← Magyarország

10/2016. (IV. 25.) ORFK utasítása a Rendőrség gépjármű szabályzatáról.

Rövid összefoglalás

Ez az utasítás a Rendőrség gépjárműveinek üzemeltetésével és igénybevételével kapcsolatos feladatokat szabályozza, valamint a belügyi szervek gépjármű szabályzatának végrehajtását szolgálja.

Amit szabályoz

Akiket érint

Főbb pontok

Jogszabály szövege

10/

  1. (IV. 25.) ORFK utasítása a Rendőrség gépjármű szabályzatáról. A jogalkotásról szóló
  2. évi CXXX. törvény
  3. §

(4)bekezdés c) pontjában, valamint a Rendőrségről szóló 1994. évi XXXIV. törvény 6. §
(1)bekezdés
  1. b)pontjában kapott felhatalmazás alapján a rendőrségi gépjárművek üzemeltetésével és igénybevételével kapcsolatos feladatok ellátására, valamint a belügyi szervek gépjármű szabályzatáról szóló 20/2015. (VII. 31.) BM utasítás végrehajtására kiadom az alábbi utasítást: I. FEJEZET ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK 1. Ezen utasítás személyi hatálya
  2. a)az általános rendőrségi feladatok ellátására létrehozott szerv (a továbbiakban: Rendőrség) személyi állományára;
  3. b)a Rendőrség által foglalkoztatott közfoglalkoztatottra;
  4. c)ezen utasítás III. fejezet 3.1. címének vonatkozásában – beleértve a szolgálati járandóságban részesülőket is – a Rendőrség nyugdíjasára terjed ki. 2. Ezen utasítás tárgyi hatálya kiterjed:
  5. a)a Rendőrség vagyonkezelésébe tartozó, valamint a más tulajdonában lévő, de a Rendőrség által üzemeltetett (pl. bérelt, használatra átvett) járműre (a továbbiakban: szolgálati gépjármű);
  6. b)a Rendőrség hivatásos állományú tagjainak (a továbbiakban: Kérelmező) saját tulajdonú, illetve a házastársa tulajdonában álló, de a Kérelmező által üzemeltetett gépjárművére a hivatali, szolgálati célú igénybevétel vonatkozásában;
  7. c)a vízi- és légi járművek esetében a jármű-nyilvántartási jegyzékben és a jármű-nyilvántartási adatbázisban való szerepeltetésére, a futásteljesítmény- és üzemanyagnormák meghatározására, valamint a használatból való kivonásukra;
  8. d)a vízi járművek üzemanyag-ellátásának rendjére. II. FEJEZET A SZOLGÁLATI JÁRMŰÁLLOMÁNY NYILVÁNTARTÁSA 3. A szolgálati járműveket, vízi- és légi járműveket (a továbbiakban együtt: szolgálati jármű) járműkategóriájuk és mennyiségük szerinti bontásban a jármű-nyilvántartási jegyzékben (a továbbiakban: nyilvántartási jegyzék) kell rögzíteni. 4. Nyilvántartási jegyzék vezetésére kötelezett:
  9. a)a Készenléti Rendőrség (a továbbiakban: KR) a saját, valamint az Országos Rendőr-főkapitányság (a továbbiakban: ORFK), a Bűnügyi Szakértői és Kutatóintézet (a továbbiakban: BSZKI), a Nemzetközi Bűnügyi Együttműködési Központ (a továbbiakban: NEBEK), továbbá a Rendőrségi Oktatási és Kiképző Központ (a továbbiakban: ROKK) használatában lévő szolgálati gépjárművek vonatkozásában;
  10. b)a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság (a továbbiakban: RRI);
  11. c)a Budapesti Rendőr-főkapitányság és a megyei rendőr-főkapitányságok (a továbbiakban együtt: nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szervek). 5. A Rendőrség szolgálati járműveinek mennyiségét a Központi Nyilvántartási Jegyzék tartalmazza, amelyet az ORFK Gazdasági Főigazgatóság Műszaki Főosztály (a továbbiakban: ORFK GF MF) vezet. 6. A szolgálati járművekkel kapcsolatos változásokról a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szervek vezetői a változásokat követő 30 napon belül tájékoztatást adnak az ORFK GF MF vezetőjének. 7. A nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv gazdasági szakszolgálata a nyilvántartási jegyzék mellett, a belügyi szervek gépjármű szabályzatáról szóló 20/2015. (VII. 31.) BM utasítás (a továbbiakban: BM utasítás) 99. §-ában meghatározottak szerint számítógépes nyilvántartást vezet a Robotzsaru integrált ügyviteli, ügyfeldolgozó és elektronikus iratkezelő rendszer Gépjármű Nyilvántartó moduljában (a továbbiakban: Robotzsaru). 8. A nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szervek vezetői a tárgyévet követő évi járműszükségletének megfelelően összeállított módosítási kérelmet a tárgyév augusztus 31. napjáig az ORFK GF MF vezetőjének megküldik. A Központi Nyilvántartási Jegyzéket a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettes a tárgyév november 15. napjáig az országos rendőrfőkapitánynak jóváhagyásra felterjeszti. A jóváhagyott Központi Nyilvántartási Jegyzéknek a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szervre vonatkozó kivonatát az ORFK GF MF vezetője a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szervek részére eljuttatja. A Központi Nyilvántartási Jegyzék a tárgyévet követő év január 1. napjától december 31. napjáig érvényes. 9. A Központi Nyilvántartási Jegyzékben jóváhagyott mennyiségen felül a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője – az ORFK GF MF egyidejű értesítése mellett – a tárgyéven belül legfeljebb hat hónapig ideiglenesen engedélyezheti a szolgálati járművek üzemeltetését. Ezen szolgálati járművek üzemeltetésének költségeire a rendőrségi költségvetésből fedezet nem biztosítható. III. FEJEZET A SZOLGÁLATI GÉPJÁRMŰVEK IGÉNYBEVÉTELÉNEK RENDJE 1. A szolgálati gépjárművek vezetésének jogosultsága 10. A BM utasítás 23. §-ában meghatározottakra figyelemmel a szolgálati gépjármű vezetésére az jogosult, aki az adott kategóriájú gépjármű vezetéséhez szükséges hatósági engedéllyel, valamint ügyintézői gépjárművezetői igazolvánnyal (a továbbiakban: ügyintézői igazolvány) rendelkezik, és arra a közvetlen vezetője feljogosítja, illetve azzal megbízza. Az ügyintézői igazolvány önmagában nem keletkeztet szolgálati gépjármű vezetésére való jogosultságot. 11. A büntetőeljárásban résztvevők, valamint az eljárást folytató hatóság tagjai személyi védelme elrendelésének feltételeiről és végrehajtásának szabályairól szóló 34/1999. (II. 26.) Korm. rendelet 12. §
(1)bekezdése szerinti személyvédelmi feladatok végrehajtása során a szolgálati gépjárművet kizárólag a hivatalból biztosított gépkocsivezető vezetheti, illetve a vezetés a védett személy részére engedhető át. 12. Közfoglalkoztatott személy az adott kategóriájú gépjármű vezetéséhez szükséges hatósági engedély, ügyintézői igazolvány és a rendőri szerv vezetőjének egyedi engedélyével, megkülönböztető jelzéssel nem szerelt, szolgálati jelleggel nem rendelkező szolgálati gépjárművet abban az esetben vezethet, ha a Rendőrség személyi állományába tartozó gépjárművezető nem áll rendelkezésre, és más – a Rendőrség személyi állományába tartozó – személlyel nem helyettesíthető. 13. A gépjárművezető minden igénybevétel előtt – a valamennyi közúti szolgálati gépjármű menetlevelében elhelyezett, 1. melléklet szerinti gépjármű állapotlap adattartalma figyelembevételével – köteles ellenőrizni (a továbbiakban: Napi ellenőrzés), hogy:
  1. a)a gépjármű érvényes hatósági engedéllyel rendelkezik-e;
  2. b)a meghatározott számú, típusú és elhelyezésű hatósági jelzés(ek), [rendszámtábla(ák)] fel van(nak)-e szerelve;
  3. c)a kormányberendezés, a fékberendezés, a gumiabroncsok, valamint a kötelezően előírt világító- és fényjelző berendezések (fényszóró, tompított, helyzetjelző, féklámpa, rendszám-megvilágító lámpák, hátsó ködlámpa, hátrameneti lámpa, irányjelző/elakadásjelző lámpák, első ködfényszóró, pótféklámpa, méretjelző lámpa, megkülönböztető jelzés stb.) működnek-e;
  4. d)a gépjármű rendelkezik-e a gépjármű állapotlapon felsorolt tartozékokkal, felszerelésekkel, és a gépjárművön van-e rongálódás;
  5. e)a gépjármű folyadékszintje megfelel-e a kezelési utasításában előírt mennyiségnek. 14. Ha a gépjármű a 13. pontban meghatározott követelményeknek nem felel meg, úgy a gépjárművezető erre köteles a szolgálati elöljárója figyelmét haladéktalanul felhívni azzal, hogy a gépjármű a 13. pont a)–
  6. c)alpontban foglalt hiányosságok kiküszöböléséig, illetve a hibák kijavításáig nem indítható útba. 15. A gépjármű vezetője az ellenőrzés végrehajtását a menetlevél-tömb I. fejezet 11. számú „Engedélyezések, utasítások” rovatában a „Napi ellenőrzés végrehajtva” szöveggel és aláírásával dokumentálja. 16. A gépjármű rendszerbe állításakor a gépjármű állapotlapot a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szervek gépjárműszakterülete a Robotzsaruban készíti el, majd annak tartalmát szükség szerint a használó szervezeti elem vezetőjének tájékoztatása mellett a gépjármű-szakfelelős módosítja, a rongálódás javítása vagy hiánypótlás után a gépjárműszakterület aktualizálja. A Robotzsaruból nyomtatott gépjármű állapotlap egy példányát a menetlevéllel együtt kell tárolni. 17. Az 1. melléklet szerinti gépjármű állapotlap II. és III. pontjaiban feltüntetettektől való eltérést a gépjárművezető rögzíti a menetlevél-tömb VII. „Hivatalos feljegyzések, ellenőrzések” című fejezetében, amelyet a szolgálati elöljáró az ellenjegyzésével lát el. 2. A szolgálati gépjármű szolgálati célú igénybevétele 18. A BM utasítás 37. §
(2)bekezdés szerinti szolgálati úttá minősítési jogköröket: a) a BM utasítás 37. §
(2)bekezdés
  1. a)és
  2. e)pontja szerinti estekben:
  3. aa)az országos rendőrfőkapitány-helyettes, az országos rendőrfőkapitány közvetlen alárendeltségébe tartozó szervezeti elem vezetője,
  4. ab)a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője, a BSZKI, a NEBEK és a ROKK vonatkozásában az igazgató, valamint ezen szervek legalább középvezetői vagy ennél magasabb beosztást betöltő vezetője,
  5. ac)a rendőrkapitányság és a határrendészeti kirendeltség vezetője;
  6. b)a BM utasítás 37. §
(2)bekezdés
  1. b)pontja szerinti esetben a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettes;
  2. c)a BM utasítás 37. §
(2)bekezdés c)–
  1. d)és f ) pontja szerinti esetben a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője, az ORFK tekintetében a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettes, a BSZKI, a NEBEK és a ROKK vonatkozásában az igazgató gyakorolja. 19. A szolgálati úttá minősítést a minősítésre jogosulthoz címzett szolgálati jegyen kell kezdeményezni. Az engedélyt tartalmazó szolgálati jegy iktatószámát a menetlevél-tömb I. fejezet 11. „Engedélyezések-utasítások” rovatában fel kell tüntetni. 20. A szolgálati gépjármű országhatáron kívüli szolgálati igénybevételét
  2. a)a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője;
  3. b)az ORFK, a BSZKI, a NEBEK és a ROKK használatában lévő szolgálati gépjárművek vonatkozásában a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettes engedélyezi a 2. melléklet szerinti nyomtatványon. 21. Amennyiben a NEBEK használatában lévő szolgálati gépjárművek országhatáron történő átlépésére törvényben meghatározott nemzetközi bűnüldözési feladatok végrehajtása érdekében kerül sor, úgy a szolgálati gépjármű országhatáron kívüli szolgálati igénybevételét – a NEBEK igazgatójának kezdeményezésére – a bűnügyi országos rendőrfőkapitány-helyettes is engedélyezheti. 3. A szolgálati gépjármű magáncélú igénybevétele 22. A nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szervek vezetői esetében a szolgálati gépjárművek magáncélú igénybevételével kapcsolatos engedélyezési jogkört az országos rendőrfőkapitány gyakorolja. 23. A szolgálati gépjármű országhatáron kívüli magáncélú igénybevételét az országos rendőrfőkapitány engedélyezi a 3. melléklet alkalmazásával. A kérelmeket az ORFK Gazdasági Főigazgatóság Igazgatási Főosztályhoz (a továbbiakban: ORFK GF IF) kell benyújtani a kiutazást megelőzően legalább 14 nappal. 24. A külföldre vezényelt összekötő tisztek a számukra biztosított szolgálati gépjárművet magáncélra a kihelyező okiratukban meghatározottak szerint használhatják. 4. A szolgálati gépjármű eseti magáncélú igénybevétele 25. A nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetőjének külön engedélyével a rendőri jelleget nélkülöző szolgálati gépjármű esetileg magáncélra a BM utasítás 40–41. §-ában meghatározottak szerint vehető igénybe, amennyiben az a szolgálati érdeket nem sérti. 26. Az eseti magáncélú igénybevételt – a 4. melléklet alkalmazásával – engedélyezni jogosult:
  4. a)térítésmentesen a BM utasítás 42. §
(1)bekezdés
  1. a)pontjában foglalt – különös méltánylást érdemlő – esetben a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője, az ORFK esetében a gazdasági országos rendőrfőkapitányhelyettes, a BSZKI, a NEBEK és a ROKK tekintetében az igazgató;
  2. b)kedvezményes térítési díjjal a BM utasítás 42. §
(1)bekezdés
  1. b)pontja szerinti feltételek megléte esetén a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője, az ORFK, a BSZKI, a NEBEK és a ROKK esetében a KR műszaki és üzemeltetési igazgatója;
  2. c)teljes térítési díj ellenében a BM utasítás 42. §
(1)bekezdés
  1. c)pontjában meghatározott esetben a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője, az ORFK, a BSZKI, a NEBEK és a ROKK esetében a KR műszaki és üzemeltetési igazgatója;
  2. d)a BM utasítás 41. §
(1)bekezdés d) pontja szerinti igénybevételt a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője, az ORFK esetében a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettes, a BSZKI, a NEBEK és a ROKK tekintetében az igazgató. 27. A szolgálati gépjármű BM utasítás 41. §
(2)bekezdése szerinti igénybevétele esetén a térítésmentes és kedvezményes igénybevétel során – a járműfenntartó rendőri szerv részéről – felmerülő költségek az igénylő munkáltatóját terhelik. Az igénylőt foglalkoztató nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv a konkrét igénnyel kapcsolatban felmerült költségek viseléséről nyilatkozik a szolgálati járművet biztosító nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv felé.
  1. A szolgálati gépjármű eseti magáncélú igénybevételét igazoló engedély nyilvántartása a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező rendőri szerv vezetője által kijelölt szervezeti elem feladata.
  2. A nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szervek vezetői minden év január
  3. napjáig meghatározzák a BM utasítás
  4. §
(1)bekezdés
  1. a)pont
  2. aa)alpontja szerinti kilométerkeretet, továbbá a BM utasítás 43. §
(1)bekezdés
  1. a)pont
  2. aa)és
  3. ab)alpontja szerinti önköltség 1 kilométerre vetített összegét. 30. Bérelt szolgálati gépjárművek eseti magáncélú használata esetében a fizetendő teljes térítési díj meghatározásakor a BM utasítás 43. §
(1)bekezdés
  1. a)pont
  2. ab)alpontja szerinti önköltséget a szolgáltatási díj (bruttó bérleti és flottakezelési díj) és a biztosítási díjak (kötelező felelősségbiztosítás, casco, amennyiben azt a szolgáltatási díj nem tartalmazza) összegének és a bérleti szerződésekben meghatározott futásteljesítmény 1 km-re vetített hányadosaként kell figyelembe venni. 5. A szolgálati gépjármű tartós magáncélú igénybevétele 31. A szolgálati gépjármű tartós magáncélú használatát az igénylő az 5. melléklet szerinti kérelemmel kezdeményezheti. 32. A szolgálati gépjárművek tartós magáncélú használatát
  3. a)a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettes engedélyezheti
  4. aa)a területi szerv vezetőjének,
  5. ab)a középvezetői beosztást betöltő személynek;
  6. b)az országos rendőrfőkapitány engedélyezheti a BM utasítás 47. §
  7. c)pontjában és az 53. §
(1)bekezdésében meghatározott igénylőnek a munkáltatói jogkör gyakorlója, valamint a pénzügyi ellenjegyzésre jogosult támogató javaslata alapján, a 6. melléklet szerinti formanyomtatványon. 33. A kérelmet és mellékleteit a szolgálati út betartásával
  1. a)a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője;
  2. b)az ORFK esetében az országos rendőrfőkapitány-helyettes, illetve az országos rendőrfőkapitány közvetlen alárendeltségébe tartozó szervezeti elem vezetője;
  3. c)a BSZKI, a NEBEK és a ROKK esetében az igazgató útján egy példányban kell benyújtani a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettes részére. 34. A kérelem benyújtásával egyidejűleg
  4. a)mellékelni kell az ügyintézői igazolvány másolatát;
  5. b)igazolni kell, hogy a Kérelmező
  6. ba)a belügyminiszter irányítása alatt álló rendvédelmi feladatokat ellátó szerveknél a hivatásos szolgálati beosztásokról és betöltésükhöz szükséges követelményéről szóló 30/2015. (VI. 16.) BM rendelet,
  7. bb)a közalkalmazottak jogállásáról szóló 1992. évi XXXIII. törvénynek a belügyminiszter ágazati irányítása alá tartozó egyes szerveknél történő végrehajtásáról szóló 37/2011. (X. 28.) BM rendelet,
  8. bc)a közszolgálati tisztviselőkről szóló 2011. évi CXCIX. törvény alapján milyen vezetői besorolási kategóriába tartozik. 35. A 34. pontban foglaltak hiányában az engedély nem adható ki. 36. Az engedéllyel rendelkező a magáncélú kilométerkeret-felhasználást a menetlevél-tömb leadásakor a menetlevél-tömb VII. „Hivatalos feljegyzések, ellenőrzések” című fejezetében havonként és negyedévenként összesíti, és aláírásával látja el. 37. A szolgálati gépjármű tartós magáncélú használatának engedélyezése esetén a szolgálati gépjárművet az engedéllyel rendelkező – a 7. melléklet szerinti formanyomtatvánnyal – személyi felszereléseként kell kiadni. 38. A szolgálati gépjárművek tartós magáncélú használatára jogosító engedélyek kiadmányozásra előkészítését és a Robotzsaruban történő nyilvántartását az ORFK GF IF végzi. Az engedéllyel rendelkező az engedélyt a szolgálati gépjármű menetlevelével együtt kezeli. 39. A tartós magáncélú igénybevételre jogosító engedély visszavonására az engedélyező jogosult. Az engedélyt a BM utasítás 54. §-ában foglaltakon kívül akkor is vissza kell vonni, ha:
  9. a)az engedéllyel rendelkezőnek a bűncselekmény elkövetése miatti felelősségét jogerős döntésben állapítják meg;
  10. b)a szolgálati gépjárműben szándékosan vagy súlyos gondatlanságból kárt okoz;
  11. c)a tartós magáncélú használatra kiadott engedélyben meghatározott szolgálati gépjármű végleges vagy 15 munkanapot meghaladó időtartamú kieséssel járó, ideiglenes cseréjére kerül sor. 40. Az engedély visszavonását a 39. pont
  12. a)és
  13. b)alpont szerinti esetben a fegyelmi vagy kártérítési jogkört gyakorló elöljáró, az ügyintézői igazolvány visszavonása esetén a visszavonásról rendelkező vezető kezdeményezi. Az engedéllyel rendelkező a visszavonást megalapozó körülményeket az engedélyezőnek jelenti a 6. melléklet szerinti engedély egyidejű megküldésével. 41. A 39. pont
  14. c)alpont szerinti esetben az engedély visszavonását az engedéllyel rendelkező az engedélyezőnél – végleges csere esetén haladéktalanul, ideiglenes csere esetén a cserét követő 15 munkanap elteltét követően – kezdeményezi. 42. A tartós magáncélú igénybevételt megalapozó körülmények módosulása – így különösen a tartós magáncélú igénybevételre jogosító beosztás megváltozása vagy megszűnése – esetén az engedéllyel rendelkező személy az engedélyezőt haladéktalanul tájékoztatja, és a tartós magáncélú használatot megszünteti. 43. Amennyiben az engedéllyel rendelkező a tartós magáncélú igénybevételt megalapozó feltétel megszűnését követően továbbra is magáncélból veszi igénybe a szolgálati gépjárművet, az így megtett kilométerekért teljes térítési díjat köteles fizetni. 44. A BM utasítás 47. § a)–
  15. c)pontja alapján engedéllyel rendelkezők esetében az érintettek szolgálati elöljárója az engedély visszavonását kezdeményezi, ha az engedélyezést megalapozó körülmények már nem állnak fenn. 45. A BM utasítás 59. §-ában meghatározott költségtérítés összegéről számlát kell kibocsátani. 46. Amennyiben az engedélyben megjelölt szolgálati gépjármű igénybevételére annak meghibásodására, illetve elhasználódására tekintettel nincs lehetőség, úgy a jogosult – a gépjármű-szakterülettel történő előzetes egyeztetését követően – a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettesnél csereautó használatát kezdeményezheti. 47. A BM utasítás 59. §-ában meghatározott fizetési kötelezettség teljesítése esetén az engedélyben megjelölt hengerűrtartalmú szolgálati gépjármű igénybevétele újabb megtérítési kötelezettséget nem keletkeztet. 48. A szolgálati gépjármű használatának szünetelése esetén a BM utasítás 5. melléklete szerinti nyilatkozatot legkésőbb az adott naptári hónapot megelőző kettő munkanappal meg kell küldeni a gépjárműfenntartó, valamint az illetményszámfejtő szervezeti elem részére, továbbá a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettesnek. 49. Ha a tartós magáncélú igénybevételre jogosult egybefüggően harminc napot meghaladóan nem veszi igénybe a szolgálati gépjárművet magáncélra, az igénybevétellel nem érintett egybefüggő időszakra fizetési kötelezettség nem terheli. 50. A szolgálati gépjármű kül- és belföldön együttesen a BM utasítás 49. §-ában meghatározott kilométerkeret erejéig – engedéllyel – vehető igénybe. 51. A szolgálati gépjárművet a határátlépés előtt a biztosított üzemanyagkártyával tele kell tankolni, az országhatár átlépésének idejét és helyét, továbbá a kilométeróra állását ki- és belépéskor a menetlevél-tömb I. fejezet 3., 4. és 5. rovatában rögzíteni kell. 52. A határátlépést követően szükségessé váló külföldi tankolás a gépjárműhöz rendszeresített vagy a gépjárműszakterület által biztosított külföldi tankolásra alkalmas üzemanyagkártya használatával lehetséges. Üzemanyagkártya hiányában a külföldi tankolásról számlát vagy az azt helyettesítő okmányt (pl. bizonylat) szükséges az adott költségvetési szervnek benyújtani. A külföldi tankolás költségét az illetékes pénzügyi szervezeti elem a jogosultnak utólag forintban megfizeti. 53. A gépjármű-szakterületek a bel- és külföldön történő tartós magáncélú igénybevételekkel kapcsolatban elektronikus úton, a Robotzsaruban rendelkezésre álló nyilvántartás vezetésére (az engedélyezett kilométerkeret vizsgálatára) és az igénybevételek elszámolására kötelesek. 54. A BM utasítás 127. §-ában meghatározott jelentési kötelezettség végrehajtása érdekében a gépjármű-szakterületek a szolgálati gépjárművek tartós magáncélú igénybevételével kapcsolatos – a forgalomból való kiesés időtartamára biztosított csere gépkocsira vonatkozóan is – a forgalmi adatokat a Robotzsaruban a tárgynegyedévet követő hónap 10. napjáig rögzítik. A Belügyminisztérium Gazdasági Helyettes Államtitkárság (a továbbiakban: BM GHÁT) részére a negyedéves adatszolgáltatás elkészítéséért és felterjesztéséért az ORFK GF IF vezetője felelős. 55. A szolgálati gépjármű tartós magáncélú használatára jogosító engedéllyel rendelkező csak a felmentési idő alatti munkavégzés idejére jogosult a szolgálati gépjármű magáncélú igénybevételére. IV. FEJEZET SAJÁT TULAJDONÚ, ILLETVE HÁZASTÁRS TULAJDONÁBAN ÁLLÓ, DE A KÉRELMEZŐ ÁLTAL ÜZEMELTETETT GÉPJÁRMŰ SZOLGÁLATI CÉLÚ IGÉNYBEVÉTELE 56. A járműfenntartó szerv vezetője (a továbbiakban: engedélyező vezető) a Kérelmező részére a saját tulajdonú, illetve a házastársa tulajdonában álló, de a Kérelmező által üzemeltetett gépjármű szolgálati célú használatát (a továbbiakban: saját gépjármű használata) – a 8. melléklet szerinti nyomtatványon (a továbbiakban: engedély) – határozott időre, legfeljebb tárgyév december 31. napjáig engedélyezi azzal, hogy a saját gépjármű használata évente újra kérelmezhető. Az ORFK tekintetében az engedélyezésre az országos rendőrfőkapitány jogosult. 57. A 8. melléklet szerinti kérelemhez (a továbbiakban: kérelem) mellékelni kell
  16. a)a gépjármű forgalmi engedélyének másolatát, valamint
  17. b)a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás fennállásának igazolását. 58. Amennyiben a gépjármű a Kérelmező házastársának tulajdonában áll, úgy a kérelem csak abban az esetben nyújtható be, ha a gépjármű forgalmi engedélyében a Kérelmező üzembentartóként szerepel. 59. A kérelmet a szolgálati út betartásával a rendőri szerv gazdasági vezetőjéhez kell továbbítani. 60. A gépjármű-szakfelelős a kérelemben megjelölt gépjárművet – szemrevételezés útján – a szolgálati feladatok ellátására való alkalmasság – így különösen az évjárat, a gépjármű esztétikai és műszaki állapota – szempontjából megvizsgálja, majd a megállapításairól jelentést készít, és az 1. melléklet szerinti gépjármű állapotlapot kitölti. A gépjármű-szakfelelős mind a jelentést, mind a gépjármű állapotlapot két példányban készíti el, amelyből egy példányt a gépjármű-szakterület részére kell átadni, a másik példányt az irattárban kell elhelyezni. 61. A rendőri szerv gazdasági vezetője köteles:
  18. a)a kérelmet a 60. pont szerinti jelentésben megállapítottakra és a gépjármű állapotlapban rögzítettekre is figyelemmel megvizsgálni, majd a véleményével együtt – támogatás esetén a rendelkezésre álló pénzügyi forrás függvényében javaslatot téve a saját gépjármű használatára felhasználható havi kilométerkeret mértékére is, valamint megjelölve az engedélyezés, támogatás indokát – felterjeszteni az engedélyező vezető részére;
  19. b)a rendelkezésre álló pénzügyi forrás függvényében negyedévente felülvizsgálni a saját gépjármű használatával kapcsolatos költségekre fordítható keret felhasználásának mértékét, indokolt esetben kezdeményezi az engedélyező vezetőnél az engedélyezett kilométerkeret módosítását vagy az engedély visszavonását. 62. A kérelmet négy példányban kell kiállítani, amelyből 1-1 példányt
  20. a)az irattár;
  21. b)az engedélyező rendőri szerv közgazdasági szervezeti eleme;
  22. c)az engedélyező rendőri szerv gépjármű-szakterülete;
  23. d)a Kérelmező (a továbbiakban: engedéllyel rendelkező) részére kell átadni. 63. A kérelem elbírálását követően az engedélyező vezető, illetve az általa megbízott személy az engedély eredeti példányát, annak mellékleteivel együtt az irattárban helyezi el, 1-1 másolati példányát – a mellékletével együtt – pedig az engedéllyel rendelkező, a közgazdasági és a gépjármű-szakterület részére továbbítja. 64. Az engedélyező által aláírt kérelmet és mellékleteit az állapotlappal együtt kell kezelni. 65. A saját gépjármű használatának engedélyezése esetén a hatáskörrel rendelkező gazdasági szakszolgálat a gépjármű használatának megfelelő dokumentálása érdekében negyedévente köteles új gépjármű menetlevelet biztosítani, amely szolgálati okmánynak minősül, vezetésére a BM utasítás 105–107. §-ában foglaltakat megfelelően alkalmazni kell azzal, hogy
  24. a)a magáncélú és a szolgálati célú igénybevételt egyértelműen elkülöníthető, utólagos ellenőrzésre is alkalmas módon – így különösen eltérő színű tollal – kell vezetni;
  25. b)magáncélú igénybevétel esetén
  26. ba)a menetlevél-tömb I. fejezet 3. pontjában a „magáncélú út” megjelölést kell alkalmazni,
  27. bb)az indulási és érkezési helyet nem kell megnevezni, ugyanakkor a kilométeróra induláskori és érkezéskori állását be kell jegyezni, valamint a menetlevelet az engedéllyel rendelkezőnek alá kell írnia. 66. A saját gépjármű használatát a közvetlen vezető havonta legalább két alkalommal – helyszíni ellenőrzés keretében – ellenőrzi. Az ellenőrzés a menetlevél-tömb és a 9. melléklet szerinti elszámolási nyomtatvány (a továbbiakban: elszámolási nyomtatvány) vezetésére, a kilométeróra állására, a gépjármű műszaki és esztétikai állapotára, valamint az igénybevétel jogszerűségére terjed ki. Az ellenőrzés tényét a menetlevél-tömb „VII. hivatalos feljegyzések, ellenőrzések” rovatában dokumentálni kell azzal, hogy az esetlegesen feltárt hiányosságokat, az azokra vonatkozó javaslatokat és a megtett intézkedéseket is rögzíteni kell. Amennyiben az ellenőrzés során a gépjármű állapota nem felel meg a korábban kiállított állapotlapban rögzítetteknek, úgy újabb állapotlapot kell kiállítani. 67. A BM utasítás 63. §-ában meghatározott költségtérítés csak az engedéllyel rendelkező szolgálati feladatai ellátásának idejére jár. A lakóhely és szolgálati hely közötti utazásra a munkába járással kapcsolatos utazási költségtérítés igénylésének eljárási szabályairól szóló ORFK utasításban foglaltak az irányadóak. 68. Az engedéllyel rendelkező a költségtérítés igénylését
  28. a)a gépjármű menetlevelének másolata és
  29. b)a 9. melléklet szerinti elszámolási nyomtatvány egyidejű megküldésével, a tárgyhónapot követő hónap 5. munkanapjáig a közvetlen vezetőjénél kezdeményezi. Az engedély másolatát minden évben az első költségtérítés igénylésekor, illetve változás esetén kell csatolni. 69. A közvetlen vezető a benyújtott és az elszámoláshoz szükséges adatokat a Robotzsaru „Szolgálatvezénylés (jelenléti ív)” modulban rögzített adatokkal (a továbbiakban: szolgálati összesítő) egyezteti és egyezőség esetén ellenjegyzi. 70. Az igényjogosultság fennállása esetén a közvetlen vezető az állományilletékes parancsnok egyidejű tájékoztatásával, a saját maga és az állományilletékes parancsnok aláírásával igazolt elszámolási nyomtatványt a mellékletekkel együtt, az átvételt követő 2 munkanapon belül továbbítja a gazdasági szakszolgálatának. A gazdasági szakszolgálata az általa ellenőrzött elszámolási nyomtatvány hiteles másolatát a pénzügyi teljesítéssel egyidejűleg megküldi az engedéllyel rendelkezőnek, aki azt a bizonylat megőrzésére vonatkozó szabályok szerint őrzi. 71. A költségtérítés adómentességéhez szükséges elszámolási nyomtatványt a gazdasági szakszolgálat iktatja, és az engedéllyel rendelkezőnek a menetlevél-tömbbel egyidejűleg átadja. 72. Az engedéllyel rendelkező az elszámolási nyomtatványt folyamatosan vezeti, azon a menetlevél-tömb sorszámát feltünteti, valamint azt az engedéllyel és a menetlevél-tömbbel együtt tárolja. 73. Az engedéllyel rendelkező részére feladatot meghatározó személy (a továbbiakban: elrendelő) – ha a feladat ellátásához a gépjármű használata szükséges – minden szolgálatban töltött napot az elszámolási nyomtatványon heti rendszerességgel igazol. 74. A költségtérítés elszámolása és kifizetése utólag, a BM utasítás 63. §-ában és a 110–113. §-ában foglaltak szerint, a menetlevél-tömbben, az elszámolási nyomtatványon és a szolgálati összesítőben rögzített adatok egyezősége esetén történik. 75. Az engedéllyel rendelkező a gépjárműben bekövetkezett bármely káreseményt a közvetlen vezetőjének haladéktalanul jelenti, aki ezt követően soron kívül újabb állapotlapot tölt ki. 76. A közvetlen vezető a saját gépjármű javítását követően, soron kívül – még a 66. pontban előírt esedékes ellenőrzést megelőzően – köteles a gépjármű műszaki és esztétikai állapotát ellenőrizni, és annak megfelelően újabb állapotlapot tölt ki. 77. A saját gépjármű használatára vonatkozó engedélyt haladéktalanul vissza kell vonni, ha
  30. a)az engedéllyel rendelkező a saját gépjármű használatára vonatkozó szabályokat szándékosan vagy ismételten gondatlanul megszegi;
  31. b)az engedéllyel rendelkező ellen közlekedési szabálysértés, illetve bűncselekmény gyanúja miatt eljárás indul;
  32. c)az engedéllyel rendelkező vezetésre jogosító okmányát a helyszínen elveszik, valamint egyéb olyan esetekben, amikor a vezetési jogosultsága szünetel;
  33. d)a gépjármű műszaki érvényessége lejárt, vagy a gépjármű egyéb ok miatt a közúti közlekedésre, illetve az esztétikai állapotában bekövetkezett változásokra tekintettel szolgálatellátásra alkalmatlanná vált;
  34. e)az engedéllyel rendelkező szolgálati viszonya megszűnik, vagy beosztásából felfüggesztik; f ) nem áll rendelkezésre pénzügyi fedezet;
  35. g)a gépjármű tulajdonjogában változás történt, valamint az engedéllyel rendelkező a házastársa tulajdonában álló gépjárműnek a továbbiakban már nem az üzembentartója, illetve a hatóság a gépjárművet jogerős határozatával a forgalomból kivonta;
  36. h)az engedéllyel rendelkezőt ideiglenesen vagy tartósan átrendelik, vagy más szervhez, szervezethez, illetve külföldi szolgálatra vezénylik. 78. Az engedéllyel rendelkező a gépjármű tulajdonjogában, illetve az üzembentartói minőségét érintően bekövetkezett változást, valamint a gépjármű forgalomból történő kivonásának a közlekedési járműnyilvántartásba történt bejegyzését soron kívül, de legkésőbb 2 munkanapon belül – a szolgálati út betartásával – jelenti a rendőri szerv gazdasági vezetője felé. V. FEJEZET A MENETLEVÉL ÉS A GÉPJÁRMŰ INDÍTÓNAPLÓ VEZETÉSÉNEK SZABÁLYAI 79. A közúti szolgálati gépjárművek forgalmi és üzemeltetési adatainak rögzítéséhez minden gépjárművet – szigorú számadásos nyomtatványnak minősülő – menetlevél-tömbbel kell ellátni. A gépjármű menetlevél-tömbök fedőlapjának egységes, szabályos kitöltése érdekében a Robotzsaru „Gépjármű menetlevelek” funkciójával nyomtatható – a 10. melléklet szerinti – etikett címkét kell alkalmazni. A menetlevél-tömb kitöltésére vonatkozó mintákat a 10. melléklet tartalmazza. 80. Az új menetlevél-tömbök raktárba vételezésénél a rendőri szerv gépjármű-szakterülete sorszám szerinti nyilvántartást nyit. 81. A gépjármű-szakterületnek a Robotzsaruban az alábbi feladatokat kell elvégezni:
  37. a)a menetlevél-tömböket sorszám szerint be kell rögzíteni;
  38. b)a felhasznált menetlevél-tömböket a 84. pontban foglaltaknak megfelelően hozzá kell rendelni a gépjárművekhez. 82. A menetlevelek felhasználók részére történő kiadását és visszavételezést a Robotzsaruból kinyomtatható a „Menetlevél-tömbök átadás-átvételi jegyzőkönyve” elnevezésű nyomtatványon kell végrehajtani. 83. A menetlevél-tömböket a felhasználást követően 8 évig kell őrizni. 84. A menetlevél-tömböt szükség szerint, de legalább a költségvetési év végén, illetve – amennyiben a használó a menetlevél-tömb tartalmát nem tudja a Robotzsaruban rögzíteni – negyedévente cserélni kell. A nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője gondoskodik arról, hogy a menetlevél-tömbök cseréje során a szolgálati gépjárművek igénybevételére irányadó szabályok betartását rendszeresen ellenőrizzék. 85. A menetlevél-tömb 1. oldalán „A gépjármű jogszerű igénybevételéért és annak ellenőrzéséért felelős szakmai vezető vagy megbízottjának neve” sorban a rendőri szerv vezetője vagy az általa megbízott személy nevét kell feltüntetni. 86. A menetlevél-tömb 1. oldalán „A gépjármű-szakfelelős vagy a gépjármű kezelésével, illetve a szakfelelősi teendők ellátásával megbízott neve” sorban a BM utasítás 16. §-ában megfogalmazott feladatokkal megbízott személyt kell feltüntetni. 87. A gépjárművezető nevét jelvény/igazolványszámát a menetlevél-tömb 1. oldalán a „Gépjárművezető(
  39. k)neve:” rovatban, illetve – a gépjárművezetők nagy száma esetén – külön mellékletben kell feltüntetni. A külön mellékleteket a leadott menetlevél-tömbökben kell tárolni. 88. A menetlevél-tömb I. fejezet 1. rovatába az indulás dátumát (hónap, nap), a 2. rovatába a Gépjármű indítónapló sorszámát kell bejegyezni. 89. A menetlevél-tömb I. fejezet 3. rovatába a gépjármű indulási, illetve érkezési helyeként a szolgálati székhely belterületén a garázs, objektum, kerület, utca, tér, házszám megnevezését, míg szolgálati székhelyen kívüli út esetén a település nevét is fel kell tüntetni. A tartós és eseti magáncélú igénybevételt „magáncélú út” megnevezéssel és az induló-érkező kilométerszámláló-állás beírásával, egyértelműen elkülöníthető módon – más színű tintával – utólagos ellenőrzésre is alkalmasan a 3. rovatban kell feltüntetni. 90. A menetlevél-tömb I. fejezet 4. rovatában kell feltüntetni az érkezés és indulás időpontját (óra, perc), az 5. rovatban a kilométeróra állását, a 6. rovatban a megtett kilométer számát, valamint a gépjármű álló helyzetben történő üzemeltetését (hűtés/fűtés). 91. Ha a gépjármű vezetőjének személye napközben változik, akkor a menetlevél-tömb I. fejezet 9–0. számú rovatot minden gépjárművezető esetében ki kell tölteni. A napi megtett kilométerszámot a napi használat végén kell összesíteni. 92. A menetlevél-tömb I. fejezet 7. számú rovatban a gépjárművezetőnek a szállított személyek számát fel kell tüntetnie. 93. A menetlevél-tömb I. fejezet 8. számú rovatban az igénybevétel célját kell minden alkalommal külön-külön röviden bejegyezni (pl. szolgálati út, magán-, sport- vagy kulturális célú, javítás közbeni próbaút stb.). 94. A menetlevél-tömb I. fejezet 9. számú rovatban a gépjárművezető aláírása mellett jelvény/igazolványszámot is fel kell tüntetni. 95. A menetlevél-tömb I. fejezet 10. számú rovatban az igénybevétel befejezésekor az igénybe vevő (gépkocsi-parancsnok) olvasható aláírásával igazolja az igénybevétel jogosságát és a bejegyzett adatok helyességét. Az ügyintézői üzemeltetési formában forgalmazott szolgálati gépjárművek igénybevétele esetén, ha a gépjárművezető azonos az igénybe vevővel, a 10. számú rovatban is a gépjárművezető nevét kell feltüntetni. 96. A menetlevél-tömb I. fejezet 11. rovatban lehet feltüntetni a gépjármű vezetőjének napközbeni változása esetén a gépjármű átadás-átvételének esetleges megjegyzéseit, valamint a megkülönböztető jelzés használatát is. 97. A szolgálati feladat végrehajtása, illetve az útvonal megtervezése során a leggazdaságosabb útvonalat kell figyelembe venni. 98. Amennyiben a szolgálati feladat végrehajtása során indokolt, a leggazdaságosabb útvonal helyett – különösen torlódás vagy baleset miatt – az időben legrövidebb útvonalat is igénybe lehet venni. Ezt a tényt a menetlevél-tömb I. fejezet 11. számú rovatában rögzíteni kell. 99. A minősített adat védelme érdekében:
  40. a)titkos információgyűjtés;
  41. b)titkos adatszerzés;
  42. c)tanú- és személyi védelmi feladatok végrehajtása során a szolgálati gépjárművel történő elinduláskor a menetlevél-tömb megfelelő rovataiban a hónap, nap, óra és perc, az elindulás helyének, a kilométer-, illetve üzemóra-számláló állásának, az igénybevétel céljának, valamint a „Engedélyezések – utasítások” rovatban az igénybevétel adatait tartalmazó minősített irat iktatószámának a rögzítése szükséges, amelyet a gépjárművezető aláírásával és nevének, illetőleg jelvény/igazolványszámának feltüntetésével igazol. 100. A szolgálati gépjármű telephelyre történő visszaérkezését követően a menetlevél-tömb I. fejezet 3., 4. és 5. rovataiban az üzemszünet megkezdésének idejét, helyét meg kell jelölni, amelyet a szolgálati gépjármű igénybe vevőjeként a feladat végrehajtásáért felelős vezető aláírásával igazol. Ezen utasítás alkalmazásában üzemszünetnek kell tekinteni minden olyan időt, amikor a szolgálati gépjármű nem vesz részt a közúti forgalomban. 101. Biztosítási feladat, járőrszolgálat, akciószolgálat végrehajtása, bűncselekmény megelőzése, megszakítása, a bűncselekményt elkövető személyek, illetve körözött személyek elfogása érdekében elrendelt közterületi bűnügyi szolgálat (portyaszolgálat) esetén a szolgálati gépjárművel történő elinduláskor a menetlevél-tömb I. fejezet 11. rovatában a hónap, nap, óra és perc, az elindulás helyének, a kilométer-, illetve üzemóra-számláló állásának, az igénybevétel céljának, valamint a járőrszolgálat, akció- vagy portyaszolgálat elrendeléséről szóló okirat iktatószámának a rögzítése elegendő, amit a gépjárművezető és a gépkocsi-parancsnok aláírásával és nevének, valamint jelvénye vagy igazolványa számának feltüntetésével igazol. 102. Ha a szolgálati gépjármű a járőrszolgálatról, akció- vagy portyaszolgálatról szóló okiratban meghatározott útvonalat elhagyja, valamint ha ezen okiratban meghatározottaktól eltérő üzemszünetre kerül sor, a menetlevél-tömb megfelelő rovatában az érkezés (üzemszünet) időpontját be kell jegyezni. A szolgálati gépjármű telephelyre történő visszaérkezését követően a megfelelő rovatban az üzemszünet megkezdésének idejét és helyét kell feltüntetni. 103. Amennyiben a szolgálati gépjármű szolgálati igénybevételére nem a 101–102. pontban megjelölt esetben kerül sor, úgy bármely üzemszünetet dokumentálni kell a menetlevél-tömbben, az érkezési adatok (hely, időpont, kilométer/ üzemóraszámláló-állás) rögzítésével. 104. Az üzemanyag-vételezéseket, az állófűtés- vagy klímahasználatot a menetlevél-tömb II. fejezetében üzemszünetként kell dokumentálni. Az üzemszünet pontos címét, az érkezés és az indulás idejét, valamint a kilométeróra állását a menetlevél-tömb I. fejezet 3., 4. és 5. rovataiban kell dokumentálni. 105. A szolgálati gépjárművet használó személy közvetlen vezetője hetente ellenőrzi a menetlevél-tömb naprakész vezetését, az útvonal pontos kitöltését, valamint az optimális és legköltséghatékonyabb útvonal alkalmazását. Az ellenőrzés tényét a menetlevél-tömb „VII. Hivatalos feljegyzések, ellenőrzések” fejezetében dokumentálni, továbbá az esetlegesen feltárt hiányosságokat, az azokra vonatkozó javaslatokat és a megtett intézkedéseket is rögzíteni kell. 106. A BM utasítás 100. §-a alapján a szolgálati gépjárművet üzemeltető rendőri szerv gépjármű szolgálatának a gépjárműveknek – kivéve a személyes használatra kiadott szolgálati gépjárműveket – a telep- és tárolóhelyen történő indulási és érkezési adatait – a 10. melléklet szerinti Gépjármű indítónaplóban – időrendi sorrendben, naptári hónaponként 1-es folyószámmal kezdve naplószerűen vezetni kell. VI. FEJEZET A SZOLGÁLATI GÉPJÁRMŰVEK, VALAMINT A VÍZI JÁRMŰVEK ÜZEMANYAG-ELLÁTÁSÁNAK RENDJE 107. A szolgálati gépjárművek, valamint a vízi járművek üzemanyag-ellátása
  43. a)üzemanyagkártyák:
  44. aa)forgalmi rendszámhoz kötött üzemanyagkártya,
  45. ab)forgalmi rendszámtól független üzemanyagkártya: aba) „GARÁZS” kártya, abb) „HORDÓ” kártya, abc) „OPEN” kártya;
  46. b)a rendőri szerv székhelyén/telephelyén üzemeltetett üzemanyagkút;
  47. c)üzemanyag-szállító utánfutó használatával történhet. 6. Üzemanyagkártyák használata 108. A forgalmi rendszámhoz kötött üzemanyagkártya kizárólag a kártyán feltüntetett forgalmi rendszámú szolgálati gépjármű üzemanyag-ellátásához használható fel. 109. Az üzemanyagkártya üzemanyag-vételezéstől eltérő használatára, további szolgáltatások igénybevételére a gazdasági vezető írásbeli engedélyével kerülhet sor. 110. A gazdasági vezető engedélyével a forgalmi rendszámtól független üzemanyagkártya ideiglenesen átvett és kölcsöngépjárművek üzemeltetésére, illetve kivételes esetben tartósan is használható. A kérelmet írásban, a szakmai indokok, az igényelt forgalmi rendszámtól független üzemanyagkártyák darabszáma és az elszámolásért felelős személy megjelölésével kell a gazdasági vezetőhöz felterjeszteni. 111. Az üzemanyagkártya használata esetén – a „HORDÓ” kártya kivételével – az igénybe vevőnek meg kell győződni arról, hogy a terminálon keresztül az üzemanyagtöltő állomás bizonylatán feltüntetik-e a szolgálati gépjármű forgalmi rendszámát és a kilométeróra állását. 112. A 108–111. pontban foglaltakat külföldön történő üzemanyag-vételezés során is alkalmazni kell. 113. Amennyiben a töltőállomás kezelője az alábbi okok miatt megtagadja az üzemanyagkártya elfogadását, és azt jegyzőkönyv felvétele mellett bevonja, e tényt a jegyzőkönyv megküldésével haladéktalanul jelezni kell a gépjármű-szakterületnek:
  48. a)az üzemanyagkártya bármely alaki tényezője nem felel meg a Rendőrség és az üzemanyagkártyát kibocsátó között létrejött szerződésben foglaltaknak;
  49. b)forgalmi rendszámhoz kötött üzemanyagkártya esetén a kártyán lévő forgalmi rendszám és a szolgálati gépjármű forgalmi rendszáma nem egyezik meg;
  50. c)a terminál az üzemanyagkártya visszavonására vonatkozó utasítást ad;
  51. d)a kártyanév mellett nincs feltüntetve a „HORDÓ” felirat, és a kártyabirtokos nemcsak a szolgálati gépjármű tankjába töltötte az üzemanyagot;
  52. e)egyéb visszaélés gyanúja áll fenn. 114. Ha az üzemanyagkártya használatának technikai akadálya van, akkor az üzemanyag-vásárlás eseti jelleggel az üzembentartó szerv nevére szóló áfás számla alapján készpénzért/bankkártyával is történhet. Ebben az esetben a terhelési bizonylaton vagy a számlán fel kell tüntetni a forgalmi rendszámot és a kilométeróra állását. 7. Eljárás az üzemanyagkártya elvesztése esetén 115. Az üzemanyagkártya elvesztését haladéktalanul jelezni kell az üzemanyagkártyát kibocsátó szolgáltatónak, valamint – legkésőbb az elvesztést követő munkanapon – a gépjármű-szakterületnek. 8. Az üzemanyagkártyák nyilvántartása 116. A gazdasági szakszolgálat az üzemanyagkártyákról szigorú számadású naprakész nyilvántartást vezet. A nyilvántartás tartalmazza:
  53. a)az üzemanyagkártya jelzőszámát, PIN-kódját;
  54. b)a használatért felelős nevét, szolgálati helyét, telefonszámát;
  55. c)a szolgálati gépjármű forgalmi rendszámát (amelynek üzemeltetéséhez az üzemanyagkártyát igénybe veszik) vagy az egyéb eszköz megjelölését (pl. kisgép, motorcsónak);
  56. d)az üzemanyagkártya felvételének és leadásának időpontját (év, hónap, nap, óra, perc);
  57. e)az üzemanyagkártya felvételnél az átvevő, a visszaadásnál a nyilvántartást kezelő aláírását. 117. Az üzemanyagkártyák kiadását és visszavételét, továbbá a használatukról szóló adatokat az üzemanyagkártyát kibocsátó szolgáltatótól kapott információk alapján nyilván kell tartani. 9. Elszámolás 118. A szolgálati gépjárművet használó szervezeti egység vagy elem vezetője a „HORDÓ” üzemanyagkártyával vételezett üzemanyaggal a gazdasági szakszolgálat felé a tárgyhónapot követő hónap 15. napjáig elszámol. Az elszámolásnak eseményenként tartalmaznia kell:
  58. a)az üzemanyagkártya számát;
  59. b)a szolgálati gépjármű forgalmi rendszámát, illetve annak az eszköznek a megjelölését, amelybe az üzemanyag vételezés történt;
  60. c)az igénybevétel igazolását (kilométer- vagy üzemóra-felhasználás, átlagfogyasztási adatok). 119. Az ORFK, a BSZKI, a NEBEK és a ROKK vonatkozásában az elszámolási kötelezettséget a KR felé kell teljesíteni. 10. Rendőri szerv által üzemeltetett üzemanyagkút használata 120. A nyilvántartási jegyzék vezetésére kötelezett szerv vezetője a rendőri szerv által üzemeltetett üzemanyagkút használatának rendjét írásban szabályozza. 11. A szolgálati gépjárművek üzemanyag-fogyasztásának ellenőrzése 121. A szolgálati gépjárművek üzemanyag-fogyasztásának ellenőrzéséért a gazdasági vezető felelős. 122. A szolgálati gépjárművet használó szervezeti egység vagy elem vezetője a menetlevélcsere előtt intézkedik a szolgálati gépjármű teletankolásáról, továbbá a hónap utolsó tankolásához tartozó kilométeróra-állásnak és az adott hónap tankolási bizonylatainak a tárgyhónapot követő hónap 5. napjáig a gépjármű-szakterületnek írásban vagy elektronikus úton történő megküldéséről vagy a személyes leadásról. 123. A gépjármű-szakterület a szolgálati gépjármű fogyasztásának műszeres vizsgálatát kezdeményezi, ha annak üzemanyag-fogyasztása a normához vagy a hasonló igénybevételű gépjárművekhez képest túlfogyasztást mutat, és a túlfogyasztás nem magyarázható az átlagtól eltérő, fokozott igénybevétellel. 124. A gazdasági vezető az ellenőrzési szolgálatnál/belső ellenőrnél (a továbbiakban: ellenőrzési szolgálat) a gépjárműhasználat és az üzemanyag-ellátás kivizsgálását kezdeményezi különösen, ha
  61. a)a túlfogyasztásra irányuló – a 123. pont szerinti – vizsgálat során a szolgálati gépjármű nem rendeltetésszerű működése igazolható;
  62. b)a töltőállomás az üzemanyag-vásárlás szabálytalanságáról értesítést küld. 125. Az ellenőrzési szolgálat a gazdasági vezető által kezdeményezett esetben a gépjárműhasználat és az üzemanyagellátás szabályosságát soron kívül ellenőrzi. Az ellenőrzés eredményéről a rendőri szerv vezetőjét tájékoztatni kell. VII. FEJEZET A SZOLGÁLATI GÉPJÁRMŰVEK TÁROLÁSÁNAK RENDJE 126. A szolgálati gépjárműveket a BM utasítás 75–81. §-ában meghatározottak szerint kell tárolni. Amennyiben a rendőri szerv több telephellyel rendelkezik, vagy a szolgálati gépjármű elhelyezésére más rendőri vagy rendvédelmi szerv telephelyén kerül sor, a tárolás helyét a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője a forgalmi rendszám megjelölésével határozza meg. 127. A szolgálati gépjárművek a szolgálati feladat ellátásával összefüggésben más rendvédelmi szerv telephelyén vagy a gépjárművet használó, illetve az annak javítását végző személy által biztosított zárt területen a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetőjének írásbeli engedélyével tárolhatók. A javítási megrendelő egyben a szolgáltatást végző zárt telephelyén történő tárolási engedélynek minősül. 128. A szolgálati gépjárművek telephelyen kívüli tárolása kivételesen, rendkívül indokolt esetben a BM utasítás 81. §-a szerinti esetben és módon – kizárólag működőképes elektronikus riasztóberendezéssel vagy indításgátló-rendszerrel felszerelt szolgálati gépjárműre – engedélyezhető. Az engedélyezésre az alárendeltségükbe tartozó állomány tekintetében jogosultak:
  63. a)az országos rendőrfőkapitány-helyettese, az országos rendőrfőkapitány közvetlen alárendeltségbe tartozó szervezeti elem vezetője;
  64. b)a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője és helyettese;
  65. c)a BSZKI, a NEBEK és a ROKK igazgatója;
  66. d)a rendőrkapitányság és határrendészeti kirendeltség vezetője. 129. A 128. pont szerinti engedélyt a menetlevél-tömb VII. „Hivatalos feljegyzések, ellenőrzések” című fejezetében kell szerepeltetni a következők szerint:
  67. a)a telephelyen kívüli tárolásra jogosult személy neve és rendfokozata;
  68. b)a telephelyen kívüli tárolás ideje (-tól, -ig, órákban meghatározva), helye (a pontos cím);
  69. c)az engedélyező aláírása;
  70. d)az engedély kiadására okot adó ügyszám megjelölése. 130. Indokolt esetben – a 129. pontban foglaltaktól eltérően – az engedély külön íven is megadható. A 129. pontban meghatározott adatokat ebben az esetben a menetlevél-tömbbe utólag kell feljegyezni, a külön íven megadott engedélyt pedig – a menetlevél-tömb selejtezéséig – a 131. pontban előírt értesítésről szóló átirattal együtt kell kezelni. 131. A telephelyen kívüli gépjárműtárolás engedélyezéséről az engedélyező legkésőbb a következő munkanapon írásban értesíti az illetékes gépjármű-szakterületet, amely az engedélyekről a 129. pont szerinti tartalommal naprakész nyilvántartást vezet. 132. A szolgálati gépjármű közterületen történő biztonságos tárolásáról és az abban lévő technikai eszközök megőrzéséről a használónak kell gondoskodnia. VIII. FEJEZET A SZOLGÁLATI GÉPJÁRMŰVEK MŰSZAKI ÉS KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI ÁLLAPOTÁNAK ELLENŐRZÉSE 12. Közös szabályok 133. A Rendőrség közúti szolgálati gépjárművei műszaki és közlekedésbiztonsági állapotának ellenőrzését (a továbbiakban: technikai szemle) a BM utasítás 9. melléklet II. fejezet 1.1–1.11. jármű-kategóriákba (jelen fejezetben a továbbiakban együtt: gépjármű) sorolt gépjárműveken kell elvégezni. 134. A szemle kiterjed a gépjárművek műszaki, közlekedésbiztonsági állapotára, a forgalmi engedélybe bejegyzett adatok helyességére, valamint a megkülönböztető jelzést adó készülék felszerelésére jogosító engedély érvényességére, külső-belső tisztaságára, a gépjármű tartozékainak meglétére, továbbá a karosszéria állapotára. 135. A szemle 2 fő tevékenységre tagozódik:
  71. a)a teljes körű tavaszi technikai szemlére, amelyet április 1. és május 10. napja;
  72. b)a téli felkészülést szolgáló őszi technikai szemlére, amelyet november 1. és november 30. napja között kell végrehajtani. 136. A technikai szemlét az üzemképes gépjárműveken az azokat üzemeltető rendőri szerv hajtja végre. A technikai szemle időpontjában üzemképtelen, azaz a javításra váró, a javításon lévő, valamint a selejtezésre váró gépjárműveket az ismételt üzembe állítás előtt kell szemlézni. 137. A tavaszi és őszi technikai szemle időtartama alatt végrehajtott gépjármű-átcsoportosítás esetén az esedékes szemlét az átadó rendőri szerv hajtja végre. 138. A technikai szemléket legalább 3 fős bizottság hajtja végre, amelynek legalább 1 tagja minden esetben képzett, az ellenőrzött eszköz vonatkozásában megfelelő szintű műszaki ismeretekkel rendelkező szakember. A bizottságot a 4. pont szerinti vezető írásban jelöli ki. A bizottságokban biztosítani kell, hogy mind az elrendelő, mind az ellenőrzött szerv vezetői szinten képviselve legyen. 139. A technikai szemle végrehajtását a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője írásban rendeli el, olyan ütemezéssel, amely biztosítja mind a szolgálati feladatok elláthatóságát, mind valamennyi gépjármű ellenőrzésének végrehajthatóságát. 13. Tavaszi gépjármű technikai szemle 140. A tavaszi technikai szemle végrehajtásakor a gépjárműveken a 11. melléklet szerinti jegyzőkönyv egyidejű kitöltésével kell az alább felsorolt főbb tevékenységi körök mentén az ellenőrzést végrehajtani:
  73. a)a gépjármű okmányai meglétének ellenőrzése;
  74. b)a forgalmi engedélyben szereplő adatok helyességének ellenőrzése;
  75. c)a gépjármű berendezései és műszerei működőképességének ellenőrzése;
  76. d)a folyadékszintek ellenőrzése;
  77. e)a tartozékok, felszerelések meglétének ellenőrzése; f ) állapotellenőrzés. 141. A technikai szemlén részt vevő gépjármű okmányai meglétének ellenőrzésekor a gépkocsivezető átadja az ellenőrzést végrehajtó számára a 11. mellékletben felsorolt okmányokat, illetve az üzemanyagkártyát. 142. A forgalmi engedélyben szereplő adatok valódiságának ellenőrzése során az ellenőrzést végzőnek össze kell vetnie az üzemeltető szerv gépjármű nyilvántartásában szereplő adatokat a forgalmi engedélyben rögzítettekkel, továbbá a gépjárművön feltüntetett alvázszámot a forgalmi engedélyben és a nyilvántartásban szereplő adatokkal. 143. A gépjármű berendezései és műszerei működőképességének ellenőrzése során a gépkocsivezető köteles azokat az ellenőrzést végrehajtó utasításainak megfelelően működtetni. Az ellenőrzés során rövid próbakört kell tenni, amely során a gépjármű menetközbeni viselkedését is vizsgálni kell (pl. kormánymű, futómű, fékberendezés, tengelykapcsoló működése, egyenes futás). 144. Amennyiben a gépjármű a felsorolt műszerek vagy tartozékok valamelyikével nem rendelkezik, a táblázat adott szöveges mezőjét átlós vonallal át kell húzni. Ha a gépjármű műszerezettsége vagy kötelező felszereltsége a táblázatban felsoroltaknál bővebb, illetve nem áll rendelkezésre megfelelő számú kitölthető sor, az ellenőrző laphoz pótlapot kell csatolni. 145. A folyadékszintek ellenőrzése során a gépjármű motorterébe történő betekintéssel és beépített ellenőrzési eszközökkel (pl. nívópálca) kell ellenőrizni, hogy a folyadékszintek feltöltöttsége optimális szinten van-e. 146. A tartozékok, felszerelések meglétének ellenőrzése során az ellenőrzést végrehajtó a gépjárművet külsőleg szemrevételezi, illetve utasítást ad a gépjárművezetőnek a gépjárműben tárolt, de szemrevételezéssel nem ellenőrizhető tartozékok bemutatására. Amennyiben a gépjármű a fenti felsorolástól eltérően egyéb tartozékokkal is el van látva, és feltüntetésükre nem áll rendelkezésre megfelelő számú kitölthető sor, azokat pótlapon, táblázat formájában fel kell sorolni, és a meglétüket vagy hiányukat rögzíteni kell. 147. Állapotellenőrzéskor az ellenőrzést végző a feladatát szemrevételezéssel, a gumiabroncsoknál (a pótkerékre is kiterjedően) a profilmélység mérésével és az abroncsnyomás ellenőrzésével hajtja végre. 148. Az állapotellenőrzés után minősíteni kell a gumiabroncsot annak megállapítása érdekében, hogy az cserére szorul, vagy megfelelő állapotú. 149. A táblázat „megállapítás” oszlopába a „megfelelő” bejegyzést abban az esetben lehet bejegyezni, ha az ellenőrzött berendezés vagy elem hibátlan. A hibát, sérülést, hiányosságot a felsorolásánál pontosan meg kell nevezni, egyben meg kell jelölni, hogy az a gépjárműben hol található. 150. Az észlelt károkat a szolgálati út betartásával jelenteni kell a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetőjének, aki haladéktalanul intézkedik a szerv kártérítési igényének érvényesítésére, illetve a bérbeadó értesítésére. 151. A gépjárművek állapotának ellenőrzésekor különösen az alábbiakra kell figyelemmel lenni:
  78. a)világító és fényjelző berendezések legjellemzőbb meghibásodásai (pl. törött, repedt, beázó, elhomályosodott lámpaburák);
  79. b)futómű és erőátviteli berendezések (milyen a lengéscsillapító és a kipufogó dob állapota, a tengelykapcsoló megfelelően emel-e ki, a fékpedál nyomáspontja optimális-e, egyenes futás ellenőrzése, fékpróba alkalmával a gépjármű elhúz-e);
  80. c)az évszaknak megfelelő abroncsok vannak-e a gépjárművön, tapasztalható-e szálszakadás, egyéb sérülés, a profilmélység, a gumiabroncs kopása utal-e futómű-beállítási problémára;
  81. d)a belső tér szennyeződései (könyöklőn, oldalkárpitokon, mennyezeten), a műszerfali és utastéri elemek karcossága, a sebességváltókar-szoknya szakadása;
  82. e)az üléskárpitok, üléshuzatok szennyeződöttek-e, tapasztalható-e dohányzásból adódó égésnyom, az üléshuzat megfelelően van-e rögzítve az ülésre, a huzat nem gátolja-e az oldallégzsák működését; f ) az ülések támladöntése, ülésmozgató/emelő mechanizmusa megfelelően működik-e;
  83. g)a csomagtérben/raktérben tapasztalható-e sérülés, korrózió, szennyeződés, valamint a felszerelések rögzítettsége megfelelő-e, a 12 voltos hálózati csatlakozó működik-e. 152. A 11. melléklet szerinti, a „Tavaszi gépjármű technikai szemle ellenőrző adatlap” megnevezésű dokumentumot az ellenőrzést végrehajtó tölti ki, aki a tapasztalatait pontszámokban összegzi, majd a gépjárművet minősíti, továbbá dönt a gépjármű közúti forgalomban való részvételének alkalmasságáról. 153. Amennyiben az ellenőrzést végző bizottság a technikai szemle során olyan rendellenességet észlel (pl. károsanyagkibocsátás), amely a gépjármű meghibásodására utal, de pontos diagnosztizálására a szemle nem ad lehetőséget, a rendőri szerv gépjármű-szakterületének intézkedni kell a probléma javítóműhelyben történő kivizsgálására, javítására. 14. Őszi gépjármű technikai szemle 154. Az őszi technikai szemle végrehajtásakor a gépjárműveken a 12. melléklet szerinti jegyzőkönyv egyidejű kitöltésével kell az alább felsorolt főbb tevékenységi körök mentén az ellenőrzést végrehajtani:
  84. a)a gépjármű világító és fényjelző berendezéseinek működőképességének ellenőrzése;
  85. b)folyadékszintek ellenőrzése;
  86. c)egyéb mérések és ellenőrzések;
  87. d)téli gumiabroncsok ellenőrzése;
  88. e)a tartozékok, felszerelések meglétének ellenőrzése; f ) rongálódások ellenőrzése. 155. A 154. pontban felsorolt tevékenységi körök ellenőrzése során a tavaszi technikai szemlére meghatározott rendelkezéseket azzal az eltéréssel kell alkalmazni, hogy a téli gumiabroncs (pótkerékre kiterjedően
  89. is)mélységének megfelelőségét és állapotát kell ellenőrizni. A nem megfelelő profilmélységű vagy sérült gumiabroncs cseréjét kezdeményezni kell. A fagyásból eredő károk elkerülése érdekében meg kell mérni a hűtőfolyadék és az ablakmosó folyadék fagyáspontját is. 156. A szolgálati gépjárművenkénti végrehajtott szemle dokumentálásához a 12. melléklet szerinti, az „Őszi gépjármű technikai szemle ellenőrző adatlap” megnevezésű dokumentumot kell kitölteni. 157. Téli gumiabroncs felszerelésének hiányában a technikai szemle minősítése „Nem alkalmas”, kivéve
  90. a)a négyévszakos gumiabronccsal ellátott M3 és N3 kategóriájú gépjárműveket;
  91. b)a terepabronccsal szerelt terepjáró gépjárműveket;
  92. c)azokat a gépjárműveket, amelyekre a forgalmazó írásban igazolja, hogy téli gumiabroncs a kereskedelmi forgalomban nem kapható (pl. Rába tehergépjárművek, Renault Midlum és Midliner típusú kényszerszállító gépjárművek, valamint Avia gyártmányú autómentő). 158. A motorkerékpárt és a segéd-motorkerékpárt a „Nem ellenőrzött (téliesített)” gépjárművek között kell a Robotzsaruban rögzíteni. 15. A technikai szemle során tett megállapítások, összefoglaló jelentés készítése 159. Amennyiben a gépjármű közúti forgalomban történő igénybevételre nem alkalmas minősítést kapott, és a nem alkalmas minősítés okának keletkezése, valamint a szemle időpontja között a gépjárművel közúti forgalomban közlekedtek, vizsgálni kell a gépjárművezető(
  93. k)és az illetékes parancsnok(
  94. ok)felelősségét. 160. Az ORFK helyszíni ellenőrzésének elősegítése érdekében, a szemlék tervezett helyéről és időpontjáról készült kimutatást a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szervek vezetői minden év március 10. napjáig megküldik a rendészeti és a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettes részére. 161. A nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szervek vezetői
  95. a)a tavaszi technikai szemle végrehajtásának értékeléséről szóló szöveges jelentést minden év május 20. napjáig;
  96. b)az őszi technikai szemle végrehajtásának értékeléséről szóló szöveges jelentést minden év december 10. napjáig megküldik a rendészeti és a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettes részére. 162. Az ORFK GF MF elkészíti a BM utasítás 127. §
(1)bekezdés
  1. c)alpontjában meghatározott összefoglaló jelentést, és
  2. a)a tavaszi technikai szemléről minden év május 28. napjáig;
  3. b)az őszi technikai szemléről minden év december 18. napjáig a BM GHÁT részére felterjeszti. 163. A rendőri szervek gépjármű-szakterülete a 161. pont a)–
  4. b)alpontjában meghatározott határidők betartásával a szolgálati járművenkénti szemle végrehajtását, továbbá azok értékelését is rögzítik a Robotzsaruban. 164. A gépjárművek tavaszi és őszi technikai szemléjének ellenőrző adatlapjait a következő szemle végrehajtásáig a hatáskörrel rendelkező gazdasági szakszolgálatnál meg kell őrizni. IX. FEJEZET A SZOLGÁLATI GÉPJÁRMŰVEK KÁRESEMÉNYEIVEL KAPCSOLATOS ADATSZOLGÁLTATÁS, VALAMINT A SAJÁTHIBÁS GÉPJÁRMŰKÁROK MEGTÉRÍTÉSÉVEL KAPCSOLATOS FELADATOK 165. Sajáthibás gépjárműkárok helyreállítási kiadásainak fedezete biztosítása céljából az ORFK mint középirányító szerv a költségvetés tervezési időszakában – a Belügyminisztérium fejezet költségvetési gazdálkodásának rendjéről szóló 4/2015. (IV. 10.) BM utasításban foglaltak figyelembevételével – a következő évre vonatkozó gazdálkodási keretet (a továbbiakban: casco keret) határoz meg az előző évi keret felhasználási adatai alapján. 166. Az ORFK GF MF és az ORFK Gazdasági Főigazgatóság Gazdálkodási Főosztály (a továbbiakban: ORFK GF GAFO) a szolgálati gépjárművek számának, a szolgálati járműállomány összetételének, a sajáthibás károk mértékének figyelembevételével minden év november 30. napjáig javaslatot tesz a gazdasági országos rendőrfőkapitányhelyettes részére a tárgyévet követő év sajáthibás gépjárműkárok kifizetésére szolgáló casco keret meghatározására. 167. A casco keretből támogatás elsősorban azon – casco biztosítással nem rendelkező – szolgálati gépjárműre adható, amelynek magyarországi forgalomba helyezése óta három év nem telt el. 168. A támogatás mértékét – káreseményenként – a javítási költség 10%-ával, de legalább ötvenezer forint összeggel csökkenteni kell azzal, hogy támogatás csak az ötvenezer forint összeget meghaladó javításra adható. A támogatás mértékének csökkentése nem lehet kevesebb, mint a gépjárműkár okozójával szemben megállapított kártérítési összeg. 169. Ha a káresemény során megrongálódott gépjármű javítási árajánlata az adott gépjármű használtpiaci értékének 50%-át meghaladja, a javítás gazdaságosságáról vagy a totálkár kimondásáról az ORFK GF MF dönt a rendelkezésére álló Eurotax programból kalkulált „Eladási ár áfával” érték alapján, amelynek 60%-át a gépjármű javítási költsége nem haladhatja meg. Azon gépjárművek esetén, amelyeket az ORFK GF MF által használt Eurotax program nem tartalmaz, a rendőri szerv a gazdaságos javíthatóság vagy a totálkár meghatározása érdekében kárszakértői vélemény beszerzésére köteles. 170. A rendőri szerv vezetője a Robotzsaru naprakész vezetésével adatot szolgáltat a szolgálati gépjárművek káreseményeiről, valamint a casco biztosítással rendelkező gépjárművekről. 171. A casco keretből a rendőri szerv részére megállapított támogatás biztosítására negyedévente kerül sor
  5. a)az adott negyedév becsült kárösszege, amely összeg nem tartalmazza az adott negyedév tényleges kárösszegét (a);
  6. b)az adott negyedév tényleges kárösszege (
  7. b)és
  8. c)az előző negyedév maradványa (
  9. c)alapulvételével, a „támogatás=(a+b)–c” képlet alapján. 172. Az ORFK GF MF a támogatási javaslatát minden negyedévet követő hónap 25. napjáig megküldi az ORFK GF GAFO vezetője részére. Az ORFK GF GAFO minden negyedévet követő második hónap utolsó napjáig intézkedik a javítási számlák kifizetéséhez szükséges támogatásnak a rendőri szerv részére történő biztosítására. 173. A negyedéves elszámolási időszakra való tekintettel az ORFK GF MF és a rendőri szerv a tárgyév végén maradványt képez az utolsó hónapban felmerült sajáthibás gépjárműkárok fedezetének következő év elején történő biztosítása érdekében. A maradványképzést követően a támogatás fel nem használt része a tárgyév november 30. napját követően más célra is felhasználható. 174. A sajáthibás és megosztott hibás gépjárműkárok okozóival szemben lefolytatott fegyelmi, kártérítési, bírósági eljárások után befolyó összeget a rendőri szerv kizárólag a sajáthibás gépjárműkárok helyreállításának finanszírozására fordíthatja. 175. Az ORFK, a BSZKI, a NEBEK, valamint a ROKK használatában levő szolgálati gépjárművek vonatkozásában az adatszolgáltatási kötelezettséget és feladatokat a KR teljesíti. X. FEJEZET A SZOLGÁLATI GÉPJÁRMŰVEK FUTÁSTELJESÍTMÉNY- ÉS ÜZEMANYAGNORMÁI, VALAMINT HASZNÁLATBÓL TÖRTÉNŐ KIVONÁSUK 176. A Rendőrség közúti szolgálati gépjárművei futásteljesítmény-normáit a 13. melléklet tartalmazza. 177. A közúti gépjárművek alapnormáira (üzemanyagnormák) a közúti gépjárművek, az egyes mezőgazdasági, erdészeti és halászati erőgépek üzemanyag- és kenőanyag-fogyasztásának igazolás nélkül elszámolható mértékéről szóló 60/1992. (IV. 1.) Korm. rendeletben (a továbbiakban: 60/1992. Korm. rendelet) meghatározott alapnormákat kell alkalmazni. 178. Az üzemanyag-felhasználást az alapnorma és az egyes közúti gépjárművekre képzett – a BM utasítás 111. §-ában meghatározott – korrekciós szorzók alapján, egyedi norma szerint kell elszámolni. A szolgálati gépjárművek magáncélú igénybevételéért fizetendő térítési díj amortizációs költség-összetevőjének meghatározásához a BM utasítás 113. §-ában foglaltak az irányadók. 179. A 60/1992. Korm. rendeletben nem szereplő közúti, valamint üzemóra-számlálóval ellátott vízi, és légi járművek alapnormájaként a típusbizonyítványban szereplő – ennek hiányában a gyártó által megadott – mértéket kell figyelembe venni. Amennyiben az üzemanyagnorma megállapítására nincs lehetőség, illetve a jármű speciális használatával járó üzemeltetés körülményei indokolják, a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője – a gépjármű-szakterület vezetőjének javaslata alapján – helyi tapasztalatokon, statisztikai adatokon alapuló normát határoz meg. 180. A 13. mellékletben feltüntetett km-korlátot elérő vagy az üzembe helyezéstől számított 5 évnél idősebb gépjármű vonható ki a használatból. 181. A használatból történő kivonás előtt az ORFK GF MF részére soron kívül meg kell küldeni a gépjármű forgalmi engedélyébe, törzskönyvébe, hajólevelébe, illetve állami nyilvántartásba vételi bizonyítványába bejegyzett tulajdonos vagy üzembentartó szerv vezetőjének ellenjegyzésével ellátott, részletes indoklással alátámasztott kivonásról készült, a 14. melléklet szerint elkészített javaslatot. 182. A használatból kivonásra javasolt gépjármű kivonásáról a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettes dönt, vagy a gépjármű más rendőri szervhez történő átcsoportosítását rendeli el. 183. Amennyiben az üzembe helyezéstől számított 5 év még nem telt el, de a gépjármű totálkáros, vagy baleset, illetve műszaki meghibásodás miatt gazdaságosan nem tehető üzemképessé, a használatból való kivonás – részletes indoklással, valamint az azt alátámasztó okmányok csatolásával – ugyancsak javasolható. 184. A kivonási javaslattal összefüggő döntéshez be kell szerezni a gépjárművet használó szakmai irányító szervezeti elem véleményét. A szakmai irányító szervek egyetértő véleménye hiányában a kivonásra nem kerülhet sor. A vélemények beszerzésére az ORFK GF MF intézkedik. 185. A nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szervek az értékesített gépjárművekről soron kívül írásban tájékoztatják az ORFK GF MF vezetőjét. XI. FEJEZET A SZOLGÁLATI GÉPJÁRMŰVEK RENDELTETÉSSZERŰ HASZNÁLATÁNAK ELLENŐRZÉSE 186. A szolgálati feladathoz igénybe vett szolgálati gépjármű szabály- és rendeltetésszerű használatának ellenőrzéséért az ORFK Ellenőrzési Szolgálat mellett
  10. a)a nyilvántartási jegyzékkel rendelkező szerv vezetője;
  11. b)az országos rendőrfőkapitány közvetlen alárendeltségbe tartozó szervezeti elem esetében a szervezeti elem vezetője;
  12. c)a BSZKI, a NEBEK és a ROKK igazgatója felel. XII. FEJEZET A SZOLGÁLATI JÁRMŰ HASZNÁLATÁVAL ÖSSZEFÜGGŐ BÍRSÁG MEGFIZETÉSE 187. A szolgálati jármű használatával összefüggő bírság megfizetése a szabályszegésért bizonyítottan felelős személyt terheli. A fizetési kötelezettség megállapítására – ha a bírság nem a járművet vezető személyre, hanem a szervre vonatkozóan került kiszabásra – a kártérítési felelősség szabályait kell alkalmazni. XIII. FEJEZET ZÁRÓ RENDELKEZÉSEK 188. Ez az utasítás a közzétételét követő 15. napon lép hatályba. 189. Ezen utasítás hatálybalépésének időpontjában a szolgálati gépjárművek magáncélú használatára feljogosított személyek ezen utasítás hatálybalépését követő hatvan napon belül kötelesek az igénybevétel engedélyezését kezdeményezni. Ezen utasítás hatálybalépését megelőzően kiadott engedély a benyújtott kérelem elbírálásáig jogosít a szolgálati gépjármű magáncélú igénybevételére. 190. Hatályát veszti
  13. a)a rendőrségi gépjárművek futásteljesítmény- és üzemanyagnormáiról, valamint a használatból történő kivonásáról szóló 6/2010. (OT 5.) ORFK utasítás;
  14. b)a rendőrség közúti szolgálati gépjárművei műszaki és közlekedésbiztonsági állapotának ellenőrzéséről szóló 42/2010. (OT 24.) ORFK utasítás;
  15. c)a rendőrség szolgálati gépjárműveinek használatáról és üzemeltetéséről szóló 23/2011. (XI. 25.) ORFK utasítás;
  16. d)a szolgálati gépjárművek káreseményeivel kapcsolatos adatszolgáltatásról, valamint a sajáthibás gépjárműkárok megtérítésével kapcsolatos feladatokról szóló 24/2013. (VI. 12.) ORFK utasítás. 191. Ezen utasítás
  17. a)189. pontja a hatálybalépést követő 61. napon,
  18. b)190. pontja a hatálybalépést követő napon hatályát veszti. Papp Károly r. altábornagy s. k., országos rendőrfőkapitány

MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.