NUTARIMAS DĖL AB „LIETUVOS JŪRŲ LAIVININKYSTĖ“ PRAŠYMO SUTEIKTI ATSKIRĄJĄ IŠIMTĮ „KIEL–KLAIPĖDA–EXPRESS“ LINIJOS KONFERENCIJOS SUTARČIAI, PASIRAŠYTAI

LIETUVOS RESPUBLIKOS KONKURENCIJOS TARYBA N U T A R I M A S DĖL AB „LIETUVOS JŪRŲ LAIVININKYSTĖ“ PRAŠYMO SUTEIKTI ATSKIRĄJĄ IŠIMTĮ „KIEL–KLAIPĖDA–EXPRESS“ LINIJOS KONFERENCIJOS SUTARČIAI, PASIRAŠYTAI TARP AB „LIETUVOS JŪRŲ LAIVININKYSTĖ“ IR „SCANDLINES AG“ 2000 m. gruodžio 21 d. Nr. 156 Vilnius Vadovaudamasi Konkurencijos įstatymo (1999 m. kovo 23 d. Nr. VIII-1099) 6 straipsniu ir 8 straipsnio 2 dalimi, Konkurencijos taryba nutarė:

1. Suteikti atskirąją išimtį 1999 m. lapkričio 5 d. sutarčiai tarp AB „Lietuvos jūrų laivininkystė“ ir „Scandlines AG“, kuria įkuriama linijinė laivybos konferencija „Kiel–Klaipėda–Express“.
2. Šio nutarimo 1 punkte nurodyta atskiroji išimtis suteikiama su sąlyga, kad: 2.
3. susitarimas nepadarys žalos Klaipėdos uostui, jūrų transporto naudotojams už panašių krovinių vežimui taikant diskriminacinius vežimo tarifus ar sąlygas, kurie būtų skirtingi atskiriems transporto naudotojams ar priklausytų nuo jų nacionalinės kilmės ar vietos į kurią vežama, pakrovimo ar iškrovimo uosto, išskyrus atvejus, kai tarifų ar sąlygų skirtumai gali būti ekonomiškai pagrįsti; 2.
4. šalys laikosi tokių žemiau išvardytų privalomų įpareigojimų: 2.2.
5. tarp konferencijos „Kiel–Klaipėda–Express“ (sutarties šalių), atstovaujančių vieną pusę, ir transporto naudotojų, atstovaujančių kitą pusę, turi vykti konsultacijos siekiant priimti bendrus sprendimus, susijusiais su jūrų transporto paslaugų, teikiamų pagal tvarkaraščius, tarifais, sąlygomis ir kokybe. Tokios konsultacijos turi vykti vienai iš aukščiau nurodytų šalių paprašius. Konsultacijų metu iškilę šalių nesutarimai (ginčai) turi būti perduodami spręsti arbitražui ar bendru sutarimu pasirinktam tarpininkui. Arbitražo sprendimai ar tarpininkų rekomendacijos, susiję su Konferencijos veikla, turi būti nedelsiant pateikiami Konkurencijos tarybai; 2.2.
6. Konferencija (sutarties šalys) privalo užtikrinti transporto naudotojų teisę laisvai pasirinkti kitas įmones, kurios teikia vidaus transporto ar uosto paslaugas; 2.2.
7. Konferencija (sutarties šalys) privalo užtikrinti visiems transporto naudotojams galimybę gauti visapusišką informaciją apie teikiamų paslaugų tarifus ir su jais susijusias kitas sąlygas. Visi Konferencijos sprendimai (dokumentai) ir bet kokie jų pakeitimai ir kitokia informacija turi būti prieinami transporto naudotojams Konferenciją sudarančių įmonių ir jų agentų įstaigose. Šiuose dokumentuose turi būti nurodyta tiksli apimtis paslaugų, įskaičiuotų į krovinių vežimo tarifus, įskaitant krovinių pakrovimo ir iškrovimo paslaugas, bet kokie kiti papildomi mokėjimai bei visos kitos sąlygos, susijusios su įprasta krovinių vežimo praktika laivyboje. Transporto naudotojui pageidaujant, jam turi būti pateiktos šių dokumentų kopijos. Už kopijavimo paslaugas gali būti reikalaujama sumokėti įprastinę kopijavimo paslaugų kainą.
8. Šio nutarimo 1 punkte nurodyta atskiroji išimtis suteikiama nuo šio nutarimo priėmimo datos ir galioja 3 metus, bet ne ilgiau nei 3 mėnesius po Konkurencijos tarybos nutarimo suteikti bendrąją išimtį tam tikriems susitarimams jūrų transporto sektoriuje.
9. Jeigu pažeidžiama šio nutarimo 2.
10. punkte nustatyta atskirosios išimties suteikimo sąlyga, laikoma, kad atskiroji išimtis nebuvo suteikta, sutartis laikoma pažeidžiančia Konkurencijos įstatymo 5 str. 1 d. ir yra negaliojanti.
11. Už šio nutarimo 2 punkte nurodytų sąlygų ir įpareigojimų pažeidimą taikomos Konkurencijos įstatymo 40 str. ir 41 str. 1 d. numatytos sankcijos.
12. Konkurencijos taryba gali pakeisti arba panaikinti savo nutarimą suteikti atskirąją išimtį, jeigu: 6.
13. pasikeitė bent viena iš aplinkybių, dėl kurių buvo priimtas nutarimas suteikti išimtį; 6.
14. nutarimas suteikti išimtį buvo priimtas remiantis neteisinga ar ne visa informacija; 6.
15. sutarties šalys pažeidė kurią nors nutarimo dėl išimties suteikimo sąlygą ar privalomą įpareigojimą. PIRMININKAS R. STANIKŪNAS ______________