← Luxembourg

Arrêté royal grand-ducal du 14 août 1862, dé1862, wodurch das Tracé des abzuändernden terminant le tracé de la section de route à Straßentheiles vom T

73 Memorial MÉMORIAL des DU Großherzogthums Luxemburg. GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG. Erster Theil. PREMIÈRE PARTIE. N°.

  1. Acte der Gesetzgebung, und der allgemeinen Verwaltung. ACTES L É G I S L A T I F S ET D'ADMINISTRATION GÉNÉRALE. Samstag,
  2. August
  3. SAMEDI, 23 août
  4. Königl.-Großh. Beschluß vom
  5. August Arrêté royal grand-ducal du 14 août 1862, dé1862, wodurch das Tracé des abzuändernden terminant le tracé de la section de route à Straßentheiles vom Thionviller Thor im redresser depuis la porte de Thionville au Grund bis zur Zugbrücke jenseit des städGrund jusqu'au pont-levis au delà du viatischen Viaductes bestimmt wird. duc de la ville. Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu, König der Niederlande, Prinz von Oranien- Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, GrandNassau, Großherzog von Luxemburg, u., u., u.; Duc de Luxembourg, etc., etc., etc.; Nach Einsicht Unseres Beschlusses vom
  6. No- Vu Notre arrêté du 8 novembre 1860, decrévember 1860, den Bau aus Staatsmitteln einer tant la construction aux frais de l'État, d'une Straße von Eich durch Pfaffenthal und den Grund route d'Esch par le Pfaffenthal et le Grund jusnach dem Thionviller Thor und dem Bahnhofe qu'à la rencontre de la route de Luxembourg vers betreffend; Thionville à la gare des chemins de fer; Auf den Bericht Unser: s Staatsministers, P r ä Sur le rapport de Notre Ministre d'Etat, Présidenten der Regierung, vom
  7. J u l i 1862 und sident du Gouvernement, du 31 juillet 1862, et nach Einsicht der jenem Berichte beigefügten Con- vu la délibération y annexée prise par le Gouverseilsberathung der Regierung; nement en Conseil; Nach Anhörung Unseres Staatsrathes; Haben beschlossen und beschließen: Art. 1 . Notre Conseil d'Etat entendu ; Avons arrêté et arrêtons: Art.
  8. Das Tracé des abzuändernden Straßentheiles Le tracé de la section à redresser de la dite vom Thionviller Thor im Grund bis zur Zug- route depuis la porte de Thionville au Grund jusbrücke jenseit des städtischen Viaductes nimmt qu'au pont-levis au delà du viaduc de la ville, seinen Anfang am Thionviller Thor und zieht sich partira de la porte de Thionville et se dévelopin einer regelmäßigen Curve am Abhange des pera suivant une courbe continue régulière dans Petrusthales, rechts vom alten Wege „Berliner- le versant de la Pétrusse, à droite de l'ancien I. 12 74 weg" genannt, hin, um unter dem letzten Bogen chemin, dit «Berlinerweg,» pour passer sous des städtischen Viaductes durchzugehen. Vor dem la dernière arche du viaduc de la ville; arrivé neuen Pulver-Magazine angekommen, wendet sich en avant de la nouvelle poudrière, il s'infléchira dasselbe in einer geschlungenen Curve nach dem suivant une courbe en lacet, pour aller gagner Rundwege des Forts Elisabeth, um von da au« par le chemin de ronde du fort Elisabeth, la die neue Straße zwischen dem Ausgange des er« nouvelle route entre la sortie du susdit viaduc et wähnten Viaductes und der Zugbrücke am Ein- le pont-levis à l'entrée des fortifications. gange i n die Werke der Festung zu erreichen. re Der
  9. Theil dieses Traceé nimmt seinen An- La 1 partie de ce tracé prenant son origine à fang am Ende und an der Achse des Flügels der l'extrémité et à Taxe du tablier du pont-Ievis de Zugbrücke des Thionviller Thores, besteht aus la porte de Thionville, se composera d'un arc de einem Kreisbogen dessen Radius 19 Meter mißt, cercle de 19 mètres de rayon et aura une longueur de 11 mètres. und hat eine Länge von Met. 11
  10. La2e partie se composera d'un alignement Der
  11. Theil besteht aus einer Tangente des obigen Bogens und hat eine Länge von Met. 43
  12. droit tangent au dit arc, d'une longueur de mètres 43
  13. Der
  14. Theil besteht aus einem Kreisbogen, La 3e partie se composera d'un arc de cercle dessen Radius 225 Met. mißt, und hat eine de 225 mètres de rayon; elle aura une longueur Länge von Met. 54
  15. de mètres 54
  16. La 4e partie se composera d'un arc de cercle Der
  17. Theil besteht aus einem Kreisbogen, dessen Radius 500 Met. mißt, und hat eine Länge de 500 mètres de rayon et sera d'une longueur von Met. 174
  18. de mètres 174
  19. Der
  20. Theil besteht aus einem Kreisbogen, La 5e partie se composera d'un arc de cercle dessen Radius 200 Met. mißt) und hat eine Länge de 200 mètres de rayon; elle aura une longueur von Met. 110
  21. de mètres
  22. La 6e partie se composera d'un arc de cercle Der
  23. Theil besteht aus einem Kreisbogen, >essen Radius 63 Met. 25 mißt, und hat eine de 63 25 mètres de rayon et aura une longueur de Zange von Met. 52
  24. mètres 52
  25. La 7e partie se composera d'une partie droite Der
  26. Theil besteht aus einer Tangente des Borigen Bogens und hat eine Länge von Met. tangente à l'arc précédent; elle aura une longueur 14
  27. de mètres 14
  28. Der
  29. Theil besteht aus einer geschlungenen La 8e partie forme la courbe en lacet en avant Curve vor dem Pulvermagazine, deren Radius de la poudrière; cette courbe aura mètres 13 30 3 Met, 30 mißt, und hat eine Länge von Met. de rayon et une longueur de mètres 42
  30. 12
  31. La 9e partie se composera d'un arc de cercle Der
  32. Theil besteht aus einem Kreisbogen, essen Radius 120 Met. 50 mißt, und hat eine de mètres 120 50 de rayon; elle aura une longueur de mètres 115
  33. länge von Met. 115
  34. Der
  35. und letzte Theil bildet ein Alignement La 10e et dernière partie se composera d'un is zu seiner Begegnung mit dem Seitenpflaster alignement droit, ayant jusqu'au point de rener neuen Straße und hat eine Länge von Met. contre avec la ligne des bordures de la nouvelle route une longueur de mètres 42
  36. 75 Le dernier alignement se bifurquera suivant Letzteres Alignement verzweigt sich in zwei Curven, einerseits nach der Stadt, anderseits deux courbes, d'un côté vers la ville, de l'autre nach dem Bahnhofe. Diese Kurven haben respective vers la gare; ces courbes auront respectivement 12 et 13 mètres de rayon. Radien von 12 und von 13 Meter. Art.
  37. Art.
  38. Die Straße wird zwischen den Kanten der SetLa route aura 8 mètres de largeur entre les tenwege eine Breite von acht Meter haben, wo- arêtes des accôtements; la largeur de la chaussée von 5 Met, 00 für die Chaussee zwischen der sera de 5 mètres, mesurés entre les bordures. beiderseitigen Einfassung. Du côté de la vallée, elle sera munie de banZur Thalseite werben sich Banquette von 1 Met. quettes de mètre 1 50 de largeur à la base, sur 50 Breite an der Basis und von 0 Met. 20 Höhe mètres 0 20 de hauteur; elle sera en outre borhinziehen; auch wird zu beiden Seiten ein rin- dée de chaque côté de revers pavés en rigole. nenartiges Pflaster angelegt. Art.
  39. Art.
  40. La déposition générale du tracé est indiqué Der Allgemeine Lauf des Tracé ist auf den durch Unfern Staatsminister, Präsidenten der aux plans à approuver par Notre Ministre d'Etat, Regierung, zu genehmigenden Plänen angegeben Président du Gouvernement; elle pourra être und kann von demselben abgeändert werden, wenn modifiée partiellement par celui-ci, si, lors de sich bei der Ausführung findet, daß Abänderungen l'exécution, il se trouvait que des modifications fussent admissiblesdansl'intérieurde l'État. zum Vortheile des Staates zuläßig sind. Art.
  41. Art.
  42. Les propriétés nécessaires à l'établissement et Das zu Anlage und Bau des fraglichen Straßenà la construction de la partie de route en questheiles, sowie zu dessen Perlinenthen erforderliche Grundeigenthum soll in Gemäßheit des Gesetzes tion et de ses dépendances, seront emprises convom
  43. December 1859 über die Enteignung formément à la loi du 17 décembre 1859 sur l'exzum öffentlichen Nutzen in Besitz genommen wer- propriation pour cause d'utilité publique. den. Art.
  44. Art.
  45. Nôtre Ministre d'État, Président du GouverneUnser Staatsminister, Präsident der Regiement, est chargé de l'exécution du présent arrung, ist mit der Vollziehung dieses Beschlusses rêté. beauftragt. Liebensteinden14.August
  46. Pour le Roi Grand-Duc: Für den König-Großherzog: Son Lieutenant-Représentant Dessen Statthalter im Großherzogthum, dans le Grand-Duché, Heinrich, HENRI, Prinz der Niederlande. PRINCE DES PAYS-BAS. Für den Staatsminister, Durch den Prinzen, Par le Ministre d'État, Prési- Par le Prince; Präsid. der Regierung, Der Secretär, dent du Gouvernement, Le Secrétaire, Der General-Director der G. d'Olimart. Le directeur général des G. d'OLIMART. Finanzen, finances, Ulveling. ULVELING. 76 Arrêté royal grand-ducal du 10 août 1862, dé1862, wodurch des Tracé des
  47. Looses terminant le tracé du 1 e r lot de la partie de deszwischenDiekirch und der Bleesbrücke la route de Diekirch à Vianden, comprise gelegenen Theiles der Diekirch-Viandener entre Diekirch et le pont de la Blees. Straße bestimmt wird. Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu, Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, König der Niederlande, Prinz von OranienGrand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc.; Nassau, Großherzog von Luxemburg, u., u., u.; Vu l'arrêté royal grand-ducal du 21 janvier Nach Einsicht des Königl.-Großh. Beschlusses vom
  48. Januar 1846 über den Bau aus Staats. 1846, décrétant la construction aux frais de l'EMitteln einer Straße von Diekirch bis zur Vian- tat d'une route de Diekirch jusqu'au pont de Vianden; dener Brücke; Sur le rapport de Notre Ministre d'Etat, PréAuf den Bericht Unseres Staatsministers, Präsidenten der Regierung, vom 24 Juli 1862 und sident du Gouvernement, du 24 juillet 1862, et nach Einsicht der jenem Berichte beigefügten Con- vu la délibération y annexée prise par le Gouverseilsberathung der Regierung; nement en Conseil; Nach Anhörung Unseres Staatsrathes; Notre Conseil d'Etal enteudu; Avons arrêté et arrêtons: Haben beschlossenundbeschließen: Art.
  49. Art.
  50. er Le tracé du 1 lot de la partie de la route de Das Tracé des
  51. Looses des zwischen Diekirch u n d der Bleesbrücke gelegenen Theiles der Straße Diekirch à Vianden, comprise entre Diekirch et von Diekirch nach Vianden nimmt seinen Anfang le pont de la Blees, prendra son origine à la fin am Ende des Seitenpflasters jenseit des de Bloc- du revers pavé au delà de la maison de Blochauhausen'schen Hauses, befolgt bis auf einige Ab- sen, suivra, sauf quelques modifications, l'anweichungen den alten Weg bis zum Pfahle N r . cien chemin jusqu'au piquet n° 37, où il se diri3 7 , wo sich dasselbe mehr nach rechts wendet, gera plus à droite, afin de pouvoir raccorder avec um die am Wege liegenden Behausungen mit der la route les maisons existantes le long du cheStraße zu verbinden, schlägt dann die Richtung min; il remontera ensuite pour se rejeter dans nach der Achse des jetzigen Weges ein und endigt l'axe du chemin actuel et s'arrêtera au piquet am Pfahl Nr. 45, der Gerberei der Wittwe n° 45, vis-à-vis de la tannerie de la veuve Feyder. Feyder gegenüber. D i e
  52. Richtung, welche die Fortsetzung der Le 1er alignement, qui sera la continuation du letzten Richtung des schon angelegten Straßen- dernier alignement de la partie de route déjà theiles ist, bildet mit dem Norden des Compasses construite, fera avec le Nord de la boussole un einen Winkel nach rechts von 45° 10' und hat angle à droite de 45° 10', et aura à partir du pivom Pfahle Nr. 26 an eine Länge von Meter quet n° 26 une longueur de mètres
  53. 111
  54. Die
  55. Richtung bildet mit der
  56. einen Winkel Le 2e alignement fera avec le 1er un angle à nach rechts von 150° 15' und hat eine Länge droite de 150° 15', et aura une longueur de von Met. 353
  57. mètres
  58. 77 Die
  59. Richtung bildet mit der
  60. einen Winkel nach rechts von 177° und hat eine Länge von Met. 46
  61. Le 3° fera avec le 2° un angle à droite de 177°, et aura une longueur de mètres
  62. Diese Richtungen werden durch regelmäßige Curven mit einander verbunden, wodurch die Gesammtlänge auf Met. 540 10 reducirt wird. Ces alignements seront raccordés par des courbes régulières qui réduiront la longueur totale à mètres 540
  63. Art.
  64. Die Straße wird zwischen den äußern Kanten der Seitenpfade eine Breite von neun Meter haben, wovon 5 für die Chaussee und 2 für jeden Seitenpfad. Art.
  65. La route aura 9 mètres de largeur entre les arêtes extérieures des accôtements, savoir: 5 mètres pour le corps de la chaussée et 2 mètres pour chaque accôtement. Wo sich der Seitenpfad weniger als Met. 0 35 über den natürlichen Boden erhebt, werden Graben von Met. 0 35 Tiefe, unten Met. 0 30 und oben 1 Met. weit angelegt. Liegen die Seitenpfade 1 Met. über den natürlichen Boden, so werden Erdbanquette von 1 Met. Breite an der Basis und von Met. 0 50 Höhe angebracht. Der allgemeine Lauf des Tracé ist auf den durch Unfern Staatsminister, Präsidenten der Regierung, zu genehmigenden Plänen angegeben und kann von demselben abgeändert werden, wenn es sich bei der Ausführung findet, daß Abänderungen zum Voltheile des Staates zuläßig find. Elle sera bordée de contre-fossés de mèt. 0 35 de profondeur, de mètres 0 30 de plafond et de 1 mètre d'ouverture en gueule, lorsque l'accôtement sera à moins de mètres 0 35 au-dessous du terrain naturel. Lorsque les accôtements seront à plus de 1 mètre en contre-haut du terrain naturel, ils seront bordés de banquettes en terrassements de 1 mètre de largeur à la base, et élevées de mètres 0 50 au dessus de la chausséeArt.
  66. La disposition générale du tracé est indiquée aux plans à approuver par Notre Ministre d'Etat, Président, du Gouvernement; elle pourra être modifiée partiellement par ce dernier, si, lors de l'exécution, il se trouvait que des modifications fussent admissibles dans l'intérêt de l'Etat. Art.
  67. Art.
  68. Das zu Anlage und Bau des fraglichen Straßentheiles, sowie zu dessen Pertinienten erforderliche Grundeigenthum soll in Gemäßheit des Gesetzes vom
  69. December 1859 über die Enteignung zum öffentlichen Nutzen in Besitz genommen werden. Art.
  70. Les propriétés nécessaires à l'établissement et à la construction de la section de route dont il s'agit et de ses dépendances, seront emprises conformément à la loi du 17 décembre 1859 sur l'expropriation pour cause d'utilité publique. Unser Staatsminister, Präsident der Regierung, ist mit der Vollziehung dieses Beschlusses beauftragt. Notre Ministre d'Etat, Président du Gouvernement, est chargé de l'exécution du présent arrêté. Art.
  71. Liebenstein den
  72. August
  73. Für den König-Großherzog: Art.
  74. Liebenstein , le 10 août
  75. Pour le Roi Grand-Duc: 78 Dessen Statthalter im Großherzogthum, Heinrich, Prinz der Niederlande. Son Lieutenant-Représentant dans le Grand-Duché, HENRI, PRINCE DES PAYS-BAS, Der Staatsminister, Durch den Prinzen: Präsid. der Regierung, Der Secretär, Baron V. de Tornaco. G. d'Olimart. Le Ministre d'État, Président du Gouvernement, Baron V. DE TORNACO. Königl.-Großh. Beschluß vom 1 0 . August 1862, die Sparcasse betreffend. Arrêté royal grand-ducal du 10 août 1862, concernant la Caisse d'épargne. Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden, König der Niederlande, Prinz von OranienNassau, Großherzog von Luxemburg, u., u., u. Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu, Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc.; Nach Einsicht Unseres Beschlusses vom
  76. Februar 1859 über die Organisation der Sparcasse; Auf den Bericht Unseres General-Directors der Finanzen und nach Einsicht der jenem Berichte beigefügten Conseils-Berathung der Regierung; Vu Notre arrêté du 17 février 1859, portant organisation de la Caisse d'épargne; Nach Anhörung Unseres Staatsrathes; Haben beschlossen und beschließen: Art.
  77. Der Verwaltungsrath der Sparcasse ist ermächtigtHinterlegungen von Ausländern, welche das Großherzogthum bewohnen, entgegenzunehmen. Art.
  78. Es werden von Uns zwei stellvertretende Mitglieder des Verwaltungsrathes der Sparcasse ernannt werden. Art.
  79. Unser General-Director der Finanzen ist mit Her Vollziehung dieses Beschlusses, welcher ins Memorial" eingerückt werden soll, beauftragt. Liebenstein den
  80. August
  81. Für den König-Großherzog: Par le Prince: Le Secrétaire, G. D'OLIMART. Sur le rapport de Notre Directeur-général des finances, et vu la délibération y annexée prise par le Gouvernement en conseil; Notre Conseil d'Etat entendu; Avons arrêté et arrêtons: Art. 1er. Le Conseil d'administration de la Caisse d'épargne pourra recevoir les dépôts des étrangers habitant le Grand-Duché. Art.
  82. Il sera nommé par Nous deux membres suppléants du Conseil d'administration de la Caisse d'épargne. Art.
  83. Notre Directeur-général des finances est chargé de l'exécution du présent arrêté qui sera inséré au Mémorial. Liebenstein, le 10 août
  84. Pour le Roi Grand-Duc: 79 Dessen Statthalter im Großherzogthum, Heinrich, Prinz der Niederlande. Der General-Director der Durch den Prinzen, Finanzen, Der Secretär, Ulveling. G. d'Olimart. Son Lieutenant-Représentant dans le Grand-Duché, HENRI, PRINCE DES PAYS-BAS. Le Directeur-général des finances, ULVELING. Luxemburg. -- Druck von V. Bück. Par le Prince: Le Secrétaire, G. D'OLIMART.

🔗 Vers la source officielle

Explication IA à partir du texte officiel de la loi. Indicatif, ne remplace pas un conseil juridique.