Röviden
Ez a törvény a Magyarország és Szlovákia közötti, Őrhalom és Ipolyvarbó (Vrbovka) települések közötti közúti Ipoly-híd és a kapcsolódó létesítmények megépítéséről szóló megállapodás kihirdetését és kötelező hatályának elismerését szolgálja.
Amit szabályoz
- Egy közúti híd és kapcsolódó létesítmények megépítését az Ipoly folyó felett, Őrhalom és Ipolyvarbó között.
- A híd megépítésének költségeit, melyeket a Szerződő Felek közösen, egyenlő arányban viselnek.
- A híd használatát nemzetközi személyforgalom és legfeljebb 3,5 tonna össztömegű tehergépjármű-forgalom céljára.
- A megállapodás végrehajtásáért felelős szerveket és a beruházás előkészítésének, engedélyezésének és kivitelezésének folyamatát.
Akire vonatkozik
- Magyarország Kormánya és a Szlovák Köztársaság Kormánya.
- A közlekedésért felelős minisztériumok és az általuk kijelölt felelős szervezetek mindkét országban.
Kulcspontok
- A híd és a kapcsolódó létesítmények megépítésének költségeit a Szerződő Felek közösen, egyenlő arányban viselik.
- A híd a nemzetközi személyforgalom, valamint a legfeljebb 3,5 tonna össztömegű tehergépjármű-forgalom céljára létesül.
- A híd és a kapcsolódó létesítmények a Szerződő Felek államainak egyenlő arányban osztatlan közös tulajdonát képezik.
- A megállapodás határozatlan időre szól, és felmondás esetén 6 hónap után veszti hatályát.
📄 Jogszabály szövege
2019. VII. törvény a Magyarország Kormánya és a Szlovák Köztársaság Kormánya között a két ország közös államhatárán, Őrhalom és Ipolyvarbó (Vrbovka) települések közötti közúti Ipoly-híd és a kapcsolódó létesítmények megépítéséről szóló megállapodás kihirdetéséről.
1. § Az Országgyűlés e törvénnyel felhatalmazást ad a Magyarország Kormánya és a Szlovák Köztársaság Kormánya
között a két ország közös államhatárán, Őrhalom és Ipolyvarbó (Vrbovka) települések közötti közúti Ipoly-híd
és a kapcsolódó létesítmények megépítéséről szóló megállapodás (a továbbiakban: Megállapodás) kötelező
hatályának elismerésére.
2. § Az Országgyűlés a Megállapodást e törvénnyel kihirdeti.
3. § A Megállapodás hiteles magyar nyelvű szövege a következő:
„MEGÁLLAPODÁS
Magyarország Kormánya és a Szlovák Köztársaság Kormánya között a két ország közös államhatárán,
Őrhalom és Ipolyvarbó (Vrbovka) települések közötti közúti Ipoly-híd és a kapcsolódó létesítmények
megépítéséről
Magyarország Kormánya és a Szlovák Köztársaság Kormánya (a továbbiakban: Szerződő Felek)
összhangban a Magyar Köztársaság és a Szlovák Köztársaság között Párizsban, 1995. március 19-én aláírt,
a jószomszédi kapcsolatokról és a baráti együttműködésről szóló Szerződésben foglaltakkal,
valamint a Magyarország Kormánya és a Szlovák Köztársaság Kormánya között a közös államhatáron átvezető
közutak forgalmi jellegéről Pozsonyban 2012. február 27-én aláirt Megállapodással,
tekintettel az infrastrukturális kapcsolatoknak a két ország közötti gazdasági együttműködés fejlődésére gyakorolt
hatására,
az alábbiakban állapodnak meg: 1. Cikk
(1) Az Őrhalom és Ipolyvarbó (Vrbovka) települések közötti közúti kapcsolat helyreállítása érdekében a Szerződő Felek
megállapodnak egy, az Ipoly folyó 108+450 fkm szelvényében, az V.18M – V.16/21S határjelek között elhelyezkedő
közös közúti híd (a továbbiakban: híd) és a mindkét oldali kapcsolódó létesítmények megépítéséről.
(2) A Szerződő Felek a híd megépítésének költségeit közösen, egyenlő arányban viselik.
(3) A híd megvalósítása a tervdokumentációban foglaltaknak és a szükséges engedélyekben előírtaknak megfelelően
történik. A törvényt az Országgyűlés a 2019. március 5-i ülésnapján fogadta el.
2. Cikk
A közúti kapcsolat a nemzetközi személyforgalom, valamint a legfeljebb 3,5 t össztömegű tehergépjármű-forgalom
céljára létesül.
3. Cikk
(1) Jelen Megállapodás végrehajtására a Szerződő Felek mindkét államban a közlekedésért felelős miniszter által
vezetett minisztériumot bízzák meg (a továbbiakban: Illetékes Szervek).
(2) Az Illetékes Szervek jelölik ki a híd és a hídhoz kapcsolódó létesítmények megépítésével megbízott szervezeteket
(a továbbiakban: Felelős Szervek).
(3) Az Illetékes Szervek diplomáciai úton tájékoztatják egymást a Felelős Szervek nevéről, címéről és székhelyéről,
valamint az azokban bekövetkező esetleges változásokról.
(4) A Szerződő Felek erőfeszítéseket tesznek a híd és a hídhoz kapcsolódó létesítmények megépítéséhez szükséges
pénzügyi támogatásnak az Európai Uniótól történő megszerzése érdekében.
4. Cikk
(1) A Felelős Szervek gondoskodnak a híd és a kapcsolódó létesítmények beruházásának előkészítéséről.
Az engedélyezési és jóváhagyási eljárások a Szerződő Felek államaiban érvényes belső jogszabályokkal
összhangban valósulnak meg.
(2) A Felelős Szervek mindegyike beszerzi a híd és a kapcsolódó létesítmények megépítéséhez szükséges építési és
egyéb engedélyeket államuk arra illetékes hatóságaitól az adott állam belső jogszabályai alapján.
(3) A Felelős Szervek az alábbi megosztásban viselik a híd és a hídhoz kapcsolódó létesítmények megépítésével
összefüggő költségeket:
a) A Felelős Szervek közösen, egyenlő arányban viselik a híd mint közös létesítmény megépítésével összefüggő
tervezett beruházási költségeket.
b) A hídhoz Magyarország területén kapcsolódó létesítmények tervezett beruházási költségeit
a Magyarországon Felelős Szerv viseli. A hídhoz a Szlovák Köztársaság területén kapcsolódó létesítmények
tervezett beruházási költségeit a Szlovák Köztársaságban Felelős Szerv viseli.
(4) A létesítmények kivitelezőjének kiválasztásával összefüggő közbeszerzési eljárás az alábbiak szerint kerül
lebonyolításra:
a) A híd mint közös létesítmény megépítését elvégző kivitelező kiválasztását a Magyarországon Felelős Szerv
végzi a Magyarország területén hatályos közbeszerzési törvényben foglalt előírások szerint. A közbeszerzési
eljárásban mindkét Felelős Szerv képviselői részt vesznek.
b) A hídhoz Magyarország területén kapcsolódó létesítmények megépítését lebonyolító kivitelező kiválasztását
a Magyarországon Felelős Szerv végzi. A hídhoz a Szlovák Köztársaság területén kapcsolódó létesítmények
megépítését lebonyolító kivitelező kiválasztását a Szlovák Köztársaságban Felelős Szerv végzi.
(5) A kivitelezési munkálatok mindkét Szerződő Fél államának hatályos belső jogszabályaival és műszaki előírásaival
összhangban valósulnak meg.
(6) Az államhatár vonalát vagy a határjeleket érintő valamennyi munka kivitelezéséhez az Államhatár Felmérésének és
Megjelölésének Magyar–Szlovák Közös Bizottsága előzetes jóváhagyása szükséges.
(7) Tekintettel arra, hogy a híd és a kapcsolódó létesítmények megépítése az Ipoly határfolyó árterületét érinti, ezek
megvalósításához a Magyar–Szlovák Határvízi Bizottság előzetes jóváhagyása szükséges.
5. Cikk
A híd megnyitásának időpontját a Szerződő Felek diplomáciai úton egyeztetik.
6. Cikk
A híd üzemeltetéséről, fenntartásáról és rekonstrukciójáról a Szerződő Felek külön megállapodásban rendelkeznek.
7. Cikk
A megvalósult híd a Szerződő Felek államainak egyenlő arányban osztatlan közös tulajdonát képezi.
8. Cikk
(1) Amennyiben az egyik Szerződő Fél alapos indok nélkül eláll attól, hogy megépítse a Hidat vagy a saját oldalán
a kapcsolódó létesítményeket, köteles megtéríteni a másik Szerződő Fél minden olyan kárát és költségét, amely
bizonyítottan a híd és a kapcsolódó létesítmények saját oldalán történő építésével összefüggésben merült fel.
(2) A hídban vis maior miatt keletkezett károkat a Szerződő Felek közösen, egyenlő arányban viselik.
9. Cikk
A híd és a hídhoz kapcsolódó létesítmények építésének előkészítésével, tervezésével és kivitelezésével megbízott
személyek a beruházás megvalósításának ideje alatt az építési övezetben az államhatár közelében szabadon
mozoghatnak. Amennyiben a beruházó szervezetek részéről a híd építésének ideje alatt harmadik országbeli
állampolgárok foglalkoztatására kerül sor, ezen személyek tartózkodásának és munkaviszonyának összhangban
kell állnia a harmadik országbeli állampolgárok foglalkoztatására és tartózkodására vonatkozó hatályos nemzeti
jogszabályokkal.
10. Cikk
Jelen Megállapodás értelmezésével és végrehajtásával összefüggő esetleges vitákat az Illetékes Szervek tárgyalás
útján rendezik. Amennyiben nem jön létre megállapodás, a vitás kérdéseket a Szerződő Felek diplomáciai úton
rendezik.
11. Cikk
(1) Jelen Megállapodást a Szerződő Felek államainak belső jogszabályaikkal összhangban jóvá kell hagyniuk, és
az a jóváhagyást igazoló későbbi jegyzék kézhezvételétől számított 30. (harmincadik) napon lép hatályba.
(2) Jelen Megállapodás a Szerződő Felek közötti közös megállapodással írásban bármikor módosítható, vagy
kiegészíthető. Ezen kiegészítések, illetve módosítások az (1) bekezdés szerint lépnek hatályba.
(3) Jelen Megállapodást a Szerződő Felek határozatlan időre kötik. A Megállapodást bármelyik Szerződő Fél írásban,
diplomáciai úton felmondhatja. A felmondás kézbesítése után a Szerződő Felek haladéktalanul tárgyalásokat
kezdenek a jelen Megállapodás megvalósításával kapcsolatos nyitott kérdésekről, különösen a másik Szerződő
Félnél a Megállapodás felmondásának időpontjáig a Megállapodás megvalósításával kapcsolatosan felmerült
költségek rendezéséről. Felmondás esetén a jelen Megállapodás a felmondásról szóló értesítésnek a másik Szerződő
Fél által történt átvétele napjától számított 6 (hat) hónap után hatályát veszti.
Készült: Pozsonyban, 2018. december 11. napján, két eredeti példányban, magyar és szlovák nyelven, amelyből
mindkét nyelvű szöveg egyaránt hiteles.”
4. § (1) Ez a törvény – a (2) bekezdésben meghatározott kivétellel – a kihirdetését követő napon lép hatályba.
(2) A 2. § és a 3. § a Megállapodás 11. Cikk (1) bekezdésében meghatározott időpontban lép hatályba.
(3) A Megállapodás, valamint a 2. § és a 3. § hatálybalépésének naptári napját a külpolitikáért felelős miniszter, annak
ismertté válását követően, a Magyar Közlönyben haladéktalanul közzétett közleményével állapítja meg.
5. § Az e törvény végrehajtásához szükséges intézkedésekről a közlekedésért felelős miniszter gondoskodik.
Áder János s. k., Kövér László s. k.,
köztársasági elnök az Országgyűlés elnöke
MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.