Röviden
Ez a kormányhatározat a Budapest–Belgrád vasútvonal újjáépítési beruházásához kapcsolódó független mérnöki és műszaki ellenőrzési feladatok finanszírozásáról szól. Célja, hogy biztosítsa a vasúti építmények átjárhatósági műszaki előírásainak való megfelelést.
Amit szabályoz
- A Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának fejlesztéséhez és kivitelezéséhez szükséges független mérnöki és műszaki ellenőrzési feladatok ellátását.
- A feladatok finanszírozását 2018 és 2026 közötti költségvetési évekre.
- A szükséges források biztosítását a központi költségvetésből.
- Támogatási szerződés megkötését a feladat ellátására.
Akire vonatkozik
- Az innovációért és technológiáért felelős miniszter.
- A pénzügyminiszter.
- A MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság.
Főbb pontok
- A Kormány egyetért Mérnök Szervezet megbízásával a független mérnöki, műszaki ellenőrzési feladatok ellátására.
- Az innovációért és technológiáért felelős miniszter legfeljebb 6 160 490 000 forint összegben vállalhat kötelezettséget a 2018–2026 közötti költségvetési évekre.
- A pénzügyminiszternek és az innovációért és technológiáért felelős miniszternek gondoskodnia kell a források biztosításáról a 2020–2026. évi központi költségvetésből, éves bontásban meghatározott összegekkel.
- Az innovációért és technológiáért felelős miniszternek támogatási szerződést kell kötnie a MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársasággal.
📄 Jogszabály szövege
1489/2018. (X. 9.) Korm. határozata a Budapest–Belgrád vasútvonal újjáépítési beruházáshoz kapcsolódó független mérnöki, műszaki ellenőrzési feladatok ellátásához szükséges források biztosításáról.
A Kormány
1. a vasúti építményekre vonatkozó átjárhatósági műszaki előírások követelményeinek való megfelelés céljából
a Budapest–Belgrád vasútvonal újjáépítési beruházás (a továbbiakban: Projekt) magyarországi szakaszának
fejlesztéséhez és kivitelezéséhez kapcsolódó műszaki lebonyolításhoz szükséges független mérnöki, műszaki
ellenőrzési feladatok ellátása érdekében egyetért Mérnök Szervezet megbízásával;
2. az államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény 36. § (4b) bekezdésében biztosított jogkörében eljárva
jóváhagyja, hogy az innovációért és technológiáért felelős miniszter az 1. pontban foglalt feladat finanszírozása
érdekében a 2018–2026 közötti költségvetési évekre összesen legfeljebb 6 160 490 000 forint összegben
kötelezettséget vállaljon;
3. felhívja a pénzügyminisztert, valamint az innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy a Projekt szakszerű
megvalósítása érdekében – a Magyarország 2018. évi központi költségvetéséről szóló 2017. évi C. törvényben és
a Magyarország 2019. évi központi költségvetéséről szóló 2018. évi L. törvényben már biztosított forrásokon túl –
az 1. pontban foglalt feladatokhoz szükséges forrás, valamint a kifizetésekhez kapcsolódó pénzügyi tranzakciós illeték
és kincstári díjak finanszírozása érdekében
a) 2020. évre 602 100 000 forint,
b) 2021. évre 1 505 250 000 forint,
c) 2022. évre 1 644 737 000 forint,
d) 2023. évre 1 605 600 000 forint,
e) 2024. évre 100 350 000 forint,
f ) 2025. évre 100 350 000 forint,
g) 2026. évre 100 350 000 forint
biztosításáról gondoskodjon a 2020–2026. évi központi költségvetés Innovációs és Technológiai Minisztérium
fejezet Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának felújítását szolgáló fejezeti kezelésű előirányzata
javára;
Felelős: pénzügyminiszter
innovációért és technológiáért felelős miniszter Határidő: az éves költségvetési törvények tervezése során
4. felhívja az innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy az 1. pont szerinti feladat ellátása
érdekében kössön támogatási szerződést a kedvezményezett MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő
Részvénytársasággal.
Felelős: innovációért és technológiáért felelős miniszter
Határidő: azonnal
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.