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Arrêté royal grand-ducal du 14 mars 1863, déterminant le tracé de la 2e section de la route d'Eich aux Septfontaines. Wir W i l h e l m I I I , von Go

109 Memorial MÉMORIAL des DU Großherzogthums Luxemburg. GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG. Erster Theil. PREMIÈRE PARTIE. N°

  1. Acte der Gesetzgebung, und der allgemeinen Verwaltung ACTES L É G I S L A T I F S ET D'ADMINISTRATION GÉNÉRALE. Samstag,
  2. März
  3. S A M E D I , 21 mars
  4. Kônigl.-Großh. Beschluß vom
  5. M ä r z 1 8 6 3 , wodurch der Lauf der
  6. Section der Straße von Eich nach Siebenbrunnen bestimmt wird. Arrêté royal grand-ducal du 14 mars 1863, déterminant le tracé de la 2e section de la route d'Eich aux Septfontaines. Wir W i l h e l m I I I , von Gottes Gnaden König der Niederlande, Prinz von OranienNassau, Großherzog von Luxemburg, u., u., u. Nous GUILLAUME I I I , par la grâce de Dieu, Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc.; Nach Einsicht Unseres Beschlusses vom
  7. September 1861, den Bau einer Straße von Eich nach Siebenbrunnen durchs Mühlbachthal betreffend und wodurch der Lauf der
  8. Section besagter Straße bestimmt wird; Vu Notre arrêté du 6 septembre 1861, décrétant la construction d'une route d'Eich aux Septfontaines par la Muhlbach et déterminant le tracé de la 1re section de cette route; Sur le rapport de Notre Ministre d'État, PréAuf den Bericht Unseres Staatsministers, Präsidenten der Regierung, vom
  9. März 1863, und sident du Gouvernement, du 5 mars 1863, et vu nach Einsicht der jenem Berichte beigefügten Con- la délibération y annexée prise par le Gouvernement réuni en Conseil; seilsberathung der Regierung; Nach Anhörung Unseres Staatsrathes; Haben beschlossen und beschließen: Art.
  10. Das Tracé der
  11. Section der Straße von Eich nach Siebenbrunnen, von der Clesse'schen Usine an bis nach Siebenbrunnen, nimmt seinen Anfang in letztgenanntem Orte an Vereinigungspuncte der Straße nach Säul mit dem Wege von Siebenbrunnen nach Eich und befolgt im, Allge- I. Notre Conseil d'État entendu ; Avons arrêté et arrêtons ; Art. 1er. Le tracé de la 2e section de la route d'Eich aux Septfontaines, depuis l'usine Clesse aux Septfontaines, commencera en ce dernier endroit au point de jonction de la route de Sæul avec le chemin des Septfontaines à Eich et suivra généralement la direction de ce dernier chemin jus- 10 110 meinen den Lauf desselben bis zum Frauenrath'schen Hause, beugt sich dort nach rechts, um durch besagtes Haus, über den Weg nach Kopstal und durch das Boch'sche Eigenthum zu geben, von wo aus es den alten Weg bis zur Clesst'schen Spinnerei befolgt. qu'auprès de la maison Frauenrath où i l s'infléchira à droite pour traverser cette maison, le chemin de Kopstal ainsi que la propriété Boch; il reprendra ensuite l'ancien chemin qu'il suivra jusqu'à la filature Clesse. Die
  12. Richtung ist parallel mit der Einschließungs - Mauer des Boch'schen Gartens und hat eine Länge von Met. 127
  13. Le 1er alignement est parallèle au mur de clôture du jardin Boch, il aura une longueur de mèt. 127
  14. Die
  15. Richtung bildet mit der
  16. einen Winkel nach rechts von 137° 10' und hat eine Länge von Met. 103
  17. Le 2e alignement fait avec le 1er un angle à droite dé 137° 10' et aura une longueur de mèt. 103
  18. Die
  19. Richtung bildet mit der
  20. einen Winkel nach rechts von 157° 50' und hat eine Länge von Met. 60
  21. Le 3e alignement fait avec le 2e un angle à droite de 157° 30' et aura une longueur de mèt. 60
  22. Die
  23. Richtung bildet mit der
  24. einen Winkel nach rechts von 168° 20' und hat eine Länge von Met. 183
  25. Le 4e alignement fait avec le 3e un angle à droite de 168° 20' et aura une longueur de mèt. 183
  26. Die
  27. Richtung bildet mit der
  28. einen Winkel nach rechts von 165° und hat eine Länge von Met. 250
  29. Le 5e alignement fait avec le 4e un angle à droite de 165° et aura une longueur de mèt. 250
  30. Die
  31. Richtung bildet mit der
  32. einen Winkel nach links von 165° 40' und hat eine Länge von Met. 38
  33. Le 6e alignement fait avec le 5e un angle à gauche de 165° 40' et aura une longueur de mèt. 38
  34. Die
  35. Richtung bildet mit der
  36. einen Winkel nach links von 160 20' und hat eine Länge von Met. 60
  37. Le 7e alignement fait avec le 6e un angle à gauche de 160° 20' et aura une longueur de mèt. 60
  38. Le 8° alignement fait avec le 7e un angle à droite de 172° 10' et aura une longueur de mèt. 232
  39. Die
  40. Richtung bildet mit der
  41. einen Winkel nach rechts von 172° 10' und hat eine Länge von Met. 232
  42. Die
  43. Richtung bildet mit der
  44. einen Winkel nach rechts von 167° 40 und hat eine Länge von Met. 426
  45. Le 9e alignement fait avec le 8e un angle à gauche de 174° et aura une longueur de mèt. 84
  46. Le 10e alignement fait avec le 9e un angle à droite de 167° 40' et aura une longueur de mèt. 126 15, Die
  47. Richtung bildet mit der
  48. einen Winkel nach rechts von 148° 35' und bat eine Länge von Met. 168
  49. Le 11e alignement fait avec le 10e un angle à droite de 148° 35' et aura une longueur de mèt. 168
  50. Die
  51. Richtung bildet mit der
  52. einen Winkel nach links von 174° und hat eine Länge von Met. 84
  53. 111 Die
  54. Richtung bildet mit der
  55. einen Winkel nach rechts von 165° und hat eine Länge von Met. 97 50 und ist die Fortsetzung der letzten Richtung der
  56. Section der Straße gegenüber der Clesse'schen Spinnerei. Diese Richtungen werden durch regelmäßige Curven, welche die Länge des fraglichen Straßentheiles auf Met. 1520 93 zurückführen, mit einander verbunden. Art.
  57. Die Breite der Straße wird zwischen den äußern Kanten der Seitenpfade 8 Met., die der Chaussee zwischen der Einfassung 5 Met. betragen. Art.
  58. Der allgemeine Lauf des Tracé ist auf den durch Unsern Staatsminister, Präsidenten der Regierung, zu genehmigenden Plänen angegeben und kann von demselben theilweise abgeändert werden, wenn sich bei der Ausführung findet, daß Abänderungen zum Vortheile des Staates zulässig sind. Art.
  59. Die zu Anlage und Bau des fraglichen Straßen« theiles, sowie zu dessen Pertinentien erforderlichen Grundstücke werden gemäß dem Gesetze vom
  60. December 1859 über die Enteignung zum öffentlichen Nutzen in Besitz genommen. Art.
  61. Unser Staatsminister, Präsident der Regierung, ist mit der Vollziehung dieses Beschlusses beauftragt. Haag den
  62. März
  63. Für den König-Größherzog: Dessen Statthalter im Großherzogthum, Heinrich, P r i n z der N i e d e r l a n d e . Der Staatsminister, Durch den Prinzen: Der Secretär, Präsident der Regierung, G. d'Olimart. Baron V . de T o r n a c o . Le 12e alignement fait avec le 11e un angle à droite de 165° et aura une longueur de met. 97 50 et forme la continuation du dernier alignement de la 1re section de la route eu face de la filature Clesse. Ces alignements seront raccordés entre eux par des courbes régulières qui réduiront la longueur de la partie de route en question à met. 1520
  64. A n .
  65. La route aura 8 mètres de largeur entre les arêtes extérieures des accotements; la largeur de la chaussée sera de met. 5 00 mesurée entre les bordures. Art.
  66. La disposition générale du tracé est indiquée aux plans à approuver par Notre Ministre d'État, Président du Gouvernement; elle pourra être modifiée partiellement par ce dernier, si, lors de l'exécution, i l se trouvait que des modifications fussent admissibles dans l'intérêt de l'État. Art.
  67. Les propriétés nécessaires à l'établissement et à la construction de la partie de route dont i l s'agit et de ses dépendances, seront emprises conformément à la loi du 17 décembre 1859 sur l'expropriation pour cause d'utilité publique. Art.
  68. Notre Ministre d'État, Président du Gouvernement, est chargé de l'exécution du présent arrêté. La Haye, le 14 mars
  69. Pour le Roi Grand-Duc : Son Lieutenant-Représentant dans le Grand-Duché, HENRI, PRINCES DES PAYS-BAS . Le Ministre d'État, Président du Gouvernement, Baron V. DE TORNACO. Par le Prince: Le Secrétaire, G. D'OLIMART. 112 Kônigl.-Großh. Beschluß vom
  70. M ä r z 1863, wodurch der Lauf des 2 . Looses des zwischen Diekirch und der Blecsbrücke gelegenen Theiles der Straße von Diekirch nach Vianden bestimmt wird Arrêté royal grand-ducal du 14 mars '1863, déterminant le tracé du 2e lot de la partie de la route de Diekirch à Vianden, comprise entre Diekirch et le pont de la Blees. Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden König der Niederlande, Prinz von OranienNassau, Großherzog von Luxemburg,u., u., u.; Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu, Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, Grand-Duc de Luxembourg, etc.,etc., etc. ; Nach Einsicht Unseres Beschlusses vom
  71. Au- Vu Notre arrêté du 16 août 1862, déterminant le tracé du 1 e r lot de la partie de la route de Diekirch à Vianden, comprise entre Diekirch et le pont de la Blees ; gust 1862, wodurch das Tracé des
  72. Looses des zwischen Diekirch und der Bleesbrücke gelegenen Theiles der Straße von Diekirch nach Vianden bestimmt wird; Sur le rapport de Notre Ministre d'État, PréAuf den Bericht Unseres Staatsministers, Präsidenten der Regierung, vom
  73. März 1863 und sident du Gouvernement, du 5 mars 1863, et vu nach Einsicht der jenem Berichte beigefügten Con- la délibération y annexée prise par le Gouvernement en Conseil ; seilsberathung der Regierung; Nach Anhörung Unseres Staatsraihes; Notre Conseil d'État entendu; Haben beschlossen und beschließen: Avons arrêté et arrêtons: Art.
  74. Art. 1 er . Das Tracé des
  75. Looses des zwischen Diekirch und der Bleesbrücke gelegenen Theiles der Straße von Diekirch nach Vianden nimmt seinen Anfang am Pfahle Nr. 45, Ende des
  76. Looses, befolgt mit einigen Abweichungen den alten Weg bis zum Pfahl Nr. 60, beugt dann mehr nach rechts, um die den Weg entlang erbauten Häuser mit der Straße zu verbinden, lenkt wieder i n die Axe des jetzigen Weges ein und endigt am Pfahle Nr. 82, Axe der Bleesbrück. Le tracé du 2e lot de la partie de la route de Diekirch à Vianden, comprise entre Diekirch et le pont de la Blees, prendra son origine au piquet N° 45, fin du 1 er lot, suivra, sauf quelques modifications, l'ancien chemin jusqu'au piquet N° 60, où il se dirigera plus à droite, afin de pouvoir raccorder avec la route les maisons construites le long du chemin, remontera ensuite pour se rejeter dans l'axe du chemin actuel et s'arrêtera au piquet N° 82, axe du pont de la Blees. Die
  77. Richtung, welche die Fortsetzung der letzten Richtung des
  78. Looses ist, bildet mit dem Normen des Compasses einen Winkel nach links von 75° 40' und hat vom Pfahle Nr. 45 an eine Länge von Met. 368
  79. Le 1er alignement qui sera la continuation du dernier alignement du 1 e r lot, fera avec le Nord de la boussole un angle à gauche de 75° 40' et aura à partir du piquet N° 45, une longueur de met. 368
  80. Die
  81. Richtung bildet mit der 1 . einen Winkel nach links von 169° 40' und hat eine Länge von Met. 238
  82. Le 2e alignement fera avec le 1er un angle à gauche de 169° 40' et aura une longueur de met. 238
  83. 113 Die
  84. Richtung bildet mit der
  85. einen Winkel nach links von 174° 15' und hat eins- Länge von Met. 384
  86. Le 3e alignement fera avec le 2 e un angle à gauche de 174° 15' et aura une longueur de met. 384
  87. Die
  88. Richtung bildet mit der
  89. einen Winkel nach rechts von 174° und hat eine Länge von Met. 186
  90. Le 4 e alignement fera avec le 3e un angle à droite de 174° et aura une longueur de met. 186
  91. Die
  92. Richtung bildet mit der
  93. einen Winkel nach links von 139° und hat eine Lange von Met. 84
  94. Le 5e alignement fera avec le 4e un angle à gauche de 139° et aura une longueur de met. 84
  95. Diese Richtungen weiden durch regelmäßige Curven, welche die Gesammtlänge auf 1258 Met. 70 zurückführen, mit einander verbunden. Ces alignements sont raccordés par des courbes régulières qui réduiront la longueur totale à met. 1288
  96. Art.
  97. Art.
  98. La route aura neuf mètres de largeur entre les arêtes extérieures des accotements, savoir 5 mètres pour le corps de la chaussée et 2 mètres pour chaque accotement. Die Straße wird zwischen den äußern Kanten der Seitenpfade eine Breite von 9 Met. haben, wovon 5 für die Chaussee und 2 für jeden Seitenpfad. Wo sich der Seitenpfad weniger als Met. 0 35 über den natürlichen Boden erhebt, werden Gräben von Met. 0 35 Tiefe, unten Met. 0 30 und oben 1 Met. weit angelegt. Liegen die Seitenpfade mehr als 1 Met. über dem natürlichen Boden, so werden Erdbanquette von 1 Met. Breite an der Basis und von Met. 0 50 Höhe über der Chaussee angebracht. Art.
  99. Elle sera bordée de contrefossés de 0m35 de profondeur, de 0m30 au plafond, et de 1 met. d'ouverture en gueule, lorsque l'accotement sera à moins de 0m35 au-dessous du terrain naturel. Lorsque les accotements de la route seront à plus de 1 met. en contrehaut du terrain naturel, ils seront bordés de banquettes en terrassement de 1 met. de largeur à la base et élevées de 0m50 au-dessus de la chaussée. Der allgemeine Lauf des Tracé ist auf den durch Unfern Staatsminister, Präsidenten der Regierung, zu genehmigenden Plänen angegeben und kann von demselben abgeändert werden, wenn sich bei der Ausführung findet, daß Abänderungen zum Vortheile des Staates zulässig sind. Art.
  100. La disposition générale du tracé est indiquée aux plans à approuver par Notre Ministre d'État, Président du Gouvernement; elle pourra être modifiée partiellement par ce dernier, si lors de l'exécution, i l se trouvait que des modifications fussent admissibles dans l'intérêt de l'État. Art.
  101. Art.
  102. Das zu Anlage und Bau des fraglichen Straßentheiles, sowie zu dessen Pertinentien erforderliche Grundeigenthum wird in Gemäßheit des Gesetzes vom
  103. December 1859 über die Enteignung Les propriétés nécessaires à l'établissement et à la construction de la section de route dont i l s'agit et de ses dépendances, seront emprises conformément à la loi du 17 décembre 1859 sur l'expropriation pour cause d'utilité publique. zum öffentlichen Nutzen i n Besitz genommen. 114 Art.
  104. Unser Staatsminister, Präsident der Regierung, ist mit der Vollziehung dieses Beschlusses beauftragt. Art.
  105. Notre Ministre d'État, Président du Gouvernement, est chargé de l'exécution du présent arrêté. La Haye, le 14 mars
  106. Hiag, den
  107. März
  108. Für den König-Großherzog: Dessen Statthalter im Großherzogthum, Heinrich, Prinz der Niederlande. Der Staatsminister, Durch den Prinzen: Präsident der Regierung, Der Secretär, Baron V. de Tornaco. G. d'Olimart. Pour le Roi Grand-Duc : Son Lieutenant-Représentant dans le Grand-Duché, HENRI, PRINCE DES PAYS-BAS. Le Ministre d'État, Président du Gouvernement, Baron V. de TORNACO. Luxemburg. — Druck von V. Bück. Par le Prince : Le Secrétaire, G. D'OLIMART.

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