← Lietuva

CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIAUS

CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIAUS CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIAUS Į S A K Y M A S DĖL 2012–2016 METŲ PRIIMTINŲ SAUGOS LYGIŲ IR PRIIMTINŲ SAUGOS LYGIŲ KLASIFIKAVIMO SCHEMŲ TVIRTINIMO 2012 m. rugsėjo 25 d. Nr. 4R-228 Vilnius Įgyvendindamas Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) 11 priedo „Oro eismo paslaugos“ (įskaitant 47 papildymą) 2.27 punkto reikalavimus ir 2011 m. spalio 17 d. Europos Komisijos reglamento (EB) Nr. 1034/2011 dėl oro eismo valdymo ir oro navigacijos paslaugų saugos priežiūros, kuriuo iš dalies keičiamas Reglamentas (ES) Nr. 691/2010, nuostatas bei atsižvelgdamas į VĮ „Oro navigacija“ atliktą ir 2012 m. rugsėjo 6 d. raštu Nr. 2-539 pateiktą oro eismo vadybos saugos prognozę 2012–2016 metams:

  1. T v i r t i n u: 1.
  2. 2012–2016 metų oro eismo vadybos priimtinus saugos lygius (pridedama); 1.
  3. 2012–2016 metų priimtinų oro eismo vadybos saugos lygių klasifikavimo schemą (pridedama); 1.
  4. 2012–2016 metų priimtinų oro eismo vadybos specifinių įvykių saugos lygių klasifikavimo schemą (pridedama).
  5. N u r o d a u VĮ „Oro navigacija“ kiekvienų praėjusių metų saugos rodiklių stebėsenos rezultatus pateikti CAA iki kovo 15 d. Direktorius Kęstutis Auryla _________________ PATVIRTINTA CAA direktoriaus 2012 m. rugsėjo 25 d. įsakymu Nr. 4R-228 2012–2016 metų priimtini oro eismo vadybos saugos lygiai Įvykio padarinių klasė Padarinių klasės žymuo Esama saugos rodiklio vertė (išreikšta absoliučiu įvykių skaičiumi per 2007–2011 metų laikotarpį) Saugos tikslas 2012–2016 metams Priimtinas saugos lygis per skrydį per veiklos valandą Avarija AA 0 Išlaikyti esamą saugos lygį 1 1 Visiškas negalėjimas teikti OEV paslaugų AA 0 Išlaikyti esamą saugos lygį 1 1 Pavojingas incidentas A 1 Išlaikyti esamą saugos lygį 0,999999 0,999977 Situacija, kai dėl nesaugaus OEV paslaugų teikimo kyla grėsmingas pavojus A 0 Išlaikyti esamą saugos lygį 1 1 Didelis incidentas B 3 Sumažinti 1/3 įvykių dėl OEV sistemos įtakos skaičių 0,999998 0,999954 Situacija, kai tam tikra dalis OEV paslaugų neteikiama visiškai B 3 Išlaikyti esamą saugos lygį 0,999997 0,999932 Svarbus incidentas C 4 Sumažinti 1/4 įvykių dėl OEV sistemos įtakos skaičių 0,999997 0,999932 Situacija, kai OEV paslaugų sauga truputį sumažėjusi C 30 Sumažinti 1/10 įvykių dėl OEV/RNS sistemos įtakos skaičių 0,999969 0,999384 Poveikis saugai nenustatytas D - Nenustatomi Be poveikio saugai E - Nenustatomi _________________ PATVIRTINTA CAA direktoriaus 2012 m. rugsėjo 25 d. įsakymu Nr. 4R-228 2012–2016 metų priimtinų oro eismo vadybos saugos lygių klasifikavimo schema Įvykio padarinių klasė Saugos įvykio atsiradimo dažnis (žodžiais, skaičiais) ir žymuo (per skrydį) Žymuo Apibūdinimas Labai dažnai 5,00*10-04 Dažnai 3,00*10-06 Retkarčiais 2,00*10-06 Retai 1,15*10-06 Labai retai 5,00*10-09 1 2 3 4 5 AA Avarija AA1 AA2 AA3 AA4 AA5 A Pavojingas incidentas A1 A2 A3 A4 A5 B Didelis incidentas B1 B2 B3 B4 B5 C Svarbus incidentas C1 C2 C3 C4 C5 D Poveikis saugai nenustatytas D1 D2 D3 D4 D5 E Be poveikio saugai E1 E2 E3 E4 E5 _________________ PATVIRTINTA CAA direktoriaus 2012 m. gegužės 25 d. įsakymu Nr. 4R-228 2012–2016 metų priimtinų oro eismo vadybos specifinių įvykių saugos lygių klasifikavimo schema Įvykio padarinių klasė Saugos įvykio atsiradimo dažnis (žodžiais, skaičiais) ir žymuo (per veiklos valandą) Žymuo Apibūdinimas Labai dažnai 1,00*10-03 Dažnai 6,16x10-04 Retkarčiais 6,8x10-05 Retai 1,00*10-05 Labai retai 1,00*10-08 1 2 3 4 5 AA Visiškas negalėjimas teikti saugių OEV paslaugų AA1 AA2 AA3 AA4 AA5 A Situacija, kai dėl nesaugaus OEV paslaugų teikimo kyla grėsmingas pavojus A1 A2 A3 A4 A5 B Situacija, kai tam tikra dalis OEV paslaugų neteikiama visiškai B1 B2 B3 B4 B5 C Situacija, kai OEV paslaugų sauga truputį sumažėjusi C1 C2 C3 C4 C5 D Poveikis saugai nenustatytas D1 D2 D3 D4 D5 E Be poveikio saugai E1 E2 E3 E4 E5 _________________

🔗 Į oficialų šaltinį

DI paaiškinimas pagal oficialų įstatymo tekstą. Orientacinis, nepakeičia teisinės konsultacijos.