LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖ N U T A R I M A S DĖL PASIENIO KONTROLĖS PUNKTŲ PLĖTROS STRATEGINIO PLANO 2001 m. spalio 1 d. Nr. 1176 Vilnius Lietuvos Respublikos Vyriausybė nutaria:
- Pritarti Pasienio kontrolės punktų plėtros strateginiam planui (pridedama).
- Paskirti institucijas, atsakingas už pasienio kontrolės punktų plėtrą, lėšų, gautų iš tarptautinių programų, ir valstybės lėšų naudojimą: 2.
- kelių pasienio kontrolės punktų – Muitinės departamentą prie Finansų ministerijos; 2.
- geležinkelių, oro uostų, jūrų ir vidaus vandenų uostų pasienio kontrolės punktų – Susisiekimo ministeriją; 2.
- supaprastintų valstybės sienos perėjimo punktų, kuriuose nėra muitinės postų, – Valstybės sienos apsaugos tarnybą prie Vidaus reikalų ministerijos; 2.
- pasienio kontrolės punktų veterinarijos postų – Valstybinę maisto ir veterinarijos tarnybą; 2.
- pasienio kontrolės punktų fitosanitarijos postų – Žemės ūkio ministeriją; 2.
- pasienio kontrolės punktų medicininio karantino postų – Sveikatos apsaugos ministeriją.
- Pavesti: 3.
- Susisiekimo ministerijai kartu su Vidaus reikalų ministerija, Finansų ministerija, Užsienio reikalų ministerija, Žemės ūkio ministerija, Sveikatos apsaugos ministerija ir Valstybine maisto ir veterinarijos tarnyba – iki 2001 m. spalio 1 d. sudaryti iš viceministrų, Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos direktoriaus pavaduotojo, Muitinės departamento prie Finansų ministerijos direktoriaus pavaduotojo, Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie Vidaus reikalų ministerijos vado pavaduotojo – štabo viršininko pasienio kontrolės punktų plėtros komisiją (komisijos pirmininkas – susisiekimo viceministras), kuri koordinuotų pasienio kontrolės punktų statybos ir rekonstravimo investicinių projektų rengimą, lėšų, gautų iš tarptautinių programų, ir valstybės lėšų naudojimą; 3.
- pasienio kontrolės punktų plėtros komisijai – iki 2002 m. kovo 1 d. parengti ir pateikti teisės aktų nustatyta tvarka Lietuvos Respublikos Vyriausybei pasiūlymus dėl vienos valstybės institucijos paskyrimo vykdyti visų pasienio kontrolės punktų statybos ir rekonstravimo užsakovo funkcijas; 3.
- Užsienio reikalų ministerijai – Vidaus reikalų ministerijos, Finansų ministerijos ir Susisiekimo ministerijos teikimu organizuoti derybas su kaimyninių valstybių kompetentingomis institucijomis dėl 1 punkte nurodyto plano priemonių įgyvendinimo.
- Nustatyti, kad konkreti suma atitinkamais metais skiriamų valstybės lėšų 1 punkte nurodyto plano priemonėms įgyvendinti numatoma Lietuvos Respublikos valstybės biudžete ir Valstybės investicijų programoje. Ministras Pirmininkas Algirdas Brazauskas Vidaus reikalų ministras Juozas Bernatonis PRITARTA Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2001 m. spalio 1 d. nutarimu Nr. 1176 PASIENIO KONTROLĖS PUNKTŲ PLĖTROS STRATEGINIS PLANAS I. BENDROSIOS NUOSTATOS
- Šis planas parengtas įgyvendinant Pasienio kontrolės punktų plėtojimo strateginio plano koncepciją, kuriai yra pritarusi Lietuvos Respublikos Vyriausybė (Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2000 m. birželio 14 d. posėdžio sprendimas, protokolo Nr. 30).
- Plano paskirtis – nustatyti prioritetus ir plėtros priemonių įgyvendinimo tvarką pagal asmenų ir krovinių, kertančių valstybės sieną, srautų kitimo tendencijas, kartu užtikrinti patikrinimą atliekančioms valstybės institucijoms būtinas darbo sąlygas, taip pat racionalų valstybės ir gaunamų iš tarptautinių programų lėšų naudojimą.
- Svarbiausieji pasienio kontrolės punktų plėtros principai yra šie: pasienio kontrolės punktuose diegiamos šiuolaikinės techninės priemonės ir informacinės sistemos, kuriama pasienio kontrolės punktų infrastruktūra turi būti derinamos su kaimyninių valstybių pasienio kontrolės punktų infrastruktūra ir jos plėtra, pirmenybė teikiama pasienio kontrolės punktams prie būsimų Europos Sąjungos išorinių sienų, turi būti ekonomiškai reguliuojamas valstybės lėšų naudojimas šiems punktams ir panašiai.
- Planą numatoma įgyvendinti 2001–2010 metais.
- Už plano įgyvendinimą pagal savo kompetenciją atsako Muitinės departamentas prie Finansų ministerijos, Susisiekimo ministerija, Valstybės sienos apsaugos tarnyba prie Vidaus reikalų ministerijos, Valstybinė maisto ir veterinarijos tarnyba, Žemės ūkio ministerija ir Sveikatos apsaugos ministerija. Nuo 2003 m. sausio 1 d. visų pasienio kontrolės punktų statybos ir rekonstravimo užsakovo funkcijas vykdo viena Lietuvos Respublikos Vyriausybės paskirta valstybės institucija. II. SITUACIJA
- Lietuvos Respublika ribojasi su 4 valstybėmis: šiaurėje – su Latvijos Respublika, rytuose – su Baltarusijos Respublika, pietvakariuose – su Lenkijos Respublika, vakaruose – su Rusijos Federacija (Kaliningrado sritis). Su kaimyninėmis valstybėmis ribojasi 9 (iš 10) Lietuvos Respublikos apskritys.
- Pasienio kontrolės punktai steigiami perėjimo per valstybės sieną vietose, atviruose tarptautinei laivybai jūrų, vidaus vandenų uostuose ir tarptautiniuose oro uostuose. Juose patikrinimą atliekančioms (Valstybės sienos apsaugos tarnybai, muitinei, Valstybinei augalų apsaugos tarnybai, Valstybinei maisto ir veterinarijos tarnybai, teritoriniams visuomenės sveikatos centrams), karinį gabenimą kontroliuojančioms ir kitoms valstybės institucijoms užtikrinamos sąlygos vykdyti joms pavestas funkcijas, nustatytas Lietuvos Respublikos įstatymų ir kitų teisės aktų.
- Pagal Lietuvos Respublikos tarptautines sutartis ir Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimus įsteigtas 101 valstybės sienos perėjimo ir pasienio kontrolės punktas. Juose tikrinami vykstantys per valstybės sieną asmenys, transporto priemonės, gabenami kroviniai. Iš jų 14 (11 – prie valstybės sienos su Baltarusijos Respublika, 1 – su Latvijos Respublika ir 2 – su Lenkijos Respublika) šiuo metu neveikia. Pasienio kontrolės punktų skaičių ir išdėstymą prie valstybės sausumos sienos lėmė kelių ir geležinkelių tinklas, jungiantis Lietuvą su kitomis valstybėmis. Vidutinis atstumas tarp veikiančių sausumos (kelių ir geležinkelių) pasienio kontrolės punktų apie 22,1 kilometro, o tarp veikiančių kelių pasienio kontrolės punktų – 28 kilometrai.
- Šiuo metu Lietuvoje veikiantys pasienio kontrolės punktai neatitinka Europos Sąjungos keliamų būsimų Europos Sąjungos išorinių sienų kontrolės reikalavimų pagal visų patikrinimą atliekančių institucijų kriterijus. Pastatyti prie automobilių kelio šiuolaikinį atitinkantį visus reikalavimus pasienio kontrolės punktą, atsižvelgiant į autotransporto pralaidumą, kainuoja 10–20 mln. litų. Jau pastatyti Kalvarijos, Kybartų, Medininkų, Nidos kelių pasienio kontrolės punktai. Pradėtas statyti Šalčininkų kelio pasienio kontrolės punktas. Kituose kelių pasienio kontrolės punktuose (tarp jų 11 tarptautinių ir 11 dvišalių) dar 1991 metais įrengti laikinieji statiniai, kurie nevisiškai užtikrina būtinas patikrinimą atliekančių valstybės institucijų darbo sąlygas ir sklandų asmenų ir transporto priemonių vykimą per valstybės sieną.
- Atvykstančių per valstybės sieną asmenų ir transporto priemonių nuolat gausėja: 10.
- palyginti su 1996 metais, asmenų pagausėjo 22,3 procento. Ypač pagausėjo asmenų, vykstančių per valstybės sieną su Rusijos Federacija ir Latvijos Respublika (atitinkamai 87,6 ir 39,7 procento). Asmenų, vykstančių per valstybės sieną su Rusijos Federacija ir Baltarusijos Respublika, vis daugėjo: nuo 1996 iki 2000 metų vykstančiųjų per valstybės sieną su Baltarusijos Respublika padaugėjo 1,1 karto, o su Rusijos Federacija – 1,9 karto; 10.
- per 5 paskutiniuosius metus autotransporto priemonių pagausėjo 64 procentais (nuo 2953756 iki 4844023). Nuo 1996 iki 2000 metų transporto priemonių, vykstančių per valstybės sieną su Rusijos Federacija, padaugėjo 112 procentų, o su Latvijos Respublika – 57,3 procento. 2000 metais labai suintensyvėjo – 24,3 procento (nuo 1077174 iki 1338887) – transporto priemonių eismas per valstybės sieną su Latvijos Respublika. III. PLĖTROS TIKSLAI IR STRATEGIJA
- Svarbiausieji pasienio kontrolės punktų plėtros tikslai yra: 11.
- užtikrinti sklandų pasienio kontrolės punktų darbą, sudaryti kuo mažiau trukdžių teisėtai per valstybės sieną vykstantiems asmenims; 11.
- užtikrinti deramą valstybės sienos apsaugą, užkardyti tarptautinę nusikalstamą ir kitokią neteisėtą veiklą; 11.
- įvykdyti Lietuvos Respublikos tarptautinius įsipareigojimus plėtoti valstybės sienos perėjimo punktus, prie būsimų išorinių Europos Sąjungos sienų pastatyti ir įrengti pasienio kontrolės punktus, atitinkančius Europos Sąjungos reikalavimus.
- Plėtros tikslų bus siekiama vadovaujantis šia pasienio kontrolės punktų plėtros strategija: 12.
- išdėstyti sausumos pasienio kontrolės punktus kuo arčiau prie valstybės sienos; 12.
- įvykdyti Lietuvos Respublikos tarptautinių susitarimų įsipareigojimus statyti naujus pasienio kontrolės punktus; 12.
- pertvarkyti (rekonstruoti) prie būsimų vidinių Europos Sąjungos sienų esančius valstybės sienos perėjimo punktus taip, kad Lietuvos Respublikos ir gretimos valstybės institucijos patikrinimą galėtų atlikti drauge arba įgalioti viena kitą atlikti visą patikrinimą ar jo dalį; 12.
- užtikrinti, kad tarp geležinkelio stočių, kuriose yra pasienio kontrolės punktai, ir valstybės sienos nebūtų tarpinių stotelių, kuriose įlaipinami ir išlaipinami keleiviai, arba kitokiu būdu atskirti tarptautiniais ir vidaus maršrutais vykstančių keleivių srautus; 12.
- palaipsniui atsisakyti supaprastintų valstybės sienos perėjimo punktų prie būsimų išorinių Europos Sąjungos sienų; 12.
- vadovaujantis Europos Sąjungos ekspertų rekomendacijomis, tarptautinių paramos fondų lėšomis įrengti tam tikruose pasienio kontrolės punktuose prie būsimų išorinių Europos Sąjungos sienų specializuotą infrastruktūrą, kuri užtikrintų, kad veterinarinis ir fitosanitarinis tikrinimai atitiktų Europos Sąjungos reikalavimus; 12.
- steigti ir plėtoti geležinkelio, oro uostų, jūrų ir vidaus vandenų uostų pasienio kontrolės punktus, atsižvelgiant į transporto įmonių, vykdančių tarptautinį keleivių ir krovinių vežimą, pasiūlymus; 12.
- įvesti jūrų uostų pasienio kontrolės punktuose tarptautinius standartus, nustatytus 1965 metų konvencijoje dėl tarptautinės jūrų laivybos sąlygų lengvinimo; 12.
- atskirti Lietuvos Respublikos oro uostuose vidaus (skrendančių į Europos Sąjungos valstybes ir iš jų orlaivių) reisus, kuriais vykstantys keleiviai netikrinami, ir išorinius (skrendančių į trečiąsias valstybes ir iš jų orlaivių) reisus, kuriais vykstantys keleiviai tikrinami (1990 m. birželio 19 d. Šengeno sutarties taikymo konvencijos reikalavimas). IV. POVEIKIS
- Įgyvendinus šį planą, pasienio kontrolės punktų infrastruktūra atitiktų Europos Sąjungos keliamus būsimų Europos Sąjungos išorinių sienų kontrolės reikalavimus, pagerėtų transporto ir keleivių srautų aptarnavimas, pralaidumas per valstybės sieną, būtų užtikrinta derama valstybės sienų apsauga. V. FINANSAVIMAS
- Šiame plane numatytos priemonės įgyvendinamos valstybės lėšomis, atsižvelgiant į valstybės finansines galimybes, ir tarptautinių organizacijų lėšomis. VI. BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS
- Šio plano įgyvendinimo priemonės nurodytos priede, jos vykdomos atsižvelgiant į atitinkamų metų Lietuvos Respublikos valstybės biudžete ir Valstybės investicijų programoje numatytas lėšas. ______________ Pasienio kontrolės punktų plėtros strateginio plano priedas Pasienio kontrolės punktų plėtros strateginio plano įgyvendinimo priemonės Eil. Nr. Pasienio kontrolės punktas Priemonės pavadinimas Plėtros eiliškumas* Išankstiniai plėtros terminai Už priemonės įgyvendinimą atsakinga institucija kelių pasienio kontrolės punktŲ INFRASTRUKTŪRA
- Šalčininkų pasienio kontrolės punkto (toliau vadinama – punktas) statybos užbaigimas, privažiavimo kelio platinimas, specialios kontrolės ir apsauginės įrangos įrengimas B1 1998–2002 m. Muitinės departamentas prie Finansų ministerijos
- Panemunės punkto rekonstravimas, krovininių automobilių stovėjimo (laukimo) aikštelės, papildomos kontrolės ir apsaugos įrangos įrengimas B2 2001–2003 m. Lavoriškių punkto rekonstravimas, privažiavimo kelio platinimas, specialios kontrolės ir apsaugos įrangos įrengimas B3 2002–2004 m.
- Raigardo naujo punkto statyba, privažiavimo kelio platinimas, specialios kontrolės ir apsauginės įrangos įrengimas B4 2002–2005 m.
- Ramoniškių būtinos punkto infrastruktūros, tikrinimo vietų įrengimas, specialios tikrinimo ir apsaugos įrangos įsigijimas B5 2002–2004 m. 6 Būtingės punkto infrastruktūros pritaikymas bendram Lietuvos ir Latvijos institucijų darbui B6 2002 m.
- Kalvių punkto infrastruktūros pritaikymas bendram Lietuos ir Latvijos institucijų darbui B7 2002 m. Eil. Nr. Pasienio kontrolės punktas Priemonės pavadinimas Plėtros eiliškumas Išankstiniai plėtros terminai Už priemonės įgyvendinimą atsakinga institucija
- Smėlynės punkto infrastruktūros rekonstravimas – pritaikymas bendram Lietuvos ir Latvijos institucijų darbui B8 2002–2003 m. Muitinės departamentas prie Finansų ministerijos
- Kalvarijos punkto infrastruktūros pritaikymas bendram Lietuvos ir Lenkijos institucijų darbui, kelių ir teritorijos renovavimas B10 2002–2005 m.
- Lazdijų punkto infrastruktūros pritaikymas bendram Lietuvos ir Lenkijos institucijų darbui, kelių ir teritorijos renovavimas B9 2002–2003 m.
- Adutiškio punkto infrastruktūros rekonstravimas B11 2002–2005 m.
- Eišiškių punkto infrastruktūros rekonstravimas B12 2002–2005 m.
- Buknaičių punkto renovavimas, specialios kontrolės ir apsaugos įrangos įrengimas B13 2002–2005 m.
- Tverečiaus punkto infrastruktūros išplėtimas, privažiavimo kelio platinimas, specialios kontrolės ir apsaugos įrangos įrengimas B14 2005–2006 m.
- Vartelių privažiavimo kelio ir punkto, skirto vykti tik pėstiesiems ir lengvajam transportui, statyba B15 2005–2007 m.
- Latežerio punkto infrastruktūros rekonstravimas B16 2006–2007 m.
- Papelekio punkto infrastruktūros rekonstravimas B17 2008 m.
- Krakūnų punkto infrastruktūros rekonstravimas B18 2008–2010 m.
- Obelių punkto infrastruktūros rekonstravimas B19 2008 m.
- Šumsko infrastruktūros plėtoti nenumatoma
- Saločių 2000 metais infrastruktūra pritaikyta bendram Lietuvos ir Latvijos institucijų darbui Latvijos teritorijoje
- Urelių infrastruktūros plėtoti nenumatoma Muitinės departamentas prie Finansų ministerijos
- Kapčiamiesčio infrastruktūros plėtoti nenumatoma
- Skuodo infrastruktūros plėtoti nenumatoma
- Germaniškio infrastruktūros plėtoti nenumatoma SUPAPRASTINTI PASIENIO KONTROLĖS PUNKTAI
- Silių šiuo metu neveikia, atidaryti nenumatoma Valstybės sienos apsaugos tarnyba prie Vidaus reikalų ministerijos
- Dieveniškių
- Kabelių
- Šklėrių
- Švendubrės
- Varviškių
- Kapčiamiesčio
- Kuodžių
- Nirvenių infrastruktūros plėtoti nenumatoma, palaipsniui mažinama supaprastintų punktų prie valstybės sienos su Baltarusija Valstybės sienos apsaugos tarnyba prie Vidaus reikalų ministerijos
- Puškų
- Strilungės
- Vasiūnų
- Adutiškio
- Domininkavo
- Prienų
- Buivydžių
- Tabariškių infrastruktūros plėtoti nenumatoma, palaipsniui mažinama supaprastintų punktų prie valstybės sienos su Baltarusija Valstybės sienos apsaugos tarnyba prie Vidaus reikalų ministerijos
- Kurmelionių
- Nausėdžių
- Dubičių
- Strižiūnų
- Luknės naujo punkto įsteigimas 2001–2002 m.
- Lenkimų infrastruktūros plėtoti nenumatoma
- Pikelių
- Laižuvos
- Žagarės
- Puodžiūnų infrastruktūros plėtoti nenumatoma punktuose dirba Latvijos pasieniečiai
- Jonelių
- Kvetkų
- Stelmužės
- Turmanto
- Gesalų
- Strėliškių
- Klykolių
- Vegerių
- Žeimelio
- Suvainiškio
- Juodupio infrastruktūros plėtoti nenumatoma punktuose dirba Latvijos pasieniečiai Valstybės sienos apsaugos tarnyba prie Vidaus reikalų ministerijos
- Tilžės punktuose dirba Latvijos pasieniečiai
- Slimaniškių šiuo metu neveikia, atidaryti nenumatoma Geležinkelių pasienio kontrolės punktai
- Kenos naujos keleivių ir krovinių stoties statyba, naujų kelių tiesimas ir esamų remontas, specialios kontrolės ir apsaugos įrangos įrengimas 2001–2004 m. Susisiekimo ministerija
- Kybartų tarnybinio pastato pasienio tarnyboms, lokomotyvų grąžos punkto statyba, sulaikytų prekių sandėlių, specialios kontrolės ir apsaugos įrangos įrengimas 2001–2003 m.
- Kabelių valstybės sienos teisinio režimo užtikrinimas atskiriant tarptautiniais ir vidaus maršrutais vykstančius keleivius (punkto perkėlimas į Senovės stotelę) 2002 m.
- Mockavos geležinkelio stoties modernizavimas 2003–2005 m.
- Stasylų valstybės sienos teisinio režimo užtikrinimas atskiriant tarptautiniais ir vidaus maršrutais vykstančius keleivius (punkto perkėlimas į Šalčininkų stotį ar kitos priemonės) 2005–2010 m.
- Adutiškio infrastruktūros plėtoti nenumatoma
- Vilniaus geležinkelio stoties
- Gelednės 74 Druskininkų
- Skuodo infrastruktūros plėtoti nenumatoma Susisiekimo ministerija
- Bugenių
- Obelių
- Mažeikių
- Joniškio
- Turmanto
- Pagėgių Oro uostų pasienio kontrolės punktai
- Vilniaus keleivių terminalo darbo pertvarkymas ir tranzitinės zonos įrengimas pagal Europos Sąjungos (toliau vadinama – ES) reikalavimus, siekiant atskirti keleivių srautus 2002–2005 m. Susisiekimo ministerija
- Kauno keleivių terminalo rekonstravimas ir tranzitinės zonos įrengimas, oro uosto kontrolės ir apsaugos sistemos įrengimas pagal finansavimą
- Palangos keleivių terminalo rekonstravimas pagal ES reikalavimus ir tranzitinės zonos įrengimas 2002–2004 m.
- Zoknių keleivių terminalo rekonstravimas, oro uosto kontrolės ir apsaugos sistemos įrengimas tolesnė plėtra nenumatoma Jūrų uostų pasienio kontrolės punktai
- Kuršių kontrolės ir apsaugos sistemos, tikrinimo vietų įrengimas 2002–2006 m. Susisiekimo ministerija
- Vitės kontrolės ir apsaugos sistemos, tikrinimo vietų įrengimas 2002–2004 m.
- Burių kontrolės ir apsaugos sistemos, tikrinimo vietų įrengimas 2002–2004 m.
- Marių keleivių tikrinimo terminalo, pritaikyto kruiziniams laivams tikrinti, kontrolės ir apsaugos sistemos įrengimas 2002 m. Susisiekimo ministerija
- Smeltės kontrolės ir apsaugos sistemos, tikrinimo vietų įrengimas 2002–2004 m.
- Klaipėdos terminalo kontrolės ir apsaugos sistemos, tikrinimo vietų įrengimas 2002–2004 m.
- Klaipėdos konteinerių terminalo kontrolės ir apsaugos sistemos, tikrinimo vietų įrengimas 2002–2004 m.
- Būtingės naftos terminalo plėtra pagal naudotojų poreikius
- Nidos tikrinimo vietų, kontrolės ir apsaugos sistemos įrengimas 2003–2005 m.
- Jurbarko tikrinimo vietų, kontrolės ir apsaugos sistemos įrengimas uostų infrastruktūra nesukurta, plėtra pagal galimų naudotojų poreikius
- Rusnės keleivių tikrinimo terminalo įrengimas, kontrolės ir apsaugos sistemos įrengimas
- Gerdašių, Varviškių (supaprastintas) šiuo metu neveikia, atidaryti nenumatoma PASIENIO KONTROLĖS PUNKTŲ VETERINARIJOS POSTAI
- Medininkų kelių veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus V1 2001 m. Valstybinė maisto ir veterinarijos tarnyba
- Kybartų kelių veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus V2 2001–2002 m.
- Kybartų geležinkelio veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus V2 2001–2002 m.
- Šalčininkų kelių veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus V3 2001–2002 m. Valstybinė maisto ir veterinarijos tarnyba
- Lavoriškių kelių veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus V4 2001–2002 m. 103 Panemunės kelių veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus V5 2001–2002 m. 104 Pagėgių geležinkelio veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus V5 2001–2002 m.
- Kenos geležinkelio veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus V6 2001–2003 m.
- Vitės jūrų uosto veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus V7 2001–2002m.
- Smeltės jūrų uosto veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus V7 2001–2002m.
- Kuršių jūrų uosto veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus V8 2002 m.
- Vilniaus oro uosto veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus V9 2003 m. PASIENIO KONTROLĖS PUNKTŲ FITOSANITARIJOS POSTAI
- Medininkų kelių fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus A1 2001–2003 m. Žemės ūkio ministerija
- Kenos geležinkelio fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus A3 2001–2002 m.
- Šalčininkų kelių fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus A4 2001–2002 m.
- Kybartų kelio ir geležinkelio fitosanitarijos postų įrengimas pagal ES reikalavimus A5 2001–2002 m.
- Klaipėdos valstybinio jūrų uosto fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus A6 2001–2002 m. Žemės ūkio ministerija
- Lavoriškių kelių fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus A7 2001–2003 m.
- Vilniaus oro uosto fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus A8 2004 m.
- Panemunės kelio fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus A9 2004 m. PASIENIO KONTROLĖS PUNKTŲ MEDICININIO KARANTINO POSTAI
- Vilniaus oro uosto medicininio karantino posto įrengimas pagal Pasaulio sveikatos organizacijos (toliau vadinama – PSO) ir ES reikalavimus M1 2002–2003 m. Sveikatos apsaugos ministerija
- Smeltės (jūrų uosto) medicininio karantino posto įrengimas pagal PSO ir ES reikalavimus M1 2002–2003 m.
- Vitės (jūrų uosto) medicininio karantino posto įrengimas pagal PSO ir ES reikalavimus M1 2002–2003 m.
- Nidos kelių medicininio karantino posto įrengimas pagal PSO ir ES reikalavimus M4 2005 m.
- Kauno oro uosto medicininio karantino posto įrengimas pagal PSO ir ES reikalavimus M5 2005 m. *Nuo B1 iki B19 – kelių pasienio kontrolės punktų infrastruktūros plėtros eiliškumas; nuo V1 iki V9 – veterinarijos postų plėtros eiliškumas; nuo A1 iki A9 – augalų apsaugos postų plėtros eiliškumas; nuo M1 iki M5 – medicininio karantino postų plėtros eiliškumas. ______________
🔗 Į oficialų šaltinį
DI paaiškinimas pagal oficialų įstatymo tekstą. Orientacinis, nepakeičia teisinės konsultacijos.