ЗАКОН

ЗАКОН З А К О Н ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ от 22 ноября 2007 г. № Х-1337 Вильнюс ОБ ИЗМЕНЕНИИ ЗАКОНА О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИИ (Žin., 2000, Nr. 92-2883; 2002, Nr. 123-5543; 2003, Nr. 38-1715, Nr. 70-3166; 2004, Nr. 73-2526; 2005, Nr. 86-3207; 2006, Nr. 78-3060, Nr. 141-5403; 2007, Nr. 81-3317) Статья

1. Новая редакция Закона Литовской Республики о безопасности дорожного движении Изменить Закон Литовской Республики о безопасности дорожного движения и изложить его в новой редакции: «ЗАКОН ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ГЛАВА ПЕРВАЯ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Глава
2. Назначение и применение Закона
3. Настоящий Закон устанавливает правовые основания безопасности дорожного движения в Литовской Республике, обязанности государственных органов и учреждений, а также органов и учреждений самоуправлений при осуществлении политики безопасного движения, обучении участников движения, права и обязанности основных участников движения, ответственных за надзор за дорогами лиц, должностных лиц полиции, таможни и других проверяющих должностных лиц, а также основные требования, связанные с техническим состоянием транспортных средств, проверкой технического состояния, регистрацией транспортных средств, требования к безопасности дорог в целях охраны жизни, здоровья и имущества участников движения и других лиц, улучшения условий движения транспорта и пешеходов.
4. Требования к дорогам, их проектированию, прокладке и надзору за ними, к дорожным сооружениям, оборудованию, техническим средствам регулирования движения, а также связанные с этим обязанности владельцев дорог, а также других органов устанавливаются Законом о дорогах.
5. Положения настоящего Закона согласованы с правовыми актами Европейского Союза, указанными в приложении к настоящему Закону. Статья
6. Основные понятия настоящего Закона
7. Антикварное моторное транспортное средство – произведенное 50 или более лет назад транспортное средство или его части, независимо от того, какую остаточную культурную ценность они имеют.
8. Автомагистраль – специально для движения моторных транспортных средств спроектированная и проложенная дорога, которая не предназначена для въезда на смежные территории или выезда с них, и которая: 1) имеет, за исключением определенных мест или временных случаев, две отдельные проезжие части дороги в двух направлениях, которые отделены друг от друга не предназначенной для проезда транспортных средств разделительной полосой или в исключительных случаях другими способами; 2) на одном уровне не пересекает никакую другую дорогу, железнодорожный путь или пешеходную дорожку; 3) помечена дорожным знаком «автомагистраль».
9. Автомобиль – любое моторное транспортное средство, предназначенное для езды по дороге, перевозки грузов и (или) пассажиров либо буксировки другого транспортного средства. К автомобилям также относятся троллейбусы, безрельсовые электрические транспортные средства, которым энергия подается по электрическим проводам. К автомобилям не относятся мотоциклы, легкие четырехколесные мотоциклы, четырехколесные мотоциклы, мопеды, тракторы и самоходные машины.
10. Автомобильная дорога – вся поверхность площади используемой для общественного движения дороги или улицы.
11. Рельсовое транспортное средство – передвигающееся по железной дороге или по другим рельсам транспортное средство.
12. Недостаточная видимость – видимость на дороге на расстояние менее 300 м, обусловленная метеорологическими или другими явлениями, независимо от параметров дороги.
13. Наибольшая допустимая масса – масса полностью укомплектованного транспортного средства (или соединение транспортных средств) с водителем, пассажирами и грузом, которую производитель транспортного средства или уполномоченный Правительством орган установил как наибольшую допустимую.
14. Велосипедная дорожка – предназначенная для движения велосипедов дорога или часть дороги, помеченные знаком «велосипедная дорожка», по которой движение моторных транспортных средств запрещено. Велосипедная дорожка должна быть отделена от дороги или от ее частей дорожными знаками или дорожными инженерными средствами.
15. Велосипед – транспортное средство с не менее чем двумя колесами, которое движется только за счет мышечной силы едущего на нем лица, с использованием педалей или рычагов. Инвалидные коляски к велосипедам не относятся.
16. Экзамен – осуществляемая в установленном Правительством или уполномоченным им органом порядке проверка теоретических знаний, практических навыков и способностей управлять транспортным средством лица, желающего получить право на вождение транспортного средства определенного типа и категории.
17. Участник движения – принимающее участие в дорожном движении лицо (водитель, пешеход, пассажир).
18. Дорожно-транспортное происшествие – происшествие на дороге, на общественных или частных территориях, в ходе которого во время движения транспортного средства погибли или были ранены люди, причинен серьезный или незначительный ущерб как минимум одному транспортному средству, грузу, дороге, дорожным строениям или любому другому находившемуся на месте происшествия имуществу.
19. Полоса движения – продольная полоса проезжей части дороги, которая отмечена установленными в утвержденных Правительством Правилах дорожного движения (далее – ПДД) горизонтальными линиями разметки дорог (далее – разметка) или не отмечена, ширины которой достаточно для проезда автомобилей в один ряд.
20. Организация движения – комплекс правовых и технических мер по регулировке дорожного движения транспортных средств и участников движения, а также комплекс практических действий.
21. Безопасность движения – совокупность особенностей дорожного движения, показывающая насколько участники движения защищены от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.
22. Обеспечение безопасности движения – деятельность, с помощью которой осуществляется стремление предотвратить дорожно-транспортные происшествия, смягчить их последствия.
23. Порядок движения – порядок движения, остановки и стоянки транспортных средств, пешеходов, других участников движения на дорогах, предусмотренный в настоящем и других законах Литовской Республики, ПДД и других правовых актах.
24. Населенный пункт – застроенная домами территория, на которой действуют дополнительные требования дорожного движения и в начале которой дороги отмечены знаком «Начало населенного пункта», а в конце – «Конец населенного пункта».
25. Скоростная дорога – предназначенная для движения моторных транспортных средств дорога, обозначенная знаком «Автомобильная дорога», на которую можно въехать только через разноуровневые или регулируемые перекрестки, и на проезжей части (проезжих частях) которой запрещена остановка и стоянка.
26. Аудит безопасности дороги – осуществляемая в установленном порядке исчерпывающая техническая проверка характеристик безопасности проекта дороги на всех этапах подготовки и осуществления проекта, начиная с планирования и заканчивая работами по надзору за дорогой, а также оценка состояния эксплуатируемой дороги с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения.
27. Дорожный знак – указанный в ПДД знак, который устанавливает порядок движения, предупреждает участников движения или представляет им информацию.
28. Работающее на дороге лицо – лицо, осуществляющее ремонт или надзор за дорогой, за техническими средствами регулировки движения, регулирующее и контролирующее движение, осуществляющее устранение с дороги или ограждение вынужденно остановившегося транспортного средства или другое препятствие, ликвидирующее последствия дорожно-транспортного происшествия или другого несчастного случая, осуществляющее другие спасательные работы, предоставляющее медицинскую помощь лицу, пострадавшему в дорожно-транспортном происшествии, или другому лицу, которому необходима медицинская помощь.
29. Регулировщик дорожного движения (далее – регулировщик) – лицо, в установленном правовыми актами порядке уполномоченное осуществлять регулировку дорожного движения, одетое в униформу и имеющее при себе отличительный знак (повязку на рукаве, жезл регулировщика, окружность с красным светоотражателем).
30. Четырехколесный мотоцикл – четырехколесное моторное транспортное средство, за исключением легких четырехколесных мотоциклов, наибольшая конструкторская скорость которого более 45 км/час и (или) рабочий объем цилиндра мотора более 50 см3, эксплуатационная масса не более 400 кг, а эксплуатационная масса для перевозки грузов не более 550 кг (без аккумуляторных батарей, если это транспортное средство с электрическим двигателем) и наибольшая полезная мощность которого не более 15 кВт.
31. Легкий четырехколесный мотоцикл – четырехколесное моторное транспортное средство, эксплуатационная масса которого (без аккумуляторных батарей, если это транспортное средство с электрическим двигателем) не более 350 кг, наибольшая конструкторская скорость не более 45 км/час и рабочий объем цилиндра двигателя которого не более 50 см3 (при двигателе с искровым (принудительным) зажиганием), наибольшая полезная выходная мощность не более 4 кВт (при наличии мотора внутреннего сгорания другого типа), наибольшая равномерная номинальная мощность не более 4 кВт (в случае электронного двигателя).
32. Маршрутное транспортное средство – средства общественного транспорта (автобусы, троллейбусы, маршрутные такси), которые регулярно перевозят пассажиров по установленному маршруту с указанными местами остановки, а также школьные автобусы.
33. Школьный автобус – желтый автобус с отличительными знаками, который перевозит детей (учеников образовательных учреждений) по специальному маршруту.
34. Ученик – лицо, которое в установленном порядке обучается вождению транспортного средства.
35. Мопед – двухколесное моторное транспортное средство, наибольшая конструкторская скорость которого не менее 25 км/час и не более 45 км/час и рабочий объем цилиндра двигателя не более 50 см3 (при двигателе внутреннего сгорания), а наибольшая равномерная номинальная мощность не более 4 кВт (при электрическом двигателе), или трехколесное моторное транспортное средство, наибольшая конструкторская скорость которого не менее 25 км/час и не более 45 км/час, и рабочий объем цилиндра двигателя не более 50 см3 (при двигателе с искровым (принудительным) зажиганием), наибольшая полезная выходная мощность не более 4 кВт (при двигателе внутреннего сгорания другого типа), а наибольшая равномерная номинальная мощность не более 4 кВт (при электрическом двигателе).
36. Мотоцикл – двухколесное или имеющее большее количество колес моторное транспортное средство (с боковым прицепом или без него), рабочий объем цилиндра (цилиндров) двигателя внутреннего сгорания которого более 50 см3 и (или) наибольшая конструкторская скорость более 45 км/час. К мотоциклам также относятся трехколесные моторные транспортные средства, масса которых без груза не более 400 кг.
37. Моторное транспортное средство – имеющее двигатель транспортное средство, за исключением предназначенного для движения не по дорогам рельсового средства, трактора и других самоходных транспортных средств.
38. Регистрация моторного транспортного средства или прицепа – действия, охватывающие установление идентичности моторного транспортного средства или прицепа, внесение их данных в Регистр дорожных транспортных средств, выдача государственного номерного знака и документа о регистрации транспортного средства.
39. Дополнительное обучение водителей – обучение в установленном порядке организуется и осуществляется только в центрах практического обучения начинающих водителей для водителей моторных транспортных средств категорий С1, С1Е, С, СЕ, D1, D1E, D, DE, для водителей моторных транспортных средств, которые постоянно нарушают требования ПДД и за это на них возложены административные взыскания, в том числе лишение специального права на вождение.
40. Пешеход – лицо, находящееся на дороге вне транспортного средства, а также передвигающееся в инвалидной коляске, на роликах, на скейтборде, на самокате, лицо идущее с велосипедом, мопедом, мотоциклом, тянущее (толкающее) санки, детскую или иную коляску. Пешеходом не считается работающее на дороге лицо.
41. Пешеходный переход – находящееся на проезжей части дороги место перехода пешеходов через дорогу, отмеченное дорожным знаком «Пешеходный переход» и помеченное линиями разметки, или только знаком «Пешеходный переход». Границы пешеходного перехода отмечены линиями разметки, а в их отсутствие – воображаемыми линиями, идущими от столба дорожного знака по дороге.
42. Пешеходная дорожка – предназначенная для пешеходов часть дороги или дорожка, отмеченная соответствующим дорожным знаком «Пешеходная дорожка» или «Пешеходная и велосипедная дорожка».
43. Первичное обучение – обучение, в ходе которого приобретаются теоретические знания, практические навыки и способности по вождению транспортного средства.
44. Начинающий водитель – лицо, получившее право на вождение моторного транспортного средства категорий А, А1, В1, В, и имеющее стаж вождения не более двух лет.
45. Центр практического обучения водителей – учреждение или предприятие, которому в установленном Правительством или уполномоченным им органом порядке предоставлено право организовывать и подготавливать дополнительное обучение водителей моторных транспортных средств.
46. Прицеп – транспортное средство, предназначенное для транспортировки моторного транспортного средства. Прицепами считаются и полуприцепы.
47. Обязательный технический осмотр – обязательная проверка технического состояния зарегистрированных в Литовской Республике транспортных средств и прицепов, включающая установление идентичности транспортного средства и прицепа и оценку соответствия их технического состояния установленным правовыми актами требованиям.
48. Вынужденная остановка транспортного средства (далее – вынужденная остановка) – остановка транспортного средства (остановка), когда продолжать движение невозможно или опасно.
49. Полуприцеп – прицеп, сцепленный с моторным транспортным средством таким образом, что часть его опирается на моторное транспортное средство и часть его массы, а также часть массы груза приходится на моторное транспортное средство.
50. Перекресток – место пересечения, соединения или ответвления дорог на одном уровне, включая открытые площади, которые создаются упомянутыми пересечениями, соединениями или ответвлениями. Перекрестками не считаются места, в которых осуществляется съезд с дороги на смежные с ней территории или въезд на дорогу со смежных с нею территорий.
51. Разделительная полоса дороги (далее – разделительная полоса) – конструкторский элемент дороги (с газоном, зелеными насаждениями или покрытый дорожным покрытием, на котором оборудованы защитные заграждения), разделяющий смежные проезжие части дороги и не предназначенный для проезда или остановки (стоянки) транспортных средств.
52. Специальные транспортные средства – транспортные средства оперативных служб и другие транспортные средства со специальными световыми и звуковыми сигналами или только со специальными световыми сигналами.
53. Тротуар – предназначенная для пешеходов часть дороги, находящейся рядом с проезжей частью или отделенная от нее.
54. Тактические и логистические транспортные средства - транспортные средства, предназначенные для военных операций, для подготовки к ним и осуществления других функций армии.
55. Темное время суток – промежуток времени от заката до рассвета.
56. Контролер технического осмотра – лицо, исполняющее функции публичного администрирования и соответствующее установленным требованиям, работающее на предприятии технического осмотра и имеющее выданное в установленном порядке удостоверение, которым предоставляется право на проведение обязательного технического осмотра и принятия решений о выдаче документов, которыми удостоверяется прохождение обязательного технического осмотра.
57. Проверяющие должностные лица – уполномоченные должностные лица, одетые в униформу государственных органов (полиции, таможни, Государственной инспекции транспортных дорог при Министерстве сообщения, Государственной службы охраны границы при Министерстве внутренних дел, государственного контроля по охране окружающей среды), которым в установленном законами Литовской Республики порядке предоставлено право останавливать транспортные средства.
58. Трактор – колесное или гусеничное транспортное средство с не менее чем двумя осями, наибольшая проектная скорость которого не менее 6 км/час, а основное назначение – тащить, тянуть, толкать, везти сельскохозяйственную технику и технику лесного хозяйства, либо тянуть прицепы, которое также может приспособлено для перевозки грузов и иметь пассажирские места.
59. Транспортное средство – средство для перевозки людей и (или) грузов, а также смонтированного на нем стационарного оборудования. Это понятие включает так же тракторы, самоходные машины и предназначенные для движения не по дорогам транспортные средства.
60. Оценка соответствия транспортного средства и прицепа – деятельность, в ходе которой прямо или косвенно определяется насколько транспортное средство и его части соответствуют установленным требованиям.
61. Масса транспортного средства без груза (далее – масса без груза) – масса транспортного средства без водителя, пассажиров и груза, но со всем запасом топлива и комплектом инструментов.
62. Масса транспортного средства с грузом (далее – масса с грузом) – фактическая масса транспортного средства с водителем, пассажирами и грузом.
63. Владелец транспортного средства – лицо, которому на праве собственности принадлежит транспортное средство.
64. Стоянка транспортного средства (далее – стоянка) – заранее предусмотренная остановка транспортного средства на более продолжительное время, чем это необходимо для посадки пассажиров или погрузки груза в транспортное средство.
65. Остановка транспортного средства (далее – остановка) – заранее предусмотренная остановка транспортного средства на время не дольше чем это необходимо для посадки пассажиров или погрузки груза в транспортное средство.
66. Управление транспортным средством – действие лица, находящегося в транспортном средстве или на нем, которыми управляется движущееся транспортное средство.
67. Управляющий транспортным средством – лицо, на основании права собственности, доверенности, аренды, безвозмездного пользования или на другом законном основании управляющее и использующее транспортное средство.
68. Соединение транспортных средств – соединенные дорожные транспортные средства, которые в дорожном движении принимают участие как одна единица.
69. Инструктор по вождению – лицо, которому в установленном настоящим Законом и другими правовыми актами порядке предоставлено право обучать другие лица управлению транспортным средством.
70. Водитель – лицо, управляющее транспортным средством. К водителям могут быть причислены лица, принимающие участие в движении в соответствии с установленными в настоящем Законе дополнительными требованиями (возницы, наездники, погонщики скота или птицы), а также лица, которые обучают вождению.
71. Водительское удостоверение – выданный в установленном правовыми актами порядке документ, которым удостоверяется право лица управлять моторным транспортным средством (средствами) определенной категории и указываются условия вождения.
72. Проезжая часть дороги – часть дороги для проезда транспортных средств.
73. Общественное движение – процесс, возникающий вследствие движения людей и грузов с помощью дорожных транспортных средств или без них в рамках дорог. Статья
74. Порядок движения
75. Движение по дорогам в Литовской Республике осуществляется по правой стороне дороги.
76. Порядок движения на территории Литовской Республики устанавливается ПДД, которые утверждаются Правительством.
77. Движение по дорогам в Литовской Республике могут ограничивать только предусмотренные в ПДД дорожные знаки, линии разметки, светофоры и сигналы регулировщика. Если требования дорожного знака и линий разметки различаются, следует руководствоваться требованиями дорожного знака. Статья
78. Принципы обеспечения безопасности движения Принципы обеспечения безопасности движения: 1) обязанность государства – создать безопасные и одинаковые для всех участников движения условия для участия в движении, обязанность участников движения – знать и соблюдать установленный государством порядок движения; 2) обеспечение здоровья и жизни участников движения важнее экономических результатов хозяйственной деятельности; 3) оценка и согласование интересов лица, общества и государства при обеспечении безопасного движения. Статья
79. Правовое регламентирование обеспечения безопасности движения Обеспечение безопасности движения регламентирует настоящий Закон, другие правовые акты Литовской Республики, международные договоры и правовые акты Европейского Союза. Статья
80. Основные направления обеспечения безопасности движения Безопасность движения обеспечивается: 1) путем установления полномочий Правительства, уполномоченных им органов, самоуправлений в области обеспечения безопасности движения; 2) при помощи регулирования и контроля за деятельностью юридических и физических лиц в области обеспечения безопасности движения; 3) с помощью принятия регламентирующих обеспечение безопасности движения правовых актов; 4) путем обучения и просвещения участников движения и специалистов; 5) с помощью решения вопросов, связанных с внедрением научно-технических инноваций в транспортной сфере; 6) с помощью материального и финансового обеспечения осуществления мер по безопасности движения; 7) путем проведения социально ориентированной политики обязательного страхования гражданской ответственности в транспортной сфере; 8) путем осуществления государственного надзора и контроля за исполнением законов и других регламентирующих безопасность движения правовых актов; 9) путем поощрения приобретения и эксплуатации благоприятных для окружающей среды транспортных средств. ГЛАВА ВТОРАЯ УПРАВЛЕНИЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ Статья
81. Государственная политика по обеспечению безопасности движения
82. Государственная политика по обеспечению безопасности движения формулируется и Государственная программа по безопасности движения утверждается Сеймом.
83. Утвержденная Сеймом Государственная программа по безопасности движения осуществляется Правительством, которое утверждает план мер по осуществлению Государственной программы по безопасности движения. Статья
84. Финансирование осуществления Государственной программы по безопасности движения
85. Государственная программа по безопасности движения финансируется за счет средств государственного бюджета и бюджетов самоуправлений.
86. Для финансирования Государственной программы по безопасности движения могут использоваться и другие полученные законным способом средства. Статья
87. Государственная комиссия по безопасности движения
88. Контроль за проведением государственной политики обеспечения безопасности движения осуществляет постоянная Государственная комиссия по безопасности движения (далее – Комиссия).
89. Комиссия в своей деятельности руководствуется Конституцией Литовской Республики, настоящим и другими законами, утвержденным Правительством Положением о деятельности Комиссии и другими правовыми актами.
90. В Комиссию входят Премьер-министр, министр сообщения, министр внутренних дел, представитель Министерства финансов, представитель Министерства здравоохранения, представитель Министерства образования и науки, а также президент Ассоциации самоуправлений Литвы. Председателем Комиссии является Премьер-министр.
91. Комиссия: 1) представляет Президенту Республики, Сейму, Правительству, другим государственным органам и учреждениям, а также органам и учреждениям самоуправлений предложения по вопросам осуществления настоящего Закона; 2) представляет государственным органам и учреждениям, а также органам и учреждениям самоуправлений заключения о соответствии правовых актов требованиям безопасности движения; 3) подготавливает проект Государственной программы по безопасности движения и представляет его Правительству; 4) рассматривает вопросы по обеспечению безопасности движения и принимает по ним решения.
92. Председатель Комиссии не реже одного раза в течение очередной сессии Сейма отчитывается перед Сеймом за работу Комиссии.
93. Комиссия в установленном Правительством порядке учреждает Совет по безопасности движения, который консультирует Комиссию по вопросам безопасности движения. Статья
94. Обеспечение безопасности движения
95. Министерство сообщения или уполномоченные им органы, обеспечивая безопасность движения: 1) утверждают технические требования к моторным транспортным средствам и их прицепам, требования к производству и переработке моторных транспортных средств и их прицепов, нормативные технические документы на строительство, устанавливающие требования к реконструкции дорог, проектированию дорог, аудиту безопасности дорог; 2) после согласования с Министерством внутренних дел устанавливают порядок и случаи, когда работающие на дорогах лица могут регулировать движение на ремонтируемых отрезках дорог (улиц); 3) устанавливают порядок выдачи разрешения на перевозку пассажиров регулярными рейсами по установленным маршрутам; 4) устанавливают порядок проведения обязательного технического осмотра моторных транспортных средств и их прицепов; 5) устанавливают требования к предприятиям, осуществляющим обязательный технический осмотр моторных транспортных средств и их прицепов; 6) устанавливают квалификационные требования к работникам предприятий, осуществляющих обязательный технический осмотр моторных транспортных средств и их прицепов; 7) выдают соответствующим требованиям правовых актов предприятиям разрешения на проведение обязательного технического осмотра моторных транспортных средств и их прицепов; 8) организуют просвещение участников движения в области безопасности движения; 9) устанавливают порядок первичного обучения водителей; 10) устанавливают порядок дополнительного обучения начинающих водителей; 11) устанавливают порядок дополнительного обучения водителей моторных транспортных средств категорий С1, С1Е, С, СЕ, D1, D1E, D, DE (если это обучение связано с первичным профессиональным, непрерывным профессиональным или неформальным образованием взрослых, порядок должен быть согласован с Министерством образования и науки); 12) устанавливают порядок дополнительного обучения водителей моторных транспортных средств, которые систематически нарушают требования ПДД, и в отношении которых за это применяется административная ответственность, в том числе лишение водительских прав; 13) устанавливают порядок обучения членов семьи, желающих получить право на вождение транспортного средства категории В1 или В; 14) устанавливают требования к инструкторам по вождению и учебным учреждениям, а также в отношении территорий, на которых будет начато обучение вождению транспортного средства; 15) организуют контроль за техническим состоянием моторных транспортных средств и их прицепов, за режимом вождения и отдыха водителей; 16) утверждают категории и классы в соответствии с конструкцией моторных транспортных средств и их прицепов; 17) после согласования с Министерством внутренних дел устанавливают порядок запрета на участие в общественном движении моторных транспортных средств, прицепов, которые стали неисправны в результате дорожно-транспортного происшествия или другого происшествия, когда они не могут передвигаться собственным ходом, а также порядок отмены такого запрета; 18) устанавливают требования к ремонту и технической экспертизе моторного транспортного средства, прицепа, которым запрещено участие в общественном движении, а также порядок их проведения; 19) могут выполнять другие функции, связанные с обеспечение безопасности движения.
96. Обеспечивая безопасность движения, Министерство социальной защиты и труда или уполномоченные им органы устанавливают порядок выдачи отличительного знака «Лицо с недугом».
97. Обеспечивая безопасность движения, Министерство здравоохранения или уполномоченные им органы: 1) устанавливают требования и порядок проверки здоровья и психофизиологических способностей водителей; 2) устанавливают порядок обучения участников движения оказывать первую помощь; 3) устанавливают нарушения в состоянии здоровья, в связи с которыми ограничивается право на вождение или накладывается запрет на вождение моторных транспортных средств определенной категории; 4) могут выполнять другие функции, связанные с обеспечением безопасности движения.
98. Обеспечивая безопасность движения, Министерство образования и науки или уполномоченные им органы: 1) организуют и координируют обязательное обучение основам безопасности движения в учреждениях дошкольного развития, общеобразовательных учреждениях и учреждениях неформального образования взрослых; 2) организуют обучение учеников для приобретения навыков безопасного вождения велосипеда; 3) могут выполнять другие функции, связанные с обеспечением безопасности движения.
99. Обеспечивая безопасность движения, Министерство внутренних дел или уполномоченные им органы: 1) после согласования с Министерством сообщения, устанавливают условия и порядок проведения экзаменов водителей моторных транспортных средств; 2) накапливают данные о выданных водительских удостоверениях на вождение моторных транспортных средств; 3) устанавливают порядок регистрации и учета моторных транспортных средств и их прицепов; 4) организуют регистрацию и учет моторных транспортных средств и их прицепов; 5) после согласования с Министерством сообщения устанавливают порядок выдачи, лишения и возврата водительского удостоверения на вождение моторного транспортного средства; 6) устанавливают порядок выдачи кратковременного (однодневного) разрешения на участие в движении моторного транспортного средства и порядок такого участия; 7) могут выполнять другие функции, связанные с обеспечением безопасности движения.
100. Обеспечивая безопасность движения, Министерство сельского хозяйства или уполномоченные им органы: 1) устанавливают и утверждают категории тракторов и самоходных машин, а также нижнюю границу возраста их водителей; 2) устанавливают порядок оценки соответствия тракторов, самоходных машин и их прицепов; 3) устанавливают и утверждают порядок технического осмотра тракторов и самоходных машин, а также технические требования к тракторам и самоходным машинам и их прицепам; 4) устанавливают и утверждают порядок подготовки водителей тракторов и самоходных машин и порядок получения права на вождение этих транспортных средств (если обучение связано с первичным профессиональным, непрерывным профессиональным или неформальным образованием взрослых, порядок должен быть согласован с Министерством образования и науки); 5) устанавливают и утверждают форму, порядок выдачи документа, удостоверяющего право на вождение тракторов и (или) самоходных машин; 6) после согласования с Министерством сообщения утверждают максимально допустимые параметры транспортных средств, нагрузки на ось и общей массы тракторов и самоходных машин; 7) могут исполнять другие функции, связанные с обеспечением безопасности движения.
101. Обеспечивая безопасность движения, начальник уезда контролирует осуществление Государственной программы по безопасности движения на всей территории уезда.
102. Обеспечивая безопасность движения, директор администрации самоуправления: 1) на основании Государственной программы по безопасности движения утверждает программу самоуправления по безопасности движения; 2) из представителей субъектов администрирования самоуправления и субъектов государственного администрирования в самоуправлении, неправительственных организаций создает комиссию по безопасности движения на уровне самоуправления, утверждает положение о ней. На основании обоснованного ходатайства самоуправления субъекты государственного администрирования должны делегировать представителей в комиссию самоуправления по безопасности движения; 3) решает вопросы по организации движения в городских и сельских населенных пунктах, на дорогах местного значения; 4) осуществляет надзор за дорогами и улицами местного значения, проектированием, строительством объектов транспортной инфраструктуры, прокладкой улиц, их ремонтом и реконструкцией, а также организует предоставление медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях лицам; 5) осуществляет просветительскую образовательную деятельность в области безопасности движения; 6) исполняет другие функции, связанные с обеспечением безопасности движения на территории самоуправления.
103. Надзор за движением осуществляют специальные подразделения полиции и уполномоченные полицейские должностные лица. Обеспечивая безопасность движения, полиция: 1) осуществляет надзор за соблюдением участниками движения положений настоящего Закона и установленного в других правовых актах порядка движения; 2) осуществляет регулировку движения; 3) проводит расследования нарушений ПДД, осуществляет досудебные расследования в делах по дорожно-транспортным происшествиям, в установленных законами случаях составляет протоколы об административных правонарушениях, расследует дела об административных правонарушениях и принимает решения по этим делам, применяет другие предусмотренные законами меры; 4) осуществляет контроль за тем, не превышаются ли допустимые масса и параметры транспортных средств; 5) осуществляет контроль за выполнением физическими и юридическими лицами установленных в законах и других правовых актах обязанностей по обеспечению безопасности движения; 6) осуществляет контроль за техническим состоянием транспортных средств, за режимом вождения и отдыха водителей на дорогах; 7) накапливает и анализирует данные о нарушениях ПДД и дорожно-транспортных происшествиях, в результате которых пострадали люди; 8) оказывает первую помощь пострадавшим в результате дорожно-транспортного происшествия лицам в том случае, если рядом отсутствует квалифицированный медицинский работник; 9) принимает меры, необходимые для обеспечения безопасности движения и для охраны оставленного без надзора в результате дорожно-транспортного происшествия имущества; 10) предоставляет эскорт и сопровождение руководящих лиц, официальных гостей Литовской Республики и официальных делегаций, сопровождение крупногабаритных транспортных средств, если они могут вызывать опасность для безопасности движения, и сопровождение транспортных средств, которые перевозят пассажиров, участников массовых и других мероприятий; 11) может исполнять другие функции, связанные с обеспечением безопасности движения.
104. Проверяющие должностные лица во время исполнения своих функций не должны вызывать опасность для безопасности движения. ГЛАВА ТРЕТЬЯ ДОРОГА Статья
105. Обеспечение безопасных условий движения на дорогах
106. Обеспечение безопасных условий движения на дорогах государственного значения при осуществлении мер по безопасности движения организует и координирует Дирекция автомобильных дорог Литвы при Министерстве сообщения и подотчетные ей государственные предприятия, осуществляющие надзор за дорогами государственного значения. Самоуправления или другие юридические и (или) физические лица – владельцы или управляющие дорогами, исполняя возложенные на них функции, обеспечивают на дорогах и улицах местного значения условия для безопасного движения, осуществляя меры по безопасности движения по ним.
107. Меры по безопасности движения осуществляются при проектировании, прокладке, реконструкции, исправлении (ремонте) дорог и надзоре за дорогами, на основании нормативных документов по проектированию дорог Литвы, на основании стандартов и других нормативных правовых актов Литовской Республики.
108. При выполнении работ по прокладке и реконструкции дорог, в установленном Правительством или уполномоченным им органом порядке до их начала должен быть проведен аудит безопасности дорог. Аудит – неотъемлемая часть осуществления проекта дороги. С его помощью устанавливаются и устраняются опасности для безопасного движения на дорогах.
109. Велосипедные дорожки, пешеходные и велосипедные дорожки, которые прокладываются в части дороги, не предназначенной для движения моторных транспортных средств, должны быть отделены дорожными знаками или конструкторскими элементами дороги.
110. Лица, организующие работы на дороге, должны обеспечить, чтобы рабочие места на дороге (улице) или рядом с дорогой (улицей) были ограждены и отмечены необходимыми дорожными знаками, заграждениями и направляющими устройствами, а в темное время суток или при недостаточной видимости – и световыми сигналами. Работающие на дороге (улице) лица обязаны надевать рабочую одежду яркой раскраски, предупредительные жилеты или униформу. Лица, работающие на отрезке дорог (улиц), на которых производится ремонт, в установленных случаях и в установленном порядке могут осуществлять регулировку движения.
111. На дорогах с установленной рекламой, над дорогами, на придорожных полосах и в их защитных зонах, а также на улицах или рядом с ними требования и ограничения устанавливаются Законом о рекламе. Реклама, оборудованная с нарушением установленных требований, должна быть снята, разрушена или разобрана за счет средств ее владельца или оборудовавшего ее лица без возмещения убытков.
112. Владелец (управляющий) дороги обязан: 1) обеспечить соответствие дороги движению транспортных средств и пешеходов, а также требованиям правовых актов; 2) организовать движение и обеспечить надзор за дорогой, ее инженерными строениями и техническими средствами организации движения таким образом, чтобы он соответствовал требованиям регламентирующих надзор за дорогами правовых актов; 3) обеспечить незамедлительное устранение препятствий, мешающих движению и вызывающих опасность, а если это сделать невозможно, обеспечить установку в опасных местах соответствующих технических средств по организации движения до тех пор, пока препятствия не будут удалены; 4) совершенствовать организацию движения с учетом причин и обстоятельств дорожно-транспортных происшествий на дороге; 5) возмещать лицам ущерб, нанесенный в результате невыполненных в установленном правовыми актами порядке владельцем дороги обязанностей. ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ УЧАСТНИКИ ДВИЖЕНИЯ Статья
113. Общие обязанности участников движения
114. Поведение участников движения должно основываться на взаимном уважении и осторожности.
115. Участники движения обязаны быть ознакомлены с настоящим Законом, знать ПДД.
116. Каждый участник движения вправе пользоваться дорогами с соблюдением настоящего и других законов, установленных ПДД и другими правовыми актами требований, порядка и ограничений.
117. Участники движения обязаны подчиняться законным требованиям должностных лиц и уполномоченных должностных лиц ответственных за надзор за дорогами органов, требованиям регулировщиков, выполнять их указания.
118. Участники движения обязаны соблюдать все необходимые меры предосторожности, не вызывать опасность для других участников движения, для безопасности других лиц или их имущества, а также для окружающей среды и, в целях избежания ущерба или для его уменьшения, обязаны принимать все необходимые меры, за исключением случаев, если в связи с этим возникла бы опасность для жизни или здоровья их самих, других людей или такие меры принесли бы еще больше вреда по сравнению с тем, которого можно было бы избежать.
119. Участники движения не могут самовольно переносить, закрывать, устранять или оборудовать технические средства, устанавливающие порядок движения, перекрывать дорогу, оставлять на дороге какие-либо предметы или другим способом препятствовать движению, портить дорогу, средства регулировки движения, линии аварийной связи и зеленые насаждения, перекрывать подъезд или другим способом препятствовать доступу к противопожарному гидранту или другому находящемуся в здании спасательному оборудованию, выбрасывать из транспортного средства какие-либо предметы, мусор, наливать масло в не предназначенных специально для этого местах или иным способом загрязнять среду.
120. Участники движения, которые создали или заметили препятствие на дороге, вызвали или заметили опасность на дороге, обязаны это препятствие или опасность устранить, а в случае если они не могут это сделать – сообщить в полицию, владельцу дороги или в осуществляющее надзор за дорогой предприятие, отметить препятствие или опасное место и всеми возможными способами предупредить о препятствии или опасности других участников движения.
121. Участник движения, получив повестку из полиции, обязан в указанное время прибыть в полицейское учреждение. При себе он должен иметь удостоверяющий идентичность лица документ и другие указанные в повестке документы.
122. Участники движения в установленном в ПДД порядке обязаны незамедлительно уступить дорогу приближающимся специальным транспортным средствам с включенными синими и (или) красными проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами.
123. Участники движения обязаны не препятствовать выполнению обязанностей водителей транспортных средств с включенными оранжевыми проблесковыми маячками. Статья
124. Общие обязанности водителей транспортных средств
125. Запрещается управлять моторным транспортным средством, трактором, самоходной машиной лицам, не имеющим на это право, а также в состоянии алкогольного опьянения, находясь под воздействием действующих на психику веществ или не воспользовавшись установленным правовыми актами обязательным ежедневным отдыхом. Также запрещается управлять в болезненном состоянии или состоянии усталости, если вследствие этого может возникнуть опасность для безопасности движения, передавать управление транспортным средством лицам, которые находятся под воздействием хотя бы одного из упомянутых ранее факторов или не имеют права на управление этим транспортным средством.
126. Запрещается управлять транспортным средством, которое находится в ненадлежащем техническом состоянии, не соответствующим техническим требованиям, выдвигаемым к транспортным средствам (далее – технические требования). До начала вождения водитель моторного транспортного средства, трактора, самоходной машины обязан убедиться в надлежащем состоянии транспортного средства, наличии в нем средств первой помощи, противопожарных средств, средства обозначения аварийной стоянки и других обязательных в соответствии с видом транспортного средства средств, а также во время поездки следить за техническим состоянием транспортного средства. В том случае, когда движущееся транспортное средство ломается, и в связи с этим, не соответствует техническим требованиям, а поломку устранить невозможно, водитель, с соблюдением необходимых мер предосторожности, может ехать до места стоянки или ремонта, за исключением установленных ПДД случаев.
127. Водитель обязан принимать все необходимые меры для обеспечения своей безопасности и безопасности пассажиров во время поездки. Случаи и порядок использования ремней безопасности, шлемов, детских кресел и других средств безопасности устанавливают ПДД.
128. Водитель моторного транспортного средства, трактора, самоходной машины обязан уметь оказать первую помощь лицам, пострадавшим во время дорожного происшествия.
129. Водитель моторного транспортного средства, трактора, самоходной машины обязан иметь при себе и представлять по требованию должностного лица полиции, Государственной инспекции дорожного транспорта при Министерстве сообщения, Государственной службы охраны границы при Министерстве внутренних дел или таможни документ установленной формы, удостоверяющий его право управлять транспортным средством, документ о регистрации транспортного средства, документ об обязательном техническом осмотре и другие установленные законами Литовской Республики и ПДД документы, а также позволить им произвести проверку показателей приборов, установленных для фиксирования продолжительности вождения и отдыха. Указанное в настоящей части водительское удостоверение не является необходимым для лиц, у которых есть выданные в государствах-членах Европейского Союза и странах Европейской ассоциации свободной торговли Европейского экономического пространства (ЕАСТ ЕЭП) водительские удостоверения. Национальные и международные водительские удостоверения, соответствующие требованиям Парижской конвенции об автомобильном движении 1926 года, Женевской конвенции о дорожном движении 1949 года и Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, являются действительными, если лицо не является постоянным жителем Литовской Республики.
130. По требованию должностного лица полиции водитель обязан разрешить в установленном Правительством порядке проверить, не находится ли он в состоянии алкогольного опьянения, под воздействием действующих на психику препаратов.
131. Водители транспортных средств обязаны исполнять указанные в настоящем Законе, Законе о деятельности полиции, других правовых актах законные указания проверяющих должностных лиц и регулировщиков, придерживаться установленного ПДД порядка поведения при их остановке уполномоченными должностными лицами этих органов, регулировщиками, должностными лицами полиции, Государственной инспекции дорожного транспорта при Министерстве сообщения, Государственной службы охраны границы при Министерстве внутренних дел или таможни.
132. Водители моторных транспортных средств, тракторов, самоходных машин обязаны обеспечить, чтобы их транспортные средства не превышали установленного в правовых актах уровня шума.
133. Водителям моторных транспортных средств, тракторов, самоходных машин запрещается использовать средства мобильной связи, если они используются вручную, за исключением случаев, когда моторное транспортное средство стоит с выключенным двигателем.
134. Водитель моторного транспортного средства, трактора, самоходной машины при остановке в темное время суток на неосвещенной дороге, за исключением предназначенных для стоянки мест, выйдя из моторного транспортного средства, обязан надеть жилет яркой раскраски со светоотражающими элементами или пристегнуть светоотражатель к одежде в видимом для других участников движения месте.
135. Водители моторных транспортных средств обязаны в установленном порядке принимать участие и пройти дополнительное обучение водителей.
136. Водители транспортных средств обязаны всегда вести себя на дороге таким образом, чтобы не вызывать опасность для других участников движения и не создавать препятствий для их движения.
137. Водители транспортных средств обязаны принимать дополнительные меры предосторожности, если на дороге есть дети или лица с недугами.
138. Другие обязанности водителей транспортных средств и их действия в конкретных ситуациях дорожного движения устанавливаются ПДД. Статья
139. Обязанности водителей, перевозящих пассажиров и грузы
140. Перевозить пассажиров разрешается только в специально предназначенных для этого (или специально для этого приспособленных) транспортных средствах и только в в соответствии с конструкцией предназначенных для людей местах.
141. Водитель, который занимается перевозкой пассажиров, обязан иметь при себе выданную в установленном Правительством порядке действующую лицензионную карту, а при перевозке пассажиров регулярными рейсами по установленным маршрутам – и действующее выданное в установленном порядке разрешение, и по требованию проверяющих должностных лиц представить их вместе с другими документами.
142. Водителю запрещается ехать (продолжать движение), если существуют (возникли во время движения) опасные нарушения требований порядка перевозки пассажиров (грузов), которые вызывают опасность для людей и окружающей среды, до тех пор пока они не будут устранены.
143. Требования, которые должны соблюдать водители транспортных средств, осуществляющие перевозку пассажиров (грузов), и порядок перевозки пассажиров (грузов) с целью обеспечения безопасности движения устанавливают ПДД. Статья
144. Обязанности пешеходов
145. Пешеходы при движении по неосвещенным обочинам или по обочинам проезжей части в темное время суток, или при недостаточной видимости обязаны нести светящийся фонарь или надевать жилет яркой раскраски со светоотражающими элементами, или прикрепить к одежде светоотражатель в видимом для других участников движения месте.
146. На другую сторону проезжей части пешеходы обязаны переходить только по пешеходным переходам (так же по подземным переходам и переходам, находящимся над дорогой), а там где их нет – через перекрестки по линии тротуаров или обочин. Если в зоне видимости отсутствует переход или перекресток, разрешается переходить дорогу под прямым углом в хорошо освещенном с обеих сторон месте дороги, однако только после того, как пешеход убедится, что переход будет безопасным и не помешает транспортным средствам.
147. Пешеходам запрещается: 1) переходить в тех местах проезжей части, где находятся заграждения для транспорта или пешеходов, а в населенных пунктах – и там, где имеется разделительная линия (за исключением пешеходных переходов и перекрестков); 2) двигаться по автомагистрали или скоростной дороге; 3) двигаться по разделительной полосе или рядом с ней по краю проезжей части; 4) выходить из-за стоящего транспортного средства или другого препятствия, затрудняющего обзор, не убедившись предварительно в отсутствии приближающихся транспортных средств; 5) двигаться по велосипедным дорожкам; 6) покидать место дорожно-транспортного происшествия, если пешеходы связаны с ним.
148. Другие обязанности пешеходов установлены в ПДД. Статья
149. Обязанности пассажиров
150. Ожидать маршрутный транспорт разрешается только на посадочных площадках остановок, а в их отсутствие – возле знака остановки на тротуаре или обочине.
151. Пассажирам разрешается входить (выходить) только во время полной остановки транспортного средства.
152. Если проверяющее должностное лицо останавливает транспортное средство, пассажирам разрешается выходить из него только с его разрешения.
153. Со стороны проезжей части дороги пассажирам разрешается входить в транспортное средство (выходить из него) только в том случае, если это сделать невозможно со стороны тротуара или обочины, и если это будет безопасно, не создаст препятствий для других участников движения.
154. Во время поездки в моторном транспортном средстве, в котором оборудованы ремни безопасности, пассажиры обязаны быть пристегнуты ремнем безопасности, а во время поездки на мотоцикле или мопеде – надеть и (или) застегнуть шлемы безопасности.
155. Пассажирам запрещается отвлекать водителя и мешать ему в управлении транспортным средством.
156. Другие обязанности пассажиров установлены ПДД. Статья
157. Требования к водителям велосипедов
158. Ездить по дорогам на велосипеде разрешается лицам не младше 14-ти лет, а лицам, прошедшим специальный курс обучения и имеющим выданное учебным учреждением удостоверения, – не младше 12-ти лет. Возраст водителей велосипедов в жилой зоне не ограничивается.
159. Водителю велосипеда разрешается ехать по дороге только на велосипеде с исправными тормозами и звуковым сигналом. На заднем колесе велосипеда должен быть красный светоотражатель, а по обеим сторонам – оранжевые светоотражатели, прикрепленные к спицам колес; во время езды по дороге в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, спереди должен гореть белый фонарь и водитель велосипеда обязан надеть светоотражающий жилет. Водитель велосипеда во время езды по дороге обязан надеть и (или) застегнуть шлем.
160. По велосипедной дорожке водитель велосипеда обязан ехать как можно ближе к правому краю дорожки (предназначенной для него части дорожки). Если на дорожке, предназначенной для пешеходов и велосипедов, или на обочине проезжей части линиями разметки (белым символом велосипеда) отмечена часть дорожки (обочины), предназначенная для движения велосипедов, водитель велосипеда обязан двигаться только по ней и как можно ближе к правому ее краю. Водители велосипедов обязаны не вызывать опасность для пешеходов.
161. Водителям велосипедов запрещается: 1) ехать по проезжей части, если есть оборудованные велосипедные дорожки; 2) ехать по автомагистралям и скоростным дорогам; 3) ехать, не держась за руль хотя бы одной рукой; 4) перевозить пассажиров, если не оборудованы специальные сидячие места; 5) перевозить, буксировать или толкать грузы, которые препятствуют вождению или вызывают опасность для других участников движения; 6) находиться на буксире у других транспортных средств; 7) буксировать другие транспортные средства, за исключением предназначенных для этого прицепов; 8) передвигаться, прикрепившись к другим транспортным средствам.
162. Другие требования к водителям велосипедов установлены ПДД. Статья
163. Требования к возницам, погонщикам скота и птицы, наездникам
164. Спереди управляемой гужевой повозки или саней должны быть установлены белые светоотражатели, по бокам - оранжевые светоотражатели, сзади - красные светоотражатели, прикрепленные в хорошо видимых местах и отмечающие крайние габариты гужевой повозки или саней. В темное время суток или в условиях недостаточной видимости возница обязан надеть жилет яркой раскраски со светоотражающими элементами.
165. Возницам, погонщикам скота и птицы, наездникам, другим лицам запрещается: 1) оставлять без надзора скот или птицу на дороге или рядом с ней; 2) привязывать скот таким образом, что он смог бы выйти на дорогу; 3) перегонять скот или птицу по дороге с булыжным покрытием, асфальтовым или бетонным покрытием без согласия владельца дороги; 4) перегонять скот или птицу через железные пути или дорогу, где нет предназначенных специально для этого мест; 5) ехать верхом по проезжей части в темное время суток; 6) управлять гужевой повозкой, перегонять скот или птицу, ехать верхом по автомагистралям и скоростным дорогам.
166. Другие требования к возницам, погонщикам скота или птицы, наездникам устанавливают ПДД. Статья
167. Права и обязанности водителей специальных транспортных средств
168. Водители специальных транспортных средств могут иметь и ехать с включенными синими и (или) красными (либо только с синими) проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами только в том случае, если это необходимо для спасения жизни, здоровья или имущества человека, для обеспечения общественного порядка, задержания подозреваемых в совершении правонарушения лиц. Этим правом также пользуются водители транспортных средств, которые сопровождают специальные транспортные средства.
169. Водители специальных транспортных средств (полиции, скорой медицинской помощи и противопожарной охраны, и спасательных служб), а также выкрашенных в специальные цвета и не выкрашенных транспортных средств уставных учреждений внутренних дел, прокуратуры, Департамента государственной безопасности, Службы специальных расследований, Второго департамента оперативных служб при Министерстве охраны края, Военной полиции, Криминального подразделения таможни, Государственной инспекции дорожного транспорта при Министерстве сообщения во время движения по дороге с включенными синими и (или) красными (или только синими) проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами могут воспользоваться преимуществом только в том случае, если это не повредит безопасности движения и только в случае, когда убедятся, что им уступают дорогу.
170. Порядок использования специальных световых и звуковых сигналов устанавливают ПДД.
171. Оранжевый проблесковый маячок разрешается включать только в том случае, когда существует препятствие для движения (если габариты транспортного средства с грузом или без него превышают допустимые, при работе на дорогах, остановке и стоянке, при замедленном движении, перевозке опасных грузов и т. д.). Оранжевый проблесковый маячок не предоставляет преимущества, только обращает внимание и предупреждает других участников движения о возможных опасностях.
172. Водители транспортных средств с включенными оранжевыми проблесковыми маячками во время движения по дороге, стоянки и (или) проведения работ обеспечивают безопасность движения. Статья
173. Общие требования к владельцам и лицам, управляющим транспортными средствами
174. Владелец транспортного средства или лицо, управляющее им, осуществляет надзор и несет ответственность за принадлежащее ему на праве собственности или на другом праве транспортное средство.
175. По требованию полицейского должностного лица в целях выяснения правонарушения владелец транспортного средства (управляющий) должен представить этому должностному лицу данные о лице (имя, фамилия и место жительства), которое в определенное время владело или пользовалось принадлежащим владельцу (управляющему) транспортным средством. Владелец транспортного средства (управляющий), который не представил указанные в настоящей части данные несет ответственность за невыполнение обязанностей владельца транспортного средства (управляющего) в установленном Кодексом об административных правонарушениях порядке. Ответственность в отношении владельца транспортного средства (управляющего) за невыполнение обязанностей не применяется, если он лишился транспортного средства не по своей воле.
176. Владелец транспортного средства (управляющий) или уполномоченное им лицо (если владелец – юридическое лицо) после получения повестки обязан в указанное время прибыть в полицейское учреждение и иметь при себе удостоверяющий идентичность личности документ и другие указанные в повестке документы. Статья
177. Обучение вождению
178. Обучать вождению моторного транспортного средства, трактора или самоходной машины по автомобильным дорогам имеет право лицо, соответствующее выдвигаемым к инструктору требованиям.
179. Во время обучения вождению инструктор обязан всегда иметь при себе документ, удостоверяющий его право на обучение вождению. Обучать вождению на дорогах членов семьи, желающих получить право на вождение транспортного средства категорий В1 или В, разрешается в установленном порядке.
180. Указанные в части 1 настоящей статьи лица вправе обучать вождению моторного транспортного средства, трактора, самоходной машины, если ученик выучил ПДД и выполняет их требования. Запрещается обучаться вождению моторного транспортного средства без участия лица, имеющего право на обучение.
181. Разрешается начать обучение вождению моторного транспортного средства, трактора, самоходной машины только на соответствующей установленным требованиям площадке или территории. Обучать вождению на дорогах разрешается только в том случае, когда ученик уже приобрел достаточные навыки вождения. Обучать вождению можно только на тех дорогах, на которых это не запрещает делать владелец дороги.
182. Ученик, который обучается вождению моторного транспортного средства, трактора, самоходной машины на дороге, не должен быть моложе более чем на один год того возраста, с которого правовыми актами разрешается управлять транспортным средством той категории.
183. Лицо, которое обучает вождению, приравнивается к водителю. Оно обязано соблюдать установленные в отношении водителей требования и обеспечить соблюдение ПДД во время обучения. Статья
184. Предоставление права на вождение моторного транспортного средства, трактора, самоходной машины
185. Право на вождение моторного транспортного средства, трактора, самоходной машины предоставляется лицам, проживающим в Литовской Республике, в возрасте не моложе установленного в статье 23 настоящего Закона, состояние здоровья которых и психофизиологические способности являются надлежащими для управления моторным транспортным средством определенной категории, знающим ПДД, другие правовые акты, регламентирующие дорожное движение, умеющим водить и сдавшим в установленном порядке экзамены.
186. Право на вождение моторного транспортного средства, трактора, самоходной машины не предоставляется, если не истек срок лишения этого права, в установленном законами порядке наложенный на лицо за нарушения ПДД, в том числе за вождение транспортного средства без соответствующих прав.
187. Право лица на вождение моторных транспортных средств определенных категорий подтверждается записью в Регистре водителей дорожных транспортных средств и выданным государственным предприятием «Регитра» водительским удостоверением, а также водительскими удостоверениями, выданными полицейскими учреждениями.
188. Начинающим водителям выдается водительское удостоверение, действующее в течение 2 лет. Начинающий водитель может заменить это удостоверение на постоянно действующее водительское удостоверение только после прохождения дополнительного обучения в установленном порядке.
189. Водители моторных транспортных средств категорий С1, С1Е, С, СЕ, D1, D1E, D, DE в установленном порядке обязаны пройти и закончить дополнительное обучение.
190. Водитель, управляя моторным транспортным средством, трактором, самоходной машиной, обязан соблюдать указанные в водительском удостоверении условия (водить только в очках или контактных линзах; транспортные средства только с ручным управлением, транспортные средства с автоматической коробкой передач и т. п.).
191. Практический экзамен по вождению лицо может сдавать только по достижении указанного в статье 23 настоящего Закона возраста, с учетом категории моторного транспортного средства, трактора или самоходной машины, а также по истечении срока лишения его права на вождение транспортного средства.
192. Лицам, которые не имеют права на вождение или не имеют права на вождение моторных транспортных средств соответствующей категории, тракторов, самоходных машин, и которые управляли моторным транспортным средством, трактором, самоходной машиной, находясь в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием оказывающих влияние на психику веществ, а также те, кто избегал проверки на трезвость (опьянение) или воздействие наркотических веществ, разрешается получить право на вождение транспортного средства по истечении не мене одного года со дня совершения нарушения. Статья
193. Категории транспортных средств и возраст водителей
194. Категории автомобилей, их соединений с прицепами (полуприцепами), мотоциклами и мопедами: 1) категория АМ – мопеды и легкие четырехколесные мотоциклы; 2) категория А1 – мотоциклы, рабочий объем двигателя которых более 50 см3, но не более 125 см3 и их мощность не превышает 11 кВт; 3) категория А – мотоциклы с боковым прицепом или без него; 4) категория В1 – трехколесные или четырехколесные мотоциклы; 5) категория В – автомобили, наибольшая допустимая масса которых не более 3 500 кг и объем не более восьми сидячих мест помимо водительского места; эти автомобили могут быть объединены с прицепом, наибольшая допустимая масса которых не больше 750 кг; эти автомобили также могут быть объединены с прицепом, наибольшая допустимая масса которых более 750 кг, однако наибольшая допустимая масса соединения должна быть не более 3 500 кг, а наибольшая допустимая масса прицепа должна быть не более массы автомобиля без груза; 6) категория ВЕ – соединения автомобиля категории В и прицепа, наибольшая допустимая масса которого более 750 кг; 7) категория С1 – автомобили, которые не относятся к категориям D1 и D и наибольшая допустимая масса которых более 3 500 кг, но не более 7 500 кг; эти автомобили могут быть объединены с прицепами, наибольшая допустимая масса которых не более 750 кг; 8) категория С1Е – соединения автомобилей категории С1 с прицепами, наибольшая допустимая масса которых более 750 кг; наибольшая допустимая масса этих соединений должна быть не более 12 000 кг, а наибольшая допустимая масса прицепа не более массы автомобиля без груза; 9) категория С – автомобили, которые не относятся к категориям D1 и D и наибольшая допустимая масса которых более 3 500 кг; автомобили этой категории могут быть соединены с прицепами, наибольшая допустимая масса которых не более 750 кг; 10) категория СЕ – соединения автомобилей категории С и прицепов, наибольшая допустимая масса которых более 750 кг; 11) категория D1 – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест помимо водительского места; эти автомобили могут быть соединены с прицепами, наибольшая допустимая масса которых не более 750 кг; 12) категория D1Е - соединения автомобилей категории D1 и прицепов, наибольшая допустимая масса которых более 750 кг; наибольшая допустимая масса этих соединений не более 12 000 кг, а также наибольшая допустимая масса прицепа не более массы автомобиля без груза и прицеп не используется для перевозки пассажиров; 13) категория D – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест помимо водительского места; эти автомобили могут быть соединены с прицепом, наибольшая допустимая масса которого не более 750 кг; 14) категория DЕ – соединения автомобилей категории D и прицепов, наибольшая допустимая масса которых более 750 кг; 15) категория Т – троллейбусы, то есть безрельсовые транспортные средства, присоединенные к внешнему источнику электроэнергии.
195. Минимальный возраст, с которого разрешается получать право на вождение автомобилей, их соединений с прицепами, мотоциклов и мопедов, и разрешается выдача водительских удостоверений: 1) категория АМ – 15 лет; 2) категория А1 – 16 лет; 3) категория А – 18 лет (право на вождение мотоциклов мощность которых более 25 кВт или соотношение мощности и веса более 0,16 кВт/кг, а также мотоциклов с боковым прицепом, соотношение мощности и веса которых более 0,16 кВт/кг, предоставляется только при наличии двухлетнего опыта вождения мотоциклов с более низкими характеристиками) или 21 год; 4) категория В1 – 16 лет; 5) категория В – 18 лет; 6) категория ВЕ – 18 лет; 7) категория С1 – 18 лет; 8) категория С1Е – 18 лет; 9) категория С – 18 лет (только после приобретения в установленном правовыми актами порядке начальной профессиональной квалификации по перевозке грузов) или 21 год; 10) категория СЕ – 18 лет (только после приобретения в установленном правовыми актами порядке начальной профессиональной квалификации по перевозке грузов) или 21 год; 11) категория D1 – 18 лет (только после приобретения в установленном правовыми актами порядке начальной профессиональной квалификации по перевозке грузов) или 21 год; 12) категория D1Е – 18 лет (только после приобретения в установленном правовыми актами порядке начальной профессиональной квалификации по перевозке грузов) или 21 год; 13) категория D – 18 лет (для перевозки пассажиров регулярными рейсами, если маршрут не более 50 км, и только после приобретения в установленном правовыми актами порядке профессиональной квалификации для перевозки пассажиров), 21 год (для перевозки пассажиров регулярными рейсами, если маршрут не более 50 км, или только после приобретения в установленном правовыми актами порядке профессиональной квалификации для перевозки пассажиров) или 23 года; 14) категория DЕ и D – 18 лет (для перевозки пассажиров регулярными рейсами, если маршрут не более 50 км, и только после приобретения в установленном правовыми актами порядке профессиональной квалификации для перевозки пассажиров), 21 год (для перевозки пассажиров регулярными рейсами, если маршрут не более 50 км, или только после приобретения в установленном правовыми актами порядке профессиональной квалификации для перевозки пассажиров) или 23 года; 15) категория Т – 21 год. Статья
196. Лишение и возврат права на вождение транспортного средства
197. Право на вождение транспортного средства отнимается: 1) в установленных законами случаях; 2) в случае нарушений в поведении, изменений в личности и (или) заболеваний, включенных в утвержденный перечень, когда по состоянию здоровья или поведению лица лицо не может надлежащим образом управлять транспортными средствами, право на вождение транспортного средства отнимается в установленном порядке; 3) в случае выявления того, что право на управление транспортными средствами было предоставлено после представления неверных данных о состоянии здоровья лица или другой неверной информации, которая определила предоставление права на управление транспортным средством.
198. Право на управление транспортным средством возвращается лицу, которое было лишено права на вождение транспортного средства в соответствии с пунктом 2 части 1 настоящей статьи, если состояние его здоровья соответствует установленным требованиям.
199. Лицу, которое было лишено права на вождение транспортного средства вследствие нарушений ПДД, право на вождение транспортного средства возвращается после прохождения им в установленном порядке дополнительного обучения водителей.
200. Лицу, которое было лишено права на вождение транспортного средства в соответствии с законами вследствие совершения правонарушения на срок до одного года и более лет, право на вождение транспортного средства возвращается только после истечения этого срока лишения права и после пересдачи экзамена.
201. Право на вождение транспортного средства возвращается в установленном порядке. ГЛАВА ПЯТАЯ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА Статья
202. Общие требования к моторным транспортным средствам и прицепам
203. В Литовской Республике в общественном движении разрешается принимать участие моторным транспортным средствам, прицепам только в технически исправном состоянии, за исключением предусмотренных ПДД случаев. Краткосрочное (в течение одного дня) участие в общественном движении в установленном порядке разрешается моторным транспортным средствам, прицепам с временными государственными номерными знаками, владельцы (управляющие) которых застраховали транспортные средства обязательным страхованием гражданской ответственности и уплатили установленные связанные с транспортным средством или с участием в общественном движении государственные пошлины.
204. Принимать участие в общественном движении в Литовской Республике разрешается в установленном порядке зарегистрированным моторным транспортным средствам, прицепам, которые прошли обязательный технический осмотр и он действителен, и управляющие которых застраховались обязательным страхованием гражданской ответственности управляющих транспортными средствами и уплатили установленные связанные с транспортным средством или с участием в общественном движении государственные пошлины.
205. Техническое состояние, регистрацию и обязательное страхование гражданской ответственности обеспечивают управляющий и водитель моторного транспортного средства, прицепа, принимающего участие в движении.
206. Запрещается принимать участие в общественном движении моторным транспортным средствам, которые предназначены для левостороннего движения и (или) оборудованы правосторонним рулем, за исключением тех, которые были зарегистрированы в Литовской Республике до 1 мая 1993 г. или которые в соответствии с конструкцией и оборудованием предназначены для выполнения специальных рабочих функций. Этот запрет не распространяется на иностранных лиц, прибывших временно (до 90 дней в году) в Литовскую Республику на зарегистрированных в иностранном государстве транспортных средствах, у которых нет разрешения на временное проживание или на постоянное проживание в Литовской Республике, а также на граждан Литовской Республики, постоянное место жительства которых находится в иностранном государстве, а также на транспортные средства, которые в установленном Законом об охране движимых культурных ценностей порядке относятся к категории антикварных предметов.
207. В транспортном средстве запрещается использование средств и предметов, препятствующих измерению скорости.
208. Моторным транспортным средствам, прицепам, получившим повреждения в дорожно-транспортном происшествии или в результате другого происшествия, когда они не могут двигаться своим ходом, в установленном порядке запрещается принимать участие в общественном движении. После восстановительного ремонта моторного транспортного средства, прицепа, в ходе которого полностью восстанавливаются конструкции кузова (рама), ходовой части и установленное производителем оборудование по их усилению, они снова могут принимать участие в общественном движении, только после прохождения в установленном порядке технической экспертизы на экспертных предприятиях и после отмены такого запрета. Статья
209. Отличительные знаки транспортных средств и прицепов
210. Каждое моторное транспортное средство, прицеп должны иметь утвержденные государственные номерные знаки, которые прикрепляются в предназначенных для них месте в вертикальной плоскости, после регистрации транспортного средства.
211. Государственные номерные знаки запрещается прикрывать защитным материалом, сгибать или иным способом деформировать, они не должны быть повреждены, загрязнены или испорчены ржавчиной.
212. Транспортное средство, прибывшее в Литовскую Республику из другого государства, должно иметь знак того государства, в котором оно зарегистрировано, если этого знака нет на государственном номере. Отличительные знаки прибывающих в Литовскую Республику зарегистрированных за границей транспортных средств устанавливаются международными договорами.
213. ПДД могут устанавливать, что требования определенных дорожных знаков или разметки не являются обязательными для водителей транспортных средств, помеченных знаком «Лицо с недугом». Статья
214. Регистрация транспортных средств
215. В Литовской Республике в общественном движении разрешается принимать участие зарегистрированным в установленном порядке моторным транспортным средствам, прицепам. Требование зарегистрировать моторное транспортное средство в Литовской Республике не применяется в отношении иностранных лиц, прибывших в Литовскую Республику временно (до 90 дней в течение года) на зарегистрированном в иностранном государстве моторном транспортном средстве, у которых нет разрешения на временное проживание или разрешения на постоянное проживание в Литовской Республике, либо которые имеют разрешение на проживание гражданина государства-члена Европейского Союза, а также в отношении граждан Литовской Республики, постоянное место проживания которых находится в иностранном государстве.
216. Моторные транспортные средства, прицепы, которые по причине их поломки или износа перестали эксплуатироваться за границей, если компетентный орган изымает их регистрационные документы, а также моторные транспортные средства, предназначенные для левостороннего движения и (или) имеющие правосторонний руль, за исключением антикварных моторных транспортных средств и предназначенных для выполнения специальных рабочих функций моторных транспортных средств, в Литовской Республике не регистрируются.
217. Транспортные средства, прицепы регистрируются в Регистре моторных транспортных средств Литовской Республики или в Регистре тракторов, самоходных, сельскохозяйственных машин и их прицепов Литовской Республики. Транспортные средства тактического и логистического назначения регистрируются в Регистре транспортных средств тактического и логистического назначения Литовской Республики.
218. Регистр моторных транспортных средств и их прицепов Литовской Республики ведет руководящее ведением регистра учреждение – Министерство внутренних дел и учреждение по ведению регистра – государственное предприятие «Регитра». Регистр тракторов, самоходных, сельскохозяйственных машин и их прицепов Литовской Республики ведет руководящее ведением регистра учреждение – Министерство сельского хозяйства и учреждения по ведению регистра – государственное предприятие Центр сельскохозяйственной информации и сельского предпринимательства, а также самоуправления. Регистр транспортных средств тактического и логистического назначения Литовской Республики ведет руководящее ведением регистра учреждение – Министерство охраны края и учреждение по ведению регистра – Литовская армия. Статья
219. Оценка соответствия моторных транспортных средств и прицепов
220. Оценка соответствия проводится в установленном уполномоченным Правительством органом порядке в отношении моторных транспортных средств и их прицепов, а также в отношении составных частей этих транспортных средств.
221. Оценку соответствия моторных транспортных средств, прицепов и составных частей этих транспортных средств проводит уполномоченный Правительством орган. Статья
222. Обязательный технический осмотр моторных транспортных средств и прицепов
223. Управляющий зарегистрированного в Литовской Республике моторного транспортного средства и прицепа обязан представлять их для периодического обязательного технического осмотра.
224. Моторные транспортные средства, прицепы в течение семи дней со дня их регистрации в Литовской Республике принимают участие в движении без проведенного обязательного технического осмотра.
225. В указанных в части 6 статьи 25 настоящего Закона случаях управляющие моторными транспортными средствами, прицепами обязаны представить их на внеочередной технический осмотр.
226. Новые моторные транспортные средства и прицепы в период с первой даты регистрации транспортного средства до первого технического осмотра принимают участие в общественном движении без обязательного технического осмотра (за исключением транспортных средств штучного производства).
227. Обязательный технический осмотр осуществляют предприятия, соответствующие установленным требованиям и получившие разрешения на осуществление этой деятельности.
228. Решения о соответствии технического состояния моторного транспортного средства и прицепа соответствующим требованиям принимает контролер технического осмотра. ГЛАВА ШЕСТАЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ Статья
229. Обязанности участника движения в случае дорожно-транспортного происшествия В случае дорожно-транспортного происшествия, участники (участник) движения, связанные (связанный) с дорожно-транспортным происшествием, обязаны: 1) незамедлительно остановиться и пометить место дорожно-транспортного происшествия в установленном ПДД порядке; 2) оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия и о происшествии сообщить в полицию, за исключением установленных в правовых актах случаев; 3) принять все необходимые меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать медицинскую помощь или при необходимости отвезти пострадавшего в медицинское учреждение, за исключением случаев, когда это вызвало бы опасность для жизни или здоровья пострадавшего; 4) не употреблять после дорожно-транспортного происшествия лекарства, наркотические или другие опьяняющие вещества, до проверки состояния на трезвость (алкогольное опьянение) или опьянение, или до отказа в проведении проверки. Статья
230. Спасательные работы Если во время дорожно-транспортного происшествия был ранен или (и) погиб человек, если вследствие дорожно-транспортного происшествия образовалась транспортная пробка, если в дорожно-транспортном происшествии принимает участие транспортное средство, которое перевозит опасный груз или груз, который был разлит (вылился) на дорогу, вследствие чего возникла опасность для движения, службы уполномоченных Правительством органов обязаны незамедлительно прибыть на место дорожно-транспортного происшествия, предоставить незамедлительную помощь пострадавшим, нейтрализовать последствия происшествия. ГЛАВА СЕДЬМАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ Статья
231. Ответственность В целях обеспечения безопасности дорожного движения и защиты жизни, здоровья и имущества людей, в отношении лиц применяется ответственность за нарушения правовых актов, регламентирующих безопасность дорожного движения. Статья
232. Принудительная транспортировка транспортного средства или запрет на движение
233. В принудительном порядке транспортное средство может быть транспортировано на стоянку для транспортных средств хозяйственного субъекта, который в установленном правовыми актами порядке имеет право на занятие такой хозяйственно-коммерческой деятельностью, либо запрещается движение, если управляющий транспортным средством, используя транспортное средство, вызывает опасность для здоровья или жизни участников движения или других лиц, либо препятствует безопасному движению транспортных средств и пешеходов, и нарушает требования ПДД и других правовых актов.
234. В принудительном порядке транспортное средство может быть транспортировано из мест, где транспортному средству разрешается стоять, в другое место, если оно препятствует государственным органам или службам для проведения спасательных работ или ликвидации последствий аварии, и из мест, которые должны быть освобождены в связи с подготовкой официального визита. В этом случае владелец или управляющий транспортным средством не возмещает расходы, связанные с принудительной транспортировкой транспортного средства.
235. Решение о принудительной транспортировке транспортного средства или запрете на дальнейшее движение при наличии установленных в части 1 настоящей статьи условий могут принять должностные лица полиции и Государственной инспекции дорожного транспорта при Министерстве сообщения, а если имеются установленные в части 2 настоящей статьи основания, – и должностные лица полиции и Департамента противопожарной охраны и спасения при Министерстве внутренних дел.
236. Должностные лица полиции после принятия решения о принудительной транспортировке транспортного средства сообщают владельцу (управляющему) транспортного средства в установленном правовыми актами порядке о принятом решении о принудительной транспортировке транспортного средства.
237. Порядок принудительной транспортировки транспортных средств или запрета на движение устанавливает Правительство или уполномоченный им орган.
238. Расходы, связанные с принудительной транспортировкой транспортного средства на стоянку транспортных средств в указанных в части 1 настоящей статьи случаях и его охраной на стоянке для транспортных средств, владелец и управляющий транспортного средства возмещают хозяйственному субъекту солидарно. Расходы должны быть возмещены до того, как транспортное средство покинет стоянку для транспортных средств. Приложение к Закону Литовской Республики о безопасности дорожного движения Закон о безопасности дорожного движения согласован с: 1) с директивой Совета 70/156/ЕЭС от 6 февраля 1970 г. о согласовании законов государств-членов, принятых для утверждения транспортных средств и их прицепов (ОИ 2004 г. специальное издание, раздел 13, том 1, стр. 44) с последними изменениями, произведенными Директивой Комиссии 2007/37/ЕС от 31 июня 2007 г., частично изменяющей приложения I и III Директивы Совета 70/156/ЕЭС о согласовании законов государств-членов, регламентирующих утверждение типов моторных транспортных средств и их прицепов (ОИ 2007 И 161, стр. 60); 2) Директива Совета 91/439/ЕЭС от 29 июля 1991 г. относительно водительских удостоверений (ОИ 2004 г. специальное издание, раздел 7 том 1, стр. 317) с последними изменениями, внесенными Директивой Европейского Парламента и Совета 2006/126/ЕС от 20 декабря 2006 г. о водительских удостоверениях (ОИ 2006 И 403, стр. 18); 3) Директива Европейского Парламента и Совета 2002/24/ЕС от 18 марта 2002 г. об утверждении типа велосипедов или трехколесных транспортных средств и отмене Директивы Совета 92/61/ЕЭС (ОИ 2004 г. специальное издание, раздел 13, том 29, стр. 399) с последними изменениями, внесенными Директивой Комиссии 2005/30/ЕС от 22 апреля 2005 г., согласованная с техническим прогрессом, частично изменяющая директивы Европейского Парламента и Совета 97/24/ЕС и 2002/24/ЕС об утверждении типа велосипедов или трехколесных моторных транспортных средств (ОИ 2005 И 275М, стр. 325); 4) Директива Европейского Парламента и Совета 2006/126/ЕС от 20 декабря 2006 г. о водительских удостоверениях (ОИ 2006 И 403, стр. 18); 5) Конвенция о применяемом в случаях дорожно-транспортных происшествий праве, заключенная 4 мая 1971 г. в Гааге». Статья
239. Предложения Правительству Правительство или уполномоченный им орган до 1 июля 2008 г. подготавливает и принимает необходимые для осуществления настоящего Закона правовые акты. Статья
240. Введение Закона в действие
241. Настоящий Закон, за исключением статьи 2 и указанного в части 2 настоящей статьи исключения, вводится в действие с 1 июля 2008 г.
242. Часть 6 статьи 25 изложенного в статье 1 настоящего Закона Закона Литовской Республики о безопасности дорожного движения вводится в действие с 1 июля 2009 г. Статья
243. Заключительные положения После введения в действие настоящего Закона утрачивают силу: 1) Закон о безмоторном транспорте (Žin., 2000, № 56-1642); 2) Закон о внесении изменений в статью 15 Закона о безмоторном транспорте (Žin., 2002, № 123-5549); 3) Закон о внесении изменений в статью 14 Закона о безмоторном транспорте (Žin., 2003, № 61-2770); 4) Закон о внесении изменений и дополнений в статью 8 Закона о безмоторном транспорте (Žin., 2004, № 152-5526). Обнародую настоящий Закон, принятый Сеймом Литовской Республики. ПРЕЗИДЕНТ РЕСПУБЛИКИ ВАЛДАС АДАМКУС Перевод с литовского