532/
- (XII. 29.) Korm. rendelete a légiközlekedési hatóság kiegészítő eljárásjogi szabályairól. A Kormány a légiközlekedésről szóló
- évi XCVII. törvény a
- §
(3)bekezdés
- k)pontjában és a 73/B. §
- b)pontjában kapott felhatalmazás alapján, az Alaptörvény 15. cikk
(1)bekezdésében meghatározott feladatkörében eljárva a következőket rendeli el: I. FEJEZET ÉRTELMEZŐ RENDELKEZÉSEK 1. § E rendelet alkalmazásában:
- a)AeMC: a polgári légiközlekedési személyzet egészségi alkalmasságának feltételeiről, valamint az egészségi alkalmasság megállapítását végző szervek kijelölésének és tevékenységének szabályairól szóló 27/2014. (IV. 30.) NFM rendelet [a továbbiakban: 27/2014. (IV. 30.) NFM rendelet] 2. § 1. pontjában meghatározott fogalom;
- b)AME: a 27/2014. (IV. 30.) NFM rendelet 2. § 3. pontjában meghatározott fogalom;
- c)ANS szolgáltató: az egységes európai égbolt létrehozására vonatkozó keret megállapításáról szóló, 2004. március 10-i 549/2004/EK európai parlamenti és a tanácsi rendelet (a továbbiakban: 549/2004/EK európai parlamenti és a tanácsi rendelet) 2. cikk 5. pontjában meghatározott léginavigációs szolgáltató (Air Navigation Service Provider);
- d)ATS felderítő rendszer: légijárművek azonosítására alkalmas rendszerekre használt gyűjtőfogalom, amely érzékelő eszközöket, adatátviteli kapcsolatokat, adatfeldolgozó rendszert, helyzetképernyőt tartalmaz (ATS surveillance system);
- e)ATS felderítő szolgálat: a légiforgalmi felderítő rendszer közvetlen felhasználásával nyújtott szolgáltatás (ATS surveillance service); f ) EATMN-rendszer és rendszerelem: 549/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben meghatározott fogalom;
- g)éves minőségbiztosítási ellenőrzési program: egy adott naptári évben végrehajtani tervezett légiközlekedés védelmi minőségbiztosítási ellenőrzéseket tartalmazó dokumentum;
- h)földi kiszolgálás: a légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény (a továbbiakban: Lt.) 71. § 23. pontjában említett tevékenység;
- i)GAT: a légiforgalmi szolgálatok ellátásának és eljárásainak szabályairól szóló 57/2016. (XII. 22.) NFM rendelet [a továbbiakban: 57/2016. (XII. 22.) NFM rendelet] 3. § 47. pontjában meghatározott fogalom;
- j)lábról induló sárkányrepülő eszköz: a légijármű és a repülőeszköz személyzet, valamint a repülésüzemi tiszt képzéséről, vizsgáztatásáról, engedélyeiről és a képzésükben részt vevő képző szervezetek engedélyezéséről szóló 53/2016. (XII. 16.) NFM rendelet [a továbbiakban: 53/2016. (XII. 16.) NFM rendelet] 2. § 19. pontjában meghatározott fogalom;
- k)minőségbiztosítási ellenőrzési terv: meghatározott légiközlekedés védelmi minőségbiztosítási ellenőrzés végrehajtásának terve, amely tartalmazza a minőségbiztosítási ellenőrzés időtervét, szempont-rendszerét, valamint a végrehajtás erőforrásait;
- l)motoros légijármű: a hangsebesség alatti, sugárhajtású repülőgép, kivéve a STOL repülőgép; a 9000 kg-nál nagyobb maximális engedélyezett felszálló tömegű légcsavaros repülőgép; a 9000 kg, vagy ennél kisebb maximális engedélyezett felszálló tömegű légcsavaros repülőgép, kivéve a kizárólag tűzoltásra, mezőgazdasági vagy erdőgazdasági szóró tevékenységre használt és a muzeális értéket képviselő repülőgép; a helikopter, kivéve a kizárólag tűzoltásra, mezőgazdasági vagy erdőgazdasági szóró tevékenységre, külső teher emelésre és szállításra használt helikoptert; a 450 kg, vagy ennél kisebb maximális engedélyezett felszálló tömegű motoros légijármű és a lajstromozásra nem kötelezett légijármű;
- m)OAT: az 57/2016. (XII. 22.) NFM rendelet 3. § 127. pontjában meghatározott fogalom;
- n)STOL (Short take-off and landing) repülőgép: olyan hangsebesség alatti, sugárhajtású repülőgép, amelynek a felszállásához szükséges futópálya hossza 610 méternél rövidebb;
- o)szakmai irányító: a külön jogszabályban meghatározott légi és földi üzemeltetésért, a szakszemélyzet képzéséért, a légijármű karbantartásért és a minőségbiztosításért felelős vezető személy;
- p)TMA: az 57/2016. (XII. 22.) NFM rendelet 3. § 172. pontjában meghatározott fogalom;
- q)vezető: a gazdasági társaság vezetője, vezető tisztségviselője, az egyéni vállalkozó;
- r)WGS–84: a léginavigációs és a légiközlekedés biztonságát szolgáló egyéb földi berendezések engedélyezési eljárásáról és hatósági felügyeletéről szóló 68/2011. (XI. 30.) NFM rendelet [a továbbiakban: 68/2011. (XI. 30.) NFM rendelet] 2. § 5. pontjában meghatározott fogalom;
- s)KIT: a légijárművek gyártásáról, építéséről és műszaki alkalmasságáról szóló 21/2015. (V. 4.) NFM rendelet 2. § 10. pontjában meghatározott fogalom. II. FEJEZET A LÉGIKÖZLEKEDÉSI HATÓSÁGNAK A LÉGIFORGALMI SZOLGÁLATOK ELLÁTÁSÁVAL ÉS ELJÁRÁSAIVAL, VALAMINT MAGYARORSZÁG LÉGTERÉBEN ÉS REPÜLŐTEREIN TÖRTÉNŐ REPÜLÉSEK VÉGREHAJTÁSÁVAL ÖSSZEFÜGGŐ KIEGÉSZÍTŐ ELJÁRÁSI SZABÁLYAI 1. Általános rendelkezések 2. §
(1)A légiközlekedési hatóság
- a)előírhatja az Lt. 33. §-ában meghatározott nyilvános repülőrendezvény engedélyezésekor – az esetileg megnövekedett légiforgalomra vagy a légiforgalom jellemzőire tekintettel – a rendezvény idejére a repülőtéri repüléstájékoztató szolgálat biztosítását,
- b)jóváhagyja a standard indulási, érkezési, megközelítési és várakozási eljárások létesítését, illetve módosítását,
- c)jóváhagyja a szomszédos ATS egységek által megkötendő, az 57/2016. (XII. 22.) NFM rendeletben meghatározott megállapodást,
- d)jóváhagyja az 57/2016. (XII. 22.) NFM rendelet 24. §
(3)bekezdésében meghatározott külön megállapodást,
- e)megfelelő intézkedéseket hoz a légijármű üzemeltetésére hatással lévő, a nyilvános repülőterek közelében kereskedelmi, szórakoztató és egyéb célokra rendszeresen használt lézersugár elleni védelemről, f ) az ATM szolgáltatók és a légiközlekedési baleset kivizsgáló szervezet javaslata alapján, a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (a továbbiakban: ICAO) Biztonság-irányítási Kézikönyv (ICAO Safety Management Manual, a továbbiakban: ICAO Doc 9859) dokumentumának figyelembevételével nemzeti repülésbiztonság-irányítási programot dolgoz ki,
- g)jóváhagyja és felügyeli – az 57/2016. (XII. 22.) NFM rendelet 31. §
(6)bekezdésében meghatározott – a légiforgalmi szolgáltató saját ATS repülésbiztonság-irányítási programját; h) jóváhagyja az 57/2016. (XII. 22.) NFM rendelet 37. §
(2)bekezdés f ) pont
- fb)alpontjában meghatározott együttműködési megállapodásokat,
- i)jóváhagyja az 57/2016. (XII. 22.) NFM rendelet 45. §
(2)bekezdésében meghatározott Repülőtéri Kényszerhelyzeti Tervet vagy helyi előírást, j) ellenőrzi az 57/
- (XII. 22.) NFM rendelet
- mellékletének
- pontjában meghatározott, az ATM céljára kialakított rendszerek HMI (Human-Machine Interface) megfelelőségét.
(2)Mindazon hatósági eljárásokban, amelyek e rendelet hatálya alá tartoznak és amelyek ügyintézési határidejéről törvény nem rendelkezik, az ügyintézési határidő 25 nap. 2. ATS útvonalak tervezésére, létesítésére, és módosítására vonatkozó kiegészítő eljárási szabályok 3. §
(1)A standard indulási, érkezési, megközelítési és várakozási eljárások létesítésére és módosítására vonatkozó kérelmet ellenőrzött légtérben az illetékes ANS szolgáltató, nem ellenőrzött légtérben az illetékes ATS szolgálat vagy a repülőtér üzemben tartója nyújthat be a légiközlekedési hatósághoz.
(2)A légiközlekedési hatóság a standard indulási, érkezési, megközelítési és várakozási eljárások létesítésére, illetve módosítására vonatkozó jóváhagyást abban az esetben adja meg, ha a standard indulási, érkezési, megközelítési és várakozási eljárások tervezését az 57/2016. (XII. 22.) NFM rendelet 17. §
(1)és
(5)bekezdésében meghatározott követelményeknek megfelelően végezték.
- ATS felderítő szolgáltatásokkal összefüggő kiegészítő eljárási szabályok
- §
(1)Radarberendezések TMA-beli alkalmazása esetén a légiközlekedési hatóság engedélye szükséges a felderítő radarbevezetések végrehajtásához, és ahhoz, hogy a bevezetéseket a futópálya küszöbtől milyen távolságig lehet alkalmazni.
(2)A kérelemnek tartalmaznia kell az ICAO Doc 8168 I. kötetben meghatározottak szerint kidolgozott megközelítési eljárás leírását, a megközelítési eljárást kiszolgáló radartérkép elemek felsorolását, valamint a radarberendezés pontosságára vonatkozó adatokat. 4. Személyzet nélküli szabad ballonokra vonatkozó kiegészítő eljárási szabályok 5. §
(1)A Magyarország légterében és repülőterein történő repülések végrehajtásának szabályairól szóló 56/
- (XII. 22.) NFM rendelet
- §-ában meghatározott könnyű kategóriájú szabad ballonra vonatkozó felbocsátási tervet 10 nappal a felbocsátást megelőzően meg kell küldeni a légiközlekedési hatóságnak.
(2)A felbocsátási tervnek a következő adatokat kell tartalmaznia:
- a)a felbocsátás helye, földrajzi koordinátája,
- b)a felbocsátás ideje a napok és az időpontok Egyeztetett Világidőben (a továbbiakban: UTC) történő megjelölésével,
- c)a ballon jellemzői a kategória, tömeg, szín és méret megjelölésével,
- d)maximális üzemelési magasság.
(3)A könnyűkategóriájú, személyzet nélküli szabad ballonok rendszeres felbocsátását az előzetes felbocsátási tervnek megfelelően kell végezni. Ha – különösen időjárási – körülmények indokolják, az előzetes felbocsátási tervben foglaltaktól el lehet térni.
(4)A felbocsátási terv nemzetközi közzétételéről a légiközlekedési hatóság gondoskodik.
(5)A felbocsátási tervben foglalt körülmények változása esetén módosított felbocsátási tervet kell készíteni, és azt – a módosítások alkalmazását megelőzően – meg kell küldeni a légiközlekedési hatóságnak. III. FEJEZET REPÜLŐTEREKRE, LÉGINAVIGÁCIÓS FÖLDI BERENDEZÉSEKRE ÉS A FÖLDI KISZOLGÁLÁSRA VONATKOZÓ KIEGÉSZÍTŐ KÖZIGAZGATÁSI HATÓSÁGI ELJÁRÁSI SZABÁLYOK 5. Általános rendelkezés 6. § A légiközlekedési hatóság
- a)kiadja a repülőterek üzemben tartási engedélyét,
- b)frekvencia-hozzájárulást ad ki,
- c)kapcsolatot tart a 68/2011. (XI. 30.) NFM rendeletben meghatározott S-módú kódkiosztás tekintetében, a lekérdezési kód-kiosztási rendszerben a léginavigáció biztonságát szolgáló európai szervezettel (a továbbiakban: EUROCONTROL),
- d)EATMN-rendszer vagy rendszerelem, valamint egyéb földi berendezés felügyeletét,
- e)kiadja az EATMN-rendszer vagy az egyéb földi berendezés telepítése iránti engedélyt, f ) kiadja az EATMN-rendszer vagy az egyéb földi berendezés üzemben tartása iránti engedélyt,
- g)kiadja a rádióállomás kezelői engedélyt,
- h)kiadja a földi kiszolgálás végzéséhez szükséges hatósági engedélyt. 6. A repülőtér üzemben tartási engedélyére vonatkozó kiegészítő eljárási szabályok 7. §
(1)A repülőtér üzemben tartási engedélye határozatlan időtartamra szól.
(2)Az üzemben tartási engedélyekről a légiközlekedési hatóság nyilvántartást vezet, amely a következőket tartalmazza:
- a)az üzemben tartott repülőtér neve és címe,
- b)a repülőtér minősítése,
- c)az üzemben tartó adatai (név, cím, telefonszám, faxszám, e-mail-cím, kapcsolattartó neve),
- d)a repülőtér WGS-84 rendszerű földrajzi koordináták szerint meghatározott vonatkozási pontja,
- e)a repülőtér tengerszint feletti magassága. 8. § A repülőtér üzemben tartását és az üzemben tartási engedélyben foglaltak megtartását a légiközlekedési hatóság – hatósági ellenőrzés keretében – ellenőrzi. 7. Frekvencia igénybevétel feltételei 9. §
(1)Frekvenciahasználati hozzájárulást kell kérni a légiközlekedési hatóságtól
- a)rádióberendezés fejlesztésére,
- b)rádióállomás és hálózat telepítésére, üzembe helyezésére,
- c)rádióállomás kísérleti üzembe helyezésére, próbaüzemére,
- d)frekvencia-, fedésterület- és magasságváltozás esetében.
(2)A kérelemnek tartalmaznia kell a rádióberendezés tervezett frekvenciáját, hívójelét, telepítési helyét, a nemzetközi polgári repülésről Chicagóban, az
- évi december hó
- napján aláírt Egyezmény Függelékeinek kihirdetéséről szóló
- évi XLVI. törvény (a továbbiakban:
- évi XLVI. törvény) által közzétett
- függelékben meghatározott pontossággal földrajzi WGS–84 rendszerű koordinátáit, a rendszer megnevezését.
(3)A kérelem benyújtásakor igazolni kell a rádióberendezés megfelelőségét.
(4)A rádióberendezés megfelelőségét különösen a megfelelőség vizsgálatáról szóló dokumentációval vagy a gyártó székhelye szerinti, hatáskörrel rendelkező hatóság által kibocsátott bizonyítvánnyal lehet igazolni.
(5)A kérelem tartalmazza a rádióberendezés működési területének légtérfedési és magassági diagramját, szabványos méretarányban.
(6)A rádióberendezések üzembe helyezése előtt legalább 90 nappal a légiközlekedési hatóságtól frekvenciahasználati hozzájárulást kell kérni az előzetes nemzeti és nemzetközi frekvenciaegyeztetés, illetve frekvenciakoordináció lefolytatásához.
(7)A légiközlekedési hatóság a Nemzeti Média és Hírközlési Hatósággal (a továbbiakban: NMHH) együttműködve nemzeti frekvenciaegyeztetést végez. A légiközlekedési hatóság a nemzeti frekvenciaegyeztetés (egyetértő) eredménye alapján a társországok légügyi hatóságaival az ICAO által előírt előzetes frekvenciaegyeztetést tart.
(8)A légiközlekedési hatóság a nemzetközi egyezményekben foglaltaknak megfelelően jár el a légiforgalmi célú frekvenciákra vonatkozó nemzetközi egyeztetés és koordinációs eljárás lefolytatásában. Az ICAO vonatkozásában a légiközlekedési hatóság egyeztet, a Nemzetközi Távközlési Egyesület vonatkozásában a koordinációt az NMHH végzi.
(9)Az NMHH a nemzetközi frekvenciakoordináció eredményeit frekvenciakiosztási tervbe foglalva teszi közzé a légiközlekedési hatóság és a felhasználók tájékoztatása, valamint a tételes frekvencia-igénybevétel lehetősége céljából.
- § A léginavigációs és a légiközlekedés biztonságát szolgáló egyéb földi berendezések engedélyezési eljárásáról és hatósági felügyeletéről szóló miniszteri rendeletben meghatározott S-módú kódkiosztás tekintetében a lekérdezési kód-kiosztási rendszerben az EUROCONTROL-lal történő kapcsolattartás a légiközlekedési hatóság kijelölt kapcsolattartója útján történik.
- S-módú lekérdezési kódok kiosztása
- §
(1)Az egységes európai égbolt S-módú lekérdezési kódjainak összehangolt kiosztására és használatára vonatkozó követelmények megállapításáról szóló 2009. március 30-i 262/2009/EK bizottsági rendelet (a továbbiakban: 262/2009/EK bizottsági rendelet) szerinti lekérdezési kód-kiosztási kérelmet (a továbbiakban: lekérdezési kód-igénylés) legkésőbb a légiközlekedési hatóság honlapján közzétett, az EUROCONTROL által megadott kiosztási időpont (a továbbiakban: kiosztási időpont) előtt 190 nappal kell benyújtani a légiközlekedési hatósághoz.
(2)Amennyiben az igényelt új kód bevezetése nincs hatással már benyújtott lekérdezési kód-igénylésre vagy létező kódra, az
(1)bekezdésben meghatározott kiosztási időponthoz nem kapcsolódó, külön eljárás kezdeményezhető.
(3)A légiközlekedési hatóság a kérelem beérkezését követően megvizsgálja, hogy a benyújtott lekérdezési kód-igénylés megfelel-e a 262/2009/EK bizottsági rendelet 5. cikk
(1)és
(2)bekezdésében felsorolt követelményeknek.
(4)A kapcsolattartó a
(3)bekezdésben meghatározott feltételeknek megfelelő lekérdezési kód-igénylést továbbítja oly módon, hogy az legkésőbb a kiosztási időpont előtt 168 nappal megérkezzen az EUROCONTROL-hoz. 12. §
(1)Az EUROCONTROL által véleményezésre megküldött lekérdezési kód-kiosztási tervre vonatkozó javaslatot a légiközlekedési hatóság – az S-mód üzemeltetőkkel egyeztetve – 28 napon belül véleményezi, ha a javaslat érinti a Magyarország területén tevékenységet végző S-mód üzemeltetőket vagy a Magyarországon érvényes lekérdezési kód-kiosztást.
(2)Amennyiben a lekérdezési kód-kiosztási tervre vonatkozó javaslattal az S-mód üzemeltető és a légiközlekedési hatóság is egyetért, a kapcsolattartó a javaslatra vonatkozó jóváhagyást megküldi az EUROCONTROL-nak, egyéb esetben a kapcsolattartó a javaslat elutasításáról értesíti az EUROCONTROL-t.
(3)Az EUROCONTROL által kiadott lekérdezési kód-kiosztási tervet a kapcsolattartó továbbítja az S-mód üzemeltetőknek. A kapcsolattartó tájékoztatja az EUROCONTROL-t a terv kézhezvételéről és S-mód üzemeltetők részére történt továbbításról a kiadástól számított 14 napon belül.
(4)Az S-mód üzemeltetőknek a lekérdezési kód-kiosztási tervben meghatározottak szerint, de legkésőbb a beállítási időszak utolsó napján 00:00 UTC-ig (Egyeztetett Világidő) végre kell hajtani a szükséges változtatásokat. Az S-mód üzemeltető a végrehajtás eredményéről tájékoztatja a kapcsolattartót, aki továbbítja azt az EUROCONTROL részére. 9. Telepítési engedéllyel összefüggő eljárási szabályok 13. §
(1)Az EATMN-rendszer vagy rendszerelem felügyeletét a léginavigációs szolgálatok ellátására vonatkozó közös követelmények megállapításáról, valamint a 482/2008/EK és a 691/2010/EU rendelet módosításáról szóló 2011. október 17-i 1035/2011/EU bizottsági végrehajtási rendeletnek (a továbbiakban: 1035/2011/EU bizottsági végrehajtási rendelet) megfelelően látja el a légiközlekedési hatóság.
(2)Az egyéb földi berendezés felügyeletét a légiközlekedési hatóság végzi. 14. §
(1)Amennyiben az EATMN-rendszer vagy egyéb földi berendezés telepítése az érintett ingatlanban építési engedélyhez kötött változtatással jár, vagy a telepítéshez építési engedélyhez kötött új létesítmény szükséges, továbbá, ha a telepítés a közműhálózat változásával jár, telepítési engedély iránti kérelmet kell benyújtani a légiközlekedési hatósághoz.
(2)A telepítési engedély iránti kérelmet a telepítő, EATMN-rendszer esetében a későbbi léginavigációs szolgáltató, egyéb földi berendezés esetében a későbbi üzemben tartó nyújthatja be a légiközlekedési hatósághoz.
(3)A telepítési engedély iránti kérelemnek tartalmaznia kell
- a)a telepítő nevét és címét,
- b)EATMN-rendszer esetében a későbbi léginavigációs szolgáltató, egyéb földi berendezés esetében a későbbi üzemben tartó megnevezését és székhelyét,
- c)a tervezett EATMN-rendszer vagy egyéb földi berendezés rendeltetését, működésével elérni kívánt célt, valamint állandó vagy ideiglenes jellegét,
- d)az üzembe helyezés tervezett időpontját,
- e)a tanulmánytervet.
(4)A telepítési engedély iránti kérelem benyújtásakor igazolni kell
- a)a telepítés helyéül kiválasztott ingatlan használatára vonatkozó jogosultságot,
- b)a közműhálózat változásával járó telepítés esetében a működéshez szükséges közmű-szolgáltatási feltételek meglétét. 15. §
(1)Ha a telepítési engedélyezési eljárás során a légiközlekedési hatóság megállapítja, hogy a kérelemben szereplő rendszer vagy egyéb földi berendezésnek a biztonságos működéséhez szükséges feltételek a tanulmánytervben meghatározásra kerültek, és a tanulmánytervben meghatározott telepítéséhez szükséges infrastrukturális feltételek és engedélyek, valamint nyilatkozatok rendelkezésre állnak, telepítési engedélyt ad ki. A telepítési engedély 2 évre szól és kérelemre egy alkalommal 2 évre meghosszabbítható.
(2)A telepítési engedély az EATMN-rendszer, és az egyéb földi berendezés teljes vagy részleges kivitelezésére és – rádióberendezések kivételével – próbaüzemelésére jogosít.
(3)A légiközlekedési hatóság – ha szükséges – a telepítési engedélyben meghatározza az EATMN-rendszer és az egyéb földi berendezés környezetére vonatkozó beépítési, beültetési, erdőtelepítési korlátozásokat.
(4)A telepítési engedélyben meghatározott feltételek módosulása esetén a telepítési engedély módosítását kell kérni a légiközlekedési hatóságtól. 16. §
(1)Az EATMN-rendszer üzembe helyezéséhez a léginavigációs szolgáltatónak, egyéb földi berendezés üzembe helyezéséhez az üzemben tartónak üzemben tartási engedély iránti kérelmet kell benyújtania a légiközlekedési hatósághoz.
(2)Az üzemben tartási engedély iránti kérelemnek tartalmaznia kell
- a)telepítési engedélyhez kötött egyéb földi berendezés esetében a telepítési engedély számát;
- b)EATMN-rendszer esetében az Európai Légiforgalmi Szolgáltatási Hálózat átjárhatóságáról szóló 2004. március 10-i 552/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (a továbbiakban: 552/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet) 6. cikkében meghatározott EK-ellenőrzési nyilatkozatot és az ahhoz kapcsolódó műszaki dokumentációt;
- c)a kapcsolódó EATMN-rendszerelem esetében a gyártó által kiadott 552/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 5. cikkében meghatározott EK-megfelelőségi vagy alkalmazhatósági nyilatkozatot, egyéb földi berendezés esetében a gyártó vagy a forgalomba hozatalért felelős személy által kibocsátott megfelelőségi nyilatkozatot;
- d)egyéb földi berendezés esetében:
- da)az üzemben tartó megnevezését,
- db)a berendezésnek a telepítő által a telepítés helyén végzett földi és – ha szükséges – légi ellenőrzéséről szóló, valamint a próbaüzemelés során felvett jegyzőkönyveket,
- dc)a berendezés karbantartási utasítását,
- e)telepítési engedélyhez nem kötött egyéb földi berendezés esetében a berendezés tanulmánytervét.
(3)A kérelem benyújtásakor igazolni kell
- a)a létesítmény érintésvédelmi, valamint – ahol indokolt – villámvédelmi megfelelőségét,
- b)egyéb berendezéssel összefüggésben működő vagy arra hatással lévő EATMN-rendszer, illetve egyéb földi berendezés esetében az együttműködtethetőség vizsgálatát.
(4)További szervezet kinevezése vagy a kinevezés visszavonása esetén a légiközlekedési hatóság a kijelölést követő 30 napon belül tájékoztatja a közlekedésért felelős minisztert (a továbbiakban: miniszter). A légiközlekedési hatóság értesítése alapján a miniszter végrehajtja az 552/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 8. cikk
(1)és
(3)bekezdésében foglalt tájékoztatási feladatokat. 17. §
(1)Az üzemben tartási engedély kiadására irányuló eljárás során a légiközlekedési hatóság
- a)az EATMN-rendszer esetében az 552/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben és az 552/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 3. cikke alapján az Európai Bizottság által kiadott végrehajtási rendeletben meghatározott szabályoknak,
- b)egyéb földi berendezés esetében a 2007. évi XLVI. törvény által közzétett 10. függelék és kapcsolódó előírásainak vagy egyéb szabványoknak való megfelelőséget vizsgálja.
(2)Amennyiben az EATMN-rendszer vagy az egyéb földi berendezés megfelel e rendeletben, valamint az EATMN-rendszer esetében az 552/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben meghatározott alapvető követelményeknek és az 552/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 3. cikke alapján az Európai Bizottság által kiadott végrehajtási rendeletben meghatározott, az átjárhatóságra vonatkozó végrehajtási szabályoknak, a légiközlekedési hatóság üzemben tartási engedélyt ad ki.
(3)Az üzemben tartási engedély az EATMN-rendszernek és az egyéb földi berendezésnek a gyártó által megadott élettartamáig, ha a gyártó ilyen időtartamot nem határozott meg, akkor határozatlan időtartamig hatályos. Amennyiben az 552/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 6. cikkében meghatározott EK-ellenőrzési nyilatkozat ideiglenes, akkor az ideiglenes nyilatkozatban meghatározott időtartamig hatályos.
(4)Egyéb földi berendezés esetében, ha a légiközlekedési hatóság az ellenőrzése során megállapítja, hogy nem felel meg az e rendeletben és az előzetes tájékoztatás, a koordinálás és a légi járatok légiforgalmi irányító egységek közötti átadása céljából a repülési adatok cseréjét biztosító automatikus rendszerekre vonatkozó követelmények megállapításáról szóló 2006. július 6-i 1032/2006/EK bizottsági rendeletben (a továbbiakban: 1032/2006/EK bizottsági rendelet) meghatározott követelményeknek, a berendezés alkalmazását korlátozza vagy az üzemben tartási engedélyt visszavonja. 18. §
(1)Amennyiben az EATMN-rendszeren vagy az egyéb földi berendezésen olyan változtatást hajtanak végre, amely a rendszer vagy egyéb földi berendezés alapvető működési jellemzőit műszaki vagy funkcionális szempontból megváltoztatja, az üzemben tartási engedély módosítását kell kérni.
(2)A kérelemnek tartalmaznia kell a) EATMN-rendszer esetében a 16. §
(2)bekezdés
- b)pontjában meghatározottakat, és EATMN-rendszerelem esetében, ha szükséges a gyártó által kiállított, az 552/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 5. cikkében meghatározott EK-megfelelőségi vagy alkalmazhatósági nyilatkozatot,
- b)egyéb földi berendezés esetében a 16. §
(2)bekezdés
- d)pont
- db)és
- dc)alpontjában és
- e)pontjában meghatározottakat.
(3)Az EATMN-rendszer, és az egyéb földi berendezés üzemben tartásának megszüntetését az üzemben tartónak be kell jelentenie a légiközlekedési hatóságnak. 19. §
(1)Az EATMN-rendszer vagy rendszerelem felügyeletét a légiközlekedési hatóság az 1035/2011/EU bizottsági végrehajtási rendeletnek megfelelően látja el.
(2)Az egyéb földi berendezés felügyeletét a légiközlekedési hatóság végzi.
- Légiforgalmi földi rádióállomás kezelői engedélyre vonatkozó kiegészítő eljárási szabályok
- §
(1)A rádióállomás kezelői engedélyt a légiközlekedési hatóság 5 évre adja ki.
(2)A rádióállomás kezelői engedélyt a hatóság visszavonja, ha az engedélyes a rádióállomás kezelésére vonatkozó szabályokat súlyosan megszegi. 11. A földi kiszolgálás feltételei és engedélyezése 21. §
(1)A földi kiszolgálás végzéséhez szükséges hatósági engedélyt a légiközlekedési hatóság adja ki. Az engedély mintáját a földi kiszolgálás feltételeiről és engedélyezésének rendjéről szóló 7/2002. (I. 28.) KöViM rendelet (a továbbiakban: Földi Kiszolgálás Rendelet) 2. számú melléklete tartalmazza.
(2)Engedély annak a gazdálkodó szervezetnek adható,
- a)amely igazolja a Földi Kiszolgálás Rendelet 3. és 4. számú mellékletében meghatározott szakmai követelmények teljesítését, továbbá
- b)amelyet a Földi Kiszolgálás Rendelet 18. § szerinti eljárás során kiválasztottak, amennyiben a repülőtéren a légiközlekedési hatóság a földi kiszolgálást e rendelet 26. és 27. §-a alapján korlátozta. 22. §
(1)Az engedély iránti kérelemnek tartalmaznia kell
- a)a kérelmező telefonszámát, cégjegyzékben nyilvántartott kérelmező esetében továbbá cégnevét, székhelyét, cégjegyzékszámát,
- b)a Földi Kiszolgálás Rendelet 1. számú mellékletében meghatározott egy vagy több tevékenységet, amelyet a kérelmező folytatni kíván,
- c)azt a repülőteret, ahol a
- b)pont szerinti földi kiszolgálást végezni kívánja,
- d)azoknak a légijárműveknek a típusát, amelyek vonatkozásában a
- b)pont szerinti földi kiszolgálást végezni kívánja.
(2)A kérelem – a
(3)bekezdésben foglaltak figyelembevételével – benyújtása során igazolni kell
- a)a tevékenység végzésének jogszerűségét,
- b)a szakmai követelmények teljesítését,
- c)a kiválasztás tényét, amennyiben a repülőtéren a légiközlekedési hatóság a földi kiszolgálást a 26. § vagy a 27. §
(1)bekezdése alapján korlátozta és a Földi Kiszolgálás Rendelet 18. §-a szerinti kiválasztási eljárást lefolytatták.
(3)A kérelemhez csatolni kell az Lt. 23. §
(1)bekezdés d) pontja szerinti szervezeti és működési szabályzatot.
(4)Ha a kérelmező cégjegyzékben nyilvántartott cég, a légiközlekedési hatóság a tevékenység végzésének jogszerűsége tekintetében a cégkivonatot a cégnyilvántartásból elektronikus úton, közvetlen lekérdezéssel szerzi meg. 23. §
(1)Az engedélyt a légiközlekedési hatóság 5 évre adja ki. Az engedély időbeli hatályát – a hatály lejárta előtt benyújtott kérelem alapján – a légiközlekedési hatóság további 5 évre meghosszabbítja, ha annak jogszabályi akadálya nincs, és az engedély megadásához az e rendeletben előírt feltételek továbbra is fennállnak.
(2)Az engedélyt a légiközlekedési hatóság
- a)a Földi Kiszolgálás Rendelet 1. számú mellékletében meghatározott egy vagy több tevékenységre,
- b)a Magyarország területén működő, meghatározott kereskedelmi repülőtérre,
- c)meghatározott légijármű típusokra adja ki.
(3)A földi kiszolgálási tevékenység folytatására jogosultnak az engedélyt a földi kiszolgálás végzésének helyén kell tartania.
- § A repülőtér üzemben tartója, a repülőtér-használó és a kiszolgáló köteles a földi kiszolgálási tevékenysége – és egyéb tevékenységei – vonatkozásában a belső számvitelében elkülöníteni az eszközeit, a forrásait, a bevételeit és a ráfordításait. Az elkülönítés végrehajtását a légiközlekedési hatóság ellenőrzi. A repülőtér üzemben tartója által végzett földi kiszolgálási tevékenység és a repülőtér üzemeltetése között nem történhet keresztfinanszírozás. E rendelkezés végrehajtását a légiközlekedési hatóság ellenőrzi.
- §
(1)A légiközlekedési hatóság a repülőtér üzemben tartójának kérelmére a saját kiszolgálásra jogosult repülőtérhasználók számát a következő tevékenységek vonatkozásában legkevesebb kettőre korlátozhatja olyan repülőtéren, amelyen évente legalább kétmillió utas- vagy 50 000 tonna áruforgalmat bonyolítanak le – feltéve, ha a légiközlekedés biztonsága, illetve a rendelkezésre álló terület vagy kapacitás korlátai azt indokolják – a következő tevékenységek vonatkozásában: a) poggyászkezelés, b) a forgalmi előtéren előforduló feladatok, c) üzemanyag- és kenőanyag-kezelés, d) áru- és postai küldemények fizikai kezelése, függetlenül attól, hogy bejövő, illetve kimenő küldemények, vagy azokat a repülőtéri forgalmi épület és a légijármű között továbbítják.
(2)A légiközlekedési hatóság a repülőtér üzemben tartójának kérelmére a kiszolgálók számát tevékenységenként legkevesebb kettőre korlátozhatja olyan repülőtéren, amelyen évente legalább kétmillió utas- vagy 50 000 tonna áruforgalmat bonyolítanak le – feltéve, ha a légiközlekedés biztonsága, illetve a rendelkezésre álló terület vagy kapacitás korlátai azt indokolják – az
(1)bekezdésben meghatározott tevékenységek vonatkozásában.
(3)Amennyiben a légiközlekedési hatóság korlátozza a kiszolgálók számát, a repülőtér-használók minden egyes, korlátozás alatt álló földi kiszolgálási tevékenység vonatkozásában legalább két kiszolgáló közül választhatnak. 26. §
(1)Ha egy repülőtéren – különösen a forgalmi torlódások és a területkihasználás mértéke következtében – a rendelkezésre álló területnek vagy kapacitásnak olyan korlátai állnak fenn, amelyekre tekintettel a 25. § szerinti korlátozások, valamint a Földi Kiszolgálás Rendelet 13. §
(2)bekezdésében foglaltak nem elégségesek, a légiközlekedési hatóság a repülőtér üzemben tartójának kérelmére a) a 25. §
(1)bekezdés a)–
- d)pontjaiban felsoroltakon kívüli földi kiszolgálási tevékenységek vonatkozásában is korlátozhatja a saját kiszolgálásra jogosult repülőtér-használók számát,
- b)a 25. §
(1)bekezdés a)–
- d)pontjaiban felsorolt földi kiszolgálási tevékenységek vonatkozásában megtilthatja a saját kiszolgálást, vagy csak egy repülőtér-használó számára engedélyezheti azt,
- c)a 25. §
(2)bekezdésében hivatkozott tevékenységeken kívüli, egy vagy több földi kiszolgálási tevékenység vonatkozásában is korlátozhatja a kiszolgálók számát a repülőtér teljes területén vagy annak egy részén, a 25. §
(2)és
(3)bekezdésében előírtak figyelembevételével, d) a 25. §
(2)bekezdésében hivatkozott tevékenységek vonatkozásában egy kiszolgáló számára tarthatja fenn a harmadik fél részére történő földi kiszolgálás jogát.
(2)A tervezett különleges intézkedésekről a légiközlekedési hatóság – legalább három hónappal annak hatálybalépése előtt – tájékoztatja az Európai Bizottságot. A különleges intézkedések az Európai Bizottság jóváhagyásának megfelelően lépnek hatályba.
(3)A különleges intézkedésekről szóló határozatban meg kell jelölni
- a)a különleges intézkedések időtartamát,
- b)azt a földi kiszolgálási tevékenységet vagy tevékenységeket, amelyre a különleges intézkedések vonatkoznak,
- c)a rendelkezésre álló terület vagy kapacitás korlátait, amelyek a különleges intézkedéseket indokolják.
(4)A légiközlekedési hatóság intézkedési tervet dolgoz ki a különleges intézkedéseket megalapozó korlátok felszámolására a repülőtér üzemben tartójának bevonásával, és ellenőrzi annak végrehajtását.
(5)A különleges intézkedések időtartama – a
(6)bekezdésben foglalt kivétellel – legfeljebb 3 év.
(6)Az
(1)bekezdés d) pontja szerinti korlátozás időtartama legfeljebb 2 év. 27. §
(1)A különleges intézkedések időtartamának lejárta előtt legalább 3 hónappal a légiközlekedési hatóság ellenőrzi, hogy a különleges intézkedések további fenntartása indokolt-e. Amennyiben fenntartásuk indokolt, azok időtartamát további 1 évvel meghosszabbítja, és a 26. §
(3)bekezdése szerinti intézkedési tervet szükség szerint módosítja. Ezt követően az ellenőrzést évente meg kell ismételni a fent előírtak szerint. A 26. §
(1)bekezdés d) pontja szerinti korlátozás időtartama csak egy alkalommal, legfeljebb további 2 évvel – az Európai Bizottság jóváhagyó döntése alapján – hosszabbítható meg.
(2)Az
(1)bekezdésben előírt ellenőrzéstől függetlenül a légiközlekedési hatóság a különleges intézkedéseket azonnali hatállyal megszünteti, amennyiben már nem szükségesek. 28. §
(1)A légiközlekedési hatóság évente legalább egyszer konzultációt tart a földi kiszolgálás tapasztalatairól az adott repülőtéren. A konzultációban részt vesz
- a)a légiközlekedési hatóság,
- b)a repülőtér üzemben tartója,
- c)a földi kiszolgálási tevékenységre érvényes engedéllyel rendelkezők,
- d)a Repülőtér-használók Bizottsága.
(2)A légiközlekedési hatóság a konzultáció kezdeményezését Magyarország légiforgalmi tájékoztató kiadványában, az AIP-ben teszi közzé.
(3)A konzultáció során a felek közösen értékelik a földi kiszolgálással kapcsolatos tapasztalatokat az adott repülőtéren, különös tekintettel a 26. §
(1)bekezdés d) pontja szerinti esetben alkalmazott díjakra és a szolgáltatás minőségére.
(4)Az
(1)bekezdés a)–c) pontjában meghatározott esetekben a kiválasztást a légiközlekedési hatóság végzi. A légiközlekedési hatóság a kiválasztás során konzultál a repülőtér üzemben tartójával és a Repülőtér-használók Bizottságával. IV. FEJEZET A LÉGIKÖZLEKEDÉS VÉDELMÉVEL KAPCSOLATOS KÖZIGAZGATÁSI HATÓSÁGI KIEGÉSZÍTŐ ELJÁRÁSI SZABÁLYOK 12. A Nemzeti Polgári Légiközlekedés Védelmi Minőségbiztosítási Program 29. §
(1)A légiközlekedési hatóság a minőségbiztosítási tevékenységhez az együttműködő hatósággal kötött együttműködési megállapodás alapján bevonhat az együttműködő hatóság állományába tartozó, e rendelet szerinti képesítéssel rendelkező személyt.
(2)Az együttműködési megállapodás tartalmazza legalább a minőségbiztosítási tevékenységbe bevont személy rendelkezésre bocsátásának és a feladat ellátásához szükséges képzésének feltételeit, a költségek viselésének megosztását. 30. §
(1)A légiközlekedési hatóság Nemzeti Polgári Légiközlekedés Védelmi Minőségbiztosítási Programmal (a továbbiakban: Minőségbiztosítási Program) összefüggő feladatai:
- a)végrehajtja, irányítja és koordinálja az éves minőségbiztosítási ellenőrzési programot,
- b)nyilvántartja az éves minőségbiztosítási ellenőrzési programban meghatározott tételekkel való egyértelmű összerendelés érdekében a minőségbiztosítási ellenőrzés és kivizsgálások jelentéseit, a hibákat, valamint a hibák kijavítására vonatkozó intézkedéseket és azok végrehajtásának állapotát,
- c)vezeti a nemzeti minőségbiztosítási ellenőrökről szóló nyilvántartást,
- d)bedolgozza a polgári légiközlekedés fenyegetettségi szintjének értékelései, a minőségbiztosítási ellenőrzések, a gyakorlatok, valamint a kivizsgálások eredményei alapján a Légiközlekedés Védelmi Bizottság döntésével jóváhagyott eseti intézkedéseket az éves minőségbiztosítási ellenőrzés programba, továbbá irányítja és koordinálja az eseti intézkedésekkel összefüggő feladatok végrehajtását,
- e)éves összefoglaló jelentést készít a miniszter részére, amelyben beszámol
- ea)az éves minőségbiztosítási ellenőrzési program meghatározott feladatainak végrehajtásáról,
- eb)az éves minőségbiztosítási ellenőrzési program alapján végzett minőségbiztosítási ellenőrzések – beleértve az esetileg elrendelteket is – alapján megállapítható fő tendenciákról, hibákról, kategóriákról, okokról – különösen szabályozási, képzési hiányosságokról, előírás vagy eszköz helytelen alkalmazásáról, eszköz vagy létesítmény meg nem felelősségéről, erőforrás hiányáról, szervezés-vezetési hiányosságokról – ideértve a területek szerinti statisztikákat, ezek szöveges magyarázatait,
- ec)az együttműködő hatóságok és légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetek tagjaival szembeni követelmények teljesüléséről,
- ed)a minőségbiztosítási ellenőrzés, gyakorlatok végrehajtásával, értékelésével és dokumentálásával összefüggő tapasztalatokról,
- ee)az együttműködő hatóságok és a légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetek együttműködésének tapasztalatairól, ef ) a Nemzeti Polgári Légiközlekedés Védelmi Program (a továbbiakban: Védelmi Program), a Minőségbiztosítási Program és a Nemzeti Polgári Légiközlekedés Védelmi Képzési Program fejlesztésére, alkalmazhatóságára és megelőző jellegének javítására vonatkozó javaslatokról, beleértve az erőforrásokkal kapcsolatos kérdéseket is.
(2)A Minőségbiztosítási Program keretén belül a Védelmi Programban meghatározott elvek, célok és feladatok koordinált megvalósításának elősegítése érdekében a légiközlekedési hatóság a minőségbiztosítási tevékenységhez az együttműködő hatóságokkal kötött együttműködési megállapodás alapján bevonhat az együttműködő hatóság állományába tartozó, e rendelet szerinti képesítéssel rendelkező személyt.
(3)A külső éves minőségbiztosítási ellenőrzési programot – figyelembe véve a korábbi minőségbiztosítási ellenőrzések tapasztalatait, valamint a polgári légiközlekedés védelmének szabályairól és a Légiközlekedés Védelmi Bizottság jogköréről, feladatairól és működésének rendjéről szóló 169/2010. (V. 11.) Korm. rendelet [a továbbiakban: 169/2010. (V. 11.) Korm. rendelet] szerinti tájékoztatásokat – a légiközlekedési hatóság a tárgyévet megelőző év december 31-ig készíti el.
(4)A külső éves minőségbiztosítási ellenőrzési programot a légiközlekedési hatóság tájékoztatásul megküldi az általános rendőrségi feladatok ellátására létrehozott szervnek, az Alkotmányvédelmi Hivatalnak, a Terrorelhárítási Központnak és a miniszternek.
(5)A Nemzeti Polgári Légiközlekedés Védelmi Minőségbiztosítási Programról szóló 22/
- (V. 16.) NFM rendelet (a továbbiakban: Védelmi Minőségbiztosítási Rendelet)
- §
(3)bekezdés a) pontjában meghatározott több területre kiterjedő minőségbiztosítási ellenőrzést a légiközlekedési hatóság vezetésével vagy a légiközlekedési hatóság megbízásából kell végrehajtani az éves külső minőségbiztosítási ellenőrzési program alapján.
(6)A minőségbiztosítási ellenőrzés jelentés és a csatolt minőségbiztosítási ellenőrzés eltérési lap alapján a légiközlekedési hatóság szükség esetén dönt a további intézkedésekről. 31. §
(1)A Védelmi Minőségbiztosítási Rendelet 17. §
(5)bekezdés c) pontjában meghatározott kérdéslistát minden ellenőr saját maga állítja össze vagy amennyiben az kidolgozott, illetve a nemzetközi szervezetek ajánlása alapján rendelkezésre áll, a légiközlekedési hatóság biztosítja a részére. A kérdéslista munkadokumentum, amelyre fel kell jegyezni a minőségbiztosítási ellenőrzés során tapasztalt tényeket, adatokat, a helyszíneket. A kérdéslistának tartalmaznia kell minden vizsgálati szempontot, amelyek meg kell, feleljenek a minőségbiztosítási ellenőrzés céljának és kritériumainak.
(2)Az ellenőrt a nemzeti minőségbiztosítási ellenőrök listájából a minőségbiztosítási ellenőrzésben történő részvételre az ellenőrzés időpontja előtt legalább 10 nappal jelöli ki a légiközlekedési hatóság. Az ellenőrt vagy a vezető ellenőrt úgy kell kiválasztani, hogy az jogosult legyen a minőségbiztosítási ellenőrzésben érintett területen a feladatot elvégezni, továbbá rendelkezzen a szükséges nyelvismerettel.
(3)A minőségbiztosítási ellenőrzés végrehajtására szóló személyi megbízást a felülvizsgálat előtt legalább 1 héttel a légiközlekedési hatóság vezetője adja ki. A megbízólevél tartalmazza az ellenőr nevét, hatósági ellenőri kártyaszámát, a minőségbiztosítási ellenőrzés időpontját és helyét.
(4)A légiközlekedés védelmi felülvizsgálatban a vezető ellenőr feladatai közé tartozik a kérdéslista összeállítása a vonatkozó részterületből, amelyet minden ellenőr saját maga állít össze. Amennyiben a kérdéslista már kidolgozott, vagy a nemzetközi szervezetek ajánlása alapján rendelkezésre áll, a légiközlekedési hatóság biztosítja a vezető ellenőr részére. 32. §
(1)A minőségbiztosítási ellenőrzés során hozott hatósági döntés alapján az ellenőrzött szervezet szükség esetén javaslatot tesz a javító intézkedésekre, annak végrehajtásáig a korrekciós intézkedésekre. A javító intézkedésekre vonatkozó cselekvési tervet az ellenőrzött szervezet nyújtja be jóváhagyásra a légiközlekedési hatósághoz.
(2)A Védelmi Minőségbiztosítási Rendelet 27. §
(2)bekezdésében meghatározott határidő módosítása iránti kérelmet a légiközlekedési hatósághoz kell benyújtani. A légiközlekedési hatóság a hiba minősítése és a korrekciós intézkedések alkalmazása alapján dönt a határidő meghosszabbításáról.
(3)A légiközlekedési hatóság döntése alapján meghatározott javító intézkedéseket akcióterv formájában a minőségbiztosítási ellenőrzésben érintett szervezet a minőségbiztosítási ellenőrzés jelentés kézhezvételétől számított 10 napon belül eljuttatja a légiközlekedési hatóság részére. A légiközlekedési hatóság a részére megküldött intézkedéseket értékeli.
(4)Ha a javító intézkedések és korrekciós intézkedések a légiközlekedés védelmi előírások, ajánlások és alkalmazott gyakorlat szempontjából nem biztosítják a hiba ideiglenes vagy végleges kijavítását, a légiközlekedési hatóság a hibák kijavításához szükséges intézkedéseket határozhat meg.
(5)Az ellenőrzött szervezet a javító és korrekciós intézkedések alkalmazásáról a légiközlekedési hatóság által elfogadott határidőben, de legalább 3 havonta tájékoztatja a légiközlekedési hatóságot.
- § A javító és korrekciós intézkedések hatálybaléptetése után a légiközlekedési hatóságnak meg kell győződnie arról, hogy ezeket az intézkedéseket az ellenőrzött szervezet alkalmazza-e. A légiközlekedési hatóság feladata a visszaellenőrzés időpontjának meghatározása és a minőségbiztosítási ellenőrzés megszervezése. A visszaellenőrzés végrehajtásának lépései azonosak a minőségbiztosítási ellenőrzés végrehajtásának lépéseivel.
- §
(1)Ha a külső minőségbiztosítási ellenőrzés során az ellenőr súlyos hiányosságot észlel, azonnal jelenti azt a vezető ellenőrnek, aki dönt a szükséges lépések megtételéről. Súlyos, azonnali intézkedést igénylő hiányosság esetén az ellenőr megkövetelheti a védelmi intézkedések előírás szerinti végrehajtását vagy megismétlését, erről utólagosan tájékoztatja a vezető ellenőrt.
(2)A légiközlekedési hatóság a minőségbiztosítási ellenőrzés során a 169/2010. (V. 11.) Korm. rendelet 33. §
(1)bekezdésében meghatározott intézkedéseket alkalmazhatja. 35. §
(1)A minőségbiztosítási ellenőrzés akkor zárható le, ha minden, a minőségbiztosítási ellenőrzéssel kapcsolatos intézkedést visszaigazoltak, és az intézkedéseket a légiközlekedési hatóság elfogadta.
(2)A légiközlekedési hatóság köteles felmérést végezni abban az esetben, ha a gyenge pontok beazonosítása és a kezelése érdekében szükségesnek látja a műveletek újraértékelését. A felmérés történhet kérdőív formájában, illetve kockázatértékelés alapján.
(3)A felméréshez használt kérdőívet a légiközlekedési hatóság állítja össze és küldi meg az általa szükségesnek ítélt együttműködő hatóságnak és légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetnek.
(4)A felmérés címzettje köteles a felmérést kitöltve a légiközlekedési hatóság által meghatározott formában és határidőben megküldeni a légiközlekedési hatóságnak. A felmérést a légiközlekedési hatóság dolgozza fel, és annak eredménye alapján dönt a további intézkedésekről.
(5)A légiközlekedési hatóság ellenőrizheti a belső minőségbiztosítási dokumentációt bármely minőségbiztosítási ellenőrzés keretében. A légiközlekedési hatóság további kiegészítő intézkedéseket határozhat meg, amennyiben nem találja kielégítőnek a szervezet belső minőségbiztosítási tevékenységét.
- § A légiközlekedési hatóság az Európai Bizottság által meghatározott formában jelentést készít a minőségbiztosítási program hatékonyságáról, az éves minőségbiztosítási ellenőrzés program alapján végrehajtott légiközlekedés védelmi minőségbiztosítási ellenőrzésekről, az ellenőrzött szervezetek légiközlekedés védelmi helyzetéről. A jelentést a légiközlekedési hatóság minden év március 15-éig megküldi a miniszternek.
- § A Minőségbiztosítási Programot szükség esetén, de legalább évente egyszer felül kell vizsgálni. A felülvizsgálatot a légiközlekedési hatóság, a miniszter által vezetett minisztérium, az Alkotmányvédelmi Hivatal, a Terrorelhárítási Központ és az általános rendőrségi feladatot ellátó szervek bevonásával végzi, szükség esetén kezdeményezi a Minőségbiztosítási Programmal kapcsolatos módosításokat.
- A védelmi ellenőrzést végző személyek képzésével és vizsgáztatásával összefüggő kiegészítő eljárási szabályok
- § A védelmi ellenőrzést végző személyek képzésének és vizsgáztatásának rendjéről szóló 69/
- (XII. 18.) BM rendelet [a továbbiakban: 69/
- (XII. 18.) BM rendelet]
- §-ában meghatározott képzést a miniszter által kiadott engedéllyel rendelkező szervezetek és személyek végezhetik.
- § A 69/
- (XII. 18.) BM rendelet
- §
(3)bekezdésében meghatározott vizsgalapot a légiközlekedési hatósághoz is be kell nyújtani. 40. §
(1)A 69/2014. (XII. 18.) BM rendeletben meghatározott védelmi éves ismeretmegújító képzés tervét – a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság egyetértését követően – a tárgyévet megelőző év november 1-jéig jóváhagyásra meg kell küldeni a légiközlekedési hatóságnak.
(2)A 69/
- (XII. 18.) BM rendeletben meghatározott védelmi alapképzés tervét a tanfolyam megkezdését megelőzően 10 munkanappal kell – a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság egyetértését követően – jóváhagyásra megküldeni a légiközlekedési hatóságnak. V. FEJEZET A LÉGIJÁRMŰVEL VÉGZETT GAZDASÁGI CÉLÚ LÉGIKÖZLEKEDÉSI TEVÉKENYSÉG ENGEDÉLYEZÉSÉVEL, VALAMINT A LÉGIKÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG ÁLTAL KISZABOTT BÍRSÁGGAL ÖSSZEFÜGGŐ KIEGÉSZÍTŐ ELJÁRÁSJOGI SZABÁLYOK
- A légijárművel végzett gazdasági célú légiközlekedési tevékenység engedélyezésével összefüggő kiegészítő eljárási szabályok
- § A gazdasági célú légiközlekedési tevékenységet végző gazdálkodó szervezeteknek az Lt.
- §
- pontjában meghatározott tevékenység végzéséhez szükséges hatósági engedélyt (a továbbiakban: tevékenységi engedély) a légiközlekedési hatóság kérelemre adja ki.
- §
(1)A légi fuvarozó köteles a mérlegfordulónaptól számított 180 napon belül a légiközlekedési hatósághoz benyújtani az előző üzleti év könyvvizsgáló által ellenőrzött és záradékkal ellátott beszámolóját.
(2)A megfelelő pénzügyi teljesítőképesség bizonyítható a) a Közösségben a légi járatok működtetésére vonatkozó közös szabályokról szóló
- szeptember 24-i 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (a továbbiakban: 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet)
- cikkének
(1)bekezdésében foglaltak esetében a Magyar Könyvvizsgálói Kamaránál bejegyzett könyvvizsgáló, nyilvántartásba vett könyvvizsgálói társaság nyilatkozatával, b) az 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 5. cikk
(3)bekezdése és 8. cikk
(8)bekezdése esetében vagyoni biztosítékkal, c) az adó-, vám és járulékfizetési kötelezettség tekintetében 3 hónapnál nem régebbi hatósági igazolásokkal.
(3)A könyvvizsgálói nyilatkozatban a vállalkozónak külön jogszabályban meghatározott beszámolója – annak hiányában a nyitómérleg, a vagyonmérleg vagy a vagyonkimutatás – alapján kell tanúsítania az 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 5. cikkének
(1)bekezdésében foglaltak teljesülését. A légiközlekedési hatóság a vállalkozótól kérheti bármely, a könyvvizsgálói nyilatkozat alapjául szolgáló dokumentum bemutatását.
(4)Az 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 5. cikk
(3)bekezdésében és 8. cikk
(8)bekezdésében meghatározott összegnek megfelelő vagyoni biztosíték lehet a pénzügyi intézménynél lekötött és elkülönített pénzösszeg, a pénzügyi intézmény által vállalt kezesség, a garanciaszerződés vagy Magyarország területén biztosítási tevékenység végzésére jogosult biztosító intézettel kötött biztosítási szerződés alapján kiállított – készfizető kezességvállalást tartalmazó – kötelezvény. A vagyoni biztosítékra vonatkozó szerződést legalább 1 évi időtartamra kell megkötni. A légi fuvarozó legkésőbb a szerződés lejártáig köteles igazolni, hogy a szerződést meghosszabbította, vagy más pénzügyi intézménnyel, biztosítóintézettel új szerződést kötött.
(5)Ha a légiközlekedési hatóság az 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 9. cikk
(1)bekezdésében foglaltak szerint jár el, a légifuvarozónak – megalapozott üzleti terv alapján – könyvvizsgálói nyilatkozattal kell tanúsítania, hogy meghatározott időn belül nagy valószínűséggel várható a pénzügyi feltételek ismételt teljesítése. Az ideiglenes engedély lejártáig a légifuvarozó köteles igazolni a pénzügyi feltételek meglétét. Az a légifuvarozó, aki a pénzügyi feltételek teljesítésére haladékot kapott, a kérelme benyújtásától számított 5 éven belül erre irányuló kérelmet ismételten nem nyújthat be. 43. §
(1)A 3. §
(1)bekezdésében meghatározott kérelmet – a gazdasági célú légiközlekedési tevékenység tervezett megkezdése előtt legalább 2 hónappal – írásban kell a légiközlekedési hatósághoz benyújtani.
(2)A tevékenységi engedély iránti kérelemnek az általános közigazgatási rendtartásról szóló 2016. évi CL. törvényben (a továbbiakban: Ákr.) foglaltakon túl tartalmaznia kell
- a)a kérelmező központi ügyintézésének helyét, telefonszámát, cégjegyzékben nyilvántartott kérelmező esetében továbbá a cégnevét, a székhelyét, a cégjegyzékszámát,
- b)a tervezett gazdasági célú légiközlekedési tevékenység leírását,
- c)a vezető és a szakmai irányító szakmai gyakorlatára és a személyes adatok kezelésére vonatkozó hozzájáruló nyilatkozatot,
- d)a kérelmező arra vonatkozó nyilatkozatát, hogy az Lt. 23/B. §
(3)bekezdés b)–f ) pontjában foglaltak alapján személyes megbízhatósága nincs kizárva.
(3)A kérelem benyújtásakor – a
(4)bekezdésben foglaltak figyelembevételével – a következőket kell igazolni:
- a)a tevékenység végzésének jogszerűségét,
- b)a pénzügyi teljesítőképességet,
- c)a biztosítási kötelezettségre vonatkozóan az 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 11. cikkében, valamint a légifuvarozókra és légi járművek üzemben tartóira vonatkozó biztosítási követelményekről szóló 2004. április 21-i 785/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben meghatározott felelősségbiztosítás fennállását. 44. § Ha a kérelmező cégjegyzékben nyilvántartott cég, a légiközlekedési hatóság a cégkivonatot, valamint – ha a kérelmező a képviselőjének közjegyzői aláírás-hitelesítéssel ellátott címpéldányát vagy ügyvéd által ellenjegyzett aláírás-mintáját a cégbírósághoz benyújtotta és ezt a tényt a cégjegyzék tartalmazza – az iratot, a cégnyilvántartásból elektronikus úton, közvetlen lekérdezéssel szerzi meg. 45. §
(1)A tevékenységi engedély az Ákr.-ben foglaltakon túl a következőket tartalmazza:
- a)a légifuvarozó központi ügyintézésének helye,
- b)a vezető és a szakmai irányító neve,
- c)az engedélyezett gazdasági célú légiközlekedési tevékenység,
- d)egyéb feltételek.
(2)A tevékenységi engedélyt a légiközlekedési hatóság magyar és angol nyelven adja ki.
(3)A légiközlekedési hatóság a kiadott tevékenységi engedélyekről nyilvántartást vezet, amelyet a honlapján közzétesz. A nyilvántartás a következőket tartalmazza:
- a)a légifuvarozó neve és székhelye,
- b)a légifuvarozó levelezési címe, telefonszáma és faxszáma,
- c)az engedélyezett tevékenység. 46. §
(1)A légifuvarozónak az 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 8. cikk
(5)bekezdése szerinti bejelentés benyújtásakor igazolnia kell a bejelentésben foglaltakat.
(2)Az
(1)bekezdésben foglalt bejelentés alapján a légiközlekedési hatóság a tevékenységi engedélyt módosíthatja, vagy a feltételek hiánya esetén visszavonhatja. 47. §
(1)A légiközlekedési hatóság a tevékenységi engedélyt felfüggeszti, amennyiben a légifuvarozó
- a)akadályozza a légiközlekedési hatóság által végzett ellenőrzést, az akadályozás megszűnéséig,
- b)a 42. §
(1)bekezdésében foglalt kötelezettségének az 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 9. cikk
(3)bekezdésében meghatározott határidőn belül sem tesz eleget, annak teljesítéséig.
(2)A légiközlekedési hatóság a tevékenységi engedélyt visszavonja, ha
- a)a légifuvarozó az 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben és az e rendeletben foglalt feltételeket ismételten nem teljesíti, vagy ezeket súlyosan megsérti,
- b)a légifuvarozó az engedélyezett gazdasági célú légiközlekedési tevékenységet – legalább 6 hónapon át – nem gyakorolja,
- c)a légifuvarozó a szolgáltatást nem az elvárható színvonalon végzi,
- d)a 48. §-ban foglalt kötelezettség határidejének elmulasztása esetén, amennyiben igazolási kérelmet nem terjesztenek elő, vagy azt elutasították. 48. § Ha az ellenőrzés során a légiközlekedési hatóság megállapítja, hogy a légifuvarozó
- a)nem teljesíti a tevékenységi engedély kiadásának alapjául szolgáló feltételeket,
- b)a légifuvarozó a tevékenységi engedélyben foglaltaktól eltérően végzi a tevékenységét 3 hónapot meg nem haladó határidő tűzésével kötelezi a hiányosságok megszüntetésére, illetve a tevékenységi engedélyben foglaltaknak megfelelő működésre. 15. A légiközlekedési hatóság által kiszabott bírsággal összefüggő kiegészítő eljárásjogi szabályok 49. § A légiközlekedési bírság kivetésének részletes szabályairól és a beszedett bírság összegének felhasználási rendjéről szóló 29/2011. (VI. 15.) NFM rendelet alapján kiszabott bírság összegét, a bírság kiszabásáról rendelkező határozat kézhezvételétől számított 15 napon belül a határozatot hozó hatóság részére kell megfizetni, a bírságot kiszabó hatóság Magyar Államkincstárnál vezetett előirányzat-felhasználási keretszámlájára. A közlemény rovatban a bírsághatározat számát fel kell tüntetni. VI. FEJEZET A LÉGINAVIGÁCIÓS SZOLGÁLATOT ÉS LÉGIFORGALMI SZOLGÁLTATÁST ELLÁTÓ SZAKSZEMÉLYZET ENGEDÉLYEZÉSÉVEL ÖSSZEFÜGGŐ KIEGÉSZÍTŐ ELJÁRÁSI SZABÁLYOK 16. A szakszolgálati engedély kiadása 50. §
(1)A léginavigációs szolgálatot és légiforgalmi szolgáltatást ellátó szakszemélyzet szakszolgálati engedélyéről és képzéséről szóló 17/2008. (IV. 30.) GKM rendeletben (a továbbiakban: Léginavigációs Szakszemélyzetek Rendelet) meghatározott szakszolgálati engedélyt és a bejegyzett jogosítást, jogosítás-kiterjesztést, munkahelyi kiterjesztést, nyelvi kiterjesztést, szakszolgálati kiterjesztést a légiközlekedési hatóság kérelemre – az e rendeletben előírt feltételek teljesítése esetén – kiadja, meghosszabbítja vagy megújítja (a továbbiakban együtt: a szakszolgálati engedély kiadása).
(2)A repüléstájékoztató szakszolgálati engedélybe bejegyzett munkahelyi kiterjesztés, nyelvi kiterjesztés, szakszolgálati kiterjesztés, valamint a légiforgalmi tiszt szakszolgálati engedélybe bejegyzett jogosítás meghosszabbítása esetén az újabb érvényességi időtartam kezdőnapja a még érvényes jogosítás vagy kiterjesztés lejárati napja.
(3)A repüléstájékoztató szakszolgálati engedélybe bejegyzett munkahelyi kiterjesztés, nyelvi kiterjesztés, szakszolgálati kiterjesztés, és a légiforgalmi tiszt szakszolgálati engedélybe bejegyzett jogosítás megújítása esetén az újabb érvényességi időtartam kezdőnapja a megújítás kiadásának napja. 51. §
(1)A repüléstájékoztató és a légiforgalmi tiszt szakszolgálati engedély formai követelményeit a Léginavigációs Szakszemélyzetek Rendelet 2. számú melléklete tartalmazza.
(2)A repüléstájékoztató és a légiforgalmi tiszt szakszolgálati engedélyt tanúsító okirat annak a személynek a tulajdona, akinek azt a légiközlekedési hatóság kiadta, és aki azt aláírta.
(3)Az elveszett vagy megsemmisült repüléstájékoztató és a légiforgalmi tiszt szakszolgálati engedélyt a légiközlekedési hatóság kérelemre pótolja.
(4)A légiközlekedési hatóság a kiadott, az Lt. 3/A. §
(1)bekezdés a)–c) pontja által szabályozott adatokat tartalmazó szakszolgálati engedélyeket nyilvántartja. 52. §
(1)A szakszolgálati engedély kiadása iránti kérelmet (a továbbiakban: kérelem) a kérelmezőnek a légiközlekedési hatósághoz kell benyújtania személyesen, elektronikusan vagy postai úton.
(2)A kérelem mintáját a Léginavigációs Szakszemélyzetek Rendelet 3. számú melléklete tartalmazza.
(3)A munkahelyi kiterjesztés, nyelvi kiterjesztés, szakszolgálati kiterjesztés meghosszabbítására vonatkozó kérelmet a kiterjesztés érvényességi idejének lejáratát megelőző 30 nappal kell a légiközlekedési hatóságnak benyújtani. 17. A szakszemélyzet vizsgáztatása 53. §
(1)A szakszolgálati engedély, jogosítás, jogosítás-kiterjesztés, munkahelyi kiterjesztés megszerzéséhez munkahelyi vizsgát kell tenni.
(2)A munkahelyi vizsga megkezdésének feltétele a kezdő képzés és a munkahelyi képzés sikeres teljesítése.
(3)A munkahelyi vizsgáztatást a munkahelyi képzést folytató képzési szervezet a légiközlekedési hatóság által kiadott vizsgaszabályzat alapján végzi.
(4)A munkahelyi vizsga időpontjáról a szolgáltató a munkahelyi vizsgát megelőző 15 nappal tájékoztatja a légiközlekedési hatóságot.
(5)A vizsgaszabályzatnak tartalmaznia kell a munkahelyi vizsga lebonyolításának rendjét a következők szerint:
- a)a vizsgán történő részvétel feltételei,
- b)a vizsga dokumentálásának rendje,
- c)a vizsgázó jogai és kötelességei,
- d)a vizsga értékelésének szempontjai és az értékelő lap,
- e)a sikertelen vizsga feltételeinek meghatározása, f ) a sikertelen vizsga megismétlésére vonatkozó feltételek és
- g)a vizsga felfüggesztésére vonatkozó eljárás.
(6)A légiközlekedési hatóság a munkahelyi vizsga vizsgaszabályzatnak megfelelő lebonyolítását ellenőrzi.
(7)Ha a légiközlekedési hatóság a munkahelyi vizsga során szabálytalanságot állapít meg, a vizsgát felfüggeszti.
(8)A vizsga eredményéről a szolgáltató jegyzőkönyvet állít ki. 54. §
(1)A munkahelyi vizsga elméleti és gyakorlati vizsgából áll.
(2)Az elméleti és a gyakorlati vizsga során a vizsgázónak bizonyítania kell a munkahelyi képzésen megszerzett ismeretek elsajátítását és azt, hogy képes a szolgálati tevékenység biztonságos ellátására.
(3)Ha a vizsgázó az elméleti vagy gyakorlati vizsgán nem felelt meg, a sikertelen vizsgát egy alkalommal ismételheti meg. A megismételt elméleti vizsgára leghamarabb a sikertelen vizsgát követő 7 nap elteltével, a megismételt gyakorlati vizsgára leghamarabb a sikertelen vizsgát követő tizenöt nap elteltével kerülhet sor. 55. §
(1)A gyakorlati vizsga a sikeres elméleti vizsgát követően kezdhető meg.
(2)A munkahelyi vizsgáztatást
- a)repüléstájékoztató vizsga esetén repüléstájékoztató szakszolgálati engedéllyel, jogosítással, – ha a jogosításhoz kapcsolódhat – jogosítás-kiterjesztéssel, munkahelyi kiterjesztéssel és munkahelyi gyakorlati oktató kiterjesztéssel rendelkező személy,
- b)légiforgalmi tiszt vizsga esetén legalább 3 éve érvényes légiforgalmi tiszt szakszolgálati engedéllyel, jogosítással és – amennyiben a jogosításhoz kapcsolódhat – jogosítás-kiterjesztéssel rendelkező személy végzi.
(3)A repüléstájékoztató gyakorlati vizsga során a gyakornok repüléstájékoztató valós forgalmi környezetben, munkahelyi gyakorlati oktató felügyelete mellett lát el szolgálati tevékenységet. A vizsgán a munkahelyi gyakorlati oktató abban az esetben ad utasítást a vizsgázónak, vagy akkor köteles átvenni a szolgálati tevékenység ellátását, ha az a repülésbiztonság érdekében szükséges.
(4)A munkahelyi vizsgáztató jogosult annak eldöntésére, hogy a vizsgázó megfelelő szinten elsajátította a szolgálati tevékenységhez szükséges ismereteket, továbbá rendelkezik a szükséges gyakorlattal. 18. A szakszolgálati engedély felfüggesztése és visszavonása 56. §
(1)A légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedélyt, jogosítást, jogosítás-kiterjesztést, munkahelyi kiterjesztést vagy szakszolgálati kiterjesztést azonnali hatállyal felfüggesztheti, illetve a
- d)pontban foglalt feltétel esetén felfüggeszti, ha az engedélyes
- a)akadályozza a légiközlekedési hatóságnak a szolgálati tevékenység ellenőrzésével kapcsolatos eljárását, az ellenőrzés lehetővé tételéig,
- b)nem tájékoztatja a szolgáltatót a szolgálati tevékenységre való alkalmatlanságáról vagy az alkalmatlansága ellenére szolgálati tevékenységet lát el,
- c)a légiközlekedési baleset, repülőesemény vizsgálata vagy hatósági ellenőrzés során a légiközlekedési hatóság megállapítja, hogy az engedélyes a szolgálati tevékenység ellátásának szabályait megsértette, vagy magatartásával a légiközlekedést veszélyeztette, vagy
- d)a szaktudás értékelésen második alkalommal is nem megfelelt értékelést kapott.
(2)Ha a légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedélyt az
(1)bekezdés d) pontja alapján függeszti fel, a határozatban rendelkeznie kell a szakszolgálati engedély visszaadásához szükséges képzési vagy vizsgakövetelményekről.
(3)Ha az engedélyes a szolgálati tevékenységre való alkalmatlanságáról nem tájékoztatta a szolgáltatót, és az alkalmatlanságról a szolgáltató tudomást szerez, a szolgáltató köteles tájékoztatni a légiközlekedési hatóságot.
(4)A légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedélyt azonnali hatállyal visszavonja, ha az engedélyes a kérelemben valótlan adatokat jelölt meg.
- Repüléstájékoztató szakszolgálati engedély érvényessége meghosszabbításának és megújításának szabályai
- §
(1)A munkahelyi kiterjesztés érvényességi ideje 24 hónap.
(2)A munkahelyi kiterjesztést az érvényességi időtartamon belül a következő 24 hónap időtartamra a légiközlekedési hatóság meghosszabbítja, ha a kérelmező a) a kérelmet megelőző 24 hónap időtartam alatt repüléstájékoztató szolgálati tevékenységet a Léginavigációs Szakszemélyzetek Rendelet 25. §
(1)bekezdés
- a)pontjában meghatározott időtartamnál hosszabb időtartamra nem szakította meg, vagy a szolgálati tevékenység ellátására való jogosultság megszakadása esetén a továbbképzési programban meghatározott követelményeket teljesítette,
- b)az időszakosan kötelező továbbképzéseken a továbbképzési programban szereplő követelményeket teljesítette,
- c)szaktudását megfelelőnek értékelték,
- d)rendelkezik nyelvi kiterjesztéssel, és
- e)rendelkezik orvosi minősítéssel.
(3)A
(2)bekezdés a)–c) pontjában meghatározott feltételek teljesítését a szolgáltató igazolja.
(4)A munkahelyi kiterjesztés érvényességi idejének lejártát követően a légiközlekedési hatóság a kiterjesztést megújítja, ha a kérelmező a kihagyás mértékének megfelelő, a szolgáltató által meghatározott és a légiközlekedési hatóság által jóváhagyott munkahelyi képzés megfelelő részét sikeresen teljesítette, és sikeres munkahelyi vizsgát tett. 58. §
(1)A munkahelyi gyakorlati oktató kiterjesztés érvényességi ideje 36 hónap, amelyet a légiközlekedési hatóság meghosszabbít, ha a kérelmező teljesítette a továbbképzési programban meghatározott követelményeket.
(2)A továbbképzési programban meghatározott követelmények teljesítését a szolgáltató igazolja.
(3)A munkahelyi gyakorlati oktató kiterjesztés érvényességi idejének lejártát követően a légiközlekedési hatóság a kiterjesztést megújítja, ha a kérelmező teljesítette a továbbképzési programban meghatározott követelményeket. 20. Légiforgalmi tiszt szakszolgálati engedély érvényessége és hosszabbításának szabályai 59. §
(1)A jogosítás vagy a jogosítás-kiterjesztés érvényességi ideje 24 hónap.
(2)A jogosítást vagy a jogosítás-kiterjesztést az érvényességi időtartamon belül a következő 24 hónap időtartamra a légiközlekedési hatóság meghosszabbítja, ha
- a)a kérelmező a szolgálati tevékenység ellátásában a továbbképzési programban meghatározott időtartamnál hosszabb időtartamú megszakítása nem volt, vagy a szolgálati tevékenység ellátására való jogosultság megszakadása esetén a továbbképzési programban meghatározott követelményeket teljesítette,
- b)az időszakosan kötelező továbbképzéseken a továbbképzési programban szereplő követelményeket teljesítette, és
- c)szaktudását megfelelőnek értékelték.
(3)A
(2)bekezdésben meghatározott feltételek teljesítését a szolgáltató igazolja.
(4)A jogosítás érvényességi idejének lejártát követően a légiközlekedési hatóság a jogosítást megújítja, ha a kérelmező a kihagyás mértékének megfelelő, a szolgáltató által meghatározott és a légiközlekedési hatóság által jóváhagyott munkahelyi képzés megfelelő részét sikeresen teljesítette, és sikeres munkahelyi vizsgát tett.
- A szakszemélyzetek képzésével, valamint a repüléstájékoztatók, a gyakornok légiforgalmi irányítók és a légiforgalmi irányítók nyelvismereti követelményével összefüggő közigazgatási hatósági eljárási szabályok
- §
(1)A szakszemélyzet képzése a légiközlekedési hatóság által kiadott képzési engedéllyel folytatható.
(2)Az
(1)bekezdésben meghatározott képzési engedélyt – kérelemre – a légiközlekedési hatóság adja ki 5 éves időtartamra.
(3)A képzési engedély iránti kérelemnek a következő adatokat kell tartalmaznia:
- a)a képzési szervezet neve, székhelye, telephelye,
- b)a képzés típusai,
- c)a képzési szervezet vezetője,
- d)a képzésért felelős vezető neve,
- e)a képzési szervezet szervezeti felépítése és f ) a képzésre és a képzési szervezetekre vonatkozó követelményeknek való megfelelés bemutatása.
(4)Képzési engedély iránti kérelmet az a jogi személy nyújthat be a légiközlekedési hatósághoz, amelynek székhelye, bejegyzett irodája Magyarországon van, vagy a szakszemélyzet képzését elsődlegesen Magyarországon kívánja nyújtani.
(5)Képzési engedélyt – a
(6)bekezdésben foglalt eltéréssel – az a jogi személy kaphat, amely teljesíti a képzésre és a képzési szervezetekre vonatkozó feltételeket.
(6)A szakszemélyzet munkahelyi képzésére és továbbképzésére vonatkozó engedélyt és tanúsítást a 549/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet
- cikke alapján tanúsított szolgáltató, valamint a légiforgalmi szolgáltatás ellátására jogszabályban kijelölt szervezet kaphat.
- §
(1)A szakszemélyzet kezdő képzésére, munkahelyi képzésére, továbbképzésére vonatkozó feltételeket és a képzési szervezetekkel szemben támasztott követelményeket a Léginavigációs Szakszemélyzetek Rendelet 1. számú melléklete tartalmazza.
(2)Ha a légiközlekedési hatóság megállapítja, hogy a képzési szervezet nem teljesíti a képzési engedély kiadásához előírt feltételeket, teljesítési határidő megjelölésével felszólítja a képzési szervezetet a teljesítésre, továbbá jogosult a képzési engedély vagy az egyes képzéstípusok felfüggesztésére.
(3)Ha a megadott határidőig a képzési szervezet a képzési engedély kiadásához előírt feltételeket nem teljesíti, a légiközlekedési hatóság az engedélyt visszavonja. 62. §
(1)A nyelvismereti vizsgán elért eredmény alapján a légiközlekedési hatóság kérelemre a szakszolgálati engedélybe nyelvi kiterjesztést jegyez be, amely az engedélyes nyelvismereti szintjét határozza meg.
(2)A magyar nyelvi kiterjesztés korlátlan érvényességi időre történő bejegyzéséhez a szolgáltató vagy a képzési szerv a Magyarországon, államilag elismert, magyar nyelvű képzés keretében szerzett, felsőfokú végzettséget igazoló oklevél, diploma vagy érettségi bizonyítvány, ennek hiányában 6-os szintű magyar nyelvismereti vizsga alapján igazolja a magyar nyelvismeretet, továbbá a szolgáltató vagy a képzési szerv igazolja a magyar rádiótávbeszélő kifejezések ismeretét.
(3)A repüléstájékoztató szakszolgálati engedély nyelvi kiterjesztésének érvényességi ideje a légiforgalmi irányítói szakszolgálati engedélyekre és tanúsítványokra vonatkozó formai követelményeknek és igazgatási eljárásoknak a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet értelmében történő meghatározásáról, a 923/2012/EU bizottsági végrehajtási rendelet módosításáról és a 805/2011/EU bizottsági rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló
- február 20-i 2015/340 bizottsági rendelet (a továbbiakban: 2015/
- bizottsági rendelet) I. Melléklet
- függeléke szerinti a) 4-es szinten teljesített nyelvismereti vizsga esetében 36 hónap, b) 5-ös szinten teljesített nyelvismereti vizsga esetében 72 hónap, c) 6-os szinten teljesített nyelvismereti vizsga esetén határozatlan.
(4)A nyelvi kiterjesztést a
(3)bekezdésben meghatározott időtartamra a légiközlekedési hatóság meghosszabbítja, ha az engedélyes angol nyelvből, illetve nem magyar anyanyelvű személy magyar nyelvből is nyelvismereti vizsgát tett a nyelvi kiterjesztés érvényességi idejének lejártát megelőző három hónapban.
(5)Ha az engedélyes a nyelvismereti vizsgát a nyelvi kiterjesztés érvényességi idejének lejártát követően teszi le, a légiközlekedési hatóság a nyelvi kiterjesztést megújítja.
(6)Az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodásban részes bármely állam légiközlekedési hatósága által
- a)a légijármű vezetésére vagy hajózó navigátori feladatok ellátására jogosító szakszolgálati engedélybe tett, az ICAO nyelvi követelményeknek megfelelően legalább 4-es szinten teljesített nyelvismereti vizsgára vonatkozó bejegyzést a nyelvvizsga bizonyítvánnyal együtt vagy
- b)a légiforgalmi irányítókra kidolgozott ICAO nyelvi követelményeknek megfelelően legalább 4-es szinten teljesített nyelvismereti vizsgáról kiadott külön igazolást a légiközlekedési hatóság a nyelvi kiterjesztés alapjául elfogadja. 63. §
(1)A repüléstájékoztatók nyelvismereti vizsgáztatása a légiközlekedési hatóság által kiadott engedéllyel végezhető.
(2)A nyelvismereti vizsgáztatási engedélyt kérelemre a légiközlekedési hatóság adja ki 3 év időtartamra.
(3)Nyelvismereti vizsgáztatási engedélyt az a jogi személy kaphat, amely rendelkezik a Léginavigációs Szakszemélyzetek Rendelet
- mellékletében meghatározott személyi, tárgyi feltételekkel és a nyelvismereti vizsga módszerére vonatkozó követelményeknek megfelelő vizsgarendszerrel.
- §
(1)Ha a légiközlekedési hatóság megállapítja, hogy a nyelvismereti vizsgáztatást végző szervezet nem teljesíti a képzési engedély kiadásához előírt feltételeket, teljesítési határidő megjelölésével felszólítja a szervezetet a teljesítésre, továbbá jogosult az engedély felfüggesztésére.
(2)Ha a
(2)bekezdésben megjelölt határidőig a nyelvismereti vizsgáztatást végző szervezet az engedély kiadásához előírt feltételeket nem teljesíti, a légiközlekedési hatóság az engedélyt visszavonja. VII. FEJEZET A LÉGIJÁRMŰ ÉS A REPÜLŐESZKÖZ SZEMÉLYZET, VALAMINT A REPÜLÉSÜZEMI TISZT KÉPZÉSÉVEL, VIZSGÁZTATÁSÁVAL, ENGEDÉLYEZÉSÉVEL ÉS A KÉPZÉSÜKBEN RÉSZT VEVŐ KÉPZŐ SZERVEZETEK ENGEDÉLYEZÉSÉVEL ÖSSZEFÜGGŐ KÖZIGAZGATÁSI HATÓSÁGI KIEGÉSZÍTŐ ELJÁRÁSI SZABÁLYOK 22. Tevékenység végzéséhez szükséges dokumentumok ellenőrzése 65. §
(1)A lábról induló sárkányrepülő eszköz oktatónak, a lábról induló sárkányrepülő eszköz tandempilótának, a siklóernyős oktatónak, a siklóernyős tandempilótának, az ejtőernyős oktatónak és az ejtőernyős tandemugrónak a tanúsítványát, az orvosi minősítését, a fényképes, személyazonosításra alkalmas okmányát, továbbá a repülési naplóját vagy az ugrási naplóját az ellenőrzés helyszínén vagy legkésőbb az ellenőrzéstől számított 1 napon belül be kell tudnia mutatni az ellenőrzésre jogosult hatóságnak.
(2)A növendék lábról induló sárkányrepülő eszköz oktatónak, a növendék lábról induló sárkányrepülő eszköz tandempilótának, a növendék siklóernyős oktatónak, a növendék siklóernyős tandempilótának, a növendék ejtőernyős oktatónak és a növendék ejtőernyős tandemugrónak a fényképes, személyazonosításra alkalmas okmányát és az ugrási naplóját vagy a repülési naplóját, az orvosi minősítését és a képző szervezet által kiadott felhatalmazását az ellenőrzés helyszínén vagy legkésőbb az ellenőrzéstől számított 1 napon belül be kell tudnia mutatni az ellenőrzésre jogosult hatóságnak. 66. § A Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet 7. §
(1)bekezdésében meghatározott nyelvismereti igazolással rendelkező személy szakszolgálati engedélyébe a légiközlekedési hatóság a nyelvismeretet igazoló bejegyzést tesz.
- § A Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet
- §-ában meghatározott szakszolgálati engedélyeket a légiközlekedési hatóság állítja ki.
- A szakszolgálati engedély kiadásának kiegészítő eljárási szabályai
- §
(1)A szakszolgálati engedélyt és a betétlapot a légiközlekedési hatóság kérelemre adja ki.
(2)A szakszolgálati engedély, a betétlap, valamint a szakszolgálati engedélybe és a betétlapra bejegyezhető jogosítás kiadása, meghosszabbítása vagy megújítása iránti kérelmet a légiközlekedési hatóság által rendszeresített formanyomtatványon kell benyújtani, amelynek az Ákr.-ben foglaltakon túl a következőket kell tartalmaznia:
- a)a kérelmező állampolgársága, az állampolgárságra vonatkozó adatok kezelésére vonatkozó hozzájáruló nyilatkozattal együtt,
- b)a kérelmező születési helye és ideje,
- c)az e rendeletben előírt képzési és vizsgáztatási feltételek teljesítésére, valamint a meghosszabbítás vagy a megújítás feltételeinek teljesülésére vonatkozó információk,
- d)a kérelmező aláírása.
(3)A
(2)bekezdésben meghatározott kérelem benyújtásával egyidejűleg a kérelmezőnek igazolnia kell személyazonosságát és az e rendelet követelményeinek teljesítését. 69. §
(1)Az e rendelet alapján kiadott szakszolgálati engedélyek és a betétlap általános formai követelményeit a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet 7. számú melléklete tartalmazza.
(2)Az elveszett vagy megsemmisült szakszolgálati engedélyt vagy betétlapot a légiközlekedési hatóság kérelemre pótolja. Megrongálódás esetén a szakszolgálati engedélyt vagy a betétlapot a légiközlekedési hatóság kérelemre cseréli.
(3)A légiközlekedési hatóság az e rendelet alapján kiadott szakszolgálati engedélyeket és betétlapokat, a bejegyzett jogosításokat és a nyelvismereti kiterjesztéseket – az Lt. 3/A. §
(1)bekezdés
- a)és
- b)pontjának megfelelően – nyilvántartja.
(4)A szakszolgálati engedély és a betétlap engedélyese a nevében, a lakcímében és az állampolgárságában bekövetkezett változást – az állampolgárságára vonatkozó adatok kezeléséhez való hozzájáruló nyilatkozatával együtt – köteles a változást követő 30 napon belül bejelenteni a légiközlekedési hatóságnak. Adatváltozás esetén a légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedélyt és a betétlapot cseréli. 24. A szakszolgálati engedély és a betétlap hatályossága 70. §
(1)A szakszolgálati engedély vagy a betétlap hatályosságát a bejegyzett jogosítás és nyelvismereti kiterjesztés, valamint az orvosi minősítés hatályossága együttesen határozza meg.
(2)A szakszolgálati engedélybe vagy a betétlapra bejegyzett jogosítás időbeli hatályát az e rendeletben meghatározott hatályossági időtartam figyelembevételével megállapított hónap végéig kell megadni. 71. §
(1)A szakszolgálati engedélybe vagy a betétlapra bejegyzett jogosítás vagy nyelvismereti kiterjesztés időbeli hatályát a légiközlekedési hatóság kérelemre, az e rendeletben meghatározott követelmények teljesülése esetén meghosszabbítja.
(2)A meghosszabbítás iránti kérelmet legalább 30 nappal az időbeli hatály lejárta előtt kell a légiközlekedési hatósághoz benyújtani.
(3)A szakszolgálati engedélybe vagy a betétlapra bejegyzett jogosítás vagy nyelvismereti kiterjesztés meghosszabbítása esetén az újabb hatályossági időtartam kezdőnapja a még hatályos jogosítás vagy nyelvismereti kiterjesztés lejárati napja.
(4)Ha a kérelmet több mint 90 nappal a lejárati dátumot megelőzően nyújtják be, akkor a
(3)bekezdésben foglaltaktól eltérően a meghosszabbítás kezdőnapja
- a)a meghosszabbított jogosítás vagy kiterjesztés kiadásának napja vagy
- b)ha e rendelet a meghosszabbításhoz vizsgát ír elő, akkor a sikeresen teljesített vizsga napja.
(5)A légiközlekedési hatóság a jogosítás időbeli hatályát nem hosszabbítja meg, ha a kérelmező nem rendelkezik a jogosultság gyakorlásához e rendelet által előírt hatályos nyelvismereti kiterjesztéssel vagy a polgári légiközlekedési személyzet egészségi alkalmasságának feltételeiről, valamint az egészségi alkalmasság megállapítását végző szervek kijelölésének és tevékenységének szabályairól szóló miniszteri rendeletben meghatározott orvosi minősítéssel.
- § A lejárt jogosítást vagy nyelvismereti kiterjesztést a légiközlekedési hatóság kérelemre megújítja, ha a kérelmező megfelel e rendelet követelményeinek. A jogosítás vagy nyelvismereti kiterjesztés megújítása esetén az újabb hatályossági időtartam kezdőnapja a megújításhoz előírt, sikeresen teljesített vizsga napja.
- § Ha a szakszolgálati engedély vagy a jogosítás meghosszabbításához e rendelet vizsga vagy kompetencia felmérés teljesítését írja elő, az a kérelmező, aki szakszolgálati engedélye vagy jogosítása lejárta előtt nem felel meg az előírt vizsgán vagy kompetencia felmérésen, csak akkor gyakorolhatja a szakszolgálati engedélye vagy jogosítása által biztosított jogosultságokat, ha a vizsgát vagy kompetencia felmérést sikeresen teljesítette.
- §
(1)A Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet 24. §-ában meghatározott FI(UL) a kiadástól számított 3 évig hatályos.
(2)Ha a FI(UL) engedélyese a FI(UL) időbeli hatályán belül az alábbi három követelményből legalább kettőt teljesít, akkor a légiközlekedési hatóság kérelemre a jogosítást 3 évre meghosszabbítja
- a)legalább 50 órányi repülésoktatást teljesített a megfelelő légijármű kategóriában a jogosítás időbeli hatályán belül oktatóként,
- b)részt vett egy oktatói ismeretfrissítő oktatáson, a jogosítás időbeli hatályán belül,
- c)megfelelt egy kompetencia felmérésen a jogosítás időbeli hatályának lejártát megelőző 12 hónapon belül. 75. §
(1)A Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet 35. §-ában meghatározott FI(AG) a kiadástól számított 3 évig hatályos.
(2)Ha a FI(AG) engedélyese a FI(AG) időbeli hatályán belül az alábbi három követelményből legalább kettőt teljesít, akkor a légiközlekedési hatóság kérelemre a jogosítást 3 évre meghosszabbítja
- a)legalább 50 órányi repülésoktatást teljesített a megfelelő légijármű kategóriában a jogosítás időbeli hatályán belül oktatóként,
- b)részt vett egy oktatói ismeretfrissítő oktatáson, a jogosítás időbeli hatályán belül,
- c)megfelelt egy kompetencia felmérésen a jogosítás időbeli hatályának lejártát megelőző 12 hónapon belül. 76. §
(1)A motoros sárkányrepülő eszköz repülésoktatói jogosítás a kiadástól számított 3 évig hatályos.
(2)Ha a motoros sárkányrepülő eszköz repülésoktatói jogosítás engedélyese a jogosítás időbeli hatályán belül az alábbi három követelményből kettőt teljesít, akkor a légiközlekedési hatóság kérelemre a jogosítást 3 évre meghosszabbítja
- a)legalább 50 órányi repülésoktatás teljesítése motoros sárkányrepülő eszközön a jogosítás időbeli hatályán belül oktatóként,
- b)részvétel egy oktatói ismeretfrissítő oktatáson, a jogosítás időbeli hatályán belül,
- c)megfelelés egy kompetencia felmérésen a jogosítás időbeli hatályának lejártát megelőző 12 hónapon belül. 25. A szakszolgálati engedély, a betétlap és a jogosítás felfüggesztése és visszavonása 77. §
(1)A légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedélyt, a betétlapot vagy a jogosítást felfüggeszti, ha
- a)az engedélyes akadályozza a légiközlekedési hatóságnak a szakszolgálati vagy oktatói tevékenység ellenőrzésével kapcsolatos eljárását, az ellenőrzés lehetővé tételéig,
- b)az engedélyes a szakszolgálati vagy oktatói tevékenység ellátásával összefüggésben
- ba)a Büntető Törvénykönyvről szóló 2012. évi C. törvény (a továbbiakban: Btk.) szerinti vasúti, légi, vagy vízi közlekedés veszélyeztetése (Btk. 233. §), járművezetés ittas állapotban (Btk. 236. §) vagy járművezetés bódult állapotban (Btk. 237. §) elkövetésének alapos gyanúja miatt büntetőeljárás hatálya alá kerül annak jogerős befejezéséig, vagy
- bb)a szabálysértésekről, a szabálysértési eljárásról és a szabálysértési nyilvántartási rendszerről szóló 2012. évi II. törvény (a továbbiakban: Szabs. tv.) szerinti ittas vezetés (Szabs. tv. 217. §), a légiközlekedési biztonságát és védelmét szolgáló szabályok megszegése (Szabs. tv. 228. §) elkövetésének alapos gyanúja esetén szabálysértési eljárás hatálya alá kerül annak lezárásáig vagy
- c)az engedélyes 27/2017. (IV. 30) NFM rendeletben meghatározottak szerint egészségileg alkalmatlan állapotban lát el szakszolgálati tevékenységet, addig az időpontig, ameddig a repülőorvosi vizsgálat az egészségügyi alkalmasságot meg nem állapítja.
(2)Az
(1)bekezdés b) pontjában meghatározott esetben – amennyiben a szakszolgálati engedélybe vagy a betétlapra több jogosítás is be van jegyezve és a megállapított eltérés nem jelenti a többi jogosítás gyakorlásához szükséges feltételek nem teljesítését – a légiközlekedési hatóság felfüggesztheti csak a szakszolgálati engedélybe vagy a betétlapra bejegyzett azon jogosítást is, amellyel összefüggésben a légiközlekedési szabályokat az engedélyes megszegte.
(3)Ha a légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedélyt, a betétlapot vagy a jogosítást az
(1)bekezdés b) pontja alapján függeszti fel, a határozatban rendelkeznie kell a szakszolgálati engedély, a betétlap vagy a jogosítás visszaadásához szükséges, e rendelettel összhangban lévő képzési vagy vizsgáztatási követelményekről is.
(4)A szakszolgálati engedély, a betétlap vagy a jogosítás engedélyese a szakszolgálati engedélyéhez, a betétlapjához vagy a felfüggesztett jogosításához kapcsolódó jogosultságokat a felfüggesztés időtartama alatt nem gyakorolhatja. 78. §
(1)A légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedélyt, a betétlapot vagy a jogosítást visszavonja, ha
- a)az engedélyes a kérelemben valótlan adatokat jelölt meg,
- b)a 77. §
(1)bekezdés a)–
- b)pontjában foglaltak közül bármelyik ismétlődően következik be,
- c)az engedélyest a bíróság a 77. §
(1)bekezdés
- b)pont
- ba)alpontjában felsorolt valamelyik bűncselekmény elkövetése miatt jogerősen elítélte vagy a bíróság az engedélyest a légijármű-vezetés gyakorlásától jogerősen eltiltotta,
- d)a 77. §
(1)bekezdés
- b)pont
- bb)alpontjában foglalt szabálysértések közül, engedélyes általi bármelyik ismételt elkövetését a szabálysértési hatóság vagy a bíróság jogerősen megállapította.
(2)A szakszolgálati engedély, a betétlap vagy a jogosítás visszavonását követően új szakszolgálati engedély, betétlap vagy jogosítás kiadása során a kérelmezőnek ismételten teljesítenie kell az e rendelet szerinti követelményeket és a visszavonás előtt szerzett ismeret és tapasztalat nem számítható be az e rendeletben meghatározott ismereti és tapasztalati követelményekbe. 79. §
(1)A 77. §
(1)bekezdésében és a 78. §
(1)bekezdésében meghatározott esetben a légiközlekedési hatóság intézkedésként a szakszolgálati engedélyt vagy a betétlapot azonnali hatállyal bevonja és a szakszolgálati engedélyt vagy a betétlapot elveszi, amelyről átvételi elismervényt állít ki. Az átvételi elismervénynek tartalmaznia kell a bevonás e rendeletben meghatározott jogalapját.
(2)Az
(1)bekezdésben meghatározott bevonás esetén a légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedély, a betétlap vagy a jogosítás felfüggesztéséről, visszavonásáról vagy visszaadásáról 5 napon belül dönt.
(3)Ha a szakszolgálati engedély vagy a betétlap felfüggesztése a 77. §
(2)bekezdésében foglaltak szerint nem érinti a jogosult valamennyi jogosítását, a légiközlekedési hatóság a jogosult részére új, csak a felfüggesztéssel nem érintett jogosítások gyakorlását lehetővé tevő szakszolgálati engedélyt vagy betétlapot állít ki és ad vissza. 26. Fedélzeti mérnök szakszolgálati engedélyezésével összefüggő kiegészítő eljárási szabályok 80. §
(1)A fedélzeti mérnök szakszolgálati engedélybe bejegyzett típusjogosítás a kiadástól számított 1 évig hatályos.
(2)Ha a típusjogosítás engedélyese a típusjogosítás lejárati dátumát megelőző 12 hónapban legalább 10 fel- és leszállást végrehajtott, valamint legalább 200 óra repülési időt teljesített az adott típussal, akkor a típusjogosítás időbeli hatálya újabb 1 évre meghosszabbítható
(3)Ha a típusjogosítás engedélyese az
(2)bekezdésben meghatározott feltételeket nem teljesíti, akkor gyakorlatba hozó repülésen kell részt vennie egy légiközlekedési hatóság által kijelölt felügyelő mellett, amit a repülési naplóban e rendeletre való hivatkozással rögzíteni kell, továbbá a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet 4. számú mellékletének 2.4. pontjában meghatározottak szerinti készségellenőrzést kell végrehajtania.
(4)A
(2)bekezdésben a 12 hónapra előírt 200 óra repülési időbe beszámítható az azonos vagy más típuson, pilóta beosztásban teljesített repülési idő is abban az esetben, ha a kérelmező fedélzeti mérnökként legalább 100 óra repülési időt teljesített.
- § Megújítás esetén a típusjogosítás kérelmezőjének legalább három vagy annyi gyakorlatba hozó repülést kell végrehajtania, amely biztosítja a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet
- számú mellékletének 2.
- pontjában meghatározottak szerinti készségellenőrzéshez szükséges ismeretszintet. A gyakorló repüléseket egy légiközlekedési hatóság által kijelölt felügyelő mellett kell teljesíteni és a repülési naplóban e rendeletre való hivatkozással rögzíteni kell. A gyakorló repüléseket követően végre kell hajtania a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet
- számú mellékletének 2.
- pontjában meghatározottak szerinti készségellenőrzést.
- Fedélzeti navigátor szakszolgálati engedélyezésével összefüggő kiegészítő eljárási szabályok
- §
(1)A típusjogosítás a kiadástól számított 1 évig hatályos.
(2)Ha a típusjogosítás engedélyese a típusjogosítás lejárati dátumát megelőző 12 hónapban legalább 10 fel- és leszállást végrehajtott, valamint legalább 200 óra repülési időt teljesített az adott típussal, akkor a típusjogosítás időbeli hatálya újabb 1 évre meghosszabbítható.
(3)Ha a típusjogosítás engedélyese az
(2)bekezdésben meghatározott feltételeket nem teljesíti, akkor gyakorlatba hozó repülésen kell részt vennie egy légiközlekedési hatóság által kijelölt felügyelő mellett, amit a repülési naplóban e rendeletre való hivatkozással rögzíteni kell, továbbá a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet 5. számú mellékletének 2.4. pontjában meghatározottak szerinti készségellenőrzést kell végrehajtania.
(4)A
(2)bekezdésben a 12 hónapra előírt 200 óra repülési időbe beszámítható az azonos vagy más típuson pilóta beosztásban teljesített repülési idő is abban az esetben, ha a kérelmező fedélzeti navigátorként legalább 100 óra repülési időt teljesített.
- § Megújítás esetén a típusjogosítás kérelmezőjének legalább három, vagy annyi gyakorlatba hozó repülést kell végrehajtania, amely biztosítja a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet
- melléklet 2.
- pontjában meghatározottak szerinti készségellenőrzéshez szükséges ismeretszintet. A gyakorló repüléseket egy légiközlekedési hatóság által kijelölt felügyelő mellett kell teljesíteni és a repülési naplóban e rendeletre való hivatkozással rögzíteni kell. A gyakorló repüléseket követően végre kell hajtania a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet
- számú mellékletének 2.
- pontjában meghatározottak szerinti készségellenőrzést.
- Repülésüzemi tiszt szakszolgálati engedélyezésével összefüggő kiegészítő eljárási szabályok
- §
(1)A repülésüzemi tiszt szakszolgálati engedély 3 évig hatályos.
(2)A repülésüzemi tiszt szakszolgálati engedély újabb 3 évre meghosszabbítható kivéve, ha az engedélyes a szakszolgálati engedély lejárati dátumát megelőző 36 hónap során 6 hónapnál hosszabb ideig nem gyakorolta a szakszolgálati engedélye által biztosított jogosultságokat.
(3)Megújítás esetében, vagy ha a szakszolgálati engedélye által biztosított jogosultságokat 6 hónapnál hosszabb ideig nem gyakorolta, a kérelmezőnek
- a)részt kell vennie egy repülésüzemi tiszti ismeretfrissítő oktatáson, és
- b)sikeresen teljesítenie kell egy a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet 71. §-a szerinti vizsgát. 29. Mezőgazdasági és tűzoltó szakszolgálati engedélyezéssel összefüggő kiegészítő eljárási szabályok 85. §
(1)A repülőgép és a helikopter mezőgazdasági jogosítás megszerzésére irányuló elméleti képzések tematikáit a légiközlekedési hatóság adja ki. A tematikáknak legalább a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet 6. számú mellékletében meghatározott témakörökre kell kiterjednie.
(2)A mezőgazdasági jogosítás a kiadástól számított 2 évig hatályos.
(3)Ha a mezőgazdasági jogosítás engedélyese a jogosítás lejárati dátumát megelőző 2 évben évenként legalább 35 mezőgazdasági felszállást hajtott végre, akkor a jogosítás 2 évre meghosszabbítható.
(4)Ha a mezőgazdasági jogosítás engedélyese a
(3)bekezdésben meghatározott feltételeket nem teljesíti, akkor gyakorlatba hozó repülésen kell részt vennie a kérelmezett jogosításnak megfelelő légijárműre vonatkozó mezőgazdasági jogosítással rendelkező repülésoktató felügyelete alatt, amelyet a repülési naplóban az e rendeletre való hivatkozással rögzíteni kell, továbbá a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet 6. számú mellékletében meghatározottak szerint készségellenőrzést kell végrehajtania a kérelmezett jogosításnak megfelelő légijárműre vonatkozó mezőgazdasági jogosítással rendelkező vizsgáztatóval.
(5)Megújítás esetén a kérelmezőnek a mezőgazdasági jogosítás megszerzésére vonatkozó követelményeket kell teljesítenie. 86. §
(1)A tűzoltó jogosítás a kiadástól számított 2 évig hatályos.
(2)Ha a tűzoltó jogosítás engedélyese a jogosítás lejárati dátumát megelőző 2 évben félévenként legalább 5 tűzoltó felszállást teljesített, akkor a jogosítás 2 évre meghosszabbítható.
(3)Ha a tűzoltó jogosítás engedélyese a
(2)bekezdésben meghatározott feltételeket nem teljesíti, akkor gyakorlatba hozó repülésen kell részt vennie a kérelmezett jogosításnak megfelelő légijárműre vonatkozó tűzoltó jogosítással rendelkező repülési oktató felügyelete alatt, amit a repülési naplóban e rendeletre való hivatkozással rögzíteni kell, továbbá a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet 6. mellékletében meghatározottak szerint készségellenőrzést kell végrehajtania a kérelmezett jogosításnak megfelelő légijárműre vonatkozó tűzoltó jogosítással rendelkező vizsgáztatóval.
(4)Megújítás esetén a kérelmezőnek a tűzoltó jogosítás megszerzésére vonatkozó követelményeket kell teljesítenie.
- Képző szervezetekre, képzési engedélyezésre vonatkozó kiegészítő eljárási szabályok
- § A Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet
- §
(1)és
(2)bekezdése szerinti képző szervezet számára, amennyiben az teljesíti a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet előírásait, a légiközlekedési hatóság képzési engedélyt ad ki. 88. §
(1)A képző szervezet képzési engedélyét a légiközlekedési hatóság kérelemre adja ki. A kérelem az Ákr.-ben foglaltakon túl a következőket tartalmazza: a) a kérelmező telephelyét, b) a felelős vezető személy nevét.
(2)Az
(1)bekezdésben meghatározott kérelem benyújtásakor igazolni kell az e rendelet követelményeinek teljesítését. A kérelemhez csatolni kell az 53/2016. (XII. 16.) NFM rendelet 11. vagy a 12. számú mellékletében meghatározott kézikönyveket.
(3)A légiközlekedési hatóság az általa kiadott képzési engedélyekről nyilvántartást vezet, amelyet a honlapján közzétesz. A nyilvántartás az engedélyben foglalt adatokat tartalmazza. 89. §
(1)A képző szervezet biztosítja az e rendeletben meghatározott követelményeknek való folyamatos megfelelést, amelyet a légiközlekedési hatóság folyamatos ellenőrzés során felügyel.
(2)Az
(1)bekezdésben meghatározott folyamatos ellenőrzés keretében a légiközlekedési hatóság ellenőrzi a tanfolyamok végrehajtását, valamint ellenőrző repülést végezhet növendékekkel.
(3)Az
(1)bekezdésben meghatározott folyamatos ellenőrzés keretében a légiközlekedési hatóság négyéves időszakokban teljes körűen ellenőrzi, hogy a képző szervezet megfelel-e e rendelet előírásainak. A négyéves felülvizsgálati időszakon belül a légiközlekedési hatóság további felülvizsgálatot végezhet, ha a repülés biztonságát veszélyeztető hiányosságokat tárt fel a képző szervezet működésében.
(4)A
(2)bekezdésben meghatározott ellenőrzések, valamint a
(3)bekezdésben meghatározott felülvizsgálati eljárás során a képző szervezet a légiközlekedési hatóság rendelkezésére bocsátja a képzéssel kapcsolatos valamennyi nyilvántartást, az engedélyeztetési dokumentumokat, a képzés során használt légijármű vagy repülőeszköz dokumentációját, az előadások anyagait, a tanjegyzeteket, valamint az eligazítások dokumentumait és bármely más, a képzésre vonatkozó dokumentumot.
(5)Ha a légiközlekedési hatóság a
(2)bekezdésben meghatározott ellenőrzés vagy a
(3)bekezdésben meghatározott teljes körű ellenőrzés során az e rendeletben meghatározott követelményekhez képest eltérést tapasztal, határidő megjelölésével felhívja a képző szervezetet az eltérés megszüntetése érdekében szükséges javító intézkedés megtételére.
(6)Ha a képző szervezet a javító intézkedés megtételét elmulasztja, a légiközlekedési hatóság a képző szervezet engedélyét visszavonja annak a tevékenységnek a tekintetében, amelyben az eltérést tapasztalta.
(7)Ha a képző szervezet által határidőben teljesített javító intézkedés nem biztosítja az e rendeletnek való megfelelést, a légiközlekedési hatóság a képző szervezet engedélyét – a megfelelés helyreállításáig – felfüggeszti annak a tevékenységnek a tekintetében, amelyben az eltérést tapasztalta, valamint újabb határidő kitűzésével felszólítja a szervezetet a megfelelő javító intézkedés meghozatalára. Ha az újabb javító intézkedés sem biztosítja az e rendeletnek való megfelelést, a légiközlekedési hatóság a
(6)bekezdésben foglaltak szerint jár el. 90. §
(1)A képzési engedély kiadásához szükséges feltételeket érintő változások közül
- a)új képzés felvétele,
- b)a képzési tematika módosítása,
- c)a vezető beosztású személyek megváltozása vagy
- d)a szervezet nevének vagy telephelyének megváltozása esetén a változást a képző szervezet akkor vezetheti be, ha a változást a légiközlekedési hatóság jóváhagyja. A jóváhagyás iránti kérelemhez csatolni kell a szervezet nyilatkozatát és indokolását arról, hogy a tervezett változás megvalósítása továbbra is biztosítja az e rendeletnek való megfelelést, a szervezet kézikönyveinek módosítással érintett cserelapjait és az e rendeletnek való megfelelést igazoló dokumentumokat. A légiközlekedési hatóság a változtatást akkor hagyja jóvá, ha az az e rendeletben foglalt követelményeknek megfelel.
(2)A képző szervezet a vezető beosztású személyekkel kapcsolatban bekövetkezett, előre nem ismerhető változást az annak bekövetkezését követő 5 munkanapon belül bejelenti a légiközlekedési hatóságnak és kéri a módosítás jóváhagyását.
(3)A képzési engedélyt nem kell módosítani, ha a változások a képzési engedélyben foglalt adatok változtatását nem teszik szükségessé. Ha a változások a képzési engedélyben foglalt adatok változtatását is szükségessé teszik, a légiközlekedési hatóság a képzési engedélyt módosítja. 31. Vizsgáztatással összefüggő rendelkezések 91. §
(1)Az ultralight repülőgép pilóta, az autogiro pilóta és a motoros sárkányrepülő eszköz vezető szakszolgálati engedély, valamint a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet szerinti vizsgáztatói tanúsítás megszerzéséhez szükséges elméleti vizsgáztatást a légiközlekedési hatóság végzi.
(2)A légiközlekedési hatóság vagy vizsgáztatói tanúsítással rendelkező személy által végrehajtott vizsgát a légiközlekedési hatóság által kiadott vizsgaszabályzat alapján kell lefolytatni. A légiközlekedési hatóság által kiadott vizsgaszabályzatot a légközlekedési hatóság honlapján teszi közzé.
(3)Ha a vizsgáztatást nem a légiközlekedési hatóság végzi, a légiközlekedési hatóság ellenőrizheti a vizsga vizsgaszabályzatnak megfelelő lebonyolítását.
(4)Ha a légiközlekedési hatóság a vizsga során szabálytalanságot állapít meg, a vizsgát felfüggesztheti. 92. §
(1)Ha a kérelmező teljesítette a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendeletben előírt követelményeket, úgy a légiközlekedési hatóság írásban adja meg vizsgáztatói tanúsítást.
(2)A tanúsításban a légiközlekedési hatóság megjelöli a tanúsítás célját és a vizsgáztatási eljárás során ellátandó feladatokat. 93. §
(1)A vizsgáztatói tanúsítás időbeli hatálya 3 év.
(2)Ha a vizsgáztatói tanúsítás időbeli hatályán belül
- a)a tanúsítás engedélyese évente legalább két jártassági vizsgát, készségellenőrzést, gyakorlati vizsgát vagy kompetencia felmérést lefolytatott,
- b)a tanúsítás engedélyese az időbeli hatály utolsó évében részt vett a légiközlekedési hatóság által szervezett ismeretfrissítő egységesítési tanfolyamon, és
- c)az időbeli hatály utolsó évében az
- a)ponttal összhangban lefolytatott jártassági vizsgák, készségellenőrzések vagy gyakorlati vizsgák egyikét másik vizsgáztató felügyelte. akkor a vizsgáztatói tanúsítást a légiközlekedési hatóság kérelemre 3 évre meghosszabbítja.
(3)A lejárt vizsgáztatói tanúsítást a légiközlekedési hatóság kérelemre megújítja, ha a kérelmező részt vett a légiközlekedési hatóság által szervezett ismeretfrissítő egységesítési tanfolyamon, valamint sikeresen teljesítette a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet
- §-a szerinti kompetencia felmérést.
- § A légiközlekedési hatóság, az általa lefolytatott sikeres elméleti vizsgáról tanúsítványt állít ki, amely a vizsga dátumától számított 2 évig érvényes.
- Egyedi képzési és vizsgakövetelmények
- §
(1)A 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet II. Mellékletében meghatározott azon légijárművek esetében, amelyekre adottságaiknál fogva az adott légijármű-kategóriára vonatkozó, e rendeletben meghatározott képzési vagy vizsgáztatási feltételek nem alkalmazhatóak, a légiközlekedési hatóság egyedi képzési és vizsga követelményeket hagyhat jóvá.
(2)A légiközlekedési hatóság olyan egyedi képzési és vizsgakövetelményeket hagy jóvá, amelyek elméleti és gyakorlati képzést és vizsgát tartalmaznak a következő témakörökben:
- a)az adott légijárműhöz kapcsolódó természettudományi és repülési ismeretek,
- b)az adott légijármű üzemeltetésére és működtetésére vonatkozó ismeretek,
- c)az adott légijárművel felmerülő vészhelyzetek felismerésével és kezelésével kapcsolatos ismeretek, valamint
- d)elsősegélynyújtási ismeretek.
(3)Az egyedi képzési és vizsgakövetelményeknek tartalmaznia kell a képzés megkezdéséhez szükséges előfeltételeket és a sikeres vizsga után megszerezhető jogosultságokat is.
- Beszámítás és elfogadás kiegészítő szabályai
- § Az állami célú légiközlekedés szakszemélyzetének képzéséről szóló miniszteri rendelet alapján kiadott repülőgép-vezető, helikoptervezető, fedélzeti mérnök, fedélzeti navigátor szakszolgálati engedéllyel rendelkező személy katonai szolgálat során szerzett szakszolgálati engedélyét, képzéseit és repülési idejét a légiközlekedési hatóság az általa kialakított és honlapján közzétett beszámítási jegyzőkönyv szerint beszámítja a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet szerinti szakszolgálati engedély és jogosítás kiadásához.
- §
(1)A légiközlekedési hatóság a 95. §-ban foglaltakról, valamint a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendeletben meghatározott és megadott felmentésekről nyilvántartást vezet.
(2)A légiközlekedési hatóság által megadott felmentés alapján a Légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet szerinti szakszolgálati engedély vagy betétlap legfeljebb a felmentés megadásától számított 1 éven belül adható ki. VIII. FEJEZET A LÉGIJÁRMŰVEK ÉS LÉGIJÁRMŰ KOMPONENSEK KARBANTARTÁSÁNAK SZEMÉLYI JOGOSÍTÁSAIVAL ÉS KÉPZÉSI KÖVETELMÉNYEIVEL ÖSSZEFÜGGŐ KIEGÉSZÍTŐ ELJÁRÁSI SZABÁLYOK
- A légijármű karbantartó szakszolgálati engedély
- § A légijárművek és légijármű komponensek karbantartásának személyi jogosításairól és képzési követelményeiről szóló 13/
- (III. 6.) NFM rendeletben (a továbbiakban: Karbantartási képzési rendelet) foglalt szakszolgálati engedélyeket a légiközlekedési hatóság adja ki.
- §
(1)A szakszolgálati engedély kiadása vagy módosítása iránti kérelmet a légiközlekedési hatósághoz az általa rendszeresített formanyomtatványon kell benyújtani, amely az Ákr.-ben foglaltakon túl tartalmazza
- a)a kérelmező állampolgárságát,
- b)a kérelmező születési helyét és idejét,
- c)amennyiben van, a kérelmezőt alkalmazó karbantartó szervezet nevét, címét, jóváhagyási számát és
- d)a kérelmező aláírását.
(2)A szakszolgálati engedély iránti kérelem benyújtásakor a kérelmezőnek igazolnia kell személyazonosságát, és a kérelem tárgyának megfelelő, e rendelet szerinti követelményeinek teljesítését. 100. §
(1)A szakszolgálati engedélyt a légiközlekedési hatóság kérelemre, 5 éves időszakra, egyedi engedélyszámmal ellátva adja ki.
(2)A szakszolgálati engedély kötelező tartalmi elemeit a Karbantartási képzési rendelet
- melléklete tartalmazza. A szakszolgálati engedélynek legalább a Karbantartási képzési rendelet
- mellékletének I, II, VI, IX, XII, XIII és XIV pontjait angol fordításban is tartalmaznia kell.
(3)A szakszolgálati engedély érvényességi idejének lejárta esetén a légiközlekedési hatóság kérelemre a szakszolgálati engedélyt újabb 5 évvel meghosszabbítja. A szakszolgálati engedély érvényességi ideje 5 évvel meghosszabbításra kerül új kategória vagy jogosítás bejegyzése esetén.
(4)Ha a jogosítást a légiközlekedési hatóság a légi járművek és repüléstechnikai termékek, alkatrészek és berendezések folyamatos légialkalmasságának biztosításáról és az ezzel összefüggő feladatokban részt vevő szervezetek és személyek jóváhagyásáról szóló 2003. november 20-i 2042/2003/EK bizottsági rendelet III. Melléklete (a továbbiakban: Part-66) Part-66 szerint kiadott szakszolgálati engedély „Nemzeti jogosítások” rovatába jegyzi be, akkor ennek a jogosításnak az érvényességi ideje megegyezik a Part-66 szerint kiadott szakszolgálati engedély érvényességi idejével.
(5)A szakszolgálati engedély érvényességi idejének lejárta, a szakszolgálati engedély visszavonása vagy felfüggesztése esetén az annak alapján kiadott bármely üzemképesség tanúsító megbízás szintén érvényét veszti.
(6)A szakszolgálati engedély kizárólag abban az esetben érvényes, ha az engedélyes azt aláírta. 101. §
(1)Az e rendelet szerint kiadott szakszolgálati engedélyekről a légiközlekedési hatóság nyilvántartást vezet, amely tartalmazza
- a)a szakszolgálati engedély kiadása, valamint módosítása iránti kérelem, beleértve az ügy során keletkezett dokumentumokat,
- b)a szakszolgálati engedéllyel rendelkező személlyel kapcsolatban más hatóságoktól érkező minden jelentés,
- c)a légiközlekedési hatóság által végrehajtott vizsgáztatásokról készült dokumentumok.
(2)Az
(1)bekezdés
- a)a)–
- b)pontjában említett dokumentumokat az engedély érvényességének lejárta után 5 évig meg kell őrizni,
- b)
- c)pontjában említett dokumentumokat legalább 5 évig meg kell őrizni.
(3)Az engedélyes felelős azért, hogy a szakszolgálati engedélyben lévő adatok megegyezzenek a légiközlekedési hatóság nyilvántartásában szereplő adatokkal. Ennek érdekében az engedélyesnek az engedélyben szereplő adatok változását 15 napon belül be kell jelentenie a légiközlekedési hatóságnak. A légiközlekedési hatóság a bejelentés alapján módosítja az engedélyben szereplő adatokat. 102. §
(1)A légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedélyt felfüggeszti, ha
- a)az engedélyes akadályozza a légiközlekedési hatóságnak a szakszolgálati tevékenység ellenőrzésével kapcsolatos eljárását, az ellenőrzés lehetővé tételéig,
- b)az engedélyes a tevékenysége során a légiközlekedési szabályokat megszegte, a
(3)bekezdésben meghatározott feltételek teljesítéséig.
(2)Az
(1)bekezdés b) pontjában meghatározott esetben – amennyiben a szakszolgálati engedélybe több jogosítás is be van jegyezve és a megállapított eltérés nem jelenti a többi jogosítás gyakorlásához szükséges feltételek nem teljesítését – a légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedélybe bejegyzett csak azon jogosítást függeszti fel, amellyel összefüggésben a légiközlekedési szabályokat az engedélyes megszegte.
(3)Ha a légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedélyt az
(1)bekezdés b) pontja alapján függeszti fel, a határozatban rendelkeznie kell a szakszolgálati engedély vagy jogosítás visszaadásához szükséges, e rendelet előírásainak teljesítését biztosító követelményekről. 103. §
(1)A légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedélyt visszavonja, ha
- a)az engedélyes a kérelemben a szakszolgálati engedély kiadásának feltételeire vonatkozóan valótlan adatokat jelölt meg,
- b)a 102. §
(1)bekezdés
- b)pontjában foglaltak ismétlődően következnek be, vagy
- c)az engedélyes a tevékenysége során a légiközlekedési szabályokat megszegte, és azzal a légiközlekedés biztonságát olyan módon sérti vagy veszélyezteti, amely súlyos repülőesemény bekövetkeztéhez vezet.
(2)A szakszolgálati engedély visszavonását követően új szakszolgálati engedély kiadása során a visszavonás előtt szerzett tapasztalat nem számítható be az e rendeletben meghatározott tapasztalati követelményekbe. 104. §
(1)A légiközlekedési hatóság a 102. §
(1)bekezdésében és a 103. §
(1)bekezdésében meghatározott esetekben a szakszolgálati engedélyt azonnali hatállyal bevonja és a szakszolgálati engedélyt elveszi, amelyről átvételi elismervényt állít ki, amely tartalmazza az elvétel e rendeletben meghatározott jogalapját.
(2)Az
(1)bekezdésben meghatározott bevonás esetében a légiközlekedési hatóság a szakszolgálati engedély felfüggesztéséről, visszavonásáról vagy visszaadásáról öt napon belül dönt.
(3)Ha a szakszolgálati engedély felfüggesztése a 102. §
(2)bekezdésében foglaltak szerint nem érinti a jogosult valamennyi jogosítását, a légiközlekedési hatóság a jogosult részére új, csak a felfüggesztéssel nem érintett jogosítások gyakorlását lehetővé tevő szakszolgálati engedélyt állít ki és ad vissza. 35. A B-SLA és a B-BL kategóriájú szakszolgálati engedélyezéssel összefüggő kiegészítő szabályok 105. §
(1)A B-SLA és a B-BL kategóriájú szakszolgálati engedély esetében a légiközlekedési hatóság elfogadhatja az állami légijármű karbantartási környezetben szerzett légijármű karbantartási tapasztalatot, amennyiben meggyőződött arról, hogy az ilyen tapasztalat egyenértékű az e rendeletben előírttal, de ez esetben legalább egy év kiegészítő polgári légijármű karbantartási tapasztalat szükséges a polgári légijármű karbantartási környezet megértésének biztosítására.
(2)A Karbantartási képzési rendelet 15. §
(2)bekezdésében meghatározott tapasztalati követelményt a légiközlekedési hatóság kérelemre enyhíti, amennyiben meggyőződött arról, hogy a kérelmező e rendelet szerint jóváhagyott alapismereti képzésben vagy más, iskolarendszerű műszaki képzésben részesült. Az enyhítés mértéke e rendelet szerint jóváhagyott képzés esetében az előírt tapasztalati idő legfeljebb 65%-a, más, iskolarendszerű műszaki képzés esetében legfeljebb 30%-a lehet. A friss tapasztalatra vonatkozó követelmények tekintetében enyhítés nem alkalmazható. 36. Karbantartás oktató szervezeti engedély iránti kérelem 106. §
(1)Karbantartás oktató szervezeti engedélyt a légiközlekedési hatóság kérelemre, az általa rendszeresített formanyomtatványon adja ki. Az engedély az Ákr.-ben foglaltakon túl tartalmazza legalább a) a szervezet telephelyeit, b) az engedélyezett tevékenységét, c) az engedély számát.
(2)Az e rendelet szerint kiadott karbantartás oktató szervezeti engedélyekről a légiközlekedési hatóság nyilvántartást vezet, amely az engedély kiadása, valamint módosítása iránti kérelmeket – beleértve az ügy során keletkezett dokumentumokat – tartalmazza. A nyilvántartást az engedély visszavonása után 5 évig meg kell őrizni.
(3)A karbantartás oktató szervezeti engedély kiadása vagy módosítása iránti kérelmet a légiközlekedési hatósághoz az általa rendszeresített formanyomtatványon kell benyújtani. A kérelem az Ákr.-ben foglaltakon túl a tartalmazza a) a kérelmező telephelyét, b) a felelős vezető személy nevét.
(4)A karbantartás oktató szervezeti engedély iránti kérelem benyújtásával egyidejűleg a kérelmező igazolja a kérelem tárgyának megfelelő, e rendelet szerinti követelmények teljesítését.
(5)A légiközlekedési hatóság a kiadott engedélyekről nyilvántartást vezet, amelyet a honlapján közzétesz. A nyilvántartás az engedélyben foglalt adatokat tartalmazza. 37. A karbantartás oktató szervezet folyamatos felügyelete 107. §
(1)Ha a karbantartás oktató szervezet a jóváhagyásához szükséges feltételeket érintő változást tervez, azok jóváhagyása érdekében benyújtja a légiközlekedési hatósághoz a Karbantartási képzési rendelet 28. §
(2)bekezdésében meghatározott, a tervezett változások szerint módosított kézikönyvet. Ha a jóváhagyott változások az engedélyben foglalt adatok változtatását is szükségessé teszik, a légiközlekedési hatóság az engedélyt is módosítja. Ha a változás nem ismerhető előre, akkor a változás bekövetkeztét követő 5 munkanapon belül kell azt bejelenteni és a módosított kézikönyv jóváhagyását kérni.
(2)A légiközlekedési hatóság 2 éves időszakokban teljes körűen felülvizsgálja, hogy a karbantartás oktató szervezet megfelel-e e rendelet előírásainak.
(3)Ha a légiközlekedési hatóság felülvizsgálati eljárása során eltérést tapasztal, határidő megjelölésével felhívja a szervezetet javító intézkedés megtételére.
(4)Ha a karbantartás oktató szervezet a javító intézkedés megtételét elmulasztja, a légiközlekedési hatóság a karbantartás oktató szervezet engedélyét visszavonja annak a tevékenységnek a tekintetében, amelyben az eltérést tapasztalta.
(5)Ha a karbantartás oktató szervezet által határidőben teljesített javító intézkedés nem biztosítja az e rendeletnek való megfelelést, a légiközlekedési hatóság a karbantartás oktató szervezet engedélyét felfüggeszti annak a tevékenységnek a tekintetében, amelyben az eltérést tapasztalta, valamint újabb határidő kitűzésével felszólítja a szervezetet a megfelelő javító intézkedés meghozatalára. Ha az újabb javító intézkedés sem biztosítja az e rendeletnek való megfelelést, a légiközlekedési hatóság a
(4)bekezdésben foglaltak szerint jár el.
- Egyedileg engedélyezett tanfolyam vagy vizsga
- §
(1)A légiközlekedési hatóság egy tanfolyam vagy vizsga lebonyolítására is adhat engedélyt, ha a kérelmező a kérelem tárgya szerint megfelel a Karbantartási képzési rendelet 26. §-ában foglalt feltételeknek.
(2)Tanfolyam vagy vizsga egyedi engedélyezése iránti kérelmet a légiközlekedési hatósághoz az általa rendszeresített formanyomtatványon kell benyújtani. A kérelem az Ákr.-ben foglaltakon túl tartalmazza a) a kérelmező telephelyét, b) a felelős vezető személy nevét.
(3)A kérelem benyújtása során igazolni kell az e rendeletnek való megfelelést.
(4)A légiközlekedési hatóság a kiadott engedélyekről nyilvántartást vezet.
- Egyedileg engedélyezett tanfolyam vagy vizsga felügyelete
- §
(1)A légiközlekedési hatóság a tanfolyam vagy vizsga lebonyolítása során bármikor ellenőrizheti, hogy a jóváhagyásnak megfelelően történik-e a lebonyolítás.
(2)Ha a légiközlekedési hatóság az ellenőrzés során a jóváhagyásban foglaltaktól eltérést tapasztal,
- a)de az eltérés javító intézkedéssel megszüntethető, a légiközlekedési hatóság határidő meghatározásával felhívja az engedélyest a javító intézkedés megtételére,
- b)és ennek következtében a tanfolyam vagy vizsga nem felel meg a Karbantartási képzési rendelet foglalt követelményeknek, vagy az engedélyes az
- a)pont szerinti javító intézkedés megtételét elmulasztja, a légiközlekedési hatóság visszavonja az engedélyt. 40. A felmentés iránti kérelem 110. §
(1)Abban az esetben, ha a kérelmező nem a Karbantartási képzési rendelet szerinti alapismereti képzésben, vagy légijármű vagy hajtómű típus képzésben részesült, a légiközlekedési hatóság kérelemre – a
(4)bekezdésben foglaltak szerint – részleges vagy teljes felmentést ad az e rendeletben meghatározott, a légijármű karbantartó szakszolgálati engedély vagy a légijármű komponens üzemképesség tanúsító megbízás kiadásának feltételét képező alapismereti vizsga, valamint a légijármű vagy hajtómű típusismereti követelmények alól.
(2)Az
(1)bekezdésben meghatározott kérelmet a légiközlekedési hatósághoz írásban kell benyújtani, és a kérelem benyújtásával egyidejűleg igazolni kell a) nem a Karbantartási képzési rendelet szerinti alapismereti képzés, vagy légijármű vagy hajtómű típus képzés elvégzését , és a képzés az
(1)vagy
(3)bekezdés szerinti feltételeknek való megfelelés biztosítására való alkalmasságát, vagy b) a Part-66 szerint külföldön kiadott szakszolgálati engedély meglétét.
(3)Az
(1)és a
(4)bekezdés szerinti feltételeknek való megfelelés biztosítására való alkalmasság igazolására alkalmas különösen az oktató szervezet nyilatkozata a képzés tematikájáról és vizsgarendszeréről.
(4)Ha a kérelmező képesítése egyenértékű a Karbantartási képzési rendeletben foglaltakkal, teljes felmentést ad. Amennyiben a légiközlekedési hatóság a
(2)bekezdés szerint igazolt képzés tematikájának és vizsgarendszerének az e rendeletben foglalt követelményekkel történt összehasonlítás során eltérést állapít meg, akkor az e rendeletnek való teljes megfelelést biztosító kiegészítő képzés vagy vizsga előírása mellett részleges felmentést ad.
(5)A légiközlekedési hatóság a megadott felmentésekről nyilvántartást vezet.
(6)A légiközlekedési hatóság által megadott felmentés alapján szakszolgálati engedély legfeljebb a felmentés megadástól számított egy éven belül adható ki vagy módosítható. IX. FEJEZET A POLGÁRI LÉGIKÖZLEKEDÉSI SZEMÉLYZET EGÉSZSÉGI ALKALMASSÁG MEGÁLLAPÍTÁSÁT VÉGZŐ SZERVEK KIJELÖLÉSÉNEK ÉS TEVÉKENYSÉGÉNEK KIEGÉSZÍTŐ ELJÁRÁSJOGI SZABÁLYAI
- § Az AeMC-t és az AME-t kérelemre a légiközlekedési hatóság jelöli ki. X. FEJEZET A LÉGIJÁRMŰVEK LAJSTROMOZÁSÁNAK KIEGÉSZÍTŐ ELJÁRÁSJOGI SZABÁLYAI
- A fejezet hatálya
- § E Fejezet rendelkezései a légijárművek lajstromozásának szabályairól szóló 32/
- (IX. 28.) KöViM rendelet (a továbbiakban: Lajstromozási rendelet)
- §
(2)bekezdésében foglalt légijárművekre terjednek ki.
- A lajstromozási eljárás
- §
(1)A légijármű lajstromba vétele, a lajstromban szereplő jog módosítása, megszüntetése (a továbbiakban együtt: bejegyzés) a légiközlekedési hatósághoz benyújtott kérelemre történik.
(2)A bejegyzési kérelmet a bejegyzés alapjául szolgáló okirat keltétől – a 115. §
(2)bekezdése szerinti esetben a határozat kézhezvételétől – számított 30 napon belül kell a lajstromozó hatósághoz benyújtani. Ha az okirat létrejöttéhez harmadik személy beleegyezése szükséges, a kérelmet a beleegyezéstől számított 30 napon belül kell a lajstromozó hatósághoz benyújtani. 114. §
(1)A lajstromba vételhez a kérelmező igazolja
- a)a légijármű tulajdonjogát, a légijárművet terhelő jelzálogjogot, valamint egyéb jogot,
- b)a légijármű lajstromba vételének kezdeményezésére vonatkozó jogosultságot,
- c)az illetékes magyar vámhivatal vámkezelését,
- d)a légijármű összes repült óráinak és felszállásainak számát.
(2)Más állam lajstromába felvett (külföldről beszerzett) légijármű esetén a kérelmezőnek igazolja
- a)az export légialkalmasságot,
- b)az egyedi légialkalmasságot,
- c)a típusalkalmasságot,
- d)a légijármű műszaki-kereskedelmi átvételét,
- e)az adott légijárműnek a lajstromozó állam saját lajstromából történő törlését.
(3)Hazai gyártású légijármű lajstromba vételéhez az
(1)bekezdésben felsoroltakon kívül a kérelmező igazolja
- a)a típusalkalmasságot,
- b)sorozatgyártás esetében a légialkalmassági felülvizsgálatot.
(4)A lajstromba vételhez az e rendelet szerinti feltételeknek való megfelelés igazolására alkalmas különösen
- a)a légijármű tulajdonjogának, a légijárművet terhelő jelzálogjognak, valamint egyéb jognak az igazolására szolgáló okirat,
- b)a légijármű tulajdonosa vagy bérlője hozzájáruló nyilatkozata a lajstromba vételhez,
- c)az illetékes magyar vámhivatal vámkezelését igazoló okmány,
- d)a légijármű összes repült óráinak és felszállásainak számát igazoló okmány.
(5)Más állam lajstromába felvett (külföldről beszerzett) légijármű esetén az e rendelet szerinti feltételeknek való megfelelés igazolására alkalmas különösen
- a)export légialkalmassági bizonyítvány,
- b)egyedi légialkalmassági bizonyítvány, ha a lajstromozó állam légiközlekedési hatósága export légialkalmassági bizonyítványt nem adott ki,
- c)típusalkalmassági bizonyítvány (Magyarországon típusalkalmassági bizonyítvánnyal nem rendelkező típus esetén),
- d)a légijármű műszaki-kereskedelmi átvételéről szóló bizonylat,
- e)a lajstromozó állam igazolása arról, hogy az adott légijárművet saját lajstromából törölte.
(6)Hazai gyártású légijármű lajstromba vételéhez az
(1)bekezdésben felsoroltakon kívül az e rendelet szerinti feltételeknek való megfelelés igazolására alkalmas különösen
- a)kísérleti gyártás (prototípus) esetében a típusvizsgálat után kiadott típusalkalmassági bizonyítvány,
- b)sorozatgyártás esetében a hatósági légialkalmassági felülvizsgálati jegyzőkönyvek. 115. §
(1)A lajstromban már szereplő légijármű esetén igazolni kell a bejegyzett jog módosítását, megszüntetését.
(2)Ha az
(1)bekezdés szerinti igazolás nem magyar nyelven kiállított okirattal (okmánnyal) történik – továbbá ha nemzetközi szerződés eltérően nem rendelkezik – ahhoz csatolni kell annak hiteles magyar nyelvű fordítását is. 116. §
(1)A légijármű tulajdonjogának, valamint egyéb jog bejegyzésének, módosításának, megszüntetésének – ha törvény másként nem rendelkezik – olyan közokirat, teljes bizonyító erejű magánokirat vagy ezeknek a hiteles másolata alapján van helye, amely a bejegyzés tárgyát képező jog keletkezését, módosulását, illetve megszűnését hitelt érdemlően igazolja.
(2)Az
(1)bekezdésben meghatározottakon túl a bejegyzés alapjául szolgálhat bíróság jogerős határozata, vagy hatóság végleges határozata is, ha az bejegyezhető jogra vonatkozik.
- § A légiközlekedési hatóság a jelzálogjognak a lajstromba történő bejegyzéséről, a bejegyzett jog módosulásáról, törléséről határozatban dönt.
- A lajstromnyilvántartás szabályai
- §
(1)A különböző jellegű és rendeltetésű légijárműveket egymástól elkülönítve és az egyes légijárműveket külön sorszám alatt kell a lajstromban nyilvántartani.
(2)Azonos szám- és betűjellel több légijárművet a lajstromba felvenni nem lehet.
(3)A légiközlekedési hatóság a bejegyzés alapjául szolgáló okiratokat, a bejegyzés iránti kérelmet, valamint a lajstromozási ügyben keletkezett egyéb iratokat elkülönítetten tárolja. 119. §
(1)A lajstrom tartalmát a
(2)bekezdésben lévő korlátozással bárki megtekintheti és arról feljegyzést készíthet, vagy hiteles másolatot kérhet.
(2)A tulajdonosról, üzembentartóról, nevének (cégnevének), címének (székhelyének) kivételével egyéb azonosító adat nem juthat a betekintő tudomására és a lajstrom egyes részeiről kiadott másolaton egyéb azonosító adat nem tüntethető fel. 120. §
(1)A légiközlekedési hatóság a légijármű lajstromba vételéről a Lajstromozási rendelet 1. melléklete szerinti magyar és angol nyelvű bizonyítványt állít ki annak igazolására, hogy az adott légijárművet a lajstromba felvette. A lajstromozási bizonyítványt a légijármű tulajdonosa, tulajdonosának felhatalmazása alapján az üze