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Arrêté royal grand-ducal du 9 octobre 1864, déterminant le tracé du 3e lot de la route de Clervaux à celle de Wiltz vers le Nord. Nous GUILLAUME III,

189 Memorial MÉMORIAL des DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG. Großherzogthums Luxemburg. Erster Theil. A c t e der Gesetzgebung und der allgemeinen V e r w a l t u n g . N°

  1. S a m s t a g ,
  2. October
  3. Königl.-Großh. Beschluß von
  4. October 1864, wodurch der Lauf des
  5. Looses der Straße von Clerf nach derjenigen von Wiltz gegen Norden bestimmt wird. PREMIÈRE PARTIE. ACTES L É G I S L A T I F S ET D'ADMINISTRATION GÉNÉRALE. SAMEDI, 15 octobre
  6. Arrêté royal grand-ducal du 9 octobre 1864, déterminant le tracé du 3e lot de la route de Clervaux à celle de Wiltz vers le Nord. Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu, Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc.; Vu Notre arrêté du 13 mai 1861, décrétant la Nach Einsicht Unseres Beschlusses vom
  7. M a i 1861 über den Bau aus Staatsmitteln einer construction, aux frais de l'État, d'une route de Straße von Clerf nach derjenigen von Wiltz gegen Clervaux à celle de Wiltz vers le Nord; Wir Wilhelm lll, von Gottes Gnaden König der Niederlande, Prinz von OranienNassau, Großherzog von Luxemburg, u., u., u.; Norden; Auf den Bericht Unseres Regierungs-Conseils; Nach Anhörung Unseres Staatsrathes, Und in Gemäßheit von Art. 4 des Gesetzes von
  8. December 1959 über die Enteignung zum öffentlichen Rutzen; Haben beschlossen und beschließen: Art.
  9. Das Tracé des
  10. Looses besagter Straße von Clerf nach derjenigen von Wiltz gegen Norden nimmt seinen Anfang am Ende des
  11. Looses, geht zwischen den Häusern Heinskil und Colling durch und befolgt ungefähr die Richtung des alten Weges von Eselborn, nach Trotten bis zum Pfahl Nr. 62, Achse der Straße von Wiltz gegen Norden. I. Sur le rapport de Notre Conseil de Gouvernement; Notre Conseil d'État entendu; Et en conformité de l'art. 4 de la loi du 17 décembre1859sur l'expropriation pour cause d'utilité publique; Avons arrêté et arrêtons: Art. 1er. e Le tracé du 3 lot de la route prédésignée de Clervaux à celle de Wiltz vers le Nord prendra son origine à la fin du 2e lot, passera entre les maisonnettes Heinskil et Colling et suivra à peu près la direction de l'ancien chemin d'Eselborn vers Troine jusqu'au piquet n° 62, axe de la route de Wiltz vers le Nord. 27 190 Das
  12. Alignement bildet mit dem letzten des
  13. Looses einen Winkel nach links von 161°50' und hat eine Länge von... Meter 230,
  14. Das
  15. Alignement bildet mit dem
  16. einen Winkel nach rechts von 163°10' und hat eine Länge von... M. 958,
  17. Das
  18. bildet mit dem
  19. einen Winkel nach links von 161°32' und hat eine Länge von... M. 724,
  20. Das
  21. bildet mit dem
  22. einen Winkel nach links von 161°32' und hat eine Länge von... M. 772,
  23. Das
  24. bildet mit dem
  25. einen Winkel nach rechts von 135° und hat eine Länge von... M. 853,
  26. Das
  27. bildet mit dem
  28. einen Winkel nach, links von 135°8' und hat eine Länge von... M. 259,
  29. Diese Alignements werden durch regelmäßige Curven, welche die Länge des Tracé auf Meter 3770,40 reduciren, mit einander verbunden. Art.
  30. Die Straße wird zwischen den äußern Kanten der Seitenpfade 8 Meter Breite haben, wovon 2 auf jeden Seitenpfad und 4 auf die Chaussee, zwischen den äußern Kanten der Einfassungen gemessen. Wo sich der Seitenpfad weniger als M. 0,35 über den natürsichen Boden erhebt, werden die Straße entlang Gräben von M. 0,35 Tiefe, unten M . 0,30 und oben 1 Meter breit, im Niveau der äußern Kante des Seitenpfades gemessen , mit Böschungen von 45° zu beiden Seiten angelegt. Art.
  31. Der allgemeine Lauf des Tracé ist auf den durch Unsern General-Director des Innern und öeffentlichen Bauten zu genehmigenden Plänen angegeben und kann von demselben abgeändert werden, wenn sich hei der Ausführung findet, daß Abänderungen zum Vortheile des Staates zulässig sind. Le 1er alignement fera avec le dernier du 2e lot un angle à gauche de 161° 50' et aura une longueur de ... 230m.38 Le 2e alignement fera avec le 1er un angle à droite de 163° 10' et aura une longueur de... 958m.
  32. Le 3e alignement fera avec le 2e un angle à gauche de 161° 32' et aura une longueur de... 724 m.
  33. Le 4e alignement fera avec le 3e un angle à gauche de 161° 32' et aura une longueur de... 772m.
  34. Le 5e alignement fera avec le 4° un angle à droite de 135° et aura une longueur de... 853m.
  35. e e Le 6 alignement fera avec le 5 un angle à gauche de 153° 8' et aura une longueur de... 259m.
  36. Ces alignements seront raccordés par des courbes régulières qui réduiront la longueur du tracé à 3770 m.
  37. Art.
  38. La route aura 8 mètres de largeur entre les arêtes extérieures des accôtements, savoir: 2 m. pour chaque accôtement et 4 m. pour le corps de la chaussée, mesurés entre les arêtes extérieures des bordures. Lorsque l'accôtement sera à moins de0m35audessus du terrain naturel, la route sera bordée de contrefossés de 0m35 de profondeur, 0m30 au plafond et de 1 m. d'ouverture en gueule, mesurés au niveau de l'arête des accôtements avec talus de 45° de chaque côté. Art.
  39. La disposition générale du tracé est indiquée aux plans à approuver par Notre Directeur-général de l'intérieur et des travaux publics. Elle pourra être modifiée par ce dernier, si, lors de l'exécution, il se trouvait que des rnodifications fussent admissibles dans l'intérêt de l'Etat. 191 Art.
  40. Art.
  41. Die zu Anlage und Bandes fraglichen Straßentheiles erforderlichen Grundstücke werden gemäß dem Gesetze vom
  42. December 1859 über die Enteignung zum öffentlichen Nutzen in Besitz genommen. Les propriétés nécessaires à l'établissement et à la construction du lot de route en question, seront emprises conformément à la loi du 17 décembre 1859 sur l'expropriation pour cause d'utilité publique. Art.
  43. Art.
  44. Unser General-Director des Innern und der öffentlichen Bauten ist mit der Vollziehung dieses Beschlusses beauftragt. Notre Directeur-général de l'intérieur et des travaux publics est chargé de l'exécution du présent arrêté. Sœstdyk, den
  45. October
  46. Sœstdyck, le 9 octobre
  47. Für den König-Großherzog: Dessen Statthalter im Großherzogthum, Heinrich, Pour le Roi Grand-Duc: Son Lieutenant-Représentant dans le Grand-Duccé, HENRI, P r i n z der Niederlande. Der General-Director Durch den Prinzen: des Innern und der öffentDer Secretär, lichen Bauten, G. d ' O l i m a r t . E. S i m o n s . Le Directeur-général de l'intérieur et des travaux publics, E. SIMONS. Königl.-Großh. Beschluß vom
  48. October 1864, wodurch das Tracé der Straße von Geißmühl (Colmar) durchs Attert Thal nach Reichlingen bestimmt wird. Arrêté royal grand-ducal du 9 octobre 1864, déterminant le tracé de la route de Geismuhl (Colmar) par le fond de l'Attert à Reichlange, Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden König der Niederlande, Prinz von Oranien-Nassau, Großherzog von Luxemburg u., u., u., Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu, Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc.; PRINCE DES PAYS-BAS. Par le Prince: Le Secrétaire, G. D'OLIMART. Vu Notre arrêté du 28 décembre 1861, décréNach Einsicht Unseres Beschlusses vom
  49. Detant la construction, aux frais de l'État, d'une cember 1861, wonach eine Straße von Geißmühl route de Geismuhl (Colmar) par le fond de l'At(Colmar) durchs Attert-Thal nach Reichlingen aus tert à Reichlange; Staatsmitteln erbaut werden soll; Sur le rapport du Conseil de Gouvernement du Auf den Bericht Unseres Regierungs-Conseils 30 juillet 1864; vom
  50. Juli 1864; Notre Conseil d'État entendu sur l'utilité puNach Anhörung Unseres Staatsrathes über den blique; öffentlichen Nutzen; Haben beschlossen und beschließen: Avons arrêté et arrêtons: 192 Art. 1er. Art.
  51. Le tracé de la partie de la route prédésignée, Das Tracé des vorerwähnten, zwischen Böwingen und Ufeldingen liegenden Straßentheiles comprise entre Bœvange et Useldange, prendra nimmt seinen Anfang am Ende des zwischen Bis- son origine à la fin du lot en construction entre sen und Böwingen im Bau begriffenen Looses, Bissen et Bœvange, traversera la cour du moulin durchschneidet den Hof der Loos-Mühle, befolgt Loos, suivra le chemin actuel jusqu'au piques den jetzigen Weg bis zum Pfahl Nr. 215 und n° 215, et de là se dirigera jusque dans l'intérieur richtet sich von dort aus nach dem Innern des du village d'Useldange. Dorfes Useldingen. Le 1 e r alignement formera le prolonDas
  52. Alignement bildet die Fortgement du dernier alignement de la setzung des letzten der Straße von Bissection de route de Bissen à Bœvange sen nach Böwingen und hat eine Länge et aura une longueur de ... 141m.
  53. von... M . 141,
  54. e er Le 2 alignement fera avec le 1 un Das
  55. bildet mit dem
  56. einen Winkel angle à gauche de 158° 30' et aura une nach links von 158°30' und hat eine de ... 87 m.
  57. Länge von... M . 87,
  58. longueur Le 3e alignement fera avec le 2e un Das
  59. bildet mit dem
  60. einen Winkel angle à gauche de 162° et aura une nach links von 162° und hat eine Länge ... 58 m.
  61. von ... M . 58,
  62. longueur de e e Le 4 alignement fera avec le 3 un Das
  63. bildet mit dem
  64. einen Winkel angle à gauche de 155° et aura une nach links von 155° und hat eine Länge de... 182m.
  65. von... M. 182,
  66. longueur e e Le 5 alignement fera avec le 4 un Das
  67. bildet mit dem
  68. einen Winkel angle à gauche de 151° 30' et aura une nach links von 151°30' und hat eine ... 85 m.
  69. Länge von... M . 85,
  70. longueur de e e Le 6 alignement fera avec le 5 un Das
  71. bildet mit dem
  72. einen Winkel angle à gauche de 177° 30' et aura une nach links von 177°30' und hat eine ... 412 m.
  73. Länge von ... M . 412,
  74. longueur de e e Le 7 alignement fera avec le 6 un Das
  75. bildet mit dem
  76. einen Winkel angle à droite de 137° 10' et aura une nach rechts von 137°10' und hat eine longueur de ... 206 m.
  77. Länge von... M. 206,
  78. e e Le 8 alignement fera avec le 7 un Das
  79. bildet mit dem
  80. einen Winkel angle à droite de 66° et aura une lonnach rechts von 66° und hat eine Länge gueur de ... 101 m.
  81. von ... M . 101,
  82. e e Le 9 alignement fera avec le 8 un Das
  83. bildet mit dem
  84. einen Winkel angle à gauche de 157° et aura une nach links von 157° und hat eine Länge ... 106 m.
  85. von... M . 106,
  86. longueur de e e Das
  87. bildet mit dem
  88. einen Le 10 alignement fera avec le 9 un Winkel nach links von 151° und hat angle à gauche de 151° et aura une eine Länge von... M . 107,
  89. longueur de ... 107 m.
  90. 193 Le 11e alignement fera avec le 10e un angle à gauche de 152° 40' et aura une longueur de... 188m.
  91. e e Das
  92. bildet mit dem
  93. einen Le 12 alignement fera avec le 11 an angle à gauche de 138° 30' et aura Winkel nach links von 138°30' und hat de... 530m.
  94. eine Länge von ... M. 530,
  95. une longueur e e Le 13 alignement fera avec le 12 Das
  96. bildet mit dem
  97. einen un angle à droite de 142° 20' et aura Winkel nach rechts von 142°20' und de... 113m.
  98. hat eine Länge von ... M . 113,
  99. une longueur e e Le 14 alignement fera avec le 13 Das
  100. bildet mit dem
  101. einen un angle à droite de 159° et aura une Winkel nach rechts von 159° und hat de... 144m.
  102. eine Länge von ... M. 144,
  103. longueur e e Le 15 alignement fera avec le 14 Das
  104. bildet mit dem
  105. einen un angle à gauche de 169° et aura une Winkel nach links von 169° und hat de... 189m.
  106. eine Länge von ... M. 189,
  107. longueur e e Le 16 alignement fera avec le 15 Das
  108. bildet mit dem
  109. einen un angle à gauche de 168° 30' et aura Winkel nach links von 168°30' und hat de... 447m.
  110. eine Länge von ... M. 447,
  111. une longueur e e Le 17 alignement fera avec le 16 Das
  112. bildet mit dem
  113. einen un angle à gauche de 143° et aura une Winkel nach links von 143° und hat de... 92m.
  114. eine Länge von ... M. 92,
  115. longueur Ensemble mètres... 3192 m.
  116. Zusammen Meter 3192,
  117. Diese Alignemente werden durch regelmäßige Ces alignements seront raccordés par des Curven, welche die Länge auf M. 3141,55 re- courbes régulières qui réduiront la longueur à 3141 m.
  118. duciren, mit einander verbunden. Das
  119. bildet mit dem
  120. einen Winkel nach links von 152°40' und hat eine Länge von ... M . 188,
  121. Art.
  122. Die Breite der Straße wird zwischen den äußern Kanten der Seitenpfade 8 Meter betragen, wovon 4 auf die Chaussee und 2 auf jeden Seitenpfad. Die Durchfahrt des Hofes der Loos-Mühle wird nur die Breite des zwischen den Gebäulichkeiten liegenden Raumes haben. Wo sich die Seitenpfade weniger als M. 0,35 über den natürlichen Boden erheben, werden die Straße entlang Gräben angelegt, welche M . 0,35 tief, unten M . 0,30 und oben 1 Meter breit find. An den Seitenpfaden werden Erdbankette angelegt, wenn sich dieselben mehr als 1 Meter über den natürlichen Boden erheben. Art.
  123. La route aura 8 mètres de largeur entre les arêtes extérieures des accôtements, savoir: 4 m. pour le corps de la chaussée et 2 m. pour chaque accôtement. Dans la traversée de la cour du moulin Loos la route n'aura que la largeur comprise entre tes bâtiments. Lorsque les accôtements seront à moins de 0 m. 35 au dessus du terrain naturel, la route sera bordée de contrefossés de 0 m. 35 de profondeur, 0 m. 30 au plafond, de 1 m. d'ouverture en gueule. Les accôtements seront bordés de banquettes en terrassements, lorsqu'ils seront à plus de 1 m. eu contrehaut du terrain naturel. 194 Art.
  124. Art.
  125. DerAllgemeineLauf des Tracé ist auf den durch La disposition générale du tracéestindiquée Unsern General-Director des Innern und der öf- aux plans à approuver par Notre Directeur-généfentlichen Bauten zu genehmigenden Plänen an- ral de l'intérieur et des travaux publics; elle gegeben und kann von demselben abgeändert werden, pourra être modifiée par ce dernier, si, lors de wenn sich bei der Ausführung findet, daß Ab- l'exécution, il se trouvait que des modifications änderungen zum Vortheile des Staates zuläßig sind. fussent admissibles dans l'intérêt de l'État. Art.
  126. Art.
  127. Das zu Anlage und Bau dieses Straßentheiles Les propriétés nécessaires à l'établissement et erforderliche Grundeigenthum wird gemäß dem à la construction de la partie de routedontil Gesetze vom
  128. December 1859 über die Ent- s'agit, seront emprises conformément à la loi du eignung zum öffentlichen Nutzen i n Besitz ge- 17 décembre 1859 sur l'expropriation pour cause nommen. d'utilité publique. Art.
  129. Art.
  130. Unser General-Director des Innern und der Notre Directeur-général de l'intérieur et des öffentlichen Bauten ist mit der Vollziehung dieses travaux publics est chargé de l'exécutiondupréBeschlusses beauftragt. sent arrêté. Soestdyk, den
  131. October
  132. Für den König-Großherzog: Dessen Statthalter im Großherzogthum Heinrich, Prinz der Niederlande. Der General-Director Durch den Prinzen: des Innern und der öffentDer Secretär, lichen Bauten, G. d'Olimart. E. Simons. Sœstdyk, le 9 octobre
  133. Pour le Roi Grand-Duc: Son Lieutenant-Représentant dans le Grand-Duché, HENRI, PRINCE DES PAYS-BAS, Le Directeur-général de l'in- Par le Prince: térieur et des travaux publics, Le Secrétaire, E. SIMONS. Luxemburg. — Druck von V. Bück. G. D'OLIMART.

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