Zakon o sigurnosti prometa na cestama (pročišćeni tekst)

Zakon o sigurnosti prometa na cestama (pročišćeni tekst) Upute za korištenje Elektronička pošta Početna stranica Zakon o sigurnosti prometa na cestama (pročišćeni tekst) NN 20/1991 (30.4.1991.), Zakon o sigurnosti prometa na cestama (pročišćeni tekst) ZAKONODAVNO-PRAVNA KOMISIJA SABORA REPUBLIKE HRVATSKE Na temelju člana 50. Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine", br 9/9l) Zakonodavno-pravna komisija Sabora, na sjednici održanoj 20 ožujka l991. godine utvrdila je pročišćeni tekst Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

Pročišćeni tekst Zakona o sigurnosti prometa na cestama obuhvaća Zakon o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine", br. 20/90) te njegove izmjene i dopune objavljene u "Narodnim novinama" br. 9/91, u kojima je naznačeno vrijeme njihova stupanja na snagu.

Klasa: 340-08/90-Ol/06 Zagreb, 20. ožujka 1991 Predsjednik Zakonodavno-pravne komisije Sabora Republike Hrvatske Vice Vukojević, v. r.

ZAKON o sigurnosti prometa na cestama (pročišćeni tekst) I. UVODNE ODREDBE

Članak 1Ovim se zakonom uređuju mjere za sigurnost prometa, uvjeti i pravila

za sudjelovanje u prometu vozila, vozača i drugih sudionika te druge mjere za sprečavanje i otklanjanje opasnosti u prometu na cestama određene Zakonom o osnovama sigurnosti prometa na cestama, ovim zakonom i propisima donesenim na temelju tih zakona.

Skupština općine uređuje promet na području općine u skladu s odredbama ovog zakona, Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama i drugim propisima.

Članak 2Kontrolu i fizičko reguliranje prometa, kontrolu vozila, vozača i drugih

sudionika u prometu na cestama neposredno obavljaju ovlaštene službene osobe unutarnjih poslova(Šu daljem tekstu: ovlaštene službene osobe).

Na području gdje se nalaze vojni objekti pri kretanju vojnih jedinica i vozila promet na cestama mogu regulirati vojne osobe koje odredi nadležni vojni organ, u opsegu i na naćin kojim se jamči sigurnost prometa.

Kontrolu parkiranja vozila na mjestima na kojima je parkiranje vremenski ograničeno obavljaju organizacije određene odlukom skupštine općine.

Radnici organizacije iz stavka 3. ovog članka u obavljanju kontrole parkiranja vozila dužni su nositi propisanu oznaku.

Ministar zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva propisat će oblik, sadržaj i naćin nošenja oznake ovlaštenih osoba iz stavka 4. ovoga članka.

Članak 3Pojedini izrazi u ovom zakonu imaju značenje:

l. "radni stroj" je vozilo na motorni pogon, osim motornih vozil, traktora, motokultivatora i bicikla s motorom koje je prvenstveno namijenjeno za obavljanje određenih radova vlastitim uređajima i opremom i koje prema konstrukcijskim osobinama ne može razvijati brzinu kretanja veću od 30 km na sat (kombajn, valjak, grejder, kosilica, kopač rovova i sl);

Izrazi propisani Zakonom o prijevozu u cestovnom prometu analogno se primjenjuju u ovom zakonu.

II. PRAVILA PROMETA 1. Uključivanje u promet

Članak 4Vozač autobusa ili teretnog motornog vozila, kada se vožnjom unatrag

uključuje u promet iz dvorišta, garaže ili druge površine, ako mu je vidik zaklonjen ili mu je vidljivost znatno smanjena zbog vremenskih ili drugih prilika, dužan je na mjestu na kojem se uključuje u promet postaviti sposobnu osobu stariju od 14 godina, koja će podizanjem crvene zastavice ili crvene tkanine dati znak sudionicima u prometu koji nailaze da se zaustave i tako osigurati uključivanje u promet bez opasnosti.

Sudionici u prometu kojima je prema stavku 1. ovoga članka podignutom crvenom zastavicom ili crvenom tkaninom dan znak da stanu dužni su se zaustaviti i omogućiti siguran izlazak na cestu vozila koje se uključuje u promet.

Članak 5Pri uključivanju u promet sa zemljanog puta ili druge površine na cestu

vozač je dužan skinuti blato s vozila i s kolnika na koji je nanio blato.

Članak 6Vozila koja se kreću sporije od tramvaja i drugih vozila koja se kreću

cestom po tramvajskim tračnicama ugrađenim uz rub kolnika moraju se kretati na dovoljnom razmaku od tramvajskih tračnica da ne bi ometala kretanje tramvaja i drugih vozila koja se kreću dijelom kolnika s ugrađenim tračnicama.

Kada se vozila kreću na način određen u stavku 1. ovoga članka, vozila koja se kreću sporije pretječu se s njihove desne strane.

Članak 7Autobusi koji prevoze djecu i specijalna vozila koja prevoze opasne

tvari na prelazima ceste preko željezničke pruge u istoj razini koji se nalaze na lokalnim cestama, ne smiju prelaziti preko željezničke pruge ako nema uređaja za zatvaranje prometa ni uređaja za davanje znakova za približavanje vlaka.

Članak 8Skupština općine, gdje za to postoji potreba, odlukom će propisati zaustavljanje

i parkiranje invalidskih vozila u skladu s odredbama ovoga zakona i osigurati prostor za parkiranje tih vozila.

Članak 9Ovlaštena službena osoba odredit će da se vozilo premjesti na drugo

mjesto ako je zaustavljeno ili parkirano;

Ovlaštena službena osoba odredit će da se vozilo premjesti na drugo mjesto i u svim drugim slučajevima kada je zaustavljeno ili parkirano na mjestu na kojem ugrožava sigurnost prometa ili ometa normalan tok prometa.

Članak 10Pri određivanju da se vozilo premjesti na drugo mjesto u slučajevima

iz članka 9. stavka 2. ovoga zakona, ovlaštena službena osoba dužna je voditi računa o okolnostima slučaja, a osobito da li i u kojoj mjeri zaustavljeno ili parkirano vozilo ugrožava sigurnost ili ometa normalan tok prometa.

Članak 11Troškove premještanja vozila u slučajevima iz članka 9. ovoga zakona

snosi vlasnik odnosno korisnik vozila.

Visinu troškova premještanja vozila utvrđuje nadležni općinski organ uprave.

Članak 12Vozač koji na cesti ostavi vozilo na motorni pogon bez nadzora mora

poduzeti sve potrebne mjere kojima se sprečava da neovlaštene osobe stave vozilo u pokret, a naročito:

Članak 13Poduzeće ili druga pravna osoba koja je zbog radova na cesti ili iz

drugih razloga (odroni, klizišta, snježni zapusi i dr.) prinuđena organizirati naizmjenično propuštanje vozila iz suprotnih smjerova jednim prometnim, trakom, regulira ovo propuštanje postavljanjem privremenih uređaja za davanje svjetlosnih prometnih znakova na krajnjim točkama dionice ceste na kojoj se izvode radovi.

Ako je dionica ceste kraća i pregledna na čitavoj svojoj dužini, a radovi kratko traju, naizmjenično propuštaju vozila mogu regulirati za to određene osobe, i to naizmjeničnim dizanjem i spuštanjem crvene i zelene zastavice ili postavljanjem crvene ili zelene ploče okruglog oblika ili davanjem drugih znakova.

Ako se naizmjenično propuštanje vozila regulira pomoću crvene i zelene zastavice, odnosno crvene ili zelene ploće, prolaz imaju vozila koja nailaze na podignutu zelenu zastavicu odnosno postavljenu zelenu ploču. Vozila koja nailaze na podignutu crvenu zastavicu odnosno postavljenu crvenu ploču nemaju pravo prolaza.

Članak 14Biciklom i biciklom s motorom na cesti ne smije upravljati osoba koja

za to nije osposobljena ni osoba koja nije navršila 14 godina.

Biciklom na cesti smije upravljati dijete koje je navršilo sedam godina ako ga prati osoba koja je navršila 16 godina.

Djeca koja su u školama osposobljena za upravljanje biciklom i za to im je izdana potvrda smiju samostalno upravljati biciklom na cesti.

Članak 15U prometu na cesti biciklom i biciklom s motorom smije se vući prikolicu

s dva kotača pričvršćenu tako da je osigurana stabilnost vozila. Prikolica ne smije biti šira od 80 cm ni teža s teretom od 20 kg, a na stražnjoj strani mora imati dva katadioptera (reflektirajuće tvari) propisana za priključno vozilo.

Na prikolicama iz stavka 1. ovoga članka i u tovarnorn sanduku tricikla i tricikla s motorom ne smije se prevoziti osobe

Članak 16Na biciklu, biciklu s motorom, triciklu, triciklu s motorom i motociklu

ne smije se prevoziti predmete šire od 50 cm sa svake strane vozila.

Na prikolici bicila i bicikla s motorom ne smije se prevoziti predmete šire od 80 cm.

Članak 17Vozač bicikla, bicikla s motorom, tricikla, tricikla s motorom i motocikla

ne smije prevoziti osobu koja je pod utjecajem alkohola.

Članak 18Na magistralnoj i regionalnoj cesti zaprežnim vozilom ne smije upravljati

osoba koja nije navršila 16 godina, a na ostalim cestama osoba koja nije navršila 10. godina

Članak 19Vozač zaprežnog vozila mora za vrijeme vožnje na cesti upravljati zapregom

tako da drži uzde u rukama ili da zapregu vodi hodajući pokraj ili ispred nje.

Vozač zaprežnog vozila mora voditi zapregu:

Članak 20U prometu na cesti u zaprežno vozilo smije se upregnuti najviše dvije

zaprege jedna iza druge.

Ako u prometu na cesti zaprežno vozilo vuku dvije zaprege vozač mora imati pratioca.

Zapregom u prometu na cesti smije se vući samo jedno vozilo.

Za zaprežno vozilo u prometu na cesti smije se privezati samo jedno grlo stoke sa stražnje desne strane.

Članak 21U prometu na cesti traktorom se smije vući samo jedno zaprežno vozilo

koje je posebno preuređeno za traktorsku vuču, ako se tim vozilom prevoze poljoprivredni proizvodi ili obavljaju drugi radovi.

Zaprežno vozilo koje vuče traktor u prometu na cesti mora imati kotače sa pumpanim, spužvastim ili sličnim gumama.

Zaprežno vozilo koje vuče traktor u prometu na cesti mora biti priključeno traktoru pomoću krute zglobne veze tako da je u toku vožnje osigurana stabilnost oba vozila i onemogućeno njihovo razdvajanje.

Članak 22Zaprežno vozilo koje vuče traktor u prometu na cesti mora imati na stražnjoj

strani pozicijska svjetla i smjerokaze.

Ako traktor koji vuče zaprežno vozilo na ravnoj cesti može razviti brzinu kretanja, veću od 2o km na sat, zaprežno vozilo mora imati uređaj za zaustavljanje i stop-svjetla.

Pozicijska svjetla, smjerokazi i stop-svjetla iz stravka 1. i 2. ovoga članka moraju odgovarati propisima za motorna i priključna vozila i biti postavljena prema tim propisima.

Članak 23Ukupna masa zaprežnog vozila koje vuče traktor u prometu na cesti ne

smije biti veća od 3.000 kg, niti za više od 50% veća od ukupne mase traktora koji ga vuče.

Članak 24U prometu na cesti radnim strojem i motokultivatorom smije se vući samo

one priključke koji služe njihovoj namjeni.

Noću i danju za vrijeme smanjene vidljivosti radni stroj i motokultivator u prometu na cesti mora imati na prednjoj strani ispravna i upaljena oborena svjetla za osvjetljavanje ceste, a na stražnjoj strani pozicijska svjetla i katadioptere.

Radni stroj i motokultivator koji se na ravnoj cesti može kretati brzinom većom od 2o km na sat mora imati stop-svjetla Svjetla za osvjetljavanje ceste, pozicijska svjetla, katadiopteri i stop-svjetla iz stavka 2. i 3. ovoga članka moraju odgovarati propisima za motorna i priključna vozila i biti postavljena prema tim propisima.

Članak 25Radni stroj i motokultivator u prometu na cesti mora imati ispravne

uređaje za upravljanje koji odgovaraju propisima i normativima za takve uređaje na motornim i priključnim vozilima.

Radni stroj i motokultivator u prometu na cesti mora imati uređaje za zaustavljanje čija efikasnost, utvrđena prema propisima i normativima za motorna i priključna vozila, mora biti: radne kočnice najmanje 25%, a pomoćne kočnice najmanje 15% od propisanog koeficijenta kočenja.

Na radnom stroju i njegovom priključnom vozilu za vrijeme kretanja po cesti smije se nalaziti vozač i pratilac.

Na motokultivatoru za vrijeme kretanja po cesti smije se nalaziti samo vozač, a na priključnom vozilu motokultivatora smije se nalaziti najviše tri osobe koje rade na utovaru ili istovaru tereta ili obavljaju druge poslove 8. Kretanje pješaka

Članak 26Organizirana kotona pješaka ne smije biti duža od 50 metara, osim pogrebne

ili odobrene povorke ili vojne jedinice.

Kada se kolnikom kreće više organiziranih kolona pješaka razmak između kolona mora biti najmanje 50 metara.

Noću i danju za vrijeme smanjene vidljivosti kao i u drugim slučajevima kada je to potrebno radi sigurnosti prometa pješaci koji se kreću kolnikom u organiziranoj koloni, osim pogrebnih ili odobrenih povorki te vojnih jedinica moraju se kretati u koloni po jedan.

Članak 27Na kolniku je zabranjeno igranje, vožnja dječjim biciklom, romobilom

i koturaljkama kao i sanjkanje, skijanje i slično osim ako je to dozvoljeno odlukom skupštine općine, odnosno gradske zajednice općina. U tom slučaju na kolniku moraju biti postavljeni prometni znakovi o zabrani ili ograničavanju prometa.

Članak 28U vozilu na motorni pogon smije se prevoziti u prometu na cesti onoliko

osoba koliko je upisano u prometnoj dozvoli odnosno u potvrdi o registraciji.

Ako se u osobnom automobilu prevoze djeca, dvoje djece do deset godina života smatra se jednom osobom.

Članak 29Vozač ne smije prevoziti osobe u zatvorenom prostoru vozila koje se

ne može otvoriti iznutra, osim u vozilima organa unutarnjih poslova, oružanih snaga i organa za izvršenje krivičnih i prekršajnih sankcija i to samo za službene potrebe.

Članak 30

Za vrijeme kretanja, u vozilo se ne smije uskakati, iskakati iz vozila, otvarati vrata, naginjati se izvan vozila i voziti se na vanjskim dijelovima vozila ili na traktorskim priključcima.

Izuzetno na vanjskim dijelovima vozila mogu se voziti osobe koje obavljaju poslove na vozilima vatrogasne službe, vozilima čistoće, elektrodispečerske službe i komunalne djelatnosti ako su na tim vozilima ugrađeni platforma za stajanje i držači.

Članak 31Motornim ili priključnim vozilom za prijevoz putnika u javnom gradskom

prometu i autobusom kojim se obavlja prijevoz osoba za vlastite potrebe u gradskom prometu, smije se prevoziti onoliko osoba koliko ima ugrađenih sjedala i mjesta za stajanje.

U vozilima iz stavka 1. ovoga članka moraju bit,i ugrađeni držači za osobe koje se prevoze stojeći.

Vozilima iz stavka 1. ovoga članka na relacijanka u prigradskom Iinijskom cestovnom prometu smije se uz odobrenje prevoziti onoliko osoba koliko ima ugrađenih sjedala i mjesta za stajanje Rješenje o odobrenju prijevoza (u daljem tekstu: odobrenje) iz stavka 3. ovoga članka izdaje republički organ uprave nadležan za poslove prometa.

Broj sjedala i mjesta za stajanje u vozilima iz stavka 1. i 3. ovoga članka utvrđuje se i upisuje u prometnu dozvolu na osnovi tehničkih podataka proizvođača odnosno potvrde o ispitivanju vozila. Broj sjedala i mjesta za stajanje mora biti istaknut na vidnom mjestu vozila.

Članak 32Na teretnom motornom vozilu u prostoru za smještaj tereta ili na priključnom

vozilu koje vuče traktor može se prevoziti najviše pet osoba koje rade na utovaru ili istovaru tereta ili obavljaju druge radove.

Osobe koje nisu navršile 14 godina smiju se prevoziti na vozilima iz stavka 1. ovoga članka samo uz pratnju punoljetne osobe.

Članak 33Na teretnom motornom vozilu u prostoru za smještaj tereta ili na priključnom

vozilu koje vuče traktor može se uz odobrenje, prevoziti više od pet osoba koje rade na utovaru ili istovaru tereta ili obavljaju druge radove, radnike od mjesta stanovanja do mjesta rada i obratno te od jednog mjesta rada na drugo.

Prijevoz osoba na vozilima iz stavka 1. ovoga članka može se odobriti i u drugim opravdanim slućajevima.

Članak 34Teretno motorno vozilo kojim se prevoze osobe u prostoru za smještaj

tereta, uz odobrenje, mora imati: sjedala pričvršćena za pod karoserije široka najmanje 45 cm, stranicu na stražnjoj strani karoserije visoku najmanje 120 cm, čvrst vanjski naslon visok najmanje 120 cm na stražnjim sjedalima i na sjedalima uzduž ruba karoserije ako su njezine stranice niže od 120 cm, nosač cerade i ceradu sa dva otvora za prozračivanje, jedan na prednjoj a drugi na stražnjoj strani, te stepenice za ulazak i izlazak osoba.

Članak 35Kada se teretnim motornim vozilom u prostoru za smještaj tereta ili

priključnim vozilom koje vuče traktor, uz odobrenje, prevozi više od pet osoba, tehničku ispravnost tih vozila i broj osoba koje se može prevoziti utvrđuje stanica za tehnički pregled vozila.

Članak 36Odobrenje iz članka 33. ovoga zakona izdaje policijska uprava odnosno

policijska stanica na čijem području prijevoz počinje.

Odobrenje nije potrebno kada se prijevoz obavlja radi pružanja hitne pomoći pri spašavanju ljudi i imovine u elementarnim nepogodama.

Članak 37

Odobrenje iz članka 36. ovoga zakona sadrži podatke o vozilu i vozaču, broj osoba koje se može prevoziti, cesti kojom će se vozilo kretati te rok važenja odobrenja.

Odobrenje iz stavka 1. ovoga članka važi najdulje šest mjeseci. Vozač mora imati kod sebe odobrenje i pokazati ga na zahtjev ovlaštene službene osobe.

Članak 38Kada se u prometu na cesti priključnim vozilom koje vuče traktor u prostoru

za smještaj tereta prevoze osobe, traktor se ne smije kretati brzinom većom od 25 km na sat.

Članak 39U parkovima, hotelsko-turističkim i sličnim naseljima, pješačkim zonama

i slično, na cesti kojom je zabranjen ili se ne odvija promet vozila, u pravilu samo u turističke svrhe, traktor ili neko drugo vučno vozilo na motorni pogon, smije vući najviše četiri priključna vozila uredena za prijevoz osoba i na njima uz odobrenje prevoziti osobe sjedeći (turistički vlak).

Turistčki vlak se ne smije kretati brzinom većom od 20 km na sat.

Odredbe stavka 2., 3. i 4. članka 24. i stavka 1. i 2. članka 25. ovoga zakona, shodno se primjenjuju na turistički vlak.

Odobrenje iz stavka 1. ovoga članka izdaje općinski organ uprave nadležan za poslove prometa.

Članak 40U prometu na cesti zabranjeno je prevoziti osobe:

Članak 41Osobe koje se prevoze teretnim motornim vozilom u prostoru za smještaj

tereta i priključnim vozilom koje vuče traktor ili motokultivator ne smiju stajati u vozilu, sjediti na stranicama vozila, na nestabilnom teretu ili na teretu koji prelazi visinu stranica vozila.

Članak 42Kada se teretnim motornim vozilom u prostoru za smještaj tereta ili

priključnim vozilom koje vuče traktor, uz odobrenje, prevozi više od pet osoba, vozilom smije upravljati vozač koji je najmanje tri godine upravljao takvim vozilom.

Članak 43Stoku u stadu, krdu ili pojedino grlo ne smije cestom goniti ili voditi

osoba koja, s obzirom na uzrast i sposobnost ne može nadzirati stoku i poduzimati potrebne radnje da se izbjegne opasnost.

Članak 44Na magistralnim cestama ne smije se goniti stoka. Na magistralnim cestama

osoba koja ja navršila 16 godina smije voditi vezana najviše dva grla stoke i kretati se krajnjom desnom stranom kolnika.

Članak 45Na regionalnim i lokalnim cestama gonjenje stoke u stadu ili krdu mora

nadzirati dovoljan broj goniča. Goniči su dužni stado ili krdo nadzirati i ravnati tako da se ne ugrožava i u što manjoj mjeri ometa promet.

Veći broj stoke na javnoj cesti goniči moraju goniti u grupama koje ne smiju biti duže od 50 metara, a između njih mora biti razmak najmanje 50 metara.

Na regionalnim i lokalnim cestama stoku ne smije goniti niti voditi osoba koja nije navršila 10 godina.

Članak 46Preko ceste gdje nema izgrađenih ili određenih prijelaza, stoka se smije

goniti ili voditi samo na preglednom dijelu ceste.

Prelaženje stoke u stadu ili krdu preko magistralne ili regionalne ceste moraju osiguravati najmanje dva goniča koji se nalaze s jedne i s druge strane prijelaza.

Kada se stoka goni noću preko magistralne ili regionalne ceste goniči moraju nositi svjetiljke s crvenim svjetlom koje mora biti jasno vidljivo drugim sudionicima u prometu na udaljenosti najmanje 150 metara.

Članak 40Za pokusne vožnje pri kojima se, radi ispitivanja svojstava proizvedenih

ili preinačenih vozila na motorni pogon mora odstupati od pojedinih odredaba propisa o sigurnosti prometa na cestama, potrebno je odobrenje.

Odobrenje iz stavka 1. ovoga članka izdaje policijska uprava odnosno policijska stanica na čijem području vožnja počinje.

U odobrenje za pokusnu vožnju određuje se koje mjere osiguranja organizator mora poduzeti o svom trošku te naznačuje osobe koje se moraju nalaziti u vozilu za vrijeme pokusne vožnje.

III. SPORTSKE I DRUGE PRIREDBE ILI AKTIVNOSTI NA CESTAMA

Članak 48Sportske ili druge priredbe ili aktivnosti na cesti ne smiju se održavati

bez odobrenja. Odobrenje izdaje policijska uprava odnosno policijska stanica na čijem području se održava priredba ili obavlja aktivnost.

Ako se sportska ili druga priredba održava ili aktivnost obavlja na cesti na području dviju ili više općina odobrenje izdaje policijska uprava na čijem području priredba odnosno aktivnost počinje.

Ako se radi održavanja priredbe ili obavljanja aktivnosti na cesti zabranjuje promet, odobrenje se izdaje uz prethodnu suglasnost organa uprave nadležnog za poslove cestovnog prometa općine na čijem području se promet zabranjuje.

Izuzetno od odredbe stavka 1. ovoga članka za sportske ili druge priredbe ili aktivnosti na cesti koje se održavaju u uvjetima normalnog odvijanja prometa nije potrebno odobrenje.

Članak 49U slučaju iz stavka 3. članka 48. ovoga zakona ako za druge sudionike

u prometu nije osigurana zaobilazna cesta, zahtjev će se odbiti.

Izuzetno od odredbe iz stavka 1. ovoga članka održavanje automobilske, motociklističke ili biciklističke utrke na cesti može se odobriti i kad u određenom cestovnom pravcu nema zaobilazne ceste (brdske utrke i dr.) ali samo u vrijeme kada se tom cestom drugi sudionici u prometu najmanje kreću. U tom se slučaju promet može zabraniti najviše dva sata.

Članak 50Zahtjev za izdavanje odobrenja podnosi se nadležnom organu najkasnije

l5 dana prije održavanja sportske i druge priredbe ili obavljanja aktivnosti.

Zahtjev za izdavanje odobrenja sadrži: naziv i adresu organizatora, vrijeme održavanja, mjesto i cestu gdje će se priredba održati ili aktivnost obaviti te mjere koje organizator predviđa za osiguranje sudionika i gledalaca na priredbi odnosno aktivnosti.

Uz zahtjev za izdavanje odobrenja mora priložiti program priredbe odnosno aktivnosti, pravila natjecanja i suglasnost organizacije za održavanje ceste s održavanjem priredbe odnosno aktivnosti.

Članak 51Zahtjev za održavanje sportske ili druge priredbe ili za obavljanje

aktivnosti na cesti odbit će se ako organizator, prema ocjeni nadležnog organa za unutarnje poslove, nije u stanju provesti odgovarajuće mjere za sigurnost sudionika i gledalaca.

Ako bi zbog održavanja sportske ili druge priredbe ili obavljanja aktivnosti na cesti trebalo obustaviti promet važnijim prometnim pravcima ili bi se priredbom odnosnc aktivnošću u većoj mjeri ugrožavalo ili ometalo promet na cesti, policijska uprava odnosno policijska stanica možc odbiti zahtjev za izdavanje odobrenja.

Članak 52U odobrenju za održavanje sportske ili druge priredbe ili obavljanje

aktivnosti na cesti određuju se mjere osiguranja koje organizator mora poduzeti. a naročito mjere za sigurnost sudionika i gledalaca.

Kada se promet na cesti ograničava ili se zabranjuje radi održavanja priredbe ili obavljanja aktivnosti, odobrenje sadrži i obavezu organizatora da o mjerama ograničavanja ili zabrane prometa obavijesti javnost putem sredstava javnog informiranja, najkasnije 48 sati prije početka priredbe odnosno aktivnosti.

Članak 53Organizator ne smije početi s održavanjem sportske ili druge priredbe

ili s obavljanjem aktivnosti na cesti ako nisu poduzete sve mjere osiguranja određene u odobrenju Ako se utvrdi da organizator sportske ili druge priredbe ili aktivnosti na cesti nije poduzeo sve mjere osiguranja određene u odobrenju održavanja priredbe odnosno obavljanje aktivnosti može se zabraniti.

Članak 54Organizator je dužan prekinuti održavanje sportske ili druge priredbe

odnosno obavljanje aktivnosti na cesti:

Ako organizator ne prekine priredbu odnosno aktivnost u slučajevima iz stavka 1. ovoga članka policijska uprava odnosno policijska stanica naredit će organizatoru da priredbu odnosno aktivnost prekine i poduzeti će potrebne mjere da se naredba izvrši.

Članak 55Natjecatelje na sportskoj priredbi na cesti mogu pratiti samo vozila

označena posebnim znakom koji utvrdi organizator priredbe. Primjerak znaka organizator je dužan dostaviti policijskoj upravi odnosno policijskoj stanici koja je odobrila održavanje priredbe, najkasnije tri dana prije početka priredbe.

Članak 56Nakon završetka sportske ili druge priredbe odnosno aktivnosti na cesti

organizator je dužan odmah:

Ako organizator priredbe odnosno aktivnosti ne postupi prema točki 1. i 2. stavka 1. ovoga članka policijska uprava odnosno policijska stanica poduzet će odgovarajuće mjere da se o trošku organizatora priredbe odnosno aktivnosti uklone odnosno postave prometni znakovi i druge oznake, predmeti i objekti na cesti.

Troškovi uklanjanja i postavljenja prometnih znakova i drugih oznaka, predmeta i objekata na cesti kao i troškove popravka oštećenja ceste i cestovnih objekata koji su nastali održavanjem priredbe odnosno obavljanjem aktivnosti na cesti snosi organizator priredbe odnosno aktivnosti.

IV. OGRANIČENJE PROMETA

Članak 57

Ministar unutarnjih poslova u suglasnosti s ministrom prometa i veza, može na određenoj javnoj cesti ili dijelu javne ceste, u određene dane ili u određenom vremenskom razmaku propisati zabranu ili ograničenje prometa svih ili pojedinih vrsta vozila, ograničiti brzinu kretanja vozila ako su te zabrane ili ograničenja neophodni radi sprečavanja ili uklanjanja opasnosti za sudionike u prometu, ili ako to zahtijevaju razlozi neometanog prometa odnosno ako se može opravdano očekivati da će promet biti osobito velik ili otežan.

Ministar unutarnjih poslova u suglasnosti sa ministrom prometa i veza, propisat će kada se smatra da postoje zimski uvjeti na cestama, vrstu vozila kojima je zabranjen ili ograničen promet te način upotrebe zimske opreme na vozilima u zimskim uvjetima.

Članak 58U slućajevima kada to zahtijevaju razlozi sigurnosti i neometanog odvijanja

prometa ili razlozi održavanja javnog reda i mira policijska uprava odnosno policijska stanica može zabraniti promet ili odrediti posebno ograničenje prometa na određenim cestama i dijelovima cesta za vrijeme dok postoje razlozi zbog kojih se poduzimaju te mjere.

V. VOZAČI I. Osposobljavanje kandidata za vozače i vozački ispiti

Članak 59Osposobljavanje kandidata za vozače i vozačke ispite organizira se i

provodi na način i pod uvjetima utvrđenim zakonom i propisima donesenim na temelju zakona.

Osposobljavanje kandidata za vozače iz stavka 1. ovoga članka jedinstveni je sustav koji obuhvaća obuku - nastavu, stručni rad, stručno usavršavanje, stručni i upravni nadzor.

Ministar prosvjete i kulture donijet će propise kojima se uređuju i organiziraju odnosi od interesa za jedinstveno osposobljavanje kandidata za vozače.

Članak 60Osposobljavanje kandidata za vozače vozila na motorni pogon provode

pravne i fizičke osobe ako ispurrjavaju uvjete odredene zakonom i propisima donesenim na temelju zakona.

Osposobljavanje kandidata za vozače iz nastavnog predmeta pružanje prve pomoći u slučaju prometne nezgode provode pravne osobe iz stavka 1. ovoga članka ili organizacije Crvenog križa.

Članak 61Pravne osobe iz članka 60. stavka l. ovoga zakona mogu provoditi osposobljavanje

osoba za vozače vozila na motorni pogon, ako:

Članak 62Pravne osobe iz članka 60. ovoga zakona mogu započeti osposobljavanjem

kandidata za vozače kada Ministarstvo prosvjete i kulture donese rješenje o ispunjavanju propisanih uvjeta.

Članak 63Osposobljavanje kandidata za vozače iz predmeta prometa i sigurnosna

pravila i upravljanje vozilom može se alizirati osoba sa završenim najmanje petim stupnjem stručne spreme za zanimanje vozač - instruktor.

Nastavu iz predmeta prometna i sigurnosna pravila može izvoditi i osoba koja ima stručnu spremu VI i VII stupnja prometne, pravne ili odgojno-obrazovne struke i položen vozački ispit i koja na posebnoj provjeri pokaže da je ovladala sadržajem programa i metodikom nastave toga predmeta.

Nastavu iz predmeta pružanja prve pomoći osobama ozlijeđenim u prometnoj nezgodi može izvoditi liječnik (doktor medicine) sa završenim VII stupnjem stručne spreme.

Članak 64Vozačke ispite provode komisije koje imenuje Ministarstvo prosvjete

i kulture.

Član ispitne komisije može biti osoba koja ima ovlaštenje (licencu) koje izdaje Ministarstvo prosvjete i kulture.

Odlukom o imenovanju komisija bliže se uređuju financiranje, obavljanje administrativnih poslova te prava i obveze članova ispitnih komisija.

Ministar prosvjete i kulture u suglasnosti s ministrom prometa i veza donijet će propise kojima se pobliže uređuju jedinstveno organiziranje i provođenje vozačkih ispita, imenovanje komisija te izdavanje i poništavanje ovlaštenja iz stavka 2. ovoga članka.

Članak 65Vozački se ispiti mogu provoditi i kod pravnih osoba iz članka 60. ovoga

zakona, koje ispunjavaju prostorne i tehničke uvjete te druge kriterije za rad ispitne komisije.

Uvjete i kriterije iz stavka 1. ovoga članka propisuje ministar prosvjete i kulture.

Članak 66Ministarstvo prosvjete i kulture može imenovanje komisija za vozačke

ispite povjeriti organizaciji koju odredi Vlada Republike Hrvatske, a može joj povjeriti i druge poslove iz članka 59. stavka 2. ovoga zakona.

Ministar prosvjete i kulture utvrdit će nadležnosti i ovlaštenja organizacije iz stavka 1. ovoga članka te način osiguravanja sredstava za obavljanje poslova koji su joj povjereni.

Članak 67Nadzor nad radom pravnih i fizičkih osoba koje osposobljavaju kandidate

za vozače, ispitnih komisija i organizacije iz članka 66. ovoga zakona obavlja Ministarstvo prosvjete i kulture.

Članak 68Dozvola za vozača-instruktora neće se izdati osobi:

Članak 69U upravljanju vozilom vozač-instruktor smije osposobljavati kandidate

za vozača vozila za koje ima dozvolu za vozača-instruktora.

Članak 70Osobe iz članka 63. stavka 1. i 2. i 64. ovoga zakona koje izvode nastavu

i ispite dužne su pristupiti provjeri stručne osposobljenosti najmanje jedanput u tri godine.

Provjeru stručne osposobljenosti iz stavka 1. ovoga članka provodi organizacija koju ovlasti Ministarstvo prosvjete i kulture.

Članak 71Nadzor nad radom pravnih osoba koje osposobljaveju kandidate za vozače

i ispitnih komisija koje provode vozačke ispite obavlja republički organ uprave nadležan za poslove obrazovanja.

Članak 72Ministarstvo prosvjete i kulture donijet će propise o:

Ministarstvo prosvjete i kulture utvrdit će:

Ministarstvo unutarnjih poslova propisat će obrazac dozvole za vozača-instruktora i način vođenja evidencije o izdanim dozvolama.

Članak 73Traktorom u prometu na cesti smije upravljati osoba koja ima dozvolu

za upravljanje traktorom ili vozačku dozvolu za upravljanje motornim vozilom B, C ili D kategorije.

Članak 74Dozvola za upravljanje traktorom izdat će se osobi koja ispunjava ove

uvjete:

Dozvola za upravljanje traktorom izdaje se s rokomž važenja do 10 godina.

Članak 75Tramvajem u prometu smije upravljati osoba koja ima dozvolu za upravljanje

tramvajem, Dozvola za upravljanje tramvajem izdaje se osobi koja ispunjava ove uvjete:

Dozvola za upravljanje tramvajem izdaje se s rokom važenja od 10 godina.

Članak 76Radnim strojem, motokultivatorom i biciklom s motorom u prometu na cesti

smije upravljati osoba koja ima potvrdu o poznavanju prometnih propisa kao i osoba koja ima vozačku dozvolu ili dozvolu za upravljanje traktorom.

Potvrda o poznavanju prometnih propisa za upravljanje radnim strojem može se izdati osobi koja je navršila 16 godina a za upravljanje motokultivatorom i biciklom s motorom osobi koja je navršila 14 godina.

Članak 77

U prometu na cesti za vrijeme upravljanja traktorom, radnim strojem. motokultivatorom ili biciklom s motorom vozač mora imati kod sebe odgovarajuću vozačku ispravu i dužan ju je pokazati na zahtjev ovlaštene službene osobe.

Članak 78Vlasnik odnosno korisnik vozila i vozač kojem je povjereno upravljanje

vozilom ne smije dati da u prometu na cesti vozilom na motorni pogon upravlja osoba koja, prema propisima ne smije upravljati takvim vozilom.

Članak 79Vozačku dozvolu, dozvolu za upravljanje traktorom, dozvolu za upravljanje

tramvajem i potvrdu o poznavanju prometnih propisa izdaje policijska uprava odnosno policijska stanica na čijem području osoba koja traži dozvolu odnosno potvrdu ima prebivalište.

Članak 80Važenje vozačke dozvole, dozvole za upravljanje traktorom i dozvole

za upravljanje tramvajem produžuje na zahtjev vozača, policijska uprava odnosno policijska stanica koja vozača vodi u evidenciji.

Članak 81Osobi čije zdravstveno stanje u vrijeme zdravstvenog pregleda nije takvo

da bi bilo smetnja za izdavanje vozčke dozvole, dozvole za upravljanje traktorom odnosno dozvole za upravljanje tramvajem, ali je neophodna zdravstvena kontrola u kraćem vremenskom razdoblju. vozačka dozvola, dozvola za upravljanje traktorom ili dozvola za upravljanje tramvajem izdaje se s rokom važenja predloženim u uvjerenju o zdravstvenom pregledu. Ovaj rok ne može biti kraći od dvije godine.

Članak 82Vozač vozila na motorni pogon i tramvaja koji promjeni mjesto prebivališta

ili adresu stanovanja dužan je tu promjenu prijaviti policijskoj upravi odnosno policijskoj stanici u roku od 15 dana od te promjene, radi upisa te promjene u evidenciju vozača.

Članak 83Dozvola za upravljanje traktorom, dozvola za upravljanje tramvajem i

potvrda o poznavanju prometnih propisa oduzet će se vozaču koji postane duševno ili tjelesno nesposoban za upravljanje takvim vozilom - za vrijeme dok duševna ili tjelesna nesposobnost traje.

Dozvola odnosno potvrda iz stavka 1. ovoga članka oduzet će se privremeno vozaču koji se ne podvrgne kontrolnom zdravstvenom pregledu na koji ga je uputio sekretarijat za unutarnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti

Vozaču kojem je izrečena mjera sigurnosti ili zaštitna mjera zabrane upravljanja traktorom, tramvajem, radnim strojem, motokultivatorom ili biciklom s motorom, ta zabrana će se upisati u njegovu vozačku ispravu.

Članak 84Ovlaštena službena osoba dužna je na licu mjesta privremeno oduzeti

dozvolu za upravljanje tramvajem, dozvolu za upravljanje traktorom ili potvrdu o poznavanju prometnih propisa i isključiti iz prometa na cesti:

Sekretarijat za unutarnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti čija je ovlaštena službena osoba oduzela dozvolu za upravljanje traktorom ili potvrdu o poznavanju prometnih propisa prema stavku 1. ovoga članka dužan je dozvolu odnosno potvrdu vratiti vozaču čim prestanu razlozi zbog kojih je oduzeta, a najkasnije u roku 24 sata od trenutka oduzimanja.

Ako vozač ne preuzme dozvolu odnosno potvrdu u roku tri dana od dana oduzimanja, a vozač se ne vodi u evidenciji sekretarijata za unutarnje poslove odnosno stanice javne sigurnosti čija ju je ovlaštena službena osoba oduzela, dozvola odnosno potvrda će se dostaviti sekretarijatu za unutarnje poslove odnosno stanici javne sigurnosti koji vozača vodi u evidenciji.

Ovlaštena službena osoba koja je oduzela dozvolu odnosno potvrdu, u slučajevima iz stavka 1. ovoga članka, dužna je vozaču izdati potvrdu koja sadrži ime i prezime vozača, broj oduzete dozvole odnosno potvrde, dan i sat njezina oduzimanja te naznaku o mjestu i vremenu vraćanja.

Članak 85Ministar unutarnjih poslova donijet će propise o uvjetima i postupku

izdavanja, produžavanja, zamjenjivanja i poništavanja vozačkih dozvola, dozvola za upravljanje traktorom, dozvola za upravljanje tramvajem i potvrda o poznavanju prometnih propisa, o obrascu dozvole za upravljanje traktorom, o obrascu dozvole za upravljanje tramvajem i potvrde o poznavanju prometnih propisa te o načinu vođenja evidencije.

Članak 86Zdravstvene preglede vozača i osoba koje se osposobljavaju za vozača

o duševnoj i tjelesnoj sposobnosti za upravljanje vozilima na motorni pogon (u daljem tekstu zdravstveni pregledi) obavljaju organizacije udruženog rada zdravstva koje ispunjavaju za to propisane uvjete (u daljem tekstu: radna organizacija zdravstva).

Uvjerenje o duševnoj i tjelesnoj sposobnosti za upravljanje vozilima na motorni pogon izdaju radne organizacije zdravstva iz stavka 1. ovoga članka na osnovi pregleda u kojem, pored liječnika specijaliste medicine rada ili opće medicine, obavezno sudjeluje liječnik specijalist za očne bolesti, liječnik specijalist-neuropsihijatar ili psihijatar i psiholog.

Izuzetno od odredaba stavka 2. ovoga članka zdravstvenu sposobnost vozača kojima je zbog zdravstvenih razloga vozačka isprava izdana s kraćim rokom važenja, utvrđuje liječnik specijalist za one bolesti zbog koje mu je zdravstvena sposobnost ograničena.

Članak 87Vozači vozila na motorni pogon dužni su se podvrgavati i kontrolnim

zdravstvenim pregledima.

Kontrolni zdravstveni pregledi vozača su redovni i izvanredni.

Članak 88Redovnim kontrolnim zdravstvenim pregledima, prije svakog produženja

vozačke isprave, podvrgavaju se vozači:

Članak 89Na izvanredni kontrolni zdravstveni pregled uputit će se vozač vozila

na motorni pogon i vozača tramvaja za kojeg se opravdano sumnja da zbog zdravstvenih razloga više nije sposoban da sigurno upravlja tim vozilom.

Na izvanredni kontrolni zdravstveni pregled vozača iz stavka l. ovog članka upućuje rješenjem policijska uprava odnosno policijska stanica koja ga vodi u evidenciji vozača.

Na izvanrednom kontrolnom zdravstvenom pregledu, pored liječnika specijalista i psihologa iz članka 86. stavka 2. ovoga zakona, obavezno sudjeluje i liječnik specijalist za bolest zbog koje se vozača upućuje na pregled.

Članak 90Naknadu za redovni i izvanredni kontrolni zdravstveni pregled vozača

vozila na motorni pogon ili tramvaja, kojima je upravljanje vozilom osnovno zanimanje, plaća pravna osoba ili samostalni prijevoznik kod kojih je vozač zaposlen, odnosno pojedinac koji obavlja javni prijevoz ili prijevoz za vlastite potrebe prema propisima o prijevozu u cestovnom prometu.

Vozači vozila na motorni pogon kojima upravljanje vozilom nije osnovno zanimanje sami plaćaju naknadu za redovni kontrolni zdravstveni pregled kao i naknadu za izvanredni kontrolni zdravstveni pregled ako se na pregledu utvrdi da nisu sposobni za vozača. Ako se na izvanrednom kontrolnom zdravstvenom pregledu utvrdi da su sposobni za vozača, naknadu za taj pregled plaća policijska uprava odnosno policijska stanica koja ih je uputila na pregled.

Članak 91Ako se na redovnom ili izvanrednom kontrolnom zdravstvenom pregledu

utvrdi da vozač zbog zdravstvenih razloga više nije sposoban sigurno upravljati vozilom za koje mu je izdana vozačka isprava, radna organizacija zdravstva u kojoj je pregled obavljen o tome mora izdati uvjerenje i dostaviti ga u roku osam dana policijskoj upravi odnosno policijskoj stanici koja vozača vodi u evidenciji, odnosno koja je vozača uputila na pregled.

Ako se na zdravstvenom pregledu utvrdi da osoba koja se osposobljava za vozača nije duševno ili tjelesno sposobna za upravljanje određenim ili svim vozilima na motorni pogon ili tramvajem, radna organizacija zdravstva u kojoj je pregled obavljen o tome mora obavijestiti u roku osam dana policijsku upravu odnosno policijsku stanicu na području kojeg ta osoba ima prebivalište.

Ako se na zdravstvenorn pregledu ili liječenju utvrdi ili opravdano sumnja da vozač boluje od bolesti zbog koje se ne može izdati vozačka dozvola, dozvola za upravljanje traktorom, dozvola za upravljanje tramvajem ili potvrda o poznavanju prometnih propisa, radna organizacija zdravstva koja vozaču pruža redovnu zdravstvenu zaštitu mora uputiti vozača na pregled u radnu organizaciju zdravstva iz članka 85. ovoga zakona.

Ako se na zdravstvenom pregledu utvrdi da vozač zbog zdravstevenih razloga nije sposoban za vozača, organizacija koja je izvršila pregled mora o tome obavijestiti u roku osam dana policijsku upravu odnosno policijsku stanicu na području koje vozač ima prebivalište.

Liječnika i radnu organizaciju zdravstva u slučajevima iz stavka 4. ovoga članka ne veže obaveza čuvanja liječničke(profesionalne) tajne.

Troškove zdravstvenog pregleda iz stavka 4. ovoga članka snosi zajednica zdravstvenog osiguranja.

Kada se u krivičnom odnosno prekršajnom postupku protiv vozača utvrdi ili se iznesu podaci da vozač iz zdravstvenih razloga nije sposoban da sigurno upravlja vozilom u prometu na cesti, istražni sudac, javni tužilac ili sudac za prekršaje dužan je o tome odmah obavijestiti policijsku upravu odnosno policijsku stanicu na području koje vozač ima prebivalište ili boravište.

Članak 92Radne organizacije zdravstva koje obavljaju zdravstvene preglede kandidata

za vozača dužne su voditi evidenciju o tim pregledima.

Članak 93Zdravstvenu sposobnost vozača i osoba koje se osposobljavaju za vozača

koji nisu zadovoljni ocjenom radne organizacije zdravstva u kojoj su pregledani, te vozača i osoba koje se osposobljavaju za vozača čija je zdravstvena sposobnost razlićito ocijenjena u jednoj ili više organizacija utvrđuje drugostepena zdravstvena komisija koju osniva Ministarstvo zdravstva.

Kandidata za vozača, kojem je izdano uvjerenje da je duševno i tjelesno sposoban za upravljanje vozilom na motorni pogon, a za kojeg se opravdano sumnja da zbog zdravstvenih razloga nije sposoban upravljati određenim ili svim vozilima na motorni pogon policijska uprava odnosno policijska stanica uputit će ga na zdravstveni pregled komisiji iz stavka 1. ovoga članka radi ocjene zdravstvene sposobnosti.

Naknadu za zdravstveni pregled u slučajevima iz stavka 1. ovoga članka plaća vozač odnosno kandidat za vozača.

Naknadu za zdravstveni pregled u slučajevima iz stavka 2. ovoga članka plaća kandidat za vozača ako se utvrdi da nije sposoban upravljati određenim ili svim vozilima na motorni pogon. Ako se utvrdi da je ta osoba sposobna za upravljanje određenim ili svim vozlima na motorni pogon naknadu za zdravstveni pregled plaća policijska uprava odnosno policijska stanica koja ju je uputila na zdravstvecki pregled.

Članak 94Ministarstvo zdravstva propisat će uređaje i opremu za obavljanje zdravstvenih

pregleda, vrstu i opseg pregleda, način vodenja evidencije i medicinske dokumentacije, izdavanje uvjerenja i izvještavanja o zdravstvenoj sposobnosti vozača i kandidata za vozača i odrediti radne organizacije zdravstva za obavljanje tih pregleda.

Članak 95Analizu krvi ili krvi i urina radi utvrđivanja alkoholiziranosti vozača

i drugih sudionika u prometu mogu obavljati radne organizacije zdravstva i druge organizacije ili organi koji raspolažu tehničkom opremom i stručnim kadrovima.

Ministar zdravstva u suglasnosti s ministrom unutarnjih poslova odredit će radne organizacije zdravstva i druge organizacije ili organe koji će obavljati poslove iz stavka 1. ovoga članka, propisati uvjete koje te organizacije ili organi moraju ispunjavati, način i postupak uzimanja krvi i urina te utvrditi naknadu u vezi s obavljanjem tih poslova.

Ukupne troškove u vezi uzimanja krvi i urina i naknadu za prijevoz radi utvrđivanja alkoholiziranosti plaća sudionik u prometu u čijoj je krvi utvrdeno postojanje nedopuštene količine alkohola.

Ako se alkoholiziranost sudionika u prometu utvrduje nekom drugom znanstvenom metodom ili stručnim pregledom, naknadu troškova plaća sudionik u prometu za kojeg se utvrdi da je pod utjecajem alkohola.

Članak 96Provjera znanja vozača čije je zanimanje upravljanje rnotornim vozilom

D kategorije obavlja se svake pete godine od dana izdavanja vozačke dozvole odnosno posljednje provjere.

Vozače iz stavka 1. ovoga članka na provjeru upućuje pravna ili fizička osoba kod koje su zaposleni.

Vozač koji ne pristupi ili ne zadovolji na provjeri znanja na koju je upućen prema stavku 1. i 2. ovoga članka ne smije upravljati motornim vozilima D kategorije sve dok ne pristupi provjeri i ne pokaže dovoljno znanja za sigurno sudjelovanje u prometu.

Provjeru znanja vozača iz stavka 1. ovoga članka obavlja Ministarstvo prosvjete i kulture ili organizacija iz članka 12. ovoga zakona, ako joj to Ministarstvo prosvjete i kulture povjeri, po programu ispita o poznavanju prometnih i sigurnosnih pravila u upravljanju motornih vozilima.

Članak 97Ministar prosvjete i kulture u suglasnosti s ministrom prometa i veza

propisat će naćin i postupak provjere znanja te sadržaj i oblik vođenja evidencije o pouci i provjeri znanja vozača iz članka 96. ovoga zakona.

Članak 98Nadzor nad provođenjem provjere znanja vozača obavlja Ministarstvo prosvjete

i kulture u suradnji s Ministarstvom prometa i veza.

VI. VOZILA 1. Zajedničke odredbe

Članak 99Poslovi redovnih i preventivnih tehničkih pregleda, registracije i produženja

registracije, te poslovi ispitivanja vozila organiziraju se kao jedinstven tehnološki sistem na teritoriju Republike.

Na način iz stavka 1. ovoga članka organiziraju se i stručni, administrativni i drugi poslovi koji su neposredno povezani s poslovima tehničkih pregleda, registracije, produženja registracije i ispitivanja vozila.

Članak 100

Poslove jedinstvenog tehnološkog sistema tehničkih pregleda vozila, registracije i produženja registracije vozila, obavlja stručna organizacija koju odredi Vlada Republike Hrvatske (u daljem tekstu: stručna organizacija).

Stručna organizacija općim aktima uređuje odnose od interesa za jedinstveni tehnološki sistem iz članka 99. ovoga zakona, te vrši druga ovlaštenja određena ovim zakonom.

U obavljanju poslova iz stavka 1. ovoga članka stručna organizacija prati i koordinira rad, usklađuje kriterije, pruža stručnu i drugu pomoć ovlaštenim organizacijama, donosi stručna i druga uputstva za njihov rad, utvrđuje uvjete rada, normative rada i jedinstvene elemente o vrednovanju rezultata rada, organizacione i druge uvjete rada, te obavlja druge poslove kojima se osigurava jedinstveni tehnološki sistem.

Članak 101Poslove koji se prema odredbama ovoga zakona povjeravaju ovlaštenim

organizacijama, stručna organizacija može obavljati i neposredno, a naročito kada bi zbog prestanka rada tih organizacija ili drugih razloga moglo doći do značajnijih poremećaja u obavljanju poslova koji se obavljaju u stanicama zatehnički pregled vozila.

Članak 102

Tehnički pregled vozila su redovni, preventivni i izvanredni.

Motorna i priključna vozila, traktore i bicikle s motorom (u daljem tekstu vozila) što sudjeluju u prometu na cestama vlasnici odnosno korisnici vozila dužni su podvrgnuti redovnom tehničkom pregledu jedanput godišnje.

Prijevoznik i samostalni prijevoznik koji obavljaju javni prijevoz, pravne osobe koje obavljaju prijevoz za vlastite potrebe organizacije udruženog rada koje daju vozila u najam (rentacar) i pravne osobe iz članka 60. ovoga zakona, dužni su osigurati obavljanje preventivnih tehničkih pregleda svojih motornih i priključnih vozila, osim motocikla, lakih prikolica i osobnih automobila koji se koriste za prijevoz za vlastite potrebe.

Preventivni tehnički pregledi vozila obavljaju se dnevno (dnevni preventivni tehnički pregledi) i u propisanim rokovima (periodični preventivni tehnički pregledi).

Potvrdu o izvršenom preventivnom tehničkom pregledu vozač je dužan imati uz prometnu dozvolu.

Ministar prometa i veza u suglasnosti s ministrom unutarnjih poslova propisat će uređaje i opremu za obavljanje preventivnih tehničkih pregleda vozila, obrazac potvrde o tehničkim pregledima, način, rokove, uvjete obavljanja preventivnih tehničkih pregleda i vodenje evidencije o tim pregledima.

Članak 103Na izvanredni tehnički pregled uputit će se vozilo koje je isključeno

iz prometa zbog tehničke neispravnosti uređaja za upravljanje ili uređaja za zaustavljanje, vozilo koje je u prometnoj nezgodi toliko oštećeno da se opravdano sumnja da mu je neispravan uređaj za spajanje vučnog i priključnog vozila.

Na izvanredni tehnički pregled uputit će se i vozilo za koje se opravdano sumnja da mu je ovjerena tehnička ispravnost, a nije bilo na tehničkom pregledu ili da tehnički pregled nije propisno obavljen.

Vozila iz stavka 1. i 2. ovoga članka upućuju na izvanredni tehnički pregled ovlaštene službene osobe.

Članak 104Na tehničkom pregledu utvrđuje se ima ili vozilo propisane uređaje i

opremu, jesu li ti uređaji i oprema ispravni te da li udovoljavaju ostalim propisanim uvjetima i normativima za sudjelovanje u prometu na cesti.

Članak 105Tehničke preglede vozila obavljaju društvena poduzeća, njihove zajednice

i društvene organizacije koje za to imaju odgovarajući objekt i prostor, propisane, ispitane i ispravne uređaje i opremu, stručni kadar i odobrenje za obavljanje tehničkih pregleda vozila (stanica za tehnički pregled vozila).

Preventivne tehničke preglede mogu obavljati i prijevoznici i pravne osobe koje obavljaju prijevoz za vlastite potrebe ako ispunjavaju propisane uvjete.

Kriterije o dovoljnom broju stanica za tehnički pregled vozila iz stavka 1. ovoga članka s obzirom na njihovu međusobnu udaljenost i kapacitet utvrduje Vlada Republike Hrvatske.

Članak 106Odobrenje za obavljanje poslova tehničkih pregleda vozila izdaje policijska

uprava na čijem se području nalazi stanica za tehnički pregled vozila uz pribavljeno mišljenje stručne organizacije.

Odobrenje za obavljanje preventivnih tehničkih pregleda vozila izdaje općinski organ uprave nadležan za poslove cestovnog prometa uz prihavljeno mišljenje stručne organizacije.

Članak 107Poduzeća koja se bave prodalom vozila mogu, u stanici za tehnički pregled

vozila, obaviti tehnički pregled vozila koja prodaju za sudjelovanje u cestovnom prometu i kupcima tih vozila dati ispravu o tehničkoj ispravnosti prema propisima o tehničkim pregledima vozila.

Članak 108

Naknadu za tehnički pregled vozila u slučaju iz članka 101. stavka 1. ovoga zakona plaća vlasnik odnosno korisnik vozila.

Vlasnik odnosno korisnik vozila plaća naknadu i za tehnički pregled vozila u slučajevima iz članka 103. stavka 1. i 2. ovoga zakona ako se utvrdi da vozilo nije ispravno ili je tehnička ispravnost ovjerena, a vozilo nije bilo na tehničkom pregledu.

Ako u slučaju iz članka 103. stavka 2. ovoga zakona utvrdi da je ovjerena tehnička ispravnost vozila, a tehnički pregled vozila nije propisno obavljen, naknadu za tehnički pregled plaća stanica za tehnički pregled vozila u kojoj je tehnička ispravnost vozila ovjerena.

Članak 109Tehničke preglede vozila obavljaju radnici koji imaju završen najmanje

peti (V) stupanj stručne spreme za zanimanje kontrolor tehničke ispravnosti vozila i vozačku dozvolu za upravljanje motornim vozilima najmanje "B" kategoriju (u daljem tekstu: kontrolor).

Članak 110Stanica za tehnički pregled vozila dužna je obavljati tehnički pregled

vozila na propisanim, ispitanim i ispravnim uređajima i opremi, prema propisima i normativima za tehnički pregled i tehničku ispravnost vozila, te prema općim aktima iz članka 100. ovoga zakona.

Članak 111Ako kontrolor na tehničkom pregledu utvrdi da su uređaji za upravljanje

ili uređaji za zaustavljanje ili uređaji za pogon na tekući plin na vozilu neispravni toliko da bi takvo vozilo ugrožavalo sigurnost prometa na cestama, zabranit će vozaču da se vozilom uključi u promet na cesti dok se ne uklone neispravnosti. Ako se vozač takvim vozilom uključi u promet na cesti, stanica za tehnički pregled vozila obavijestit će o tome najbližu policijsku upravu odnosno policijsku stanicu.

Članak 112

Stanica za tehnički pregled vozila dužna je voditi propisane evidencije, obradivati podatke o tehničkim pregledima i utvrđenim neispravnostima vozila i dostavljati ih policijskoj upravi odnosno policijskoj stanici na čijem području imaju sjedište.

Stanice za tehnički pregled vozila dužne su stručnoj organizaciji dostaviti podatke potrebne za jedinstvenu obradu podataka.

Članak 113Stanica za tehnički pregled vozila dužna je održavati u ispravnom i

urednom stanju objekte, uređaje i opremu.

Uredaji i oprema za tehnički pregled vozila podvrgavaju se obaveznom pregledu najmanje jedanput u četiri mjeseca.

Pregled uređaja i opreme prema stavku 2. ovoga članka obavlja organizacija koja je prema propisima o mjerilima ovlaštena za pregled mjerila koja se koriste u stanicama za tehnički pregled vozila.

Članak 114Nadzor nad zakonitošću rada stanica za tehnički pregled vozila i stručne

organizacije obavlja Ministarstvo unutarnjih poslova.

Članak 115

Nadzor nad radom stanica za tehnički pregled vozila prema članku 114. ovoga zakona obavlja se redovnim i izvanrednim pregledima u objektima odnosno na mjestima gdje se obavlja tehnički pregled vozila i kontrolom vozila u prometu na cesti.

Radnici koji obavljaju nadzor nad radom stanica za tehnički pregled vozila prema stavu 1. ovoga članka, (u daljem tekstu: ovlašteni stručni radnici) dužni su provjeravati ispravnost uređaja i opreme kao i način obavljanja tehničkih pregleda vozila. U tu svrhu ovlašteni stručni radnici mog uzimati izjave od odgovornih i drugih zainteresiranih osoba.

O obavljenom pregledu, o utvrđenom stanju i o poduzetim mjerama u stanici za tehnički pregled vozila ovlašteni stručni radnik sastavlja zapisnik.

Članak 116Stanica za tehnički pregled vozila mora dopustiti ovlaštenom stručnom

radniku nesmetan pristup u stanicu za tehnički pregled vozila i omogućiti mu da obavi potrebna ispitivanja i provjeravanja kao i pregled dokumentacije

Članak 117Ako ovlašteni stručni radnik utvrdi da stanica za tehnički pregled vozila

koristi neispravne uređaje i opremu, ili da objekt i prostor ne udovoljavaju propisanim uvjetima ili da tehničke preglede vozila obavlja radnik koji za to ne ispunjava propisane uvjete rješenjem će joj privremeno zabraniti rad i odrediti rok za otklanjanje utvrđenih nedostataka.

Ako ovlašteni stručni radnik utvrdi da stanica za tehnički pregled vozila ne obavlja poslove tehničkih pregleda vozila, registracije i produženja registracije prema propisima, rješenjem će joj narediti da nedostatke otkloni u odredenom roku.

Ako stanica za tehnički pregled vozila ne otkloni utvrđene nedostatke u određenom roku policijska uprava zabranit će obavljanjetehničkih pregleda vozila.

Žalba protiv rješenja iz stavka 1. i 2. ovoga članka ne odlaže njegovo izvršenje.

Članak 118Stručni nadzor nad radom stanice za tehnički pregled vozila obavlja

stručna organizacija.

Stanica za tehnički pregled vozila dužna je ovlaštenim stručnim radnicima stručne organizacije omogućiti obavljanje stručnog nadzora.

Bliže odredbe o načinu i uvjetima pod kojima se obavlja stručni nadzor utvrđuje stručna organizacija.

Članak 119Nadzor nad zakonitošću obavljanja preventivnih tehničkih pregleda vozila

u stanicama za preventivne tehničke preglede vozila obavlja organ uprave nadležan za poslove inspekcije cestovnog prometa.

Stručni nadzor nad obavljanjem preventivnih tehničkih pregleda obavlja stručna organizacija shodno odredbama članka 118. ovoga zakona.

Članak 120Pravne osobe iz članka 105. ovoga zakona koje imaju stanicu za tehnički

pregled vozila dužne su utvrditi obavezu stručnog usavršavanja i provjere stručnosti kontrolora i drugih radnika koji rade na stručnim poslovima tehničkih pregleda registracije i produženja registracije vozila.

Stručno usavršavanje i provjera stručnosti kontrolora i drugih radnika iz stavka 1. ovoga članka obuhvaća naročito primjenu novih propisa, tehničkih i drugih normativa korištenja novih uređaja i opreme, a provodi se najmanje jedanput godišnje.

Program i način stručnog usavršavanja i provjere stručnosti kontrolora i drugih radnika koji rade na stručnim poslovima tehničkih pregleda, registracije i produženja registracije vozila utvrđuje stručna organizacija.

Članak 121Ako ovlašteni stručni radnik u obavljanju nadzora nad radom stanice

za tehnički pregled vozila utvrdi da kontrolor ili drugi radnik tehničke preglede, registraciju i produženje registracije vozila ne obavlja stručno i u skladu s propisima, zabranit će im da obavljaju tehničke preglede odnosno registraciju i produženje registracije vozila i uputiti će ih na provjeru stručnosti.

Članak 122Kontroloru i drugom radniku koji ne pristupi provjeri strućnosti u slučajevima

iz članka 120. i 121. ovoga zakona ili ne zadovolji na toj provjeri stanica za tehnički pregled vozila ne smije dopustiti da obavlja poslove tehničkih pregleda vozila, registraciju i produženje registracije vozilaza vrijeme dok ne zadovolji na provjeri.

Članak 123

Ministar unutarnjih poslova donijet će propise o: objektu, prostoru, uređajima i opremi stanice za tehnički pregled vozila, uvjetima, normativima i načinu obavljanja tehničkih pregleda vozila o načinu zabrane uključivanja neispravnih vozila u promet na cesti iz stanice za tehnički pregled vozila, evidenciji, obradi i dostavljanju podataka o tehničkim pregledima i tehničkoj ispravnosti vozila.

Članak 124Prijevoznik i pravna osoba koja obavlja prijevoz za vlastite potrebe

mogu organizirati unutarnju kontrolu prometa i dužni su trajno kontrolirati sigurnost i urednost prijevoza.

Članak 125Vozila na motorni pogon i priključna vozila koja se serijski ili pojedinačno

proizvode, preinačuju ili bitnije popravljaju moraju u pogledu konstrukcijskih osobina i uređaja bitnih za sigurno sudjelovanje u prometu, biti podvrgnuta ispitivanju prije puštanja u promet. Tom ispitivanju podliježu i motori, šasije i rezervni dijelovi koji su bitni za sigurnost prometa (dijelovi uredaja za upravljanje, za zaustavljanje, za spajanje vučnog i priključnog vozila, za davanje svjetlosnih znakova, za osvjetljivanje ceste i vozila i sl.).

Vozila za koja nisu poznati tehnički podaci potrebni za tehnički pregled i registraciju podvrgavaju se ispitivanju radi utvrđivanja tih podataka.

O tehničkim podacima utvrđenim u postupku iz stavka 1. i 2. ovoea članka izdaje se potvrda o ispitivanju vozila (u daljem tekstu: potvrda).

Članak 126Ispitivanje u slučajevima iz članka 125. ovoga zakona kao i ispitivanje

vozila prema drugim propisima (o prijevozu opasnih tvari, izvanrednih tereta i dr.) obavlja organizacija koju ovlasti Ministarstvo prometa i veza.

Organizacija iz stavka 1. ovoga članka dužna je obavljati ispitivanje u skladu s propisima, normativnim i tehničkim uputstvima.

Članak 127Potvrdu iz stavka 3. članka 125. ovoga zakona o ispitivanju serijskih

ili pojedinačno proizvodnih vozila, motora, šasije ili rezervnog dijela pribavlja proizvodač, a potvrdu o ispitivanju preinačenog ili bitnije popravljenog vozila, motora, šasije ili rezervnog dijela kao i o tehničkim podacima pribavlja vlasnik odnosno korisnik vozila.

Članak 128Ako je za vozilo izdana potvrda ili druga isprava s tehničkim podacima

koji ne odgovaraju stvarnom stanju vozila ili je izdana potvrda o ispitivanju od dvije ili više organizacija s različitim tehničkim podacima ili ako vlasnik odnosno korisnik vozila nije zadovoljan s tehničkim podacima unesenim u potvrdu, ispitivanje vozila obavit će stručna komisija koju odredi Ministarstvo prometa i veza. Potvrda o tehničkim podacima vozila koju izda stručna komisija mjerodavna je za donošenje odluke o pitanju zbog kojeg je obavljeno ispitivanje.

Članak 129Vozila kojima je ugrađen uređaj za pogon na tekući plin ne smiju sudjelovati

u prometu na cesti bez potvrde o ispitivanju rezervoara, potvrde o ugrađenim uređajima i opremi za plinski pogon te ako plinske instalacije nisu ispravne.

Potvrdu o ispitivanju rezervoara izdaje inspekcija parnih kotlova, a potvrdu o ugrađenim uređajime i opremi za plinski pogon izdaje organizacija za ispitivanje kvalitete robe ili organizacija koja je ovlaštena za ispitivanje vozila. Tehničku ispravnost plinskih instalacija utvrđuje stanica za tehnički pregled vozila.

Članak 130Nadzor nad provođenjem propisa o uvjetima, normativima i načinu ispitivanja

vozila obavlja Ministarstvo prometa i veza.

Organizacija iz stavka 1. članka 126. ovoga zakona dužna je ovlaštenom stručnom radniku koji obavlja nadzor omogućiti pristup u prostorije u kojima se obavlja ispitivanje, staviti mu na uvid potrebnu dokumentaciju i dati potrebna obavještenja i objašnjenja.

Ako se utvrdi da organizacija iz stavka 1. članka 126. ovoga zakona ne ispunjava propisane uvjete ili da izdaje potvrde o ispitivanju koje ne odgovaraju tehničkom stanju vozila Ministarstvo prometa i veza oduzet će joj dano ovlaštenje.

Članak 131Ministar energetike i industrije u suglasnosti s ministrom prometa i

veza donijeti će propise o uvjetima, postupku i načinu ispitivanja vozila, o tome što se smatra proizvodnjom, preinakom i bitnijim popravkom, o stručnoj spremi radnika koji obavljaju ispitivanje, obliku i sadržaju potvrde, o vođenju evidecije o izdanim potvrdama te o davanju na korištenje podataka o ispitivanju vozila.

Članak 132Traktori, radni strojevi, motokultivatori, i bicikli s motorom, kao

i priključna vozila koja vuče traktor ili motokultivator smiju sudjelovati u prometu na cesti ako su registrirani.

Za registraciju traktora i bicikla s motorom izdaje se prometna dozvola i registracijske pločice.

Za registraciju radnog stroja i motokultivatora izdaje se potvrda o registraciji i registarske pločice.

Vlasnici odnosno korisnici vozila iz stavka 1. i 2. ovoga članka dužni su prijaviti nadležnoj policijskoj upravi odnosno policijskoj stanici ili stanici za tehnički pregled vozila, promjenu svakog podatka iz prometne dozvole odnosno iz potvrde o registraciju u roku 15 dana od nastale promjene.

Vozač koji u prometu na cesti upravlja vozilom iz stavka 1. i 2. ovog članka mora kod sebe imati prometnu dozvolu odnosno potvrdu o registraciji.

Radnim strojevima i motokultivatorima ne produžava se registracija.

Članak 133Registiaciju vozila na motorni pogon i priključnih vozila obavlja policijska

uprava udnosno policijska stanica na čijem području vlasnik ima prebivalište odnosno korisnik vozila sjedište.

Poslove registraicije vozila mogu obavljati i stanice za tehnički pregled vozila ako ispunjavaju propisane uvjete.

Rješenje o ispunjavanju uvjeta iz stavka 2. ovoga članka donosi policijska uprava na čijem se području nalazi za tehnički pregled vozila.

Registracija i produženje registracije vozila unutarnjih poslova obavlja se na način i uz uvjete koje propiše ministar unutarnjih poslova.

Članak 134Produženje registracije vozila odnosno produženje roka važenja prometne

dozvole obavlja stanica za tehnički pregled vozila.

Stanica za tehnički pregled vozila produžit će registraciju odnosno rok važenja prometne dozvole ako je utvrđeno da je vozilo tehnički ispravno i da su za to ispunjeni drugi propisani uvjeti.

Ako je tehnički pregled izvršen u stanici za tehnički pregled vozila koja nije ovlaštena za produženje registracije vozila, produženje registracije izvršit će policijska uprava odnosno policijska stanica na člijem području vlasnik ima prebivalište odnosno korisnik vozila sjedište ili stanica za tehnički pregled vozila.

Protiv rješenja stanice za tehnički pregled vozila kojim se odbija zahtjev za registraciju ili produženje registracije vozila može se izjaviti žalba policijskoj upravi na čijem području vlasnik vozila ima prebivalište.

Članak 135Za registraciju i produženje registracije vozila vlasnik odnosno korisnik

vozila ne plaća administrativnu taksu kada za to plaća naknadu u stanici za tehnički pregled vozila.

Članak 136Za potvrđivanje prometne dozvole, potvrde o registraciji i produženja

registracije vozila, stanica za tehnički pregled vozila mora imati i samo u tu svrhu upotrebljavati pečat prema propisima o pečatima i žigovima sa grbom Republike Hrvatske.

Članak 137Ministar unutarnjih poslova donijet će propise o registracijskim područjima

na kojima registrirana motorna i njihova priključna vozila imaju istu oznaku o obliku i sadržaju registarskih pločica i o obrascu potvrde o registraciji za vozila iz članka 132. stavka 1. ovoga zakona, o uvjetima, postupku i načinu registracije i produženju registracije, o načinu i rokovima obavještavanja o registraciji i produženju registracije vozila u stanici za tehnički pregled vozila, o evidenciji registriranih vozila, odjavi, brisanju iz evidencije i oduzimanju registarskih pločica te o uvjetima koje moraju ispunjavati stanice za tehnički pregled vozila za registraciju vozila.

VII. SAVJETI ZA SIGURNOST PROMETA NA CESTAMA

Članak 138Radi promicanja prometno-preventivnih aktivnosti i prometne kulture

sudionika u prometu na cestama, Vlada Republike Hrvatske osniva pri Ministarstvu prometa i veza Savjet za sigurnost prometa na cestama (u daljnjem tekstu:

Savjet).

Članovi Savjeta imenuju se iz reda znanstvenih i stručnih djelatnika iz oblasti značajnih za sigurnost prometa na cestama te iz redova republičkih organa i organizacija od značaja za sigurnost u prometu.

Predsjednika, članove i tajnika Savjeta, na prijedlog Ministarstva prometa i veza, imenuje Vlada Republike Hrvatske.

Članak 139Savjet o suradnji s nadležnim organima osobito brine:

Članak 140Sredstva za obavljanje aktivnosti iz članka 139. ovoga zakona osiguravaju

se u Proračunu Republike Hrvatske.

Za poslove i programe iz članka 139. ovoga zakona, sredstva mogu osigurati i druge neposredno zainteresirane pravne osobe.

Sredstva iz stavka 1. i 2. ovoga članka koriste se uz suglasnost Ministarstva prometa i veza.

VIII. PROMETNI ODGOJ I PREVENTIVA

Članak 141U svrhu ostvarivanja povoljnijih uvjeta za sigurnost prometa na cestama

policijske uprave odnosno policijske stanice na vlastitu inicijativu ili na zahtjev odgojno-obrazovnih organizacija, organa društveno-političkih zajednica, poduzeća i drugih pravnih osoba mogu organizirati školske prometne jedinice i omladinske prometne jedinice.

Kad pripadnici prometnih jedinica obavljaju zadatke kontrole i reguliranja prometa moraju imati posebne oznake.

Sudionici u prometu moraju postupiti po znakovima i naredbama pripadnika prometnih jedinica.

Ministar unutarnjih poslova donijet će propise o osposobljavanju, uniformi i oznakama pripadnika prometnih jedinica

Članak 142Odgajatelj u organizaciji za predškolski odgoj djece i nastavnik koji

vodi djecu u organiziranoj grupi dužan je podizanjem ruke vertikalno zaustaviti promet vozila za vrijeme prijelaza djece preko ceste Na znak odgajatelja odnosno nastavnika koji vodi djecu vozač mora zaustaviti vozilo.

IX. POSEBNE MJERE

Članak 143Vozaču traktora, radnog stroja, motokultivatora i bicikla s motorom

koji je pravomoćnom odlukom kažnjen za dva ili više prekršaja iz članka 155. stav 1. točka 4., 5., 13., i 17. ovoga zakona, koje je počinio u roku od dvije godine, pri izricanju kazne za slijedeći prekršaj izriče se i zaštitna mjera prisustvovanja predavanjima i prikazivanju filmova o posljedicama koje proizlaze iz nepoštivanja ili nepoznavanja prometnih propisa.

Ako vozač kojem je izrečena zaštitna mjera iz stavka 1. ovoga članka u istom roku ponovno počini dva ili više prekršaja iz stavka 1. točka 4., 5. i 17. članka 155. pri izricanju kazne za prekršaj izriče mu se i zaštitna mjera upućivanja na provjeru poznavanja prometnih propisa, prometnih znakova i vještine upravljanja vozilom.

Vozaču koji se ne odazove pozivu radi primjene zaštitne mjere iz stavka 1. i 2. ovoga članka ili ne pokaže dovoljno poznavanja prometnih propisa, prometnih znakova ili vještine upravljanja vozilom privremeno će se oduzeti vozačka dozvola, dozvola za upravljanje traktorom odnosno potvrda o poznavanju prometnih propisa, dok toj provjeri ne pristupi odnosno na provjeri ne zadovolji.

Zaštitna mjera iz stavka 1. i 2. ovoga članka može se izreći zajedno sa zaštitnom mjerom zabrane upravljanja određenom vrstom ili kategorijom vozila.

O zaštitnim mjerama iz stavka 1. i 2. ovoga članka koje su izrečene vozaču čije je zanimanje upravljanje vozilom policijska uprava odnosno policijska stanica koja provodi mjeru, obavještava pravnu osobu u kojoj je vozač zaposlen te organ koji je izdao rješenje o odobrenju za obavljanje javnog prijevoza.

Članak 144Provjera poznavanja prometnih propisa, prometnih znakova i vještine

upravljanja vozilom obavlja se prema programu polaganja vozačkog ispita.

Vozač koji na provjeri ne pokaže posebno znanje može se podvrgnuti ponovnoj provjeri nakon proteka 15 dana od dana provjere.

Ako vozač i nakon tri provjere ne pokaže dovoljno znanja ponovnoj provjeri može pristupiti u roku šest mjeseci od dana posljednje provjere:

Članak 145Naknadu za troškove provjere poznavanja prometnih propisa, prometnih

znakova i vještine upravljanja vozilom snosi vozač.

Članak 146Istražni sudac ili vijeće koje vodi postupak protiv vozača zbog krivičnog

djela ugrožavanja javnog prometa može vozaču oduzeti vozačku dozvolm, dozvolu za upravljanje traktorom, dozvolu za upravljanje tramvajem ili potvrdu o poznavanju prometnih propisa - za vrijeme dok postupak traje.

Istražni sudac ili vijeće uz konzultaciju javnog tužioca, može dozvolu odnosno potvrdu oduzetu prema stavku 1. ovoga članka vratiti vozaču ako se, opravdano može zaključiti da više ne postoje razlozi za oduzimanje

Članak 147Osobni automobili kojima se koriste istražni suci i javni tužioci za

obavljanje uviđaja povodom krivičnih djela te vozila Ministarstva pravosuđa i uprave kojima se prevoze uhićene ili osuđene osobe, mogu imati ugrađeno jedno plavo rotacijsko svjetlo na krovu i uređaj za davanje signala u nizu tonova raznih visina.

Na vozila iz stavka 1. ovoga članka, kada posebnim uređajima daju svjetlosne i zvučne signale, primjenjuju se odredbe o pravu prednosti prolaza koje se odnose na vozila s pravom prednosti prolaza.

Članak 148Troškove uklanjanja i čuvanja vozila, tereta, stvari ili drugog materijala

kao i poduzimanje drugih odgovarajućih mjera prema članku 155. stavak 4.

Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama snosi organizacija za održavanje cesta, a ona ima pravo na naknadu od onoga tko ih je prouzročio.

Članak 149Za tehnički pregled, ispitivanje, registraciju i produženje registracije

vozila i poslove koji su s time povezani vlasnik, odnosno korisnik vozila plača naknadu.

Naknada za redovni tehnički pregled i ispitivanje vozila jednaka je prema kategorijama vozila, a naknada za periodični preventivni tehnički pregled, registraciju, produženje registracije vozila i druge poslove koji se obavljaju u vezi s tim poslovima, jednaka je bez obzira na kategoriju vozila.

Kada se tehnički pregled, registracija i produženje registracije vozila obavlja izvan objekta stanica za tehnički pregled vozila naknada iz stavka 1. ovoga članka može biti i različita.

Naknade iz stavka 1. do 3. ovoga članka sastoje se iz dijela koji pripada stanici za tehnički pregled vozila i dijela koji pripada stručnoj organizaciji za poslove koje obavlja u toj oblasti.

Visinu naknada iz stavka 1. do 3. ovoga članka određuje stručna organizacija na osnovu kriterija i mjerila koje utvrdi zajedno sa stanicama za tehnički pregled vozila.

Vlada Republike Hrvatske može odrediti najvišu razinu naknada iz stavka 1. do 3. ovoga člana.

Naknade utvrđene u skladu s ovim zakonom ne smatraju se cijenama u smislu propisa o cijenama.

X. KAZNENE ODREDBE

Članak 150Novčanom kaznom od 500 do 2.500 dinara kaznit će se za prekršaj pravna

osoba:

Za prekršaj iz stavka 1. ovoga članka kaznit će se novčanom kaznom od 100 do 500 dinara i odgovorna osoba u pravnoj osobi.

Za prekršaj iz stavka 1. točka 1. do 5. ovoga članka izreći će se i zaštitna mjera oduzimanja imovinske koristi.

Članak 151Novčanom kaznom od 500 do 2500 dinara kaznit će se za prekršaj prijevoznik

ili druga pravna osoba:

Za prekršaj iz stavka 1. ovoga članka kaznit će se novčanom kaznom od 100 do 500 dirlara i odgovorna osoba u pravnoj osobi.

Članak 152Novčanom kaznom od 200 do 2.000 dinara kaznit će se za prekršaj radna

organizacija zdravstva koja je određena da obavlja zdravstvene preglede kandidata za vozača i vozača vozila:

1 ako dopusti da zdravstvene preglede kandidata za vozača i vozača obavljaju osobe koje nemaju određene specijalnosti (članak 86. stavak 2. i članak 89. stavak 3.);

Za prekršaj iz stavka 1. ovoga elanka kaznit će se novčanom kaznom od 50 do 500 dinara i odgovorna osoba u radnoj organizaciji zdravstva.

Za prekršaj iz stavka 1. toćka 1. i 2. ovoga članka izreći će se i zaštitna mjera oduzimanja imovinske koristi.

Članak 153Novčanom kaznom od 150 do 1.500 dinara kaznit će se za prekršaj pravna

osoba:

Za prekršaj iz stavka 1. ovoga članka kaznit će se novčanom kaznom od 50 do 250 dinara i odgovorna osoba u pravnoj osobi.

Članak 154Novčanom kaznom od loo do 60o dinara kaznit će se za prekršaj pravna

osoba:

Za prekršaje iz stavka 1. ovoga članka kaznit će se novčanom kaznom od 25 do 250 dinara i odgovorna osoba u pravnoj osobi.

Za prekršaje iz stavka 1. točke 4. i točke 10. do 16. ovoga članka kaznit će se pojedinac kao prijevoznik novčanom kaznom od 50 do 500 dinara, a ako je prekršaj učinio radi sticanja materijalne koristi kaznit će se novčanom kaznom od 60 do 600 dinara.

Članak 155Novčanom kaznom od 200 dinara kaznit će se na licu mjesta za prekršaj:

Ako je prekršajem iz stavka 1. ovoga članka uzrokovana neposredna opasnost za druge sudionike u prometu ili prometna nezgoda, učinioca će se kazniti novčanom kaznom od 400 do 800 dinara ili kaznom zatvora do dva mjeseca.

Članak 156Novčanom kaznom od 100 dinara kaznit će se na licu mjesta na prekršaj:

Ako je prekršajem iz stavka 1. ovoga članka uzrokovana neposredna opasnost za druge sudionike u prometu ili prometna nezgoda, učinioca će se kazniti novčanom kaznom od 200 do 400 dinara.

Članak 157Novčanom kaznom od 50 dinara kaznit će se na licu mjesta za prekršaj:

Ako je prekršajem iz stavka 1. točka 1. ovoga članka uzrokovana neposredna opasnost za druge sudionike u prometu ili prometna nezgoda, učinioca će se kazniti novčanom kaznom od 100 do 200 dinara.

Članak 158Za prekršaje propisane u članku 160, 161. i 162. ovoga zakona, ovlaštene

službene osobe mogu na licu mjesta naplatiti novčane kazne od osoba koje se zateknu u izvršenju prekršaja.

Ovlaštena službena osoba može pozvati učinioca prekršaja na prometnu poduku.

XI. PRELAZ.NE I ZAVRŠNE ODREDBE Članak l59.

Pravne osobe koje se bave osposobljavanjem kandidata za vozače vozila dužne su uskladiti organizaciju i djelatnost s odredbama ovoga zakona u roku godine dana od dana stupanja na snagu provedbenih propisa koje će donijeti na temelju članka 70. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novi:ne", br. 20/90).

Pravne osobe iz stavka 1. ovoga članka koje ne ispune propisane uvjete za osposobljavanje osoba za vozače vozila prestaju s radom u roku iz stavka 1. ovoga članka.

Čllanak 160.

Vozački ispit prema članku 62. i 63. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine", br. 20/90) počet će se provoditi u roku od 60 dana od stupanja na snagu provedbenih propisa iz članka 70. toga zakona.

Općinski organ uprave odnosno gradske zajednice općina dužan je imenovati komisiju za provođenje vozačkog ispita u roku iz stavka 1. ovoga članka.

Članak 161Radnici koji su prije stupanja na snagu Zakona o sigurnosti prometa

na cestama ("Narodne novine", br. 20/90) položili ispit za kontrolore i stekli najmanje peti (V) stupanj stručne spreme, mogu obavljati poslove tehničkih pregleda vozila.

Članak 162

Obrasce, registre, registarske i druge pločice u vezi s vozačkim ispravama, registrtacijom i produženjem registracije vozila izrađuje Ministiarstvo unutarnjih poslova ili organizacija koju ono za to ovlasti.

Cijene obrazaca, registara, registarskih i drugih pločica iz stavka 1. ovoga članka odreduje Ministarstvo unutarnjih postova.

Obrasce i registre koji se koriste za obavljanje tehničkih pregleda, registracije i produženja registracije vozila i druge poslove koji se obavljaju u stanicama za tehnički pregled vozila i stanicama za preventivne tehničke preglede vozila propisuje i izraduje Ministarstvo unutarnjih poslova a može izrađivati i stručna organizacija.

Članak 163Organi ovlašteni Zakonom o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne

novine" br. 20/90) za donošenje propisa donijet će ih u roku šest mjeseci od dana stupanja na snagu toga zakona.

Vlada republike Hrvatske odredit će stručnu organizaciju iz članka 100. ovoga zakona u roku 60 dana od dana stupanja na snagu ovoga zakona.

Članak 164Propise iz članka 59. stavka 3, 64. stavka 4, 65 stavka 2. i 66. stavka

Članak 165Republički organi uprave koji su ovim zakonom ovlašteni za donošenje

provedbenih propisa, ovlašćuju se da u njima mogu propisati i prekršaje te odrediti novčane kazne za te prekršaje.

Članak 166

Do stupanja na snagu propisa predviđenih u članku 72, 83, 94. 97,123,131. i 137. ovoga zakona, osim onih odredbi koje su suprotne odredbama ovoga zakona i drugim propisima. ostaju na snazi: l. Pravilnik o registraciji vozila ("Narodne novine", br.

46/84);

11 Pravilnik o zdravstvenim pregledima o duševnoj i tjelesnoj sposobnosti za upravljanje vozilima na motorni pogon ("Narodne novine", br.

30/77);

NN 20/1991 Broj dokumenta u izdanju: 630 Donositelj:Sabor Republike Hrvatske Datum tiskanog izdanja: 30.4.1991.

ELI: /eli/sluzbeni/1991/20/630 Opći uvjeti korištenjaZaštita privatnostiPristup podatcimaELI©2026. g. Narodne novine d.d. , izrada Novena d.o.o.

Opći uvjeti korištenja Odgovornost za objavljene sadržaje Narodne novine d.d. će poduzeti razumne i odgovarajuće napore kako bi informacije na ovim internetskim stranicama bile potpune i točne, ali ne odgovara u slučaju njihove netočnosti ili nepotpunosti. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za štetu ili povredu koja može biti rezultat korištenja ili nemogućnosti korištenja bilo kojeg dijela ove web-lokacije ili nečeg što je na njoj objavljeno.

Ove internetske stranice sadrže i informacije trećih osoba i poveznice na druge internetske sadržaje. Narodne novine d.d. ne odgovaraju za sadržaje na vanjskim izvorima podataka do kojih mogu voditi poveznice s naših internetskih stranica, niti odgovara, niti upućuje na način i uvjete korištenja tih sadržaja.

Narodne novine d.d. ne odgovaraju za sadržaje koje na ove internetske stranice stave treće osobe.

Zaštita autorskog prava Svi sadržaji objavljeni na ovim internetskim stranicama zaštićeni su autorskim pravom i mogu se koristiti samo pod uvjetima propisanim Zakonom.

Promjene Narodne novine d.d. zadržavaju pravo izmjene, dopune ili uklanjanja bilo kojeg dijela ovih internetskih stranica u bilo kojem trenutku. Promjene stupaju na snagu objavljivanjem na ovim internetskim stranicama ili kada su korisnici o njima obaviješteni.

Zaštita privatnosti Narodne novine d.d se obvezuju poštivati anonimnost i privatnost korisnika ovih internetskih stranica. O posjetiteljima se neće prikupljati nikakvi osobni podaci osim u slučajevima ako ih posjetitelj dobrovoljno dostavi Narodnim novinama d.d. U slučajevima kad je poznat indentitet posjetitelja/pošiljatelja, njegovi će se podaci koristiti samo u svrhu zbog koje ih je pošiljatelj poslao. Narodne novine d.d. takve podatke mogu koristiti i za što bolji uvid i razumijevanja pojedinačnih potreba i zahtjeva korisnika kao i razvijanja mogućnosti što kvalitetnijega pružanja svojih usluga korisnicima. Narodne novine d.d. se obvezuju da navedene podatke neće učiniti dostupnim bilo kojoj trećoj osobi odnosno strani bez izričitoga pristanka korisnika.

Narodne novine d.d. upozoravaju posjetitelje/korisnike na ograničenja suvremenih informacijsko-komunikacijskih tehnologija u odnosu na sigurnost i zaštitu privatnosti osobnih podataka.