susitarimas tarp Lietuvos Respublikos Vyriausybės ir Vokietijos Federacinės Respublikos Vyriausybės dėl maršrutų tvarkaraščio galiojimo* VOKIETIJOS FEDERACINĖS RESPUBLIKOS AMBASADA VILNIUS Nr. 42/1997 VERBALINĖ NOTA Vokietijos Federacinės Respublikos ambasada reiškia savo pagarbą Lietuvos Respublikos užsienio reikalų ministerijai ir, remdamasi derybomis, kurios buvo pravestos Vilniuje 1994 m. vasario 1–4 dienomis tarp Lietuvos Respublikos ir Vokietijos Federacinės Respublikos delegacijų dėl dvišalės Oro susisiekimo sutarties tarp dviejų vyriausybių, ir sutinkamai su Sutarties 2 straipsnio 2 paragrafu, turi garbės pasiūlyti šį Maršrutų tvarkaraščio galiojimo Susitarimą:
- Šio dokumento pagrindu įsigalioja pridėtas Maršrutų tvarkaraštis, kuris buvo parafuotas Vilniuje 1994 m. vasario 4 d. Jis galios, kol Susitariančios Šalys sudarys naują Susitarimą šiuo klausimu.
- Šis Susitarimas sudarytas vokiečių, lietuvių ir anglų kalbomis, visi trys tekstai yra autentiški. Vokiško ar lietuviško tekstų skirtingos interpretacijos atveju galioja angliškas tekstas. Jeigu Lietuvos Respublikos Vyriausybė sutinka su Vokietijos Federacinės Respublikos Vyriausybės pateiktu pasiūlymu, ši Verbalinė nota ir Užsienio reikalų ministerijos nota, atsakanti į ją ir išreiškianti Lietuvos Respublikos Vyriausybės sutikimą, bus laikoma Susitarimu tarp Vokietijos Federacinės Respublikos Vyriausybės ir Lietuvos Respublikos Vyriausybės, kuris įsigalios tą pačią dieną, kaip ir 1997 m. vasario 17 d. Oro susisiekimo sutartis tarp Vokietijos Federacinės Respublikos Vyriausybės ir Lietuvos Respublikos Vyriausybės, kuri yra šio Susitarimo pagrindas. Vokietijos Federacinės Respublikos ambasada naudojasi šia proga dar kartą išreikšti Lietuvos Respublikos užsienio reikalų ministerijai savo giliausią pagarbą. Vilnius, 1997 m. vasario 13 d. LIETUVOS RESPUBLIKOS UŽSIENIO REIKALŲ MINISTERIJAI VILNIUS ______________ PRIEDAS PRIE 1997 M. VASARIO 13/14 D. SUSITARIMO PAGAL PASIKEITIMĄ NOTOMIS TARP VOKIETIJOS FEDERACINĖS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS IR LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS DĖL MARŠRUTŲ TVARKARAŠČIO GALIOJIMO
- – Maršrutai, kuriuos eksploatuos Vokietijos Federacinės Respublikos paskirtosios aviakompanijos: Punktai Vokietijos Federacinės Respublikos teritorijoje Tarpiniai punktai Punktai Lietuvos Respublikos teritorijoje ribų Punktai už Lietuvos Respublikos teritorijos Be apribojimų Nėra Trys punktai savo nuožiūra Vienas punktas, dėl kurio turi susitarti Susitariančių Šalių aeronautikos vadovybės
- – Maršrutai, kuriuos eksploatuos Lietuvos Respublikos paskirtosios aviakompanijos: Punktai Lietuvos Respublikos teritorijoje Tarpiniai punktai Punktai Vokietijos Federacinės Respublikos teritorijoje Punktai už Vokietijos Federacinės Respublikos teritorijos ribų Be apribojimų Nėra Trys punktai savo nuožiūra Vienas punktas, dėl kurio turi susitarti Susitariančių Šalių aeronautikos vadovybės
- – Penktoji skrydžių laisvė Naudojimasis penktąja skrydžių laisve nebus suteiktas, jei dėl jos aeronautikos vadovybės nesudarys tarpusavyje specialaus susitarimo.
- – Siūloma talpa Šiam laikui ir ateičiai abi šalys sutinka nustatyti jų paskirtųjų aviakompanijų siūlomos talpos santykį, esant maksimaliai lankstumo ribai 40/60 procentų visos talpos, išskyrus tarpregioninį susisiekimą.
- – Tarpregioninis susisiekimas Papildant I ir II punktus, paskirtosios aviakompanijos gali vykdyti tarpregioninį susisiekimą maršrutais tarp bet kurių punktų Lietuvos Respublikoje, išskyrus Vilniaus oro uostą, ir bet kurių punktų Vokietijos Federacinėje Respublikoje, išskyrus Berlyno ir Frankfurto oro uostus, naudojant oro uostus, atvirus tarptautiniam susisiekimui, bei naudojant orlaivius, kurių talpa pagal ECAC principus neviršija 70 keleivių sėdimų vietų. ______________ LIETUVOS RESPUBLIKOS UŽSIENIO REIKALŲ MINISTERIJA Nr. 102/97 Lietuvos Respublikos užsienio reikalų ministerija reiškia savo pagarbą Vokietijos Federacinės Respublikos ambasadai ir turi garbės patvirtinti, kad gavo šią Vokietijos Federacinės Respublikos ambasados 1997 m. vasario 13 d. verbalinę notą: „Vokietijos Federacinės Respublikos ambasada reiškia savo pagarbą Lietuvos Respublikos užsienio reikalų ministerijai ir, remdamasi derybomis, kurios buvo pravestos Vilniuje 1994 m. vasario 1–4 dienomis tarp Lietuvos Respublikos ir Vokietijos Federacinės Respublikos delegacijų dėl dvišalės Oro susisiekimo sutarties tarp dviejų vyriausybių, ir sutinkamai su Sutarties 2 straipsnio 2 paragrafu, turi garbės pasiūlyti šį Maršrutų tvarkaraščio galiojimo Susitarimą:
- Šio dokumento pagrindu įsigalioja pridėtas Maršrutų tvarkaraštis, kuris buvo parafuotas Vilniuje 1994 m. vasario 4 d. Jis galios, kol Susitariančios Šalys sudarys naują Susitarimą šiuo klausimu.
- Šis Susitarimas sudarytas vokiečių, lietuvių ir anglų kalbomis, visi trys tekstai yra autentiški. Vokiško ar lietuviško tekstų skirtingos interpretacijos atveju galioja angliškas tekstas. Jeigu Lietuvos Respublikos Vyriausybė sutinka su Vokietijos Federacinės Respublikos Vyriausybės pateiktu pasiūlymu, ši Verbalinė nota ir Užsienio reikalų ministerijos nota, atsakanti į ją ir išreiškianti Lietuvos Respublikos Vyriausybės sutikimą, bus laikoma Susitarimu tarp Vokietijos Federacinės Respublikos Vyriausybės ir Lietuvos Respublikos Vyriausybės, kuris įsigalios tą pačią dieną, kaip ir 1997 m. vasario 17 d. Oro susisiekimo sutartis tarp Vokietijos Federacinės Respublikos Vyriausybės ir Lietuvos Respublikos Vyriausybės, kuri yra šio Susitarimo pagrindas. Vokietijos Federacinės Respublikos ambasada naudojasi šia proga dar kartą išreikšti Lietuvos Respublikos užsienio reikalų ministerijai savo giliausią pagarbą.“ Atsakydama Lietuvos Respublikos užsienio reikalų ministerija turi garbės pareikšti, kad Lietuvos Respublikos Vyriausybė priima Vokietijos Federacinės Respublikos Vyriausybės pasiūlymą ir sutinka, kad 1997 m. vasario 13 d. Verbalinė nota ir šis atsakymas į ją bus laikomi Susitarimu dėl Maršrutų tvarkaraščio įsigaliojimo. Lietuvos Respublikos užsienio reikalų ministerija naudojasi šia proga dar kartą užtikrinti Vokietijos Federacinės Respublikos ambasadai savo giliausią pagarbą. Vilnius, 1997 m. vasario 14 d. VOKIETIJOS FEDERACINĖS RESPUBLIKOS AMBASADAI VILNIUS ______________ PRIEDAS PRIE 1997 M. VASARIO 13/14 D. SUSITARIMO PAGAL PASIKEITIMĄ NOTOMIS TARP VOKIETIJOS FEDERACINĖS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS IR LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS DĖL MARŠRUTŲ TVARKARAŠČIO GALIOJIMO
- – Maršrutai, kuriuos eksploatuos Vokietijos Federacinės Respublikos paskirtosios aviakompanijos: Punktai Vokietijos Federacinės Respublikos teritorijoje Tarpiniai punktai Punktai Lietuvos Respublikos teritorijoje ribų Punktai už Lietuvos Respublikos teritorijos Be apribojimų Nėra Trys punktai savo nuožiūra Vienas punktas, dėl kurio turi susitarti Susitariančių Šalių aeronautikos vadovybės
- – Maršrutai, kuriuos eksploatuos Lietuvos Respublikos paskirtosios aviakompanijos: Punktai Lietuvos Respublikos teritorijoje Tarpiniai punktai Punktai Vokietijos Federacinės Respublikos teritorijoje Punktai už Vokietijos Federacinės Respublikos teritorijos ribų Be apribojimų Nėra Trys punktai savo nuožiūra Vienas punktas, dėl kurio turi susitarti Susitariančių Šalių aeronautikos vadovybės
- – Penktoji skrydžių laisvė Naudojimasis penktąja skrydžių laisve nebus suteiktas, jei dėl jos aeronautikos vadovybės nesudarys tarpusavyje specialaus susitarimo.
- – Siūloma talpa Šiam laikui ir ateičiai abi šalys sutinka nustatyti jų paskirtųjų aviakompanijų siūlomos talpos santykį, esant maksimaliai lankstumo ribai 40/60 procentų visos talpos, išskyrus tarpregioninį susisiekimą.
- – Tarpregioninis susisiekimas Papildant I ir II punktus, paskirtosios aviakompanijos gali vykdyti tarpregioninį susisiekimą maršrutais tarp bet kurių punktų Lietuvos Respublikoje, išskyrus Vilniaus oro uostą, ir bet kurių punktų Vokietijos Federacinėje Respublikoje, išskyrus Berlyno ir Frankfurto oro uostus, naudojant oro uostus, atvirus tarptautiniam susisiekimui, bei naudojant orlaivius, kurių talpa pagal ECAC principus neviršija 70 keleivių sėdimų vietų. ______________ * Susitarimas sudarytas apsikeičiant notomis. Jis įsigalios 2000 m. gegužės 26 d.