← Magyarország

1137/2018. (III. 26.) Korm. határozata az M4 Abony (Kelet) – Törökszentmiklós (Nyugat) közötti szakasz (Szolnok északi elkerülő) megvalósításáról új T

1137/2018. (III. 26.) Korm. határozata az M4 Abony (Kelet) – Törökszentmiklós (Nyugat) közötti szakasz (Szolnok északi elkerülő) megvalósításáról új Tisza-híd megépítésével, valamint az M4 Törökszentmiklós (Nyugat) – Püspökladány – Berettyóújfalu közötti szakasz előkészítéséhez szükséges feltételek biztosításáról. 1. A Kormány jóváhagyja, hogy a Szolnok Megyei Jogú Város megközelítését biztosító M4 autópálya Abony (Kelet) – Törökszentmiklós (Nyugat) közötti szakaszának (Szolnok északi elkerülő) megvalósítása új Tisza-híd megépítésével, összesen 24,9 km hosszban, 2×2 sávos kiépítéssel történjen. 2. A Kormány egyetért az M4 Törökszentmiklós (Nyugat) – Püspökladány – Berettyóújfalu közötti gyorsforgalmi út előkészítésével. 3. A Kormány felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy – a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság útján – gondoskodjon az 1. pont szerinti beruházás megvalósításáról, valamint a 2. pont szerinti beruházás előkészítéséről. Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal 4. A Kormány felhívja a nemzetgazdasági minisztert és nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a 2. pont szerinti beruházás megvalósítása, valamint a kifizetésekhez kapcsolódó pénzügyi tranzakciós illeték és kincstári díjak finanszírozása érdekében gondoskodjanak összesen bruttó 8 400 000 000 forint összegű forrásnak a 2018–2022. évi központi költségvetés Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fejezet javára történő biztosításáról a következő ütemezéssel:

  1. a)a 2018. évben 30 000 000 forint,
  2. b)a 2019. évben 1 400 000 000 forint,
  3. c)a 2020. évben 1 900 000 000 forint,
  4. d)a 2021. évben 2 700 000 000 forint,
  5. e)a 2022. évben 2 370 000 000 forint. Felelős: nemzetgazdasági miniszter nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: az
  6. a)alpont tekintetében a felmerülés ütemében a
  7. b)alpont tekintetében a 2019. évi központi költségvetés tervezése során a
  8. c)alpont tekintetében a 2020. évi központi költségvetés tervezése során a
  9. d)alpont tekintetében a 2021. évi központi költségvetés tervezése során az
  10. e)alpont tekintetében a 2022. évi központi költségvetés tervezése során 5. Ez a határozat a közzétételét követő 3. napon lép hatályba. 6. A Magyarország rövid- és középtávú közútfejlesztéséhez kapcsolódó infrastrukturális beruházások összehangolásáról és azok 2022-ig történő megvalósításáról szóló 1371/2016. (VII. 15.) Korm. határozat [a továbbiakban: 1371/2016. (VII. 15.) Korm. határozat] 1. melléklete az 1. melléklet szerint módosul. 7. A Magyarország rövid- és középtávú közútfejlesztéseinek 2022-ig történő megvalósításához szükséges feltételek biztosításáról szóló 1505/2016. (IX. 21.) Korm. határozat [a továbbiakban: 1505/2016. (IX. 21.) Korm. határozat] 6–8. pontja helyébe a következő rendelkezések lépnek: (A Kormány) „6. az államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény 36. §

(4c)bekezdés
  1. a)pontjában biztosított jogkörében eljárva a központi költségvetés XVII. Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fejezet, Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, Közlekedési ágazati programok alcím, Kiemelt közúti projektek kiadási előirányzata (a továbbiakban: Előirányzat) terhére vállalható kötelezettség mértékét a 2018–2022. évekre az alábbiak szerint állapítja meg:
  2. a)a 2018. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 267 012 millió forint,
  3. b)a 2019. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 400 072 millió forint,
  4. c)a 2020. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 217 309 millió forint,
  5. d)a 2021. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 136 955 millió forint,
  6. e)a 2022. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 63 844 millió forint, 7. egyetért azzal, hogy a nemzeti fejlesztési miniszter a 6. pontban meghatározott éven túli előirányzati korlátok figyelembevételével a már megkötött támogatási szerződéseket módosítsa, Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: 2018. április 30. 8. az államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény 36. §
(4b)bekezdésében biztosított jogkörében eljárva jóváhagyja, hogy a nemzeti fejlesztési miniszter az e határozatban foglaltak végrehajtása érdekében a
  1. pont szerinti éven túli korlátok kapcsolódó pénzügyi tranzakciós illetékek és kincstári díjak összegével csökkentett mértékéig, összesen legfeljebb 1 392 562 millió forint összegben kötelezettséget vállaljon, illetve a már megkötött támogatási szerződéseket ennek megfelelően módosítsa,”
  2. Az 1505/
  3. (IX. 21.) Korm. határozat
  4. melléklete helyébe a
  5. melléklet lép.
  6. Az 1505/
  7. (IX. 21.) Korm. határozat
  8. melléklete a
  9. melléklet szerint módosul.
  10. Az 1505/
  11. (IX. 21.) Korm. határozat
  12. pontjában a „2 574 389 millió forint” szövegrész helyébe a „2 582 789 millió forint” szöveg lép.
  13. A Kormány visszavonja az „M4 autópálya Abony–Fegyvernek új Tisza-híddal (kivitelezés)” című projekttel, valamint Szolnok megyei jogú város gyorsforgalmi kapcsolatának megteremtésével kapcsolatos egyes kérdésekről szóló 1403/
  14. (VI. 19.) Korm. határozatot. Orbán Viktor s. k., miniszterelnök

MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.