LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖ N U T A R I M A S DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS VALSTYBINĖS AVIACIJOS SPECIALISTŲ KVALIFIKACIJOS RANGŲ IR PRIEDŲ UŽ RANGUS BEI ŠUOLIUS SU PARAŠIUTU 1996 m. birželio 13 d. Nr. 692 Vilnius Lietuvos Respublikos Vyriausybė nutaria:
- Nustatyti šiuos Lietuvos Respublikos valstybinės aviacijos (toliau vadinama – valstybinė aviacija) specialistų kvalifikacijos rangus: 1.
- ketvirtasis rangas – lakūnams, navigatoriams, skrydžių vadovams; 1.
- trečiasis rangas – lakūnams, navigatoriams, skrydžių vadovams, inžinieriams, technikams, mechanikams; 1.
- antrasis rangas – lakūnams, navigatoriams, skrydžių vadovams, inžinieriams, technikams, mechanikams; 1.
- pirmasis rangas – lakūnams, navigatoriams, skrydžių vadovams, inžinieriams, technikams, mechanikams.
- Patvirtinti pridedamus: 2.
- kvalifikacijos rangų įsigijimo reikalavimus; 2.
- laikinuosius mėnesinius darbo užmokesčio priedus valstybinės aviacijos specialistams už suteiktus kvalifikacijos rangus. Šie priedai mokami (neviršijant turimo darbo užmokesčio fondo) laikinai, nuo 1996 m. liepos 1 d., iki bus priimtas ir įsigalios Lietuvos Respublikos valstybės ir savivaldybių įstaigų ir organizacijų darbuotojų darbo apmokėjimo pagrindų įstatymas; 2.
- mėnesinius darbo užmokesčio priedus Lietuvos Respublikos krašto apsaugos sistemos parašiutinio parengimo specialistams už paprastus ir sudėtingus šuolius su parašiutu. Šie priedai mokami (neviršijant turimo darbo užmokesčio fondo) nuo 1996 m. liepos 1 dienos.
- Nustatyti, kad valstybinės aviacijos specialistams suteikiami kvalifikacijos rangai, atitinkantys gautuosius užsienio valstybėse.
- Pavesti Krašto apsaugos ministerijai ir Vidaus reikalų ministerijai, Muitinės departamentui prie Finansų ministerijos nustatyti valstybinės aviacijos specialistų kvalifikacijos rangų suteikimo, patvirtinimo bei sumažinimo tvarką. MINISTRAS PIRMININKAS MINDAUGAS STANKEVIČIUS KRAŠTO APSAUGOS MINISTRAS LINAS LINKEVIČIUS ______________ PATVIRTINTA Lietuvos Respublikos Vyriausybės 1996 m. birželio 13 d. nutarimu Nr. 692 Kvalifikacijos rangų įsigijimo reikalavimai Reikalavimai lakūnams ir navigatoriams
- Ketvirtojo rango lakūnai ir navigatoriai turi būti įvaldę orlaivio pilotavimo techniką ir navigaciją dieną paprastomis oro sąlygomis, taip pat privalo turėti įgūdžių naudotis orlaiviu dieną paprastomis oro sąlygomis (navigatoriai – išskyrus pilotavimo techniką).
- Trečiojo rango lakūnai ir navigatoriai turi būti įvaldę orlaivio pilotavimo techniką ir navigaciją dieną sudėtingomis oro sąlygomis, taip pat turėti įgūdžių naudotis orlaiviu dieną sudėtingomis oro sąlygomis (navigatoriai – išskyrus pilotavimo techniką).
- Antrojo rango lakūnai ir navigatoriai turi būti įvaldę orlaivio pilotavimo techniką ir navigaciją dieną minimaliomis oro sąlygomis (minimumo sąlygomis) ir naktį paprastomis oro sąlygomis, taip pat turėti įgūdžių naudotis orlaiviu dieną minimaliomis oro sąlygomis (minimumo sąlygomis) ir naktį paprastomis oro sąlygomis (navigatoriai – išskyrus pilotavimo techniką).
- Pirmojo rango lakūnai ir navigatoriai turi būti įvaldę orlaivio pilotavimo techniką ir navigaciją dieną ir naktį minimaliomis oro sąlygomis (minimumo sąlygomis), taip pat turėti įgūdžių naudotis orlaiviu dieną ir naktį minimaliomis oro sąlygomis (minimumo sąlygomis) (navigatoriai – išskyrus pilotavimo techniką).
- Lakūnas ar navigatorius – kandidatas į kvalifikacijos rangą (arba aukštesnį kvalifikacijos rangą) turi išlaikyti teorinius egzaminus iš aviacijos technikos, taktikos, aerodinamikos, navigacijos ir orlaivio efektyvaus panaudojimo tomis sąlygomis, kurios atitinka suteikiamo rango reikalavimus. Reikalavimai aviacijos inžinieriams, technikams ir mechanikams
- Trečiojo rango aviacijos inžinieriai, technikai ir mechanikai privalo turėti ne mažesnį kaip vienerių metų darbo su aviacijos technika stažą, taip pat išmanyti aviacijos eskadrilės (atskiros grandies) aviacijos techniką, mokėti įrangos (pagal savo specialybę) eksploatavimo ir saugumo technikos taisykles.
- Antrojo rango aviacijos inžinieriai, technikai ir mechanikai privalo turėti ne mažesnį kaip dvejų metų darbo su aviacijos technika stažą, išmanyti aviacijos eskadrilės (atskiros grandies) aviacijos techniką, mokėti įrangos (pagal savo specialybę) eksploatavimo ir saugumo technikos taisykles, žinoti ir išmanyti degalų, tepalų, specialiųjų skysčių ir dujų, naudojamų orlaiviuose, markes, jų sąnaudų normas, techninės priežiūros priemones ir jų panaudojimo tvarką bei reglamento darbų apimtį.
- Pirmojo rango aviacijos inžinieriai, technikai ir mechanikai privalo turėti ne mažesnį kaip ketverių metų darbo su aviacijos technika stažą, jiems keliami visi 7 punkte nurodytieji antrojo rango reikalavimai, taip pat jie turi išmanyti aviacijos technikos sistemų funkcinius ryšius bei jų sąveiką pagrindinių režimų sąlygomis, kompleksinių ryšių patikrinimo technologiją, sistemų justavimą ir derinimą, nusimanyti apie atsarginių detalių ir medžiagų sąnaudų normas.
- Aviacijos inžinierius, technikas ar mechanikas – kandidatas į kvalifikacijos rangą (arba aukštesnį kvalifikacijos rangą) turi išlaikyti teorinį ir praktinį egzaminus. Reikalavimai skrydžių vadovams
- Reikalavimai skrydžių vadovams pateikiami šioje lentelėje. (skaičius vienetais) Pareigos Rangas Vienu metu atsakomybės zonoje yra Vadovauta skrydžiams Nukreipimų skaičius Nukreipimų radijo patvirtinimų iš viso tūpimo kursas arčiau kaip 20 m iš viso per paskutiniuosius metus iš viso per paskutiniuosius metus grupių taikinių Skrydžių vadovas ketvirtasis 6 - 30 10 - - - - Skrydžių vadovas trečiasis 8 - 6 10 - - - - antrasis 10 - 100 10 - - - - pirmasis 12 - 200 10 - - - - Tūpimo zonos vadovas ketvirtasis 3 2 30 10 - - - - trečiasis 4 2 60 10 - - - - antrasis 5 2 100 10 - - - - pirmasis 6 3 150 10 - - - - Artimosios zonos vadovas ketvirtasis 6 - 30 10 - - - - trečiasis 8 - 60 10 100 30 1/1 20 antrasis 10 - 100 10 200 50 2/1 25 pirmasis 12 - 150 10 300 75 2/2 40 Tolimosios zonos vadovas ketvirtasis - - - - 800 100 1/1 40 trečiasis - - - - 1500 150 2/1 60 antrasis - - - - 3000 200 2/2 80 pirmasis - - - - 5000 250 3/2 100
- Asmenims, perkeltiems į skrydžių valdymo grupę iš skraidančiojo personalo pareigų, gali būti suteiktas kvalifikacijos rangas, atitinkantis rangą, turėtą einant skraidančiojo personalo pareigas. ______________ PATVIRTINTA Lietuvos Respublikos Vyriausybės 1996 m. birželio 13 d. nutarimu Nr. 692 Laikinieji mėnesiniai darbo užmokesčio priedai valstybinės aviacijos specialistams už suteiktus kvalifikacijos rangus (pareiginio atlyginimo procentais) Personalo pavadinimas Rangai ketvirtasis trečiasis antrasis pirmasis Lakūnai 10 15 20 30 Navigatoriai 5 10 15 25 Skrydžių vadovai 5 10 15 20 Inžinieriai 10 15 20 Technikai 10 15 20 Mechanikai 5 10 15 ______________ PATVIRTINTA Lietuvos Respublikos Vyriausybės 1996 m. birželio 13 d. nutarimu Nr. 692 Mėnesiniai darbo užmokesčio priedai Lietuvos Respublikos krašto apsaugos sistemos parašiutinio parengimo specialistams už paprastus ir sudėtingus šuolius su parašiutu (bazinės mėnesinės algos koeficientais) Personalo pavadinimas Šuolių sudėtingumas paprastas sudėtingas* Karininkai 0,2 0,25 Šauktiniai ir liktiniai 0,1 0,15 Kariai – parašiutinio parengimo instruktoriai 0,2 0,3 ______________________ * Šuolis naktį, į mišką, į vandenį, į ribotą nusileidimo aikštelė, žemiau nei iš 300 metrų ir aukščiau nei iš 4000 metrų, vykdant kovinę užduotį ir panašiai. ______________