LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO Į S A K Y M A S DĖL GREIČIO RIBOTUVŲ ĮRENGIMO IR NAUDOJIMO TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO 2000 m. rugpjūčio 16 d. Nr. 223 Vilnius Įgyvendindamas Europos Tarybos direktyvą 92/6/EEC „Dėl greičio apribojimo prietaisų įrengimo kai kurioms motorinių transporto priemonių kategorijoms ir šių prietaisų naudojimo Bendrijoje“ ir direktyvą 92/24/EEC „Dėl tam tikrų transporto priemonių kategorijų greičio ribojimo prietaisų ar panašių įmontuotų greičio ribojimo sistemų“,
- Tvirtinu Greičio ribotuvų įrengimo ir naudojimo taisykles (pridedama).
- Nustatau, kad motorinėse kelių transporto priemonėse, kurioms pagal jų konstrukciją reikalingi greičio ribotuvai, jie privalo būti pradėti naudoti ne vėliau kaip: 2.
- nuo 2001 m. sausio 1 d., kai šiomis transporto priemonėmis vykdomi tarptautiniai vežimai; 2.
- nuo 2003 m. sausio 1 d., kai šiomis transporto priemonėmis vykdomi vidaus vežimai. SUSISIEKIMO MINISTRAS RIMANTAS DIDŽIOKAS PATVIRTINTA susisiekimo ministro 2000 08 16 įsakymu Nr. 223 GREIČIO RIBOTUVŲ ĮRENGIMO IR NAUDOJIMO TAISYKLĖS I. BENDROSIOS NUOSTATOS
- Greičio ribotuvų įrengimo ir naudojimo taisyklės (toliau – Taisyklės) nustato reikalavimus greičio ribotuvams, jų įrengimui ir naudojimui Lietuvos Respublikoje registruotose kelių transporto priemonėse (toliau – transporto priemonėse).
- Taisyklės parengtos vadovaujantis Europos Tarybos direktyva 92/6/EEC „Dėl greičio apribojimo prietaisų įrengimo kai kuriose motorinėse transporto priemonių kategorijose ir šių prietaisų naudojimo Bendrijoje“ ir direktyva 92/24/EEC „Dėl tam tikrų transporto priemonių kategorijų greičio ribojimo prietaisų ar panašių įmontuotų greičio ribojimo sistemų“.
- Greičio ribotuvai įrengiami Lietuvos Respublikoje registruotose M3 klasės motorinėse kelių transporto priemonėse, kurių bendroji masė didesnė kaip 10 t, ir N3 klasės motorinėse kelių transporto priemonėse.
- Įrengiami greičio ribotuvai turi būti sertifikuoti pagal Europos Tarybos direktyvą 92/24/EEC. II. TAISYKLĖSE VARTOJAMOS SĄVOKOS
- Motorinė kelių transporto priemonė – tai varikliu varoma transporto priemonė, skirta naudoti kelyje ir turinti ne mažiau kaip keturis ratus, išskyrus traktorius ir specialiąsias žemės bei miškų ūkio mašinas.
- M3 klasė – motorinė kelių transporto priemonė, skirta keleiviams vežti, turinti daugiau kaip 8 sėdimas vietas keleiviams ir 1 sėdimą vietą vairuotojui, kurios bendroji masė didesnė kaip 5 t.
- N3 klasė – motorinė kelių transporto priemonė, skirta kroviniams vežti, kurios bendroji masė didesnė kaip 12 t.
- Greičio ribotuvas – prietaisas, ribojantis transporto priemonės greitį iki nustatyto dydžio.
- Greičio ribotuvo nustatymas- maksimalaus leidžiamo greičio dydžio nustatymas konkrečiam automobiliui. III. REIKALAVIMAI GREIČIO RIBOTUVAMS, JŲ ĮRENGIMUI IR NAUDOJIMUI
- Greičio ribotuvai turi atitikti šiuos reikalavimus: 10.
- turi būti nustatyti taip, kad važiuojant transporto priemone, nepaisant galimos vibracijos poveikio, didžiausias greitis būtų ne didesnis kaip 5% už leistiną; nusistovėjusio greičio svyravimas – ne didesnis kaip 4%; 10.
- turi būti atsparūs korozijai, apsaugoti nuo galimo pašalinių asmenų charakteristikų ir parametrų keitimo; bet kuriuo atveju neturi būti galima pakeisti nustatyto leistino greičio dydžio; 10.
- greičio ribotuvas ir jo veikimui būtinos jungtys turi būti apsaugotos nuo bet kurio reguliavimo ar energijos tiekimo nutraukimo jį plombuojant; 10.
- neturi įjungti transporto priemonės darbinės stabdžių sistemos; greičio lėtinimui gali būti naudojama tik pagalbinio stabdžio sistema; 10.
- neturi įtakoti transporto priemonės greičio, kai yra paspaudžiamas akceleratoriaus pedalas, važiuojant mažesniu greičiu už leidžiamą; 10.
- turi veikti nepriklausomai nuo naudojamo akceleratoriaus valdymo įtaiso, jei yra daugiau nei vienas toks įtaisas, pasiekiamas iš vairuotojo sėdimos vietos; 10.
- turi patikimai veikti transporto priemonės elektromagnetinėje aplinkoje, taip pat nedaryti įtakos kitų prietaisų veikimui.
- Reikalavimai greičio ribotuvų įrengimui: 11.
- įrengus greičio ribotuvą ar jį suremontavus, greičio ribotuvas turi būti nustatomas pagal greičio ribotuvo gamintojo nustatytą metodiką; 11.
- greičio ribotuvas plombuojamas gamyklos gamintojos nustatyta tvarka, bei jos nustatytose vietose.
- Greičio ribotuvų įrengimą, nustatymą ir plombavimą Lietuvos Respublikoje gali atlikti tik ta įmonė, kuri turi teisę įrengti, remontuoti, reguliuoti ir aptarnauti tachografus.
- Reikalavimai greičio ribotuvų naudojimui: 13.
- greičio ribotuvai turi užtikrinti ne didesnį kaip: 13.1.
- 100 km/h važiavimo greitį M3 klasės transporto priemonėms, kurių bendroji masė didesnė kaip 10 t; 13.1.
- 90 km/h važiavimo greitį N3 klasės transporto priemonėms; 13.1.
- 85 km/h važiavimo greitį pavojingus krovinius vežančioms transporto priemonėms; 13.
- transporto priemonėse, kuriose įrengti greičio ribotuvai, vairuotojo kabinoje gerai matomoje vietoje turi būti lentelė, kurioje nurodytas maksimalus leistinas šio automobilio greitis.
- Greičio ribotuvai neprivalomi transporto priemonėms: 14.
- kurių maksimalus projektinis greitis yra mažesnis nei šių Taisyklių 13.1 punkte nustatytos ribos; 14.
- kurias naudoja karinių pajėgų ir civilinės gynybos tarnybos; 14.
- kurias naudoja priešgaisrinės ir kitos skubios pagalbos tarnybos bei padaliniai, atsakingi už viešosios tvarkos palaikymą; 14.
- kurios skirtos miestuose atlikti komunalines paslaugas; 14.
- kurios pagamintos iki 1988 m. sausio 1 d. ______________