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Arrêté du 25 janvier 1860, concernant la police des cours des stations des chemins de fer. Der Staatsminister, Präsident der R e g i e r u n g , provi

25 Memorial MEMORIAL des Großherzogthums Luxemburg. DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG Erster Theil. PREMIERE PARTIE. Acte der Gesetzgebung und der allgemeinen Verwaltung. N°

  1. Samstag, 28 Januar
  2. ACTES L É G I S L A T I F S ET D'ADMINISTRATION GÉNÉRALE. SAMEDI , 28 janvier
  3. Beschluß vom
  4. Januar 1 8 6 0 , betreffend die Stationshöfe der Eisenbahnen. Arrêté du 25 janvier 1860, concernant la police des cours des stations des chemins de fer. Der Staatsminister, Präsident der R e g i e r u n g , provisorisch bea u f t r a g t m i t dem D e p a r t e m e n t der ö f f e n t l i c h e n B a u t e n ; Nach Einsicht von Art. 2 des durch Königl.Großh. Beschluß vom
  5. August 1859 genehmigten provisorischen Reglements öffentlicher Verwaltung über die Polizei, die Benutzung, die Sicherheit und den Betrieb der Eisenbahnen, dessen Inhalt lautet, wie folgt: LE MINISTRE D ' É T A T , PRÉSIDENT DU G O U - «Einfahrt, Aufenthalt und Circulation aller ,zum Personen- oder Güter-Transport bestimmten öffentlichen und Privat-Fuhrwerke in den Hofräumen der Eisenbahn-Stationen, so wie alle zur Handhabung der Polizei in diesen Höfen erforderlichen Maßregeln werden, auf Antrag der Gesellschaft, durch Beschlüsse der Regierung getroffen;» VERNEMENT, CHARGÉ PROVISOIREMENT DU DEPARTEMENT DES TRAVAUX PUBLICS: Vu l'art. 2 du règlement provisoire d'administration publique sur la police, l'usage, la sûreté et l'exploitation des chemins de fer, approuvé par l'arrêté royal grand-ducal du 18 août 1859, ainsi conçu : «L'entrée, le stationnement et la circulation des voitures publiques ou particulières, destinées, soit au transport des personnes, soit au transport des marchandises, dans les cours dépendant des stations des chemins de fer, et toutes les autres mesures à prendre pour assurer la police de ces cours, sont réglés par des arrêtés du Gouvernement rendus sur la proposition de la Compagnie; » Nach Einficht des Gesetzes vom
  6. December Vu la loi du 17 décembre 1859 sur la police 1859 über die Eisenbahn-Polizei ; des chemins de fer ; Auf Antrag der Gesellschaft ; Sur la proposition de la Société ; Beschließt: Arrête : I. 3 26 Art. 1er. Art.
  7. Les cours des gares seront réservées aux voiDie Stationshöfe sind den zum Personentures de toute espèce destinées au service des Transport bestimmten Fuhrwerken jeder A r t vorvoyageurs. Les omnibus et toutes autres voibehalten. Die zum gemeinschaftlichen Transport tures publiques servant au transport en communvon Passagieren dienenden Omnibus und sonstigen öffentlichen Fuhrwerke dürfen nur in Folge einer des voyageurs, ne pourront pénétrer dans les durch das mit den öffentlichen Bauten beauftragte cours des gares, ni y stationner qu'en vertu Regierungs-Mitglied, nach Anhörung der Gesell- d'une autorisation spéciale délivrée par le memschaft, ausgestellten speciellen Ermächtigung i n bre du Gouvernement chargé du département die Stationshöfe einfahren und in denselben sta- des travaux publics, la Société entendue. tioniren. Art.
  8. Art.
  9. Les voitures amenant des voyageurs au cheFuhrwerke, welche Passagiere nach der Eisenmin de fer devront sortir de la cour immédiatebahn befördern, müssen den Hof sofort verlassen, ment après les avoir descendus, eux et leurs banachdem sie dieselben nebst Gepäck an der Hauptgages, devant la porte principale du bureau. thüre des Büreau abgesetzt haben. Art.
  10. Art.
  11. Les voitures qui viennent attendre les voyageurs Fuhrwerke, welche Passagiere erwarten, werden sich an dem Platze und in der Reihenfolge auf- se rangeront à la place et dans l'ordre qui leur stellen, die ihnen durch ein von der Gesellschaft seront indiqués par un règlement de service provorgeschlagenes und von dem mit den öffentlichen posé par la Société et arrêté par le membre du Bauten beauftragten Regierungs-Mitgliede be- Gouvernement chargé du département des traschloffenen Dienst Reglemente angewiesen werden. vaux publics. Die Grenzen des den Fuhrwerken jeder A r t Les limites de remplacement affecté aux voituangewiesenen Raumes werden mittels von der res de chaque espèce seront fixées par des poGesellschaft gepslanzten Pfählen abgesteckt. teaux placés par les soins de la Société. Die auf. Grund der Bestimmungen dieses ArLes réclamations que pourraient soulever les tikels etwa erhobenen Beschwerden werden dem dispositions prises en vertu du présent article mit den öffentlichen Banten beauftragten Regie- seront soumises au membre du Gouvernement rungs-Milgliede behufs Entscheidung vorgelegt. chargé du département des travaux publics, pour y être statué. Art.
  12. Art.
  13. Zeder Fahlpost- oder Omnibus-Wagen wird Chaque voiture, soit de messagerie, soit d'omstets von einem Kutscher und einem Condücteur nibus, sera toujours accompagnée d'un cocher et begleitet sein. d'un conducteur. Ersterer darf unter keinem Vorwande seinen Le premier ne pourra, sous aucun prétexte, Sitz verlassen und die Zügel der Pserde aus abandonner son siége et les rênes des cheden Händen geben. vaux. Letzterer wird sich auf oder neben dem Wagen Le second se tiendra sur ou près de la voi- 27 befinden, um das Auf- oder Abladen des Gepäckes vornehmen zu können. Beide werden ein Abzeichen tragen. ture, afin de pouvoir procéder au chargement ou au déchargement des bagages. Die einspännigen Correbpondenz-Cariolen sind allein der Verpflichtung enthoben, einen dem Kutscher beigegebenen Condücteur zu haben. Tous les deux porteront un signe distinctif. Les voitures de correspondance à un cheval seront seules dispensées de l'obligation d'avoir un conducteur, adjoint au cocher. Art.
  14. Art.
  15. Die Zahl der Plätze und die Transport-Preise für Passagiere und Gepäck müssen im Innern der Omnibus angeheftet sein. Le nombre des places et les prix de transport des voyageurs et des bagages devront être affichés dans l'intérieur des omnibus. Art.
  16. Art.
  17. Bei Nacht müssen die Fuhrwerke jeder Art erleuchtet sein. Les voitures de toute espèce seront éclairées pendant la nuit. Art.
  18. Art.
  19. Die Special-Commissionäre, deren Zahl nach Maßgabe der Dienstbedürfnisse festgesetzt wird, werden bei Ankunft der Züge in den Hof einge- Les commissionnaires spéciaux, dont le nombre sera fixé suivant les besoins du service, seront admis dans la cour, au moment de l'arrivée des trains. lassen. E i n besonderer durch das mit den öffentlichen Bauten beauftragte Regierungs-Mitglied, nach Anhörung der Gesellschaft, genehmigter Tarif wird die denselben zu zahlenden Gebühren feststellen. Un tarif particulier, approuvé par le membre du Gouvernement chargé du département des travaux publics, la Société entendue, déterminera les rétributions qui leur seront dues. Diese Commissionäre werden von der Gesellschast vorgeschlagen und von dem mit den öffentlichen Bauten beauftragten Regierungs-Mitgliede ernannt. Sie werden einen sichtbaren, mit der Nummer und dem Datum ihrer Erlaubnis versehenen Schild tragen und an der Stelle stationiren, welche ihnen durch das gemäß Art. 3 beschlossene Dienst-Reglement angewiesen wird. Ces commissionnaires seront présentés par la Société et nommés par le membre du Gouvernement chargé du département des travaux publics. Ils seront porteurs d'une plaque apparente indiquant le numéro et la date de leur permission. Ils stationneront dans l'emplacement qui leur sera assigné par un règlement de service, lequel sera arrêté dans la forme precrite par l'art.
  20. Es ist den Special-Commissionären ausdrücklich untersagt: Il est expressément interdit aux commissionnaires spéciaux : 1° de s'immiscer dans aucune partie du service, ni d'entrer dans l'intérieur des bâtiments. Ils ne pourront prendre et porter que les bagages qui leur seront remis par les voyageurs ou les employés de la gare ; 1° sich in irgend eine Dienst-Angelegenheit zu mischen oder ins Innere der. Gebäude zu dringen. Sie dürfen blos das ihnen von den Passagieren oder Bahnhof-Beamten übergebene Gepäck abnehmen und tragen ; 28 2° den Passagieren gegenüber keine Bevorzugung von Gasthöfen oder andern Verzehrs-Anstalten der Stadt kundgeben oder solche herabsetzen. 2° de manifester, vis-à-vis des voyageurs, au cune préférence pour les hôtels ou autres établissements de consommation de la ville, et de n'en déprécier aucun. Art.
  21. Art.
  22. Auf Antrag des Stations-Chef kann das Betreten der Station, entweder zeitweilig oder auf immer, einem Special-Commissionär untersagt werden, falls derselbe die Ordnung stört oder säumig in seinem Erscheinen auf dem Bahnhofe bei Ankunft jedes Passagier-Zuges ist. Sur la proposition du chef de la gare., l'entrée de la gare pourra être interdite, temporairement ou définitivement, atout commissionnaire spécial qui troublerait l'ordre ou qui ne viendrait pas exactement à la gare à l'arrivée de chaque convo de voyageurs. Art.
  23. Art.
  24. En cas d'inconduite notoire ou de plaintes réitérées portées contre un cocher, ou conducteur de voitures publiques, pour ivresse, rixes ou injures, il pourra être privé temporairement ou définitivement du droit d'entrer dans la gare, sans préjudice des peines de police. Im Falle notorisch schlechter Aufführung eines Kutschers oder Conducteurs öffentlicher Fuhrwerke, oder gegen einen solchen wegen Trunkenheit, Händel oder Schmähworte wiederholt vorgebrachter Klagen kann demselben zeitweilig oder auf immer, unbeschadet der Polizeistrafen, das Recht die Station zu betreten entzogen werden. Art.
  25. Art.
  26. Das Betreten des Hofes ist jedem, der nicht nachweisen kann, daß seine Anwesenheit von Nutzen ist, untersagt. L'entrée de la cour est interdite à toute personne ne pouvant justifier de l'utilité de sa présence. Es ist verboten am Eingange des Hofes zu stationiren. Il est défendu de stationner aux abords de la porte d'entrée de la cour. Allgemeine Bestimmungen. Dispositions générales. Den Kutschern, Conducteuren und Fuhrleuten öffentlicher oder Privat-Fuhrwerke ist es untersagt: Art.
  27. Il est interdit aux cochers, conducteurs ou charretiers de voitures publiques ou particulières: 1° mit fehlerhaften oder kranken Pferden auf den Hos zu kommen; 1° d'entrer dans la cour avec des chevaux vicieux ou malades ; Art.
  28. 2° dort anders als im Schritte zu fahren; 2° d'y marcher autrement qu'au pas; 3° die Pferde zu verlassen, sie abzuzäumen oder zu füttern; 3° de quitter leurs chevaux, de les débrider, de leur donner à manger; 4° im Falle der Anwesenheit mehrer Wagen, die Reihe zu, verlassen und den Versuch zu machen, einer dem andern zuvorzukommen. 4° de quitter la file lorsqu'il y a plusieurs voitures, et de chercher à se dépasser les uns les autres. 29 Tous entrepreneurs et cochers de voitures puUeberdies müssen die Unternehmer und Kutscher öffentlicher Fuhrwerke sich nach den sie bettessenden blique devront, en outre, se conformer aux lois Gesechen und Reglementen, namentlich nach den et règlements qui les concernent, notamment aux Vorschristen des Reglements vom
  29. November prescriptions du règlement du 24 novembre 1829). 1829 richten. Art.
  30. Art.
  31. Les contraventions à l'arrêté qui précède seront Die Zuwiderhandlungen gegen Vorstehendes Reglement werden in Gemäßbeit der Artikel 21, constatées et réprimées conformêment aux articles 23 und der darauffolgenden des Gesetzes vom
  32. 21, 23 et suivants de la loi du17décembre
  33. December 1859 constatirt und bestraft. A r t
  34. Art.
  35. Le présent arrêté sera inséré au Mémorial et Gegenwärtiger Beschluß soll ins « Memorial » eingerückt werden und beständig aus Kosten der sera constamment affiché aux frais de la Société Gesellschast in den Stationshören und Wartesälen dans les cours des stations et dans lessallesd'atangeschlagen fein. Derselbe ist vollstreckbar vom tente. Il sera exécutoire à partir du jour de sa Tage seiner Veßssentlichung durchs «Memorial». publication au Mémorial. Luxembourg le 25 janvier
  36. Luxemburg den
  37. Januar
  38. Der vorerwähnte Staatsminister PräLes susdit Ministre d'État, Président, du sident der Regierung, Gouvernement, SIMONS, Simons. Beschluß vom
  39. Januar 1860, betressend die Verrusung der niederlandischen GoldMunzen. Arrêté du 26 janvier 1860, concernant la mine hors de. cours des pièces d'or des Pays-Bas, Der General-Director der Finanzen; LE DIRECTEUR-GENERAL DES FINANCES; NachEinschtdesGesetzesvom
  40. März 1851; Nach Einsicht der von der Regierung im Conseil getrossnen Verathung; Veschließt Art.
  41. DirniederländichenGottmünzenvon fünf und von (...) (...) (...) aus (...) Großherzogthums (...) (...) zu haben. Vu la loi du 7 mars 1851; Vu la déliberation prise par le Gouvernement en Conseil; Arrêté: Art. 1er. Les pièces d'or des Pays-Bas de cinq et de dix (...) (...) d'avoir cours légal dans LE GrandDuché. 30 Art.
  42. Gegerwärtiger Beschluß soll ins «Memorial» eingerückt werden. Art.
  43. Le présent arrêté sera inséré au Mémorial. Luxembourg, le 26 janvier
  44. Luxemburg den
  45. Januar
  46. Der General-Director der Finanzen, Ulveling. Le Directeur-général susdit, ULVELING. Bekanntmachung — Zollwesen. De« Nebenzollamt I I . zu Oberpallen ist, unter Vorbehalt Derzeitigen Widerrufs, rücksichtlich der Erhebung des Eingangszolles für Preßhefe, die Absertigungsbefugniß eines Nebenzollamtes I. beigelegt worden. Luxemburg den
  47. Januar
  48. Der General-Director der Finanzen, Ulveling. Bekanntmachung. — Zollwesen. I n Folge Königl.-Großh. Ermächtigung und im Einverständnisse mit dem Königlich-PreußFinanzministerium wird das Nebenzollamt I. zu Schmiede vom
  49. künftigen Mts. ab in ein solches zweiter Klasse umgewandelt. Demselben bleibt jedoch die Besugniß beigelegt, Kaffee in unbeschränkten Mengen abzufertigen. Luxemburg den
  50. Januar 1860 Der General-Director der Finanzen, Ulveling. Luxemburg. — Druck von V. Bück.

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