Loi du12juillet 1872, portant approbationdela J u n i 1872 zu Berlin u

189 Memorial MEMORIAL des DU Großherzogthums Luxemburg. Grand-Duché de Luxembourg. Erster Theil. Acte der Gesetzgebung und der allgemeinen Verwaltung. PREMIÈRE PARTIE. N°

ACTES LÉGISLATIFS Mittwoch.
Juli
ET D'ADMINISTRATION GÉNÉRALE. MERCREDI, 24 juillet
Gesetz vom
J u l i 1872, wodurch der um
Loi du12juillet 1872, portant approbationdela J u n i 1872 zu Berlin unterzeichnete Verconvention signée à Berlin le 11 juin 1872 au trag über den Betrieb der Wilhelm-Lusujet de l'exploitation des chemins de fer xemburger Eisenbahnen genehmigt wird. Guillaume-Luxembourg. Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden König der Niederlande, Prinz von Oranien-Nassau, Großherzog von Luxemburg u., u., u.; Nach Einsicht des Art. 37 der Verfassung; NOUS GUILLAUME III, par la grâce de Dieu, Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, GrandDuc du Luxembourg, etc., etc, etc; Vu l'art. 87 de la Constitution; Nach Anhörung Unseres Staatsrathes; Notre Conseil d'État entendu; Mit Zustimmung der Kammer der Abgeordneten; De l'assentiment de la Chambre des députés; Nach Einsicht der Entscheidung der AbgeordneVu la décision de la Chambre des députés du 27 tenkammer vom
Juni 1872 und derjenigen juin 1872 et celle du Conseil d'État du28du des Staatsrathes vom
desselben Monats, ge- même mois, portant qu'il n'y a pas lieu à second mäß welchen eine zweite Abstimmung nicht statt- vote; finden wird; Avons ordonné et ordonnons: Haben verordnet und verordnen: Der am
Juni1872zuBerlin zwischen Est approuvée la convention conclue et signée dem Großherzogthum Luxemburg und dem Deut- à Berlin le 11 juin 1872 entre l'État grand-ducal schen Reiche über den Betrieb der Wilhelm Lu- et l'Empire allemand au sujet de l'exploitation des xemburger Eisenbahnen abgeschlossene und un- chemins de fer Guillaume-Luxembourg. terzeichnete Vertrag ist genehmigt. Mandons et ordonnons que la présente loi soit Befehlen und verordnen, daß gegenwärtiges
22 190 Gesetz ins „Memorial" eingerückt werde, um insérée au Mémorial, pour être exécutée et observon allen, die es betrifft, ausgeführt und befolgt vée par tous ceux que la chose concerne. zu werden. Walferdingen den
J u l i
Walferdange le 12 juillet
Pour le Roi Grand-Duc: Für den König-Großherzog: Son Lieutenant-Représentant Dessen Statthalter Der Staatsminister, im Großherzogthum, Le Ministre d'État, dans le Grand-Duché, Prés. du Gouvernement, HENRI, Präsident der Regierung, Heinrich, L.-J.-E. SERVAIS. PRINCE DES PAYS-BAS. L.J.E. Servais. Prinz der Niederlande. Vertrag. Nachdem auf Grund des § 6 des Zusatz-Artikels 1 zum Friedens-Vertrage zwischen dem Deutschen Reiche und der französischen Republik, d. d. Frankfurt den
M a i 1871, die Gesellschaft der französischen Ostbahn die ihr zustehenden Rechte auf den Betrieb des Eisenbahnnetzes der Gesellschaft Wilhelm-Luxemburg auf die französische Regierung übertragen, und die französische Regierung ihrerseits diese Rechte der Kaiserlich Deutschen Regierung abgetreten hat, haben Seine Majestät der König der Niederlande, Großherzog von Luxemburg, und Seine Majestät der Deutsche Kaiser beschlossen, eine Vereinbarung über den Betrieb dieser Bahnen herbeizuführen und zu diesem Zwecke zu Bevollmächtigten ernannt: CONVENTION. *) La Compagnie des chemins de fer de l'Est français ayant, en exécution du § 6 de l'art. 1er additionnel au traité de paix signé le 10 mai 1871 à Francfort, entre l'Empire Allemand et la République Française, renoncé en faveur du Gouvernement Français à l'exploitation des lignes constituant le réseau Guillaume-Luxembourg, et le Gouvernement Français ayant de son côté transféré les droits de la Compagnie de l'Est au Gouvernement de l'Empire Allemand, Sa Majesté le Roi des Pays-Bas, GrandDuc de Luxembourg, et Sa Majesté l'Empereur d'Allemagne ont résolu de conclure une convention au sujet de l'exploitation de ces lignes, et à cet effet ont muni de Leurs pleins pouvoirs , Sa Majesté le Roi des Pays-Bas, GrandSeine Majestät der König der Niederlande, Duc de Luxembourg : Großherzog von Luxemburg, M. le D r Jean-Pierre-Godfroid Fœhr, Son Allerhöchstihren Geschäftsträger, Jean Pierre Chargé d'affaires, Godefroid Föhr, Doctor der Rechte; Et Sa Majesté l'Empereur d'Allemagne : Seine Majestät der Deutsche Kaiser, M. Martin-Frédéric-Rodolphe Delbruck, Allerhöchstihren Staatsminister und PräsiSon Ministre d'État et Président de la Chandenten des Reichskanzler-Amts, Martin Friedrich Rudolph Delbrück, cellerie Impériale, et M. Charles-Joseph-Benjamin Herzog, Son Allerhöchstihren wirklichen Geheimen OberRegierungsrath und Director im ReichskanzlerConseiller intime, Directeur à la Chancellerie Amte, Karl Joseph Benjamin Herzog, Impériale, welche, nachdem die beiderseitigen Vollmachten Lesquels, après avoir échangé leurs pleins *) Le texte français est la traduction du texte original allemand. 191 in guter und gehöriger Form befunden worden, folgende Uebereinkunft getroffen haben : §
pouvoirs, trouvés en bonne et due forme, ont arrêté la convention suivante. abgedruckt vorfinden, sowie aus den am
M a i 1871 in Geltung gewesenen durch das „Memorial" publizirten Gesetzen und Verordnungen ergeben, insofern und insoweit ein, als nicht durch die gegenwärtige Uebereinkunft eine Abänderung oder Ergänzung jener Festsetzungen vereinbart ist. § 1 er . Le Gouvernement royal grand-ducal consent à ce que les lignes concédées sur le territoire du Grand-Duché de Luxembourg à la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg soient administrées et exploitées jusqu'au 31 décembre 1912 par la Direction générale de Strasbourg, chargée de l'administration des lignes de l'Alsace Lorraine. Le Gouvernement Allemand se réserve de mettre à la place de celle-ci une autre autorité de l'Empire. A partir du jour de la reprise de l'exploitation , la Direction générale est subrogée à tous les droits et obligations résultant pour la Compagnie française de l'Est des lois et arrêtés de concession, du cahier des charges, des traités et conventions conclus, tels qu'ils se trouvent reproduits dans le «Recueil des lois, arrêtés, conventions et autres actes relatifs aux chemins de fer Guillaume-Luxembourg et Prince-Henri dans le Grand-Duché de Luxembourg (1850—1871), par P. Ruppert, sous archiviste du Gouvernement», dont un exemplaire a été paraphé pour être joint à la présente convention, ainsi que des lois et règlements en vigueur dans le Grand-Duché au 10 mai 1871 et publiés par le «Mémorial», pour autant que la présente convention ne modifie ou complète lesdites dispositions. §
Die Deutsche Regierung verpflichtet sich, die Wilhelm-Luxemburg-Bahnen zu keiner Zeit zum Transporte von Truppen, Waffen, Kriegsmaterial und Munition zu benutzen, und während eines Krieges, an welchem Deutschland betheiligt sein sollte, sich derselben für die Proviantirung der Truppen, auf keine die Neutralität des Großherzogthums verletzende Weise zu bedienen, sowie überhaupt im Betriebe dieser Bahnen Handlungen, §
Le Gouvernement Allemand s'engage à ne jamais se servir des chemins de fer GuillaumeLuxembourg pour le transport de troupes, d'armes, de matériel de guerre et de munitions, et à ne pas en user, pendant une guerre dans laquelle l'Allemagne serait impliquée, pour l'approvisionnement des troupes, d'une façon incompatible avec la neutralité du GrandDuché, et en général à ne poser ou laisser Die Königlich-Großherzogliche Regierung willigt darin, daß die der Königlich-Großherzoglich WilhelmLuxemburgischen Eisenbahn-Gesellschaft im Gebiete des Großherzogthums Luxemburg concessionirten Bahnstrecken bis zum
Dezember 1912 durch die mit der Verwaltung der Eisenbahnen in ElsaßLothringen betraute Kaiserliche General-Direction in Straßburg verwaltet und betrieben werden. Die Deutsche Regierung behält sich vor, an die Stelle dieser General-Direction eine andere Reichsbehörde treten zu lassen. Die General-Direction tritt von dem Tage der Betriebsübernahme ab in alle Rechte und Pflichten, welche sich für die Gesellschaft der französischen Ostbahn aus den Conzessionsurkunden, den Concessionsbedingungen (cahier des charges), den abgeschlossenen Verträgen und Vereinbarungen, wie solche sich in dem zu dieser Uebereinkunft paraphirten «Recueil des lois, arrêté, conventions et autres actes relatifs aux chemins de fer Guillaume-Luxembourg et Prince-Henri dans le Grand-Duché de Luxembourg (1850—1871), par P. Ruppert, sous-archiviste du Gouvernement» 192 welche den dem Großherzogthum, als neutralem Staate obliegenden Verpflichtungen nicht vollkommen entsprechen, weder vorzunehmen noch zuzulassen. §
Die General-Direction der Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen nimmt bezüglich der Verwaltung der Wilhelm-Luxemburg-Bahnen Domicil in Luxemburg. Wegen aller Ansprüche, welche gegen die General-Direction aus Anlaß des Betriebes der im Großherzogthum belegenen Bahnstrecken geltend gemacht werden, ist sie bei den Luxemburgischen Gerichten Recht zu nehmen verbunden und sollen rechtskräftige gerichtliche Entscheidungen gegen das zur Vertretung der General-Direction bestellte Organ verbindlich und vollstreckbar sein. poser, à l'occasion de l'exploitation de ces lignes, aucun acte qui ne fût en parfait accord avec les devoirs incombant au Grand-Duché comme État neutre. §
Pour l'administration des lignes GuillaumeLuxembourg, la Direction générale des chemins de fer de l'Alsace-Lorraine élit domicile à Luxembourg. Elle est tenue de déférer aux tribunaux luxembourgeois toute réclamation élevée contre elle du chef de l'exploitation des lignes situées dans le Grand-Duché, et les décisions judiciaires rendues en due forme seront obligatoires et exécutoires envers l'autorité chargée de représenter la dite Direction générale. §
§
L'exploitation des lignes Guillaume-LuxemDer Betrieb der Wilhelm-Luxemburg-Bahn wird bourg est confiée à une administration spéciale, einer speciellen Verwaltung nach Maßgabe der qui se conformera aux règles ci-après : nachfolgenden Bestimmungen übertragen. La Direction générale des chemins de fer déDie General-Direction der Eisenbahnen bestellt signe à Luxembourg, pour la direction spéin Luxemburg für die specielle Leitung des Beciale de l'exploitation, un fonctionnaire qui a triebes einen Beamten, welcher sie zugleich der le droit et le devoir de la représenter vis-à-vis Königlich-Großherzoglichen Regierung und dem du Gouvernement royal grand-ducal et du puPublikum gegenüber in allen den Betrieb der Bahnen betreffenden Angelegenheiten zu vertreten blic dans toutes les affaires touchant l'exploitation des lignes. befugt und verpflichtet ist. Le Gouvernement royal grand-ducal reçoit Der Königlich-Großherzoglichen Regierung wird notification du choix de la personne de ce von der Person dieses Beamten vor der Ernennung fonctionnaire avant sa nomination. desselben Mittheilung gemacht. Le Gouvernement royal grand-ducal chargera Die Königlich-Großherzogliche Regierung wird un commissaire de servir d'intermédiaire entre den Verkehr zwischen ihr und der betriebsleitenden lui et l'administration exploitante, de veiller Verwaltung, sowie die ihr zustehenden Hoheitsund Aufsichtsrechte durch einen Commissar wahr- à ses droits de souveraineté et d'exercer le nehmen lassen, welcher die Beziehungen zu seiner contrôle qui lui appartient. Ce commissaire Regierung in allen Fällen zu vermitteln hat, die interviendra dans tous les rapports avec son nicht zum directen Einschreiten der nach den Lan- Gouvernement pour tous les cas qui n'empordesgesetzen kompetenten Polizei- oder Gerichtsbe- tent pas une intervention directe des autorités hörden geeignet sind. Er wird seine Wahrnehmun- de police ou de justice compétentes d'après les gen über etwaige Mängel in der Handhabung lois du pays. I l communiquera à la Direction des Betriebes zu Kenntniß der General-Direction générale ses observations sur les besoins ou défectuosités éventuels du service d'exploitabringen. tion. 193 Le Gouvernement royal grand-ducal désiDie Königlich-Großherzogliche Luxemburgische Regierung wird ein aus vier Mitgliedern be- gnera un comité composé de quatre membres stehendes Comite bestellen und der Deutschen Regie- et en notifiera la formation au Gouvernement rung bezeichnen, welches aus Einladung der König- Allemand. Ce comité se réunira avec des délélich-Großherzoglichen Regierung oder der Kaiser- gués de l'administration Allemande et le comlichen General-Direction der Eisenbahnen je nach missaire du Gouvernement, sur l'invitation du Bedürfniß, jedoch mindestens vierteljährig ein Gouvernement royal grand-ducal ou de la DiMal in Luxemburg mit Vertretern der Deutschen rection générale des chemins de fer, suivant les Eisenbahnverwaltung und dem Staats-Commissar besoins et au moins une fois par trimestre, zusammentritt, um seine Ansichten bezüglich der afin de faire connaître ses vues relativement Bedürfnisse des Verkehrs und des Betriebes kund- aux besoins du commerce et de l'exploitation. zugeben. §5 §
Pour l'exploitation des lignes grand-ducales, Die General-Direction der Eisenbahnen wird la Direction générale admettra de préférence bei dem Betrieb der Bahnen im Großherzogthum les Luxembourgeois auxquels elle aura reconnu Großherzoglich Luxemburgische Angehörige, sofern la capacité et les conditions requises. Les sie den Anforderungen entsprechen, vorzugsweise sujets Luxembourgeois qui, au moment de beschäftigen und anstellen; die Luxemburgischen la reprise de l'exploitation, occuperont des Anterthanen, welche sie bei der Betriebs-Ueberemplois auprès de la Compagnie de l'Est, les nahme als Beamte der französischen Ostbahn vorconserveront avec les traitements et émolufindet,, in ihren bisherigen Stellen und ihrem ments y attachés ; ils conserveront également bisherigen Diensteinkommen belassen, denselben les droits à la pension qu'ils pourront avoir auch die unter der früheren Verwaltung etwa eracquis sous l'administration antérieure. worbenen Ansprüche auf Pension gewähren. Derartige Pensionszahlungen erfolgen aus Be- Les pensions de l'espèce seront payées sur triebsfonds zu Lasten der Wilhelm-Luxemburg- le produit de l'exploitation, à charge des Bahnen und zählen daher zu den Kosten der Bahn- lignes Guillaume-Luxembourg, et sont par conséquent à comprendre dans les frais d'exverwaltung (§ 11). ploitation des dites lignes (§ 11). Les sujets Allemands employés auprès de Deutsche, welche bei der Verwaltung der Eisenbahnen in Luxemburg angestellt oder beschäftigt l'administration des chemins de fer à Luxemwerden, verlieren dadurch nicht ihre Reichs- be- bourg ne perdront pas par là leur qualité de ziehungsweise Staatsangehörigkeit; ebensowenig sujet de l'Empire et respectivement de l'État gehen Luxemburgische Staatsangehörige, welche auquel ils appartiennent; de même, les Lubeim Betriebe der Deutschen Reichs-Eisenbahnen xembourgeois remplissant des fonctions dans angestellt oder beschäftigt werden, ihrer Staatsan- les chemins de fer de l'Empire Allemand conserveront leur qualité de sujet Luxembourgeois. gehörigkeit verlustig. Tous les fonctionnaires relevant de la DirecDie sämmtlichen Beamten der unter Leitung tion générale des chemins de fer sont, indéder General-Direction stehenden Eisenbahnen sind pendamment du lieu où ils exercent leurs ohne Unterschied des Orts ihrer Anstellung rücksichtlich der Disciplin ausschließlich den vorge- fonctions, soumis, quant à la discipline, exclusetzten Eisenbahn-Disciplinar-Behörden und den sivement aux autorités disciplinaires établies betreffenden Disciplinar-Vorschriften, im Uebrigen pour les chemins de fer et aux règlements sur 194 aber den Gesetzen und Behörden des Landes unter- la matière, et pour le surplus aux lois et autoworfen, in welchem sie ihren Wohnsitz haben, resp. rités du pays dans lequel ils ont leur domicile Handlungen vornehmen. et respectivement posent des actes. Wird die Verhaftung eines bei den Zur Ver- Lorsque les autorités Luxembourgeoises orwaltung übernommenen Eisenbahnen im Großher- donneront, du chef de crime, de délit ou de zoglichen Gebiet angestellten Bediensteten wegen contravention, l'arrestation d'un employé des Verbrechen, Vergehen oder Uebertretungen von chemins de fer dont l'exploitation est reprise Großherzoglichen Behörden verfügt, so werden die dans le Grand-Duché, elles tiendront compte letzteren auf die Erfordernisse des Eisenbahndienstes des exigences du service et, pour autant que Rücksicht nehmen und, soweit es nach den Um- faire se pourra, informeront l'autorité imméständen irgend thunlich ist, die nächstvorgesetzte diatement supérieure de l'administration exEisenbahnbehörde so zeitig von der beabsichtigten ploitante assez tôt pour qu'il puisse être pourvu Verhaftung in Kenntniß setzen, daß der etwa à temps au remplacement du titulaire. nöthige Stellvertreter noch rechtzeitig in den Dienst eingewiesen weiden kann. §
Die Dienstkleidung der im Großherzoglichen Gebiet stationirten Beamten wird mit Ausnahme der Vorstöße (passepoils) sowie mit Ausnahme der National-Cocarde, die der Beamten der (GeneralDirection der Eisenbahnen i n Elsaß-Lothringen sein. L'uniforme des employés fonctionnant sur le territoire du Grand-Duché sera celui des agents de la Direction générale des chemins de 1er de l'AIsace-Lorraine, à l'exception des passepoils et de la cocarde nationale. Die Betriebs-Reglements und Tarife für den Les règlements d'exploitation et les tarifs Personen-, Gepäck-, Güter- und Viehverkehr auf pour le transport des voyageurs, des bagages, den Bahnen im Großherzogthum werden fortdau- des marchandises et du bétail sur les lignes ernd inUebereinstimmunggehalten mit den jewei- du Grand-Duché seront maintenus constamment lig auf den Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen in en concordance avec les règlements et les Geltung stehenden Betriebs-Reglements und Tari- tarifs en vigueur sur les chemins de fer de fen. Sofern für die Beförderung von Steinkohlen, l'Alsace-Lorraine. Les tarifs plus favorables Erzen, Kalksteinen, Roheisen, Bausteinen, Gyps, que ceux de l'AIsace-Lorraine qui existeraient Holz, Getreide und Kartoffeln zwischen je zwei aujourd'hui pour le transport d'une station à Stationen des zur Verwaltung übernommenen l'autre du réseau repris en exploitation, des Bahnnetzes zur Zeit niedrigere Frachtsätze, als charbons, des minerais, des pierres à chaux, sich aus den Tarifen für die Eisenbahnen in du fer brut, des pierres à bâtir, du plâtre Elsaß-Lothringen ergeben, bestehen, werden die- (gypse), du bois, des céréales et des pommes selben auch ferner zur Erhebung kommen. Diese de terre, continueront à être perçus par la Vergünstigung findet jedoch nur auf volle Wagen- suite. Cette faveur toutefois n'est applicable ladungen bei Aufgabe von mindestens 10,000 qu'à des chargements par waggons complets, Kilogramm auf einen Frachtbrief und an einen déclarés d'au moins 10,000 kilos, sur une' Empfänger und auf Entfernungen bis zu 50 Kilo- même lettre de voilure et à un seul destinataire et à des distances allant jusqu'à 50 kimeter Anwendung. lomètres. 195 La Direction générale établira, pour les Die General-Direction wird die für den durchgehenden Verkehr und zur Herstellung ineinander- communications internationales, le nombre greifender Fahrpläne nöthigen Personenzüge mit nécessaire de trains de voyageurs, en veillant entsprechender Fahrgeschwindigkeit, sowie die zur à la concordance et à la vitesse requise de Bewältigung des Güterverkehrs nöthigen Güter- leur marche; elle établira également les trains züge einführen, auch directe Expeditionen im Per- de marchandises nécessaires à l'écoulement sonen- und Güterverkehr unter Gestattung des des objets du trafic; elle organisera des expéUebergangs der Transportmittel von einer Bahn ditions directes de voyageurs et de marchanauf die andere gegen die übliche Vergütung ein- dises, en accordant le passage du matériel de richten und es unausgesetzt ihre Sorge sein transport d'une ligne à l'autre, moyennant le lassen, den Verkehr auf den Bahnen im Großher- décompte usuel, et elle s'occupera sans relâche zogthum zu heben und zu beleben. Sie wird insbe- d'accroître et de vivifier le trafic sur les lignes sondere die Hand dazu bieten, Einrichtungen zu du Grand-Duché. Elle se prêtera surtout à réavereinbaren, welche die Einführung eines inter- liser, par voie d'arrangement, l'introduction nationalen Tarifs für die zwischen dem Großher- d'un tarif international pour les transports zogthum Luxemburg und dem Königreich der entre le Grand-Duché de Luxembourg et le Niederlande sich bewegenden Transporte bezwecken. Royaume des Pays-Bas. Les établissements industriels situés dans Den in der Nähe der Bahn belegenen industrielle voisinage des lignes ne seront pas, en ce len Etablissements werden wegen Gestellung von qui concerne la mise à leur disposition de Wagen, Be- und Entladung derselben, sowie wegen waggons, le chargement et le déchargement, et des Betriedes auf den Anschlußgeleisen und der le mouvement sur les voies de raccordement Anlage neuer Anschlußgeleise u. keine ungünstigeet la construction de nouvelles voies de cette ren Bedingungen gestellt werden, als derartigen espèce, traités moins favorablement que les Etablissements in der Nähe der Bahnen in Elsaßétablissements similaires sis à proximité des Lothringen. lignes en Alsace-Lorraine. 8
Die von Deutschen Behörden geprüften Betriebsmittel werden ohne weitere Revision auch auf Großherzoglich Luxemburgischem Gebiete zugelassen. §
Die Großherzoglich Luxemburgische Regierung wird Vorsorge treffen, resp. ihre Vermittlung dafür eintreten lassen, daß entweder kurz vor ober unmittelbar nach der Uebernahme des Betriebes durch die Deutsche Eisendahn-Verwaltung zu einer Uebernahme der Geleise nebst Zubehör, sowie zur Aufnahme des Inventariums über das stehende Material und Mobiliar der Bahnhöfe, Stationen, Depots u. geschritten und daß der Deutschen Verwaltung die Pläne der Bahn-Anlagen, ein §
Le matériel d'exploitation approuvé par les autorités allemandes sera, sans autre épreuve, admis en service sur le territoire du GrandDuché de Luxembourg. §
Le Gouvernement grand-ducal Luxembourgeois prendra des mesures et respectivement interposera ses bons offices, afin qu'il soit procédé, soit peu de temps avant ou immédiatement après la reprise de l'exploitation par l'administration allemande des chemins de fer, à la prise de possession de la voie et de ses dépendances, ainsi qu'à la confection d'un inventaire du matériel fixe et du mobilier des gares, stations, dépôts, etc., et que l'admi- 196 Parzellen-Verzeichniß von den zur Bahn gehörigen nistration Allemande obtienne la remise des Grundstücken nach Maßgabe der Vereinbarungen plans des installations du chemin de fer, un im Artikel 5 des Vertrages vom 2 1 . Januar tableau parcellaire des terrains dépendant de 1868, sowie ferner die auf den Erwerb der Bahn- la voie conformément aux dispositions de l'art. Anlagen, Grundstücke u. und endlich die auf die 5 du traité du 21 janvier 1868, comme aussi Anstellung der Luxemburgischen Unterthanen als des documents concernant l'acquisition du doBeamte der Oftbahn-Gesellschaft Bezug habenden maine de la voie, des terrains, etc., et enfin de ceux relatifs à la nomination des sujets LuxemDokumente übergeben werden. bourgeois en qualité d'employés de la Compagnie de l'Est. §
§
Die Verwaltung der von der General-Direktion L'administration des lignes exploitées par der Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen betriebenen la Direction générale des chemins de fer de Bahnstrecken erfolgt nach den für die Eisenbahnen l'Alsace-Lorraine a lieu d'après les règles étain Elsaß-Lothringen eingeführten Normen auf blies pour ces derniers chemins de fer sur la Grundlage der alljährlich aufgestellten Etats. Eine base des états annuels. Une reddition de Rechnungslegung findet bezüglich derselben nicht comptes à cet égard n'aura pas lieu. Néanmoins statt. Gleichwohl wird die das erpachtete Bahnnetz il sera dressé un état séparé des recettes et betreffende Einnahme und Ausgabe getrennt er- dépenses du réseau pris à bail, et le Gouvermittelt und der Königlich-Großherzoglichen Regie- nement grand-ducal recevra chaque année, rung alljährlich im Monat März eine summarische au mois de mars, communication d'un aperçu Uebersicht der Einnahmen und Ausgaben resp der sommaire des recettes et dépenses, et en Ergebnisse des Betriebes im Vorjahre zugestellt général des résultats de l'exploitation pendant werden, sowie es der Letzteren auch gestattet sein l'année écoulée. Dans le but de contrôler cet soll, zum Zwecke der Prüfung dieser Uebersichten aperçu, le Gouvernement aura le droit de faire innerhalb zweier Monate nach der Zustellung inspecter par son Commissaire (§ 4), dans le durch den Staats-Kommissär (§ 4) von den Detail- délai de deux mois après l'envoi de ce docuRechnungen und den Kassenbüchern, Registern ment, les comptes détaillés, les livres de caisse, u. der General-Direktion, soweit sie sich auf die registres, etc., de la Direction générale, en tant Wilhelm-Luxemburg-Bahnen beziehen, Einsicht zu qu'ils concernent les lignes Guillaume-Luxemnehmen. bourg. §
§
Pour faciliter l'établissement de comptes Um die Aufstellung der getrennten BetriebsRechnung zu erleichtern beziehungsweise auf feste d'exploitation distincts et, en tant qu'il y a lieu, le ramener à des principes fixes, i l est convenu: Grundsätze zurückzuführen, wird vereinbart: A. Einnahmen.
I n Bezug auf die Brutto-Einnahmen aus dem Personen-, Gepäck-, Vieh-, Eil- und Frachtgut-Verkehr werden die beiden unter einer Verwaltung vereinigten Bahnnetze als getrennte Unternehmungen angesehen. Jedem Netze fällt daher der wirtlich aufgekommene Brutto-Ertrag aus seinem A. Recettes. 1° Au point de vue des recettes brutes provenant du trafic des voyageurs, bagages, bestiaux, messageries et marchandises, les deux réseaux réunis sous une seule et même administration seront considérés comme des entreprises séparées. A chaque réseau est at- 197 Lokal-Verkehr, d. h. aus dem Verkehr zwischen tribué par conséquent le produit brut réel seinen eigenen Stationen zu. Die Erträge aus dem dérivant de son trafic local, c'est-à-dire du trafic direkten Verkehr zwischen den Stationen beider entre ses propres stations. Le produit du trafic Bahnnetze resp. mit den Stationen fremder Bah- direct entre les stations des deux réseaux ou nen werden bei gleichen Transport-Einheitssätzen, entre celles-ci et celles de chemins étrangers nach Ausscheidung der für Empfang- und Ver- sera réparti, en cas de taux de transport idensandt-Station bestimmten und diesen verbleibenden tiques par unité, — défalcation faite des droits Expeditionsgebühren, nach Verhältniß der in jedem d'expédition réservés et acquis aux stations Bahnnetz durchfahrenen Streckenlänge, resp. nach d'arrivée et de départ, — sur la base des parden für den direkten Verkehr mit fremden Bahnen cours effectués sur chaque réseau, et respecdurch besondere Vereinbarungen für jede Bahn- tivement suivant les parts fixées pour le trafic direct avec des lignes étrangères par des conAbtheilung festgesetzten Autheilsätzen repartirt. ventions spéciales conclues pour chaque section de chemin. * 2° Les recettes provenant de la location des
Die Einnahmen an Pächten von Restaurarestaurants, logements de service, locaux tionen, Dienstwohnungen, Dienstlokalen der Postaffectés à l'administration des postes et téléund Telegraphen-Verwaltung, Grundstücken, Lagergraphes, terrains, lieux de dépôt, talus et planplätzen , Böschungen und Anpflanzungen, für M i t tations, de l'usage commun des gares par benutzung der Bahnhöfe durch andere Bahnverd'autres administrations de chemins de fer, de waltungen, sowie an Gebühren für die Befördemême que les taxes perçues pour la transmisrung von Privat-Depeschen und aus anderen extraordinairen Quellen werden jeder Abtheilung, sion de dépêches privées, et les produits découlant d'autres sources extraordinaires sein deren Bereich sie aufkommen, zugeführt. ront attribués à la section où ils auront pris naissance. 3° Les produits des ventes du matériel d'ex
Die Erträge aus abgängigen Betriebs-Maploitation mis hors service seront répartis à terialien werden nach Verhältniß der in jeder raison des essieu-milles effectués sur chaque Bahn-Abtheilung durchlaufenen Achsmeilen, Lokosection de chemin, par les locomotives et par motiv- und Wagen-Achsmeilen zusammengerechnet, les waggons indistinctement. repartirt.
Die Entschädigung für Benutzung des Be- 4° L'indemnité pour utilisation du matériel triebs-Materials durch andere Bahnverwaltungen d'exploitation par d'autres administrations sera wird nach dem unter B. I I . a. festgestellten Ver- répartie dans la proportion fixée sub B. I I . a., hältniß repartire wobei die von der Wilhelm- étant bien entendu que la [somme y stipulée Luxemburg-Bahn zu tragende, ebendaselbst erläu- à titre d'intérêt, à charge du chemin de fer terte Verzinsung den Eisenbahnen in Elsaß-Loth- Guillaume-Luxembourg, sera acquise intégralement aux chemins de fer d'Alsace-Lorraine. ringen ungeschmälert zufließt. B. Betriebs-Ausgaben. I. Die Wilhelm-Luxemburg-Bahn nimmt an allen Betriebs-Ausgaben der der General-Direktion der Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen unterstellten Bahnen Theil und zwar: B. Dépenses d'exploitation. I . Les lignes Guillaume-Luxembourg participent à toutes les dépenses d'exploitation des lignes placées sous la Direction générale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, à savoir : 21 a 198
an den Kosten für die allgemeine Verwaltung 1° aux frais d'administration . générale, en nach Verhältniß der Bahnlänge, proportion de l'étendue de chaque réseau ;
an den Kosten für die Bahnverwaltung so 2° aux frais d'administration des lignes, ainsi wie an den Steuern, Communal-Abgaben und qu'aux contributions, impositions communales öffentlichen Lasten nach Maßgabe der wirtlichen et charges publiques, en proportion de la déAusgaben innerhalb ihres Bereichs, pense réellement effectuée endéans leur territoire; 3° aux dépenses du service des transports,
an den Kosten der Transport-Verwaltung, à savoir : und zwar: a. aux frais d'entretien, d'installation coma. an den Kosten für Unterhaltung, Ergänzung plémentaire ei de renouvellement pour cause und durch den Verschleiß bedingte Erneuerung der d'usure des locomotives, Lokomotiven en proportion des essieu-milles de loconach Verhältniß der von den Lokomotiven motive effectués sur chaque réseau par auf jeder Strecke zurückgelegten Lokomotivles locomotives; Achsmeilen, b. aux frais d'entretien, d'installation comb. an den Kosten für Unterhaltung, Ergänzung plémentaire et de renouvellement pour cause und durch den Verschleiß bedingte Erneuerung der d'usure des voitures, Wagen en proportion des essieu-milles de voiture nach Verhältniß der von den Wagen auf effectués sur chaque réseau par les jeder Strecke zurückgelegten Wagen-Achsvoitures ; meilen, c. aux autres frais du service des transports, c. an den übrigen Transportverwaltungskosten, à l'exclusion des frais d'utilisation du matériel excl. der Kosten für Benutzung fremden Transroulant étranger, portmaterials en proportion de la somme des essieunach Verhältniß der zusammen zu rechnenden milles de locomotive et des essieuauf jeder Bahnstrecke durchlaufenen Lokomilles de voiture effectués sur chaque motiv-Achsmeilen und Wagen-Achsmeilen. réseau. Il est admis que dans chaque année d'exploiAls vereinbart gilt, daß in jedem Betriebsjahr auf je 60,000 Lokomotiv-Meilen die Beschaf- tation on fera, à titre de renouvellement pour cause d'usure (3, a et b), l'acquisition fung einer Lokomotive, d'une locomotive pour chaque 60,000 locoauf je 80,000 Personenwagen-Meilen die Bemotive-milles, schaffung eines Personenwagens, d'une voiture à voyageurs pour chaque auf je 40,000 Gepäck- und Güterwagen80,000 voiture à voyageurs-milles, Meilen die Beschaffung eines Gepäck-, resp. Güterwagens d'un waggon à bagages ou à marchandises als durch den Verschleiß bedingte Erneuerung (3 pour chaque 40,000 waggon-milles. a und b) zu erfolgen hat. I I . Les chemins de fer Guillaume-LuxemII. Da die Wilhelm-Luxemburg-Bahnen eigenes Betriebs-Material nicht besitzen, von der Deut- bourg n'ayant pas un matériel d'exploitation en schen Eisenbahn-Verwaltung mit einem solchen propre, mais devant en être pourvus par l'advielmehr auszurüsten find, so ist die General-Direc- ministration Allemande, la Direction générale 199 tion der Eisenbahnen berechtigt, für die Benutzung des chemins de fer est autorisée à comprendre ihres Betriebs-Materials alljährlich eine Entschä- dans les dépenses d'exploitation des lignes digungssumme unter die Betriebsausgaben für Guillaume-Luxembourg, pour utilisation de son die Wilhelm-Luxemburg-Bahnen nach folgenden matériel, une indemnité annuelle établie d'aGrundsätzen aufzunehmen: près les bases suivantes: a) Von dem gesammten Geldbeträge, welcher a. De la totalité du capital réellement dépensé für die Beschaffung (nicht auch Erneuerung oder pour acquisition (non pour renouvellement ou Ergänzung, deren Kosten ohnehin zu den laufen- installations complémentaires, dont les frais den Betriebsausgaben zählen) der Betriebsmittel sont déjà compris dans les dépenses courantes für die ihr unterstellten Bahnen wirklich veraus- de l'exploitation) du matériel affecté aux lignes gabt worden ist, werden, und zwar von den bei placées sous son administration, seront comptés dem Beginn der Betriebs-Verwaltung vorhandenen les intérêts à 5 pCt., à savoir depuis le jour de von diesem Tage ab, von dem später beschafften la reprise de l'exploitation pour tout le matériel von dem Tage der Inbetriebnahme derselben ab, existant à cette date; depuis le jour de la mise resp. von den überjährigen am Schlusse des en service pour celui fourni plus tard, et resJahres vorhanden gewesenen für das ganze betref- pectivement pour toute l'année correspondante fende Vetriebsjahr, 5% Zinsen berechnet, und quant à celui existant à la fin d'une année et deren Summe bei den Lokomotiven nebst Tendern avant son commencement ; et la somme de ces nach Verhältniß der Lokomotiv-Achsmeilen, bei intérêts sera répartie sur les parties distinctes den Personen-, Gepäck- und Güterwagen nach de l'entreprise, respectivement sur les lignes Verhältniß der Wagen-Achsmeilen auf die einzel- d'Alsace-Lorraine et sur celles du Grand-Duché nen Theile des Unternehmens, resp. auf die Bahn- de Luxembourg, à savoir : pour les locomotives strecken in Elsaß-Lothringen und auf die im Groß- avec tenders dans le rapport des essieu-milles de locomotive, et pour les voitures à voyageurs, herzogthum Luxemburg repartirt; à bagages et à marchandises dans le rapport des essieu-milles de voiture. b. Les frais d'acquisition du matériel d'exb) Die Anschaffungskosten der im Laufe des Jahres gänzlich unbrauchbar gewordenen oder ploitation devenu impropre au service ou vendu Veräußerten Betriebsmittel kommen von dem Ge- dans le courant de l'année seront déduits du sammtbetrage des aufgewendeten Kapitals in Ab- montant du capital dépensé et les intérêts en gang und werden die Zinsen davon nur bis zum seront comptés seulement jusqu'au jour où le Tage der Zurückstellung der betreffenden Betriebs- susdit matériel aura été mis hors de service. mittel berechnet; c. Ce qui sera payé pour utilisation de mac) Was für die Benutzung fremden BetriebsMaterials gezahlt wird, wird gleichfalls für jedes tériel étranger sera également réparti pour Betriebsjahr auf die beiden Abtheilungen des chaque année d'exploitation sur les deux secBahnnetzes nach Verhältniß der Lokomotiv- resp. tions du réseau proportionnellement aux essieuder Wagen-Achsmeilen repartirt. miIles de locomotive et respectivement de voiture. I I I . L'Administration Allemande des chemins III. Die Deutsche Eisenbahn-Verwaltung ist de fer est en outre autorisée à ajouter aux frais ferner berechtigt, für die von ihr geleisteten d'exploitation les intérêts à 5 pCt. du capital außerordentlichen Aufwendungen zurbetriebssichern des dépenses extraordinaires faites par elle Herstellung der Bahnen, zur Erweiterung der 200 Bahnanlagen, Legung eines zweiten Geleises u. pour la mise en état de sécurité des voies, pour von dem wirklich verausgabten Kapital, und zwar extension des gares, pose de la seconde voie, vom Tage der Verausgabung ab, 5% Zinsen den etc., et ce à partir du jour du déboursement. Betriebsausgaben hinzuzurechnen. Ces intérêts décroissent à mesure de l'amorDiese Zinsen vermindern sich mit der fortschreitissement du capital prévu au § 12 sub b, les tenden im § 12 sub b vorgesehenen Amortisation des Kapitals, indem die amortisirten Theile parties amorties du capital ne portant intérêt des Kapitals nur bis zum Schlusse desjenigen que jusqu'à la clôture de l'année d'exploitaBetriebsjahres verzinst werden, aus dessen Rein- tion, dont le produit net sera appliqué au remboursement. ertrag die Rückerstattung erfolgt ist. §
§
Le restant des recettes brutes, après défalDer von der Brutto - Einnahme nach Deckung der in Gemäßheit des § 11 berechneten Aus- cation des dépenses calculées ainsi qu'il est dit gaben verbleibende Ertrag bildet die Netto-Ein- au § 11, constitue la recette nette du réseau. nahmt des Bahnnetzes. De cette recette nette seront déduits: Aus derselben werden entnommen: a. La rente annuelle à payer à la Société a) Die der Wilhelm-Luxemburg-Gesellschaft Guillaume-Luxembourg pour la partie de son für den im Großherzogthum belegenen, zur Verwaltung übernommenen Theil ihres Bahnnetzes réseau prise à bail et située dans le GrandDuché. zu zahlende Jahrespacht. b. Une somme destinée à l'amortissement du b) Ein Betrag zum Zwecke der Amortisirung des von der Deutschen Eisenbahnverwaltung für capital dépensé (§ 11, B. III) par l'adminisdie Verbesserung der Bahn-Erweiterung und tration Allemande, dans le courant de l'exercice Vervollständigung der Bahnanlagen, Legung des écoulé, pour amélioration de la voie, extension zweiten Geleises u. innerhalb des abgelaufenen et installations complémentaires des gares, Betriebsjahres aufgewendeten Kapitals (§ 1 1 , pose de la seconde voie, etc. B. I I I ) . Une somme égale sera aussi appliquée à l'aEin gleicher Betrag wird auch in jedem der mortissement du capital pendant chacune des folgenden Jahre der noch verbleibenden Pachtzeit années suivantes jusqu'à la fin de la prise à zur Tilgung jenes Kapitals verwandt. Die Höhe bail. Le montant de cette somme devra donc desselben ist also derart zu bemessen, daß die völlige Tilgung bis zum Schlusse der Pachtzeit être calculé de telle façon que le capital soit éteint à l'expiration du bail. ermöglicht wird. Der alsdann noch verbleibende Rest wird zum Le reliquat sera payé intégralement au Gouvollen Betrage behufs allmäliger Erstattung der vernement grand-ducal Luxembourgeois, à von der Königlich-Großherzoglichen Regierung titre de remboursement successif de la subvender Wilhelm - Luxemburg - Gesellschaft gewährten tion de 8 millions de francs par lui accordée Staats-Subvention von 8,000,000 Fr. an die à la Société Guillaume-Luxembourg. Großherzoglich Luxemburgische Regierung gezahlt. So lange die Subvention nicht völlig erstattet Aussi longtemps que la subvention ne sera ist, verzichtet die Deutsche Regierung auf jede pas intégralement remboursée, le Gouverne- 201 Theilnahme an dem aus dem Unternehmen sich ergebenden Reingewinn. Man ist jedoch dahin übereingekommen, daß, wenn in irgend einem Betriebsjahr die Einnahmen zur Deckung der Ausgaben einschließlich der in diesem Paragraphen sub a und b bezeichneten Posten nicht hinreichen. Seitens der Deutschen Eisenbahnverwaltung vielmehr Zuschüsse haben geleistet werden müssen, diese sich auf das nächste Jahr resp. die nächsten Jahre übertragen und Zahlungen auf die Subventionssumme an die Großherzoglich Luxemburgische Regierung überhaupt erst zu erfolgen haben, beziehungsweise wieder aufzunehmen sind, wenn die Deutsche Regierung wegen der früheren Ausfälle resp. Zuschüsse vollständig gedeckt ist. ment Allemand renonce à toute participation au bénéfice net résultant de l'entreprise. Il a été convenu néanmoins que si dans une année d'exploitation les recettes ne suffisent pas pour couvrir les dépenses en y comprenant celles définies au présent § sub a et b, qu'au contraire des apports ont dû être faits par l'administration Allemande, ces apports seront reportés sur l'année ou les années suivantes, et que des paiements à faire au Gouvernement grand-ducal du chef du remboursement de la subvention ne pourront commencer ou être repris que lorsque le Gouvernement Allemand sera complétement couvert des déficits antérieurs qu'il aura payés. Sobald die durch die Königlich-Großherzoglich Luxemburgische Regierung dem Unternehmen gewährte Subvention von 8,000,000 Francs derselben vollständig zurückgewährt ist, wird der nach der Zahlung der Pacht an die WilhelmLuxemburg-Gesellschaft (sub a) und des Amortisationsbetrages (sud b ) verbleibende Rest des Netto-Ertrages zur Hälfte an Luxemburg überwiesen, während die andere Hälfte der Deutschen Verwaltung verbleibt. 8
Die Königlich-Großherzoglich Luxemburgische Regierung übernimmt durch den gegenwärtigen Vertrag keinerlei Garantie gegenüber der Wilhelm - Luxemburg - Gesellschaft, dem Belgischen Staate oder der Belgischen Groß-Luxemburg-Gesellschaft resp. den bei den abgeschlossenen Tractions-Verträgen betheiligten Parteien. Die Kaiserlich-Deutsche Regierung wird die Königlich-Großherzoglich Luxemburgische Regierung gegen Ansprüche vertreten, welche von der Wilhelm-Luxemburg-Gesellschaft in Folge des vorliegenden Vertrages auf Grund des cahier des charges vom
November 1855 gegen die Dès que la subvention de 8 millions de francs accordée à l'entreprise par le Gouvernement royal grand-ducal aura été remboursée intégralement, le restant du produit net, après paiement de la rente au Guillaume-Luxembourg (sub a) et du montant de l'amortissement (sub b), sera attribué pour une moitié à l'État Luxembourgeois, et pour l'autre moitié à l'administration allemande. Königlich-Großherzoglich Luxemburgische Regierung etwa erhoben werden möchten. Die Letztere wird von der Erhebung solcher §
Le Gouvernement grand-ducal ne prend à sa charge, par le présent traité, aucune espèce de garantie vis-à-vis du Guillaume-Luxembourg, de l'État belge ou de la Compagnie belge du Grand-Luxembourg et respectivement vis-à-vis des Parties qui ont participé aux traités de traction. Le Gouvernement Allemand se substituera au Gouvernement grand-ducal dans toutes les réclamations qui pourraient être élevées contre lui par le Guillaume-Luxembourg en suite du présent traité et en vertu du cahier des charges du 9 novembre
Le Gouvernement Luxembourgeois donnera 202 Ansprüche der Kaiserlich Deutschen Regierung immédiatement connaissance au Gouvernement Allemand des réclamations qui surgiraient de unverzüglich Mittheilung machen. ce chef. §
§
Les deux Gouvernements contractants ne Beide vertragschließende Regierungen werden von dem ihnen zustehenden Rechte zur Kündigung feront pas usage de leur droit de dénoncer le des Vertrages vom 20/25 October 1865, betref- traité du 20/25 octobre 1865, concernant la fend die Fortdauer des Anschlusses des Großher- durée de l'accession du Grand-Duché de Luzogthums Luxemburg an das Zollsystem Preußens xembourg au système douanier de la Prusse und der übrigen Staaten des Zollvereins, keinen et des autres États du Zollverein, aussi longGebrauch machen, so lange die im § 1 bezeich- temps que leser lignes de chemins de fer indineten Bahnstrecken von der Kaiserlichen General- quées au § 1 seront administrées et exploitées Direction der Eisenbahnen i n Straßburg oder par la Direction générale de Strasbourg ou par von einer anderen, an deren Stelle getretenen une autre autorité de l'Empire qui la remplacerait. Reichsbehörde verwaltet und betrieben werden. §
§
Les Parties contractantes se concerteront Die vertragenden Theile werden sich über eine Erneuerung der von der Deutschen Regierung pour le renouvellement des conventions pospar le Gouzum
J u l i 1872 gekündigten und mit diesem tales et télégraphiques dénoncées er vernement Allemand pour le 1 juillet et qui Tage außer Kraft tretenden Post- und Teleà partir de ce même jour cessent d'être en graphen-Verträge unter Berücksichtigung der bestehenden Verhältnisse und den i n Deutschland vigueur, en tenant compte des rapports existants et des changements survenus en Alleeingetretenen Veränderungen verständigen. magne. §
Die zur Ausführung des gegenwärtigen Vertrages in Bezug auf den Betrieb der Eisenbahnen sich etwa als nothwendig ergebenden speciellen Bestimmungen werden von Kommissarien vereinbart, welche von den beiderseitigen Regierungen ernannt und in Luxemburg zusammentreten werben. §
Der gegenwärtige Vertrag wird ratifizirt durch Seine Majestät den König der Niederlande, Großherzog von Luxemburg, einerseits, und durch Seine Majestät den Deutschen Kaiser andererseits, und werden die Ratifications Urkunden am
Juli 1872, wenn nicht früher in Berlin ausgetauscht werden. Die Uebernahme des Betriebes auf den i m § 1 bezeichneten Eisenbahnen durch die Kaiserliche §
Les dispositions spéciales que l'exécution de ce traité rendra nécessaires au sujet de l'exploitation des lignes, seront réglées par des commissaires qui seront nommés par les deux Gouvernements et qui se réuniront à Luxembourg. §
Le présent traité sera ratifié par Sa Majesté le Roi des Pays-Bas, Grand-Duc de Luxembourg, d'une part, et par Sa Majesté l'Empereur d'Allemagne, d'autre part, et l'échange des ratifications se fera à Berlin, au plus tard le 12 juillet
La reprise de l'exploitation des lignes Indiquées au § 1er par la Direction générale de 203 Eisenbahn-Direction in Straßburg erfolgt thunlichst bald nach Austausch der Ratifications-Urkunden. Zu Urkund dessen haben die beiderseitigen Bevollmächtigten gegenwärtige Uebereinkunft vollzogen und mit ihrem Siegel versehen. Geschehen Berlin, den
Juni
Gez. Führ. (L.S.) Gez. Delbrück. (L.S.) Strasbourg aura lieu aussitôt que possible après l'échange des ratifications. En foi de quoi les plénipotentiaires ont signé la présente convention et y ont apposé le cachet de leurs armes. Fait à Berlin, le 11 juin
Gez. Herzog. (L.S.) Protokoll. Protocole. Geschehen Berlin,
Juni
Fait à Berlin , le 11 juin
Die Unterzeichneten sind heut zusammengetreten, Les soussignés se sont réunis cejourd'hui um den zwischen ihnen vereinbarten Vertrag wegen pour signer la convention conclue entre eux Uebernahme der Verwaltung und des Betriebes au sujet de l'administration et de l'exploitaauf den der Wilhelm-Luxemburg-Eisenbahn-Ge- tion des lignes concédées dans le Grand-Duché sellschaft im Großherzogthum Luxemburg konzes- de Luxembourg à la Société des chemins de fer sionirten Bahnstrecken durch die Kaiserliche Ge- Guillaume-Luxembourg, par la Direction généneral-Direction der Eisenbahnen in Elsaß-Lo- rale impériale des chemins de fer de l'Alsacethringen zu vollziehen. Sie haben den Vertrag, Lorraine. Ils ont trouvé conforme à leurs stider in doppelter Ausfertigung aufgenommen ist, pulations verbales la convention expédiée en mit ihren Verabredungen übereinstimmend gefun- double exemplaire, et ils ont signé les deux den) und beide Ausfertigungen vollzogen, nachdem expéditions après que le plénipotentiaire Luder Großherzoglich Luxemburgische Bevollmächtigte xembourgeois eut encore fait la déclaration noch die Erklärung abgegeben hatte, daß der que, conformément à la Constitution, la conRatification des Vertrages durch Seine Majestät vention devait avoir obtenu l'assentiment de den König der Niederlande, Großherzog von Lu- la Chambre Luxembourgeoise avant d'être xemburg, Verfassungsmäßig die Zustimmung der ratifiée par Sa Majesté le Roi des Pays-Bas, Luxemburgischen Kammer vorangehen müsse. Grand-Duc de Luxembourg. Die Deutschen Bevollmächtigten erklärten, daß Les plénipotentiaires Allemands ont déclaré es in den Wünschen der Deutschen Regierung que le Gouvernement Allemand désirait reliege, den Betrieb der i n § 1 bezeichneten Bahnen, prendre le plus tôt possible l'exploitation des so bald als irgend thunlich zu übernehmen und lignes désignées au § 1 er , et que le Gouvernedaß der Königlich Großherzoglichen Regierung von ment royal grand-ducal serait informé quatre dem Tage der Uebernahme des Betriebes, vier semaines d'avance du jour de la reprise de Wochen vor demselben werde Anzeige gemacht l'exploitation. werden. Gez. F ö h r . Gez. Delbrück. Gez. Herzog. (L.S.) (L.S.) (L.S.) 204 Verhandelt Berlin, den
J u l i
Die Unterzeichneten sind heute zusammengetreten, um den Austausch der Ratifikations-Urkunden der zwischen Seiner Majestät dem König der Niederlande, Großherzog von Luxemburg, und Seiner Majestät dem Deutschen Kaiser im Namen des Deutschen Reichs, am
Juni dieses Jahres zu Berlin abgeschlossenen Uebereinkunft wegen Uebernahme der Verwaltung der der WilhelmLuxemburg-Gesellschaft im Gebiete des Großherzogthums Luxemburg konzessionirten Eisenbahnen durch die Kaiserlich Deutsche Eisenbahn-Verwaltung vorzunehmen und haben, nachdem diese Ratifikations-Urkunden i n guter und gehöriger Form befunden worden sind, den Austausch bewirkt. Fait à Berlin, le 12 juillet
Les soussignés se sont réunis aujourd'hui pour procéder à l'échange des actes de ratification de la convention conclue à Berlin le 11 juin de l'année courante entre Sa Majesté le Roi des PaysBas, Grand-Duc de Luxembourg, et Sa Majesté l'Empereur d'Allemagne, au nom de l'Empire Allemand, au sujet de la reprise de l'exploitation, par l'Administration Impériale des chemins de fer allemands, des lignes concédées dans le GrandDuché de Luxembourg à la Société des chemins de fer Guillaume-Luxembourg, et ont, après avoir trouvé en bonne et due forme les instruments de ratification, effectué le dit échange. En foi de quoi les soussignés ont dressé le préZu Urkund dessen haben die Unterzeichneten gegenwärtiges Protokoll aufgenommen und in sent procès-verbal et l'ont signé en double original. doppelter Ausfertigung vollzogen. gez. J.P. Foehr. gez. H e r z o g . Luxemburg. — Druck von V. Büct.

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Explication IA à partir du texte officiel de la loi. Indicatif, ne remplace pas un conseil juridique.

Loi du12juillet 1872, portant approbationdela J u n i 1872 zu Berlin unterzeichnete Verconvention signée à Berlin le 11 juin 1872 au trag über den Bet