1503/
- (VII. 31.) Korm. határozata a KÖZOP-2.5.0-09-11-2012-0018 azonosító számú [„Budapest–Lőkösháza vasútvonal rekonstrukciója III/
- ütem kivitelezés, Békéscsaba állomás pályaépítés és Gyoma (kiz.)–Békéscsaba (bez.) vonalszakasz új elektronikus biztosítóberendezés építése” című], valamint a KÖZOP-2.5.0-09-11-2012-0017 azonosító számú („Ferencváros »C« elágazás–Lőkösháza ETCS 2 telepítés kivitelezése” című) projektek támogatásának növeléséről, e két projekt
- december 31-e után felmerülő költsége fedezetének biztosításáról, továbbá a kapcsolódó „Orosházi úti felüljáró és kapcsolódó útépítési munkák” című projekt támogatásának jóváhagyásáról és akciótervi nevesítéséről. A Kormány
- egyetért azzal, hogy a békéscsabai „Orosházi úti felüljáró és kapcsolódó útépítési munkák” című projekt Közlekedés Operatív Program
- prioritásának terhére kerüljön finanszírozásra legfeljebb nettó 10,0 milliárd forint értékben,
- elfogadja az
- pont szerinti projekt kiemelt projektként történő nevesítését és hozzájárul, hogy a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség Közlekedési Operatív Programok Irányító Hatósága annak támogatási szerződését megkösse, Felelős: Miniszterelnökséget vezető államtitkár Határidő: azonnal
- jóváhagyja a KÖZOP-2.5.0-09-11-2012-0018 azonosító számú, „Budapest–Lőkösháza vasútvonal rekonstrukciója III/
- ütem kivitelezés, Békéscsaba állomás pályaépítés és Gyoma (kiz.)–Békéscsaba (bez.) vonalszakasz új elektronikus biztosítóberendezés építése” című nagyprojekt támogatásának legfeljebb nettó 14,4 milliárd forinttal történő növelését és hozzájárul, hogy a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség Közlekedési Operatív Programok Irányító Hatósága intézkedjen a támogatási szerződés megkötéséről azzal a feltétellel, hogy a közbeszerzési eljárás során kialakult nyertes ajánlatok ismeretében a támogatási szerződések összege haladéktalanul módosításra kerül, Felelős: Miniszterelnökséget vezető államtitkár Határidő: azonnal
- egyetért azzal, hogy az
- és a
- pontban meghatározott projektek támogatása együttesen legfeljebb 62,6 milliárd forint lehessen,
- felhívja a Miniszterelnökséget vezető államtitkárt, hogy a
- évben – a 2014–2020 közötti programozási periódus azonos célt szolgáló operatív programjainak előirányzatai terhére, az Európai Bizottság 2007–
- évi költségvetési ciklust lezáró eljárásrendjében rögzített feltételek figyelembevételével – kötelezettséget vállaljon a 2007–2013 közötti programozási periódusban a Közlekedés Operatív Program keretében indult projekteknek a 2007–2013 közötti programozási periódus terhére már nem elszámolható költségei finanszírozására, Felelős: Miniszterelnökséget vezető államtitkár Határidő: azonnal
- felhívja a) a nemzetgazdasági minisztert hogy a 2014–2020 közötti időszakban Magyarország számára elérhető uniós források felhasználása keretrendszerének tervezése és kialakítása, valamint b) a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a 2014–2020 közötti időszakban a közlekedés fejlesztését célzó operatív program előkészítése során vegyék figyelembe az
- mellékletben felsorolt projektek fentiekben vállalt költségeit, Felelős: nemzetgazdasági miniszter nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: folyamatos
- egyetért a) a KÖZOP-2.5.0-09-11-2012-0018 azonosító számú, „Budapest–Lőkösháza vasútvonal rekonstrukciója III/
- ütem kivitelezés, Békéscsaba állomás pályaépítés és Gyoma (kiz.)–Békéscsaba (bez.) vonalszakasz új elektronikus biztosítóberendezés építése” című, és b) a KÖZOP-2.5.0-09-11-2012-0017 azonosító számú, „Ferencváros »C« elágazás–Lőkösháza ETCS 2 telepítés kivitelezése” című nagyprojektek forrásszerkezetének az
- melléklet szerinti módosításával,
- felhívja a Miniszterelnökséget vezető államtitkárt, hogy – Nemzeti Fejlesztési Ügynökség útján – gondoskodjon az
- mellékletben felsorolt projektek támogatási kérelmének az Európai Bizottsághoz történő benyújtásáról. Felelős: Miniszterelnökséget vezető államtitkár Határidő:
- október
- Orbán Viktor s. k., miniszterelnök
MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.