Nummer 68. 645 Jahr 1850. Verordnungs- und Verwaltungsblatt des Großherzogthums Luxemburg. MÉMORIAL LÉGISLATIF ET ADMINI

Nummer

1. 645 Jahr
2. Verordnungs- und Verwaltungsblatt des Großherzogthums Luxemburg. MÉMORIAL LÉGISLATIF ET ADMINISTRATIF DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG, Acte der Verwaltung. Actes administratifs. General-Administration des Inneren und vorläufig der Bauverwaltung. ADMINISTRATION GÉNÉRALE DE L'INTÉRIEUR, Königlich-Großherzoglicher Beschluß, ARRÊTÉ ROYAL GRAND-DUCAL du 28 mai 1850, N° 1138, vom
3. Mai 1850, Nr. 1138, ET PROVISOIREMENT DES TRAVAUX PUBLICS. wodurch der Lauf des zwischen Fenningen fixant le tracé de la partie de la route dite des Trois-cantons, comprise entre und Hunscheringen liegenden Theiles Fennange et Huncherange. der s. g. Dreicantonsstraße bestimmt wird. Wir W i l h e l m III, von Gottes Gnaden König der Niederlande, Prinz von Oranien-Nassau, Großherzog von Luxemburg, u., u., u., Nous GUILLAUME I I I , par la grâce de Dieu, Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, GrandDuc de Luxembourg, etc., etc., etc., Haben; Nach Einsicht des Königlich-Großherzoglichen Beschlusse vom
4. Februar 1847, Nr. 309, wonach auf Kosten des Staates eine Straße angelegt werden soll, welche die Cantons Remich, Esch und Capellen verbindet; Nach Einsicht des Berichtes Unsers vorläusig Vu l'arrêté Royal Grand-Ducal du 8 février 1847, N° 309, décrétant la construction, aux frais de l'État, d'une route destinée à relier les cantons de Remich, d'Esch et de Capellen; Vu le rapport de Notre Administrateur-général 646 mit der Bauverwaltung des Großherzosgthums Luxemburg beaustragten General-Administrators des Innern, vom
5. M a i d. I . , Nr. 1839 251 von 1850; Beschlossen und beschließen: de l'intérieur, chargé provisoirement des travaux publics du Grand-Duché deLuxembourg,endate du 24 mai courant, N° 1839 – 251 de 1850; Avons arrêté et arrêtons: Art. 1er. Art.
6. Her Lauf des Theiles dieser Straße, welcher Le tracé de la partie de ladite route, de Vennnage zwischen Fenningen und Hunscheringen liegt, soll à Huncherange, obtiendra la direction suivante: folgender sein: Le 1er alignement partira de la fin de la section Die erste Richtung beginnt am Ende der Stra- derouteconstruiteen1849àtraverslavalléede ßensection, welche 1849 durch das Alzettelhal ge- l'Alzette; il formera prolongement du dernier alibaut ist; dieselbe bildet die Verlägerung der letzten Richtung dieser Setion in einer Strecke gnement de cette section de route, sur une longueur de 225 50 mètres. von Meter 225,
7. Le 2e alignement fera avec le 1er unangleà Die
8. Richtung bildet mit der ersten einen Winkel nach rechts von 168° 15', und hat eine droite de 169° 15', et aura une longueur de 198 50 Lange von Meter 198, 50; dieselbe endigt beim mètres; il se terminera à l'entrée de Fennange, visEinenge in Fenningen, gegenüber dem und Me- à-vis et à 17 90 mètres à droite de l'arêtier nord ter 17, 98 rechts vom nördlichen Cajparren de la maison Wester. des Wester'shen Hauses. Le 3e alignement fera avec le 2e un angle à Die
9. Richnung bildet mit der
10. einen Wintel nach links von 167°, und hat eine Lange von gauche de 167°, et aura une longueur de 107 75 Meter 107,
11. Le 4e alignement fera avec le 3e un angle à Die
12. Richtung bildet mit der 3 einen Winkel nach rechts von 169, und hat eine Lange droite de 169', et aura une longueur de 165 60 von Meter 165,
13. mètres. Die 5, Richtung bildet mit der
14. einen WinLe 5e alignement fera avec le 4e unangleà kel nach lints von 175', und hat eine Lange von gauche de 175, et aura une longueur de 190 65 Meter 190,
15. mètres. Die
16. Richtung bildet mit der
17. einen WinLe 6e alignement fera avec le 5e un angle à kel nach links von 178' 30', und hat eine Lange gauche de 178° 30', et aura une longueur de 446 40 von Meter 446,
18. mètres. Die
19. Richtung bildet mit der 6, einen WinLe 7e alignement fera avec le 6 un angle à kel nach rechls von 177° 45' und endigt denn Susammentressen mit dem Wege von Hunshe- droite de 177° 45', etsetermineraàlarencontre ringen nach Vergem. Ihre Lange berragt Meter du chemin de Huncherange à Bergem. Sa longueur sera de 117 90 mètres. 117,
20. Ces alignement seront raccordés entre eux par Diese Richtungen sollen unter sich durch regelmäßige Krümmungen verbunden werden, welche des courbes régulières, qui réduiront la longueur 647 die Länge der anzulegenden Strecke auf Meter 1751, 50 vermindern. Der allgemeine Lauf dieses Straßentheiles ist in den von Unserm erwähnten General-Admininistrator genehmigten Plänen angezeigt. Art.
21. Die Straße soll acht Meter Breite zwischen den äußeren Kanten der Fußpfade haben, nämlich vier Meter für die eigentliche Chaussee, und zwei Meter für Jeden Fußpfad. Die Neigung der Böschungen und die Durchmesser der Gräben, welche, wo es nöthig ist, an den Seiten der Straße angebracht werden sollen, sind nach der Beschaffenheit des Bodens und der Oertlichkeit zu regelu. Art.
22. Die zur Anlage und zum Bau der fraglichen Straßenstrecke und ihrer Zubehörungen nöthigen Grundstücke sollen in Gemäßheit der Gesetze über die Enteignung zum öffentlichen Nutzen erworben werden. Art.
23. Unser vorerwähnter General-Administrator ist mit der Vollziehung dieses Beschlusses beauftragt, welcher in das Verordnungs- und Verwaltungsblatt des Großherzogthums eingerückt werden soll. Haag, den
24. M a i
25. Wilhelm. Durch den König Großherzog, Der Secretär beim Cabinet S . M . des Königs Großherzogs für die Angelegenheiten des Großherzogthums, G. d ' O l i m a r t . Der General-Administrator des Inneren, vorl. mit der Bauverwaltung beauftragt, Ulrich. de la partie de route à construire à 1751 50 mètres. La disposition générale du tracé de cette partie de route est indiquée aux plans approuvés par Notre Administrateur-général prédésigné. Art.
26. La route aura huit mètres de largeur entre les arêtes extérieures des accotements, savoir : quatre mètres pour le corps de la chaussée, et deux mètres pour chaque accotement. L'inclinaison des talus et les dimensions des fossés, dont la route sera bordée partout où de besoin, seront réglées suivant la nature des terrains et des localités. Art.
27. Les propriétés nécessaires à l'établissement et à la construction de la partie de route dont il s'agit et de ses dépendances, seront emprises et occupées conformément aux lois en matière d'expropriation pour cause d'utilité publique. Art.
28. Notre Administrateur-général susdit est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera inséré au Mémorial législatif et administratif du Grand-Duché. La Haye, le 28 mai
29. GUILLAUME. Par le Roi Grand-Duc : Le Secrétaire attaché au cabinet de S. M, le Roi Grand-Duc pour les affaires du Grand-Duché, G. D'OLIMART. L'Administrateur-général de l'intérieur, chargé prov. des travaux publics, ULRICH. 648 Königl.-Großherzogl. Beschluß vom
30. Juni 1850, Nr 1163, ARRÊTÉ ROYAL GRAND-DUCAL, du 2 juin 1850, n° 1163, wodurch der Lauf der Straßensection von fixant le tracé de la section de route de Weidingen à Erpeldange. Weidingen nach Erpeldingen bestimmt wird. Wir W i l h e l m III., von Gottes Gnaden, König der Niederlande, Prinz von OranienNassau, Großherzog von Luxemburg u. u. u. Haben; Nach Einsicht des Königlich Großherzoglichen Beschlusses vom
31. Mai 1846, Nr 1104b, wodurch die Anlage einer Landstraße von Luxemburg nach dem Norden über Säul und Wiltz verordnet wird; Und des Berichtes Unseres vorläufig mit der Bauverwaltung des Großherzogthums Luxemburg beauftragten General-Administrator des Inneren, vom
32. Mai d. I . Nr 1945 — 99 von 1849; Beschlossen und beschließen: Art. 1 . Die Strecke dieser Straße von Weidingen nach Erpeldingen soll beginnen beim Durchschnittspunkte der Wege von Wiltz und Niederwiltz nach Weidingen, am Ort genannt; „Eisknäpgen"; hiernächst senkt sie sich nach Weidingen hinab, indem sie den alten Weg bei dem Lommert'schen Hause gegenüber schräg durchschneidet; unten angekommen, biegt sie ein, um die Wiltz gegenüber dem Hofe Peters zu überschreiten, und steigt den alten Weg hinauf bis zum Rodenborn'schen Hause. Von hier geht sie die Anhöhe links vom jetzigen Wege hinauf, und erreicht mittels einer Krümmung die Hochebene am Wege von Weidingen nach Erpeldingen, worauf sie die Anhöhe bis zu letzterem Dorfe hinabsteigt. Die
33. Richtung, Meter 14 75 vom unteren Winkel des Lommert'schen Hauses, und Meter 54 Nous GUILLAUME I I I , par la grâce de Dieu, Roi DES PAYS-BAS, PRINCE D'ORANGE-NASSAU, GRANDDUC DE LUXEMBOURG, etc., etc., etc. Vu l'arrêté Royal Grand-Ducal du 18 mai 1846, n° 1104 b , décrétant la construction d'une route de Luxembourg à la frontière du Nord par Sæul et Wiltz; Et le rapport de Notre Administrateur-général de l'intérieur, chargé provisoirement des travaux publics du Grand-Duché de Luxembourg, en date du 28 mai dernier, n° 1945 — 99 de 1849; Avons arrêté et arrêtons: Art.
34. Le tracé de la section de ladite route, de Weidingen à Erpeldange, prendra son origine au point d'intersection des chemins de Wiltz et de Niederwiltz à Weidingen, au lieu dit «Eisknaepgen», descendra sur Weidingen en coupant l'ancien chemin obliquement en face de la maison Lommert; en bas de la descente, le tracé s'infléchira pour traverser la Wiltz en face de la cour Peters et remontera l'ancien chemin jusqu'à la maison Rodenborn; de ce point, le tracé remontera le versant à gauche du chemin actuel et gagnera, à l'aide d'une courbe, le plateau au chemin de Weidingen à Erpeldange; il suivra ensuite le versant jusqu'au dernier de ces villages. Le 1 e r alignement, situé à 14 m 75 de l'angle i n férieur de la maison Lommert et à 54 mètres du 649 von der jetzigen Weidinger Brücke, vereinigt sich am Ort genannt „Eisknäpgen" mit dem Wege von Wiltz nach Weidingen, durch einen zirkelsörmigen Bogen, in der Länge von Meter 30, welcher die Verlängerung der Linie berührt, die durch den linken Rand dieses Weges geht, und hat, der vorerwähnten Krümmung folgend, eine Hänge von Meter 254
35. Die
36. Richtung bildet mit der
37. einen Winkel nach links von 109°, und hat eine Länge von Meter
38. Die
39. Richtung bildet mit der
40. einen Winkel nach links von 109°, und hat eine Länge von Meter
41. Die
42. Richtung bildet mit der
43. einen Winkel nach rechts von 8 5 ° , und hat eine Länge von Meter
44. Die
45. Richtung bildet mit der
46. einen Winkel nach links von 163°, und hat eine Länge von Meter
47. Die
48. Richtung bildet mit der
49. einen Winkel nach rechts von 137°, und hat eine Länge von Meter 264
50. pont actuel de Weidingen, se raccordera, au lieu dit « Eisknaepgen », avec le chemin de Wiltz à Weidingen par un arc de cercle de 30 mètres de rayon, lequel arc sera tangent au prolongement de la ligne passant par le bord gauche de ce chemin, et aura, mesuré suivant la courbe dont i l vient d'être parlé, une longueur de 254 m
51. Le 2e alignement formera avec le 1 e r un angle à gauche de 109°, et aura une longueur de 69 mètres. Le 3e alignement formera avec le 2 e un angle à gauche de 109°, et aura une longueur de 294 mètres. Le 4 e alignement formera avec le 3 e un angle à droite de 85° et aura une longueur de 272 mètres. Le 5e alignement fera avec le 4e un angle à gauche de 168°, et aura une longueur de 128 mètres. Le 6e alignement fera avec le 5e un angle à droite de 137°, et aura une longueur de 264m
52. Diese Richtungen sollen unter einander durch regelmäßige Krümmungen verbunden werden, welche die Länge der Strecke auf Meter 1290 82 vermindern. Ces alignements seront raccordés par des courbes régulières qui réduiront la longueur du tracé à 1290 m
53. Der allgemeine Lauf dieser Straßensection ist i n den von Unserm erwähnten General-Administrator genehmigten Plänen angegeben. Art.
54. La disposition générale du tracé de cette section de route est indiquée aux plans approuvés par Notre Administrateur-général susdésigné. Art.
55. Die Straße soll acht Meter Breite zwischen den Kanten der Fußpfade haben, nemlich vier Meter für die eigentliche Chaussee und zwei Meter für jeden Fußpfad. La route aura huit mètres de largeur entre les arêtes des accotements, savoir: quatre mètres pour le corps de la chaussée et deux mètres pour chaque accotement. Die Neigung der Böschungen und die Durchmesser der Gräben, welche überall, wo es nöthig ist, an der Straße angebracht werden sollen, L'inclinaison des talus et les dimensions des fossés, dont la route sera pourvue partout où de besoin, 650 sind nach der Beschaffenheit des Bodens und der Oertlichkeit zu regeln. Art.
56. Die zur Anlage und zum Bau des fraglichen Straßentheiles nöthigen Grundstücke sollen in Gemäßheit der Gesetze über die Enteignung zum öffentlichen Nutzen erworben werden. Art.
57. Unser General-Administrator des Inneren, vorläufig mit der Bauverwaltung beauftragt, ist mit der Vollziehung des gegenwärtigen Beschlusses beauftragt, welcher in das Verordnungs- und Verwaltungsblatt des Großherzogthums eingerückt werden soll. Haag, den
58. Juni 1850, seront réglées suivant la nature du terrain et des localités. Art.
59. Les propriétés nécessaires à l'établissement et à la construction de la partie de route dont il s'agit seront emprises et occupées conformément aux lois en matière d'expropriation pour cause d'utilité publique. Art.
60. Notre Administrateur-général de l'intérieur, chargé provisoirement des travaux publics, est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera inséré au Mémorial législatif et administratif du Grand-Duché. La Haye, le 2 juin
61. GUILLAUME. Par le Roi Grand-Duc : Wilhelm. Durch den König Großherzog: Der Secretär beim Cabinet S . M. des Königs Großherzogs für die Angelegenheiten des Großherzogthums, G. d'Olimart. Der General - Administrator des Inneren, vorl. mit der Bauverwaltung beauftragt, Ulrich. Eingerückt in das Verordnungs- und Verwaltungsblatt den
62. Juni
63. Der General-Administrator des Inneren, vorl. mit der Bauverwaltung beauftragt, Le Secrétaire attaché au cabinet de S. M. le Roi Grand-Duc pour les affaires du Grand-Duché, G. D'OLMART. L'Administrateur-général de l'Intérieur, chargé prov. des travaux publics. ULRICH. Inséré au Mémorial législatif et administratif le 20 juin
64. L'Administrateur-général de l'Intérieur, chargé prov. des travaux publics , Ulrich. Luxemburg, bei J. L a m o r t , Buchdrucker. ULRICH.