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Arrêté royal grand-ducal du 10 janvier 1871, décrétant la construction d'une route reliant celle de Wiltz vers le Nord à la nouvelle route de Longwill

1 Memorial MEMORIAL des DU Großherzogthums Luxemburg. Grand-Duché de Luxembourg. Erster Theil. N°

  1. Acte der Gesetzgebung und der allgemeinen Verwaltung. Mittwoch,
  2. Januar
  3. Königl.-Großh. Beschluß vom
  4. Januar 1871, betreffend den Bau einer Straße zur Verbindung derjenigen von Wiltz gen Norden und von Longwilly nach Bastnach. Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden König der Niederlande, Prinz von OranienNassau, Großherzog von Luxemburg u., u., u.; Nach Anhörung Unseres Staatsrathes; Auf den Bericht Unserer Regierung im Conseil und gemäß Art. 4 . des Gesetzes vom
  5. December 1859 über die Enteignung zum öffentlichen Nutzen; Haben beschlossen und beschließen: PREMIÈRE PARTIE. ACTES L É G I S L A T I F S ET D'ADMINISTRATION GÉNÉRALE. MERCREDI , 25 Janvier
  6. Arrêté royal grand-ducal du 10 janvier 1871, décrétant la construction d'une route reliant celle de Wiltz vers le Nord à la nouvelle route de Longwilly vers Bastogne. Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu, Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc.; Notre Conseil d'État entendu; Sur le rapport de Notre Conseil de Gouvernement, et en conformité de l'art. 4 de la loi du 17 décembre 1859 sur l'expropriation pour cause d'utilité publique; Avons arrêté et arrêtons: Art.
  7. Art. 1 er . Es soll aus Staatsmitteln eine Straße gebaut werden zur Verbindung derjenigen von Wiltz gen Norden mit der neuen Straße von Longwilly Il sera construit, aux frais de l'État, une route reliant celle de Wiltz vers le Nord à la nouvelle route de Longwilly vers Bastogne. nach Bastnach. Dieselbe nimmt ihren Anfang an der Achse derjenigen von Wiltz gen Norden, Pfahl 0, geht links am Dorfe Allerborn vorüber, befolgt einen Theil des alten Weges von Bastnach, überschreitet den Allerborner Bach und wendet, sich links bis zur Begegnung der neuen Straße von Bastnach nach Longwilly. Das
  8. Alignement bildet mit dem Norden I. Ladite route prendra son origine à l'axe de celle de Wiltz vers le Nord, piquet 0, longera à gauche le village d'AIlerborn, suivra une partie de l'ancien chemin vers Bastogne, franchira le ruisseau dit «Allerbornerbach» et remontera à gauche jusqu'à la rencontre de la nouvelle chaussée de Bastogne à Longwilly. Le 1 e r alignement formera avec le Nord de la 1 2 des Kompasses einen Winkel nach rechts von boussole un angle à droite de 111° 20' et aura 111° 2 0 ' und hat eine Länge von Meter 446
  9. une longueur de 446m
  10. Das
  11. Alignement bildet mit dem
  12. einen Le 2e alignement fera avec le 1 er un angle à Winkel nach links von 144° 16' und hat eine gauche de 144° 16' et aura une longueur de Länge von M . 698
  13. 698m
  14. Le 3e alignement fera avec le 2e un angle à Das
  15. bildet mit dem
  16. einen Winkel nach rechts von 158° 30' und hat eine Länge von droite de 158° 30' et aura une longueur de 89m
  17. M . 89
  18. Das
  19. bildet mit dem
  20. einen Winkel nach Le 4e alignement fera avec le 3e un angle à rechts von 155° 1 0 ' und hat eine Länge von droite de 155° 10' et aura une longueur de M . 181
  21. 181 m
  22. Das
  23. bildet mit dem
  24. einen Winkel nach Le 5e alignement fera avec le 4e un angle à links von 147° 5 2 ' und hat eine Länge von gauche de 147° 52' et aura une longueur de 444m
  25. M . 444
  26. Le 6e alignement fera avec le 5e un angle à D a s
  27. bildet mit dem
  28. einen Winkel nach m rechts von 170° und hat eine Länge von M.195
  29. droite de 170° et aura une longueur de 195
  30. e e Le 7 alignement fera avec le 6 un angle à Das
  31. bildet mit dem
  32. einen Winkel nach gauche de 115° 34' et aura une longueur de links von 115° 3 4 ' und hat eine Länge von 144m
  33. M . 144
  34. Ces alignements seront raccordés entre eux Diese Alignements werden durch regelmäßige Curven miteinander verbunden, wodurch die par des courbes régulières qui réduiront la l o n Länge des Tracé auf M . 2165 80 reduciert wird. gueur du tracé à 2165m
  35. Art.
  36. Art.
  37. La route aura 8 mètres de largeur entre les arêtes extérieures des accotements, savoir: 5m 50 pour le corps de la chaussée et 1m 50 pour chaque accotement. Lorsque l'accotement sera à moins de 0m35 au dessous du terrain naturel, la route sera bordée de contre-fossés de 0m 35 de profondeur, 0 m 30 au plafond et de 1m 00 d'ouverture en gueule, mesurée au niveau de l'arête de l'accotement. Lorsque les accotements de la route seront à plus de 1m 50 en contre-haut du terrain naturel, ils seront bordés de banquettes en terrassements ayant une élévation de 0m 50 au-dessus de l'accotement et une longueur de 0m 80 à la base. Art.
  38. Art.
  39. Der allgemeine Lauf des Track ist auf den La disposition générale du tracé est indiquée durch Unfern General-Director der Justiz zu aux plans à approuver par Notre Directeur-gégenehmigenden Planen angegeben und kann von néral de la justice, elle pourra être modifiée par demselben abgeändert werden, wenn sich bei der ce dernier, si lors de l'exécution il se trouvait Die Straße wird zwischen den äußern Kanten der Seitenpfade eine Breite von 8 Meter haben, wovon M . 5 50 auf die Chaussee und M . 1 50 auf jeden Seitenpfad kommen. Wo sich der Seitenpfad weniger als M . 0 35 über den ursprünglichen Boden erhebt, werden die Straße entlang Gräben von 0 35 Tiefe, unten 0 30 und oben, an der Kante des Seitenpfades gemessen, 1 Breite gezogen; erheben sich die Seitenpfade um mehr als 1 50 über den ursprünglichen Boden, so werden zur Seite Erdbankette von 0 50 Höhe über dem Seitenpfade und unten 0 80 Breite angelegt. 3 Ausführung findet, daß Abänderungen zum Vortheile des Staates zulässig sind. Art.
  40. Die zu Anlage und Bau der fraglichen Straße erforderlichen Grundstücke werden gemäß dem Gesetze vom
  41. December 1659 über die Enteignung zum öffentlichen Nutzen in Besitz genommen. Art.
  42. Unser General-Director der Justiz ist mit der Vollziehung dieses Beschlusses beauftragt. Luxemburg den
  43. Januar
  44. Für den König-Großherzog: Dessen Statthalter Der General-Director im Großherzogthum, der Justiz, Heinrich, Vannerus. Prinz der Niederlande. que des modifications fussent admissibles dans l'intérêt de l'État. Art.
  45. Les propriétés nécessaires à l'établissement et à la construction de la route dont il s'agit seront emprises conformément à la loi du 17 décembre 1859 sur l'expropriation pour cause d'utilité publique. Art.
  46. Notre Directeur-général de la justice est chargé de l'exécution du présent arrêté. Luxembourg, le 10 janvier
  47. Pour le Roi Grand-Duc: Son Lieutenant-Représentant dans le Grand-Duché, Le Directeur-général HENRI, de la justice, VANNERUS. PRINCE DES PAYS-BAS. Erratum. Mémorial 1870, I partie, N° 37, p.
  48. — Loi du 13 décembre 1870, portant allocation d'un crédit de 25,000 fr. pour la construction d'une route de jonction à la nouvelle roule de Longwilly vers Bastogne, — § 2 , lisez : Ce crédit sera porté au budget de 1871 sous le N°
  49. Luxemburg. — Druck von V. Bück.

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