2003. LV. törvény a budapesti 4-es – Budapest Kelenföldi pályaudvar–Bosnyák tér közötti – metróvonal első szakasza megépítésének állami támogatásáról
Miről szól ez a jogszabály?
Ez a törvény a budapesti 4-es metróvonal első szakaszának megépítéséhez nyújtott állami támogatásról szól, meghatározva annak összegét és feltételeit.
Kire vonatkozik: A Magyar Állam, mint a támogatást nyújtó fél; Budapest Főváros Önkormányzata, mint a támogatást igénybe vevő fél.
Fő adatok
- Ország
- Magyarország
- Jogterület
- Egyéb jogszabályok
- Szakaszok
- 3
- Forrás
- MultiLegalPile/
- Szöveg letöltve
- Magyarázat frissítve
Mit szabályoz ez a jogszabály?
- A Magyar Állam által nyújtott támogatás összegét a 4-es metróvonal Budapest Kelenföldi pályaudvar—Budapest Keleti pályaudvar közötti szakaszára.
- Az állami támogatás igénybevételének feltételeit és módját.
- Az állami támogatás fedezetének előirányzását a költségvetésben.
- A támogatási szerződés megkötésének felhatalmazását és a támogatás felfüggesztésének lehetőségét.
Kire vonatkozik ez a jogszabály?
- A Magyar Állam, mint a támogatást nyújtó fél.
- Budapest Főváros Önkormányzata, mint a támogatást igénybe vevő fél.
Melyek a főbb pontok?
- Az állami támogatás összege 2002. évi áron, általános forgalmi adó nélkül összesen 153 943,9 millió Ft.
- A támogatás a beruházás pénzügyi szükségletének megfelelően, arányos finanszírozás szerint vehető igénybe.
- Az állami támogatás fedezetét a 2004—2008. évekre vonatkozó éves költségvetésben kell előirányozni.
- Az Állam felfüggesztheti a támogatás folyósítását, ha a Főváros nem teljesíti a vállalt finanszírozási kötelezettségét.
Egyéb jogszabályok
Jogszabály szövege
Jogszabály szövege
2003. LV. törvény a budapesti 4-es — Budapest Kelenföldi pályaudvar—Bosnyák tér közötti — metróvonal első szakasza megépítésének állami támogatásáról.
A beruházás meghatározása 1. § A Magyar Állam (a továbbiakban: Állam) a központi költségvetésből támogatást nyújt Budapest Főváros Önkormányzata (a továbbiakban: Főváros) részére a budapesti 4-es metróvonal Budapest Kelenföldi pályaudvar—Budapest Keleti pályaudvar között történő megépítéséhez.
A törvényt az Országgyűlés a 2003. június 23-i ülésnapján fogadta el.
Az állami támogatás összege 2. § Az Állam által nyújtott támogatás összege 2002. évi áron, általános forgalmi adó nélkül összesen 153 943,9 millió Ft.
Az állami támogatás igénybevételének feltétele 3. § A Főváros a 2. §-ban megállapított állami támogatást a beruházás pénzügyi szükségletének megfelelően a finanszírozási szerződésben meghatározott arányos finanszírozás szerint veheti igénybe. A költségvetési évre jóváhagyott támogatás igénybe nem vett része a következő költségvetési években is igénybe vehető.
Előirányzat az állami támogatás fedezetére 4. § Az Állam által vállalt támogatási kötelezettség folyóáras összegét a 2004—2008. évekre vonatkozó éves költségvetésben kiadásként elő kell irányozni a Belügyminisztérium fejezetében.
A támogatási szerződés 5. § Az Országgyűlés felhatalmazza a pénzügyminisztert, hogy megkösse a Fővárossal az 1. §-ban meghatározott beruházás közös finanszírozásáról rendelkező szerződést, amelyben a jelen törvényben meghatározott célra és összegben vállalhat kötelezettséget az állami támogatás folyósítására.
A támogatás felfüggesztése 6. § Az Állam felfüggesztheti a beruházás támogatásának folyósítását, ha a Főváros az általa vállalt finanszírozási kötelezettségének nem tesz eleget.
Módosuló jogszabályok 7. § A vasútról szóló 1993. évi XCV. törvény 3. §-ának
8. §A koncesszióról szóló 1991. évi XVI. törvény 1. §
9. §A Magyar Köztársaság Polgári Törvénykönyvéről
szóló 1959. évi IV. törvény (a továbbiakban: Ptk.) 28. §-a a következő (2) bekezdéssel egészül ki, és a jelenlegi
10. §(1) Az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII
törvény (a továbbiakban: Áht.) 22. §-a a következő mondattal egészül ki: ,,Az 50 milliárd forintot elérő vagy azt meghaladó értékű, többéves fizetési kötelezettséggel járó szerződések megkötése előtt — ha törvény másként nem rendelkezik — a Kormánynak az Országgyűlés felhatalmazását kell kérnie. Az Országgyűlésnek be kell mutatni a szerződés főbb tartalmi elemeit, az állami finanszírozási szükségletet, ennek kereteit, illetve ütemezését.’’
Mádl Ferenc s. k., Dr. Szili Katalin s. k., a Köztársaság elnöke az Országgyűlés elnöke