TERNATIONAL PASIRAŠYTOS VARŠUVOJE1929 M. CARRIAGE BY AIR SIGNED AT SPALIO 12 D., PAKEITIMO WARSAW ON 12 OCTOBER 1929 PASIRAŠIUSIOS VYRIAUSYBĖS, THE GOVERNMENTS UNDERSIGNED MANYDAMOS reikalingu CONSIDERING that it is pakeisti Konvenciją dėl tam desirable to amend the tikrų taisyklių, susijusių su Convention for the tarptautiniais vežimais oru, Unification of Certain Rules unifikavimo, pasirašytą Relating to
ternational Varšuvoje 1929 m. spalio 12 Carriage by Air signed at d. , Warsaw on 12 October 1929. SUSITARĖ: HAVE AGREED as follows: I SKYRIUS CHAPTER I KONVENCIJOS PAKEITIMAI Amendments to the Convention I straipsnis Article I Konvencijos 1 straipsnyje:
of the Convention -
ternational carriage means kuriame, pagal Šalių any carriage
which, susitarimą, išvykimo ir according to the agreement atvykimo vietos, between the parties, the nepriklausomai nuo to ar jo place of departure and the metu daromos pertraukos arba place of destination, whether perkrovimas, yra arba dviejų or not there be a break
Aukštųjų Susitariančių Šalių the carriage or a teritorijose, arba tos pačios transhipment, are situated Aukštosios Susitariančios either within the territories Šalies teritorijoje, jei of two High Contracting sutarta sustojimo vieta yra Parties or within the kitos valstybės teritorijoje, territory of a single High net jei ši valstybė nėra Contracting Party if there is Aukštąja Susitariančia an agreed stopping place Šalimi. Vežimas tarp dviejų within the territory of punktų, esančių tos pačios another State, even if that Aukštosios Susitariančios State is not a High Šalies teritorijoje, ir jame Contracting Party. Carriage nėra sutarto sustojimo vietos between two points within the kitoje valstybėje, šioje territory of a single High Konvencijoje nelaikomas Contracting Party without an tarptautiniu". agreed stopping place within the territory of another State is not
ternational carriage for the purposes of this Convention." (
ternational character valstybės teritorijoje." merely because one contract or a series of contracts is to be performed entirely within the territory of the same State." II straipsnis Article II Panaikinti 2 straipsnio 2
of the punktą ir išdėstyti jį taip: Convention paragraph 2 shall be deleted and replaced by the following: "
of the Convention -
respect of the būti išduodamas bilietas, carriage of passengers a kuriame turi būti: ticket shall be delivered containing: a) nurodomos išvykimo ir a) an
dication of atvykimo vietos; the places of departure and destination;
dication of at sustojimo vieta; least one such stopping place;
volves an ultimate sustojimas yra ne išvykimo destination or stop
a šalyje, šiam pervežimui gali country other than the būti taikomos Varšuvos country of departure, the Konvencijos nuostatos ir, kad Warsaw Convention may be ši Konvencija nustato ir applicable and that the daugelyje atvejų apriboja Convention governs and
vežėjo atsakomybę asmens most cases limits the mirties arba sužeidimo liability of carriers for atveju, o taip pat praradus death or personal
jury and ar sugadinus bagažą".
respect of loss of or damage to baggage."
clude the notice required by paragraph 1 c) of this Article, the carrier shall not be entitled to avail himself of the provisions of Article 22." IV straipsnis Article IV Konvencijos 4 straipsnyje:
of the Convention -
respect of the bagažą, turi būti išduodamas carriage of registered bagažo kvitas, kuriame, jei baggage, a baggage check jis nėra sujungtas su shall be delivered, which, keleivio bilietu arba nėra unless combined with or įjungtas į keleivio bilietą,
corporated
a passenger atitinkantį 3 straipsnio 1 ticket which complies with punkto nuostatas, turi būti: the provisions of Article 3, paragraph 1, shall contain: a) nurodomos išvykimo ir a) an
dication of the atvykimo vietos; places of departure and destination;
dication of at jau viena tokia sustojimo least one such stopping vieta; place;
volves an ultimate vykimo vieta arba sustojimas destination or stop
a yra ne išvykimo šalyje, šiam country other than the vežimui gali būti taikomos country other than the Varšuvos Konvencijos country of departure, the nuostatos ir, kad ši Warsaw Convention may be Konvencija nustato ir applicable and that the daugelyje atvejų apriboja Convention governs and
vežėjų atsakomybę praradus ar most cases limits the sugadinus bagažą". liability of carriers
respect of loss of or damage to baggage."
corporated numatyto šio straipsnio 1 c)
the passenger ticket which punkte, jis neturės teisės complies with the provisions remtis 22 straipsnio 2 punkto of Article 3, paragraph 1 c)) nuostatomis". does not
clude the notice required by paragraph 1 c) of this Article, he shall not be entitled to avail himself of the provisions of Article 22, paragraph 2." V straipsnis Article V Panaikinti Konvencijos 6
of the straipsnio 3 punktą ir Convention paragraph 3 shall išdėstyti jį taip: be deleted and replaced by the following: "
dication of the atvykimo vietos; places of departure and destination; b)jei išvykimo ir b) if the places of atvykimo vietos yra tos departure and destination are pačios Aukštosios within the territory of a Susitariančios Šalies single High Contracting teritorijoje, o viena arba Party, one or more agreed kelios numatytos sustojimų stopping places being within vietos yra kitos valstybės the territory of another teritorijoje, nurodoma bent State, an
dication of at jau viena tokia sustojimo least one such stopping vieta; place;
volves an galinė vykimo vieta arba ultimate destination or stop sustojimas yra ne išvykimo
a country other than the šalyje, šiam vežimui gali country of departure, the būti taikomos Varšuvos Warsaw Convention may be Konvencijos nuostatos ir, kad applicable and that the ši Konvencija nustato ir Convention governs and
daugelyje atvejų apriboja most cases limits the vežėjų atsakomybę praradus liability of carriers
arba sugadinus prekes". respect of loss of or damage to cargo." VII straipsnis Article VII Panaikinti Konvencijos 9 Article 9 of the Convention straipsnį ir išdėstyti jį shall be deleted and replaced taip: by the following: "Jei, vežėjui sutikus, "If, with the consent of the prekės pakraunamos į orlaivį carrier, cargo is loaded on nesurašant važtaraščio, arba board the aircraft without an jei važtaraštyje nėra 8 air waybill having been made straipsnio c) punkte out, or if the air waybill reikalaujamo pranešimo, does not
clude the notice vežėjas neturi teisės remtis required by Article 8, 22 straipsnio 2 punkto paragraph c), the carrier nuostatomis." shall not be entitled to avail himself of the provisions of Article 22, paragraph 2." VIII straipsnis Article VIII Panaikinti Konvencijos 10
of the straipsnio 2 punktą ir Convention - paragraph 2 išdėstyti jį taip: shall be deleted and replaced by the following: "2. Siuntėjas atsakys už "2. The consignor shall bet kokią žalą, kurią dėl jo
demnify the carrier against pateiktų duomenų ir all damage suffered by him,
formacijos neteisingumo, or by any other person to netikslumo arba nepilnumo whom the carrier is liable, patyrė vežėjas arba bet kuris by reason of the kitas asmuo, kuriam vežėjas irregularity,
correctness yra atsakingas." or
completeness of the particulars and statements furnished by the consignor." IX straipsnis Article IX Konvencijos 15 straipsnį To Article 15 of the papildyti šiuo punktu: Convention - the following paragraph shall be added: "3. Niekas šioje "3. Nothing
this Konvencijoje nekliudo išduoti Convention prevents the issue perleidžiamą važtaraštį." of a negotiable air waybill." X straipsnis Article X Panaikinti Konvencijos 20 Paragraph 2 of Article 20 of straipsnio 2 punktą. the Convention shall be deleted. XI straipsnis Article XI Panaikinti Konvencijos 22 Article 22 of the Convention straipsnį ir išdėstyti jį shall be deleted and replaced taip: by the following: "22 straipsnis "Article 22 1. Vežant keleivius vežėjo 1.
the carriage of persons atsakomybė kiekvieno keleivio the liability of the carrier atžvilgiu ribojama dviem for each passenger is limited šimtais penkiasdešimčia to the sum of two hundred and tūkstančių frankų suma. Jei fifty thousand francs. Where, pagal įstatymą teismo, kuriam
accordance with the law of pateiktas ieškinys, the court seised of the case, atlyginimas gali būti damages may be awarded
the nustatytas periodiniais form of periodical payments, mokėjimais, ekvivalentiška the equivalent capital value kapitalizuota nurodytų of the said payments shall mokėjimų suma negali viršyti not exceed two hundred and dviejų šimtų penkiasdešimties fifty thousand francs. tūkstančių frankų. Tačiau Nevertheless, by special specialia sutartimi vežėjas contract, the carrier and the ir keleivis gali nustatyti ir passenger may agree to a aukštesnę atsakomybės ribą. higher limit of liability. 2. a) Vežant registruotą 2. a)
the carriage of bagažą ir prekes, vežėjo registered baggage and of atsakomybė ribojama dviejų cargo, the liability of the šimtų penkiasdešimties frankų carrier is limited to a sum suma už kilogramą, išskyrus of two hundred and fifty tuos atvejus, kai keleivis francs per kilogramme, unless arba siuntėjas vietos the passenger or consignor perdavimo vežėjui momentu has made, at the time when padaro specialų pareiškimą the package was handed over apie suinteresuotumą nuvežti to the carrier, a special į paskirties vietą ir sumoka, declaration of
terest
jei to reikia, papildomą delivery at destination and rinkliavą. Šiuo atveju has paid a supplementary sum vežėjas privalo sumokėti if the case so requires.
sumą, kuri neviršija that case the carrier will be deklaruotosios, jei jis liable to pay a sum not neįrodys, kad ši suma viršija exceeding the declared sum, tikrąjį keleivio ar siuntėjo unless he proves that sum is suinteresuotumą nuvežimu į greater than the passenger's paskirties vietą. or consignor's actual
terest
delivery at destination. b) Pametimo, b)
the case of loss, sugadinimo arba pavėlavimo damage or delay of part of atvežti dalį registruoto registered baggage or cargo, bagažo, prekių arba dalį or of any object contained kokio nors į jų sudėtį therein, the weight to be įeinančio daikto, atveju taken
to consideration
svoris, į kurį turi būti determining the amount to atsižvelgiama nustatant sumą, which the carrier's liability kuria ribojama vežėjo shall be only the total atsakomybė, turi būti tik weight of the package or nurodytos vietos ar vietų packages concerned. bendras svoris. Tačiau, kai Nevertheless, when the loss, pametimas, sugadinimas ar damage or delay of a part of pavėlavimas atvežti the registered baggage or registruotą bagažą ar prekes cargo, or of an object arba kokį nors daiktą, contained therein, affects įeinantį į jų sudėtį, daro the value of other packages įtaką kitų daiktų, įtrauktų į covered by the same baggage tą patį bagažo kvitą ar check or the same air važtaraštį, vertei, tai, waybill, the total weight of nustatant atsakomybės ribas, such package or packages turi būti atsižvelgiama tai į shall also be taken
to tokios vietos ar vietų bendrą consideration
determining svorį. the limit of liability.
nustatytos ribos netrukdo this article shall not teismui pagal savo įstatymą prevent the court from papildomai priteisti visas awarding,
accordance with arba dalį teismo išlaidų ir its own law,
addition, the kitų išlaidų, susijusių su whole or part of the court teisminiu nagrinėjimu, kurias costs and of the other patyrė ieškovas. Čia minima expenses of the litigation nuostata nebus taikoma, jei
curred by the plaintiff. suma, priteista žalai The foregoing provision shall atlyginti, išskyrus teismo not apply if the amount of išlaidas ir kitas išlaidas, the damages awared, excluding susijusias su teisminiu court costs and other nagrinėjimu, neviršija sumos, expenses of the litigation, kurią vežėjas raštiškai does not exceed the sum which pasiūlė ieškovui per šešis the carrier has offered
mėnesius nuo žalos padarymo writing to the plaintiff arba iki teisminės bylos within a period of six months pradžios, jei ši data yra from the date of the vėlesnė. occurrence causing the damage, or before the commencement of the action, if that is later. 5. Šiame straipsnyje 5. The sums mentioned
frankais nurodytos sumos bus francs
this Article shall laikomos valiutiniu vienetu, be deemed to refer to a kurį sudaro šešiasdešimt currency unit consisting of penki su puse miligramai sixty-five and a half aukso devyni šimtai milligrammes of gold of tūkstantųjų prabos. Šios millesimal fineness nine sumos gali būti konvertuotos hundred. These sums may be į nacionalinę valiutą converted
to national suapvalintais skaičiais. Sumų curriencies
round figures. konvertavimas į nacionalinę Conversion of the sums
to valiutą, nepadengtą auksu, national currencies other teisminio nagrinėjimo atveju than gold shall,
case of bus atliekamas pagal tokių judicial proceedings, be made valiutų vertę auksu, according to the gold value galiojančią teisminio of such currencies at the nagrinėjimo dieną." date of the judgment." XII straipsnis Article XII Konvencijos 23 straipsnyje
of the esantį punktą laikyti 1 Convention, the existing punktu ir papildyti tokiu provision shall be renumbered punktu: as paragraph 1 and another paragraph shall be added as follows: "
herent defect, quality or kroviniui būdingo defekto, vice of the cargo carried." kokybės arba trūkumo." XIII straipsnis Article XIII Panaikinti Konvencijos 25
of the straipsnio 1 ir 2 punktus ir Convention - paragraphs 1 and išdėstyti juos taip: 2 shall be deleted and replaced by the following: "22 straipsnyje nustatytos "The limits of liability atsakomybės ribos nebus specified
shall taikomos, jei bus įrodyta, not apply if it is proved kad žala atsirado dėl vežėjo, that the damage resulted from jo tarnautojo arba agento an act or omission of the veiksmų ar aplaidumo, carrier, his servants or įvykdyto ketinant padaryti agents, done with
tent to žalą arba aplaidžiai, bet cause damage or recklessly suvokiant, kad dėl to, gali and with knowledge that būti padaryta žala; su damage would probably result; sąlyga, kad esant tokiam provided that,
the case of tarnautojo arba agento such act or omission of a veiksmui ar aplaidumui, bus servant or agent, it is also įrodyta, kad jis veikė savo proved that he was acting tarnybinių pareigų ribose." within the scope of his employment." XIV straipsnis Article XIV Po Konvencijos 25 After Article 25 of the straipsnio įrašyti šį Convention, the following straipsnį: article shall be
serted: "25A straipsnis "Article 25A
voke under Article
that case, shall viršyti nurodytos ribos. not exceed the said limits.
tent to žalą arba netyčia, bet cause damage or recklessly suvokiant, kad tuo gali būti and with knowledge that padaryta žala." damage would probably result." XV straipsnis Article XV Panaikinti Konvencijos 26
of the straipsnio 2 punktą, ir Convention - paragraph 2 išdėstyti jį taip: shall be deleted and replaced by the following: "2. Žalos padarymo atveju "2.
the case of damage, asmuo, turintis teisę gauti the personel entitled to krovinį, turi pasiųsti delivery must complain to the vežėjui pretenziją iš karto carrier forthwith after the po žalos nustatymo arba ne discovery of the damage, and, vėliau kaip per septynias at the latest, within seven dienas nuo bagažo gavimo ir days from the date of receipt keturiolika dienų nuo prekių
the case of baggage and gavimo. Praleidus šiuos fourteen days from the date terminus, pretenzija turi of receipt
the case of būti pateikta ne vėliau kaip cargo.
the case of delay per dvidešimt vieną dieną nuo the complaint must be made at tos dienos, kai bagažas arba the latest within twenty-one krovinys buvo perduotas jo days from the date on which dispozicijai." the baggage or cargo have been placed at his disposal." XVI straipsnis Article XVI Panaikinti Konvencijos 34 Article 34 of the Convention straipsnį ir išdėstyti jį shall be deleted and replaced taip: by the following: "Sąlygos, numatytos 3-9 "The provisions of Articles 3 straipsniuose imtinai ir to 9
clusive relating to susijusios su vežimo documents of carriage shall dokumentais, nebus taikomos not apply
the case of tais atvejais, kai vežimas carriage performed
atliekamas ypatingomis extraordinary circumstances aplinkybėmis ir už bet kokių outside the normal scope of normalių vežėjo oru veiklos an air carrier's business." ribų." XVII straipsnis Article XVII Po Konvencijos 40 After Article 40 of the straipsnio įrašyti šį Convention, the following straipsnį: Article shall be
serted: "40A straipsnis "Article 40A 1. 37 straipsnio 2 punkte 1.
, paragraph 2 ir 40 straipsnio 1 punkte and Article 40, paragraph 1, sąvoka Aukštoji Susitarianti the expression High Šalis reiškia Valstybę. Contracting Party shall mean Visais kitais atvejais sąvoka State.
all other cases, Aukštoji Susitarianti Šalis the expression High reiškia valstybę, kurios Contracting Party shall mean ratifikavimas ar a State whose ratification of prisijungimas prie or adherence to the Konvencijos įsigaliojo ir Convention has become negalioja Konvencijos effective and whose denonsavimas. denunciation thereof has not become effective.
ternational carriage as tarptautiniam vežimui, defined
of the apibūdintam Konvencijos 1 Convention, provided that the straipsnyje, su sąlyga, kad places of departure and šiame straipsnyje minimos destination referred to
išvykimo ir atvykimo vietos that Article are situated yra arba dviejų Valstybių, either
the territories of esančių Protokolo šalimis, two parties to this Protocol teritorijoje, arba or within the territory of a teritorijoje vienos single party to this Protocol Valstybės, kuri yra šio with an agreed stopping place Protokolo Šalimi, bet su within the territory of sustojimu kitos valstybės another State. teritorijoje. III S K Y R I U S CHAPTER III BAIGIAMIOSIOS NUOSTATOS Final Clauses XIX straipsnis Article XIX Šio Protokolo šalims As between the Parties to Konvencija ir Protokolas turi this Protocol, the Convention būti skaitomi ir aiškinami and the Protocol shall be kartu kaip vienas dokumentas read and
terpreted together ir turi būti vadinami as one single
strument and Varšuvos Konvencija su shall be known as the Warsaw pakeitimais, padarytais Convention as amended at The Hagoje 1955 m. Hague, 1955. XX straipsnis Article XX Iki šio Protokolo Until the date on which įsigaliojimo pagal XXII this Protocol comes
to straipsnio 1 punkto force
accordance with the nuostatas, jis bus atviras provisions of Article XXII, pasirašymui bet kuriai paragraph 1, it shall remain valstybei, iki šios datos open for signature on behalf ratifikavusiai Konvenciją of any State which up to that arba prisijungusiai prie jos, date has ratified or adhered arba dalyvavusiai to the Convention or which Konferencijoje, kurioje buvo has participated
the priimtas šis Protokolas. Conference at which this Protocol was adopted. XXI straipsnis Article XXI
struments of turi būti atiduoti saugoti ratification shall be Lenkijos Liaudies Respublikos deposited with the Government Vyriausybei. of the People's Republic of Poland. XXII straipsnis Article XXII
struments savo ratifikacinius raštus, of ratification of this jis įsigalios joms Protocol, it shall come
to devyniasdešimtą dieną po to, force between them on the kai atiduodamas saugojimui ninetieth day after the trisdešimtas ratifikacinis deposit of the thirtieth raštas. Kiekvienai Valstybei,
strument of ratification. ratifikavusiai jį vėliau, jis It shall come
to force for įsigalios devyniasdešimtą each State ratifying dieną po to, kai ši Valstybė thereafter on the ninetieth atiduos saugoti savo day after the deposit of its ratifikacinius raštus.
strument of ratification.
to force it shall be Respublikos Vyriausybė turi registered with the United įregistruoti jį Suvienytųjų Nations by the Government of Nacijų Organizacijoje. the People's Republic of Poland. XXIII straipsnis Article XXIII 1. Šiam Protokolui 1. This Protocol shall, after įsigaliojus, prie jo galės it has come
to force, be prisijungti bet kuri jį open for adherence by any nepasirašiusi valstybė. nonsignatory State.
strument of adherence with Vyriausybei saugoti dokumentą the Government of the apie prisijungimą ir People's Republic of Poland įsigalios devyniasdešimtą and shall take effect on the dieną po jo atidavimo ninetieth day after the saugoti. deposit. XXIV straipsnis Article XXIV
accordance with neturi būti aiškinama kaip Article 39 thereof shall not Konvencijos, pakeistos šiuo be construed
any way as a Protokolu, denonsavimas. denunciation of the Convention as amended by this Protocol. XXV straipsnis Article XXV
atžvilgiu buvo padarytas respect of which a pareiškimas pagal šio declaration has been made
straipsnio 2 punktą. accordance with paragraph 2 of this Article.
strument ratifikacinius raštus arba of ratification or adherence, dokumentą apie prisijungimą, declare that its acceptance gali pareikšti, kad šio of this Protocol does not Protokolo pripažinimas apply to any one or more of neliečia kurios nors vienos the territories for the arba kelių teritorijų, už foreign relations of which kurių užsienio santykius ši such State is responsible. valstybė yra atsakinga.
accordance Pranešimas turi įsigalioti with paragraph 2 of this devyniasdešimtą dieną po to, Article. The notification kai šį pranešimą gavo minėta shall take effect on the Vyriausybė. ninetieth day after its receipt by that Government. 4. Bet kuri valstybė, 4. Any State Party to this esanti šio Protokolo Šalimi, Protocol may denounce it,
gali denonsuoti jį pagal XXIV accordance with the straipsnio 1 punktą kurios provisions of Article XXIV, nors vienos arba visų paragraph 1, separately for teritorijų, už kurių užsienio any or all of the territories santykius ši Valstybė for the foreign relations of atsakinga, atžvilgiu. which such State is responsible. XXVI straipsnis Article XXVI Jokios išlygos šiam No reservation may be made Protokolui nėra leidžiamos, to this Protocol except that išskyrus tai, kad valstybė a State may at any time gali bet kuriuo metu, declare by a notification pranešdama Lenkijos Liaudies addressed to the Government Respublikos Vyriausybei, gali of the People's Republic of pareikšti, kad Konvencija, Poland that the Convention as pakeista šiuo Protokolu, amended by this Protocol neturi būti taikoma asmenų, shall not apply to the krovinių ir bagažo vežimui carriage of persons, cargo jos karinei valdžiai and baggage for its military orlaiviu, įregistruotu šioje authorities on aircraft, Valstybėje, ir kurio visos registered
that State, the vietos buvo rezervuotos whole capacity of which has tokios valdžios arba jos been reserved by or on behalf vardu. of such authorities. XXVII straipsnis Article XXVII Lenkijos Liaudies The Government of the Respublikos Vyriausybė turi People's Republic of Poland nedelsdama pranešti visų shall give immediate notice Konvenciją arba šį Protokolą to the Government of all pasirašiusių valstybių States signatories to the Vyriausybėms, visoms Convention or this Protocol, valstybėms, esančioms all States Parties to the Konvencijos arba šio Convention or this Protocol, Protokolo šalimis, ir visoms and all States Members of the valstybėms - Tarptautinės
ternational Civil Aviation civilinės aviacijos Organization or of the United konvencijos arba Suvienytųjų Nations and to the Nacijų Organizacijos, taip
ternational Civil Aviation pat Tarptautinės civilinės Organization: aviacijos organizacijos narėmis:
strument of ratification or prisijungimą, susijusį su adherence
respect of this šiuo Protokolu, atidavimo Protocol and the date saugoti ir šio atidavimo thereof; datą;
to straipsnio 1 punktą datą; force
accordance with Article XXII, paragraph 1;
WITNESS WHEREOF the pasirašiusieji įgaliotieji undersigned atstovai, reikiamu būdu Plenipotentiaries, having įgalioti, pasirašė šį been duly authorized, have Protokolą. signed this Protocol. SUDARYTA Hagoje vienas DONE at The Hague on the tūkstantis devyni šimtai twenty-eighth day of the penkiasdešimt penktų metų month of September of the rugsėjo dvidešimt aštuntą year One Thousand Nine dieną anglų, ispanų ir Hundred and Fifty-five,
prancūzų kalbomis, trimis three authentic texts
the autentiškais tekstais. Esant English, French and Spanish kokiems nors nesutarimams, languages.
the case of any tekstas, surašytas prancūzų
consistency, the text
kalba, kuria surašyta the French language,
which Konvencija, yra pagrindiniu. language the Convention was drawn up, shall prevail. Šis Protokolas bus This Protocol shall be atiduotas saugoti Lenkijos deposited with the Government Liaudies Respublikos of the People's Republic of Vyriausybei, pagal XX Poland with which,
straipsnį bus atviras accordance with Article XX, pasirašymui ir ši Vyriausybė it shall remain open for išsiuntinės patvirtintas šio signature, and that Protokolo kopijas visų Government shall send Valstybių, pasirašiusių certified copies thereof to Konvenciją arba šį Protokolą, the Governments of all States Valstybių, esančių signatories to the Convention Konvencijos arba šio or this Protocol, all States Protokolo Šalimis, visų Parties to the Convention or Valstybių, esančių this Protocol, and all States Tarptautinės civilinės Members of the
ternational aviacijos organizacijos arba Civil Aviation Organization Suvienytųjų Nacijų or of the United Nations, and Organizacijos narėmis, to the
ternational Civil Vyriausybėms, ir Tarptautinės Aviation Organization. civilinės aviacijos organizacijai.
DI paaiškinimas pagal oficialų įstatymo tekstą. Orientacinis, nepakeičia teisinės konsultacijos.