LIETUVOS RESPUBLIKOS KELIŲ PRIEžIūROS IR PLĖTROS PROGRAMOS 2919 FINANSAVIMO ĮSTATYMO 3 STRAIPSNIO, 3, 4 IR 6 PRIEDĖLIŲ PAKEITIMO ĮSTATYMAS LIETUVOS RESPUBLIKOS KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS PROGRAMOS FINANSAVIMO ĮSTATYMO 3 STRAIPSNIO, 3, 4 IR 6 PRIEDĖLIŲ PAKEITIMO ĮSTATYMAS 2008 m. birželio 17 d. Nr. X-1604 Vilnius (Žin., 2000, Nr. 92-2873; 2004, Nr. 171-6302; 2007, Nr. 69-2724) 1 straipsnis. 3 straipsnio 1 punkto pripažinimas netekusiu galios 3 straipsnio 1 punktą pripažinti netekusiu galios. 2 straipsnis. 3 priedėlio pakeitimas Pakeisti 3 priedėlio 1 punktą ir jį išdėstyti taip: „
- Lietuvos Respublikoje, užsienio šalyse, tarp jų ir Europos Sąjungos valstybėse narėse, įregistruotų transporto priemonių savininkų ar valdytojų naudotojo mokesčio ribiniai tarifai Transporto priemonės tipas, kategorijos, klasės ir grupės, emisijos klasės* Ribiniai tarifai (litais) metų tarifo ribos mėnesio tarifo ribos savaitės tarifo ribos dienos tarifo ribos Autobusai M2 transporto priemonė, kuri turi daugiau kaip 8 sėdimas vietas keleiviams ir 1 sėdimą vietą vairuotojui ir kurios bendroji masė ne didesnė kaip 5 t 500–1800 100–200 50–80 20–37 M3 transporto priemonė, kuri turi daugiau kaip 8 sėdimas vietas keleiviams ir 1 sėdimą vietą vairuotojui ir kurios bendroji masė didesnė kaip 5 t, bet ne daugiau kaip 22 vietos keleiviams, neskaitant vairuotojo 600–1800 150–300 60–140 20–37 A B M3 transporto priemonė, kurioje telpa daugiau kaip 22 keleiviai, neskaitant vairuotojo 700–2600 160–320 80–160 20–37 I–III Krovininės kelių transporto priemonės ir jų junginiai N1 iki 3,5 t (įskaitytinai) bendrosios masės 600–1800 100–200 50–80 20–37 O2 N2 nuo 3,5 t iki 12 t (įskaitytinai) bendrosios masės 700–2400 160–400 80–170 20–37 EURO 0, I, II, III, IV ir mažiau taršios transporto priemonės O3 – O4 N3 Nuo 12 t iki 40 t (įskaitytinai) bendrosios masės, o vežant triašiu vilkiku su dviaše ar triaše puspriekabe 20, 30, 40, 45 pėdų konteinerius (pagamintus pagal ISO standartus) – iki 44 t bendrosios masės 800–3600 170–400 90–170 20–37 EURO 0, I, II, III, IV ir mažiau taršios transporto priemonės O4 N1 – N3 iki 16 t (įskaitytinai) transporto priemonių savininkai – žemės ūkio veiklos subjektai 300–1200 80–200 40–80 20–37 EURO 0, I, II, III, IV ir mažiau taršios transporto priemonės O2 – O4 Specialios kelių transporto priemonės skirtos specialioms darbo funkcijoms atlikti, bet ne kroviniams vežti 300–1200 80–200 40–80 20–37 * Transporto priemonių emisijos klasės pagal motorinių transporto priemonių variklių išmetamųjų dujinių ir kietųjų dalelių teršalų normas.“ 3 straipsnis. 4 priedėlio pakeitimas
- 4 priedėlio I skirsnyje po žodžių „mokestis nustatomas sumuojant“ išbraukti žodžius „lentelėje nurodytus“ ir šį skirsnį išdėstyti taip: „I. MOKESČIO UŽ VAŽIAVIMĄ KELIAIS LIETUVOS RESPUBLIKOJE IR UŽSIENIO ŠALYSE, TARP JŲ IR EUROPOS SĄJUNGOS VALSTYBĖSE NARĖSE, ĮREGISTRUOTOMIS TRANSPORTO PRIEMONĖMIS (JŲ JUNGINIAIS), KURIŲ MATMENYS SU KROVINIU AR BE JO VIRŠIJA LEIDŽIAMUS, RIBINIAI TARIFAI Leidžiami matmenys viršyti (cm) Ribiniai tarifai (litais) aukščio pločio ilgio vienkartiniai, 10 km mėnesio metų savivaldybės teritorijoje šalies teritorijoje savivaldybės teritorijoje šalies teritorijoje 10–20 5,0–6,0 233–280 583–642 1165–1400 2915–3210 11–20 21–40 101–200 6,1–7,0 285–327 712–817 1425–1635 3560–4085 21–30 41–60 201–300 7,1–7,5 331–350 828–875 1659–1750 4140–4375 31–40 61–80 301–400 7,6–8,0 355–373 887–933 1775–1865 4435–4665 41–50 81–100 401–500 8,1–8,5 378–397 945–992 1890–1985 4725–4960 Jei lentelėje nurodyti transporto priemonės (jų junginio) maksimalūs matmenys viršijami (aukštis – daugiau nei 50 cm, plotis – daugiau nei 100 cm, ilgis – daugiau nei 500 cm), transporto priemonė tampa ypač pavojinga saugiam eismui. Tokioms transporto priemonėms (jų junginiams) taikomas vienkartinis mokestis, kuris apskaičiuojamas taip: prie maksimalaus ribinio tarifo pridedamas papildomas vieno lito mokestis už kiekvieno atitinkamo matmens viršijimą, t. y. už kiekvieną aukščio viršijimą 10 cm, pločio viršijimą 10 cm ar ilgio viršijimą 1 m, ir dauginama iš koeficiento 1,
- Visais atvejais, jei viršijami du ar visi trys matmenys, mokestis nustatomas sumuojant mokesčius už atskirų matmenų viršijimą. Kai transporto priemonės (jų junginio) matmenys viršija lentelėje nurodytus maksimalius, būtina gauti atskirą leidimą, kurį išduodant pridedamas papildomas mokestis už maršruto paruošimą, t. y. apskaičiuojama darbų, kuriuos būtina atlikti, kad galima būtų leisti būtent tai transporto priemonei (jų junginiui) važiuoti leidime nurodytu maršrutu, vertė.“
- 4 priedėlio III skirsnio 2 punkte išbraukti žodį „puspriekabių“ ir šį punktą išdėstyti taip: „
- Triašiu vilkiku su dviaše ar triaše puspriekabe 20, 30, 40, 45 pėdų konteinerius, pagamintus pagal ISO standartus, leidžiama vežti tik magistraliniais keliais. Vežant šiuos konteinerius kitais keliais, būtina gauti kelio savininko leidimą.“ 4 straipsnis. 6 priedėlio pakeitimas Pakeisti 6 priedėlio 2 punktą ir jį išdėstyti taip: „
- 1999 m. birželio 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 1999/62/EB dėl sunkiasvorių krovininių transporto priemonių apmokestinimo už naudojimąsi tam tikra infrastruktūra (OL 2004 m. specialusis leidimas, 7 skyrius, 4 tomas, p. 372), su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2006 m. gegužės 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2006/38/EB (OL 2006 L 157, p. 8).“ 5 straipsnis. Įstatymo įsigaliojimas ir įgyvendinimas
- Šis įstatymas įsigalioja 2009 m. sausio 1 d.
- Lietuvos Respublikos Vyriausybė ir jos įgaliota institucija iki šio įstatymo įsigaliojimo priima teisės aktus, reikalingus šiam įstatymui įgyvendinti. Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą. RESPUBLIKOS PREZIDENTAS VALDAS ADAMKUS _________________