LIETUVOS RESPUBLIKOS SEIMO EKONOMIKOS komitetas POSĖDŽIO PROTOKOLAS 2013 m. gruodžio 4 d. Nr. 108-P-36 Vilnius 6. SVARSTYTA: Pasiūlymai, pataisos, pastabos (toliau – pasiūlymai) dėl DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS PELNO MOKESČIO ĮSTATYMO 12, 30 IR 43 STRAIPSNIŲ IR 3 PRIEDĖLIO PAKEITIMO IR PAPILDYMO ĮSTATYMO PROJEKTO Nr. XIIP-1100 Seimo nario R.Sinkevičiaus pasiūlymas: Eil. Nr. Pasiūlymo teikėjas, data Siūloma keisti Pastabos Pasiūlymo turinys Komiteto nuomonė Argumentai, pagrindžiantys nuomonę Str. Str. d. P. 1. Seimo narys R.Sinkevičius, 2013-11-27 4,5,6 Argumentai: Lietuvos Respublikos pelno mokesčio įstatymo 2, 4, 12, 42, 461 ir 53 straipsnių pakeitimo įstatymas Nr. XII-428 (įsigaliojo 2013-07-13, 1 ir 2 straipsniai įsigalioja 2014-01-01) (
- i)5 metams pratęsė investicinius projektus vykdantiems ir į esminį technologinį atsinaujinimą investuojantiems vienetams nustatytos pelno lengvatos taikymo terminą ir (
- ii)išplėtė investicinio projekto lengvatos ilgalaikio turto sąrašą, įtraukiant krovininių automobilių, priekabų ir puspriekabių turto grupę. Išplėtus ilgalaikio turto sąrašą, kurio įsigijimui taikoma pelno mokesčio lengvata, įtraukiant į jį tik krovininių automobilių, priekabų ir puspriekabių turto grupę ir taip išskiriant šią grupę iš visų transporto šakų, buvo sukurtos nevienodos sąlygos kitų transporto šakų verslui. Nenumatyta mokesčio lengvata įmonėms, investuojančioms į kitas ekologiškas ir saugias transporto rūšis – geležinkelių ir vandens transportą, skirtą krovinių ir keleivių vežimui. Tokiu būdu pažeidžiami sąžiningos konkurencijos principai tarp skirtingų rūšių transporto paslaugų teikėjų. Gabenant krovinius tiek keliais, tiek geležinkeliais, paslaugų pobūdis ir esmė yra tokia pati, todėl sąlygos investicijoms į verslo plėtrą turi būti vienodos visiems transporto rinkos dalyviams ir turi vienodai skatinti atnaujinti esamą skirtingų transporto rūšių parką, diegti naujas ekologiškesnes ir saugesnes technologijas bei užtikrinti sąžiningą konkurenciją tarp visų krovinių ir keleivių vežėjų, ko pasėkoje turi būti nustatytas vienodas mokesčių teisės aktų taikymas, apmokestinimas ir lengvatų suteikimas, neatsižvelgiant į tai, kokiomis transporto priemonių rūšimis teikiamos analogiškos, ar tos pačios paslaugos. Pasiūlymas: Papildyti Lietuvos Respublikos finansų ministerijos parengtą Įstatymo pakeitimo projektą Nr. XIIP-1100 (toliau – Įstatymo projektas) 4 straipsniu (Pelno mokesčio įstatymo 461 straipsnio papildymas), o ankstesnius 4 ir 5 straipsnius laikyti 5 ir 6, taip pat atitinkamai papildyti Įstatymo projekto pavadinimą ir išdėstyti taip: LIETUVOS RESPUBLIKOS PELNO MOKESČIO ĮSTATYMO 12,30,IR 43 IR 461 STRAIPSNIŲ IR 3 PRIEDĖLIO PAKEITIMO IR PAPILDYMO ĮSTATYMAS „4 straipsnis. 461 straipsnio 1 dalies papildymas Papildyti 461 straipsnio 1 dalį ir ją išdėstyti taip: „1. Vienetas, vykdantis investicinį projektą, apmokestinamąjį pelną gali sumažinti šiame straipsnyje nustatyta tvarka. Apmokestinamąjį pelną galima sumažinti per mokestinį laikotarpį, už kurį apskaičiuotas apmokestinamasis pelnas mažinamas, faktiškai patirtų išlaidų šioje dalyje nurodytus reikalavimus atitinkančiam turtui įsigyti dydžiu (įsigyjant krovininius automobilius, priekabas ir puspriekabes, apmokestinamąjį pelną dėl šio turto įsigijimo galima sumažinti tik iki vieno milijono litų patirtų išlaidų per mokestinį laikotarpį suma). Apmokestinamasis pelnas mažinamas, jeigu turtas yra reikalingas vieneto investicinio projekto vykdymui ir: 1.turtas yra priskirtinas šio Įstatymo 1 priedėlyje nurodytoms ilgalaikio turto grupėms „mašinos ir įrengimai“, „įrenginiai (statiniai, gręžiniai ir kt.)“, „geležinkelio riedmenys (šilumvežiai, vagonai, cisternos), laivai“, „kompiuterinė technika ir ryšių priemonės (kompiuteriai, jų tinklai ir įranga)“, „programinė įranga“, „įsigytos teisės“ ir ilgalaikio turto grupės „krovininiai automobiliai, priekabos ir puspriekabės, autobusai - ne senesni kaip 5 metų“ turtui - krovininiams automobiliams, priekaboms ir puspriekabėms, ir 2.turtas yra nenaudotas ir pagamintas ne anksčiau kaip prieš 2 metus (skaičiuojant nuo ilgalaikio turto naudojimo pradžios). 4 5 straipsnis. Įstatymo 3 priedėlio papildymas Papildyti 3 priedėlį 11 punktu: „11. 2013 m. gegužės 13 d. Tarybos direktyva 2013/13/ES, kuria dėl Kroatijos Respublikos stojimo adaptuojamos tam tikros mokesčių srities direktyvos (OL 2013 L 141, p. 30).“ 5 6 straipsnis. Įstatymo taikymas Šio įstatymo 1, 2 straipsnio 1 ir 2 dalių, 3 ir 4 straipsnių nuostatos taikomos apskaičiuojant 2014 metų ir vėlesnių metų mokestinių laikotarpių pelno mokestį. Pridedama: 1. Patikslintas Įstatymo projekto pakeitimo ir papildymo projektas, 1 lapas; 2. Patikslintas Įstatymo projekto pakeitimo ir papildymo projekto lyginamasis variantas, 1 lapas. Pritarti. Komiteto pirmininkas ________________________________________ Remigijus Žemaitaitis