ĻĪŃŅĄĶĪĀĖÅĶČÅ ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ от 15 января 1996 г. № 91 Вильнюс Об утверждении ПорЯдка проверки иностранных судов, осуществлЯющих рыбную ловлю в экономиЧеской зоне Литвы в Балтийском море и в территориальных водах В целях обеспечения охраны рыбных ресурсов в Балтийском море и установления порядка проверки иностранных рыболовных судов Правительство Литовской Республики п о с т а н о в л я е т: Утвердить Порядок проверки иностранных судов, осуществляющих рыбную ловлю в экономической зоне Литвы в Балтийском море и в территориальных водах (прилагается). Премьер-Министр Адолфас ШлЯжЯвиЧюс Министр охраны Бронюс Брадаускас окружающей среды _____________________ УТВЕРЖДЕН постановлением Правительства Литовской Республики от 15 января 1996 г. № 91 ПОРЯДОК проверки иностранных судов, осуществляющих рыбную ловлю в экономической зоне Литвы в Балтийском море и в территориальных водах Общие положениЯ
- Иностранные суда могут осуществлять рыбную ловлю в экономической зоне Литвы в Балтийском море с соблюдением требований Правил рыбной ловли и охраны рыбных ресурсов в экономической зоне Литовской Республики в Балтийском море и иных правовых актов.
- Правом охраны рыбных ресурсов и проверки в этих целях иностранных рыболовных судов пользуются государственные инспекторы по охране окружающей среды. Инспекторы в своей деятельности руководствуются Законом Литовской Республики об охране окружающей среды, другими законами Литовской Республики, Положением о государственном контроле окружающей среды, Правилами рыбной ловли и охраны рыбных ресурсов в экономической зоне Литовской Республики в Балтийском море и иными правовыми актами, регламентирующими охрану рыбных ресурсов и рыбную ловлю.
- Природоохранные инспекционные суда, находящиеся на которых государственные инспекторы по охране окружающей среды останавливают и проверяют иностранные рыболовные суда, обязаны иметь и при необходимости поднимать флаг инспекционного судна установленной формы.
- Указание остановиться передается капитану иностранного рыболовного судна с использованием Международного кода сигналов или канала радиостанции ультракоротких волн (УКВ).
- Проверка иностранного рыболовного судна проводится не менее чем двумя государственными инспекторами по охране окружающей среды.
- Государственные инспекторы по охране окружающей среды при проверке иностранного рыболовного судна обязаны носить служебную форму и иметь при себе служебное удостоверение, бланки необходимых для проведения проверки документов, таблицу курса валюты в неделю проверки и таблицы действующих цен и такс на рыбу, иные необходимые для проведения проверки средства.
- Государственные инспекторы по охране окружающей среды на иностранном рыболовном судне обязаны: 7.
- представиться капитану судна с указанием должности, имени, фамилии и предъявить служебное удостоверение; 7.
- сообщить капитану судна о цели прибытия и намерении проверить судно; 7.
- сообщить капитану судна координаты нахождения иностранного рыболовного судна и время по Гринвичу (GMT). В случае несогласия капитана с координатами ему предлагается уточнить их по приборам инспекционного судна; 7.
- попросить капитана судна предъявить документы о регистрации судна, лицензию (разрешение) на рыбную ловлю, рыболовный журнал, показать рыболовные снасти и улов.
- Проверка иностранного рыболовного судна проводится при участии его капитана или уполномоченных капитаном членов команды.
- Деловые переговоры с капитаном иностранного рыболовного судна ведутся (если нет другой возможности) с использованием соответствующего разговорника.
- После проведения проверки иностранного рыболовного судна государственные инспекторы по охране окружающей среды на государственном языке составляют акт проверки рыболовного судна установленной формы в трех экземплярах, один из которых оставляется капитану судна. Все записи в актах проверки иностранного рыболовного судна, протоколах, постановлениях и других документах делаются печатными буквами.
- Капитан иностранного рыболовного судна, нарушивший Правила рыбной ловли и охраны рыбных ресурсов в экономической зоне Литовской Республики в Балтийском море или иные правовые акты, привлекается к ответственности в установленном законодательством Литовской Республики порядке.
- Если иностранное рыболовное судно, осуществляющее рыбную ловлю без разрешения, лимита или иных узаконивающих рыбную ловлю документов, а также в запрещенное время или осуществляющее лов запрещенных видов рыб, наносит ущерб рыбным ресурсам, нарушитель возмещает этот ущерб по установленным таксам. Особые меры, которые могут быть принЯты против иностранных рыболовных судов, если их капитаны отказываютсЯ выполнЯть законные требованиЯ государственных инспекторов по охране окружающей среды
- Если иностранное рыболовное судно не реагирует на звуковые и визуальные сигналы государственных инспекторов по охране окружающей среды, не останавливается, пытается удалиться из экономической зоны Литвы в Балтийском море и имеется достаточное основание считать, что оно нарушило законы Литовской Республики или другие правовые акты, государственные инспекторы по охране окружающей среды сообщают об этом пограничной полиции или кораблю флотилии Литовских военно-морских сил, находящемуся в это время на кратчайшем расстоянии от места происшествия, с просьбой помочь остановить судно. Командиры кораблей пограничной полиции и флотилии Литовских военно-морских сил должны оказать содействие государственным инспекторам по охране окружающей среды в обеспечении выполнения их законных требований. До прибытия кораблей флотилии Литовских военно-морских сил (пограничной полиции) природоохранное инспекционное судно преследует судно-нарушитель, фиксирует его принадлежность, регистрационный номер, наименование, ему постоянно подается сигнал остановиться. Преследование судна-нарушителя начинается в территориальных водах или экономической зоне Литвы, а завершается - после его входа в свои территориальные воды или территориальные воды какого-либо третьего государства.
- После приближения корабля пограничной полиции или флотилии Литовских военно-морских сил к судну-нарушителю нарушитель останавливается военным кораблем (кораблем пограничной полиции) в установленном службой порядке.
- В случае, если капитан иностранного рыболовного судна оспаривает назначенное ему взыскание за административные правонарушения, государственный инспектор по охране окружающей среды предлагает ему по собственному желанию идти в Клайпедский порт для рассмотрения дела об административном правонарушении.
- В случае отказа капитана судна-нарушителя выполнить законные требования государственного инспектора по охране окружающей среды инспектор сообщает об этом пограничной полиции или кораблям флотилии Литовских военно-морских сил и просит помочь отбуксировать судно с извещением об этом капитана судна-нарушителя.
- На буксируемом в порт иностранном рыболовном судне остается государственный инспектор по охране окружающей среды и группа контроля военного корабля.
- Отбуксированное в порт иностранное рыболовное судно передается службе пограничного контроля и работникам таможни с извещением об этом службы капитана порта.
- О задержании иностранного рыболовного судна государственный инспектор по охране окружающей среды незамедлительно сообщает в Министерство иностранных дел, Министерство по соответствующим каналам информирует государство, флаг которого поднят на задержанном судне, о принятых мерах и о наложенном взыскании.
- Задержанное иностранное рыболовное судно находится в порту до рассмотрения в установленном законом порядке дела об административном правонарушении, выполнения постановления, принятого после рассмотрения этого дела, и возмещения ущерба.
- Указанные в пункте 20 требования не соблюдаются и задержанное иностранное рыболовное судно и его команда освобождаются незамедлительно после получения достаточного залога или письменной гарантии управляющего судном или страховой компании, заверенной капитаном задержанного корабля, по возмещению ущерба и уплате денежных штрафов.
- Залог - это денежный взнос, уплачиваемый капитаном задержанного иностранного рыболовного судна на счет службы рыбоохраны (в литах) или на валютный счет Министерства охраны окружающей среды (в валюте). Документ о платеже (квитанция) прилагается к делу об административном правонарушении. Размер залога или гарантии устанавливается с учетом максимального штрафа, который может быть наложен согласно соответствующей статье Кодекса Литовской Республики об административных правонарушениях, и размера причиненного ущерба. Если после рассмотрения в установленном законом порядке дела об административном правонарушении принимается решение о назначении штрафа меньшего размера, чем он был уплачен, разница (в литах или валюте) отдельным поручением возвращается управляющему судном.
- В случае внесения в установленном порядке залога или получения соответствующей гарантии государственный инспектор по охране окружающей среды, принявший решение о буксировании иностранного рыболовного судна в порт, делает запись об этом в акте проверки и незамедлительно сообщает в письменном виде пограничной службе о том, что судну разрешается покинуть порт. _______________