489 MEMORIAL Memorial DU des GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG. Großherzogthums Luxemburg. SAMEDI, 20 juillet 1882. Nr. 48. Samstag, 29. Juli 1882. Arrêté royal grand-ducal du 21 juillet 1882, con- Königl.-Großh. Beschluß vom 21.Juli 1882, den Stoff und die Form der Gewichte becernant la forme et la composition des poids. treffend. Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu, Wir W i l h e l m III, von Gottes Gnaden, König Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, der Niederlande, Prinz von Oranien - Nassau, Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc.; Großherzog von Luxemburg, u., u., u.; Vu l'art. 17 de la loi du 21 août 1816 et l'art. Nach Einsicht des Art. 17 des Gesetzes vom 11 de la loi du 17 mai 1882 ; 21. August 1816 und des Art. 11 des Gesetzes vom 17. M a i 1882 ; Notre Conseil d'État entendu; Nach Anhörung Unseres Staatsrates ; Sur le rapport de Notre Directeur général des Auf den Bericht Unseres General - Directors finances et après délibération du Gouvernement der Finanzen und nach Berathung der Regierung en conseil ; im Conseil ; Avons arrêté et arrêtons : Haben beschlossen und beschließen : Art. 1 e r . Les poids présentés à la vérification Art. 1 . Zur ersten oder periodischen Prüfung première ou périodique ne seront reçus et poin- und Stempelung werden nur kupferne ober gußçonnés que s'ils sont confectionnés en cuivre eiserne Gewichte zugelassen, die in nachbezeichneter ou en fonte de fer dans la forme indiquée ci- Form angefertigt sind und ihre Benennung in après et s'ils portent l'inscription de leur déno- Abreviatur Aufschrift tragen. mination abréviative. Art. 2. Die kupfernen Gewichte können von Art. 2. Les poids en cuivre pourront être de 1, 2, 5 und 10 Kilogramm und aus den Serien 1, 2, 5 et 10 kilogrammes et de la série de vom Gramm, Dezigramm, Centigramm und grammes, décigrammes, centigrammes et milliMilligramm genommen sein. grammes. Die Serie von 1 bis 1000 Gramm begreift La série de 1 à 1000 grammes comprend les pièces de 1, 2, 5, 10, 20, 25,50,100, 125,200, die Gewichtsstücke von 1, 2, 5, 10, 2 0 , 25, 50, 100, 125, 200, 250 und 500 Gramm. 250 et 500 grammes. Die Unterabtheilungen sind 1, 2 und 5 DeziLes poids inférieurs sont de 1, 2 et 5 décigrammes, autant de centigrammes et de milli- gramm, und dieselbe Zahl von Centi- und Milligramm. grammes, er Art. 3. Bis zum 1. Juli 1883 müssen alle A r t . 3. A u 1 juillet 1883, tous les mar- 490 unter dem Kilogramm verkaufenden Kleinhändler mit den in den früheren Serien nicht begriffenen Gewichten von je 250, 125 und 25 Gramm versehen sein; auch darf von demselben Tage ab nur die neue Serie, entweder ganz oder wenigstens mit allen vorgeschriebenen Mittelwerthen, zur Prüfung vorgelegt werden. Art. 4. La forme des poids en cuivre depuis Art. 4. Die Gestalt der kupfernen Gewichte Je gramme sera celle d'un cylindre ou d'un cône vom Gramm an ist diejenige eines mit einem Knopfe versehenen Cylinders oder abgestutzten tronqué, surmonté d'un bouton. Kegels. Knopf und Gewicht müssen aus einem GußLe bouton devra être coulé du même jet avec und darf ersterer nicht an das Gewicht angele poids, il ne pourra pas y tenir à vis. schraubt sein. Les poids de 5 décigrammes et au-dessous Die Gewichte von 5 Dezigramm und darunter peuvent se faire avec des lames de cuivre ou können aus viereckigen Plättchen von Kupfer, de laiton, d'argent ou de platine, coupées car- Messing, Silber oder Platina bestehen. rément. On pourra aussi construire des poids en Außerdem sind kupferne Einsatzgewichte von cuivre d'un kilogramme ou d'un de ses sous- einem Kilogramm oder von den Unterabtheilungen multiples dans la forme de godets coniques eines Kilogrammes zulässig; die einzelnen Gequi s'empilent les uns dans les autres et se wichtsstücke müssen die Form kegelförmiger Schalen trouvent ainsi renfermés dans une boîte qui est haben, welche sich in einander fügen und sich so in elle-même un poids légal. einem Gehäuse eingeschlossen finden, das selbst wiederum ein gesetzliches Gewicht ist. Art. 5. La surface des poids devra être nette A r t . 5. Die Fläche der Gewichte muß glatt et ne laisser apercevoir aucun corps étranger sein und dürfen auf derselben keinerlei in dasqu'on aurait chassé dans le cuivre, ni aucune Kupfer getriebene fremde Körper oder auch B l a soufflure qui permettrait d'en introduire. sen, in welche man einen solchen einführen könnte, bemerkbar sein. Les dénominations seront inscrites en creux Die Benennungen sind in leserlicher Schrift et en caractères lisibles sur la surface supé- in die obere Fläche der Gewichte oder i n den rieure des poids ou sur le bord des godets. Nand der Schalen einzugraben. Art. 6. Les poids en fer pour les balances Art. 6. Die gußeisernen Gewichte für gleicharà bras égaux seront d'une forme cylindrique mige Balkenwagen müssen die Gestalt eines nach se rétrécissant légèrement vers le haut. oben hin sich leicht verengenden Cylinders haben. Ceux de 10, 20 ou 50 kilogrammes peuvent Diejenigen von 10, 20 oder 50 Kilogramm être en forme rectangulaire ou de pyramide können die Form eines Rechteckes oder die einer tronquée, à angles arrondis et ayant pour base abgestutzten Pyramide mit abgerundeten Kanten un parallélogramme. und Parallelogramm-Basis haben. Ceux de 1, 2; 5 et 10 kilogrammes, d'un demiDiejenigen von 1, 2 , 5 und 10, einem halben kilogramme et d'un quart de kilogramme peuvent und einem viertel Kilogramm dürfen die Gestalt être en forme de pyramide tronquée, ayant pour einer abgestutzten Pyramide, mit einem regelbase un hexagone régulier. mäßigen Sechseck als Basis, haben. chauds vendant en détail au-dessous du kilogramme devront être munis de poids de 250, 125 et 25 grammes, lesquels ne faisaient pas partie des anciennes séries ; à partir du même jour il ne peut être présenté à Ja vérification que la nouvelle série tout entière ou comprenant du moins tous les intermédiaires prescrits. 491 A r t . 7. Les poids en fer pour les balancesbascules auront la forme hexagonale et pourront être de 50 grammes à 5 kilogrammes, d'après la série aujourd'hui usitée de 50, 100, 200 et 500 grammes et de 1, 2 et 5 kilogrammes, A r t . 7. Die gußeisernen Gewichte für Brückenwagen müssen die Form eines Sechseckes haben und können 50 Gramm bis 5 Kilogramm wiegen, nach der bisher gebräuchlichen Serie von 50, 100, 200 und 500 Gramm, sowie von 1, 2 und 5 Kilogramm. A r t . 8. Les poids en fer pour les balances centésimales auront l'une des formes admises aux articles précédents. A r t . 8. Die gußeisernen Gewichte für Centosimalwagen müssen eine der in vorstehenden Artikeln angegebenen Formen haben. Art. 9. Les anneaux dont ces poids seront garnis devront être placés de manière à ne pas dépasser l'arête des poids. Chaque anneau devra être en fer forgé, rond et soudé à chaud. Chaque anneau, attaché par un lacet, devra entrer sans difficulté dans la rainure pratiquée sur le poids pour le recevoir. Chaque lacet devra être en far forgé, construit solidement, tant au sommet qui embrasse l'anneau qu'aux extrémités de ses branches, lesquelles doivent être rabattues et enroulées par dessous, pour retenir le plomb nécessaire à l'ajustage. A r t . 9. Die Ringe, mit welchen diese Gewichte versehen sind, dürfen den Nand des Gewichtes nicht überragen. Sie müssen aus Schmiedeeisen, rund und angeschweißt sein. Der mittels eines Oehrs befestigte Ning muß sich in die an der obern Fläche des Gewichtes zu seiner Aufnahme angebrachte Fuge leicht einlegen. Das Oehr muß von Schmiedeeisen und sowohl an seinem obern, den Ning umfassenden Theile, als an beiden Enden hinreichend stark sein ; diese Enden müssen umgeklappt und nach unten aufgerollt sein, damit sie das zum Justiren nöthige Blei festhalten können. A r t . 10. Le poinçonnage sera refusé aux poids en fer :
- a)si la fonte était cassante ou présentait des soufllures, bavures ou autres imperfections ;
- b)si le plomb qui relient l'anneau n'était pas coulé d'un seul jet ;
- c)si le poids ne portait à sa surface supérieure l'expression entière ou abrégée de sa valeur. A r t . 11. Les vérificateurs sont dispensés d'apposer les marques du poinçon sur les poids au-dessous d'un gramme; mais la justesse doit toujours en être vérifiée aux fins d'une mise hors d'usage s'il y a lieu. A r t 10. Die Aichung der gußeisernen Gewichte wird verweigert, wenn :
- a)Das Gußeisen spröde ist, oder Blasen, Nähte oder andre Mängel hat;
- b)wenn die Bleimasse, welche den Ning festhält, nicht aus einem Gusse ist;
- c)wenn der Werth desselben nicht vollständig oder in Abbreviatur an der obern Fläche des Gewichtes angegeben ist. A r t . 1 1 . Der Aichbeamte ist nicht gehalten, Gewichte unter einem Gramm zu stempeln; die Nichtigkeit derselben ist jedoch behufs etwaiger Außergebrauchsetzung zu prüfen. A r t . 12. Sont abrogés les arrêtés du 8 juin 1810, du 17 mars 1860 et du 12 mai 1869. A r t . 12. Die Beschlüsse vom 8. Juni 1819, 17. März 1860 und 12. Mai 1869 sind abgeschafft. Art. 13. Notre Directeur général des finances est chargé de l'exécution du présent arrêté et A r t . 13. Unser General-Director der Finanzen ist mit der Ausführung des gegenwärtigen Be- 492 prendra à cet égard les mesures jugées nécessaires. schlusses beauftragt und hat die hiezu nöthigen Maßnahmen zu treffen. Salzburg den 21. Juli 1882. Salzbourg, le 21 juillet 1882. Wilhelm. GUILLAUME. Le Directeur général des finances, V. DE ROEBÉ. Der General-Director der Finanzen, V. v. Röbe. Tableau des poids autorisés. Verzeichniß der gesetzlichen Gewichte. I . Poids en cuivre. Pièces de 10, 5, 2 et 1 kilogrammes; de 500, 250,200,125,100,50, 25,10,5,2 et 11 grammes; de 5, 2 et 1 décigrammes ; de 5, 2 et 1 centigrammes ; de 5, 2 et 1 milligrammes. I. Kupferne Gewichte : Stücke von 10, 5, 2 und 1 Kilogramm; von 500, 250, 200, 125, 100, 50, 25, 10, 5, 2 und 1 Gramm; von 5, 2 und 1 Decigramm ; von 5, 2 und 1 Centigramm ; von 5, 2 und 1 Milligramm. II. Gußeiserne Gewichte f ü r gleicharmige Balken- u. Brückenwagen. Stücke von 50, 20, 10, 5, 2 und 1 Kilogramm. II. Poids en fer, pour balances à bras égaux et à bascule. Pièces de 50, 20,10, 5, 2 et 1 kilogrammes. III. Poids en fer, pour bascules seulement. III. Gußeiserne Gewichte nur für Brückenwagen. Pièces de 500, 200, 100 et 50 grammes. Stücke von 500, 200, 100 und 50 Gramm. Arrêté royal grand-ducal du 21 juillet 1882 sur la vérification des balances. Königl.-Großh. Beschluß vom 21. J u l i 1882, die Prüfung der Wagen betreffend. Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu, Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc. ; Wir W i l h e l m III, von Gottes Gnaden König der Niederlande, Prinz von Oranien-Nassau, Grohherzog von Luxemburg, u., u., u; Vu les art. 6 et 11 de la loi du 17 mai 1882, et les art. 4, 5, 8, 37 et 44 de Notre arrêté du 30 du même mois ; Notre Conseil d'État entendu ; Sur le rapport de Notre Directeur général des finances et après délibération du Gouvernement en conseil ; Nach Einsicht der Art. 6 und 11 des Gesetzes vom 17. M a i 1882, und der Art. 4, 5, 8, 37 und 44 Unseres Beschlusses vom 30. desselben Monats; Nach Anhörung Unseres Staatsrates : Auf den Bericht Unseres Genera-Directors der Finanzen und nach Berathung der Regierung im Conseil ; Avons arrêté et arrêtons : Haben beschlossen und beschließen : er Art. 1 . Les instruments de pesage dont il A r t . 1 . Die Wägeutensilien, deren Verwenest en général permis de faire emploi pour dung im Handelsverkehr oder bei Erhebungen zu régler des transactions ou des perceptions à Lasten von Privatpersonen überhaupt gestattet ist, charge des particuliers, sont les balances à bras sind die g l e i c h a r m i g e n B a l k e n - und die égaux et les balances-bascules. Brückenwagen. 493 Die gegenwärtig im Gebrauch stehenden und bei der Prüfung als richtig befundenen römischen Decimalwagen mit gesetzmäßigen Gewichten dürfen noch, bis auf Weiteres, verwendet werden, unter der Bedingung jedoch, daßsieoszillirend sind, auf fester Kante aufliegen, solid gebaut und, in Anbetracht des an denselben angebrachten Laufgewichtes, alle zwei Jahre geprüft und gestempelt werden. Art. 2. Die von vorerwähnten Formen abweichenden Wägeutensilien dürfen n u r - m i t Genehmigung Unseres General-Directors der Finanzen zur Verwendung gelangen. Diejenigen aber, welche jetzt noch im Gebrauche stehen, können beibehalten werden, wenn sie innerhalb dreier Monate vom Tage der Veröffentlichung gegenwärtigen Beschlusses ab geprüft worden sind. Art. 3. Die gleicharmigen Balkenwagen, m i t Inbegriff der sogenannten oberschaligen RobervalWagen oder Tafelwagen müssen nachstehende Bedingungen erfüllen, wenn sie zur Prüfung und Aichung zugelassen werden sollen :
- a)Sie müssen fest und regelmäßig gebaut, die
- a)Elles doivent être solidement et régulièrement construites et il faut que les parties cor- gleichartigen Theile beider Arme des Wagebalkens respondantes des deux bras du fléau soient symmetrisch sein. symétriques.
- b)Le fléau doit être en métal : il sera plus
- d)Der Wagebalken muß aus Metall u n d , belarge qu'épais, principalement au centre, de sonders in der Mitte, mehr hoch als breit sein, manière qu'il doive sa rigidité à sa position de so daß seine Widerstandskraft weniger in der Dicke champ plutôt qu'à sa grosseur. als in der Lage auf der hohen Kante beruht.
- c)Le couteau sera en acier trempé; il devra
- c)Die Achse muß aus gehärtetem Stahle und être fixé avec solidité et perpendiculairement an dem Wagebalken senkrecht und stark befestigt au fléau. L'arête du couteau devra former une sein. Die aufliegende Kante der Achse muß geradligne droite. linig sein. Les points de suspension des plateaux doivent Die Suspensionspunkte der Wageschalen müssen être également trempés durs, ils sont placés à ebenfalls aus gehärtetem Stahl sein und in gleicher égale distance du centre du fléau ou du couteau Entfernung vom Mittelpunkte des Wagebalkens central et sur une même ligne avec l'arrête du oder der Axe und in gerader Linie mit der Kante couteau. der letztern liegen.
- d)Die Pfanne, derjenige Theil der Scheere
- cl)La partie de la chape qui sert d'appui au nämlich, auf welchem die Axe aufliegt, m u ß aus couteau doit être en acier trempé. gehärtetem Stahle sein. Der Wagebalken muß genügend frei in der Le fléau doit être suffisamment libre dans la Pfanne spielen. chape. L'usage des romaines à divisions décimales et à poids légaux, actuellement existantes et trouvées exactes à la vérification, continuera à être provisoirement toléré, à condition qu'elles soient oscillantes, à arête fixe et solidement construites et qu'elles soient vérifiées et poinçonnées tous les deux ans, à raison du poids curseur qui y est attaché. Art. 2. Les instruments de pesage qui s'écartent des formes prérappelées ne peuvent être mis en usage qu'ensuite d'une autorisation de Notre Directeur général des finances. Toutefois ceux qui sont actuellement en usage peuvent être conservés, s'ils sont vérifiés dans les trois mois de la publication du présent arrêté. Art. 3. Les balances à bras égaux, y compris celles dites Roberval, doivent remplir les conditions suivantes pour être admises à la vérification et au poinçonnage : 494
- e)Die gleicharmigen Balkenwagen müssen
- e)Les balances à bras égaux doivent être oscillantes ; leur sensibilité est fixée à1/2000du oszillirend sein; ihre Empfindlichkeit ist auf 1/2000 ihrer Maximaltragkraft festgesetzt. poids maximum de leur portée. Art. 4 . Die Brückenwagen müssen folgende Art. 4 . Les balances-bascules doivent réunir Bedingungen erfüllen : les conditions suivantes :
- a)Sie müssen osziliren und so gebaut sein, daß
- a)Elles doivent être oscillantes et établies de manière à donner un rapport exact de 1 à 10 sie das Verhältniß von 1 zu 10 oder von 1 zu ou de 1 à 100, quelque soit le poids dont on les 100 genau abgeben, welches auch immer das auf charge et la place que ce poids occupe sur le sie geladene Gewicht oder die Stelle sei, welche letzteres auf der Klappplatte einnimmt. tablier. Sie müssen fest und regelmäßig gebaut sein. Elles doivent être solidement et régulièrement construites.
- b)Die Tragkraft dieser Wagen ist auf ein
- b)La portée de ces instruments ne peut pas Minimum von 50 Kilogramm, und ihre Empfindêtre inférieure à 50 kilogrammes. Leur sensibilité est fixée à 1/1000 de leur lichkeit auf1/1000ihrer Tragkraft normirt. portée.
- c)Die Tragkraft jeder Brückenwage ist auf
- c)L'indication de la portée de chaque balancebascule sera exprimée en kilogrammes, sur une einer in den Ständer einzulegenden Metallplatte in Kilogramm anzugeben. plaque en métal, incrustée dans le montant. Art. 5. Les pèse-lettres actuellement en usage Art. 5. Die gegenwärtig im Postverkehr verdans le service des postes sont provisoirement wendeten Briefwagen werden provisorisch beibemaintenus, s'ils sont reconnus justes et exacts. halten, wenn sie als richtig und genau befunden werden. Art. 6. Notre Directeur général des finances Art. 6. Unser General-Director der Finanzen prescrira, s'il y a lieu, des tournées extraordi- ordnet, eintretenden Falls, behufs erster Prüfung naires aux fins de la vérification première des der alten Wagen außergewöhnliche Rundreisen an ; anciennes balances et pourra autoriser la Di- er kann die Steuer-Direction ermächtigen, gemäß rection des contributions à faire vérifier celles- Art. 5 Unseres Beschlusses vom 30. M a i 1882 ci à domicile, si les circonstances l'exigent, die Aichung nötigenfalls an Ort und Stelle conformément à l'art. 5 de Notre arrêté du 30 vornehmen zu lassen. mai 1882. Il fixera les délais en déans lesquels les assuEr bestimmt die Frist, binnen welcher die Bejettis de chaque canton auront à remplir leurs theiligten eines jeden Kantons ihren Verpflichobligations à ce sujet, de manière que les opé- tungen in dieser Hinsicht nachzukommen haben, rations soient entièrement achevées avant le 1er damit die Operationen vor dem I. April 1883 avril 1883. gänzlich beendigt seien. Art. 7. Il peut être fait abstraction pour la Art. 7. Von den unter c und d angeführten vérification des anciennes balances, des con- Bedingungen kann bei der Prüfung der alten ditions sub c et d, pourvu qu'elles soient : Wagen abgesehen werden, in sofern sie: 1) solidement construites ; 1) fest gebaut sind ; 2) oscillantes et que rien ne gêne leurs mou2) oszillirend sind und nichts die Freiheit ihrer vements ; Bewegungen hemmt; 3) qu'elles présentent par elles-mêmes et sans 3) von selbst und ohne irgend welche Gewichts- 495 ajoutes mobiles l'équilibre à l'état de repos, et 4) qu'elles possèdent le degré de sensibilité convenable à l'usage auquel elles sont destinées. Art. 8. Les balances à bras égaux et les balances-bascules fixes poinçonnées en 1882 et 1883, seront soumises à la vérification périodique pendant les années 1887 et 1888. Toutefois les balances-bascules mobiles ou ambulantes, les romaines et celles dont mention à l'art. 2, sont soumises à la vérification bisannuelle à partir des années 1885 et 1886, sauf exemption de la part de Notre Directeur général des finances. Art. 9. L'empreinte du poinçon sera fixée soit au-dessus du couteau d'appui, soit sur l'un des bras, et dans tous les cas sur un point apparent. Art. 10. Les balances à bras égaux et les balances-bascules fixes sur lesquelles les empreintes du dernier poinçonnage sont effacées ou devenues illisibles, devront être soumises à une nouvelle vérification, quelle que soit l'année de la vérification antérieure. Art. 1 1 . Il en est de même de toutes les balances qui auraient subi des réparations. Les balances qui ne seraient pas trouvées en bon état par les agents de surveillance, seront immédiatement mises hors d'usage jusqu'à nouvelle vérification après réparation. Si elles ne paraissent pas susceptibles d'être réparées, elles seront marquées du poinçon de rebut. Celles qui sont fausses seront saisies, si elles sont trouvées dans les magasins, boutiques ou ateliers, ou dans les halles, foires ou marchés. Art. 12. Noire Directeur général des finances zuthat beim Ruhezustand in Gleichgewicht verbleiben, und 4) den ihrer Bestimmung entsprechenden Empfindlichkeitsgrad besitzen. Art. 8. Die gleicharmigen Balkenwagen und die standfesten Brückenwagen, welche i m Laufe der Jahre 1882 und 1883 geaicht werden, unterliegen wieder der periodischen Aichung in den Jahren 1887 und 1888. Die beweglichen oder tragbaren Brückenwagen hingegen, sowie die römischen Schnellwagen und die unter Art. 2 erwähnten Wagen sind alle zwei Jahre, von 1885 und 1886 ab gerechnet, der Aichung unterworfen, wenn nicht Unser GeneralDirector der Finanzen von derselben dispensirt. Art. 9. Der Abdruck des Stempels wird entweder unter der Achse des Wagebalkens oder auf einem der Arme, jedenfalls aber an einem leicht in die Augen fallenden Punkte angebracht. Art. 10. Die gleicharmigen Balkenwagen und die standfesten Brückenwagen, auf denen der Abdruck der letzten Aichung verschwunden oder unkenntlich geworden, müssen ohne Rücksicht auf das Jahr der vorigen Prüfung einer neuen Prüfung unterworfen werden. Art. 11. Dasselbe gilt für alle Wagen, an denen Reparaturen vorgenommen worden. Wagen, welche die Ueberwachungsagenten i n mangelhaftem Zustande befunden, sind gleich außer Gebrauch zu setzen und können erst nach vorhergegangener Ausbesserung zu neuer Prüfung zugelassen werden. Scheint eine Ausbesserung nicht mehr statthaft, so werden die Wagen mit dem Ausschuhstempel bezeichnet. Die in Magazinen, Läden, Werkstätten oder öffentlichen Hallen, auf Wochen- oder Jahrmärkten vorgefundenen falschen Wagen werden m i t Beschlag belegt. Art. 12. Unser General-Director der Finanzen 496 est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera inséré au Mémorial. Salzbourg, le 21 juillet 1882. GUILLAUME. Le Directeur général des finances. V. DE ROEBÉ. ist mit der Ausführung des gegenwärtigen in's „Memorial" einzurückenden Beschlusses, beauftragt. Salzburg den 21. Juli 1882. Wilhelm. Der General-Director der Finanzen, V. v. Roebe. Avis. — Postes. Bekanntmachung. — Postwesen. L'administration des postes du Chili donnera à l'avenir cours aux cartes postales avec réponse payée provenant des pays de l'Union postale universelle. Luxembourg, le 26 juillet 1882. Pour le Directeur général des finances : Le Directeur général de l'intérieur, H. KIRPACH. Die Postverwaltung der Republik Chili wird in Zukunft den ihm aus den Ländern des Weltpostvereines zugehenden Postkarten mit bezahlter Rückantwort Beförderung geben. Luxemburg den 26. Juli 1882. Für den General-Director der Finanzen : Der General-Director des Innern, H. Kirpach. Chemins de fer Guillaume-Luxembourg. — Recettes des lignes du Grand-Duché : 170 kilm. RECETTES. Voyageurs. Marchandises. Recettes diverses. Recettes totales. Du 1 e r au 30 juin Du 1 er janvier au 31 mai 1882 1882 70,000 00 376,187 50 420,000 00 2,036,250 00 52,500 00 242,500 00 546,500 00 2,654,957 50 Du 1 e r janvier au 30 juin 1882 (1881 450,187 50 424,875 00 2,456,250 00 2,371,623 00 295,000 00 246,000 00 3,201,437 50 3,042,500 00 Différence en faveur de 1882 1881 25,312 50 84,625 00 49,000 00 158,937 50 Produit kilométrique correspondant à Luxembourg. — Imprimerie de V. Bück. 1882 fr. 37,809 00. 1881 fr. 35,931 50.