(1)4.5.2 Položaj u odnosu na motor: 4.5.3 Metoda upravljanja: 4.6 Prijenosni omjeri Stupanj prijenosa Prijenosni omjeri u mjenjaču (prijenosni omjeri između motora i izlaznog vratila mjenjača) Prijenosni omjer(omjeri) pogonske osovine (prijenosni omjeri između izlaznog vratila mjenjača i pogonskih kotača) Ukupni prijenosni omjeri Najveća vrijednost za CVT(*) 1 2 3 … Najmanja vrijednost za CVT(*) Za vožnju unatrag (*) Bezstupnjeviti prijenos 4.7 Najveća konstrukcijska brzina vozila (u km/h) (q): 4.8 Brzinomjer (u slučaju tahografa navesti samo homologacijsku oznaku) 4.8.1 Način rada i opis pogonskog mehanizma: 4.8.2 Stalnica uređaja: 4.8.3 Dopušteno odstupanje mjernog mehanizma (prema točki 2.1.3 Priloga ll. Pravilnika TPV 117): 4.8.4 Ukupni prijenosni omjer (prema točki 2.1.2 Priloga ll. Pravilnika TPV 117) ili drugi istovrijedni podaci: 4.8.5 Crtež ljestvice brzinomjera ili drugog načina prikaza: 4.9 Tahograf: da/ne

(1)4.9.1 Homologacijska oznaka: 4.10 Blokiranje diferencijala: da/ne/po izboru

(1)6.2.2 Kratak opis električnih/elektroničkih sastavnih dijelova (ako postoje): 6.2.3 Zračni ovjes pogonske osovine (pogonskih osovina): da/ne

(1)6.2.3.1 Ovjes pogonske osovine (pogonskih osovina) istovrijedan zračnom ovjesu: da/ne

(1)6.2.3.2 Učestalost i prigušenje oscilacija ovješene mase: 6.2.4 Zračni ovjes nepogonske osovine (nepogonskih osovina): da/ne

(1)6.2.4.1 Ovjes pogonske osovine (pogonskih osovina) istovrijedan zračnom ovjesu: da/ne

(1)6.2.4.2 Učestalost i prigušenje oscilacija ovješene mase: 6.3 Značajke opružnih dijelova ovjesa (konstrukcija, značajke materijala i dimenzije): 6.4 Stabilizatori: da/ne/po izboru

(1)6.5 Amortizeri: da/ne/po izboru

(1)6.6 Gume i kotači 6.6.1 Kombinacija guma/kotač (

1. a)(za gume navesti oznaku veličine, indeks nosivosti, brzinsku kategoriju, otpor kotrljanja u skladu s normom ISO 28580 (gdje je primjenjivo (r); (
2. b)za kotače navesti veličinu (veličine) naplatka i dubinu (dubine) nalijeganja 6.6.1.1 Osovine 6.6.1.1.1 Osovina 1.: 6.6.1.1.2 Osovina 2.: itd. 6.6.1.2 Nadomjesni kotač, ako postoji:.: 6.6.2 Gornja i donja granična vrijednost dinamičkog polumjera 6.6.2.1 Osovina 1.: 6.6.2.2 Osovina 2.: 6.6.2.3 Osovina 3.: 6.6.2.4 Osovina 4.: itd. 6.6.3 Tlak (tlakovi) u gumama, prema preporuci proizvođača vozila: kPa 6.6.4 Kombinacija lanac/guma/kotač za prednju i/ili stražnju osovinu, koja odgovara određenomu tipu vozila prema preporukama proizvođača: 6.6.5 Kratak opis zamjenske jedinice za privremenu uporabu (ako postoji): 7. UREĐAJ ZA UPRAVLJANJE 7.1 Shematski prikaz upravljane osovine (upravljanih osovina) koja prikazuje geometriju mehanizma za upravljanje 7.2 Prijenosi mehanizam i naprava za upravljanje: 7.2.1 Tip prijenosnog mehanizma (po potrebi, navesti podatke za prednje i stražnje kotače): 7.2.2 Veza s kotačima (uključujući i druge prijenose osim mehaničkih; po potrebi, navesti podatke za prednje i stražnje kotače): 7.2.2.1 Kratak opis električnih/elektroničkih sastavnih dijelova (ako postoje): 7.2.3 Vrsta pomoći pri upravljanju (ako postoji): 7.2.3.1 Način i shema rada, marka (marke) i tip(tipovi): 7.2.4 Shematski prikaz cjelokupnog mehanizma uređaja za upravljanje, s prikazom položaja na vozilu pojedinih naprava koje utječu na njegovo ponašanje pri upravljanju:.: 7.2.5 Shematski prikaz naprave (naprava) za upravljanje:.: 7.2.6 Područje i način namještanja naprave za upravljanje (ako postoji):.: 7.3 Najveći kut zakretanja kotača 7.3.1 Nadesno…………stupnjeva; broj okretaja kola upravljača (ili drugi odgovarajući podaci): 7.3.1 Nalijevo…………stupnjeva; broj okretaja kola upravljača (ili drugi odgovarajući podaci): 8. SUSTAV KOČENJA (Sljedeće pojedinosti moraju biti opisane i, kad potrebno je, podaci za njihovo prepoznavanje) 8.1 Tip i značajke kočnica (prema definiciji u točki 1.6 Prilog l. Pravilnika TPV 109, s detaljima i crtežima bubnjeva, diskova, markom crijeva i tipom sklopova kočnih papuča/pločica i/ili obloga, radne površine kočenja, polumjera bubnjeva, papuča ili diskova, masa bubnjeva, naprave za namještanje, bitni dijelovi osovine (osovina) i ovjesa: 8.2 Shema rada, opis i/ili crteži sljedećih sustava kočenja prema opisu u točki 1.2 Priloga l. Pravilnika TPV 109 s detaljima i crtežima prijenosnog mehanizma i upravljačkih naprava: 8.2.1 Radna kočnica: 8.2.2 Pomoćna kočnica: 8.2.3 Parkirna kočnica: 8.2.4 Dodatna kočnica, ako postoji: 8.2.5 Sigurnosna kočna naprava (kad se otrgne priključno vozilo): 8.3 Upravljački i prijenosni mehanizmi kočnih sustava prikolica na vozilima koja su opremljena za vuču prikolice: 8.4 Vozilo je opremljeno za vuču prikolice s električnim/ zračnim /hidrauličnim

(1)radnim kočnicama: da/ne

(1)8.5 Protublokirajući kočni sustav: da/ne/po izboru

(1)8.5.1 Za vozila opremljena sustavom protiv blokiranja kotača, opis rada sustava (uključujući elektroničke dijelove), električna blok shema, crtež hidrauličnog i zračnog razvoda: 8.6 Proračun i krivulje prema dodatku točki 1.1.4.2 u Dodatku Prilog ll. Pravilnika TPV 148 ili prema Dodatku njegovoga Priloga Xl., ako se primjenjuje: 8.7 Opis i/ili crtež napajanja energijom (također se moraju se trebaju priložiti za servo-sustave kočenja: 8.7.1 Za kočene sustave sa stlačenim zrakom, radni tlak p2 u tlačnom spremniku (tlačnim spremnicima): 8.7.2 Za podtlačne sustave kočenja, početna razina energije u spremniku (spremnicima): 8.8 Proračun sustava kočenja: određivanje omjera između ukupnih sila kočenja na obodu kotača i sile na napravi za upravljanje kočenjem: 8.9 Kratak opis sustava kočenja (u skladu s točkom 1.6 dopune Dodatka

1. Priloga lX. Pravilnika TPV 109): 8.10 Kod zahtjeva za izuzeće od ispitivanja tipa l. i/ili tipa ll. ili tipa lll., navesti broj izvještaja u skladu s Dodatkom
2. Prilog Vll. Pravilnika TPV 109: 8.11 Podaci o tipu (tipovima) sustava trajnog kočenja:
3. NADOGRADNJA 9.1 Tip nadogradnje: 9.2 Materijali i konstrukcija: 9.3 Vrata za putnike, brave i šarke: 9.3.1 Raspored i broj vrata: 9.3.1.1 Dimenzije, smjer i najveći kut otvaranja vrata: 9.3.2 Crteži brava i okova i njihov položaj na vratima: 9.3.3 Tehnički opis brava i okova: 9.3.4 Podroban opis, uključujući dimenzije, ulaze, stube i potrebne rukohvata kad je primjenjivo: 9.4 Vidno polje 9.4.1 Dovoljno podrobni podaci za primarne referentne točke, tako da ih je moguće lako prepoznati i provjeriti njihov međusobni položaj i u odnosu na R-točku: 9.4.2 Crtež (crteži) ili fotografija (fotografije) koji prikazuju položaj dijelova u prednjemu vidnom polju od 180° 9.5 Vjetrobransko staklo i druga stakla 9.5.1 Vjetrobransko staklo 9.5.1.1 Upotrijebljeno gradivo: 9.5.1.2 Način ugradbe: 9.5.1.3 Kut nagiba: 9.5.1.4 Broj (brojevi) homologacije: 9.5.1.5 Dodatci na vjetrobranskom staklu i položaj u kojem su ugrađeni zajedno s kratkim opisom pripadajućih električnih/elektroničkih sastavnih dijelova: 9.5.2 Druga stakla 9.5.2.1 Upotrijebljeno gradivo: 9.5.2.2 Broj (brojevi) homologacije: 9.5.2.3 Kratak opis električnih/elektroničkih sastavnih dijelova (ako postoje) mehanizma za podizanje stakala: 9.5.3 Pomični ostakljeni krov 9.5.3.1 Upotrijebljeno gradivo: 9.5.3.2 Broj (brojevi) homologacije: 9.5.4 Druge ostakljene površine 9.5.4.1 Upotrijebljeno gradivo: 9.5.4.2 Broj (brojevi) homologacije: 9.6 Brisači vjetrobranskog stakla 9.6.1 Podroban tehnički opis (uključujući fotografije ili crteže): 9.7 Naprava za pranje vjetrobranskog stakla 9.7.1 Podroban tehnički opis (uključujući fotografije ili crteže) ili, ako je homologirana kao zasebna tehnička jedinica, broj homologacije: 9.8 Naprava za odleđivanje i odmagljivanje 9.8.1 Podroban tehnički opis (uključujući fotografije ili crteže): 9.8.2 Najveća potrošnja električne energije: kW 9.
4. Uređaji za neizravno gledanje: 9.9.
5. Zrcala (navesti za svako zrcalo): 9.9.1.
6. Marka: 9.9.1.
7. Oznaka homologacije tipa: 9.9.1.
8. Inačica: 9.9.1.
9. Crtež (crteži) za prepoznavanje zrcala koji prikazuju položaj zrcala u odnosu na konstrukciju vozila: 9.9.1.
10. Podrobni podaci o načinu pričvršćivanja uključujući onaj dio konstrukcije vozila na koji je pričvršćen: 9.9.1.
11. Dodatna oprema koja može smanjivati stražnje vidno polje: 9.9.1.
12. Kratak opis elektroničkih sastavnih dijelova (ako postoje) uređaja za namještanje: . 9.9.
13. Uređaji za neizravno gledanje osim zrcala: 9.9.2.
14. Tip i značajke (tako da potpuno opisuju uređaj): 9.9.2.1.
15. U slučaju uređaja s kamerom i monitorom, daljina prepoznavanja (mm), kontrast, područje svjetljivosti (luminancije), smanjenje bliještenja, značajka predočnika (crno i bijelo/u boji), frekvencije ponavljanja slike, dosegnutu svjetljivost monitora: 9.9.2.1.
16. Dovoljno podrobni crteži da određuju potpuni uređaj uključujući upute za ugradbu; mjesto oznake homologacije tipa mora se navesti na crtežima: 9.10 Unutarnja oprema 9.10.1 Unutarnja zaštita putnika 9.10.1.1 Pregledni crtež ili fotografija koji prikazuju mjesta priloženih crteža presjeka ili pogleda: 9.10.1.2 Fotografija ili crtež koji prikazuju referentnu crtu, uključujući izuzetu površinu (točka 2.3.1 Prilog l. Pravilnika TPV 112): 9.10.1.3 Fotografije, crteži i/ili shematski prostorni prikaz unutarnje opreme, koji prikazuju dijelove prostora za putnike i upotrijebljene materijale (izuzev unutarnjih retrovizora), raspored upravljačkih naprava, krov i pomični krov, naslone sjedala, sjedala i stražnje dijelove sjedala: 9.10.2 Raspored i oznaka upravljačkih naprava, pokaznih svjetiljka i indikatora: 9.10.2.1 Fotografije i/ili crteži rasporeda simbola i upravljanja, pokaznih svjetiljaka i indikatora: 9.10.2.2 Fotografije i/ili crteži oznaka upravljačkih naprava, pokaznih svjetiljaka i indikatora i, po potrebi, dijelova vozila navedenih u Pravilniku TPV 133): 9.10.2.3 Pregledna tablica Vozilo je opremljeno sa sljedećim upravljačkim napravama, pokaznim svjetiljkama i indikatorima te dijelovima vozila u skladu sa zahtjevima Priloga ll. i lll. Pravilnika TPV 133: Upravljačke naprave, pokazne svjetiljke i indikatori, koji moraju biti označeni kad su ugrađeni, i simboli s kojima su označeni Broj simbola Uređaj Ugrađena upravljačka naprava ili indikator(*) Označeno simbolom(*) Gdje(**) Ugrađena pokazna svjetiljka(*) Označeno simbolom(*) Gdje(**) 1 Sklopka za glavna svjetla 2 Glavna kratka svjetla 3 Glavna duga svjetlo 4 Pozicijska svjetla (bočna) 5 Prednja svjetla za maglu 6 Stražnja svjetla za maglu 7 Naprava za namještanje nagiba svjetala 8 Parkirna svjetla 9 Pokazivači smjera 10 Upozoravajući signal opasnosti 11 Brisač vjetrobranskog stakla 12 Naprava za pranje vjetrobranskog stakla 13 Naprava za brisanje I pranje vjetrobranskog stakla 14 Naprava za čišćenje glavnih svjetala 15 Odmagljivanje I odleđivanje vjetrobranskog stakla 16 Odmagljivanje I odleđivanje stražnjeg stakla 17 Ventilator za prozračivanje 18 Predgrijavanje Dieselovog motora 19 Pokretanje hladnog motora 21 Količina goriva 22 Pokazatelj punjenja akumulatora 23 Temperatura rashladne tekućine (*) x = da – = ne ili nije predviđeno odvojeno o = po izboru (*) d = izravno na upravljačkoj napravi, pokaznoj svjetiljci ili indikatoru c = u neposrednoj blizini Upravljanja, pokazne svjetiljke i indikatori koji mogu biti označeni kad su ugrađeni i simboli s kojima moraju biti označeni ako se primjenjuje označivanje Broj simbola Uređaj Ugrađena upravljačka naprava ili indikator (*) Označeno simbolom (*) Gdje (**) Ugrađena pokazna svjetiljka (*) Označeno simbolom (*) Gdje (**) 1 Parkirna kočnica 2 Brisač stražnjeg stakla 3 Naprava za pranje stražnjeg stakla 4 Naprava za brisanje i pranje stražnjeg stakla 5 Brisanje vjetrobranskog stakla s prekidima 6 Zvučno upozorni uređaj (sirena) 7 Prednji poklopac (motora) 8 Stražnji poklopac (prtljažnika) 9 Sigurnosni pojas 10 Tlak ulja u motoru 11 Bezolovni benzin … …. (*) x = da – = ne ili nije predviđeno odvojeno o = po izboru (**) d = izravno na upravljačkoj napravi, pokaznoj svjetiljci ili indikatoru c = u neposrednoj blizini 9.10.3 Sjedala 9.10.3.1 Broj: 9.10.3.2 Položaj i raspored: 9.10.3.2.1 Broj mjesta za sjedenje: 9.10.3.2.2 Sjedalo (sjedala) namijenjeno za uporabu samo kad vozilo miruje: 9.10.3.3 Masa: 9.10.3.4 Značajke: za sjedala, koja kao sastavni dijelovi nemaju homologaciju, opis i crteži 9.10.3.4.1 sjedala i njihovih sidrišta: 9.10.3.4.2 sustava za namještanje: 9.10.3.4.3 naprave za pomicanje i blokiranje položaja: 9.10.3.4.4 sidrišta sigurnosnih pojasa (ako su uključeni u konstrukciju sjedala): 9.10.3.4.5 dijelova vozila koji su upotrijebljeni kao sidrišta: 9.10.3.5 Koordinate ili crtež R-točke (x) 9.10.3.5.1 Vozačevo sjedalo: 9.10.3.5.2 Ostala sjedala: 9.10.3.6 Osnovni kut naslona sjedala 9.10.3.6.1 Vozačevo sjedalo: 9.10.3.6.2 Ostala sjedala: 9.10.3.7 Raspon namještanja sjedala 9.10.3.7.1 Vozačevo sjedalo: 9.10.3.7.2 Ostala sjedala: 9.10.4 Nasloni za glavu 9.10.4.1 Tip (tipovi) naslona za glavu: integrirani/odvojivi/zasebni

(1)9.10.4.2 Broj homologacije, ako postoji: 9.10.4.3 Za naslone za glavu koji još nisu homologirani 9.10.4.3.1 Podroban opis naslona za glavu, posebno s tehničkim podacima o vrsti materijala za oblaganje i, ako je primjenjivo, za položaj i specifikacije za oslonce i sidrišta za tip sjedala, za koje je zatražena homologacija: 9.10.4.3.2 Za slučaj »zasebnog« naslona za glavu 9.10.4.3.2.1 Podroban opis područja konstrukcije na koje je predviđeno da naslon za glavu bude ugrađen: 9.10.4.3.2.2 Crteži s dimenzijama bitnih dijelova konstrukcije i naslona za glavu: 9.10.5 Sustav grijanja prostora za putnike 9.10.5.1 Kratak opis tipa vozila s obzirom na sustav grijanja, ako sustav grijanja upotrebljava toplinu rashladne tekućine motora: 9.10.5.2 Kratak opis tipa vozila s obzirom na sustav grijanja, ako se kao izvor topline upotrebljava rashladni zrak ili ispušni plinovi motora, uključujući 9.10.5.2.1 Pregledni nacrt sustava brijanja koji prikazuje njegov položaj u vozilu: 9.10.5.2.2 Pregledni nacrt izmjenjivača topline za sustav grijanja koji upotrebljava ispušne plinove kao izvor topline, ili dijelova na kojima se izmjenjuje toplina (za sustave grijanja kod kojih se kao izvor topline upotrebljava zrak za hlađenje motora): 9.10.5.2.3 Nacrt s presjecima izmjenjivača topline ili dijelova, na kojima se izmjenjuje toplina, s podacima za debljine stjenka, upotrijebljene materijale i značajke površine: 9.10.5.2.4 Podaci o konstrukcijskom rješenju i tehnički podaci moraju se navesti za sve druge bitne sastavne dijelove sustava grijanja, kao što je npr. ventilator grijača: 9.10.5.

1. Kratak opis tipa vozila s obzirom na sustav grijanja na principu izgaranja i automatsko upravljanje: 9.10.5.3.
2. Nacrt grijača na principu izgaranja, sustava usisa zraka, ispušnog sustava, spremnika goriva, sustava napajanja gorivom (uključujući ventile) i električnih veza, s prikazom njihovih položaja u vozilu. 9.10.5.4 Najveća potrošnja električne energije: kW 9.10.6 Sastavni dijelovi koji pri sudaru utječu na ponašanje upravljačkog mehanizma 9.10.6.1 Podroban opis, uključujući fotografije i/ili nacrte, tipa vozila s obzirom na konstrukciju, dimenzije, obris i materijale onog dijela vozila koji se nalazi ispred upravljačkog mehanizma, uključujući sastavne dijelove koji su konstrukcijski previđeni da sudjeluju u apsorpciji energije pri udarcu u upravljački mehanizam: 9.10.6.2 Fotografije i/ili nacrti sastavnih dijelova vozila koji nisu obuhvaćani točkom 9.10.6.1 i za koje je proizvođač naveo, uz suglasnost tehničke službe, da sudjeluju u ponašanju upravljačkog mehanizma pri sudaru: 9.10.7 Ponašanje materijala pri gorenju koji se upotrebljavaju za unutarnju opremu određenih kategorija motornih vozila 9.10.7.1 Materijali koji se upotrebljavaju za