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Arrêté royal grand-ducal du 14 mars 1888, déterminant le tracé de la ligne de chemin de fer secondaire de Nœrdange à Martelange. Samstag, 17. März 188

109 MEMORIAL Memorial DU des GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG. Großherzogthums Luxemburg. SAMEDI, 17 mars

  1. Arrêté royal grand-ducal du 14 mars 1888, déterminant le tracé de la ligne de chemin de fer secondaire de Nœrdange à Martelange. Samstag,
  2. März
  3. Königl-Großh. Beschluß vom
  4. März 1888, wodurch die Richtung der Schmalspur-Eisenbahn von Nördingen nach Martelingen bestimmt wird. Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu, Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden, König Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, der Niederlande, Prinz von Oranien-Nassau, GroßGrand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc.; herzog von Luxemburg, u., u., u.; Vu la loi du 28 avril 1886, relative à la conNach Einsicht des Gesetzes vom
  5. April 1886, cession de trois lignes de chemin de fer secon- die Konzession von drei Sekundäreisenbahnen bedaires; treffend; Vu la loi du 17 décembre 1859, sur l'exproNach Einsicht des Gesetzes vom
  6. Dezember priation pour cause d'utilité publique; 1859, über die Enteignung zum öffentlichen Nutzen; Notre Conseil d'État entendu; Nach Anhörung Unseres Staatsrathes; Sur le rapport de Notre Ministre d'État, préAuf den Bericht Unseres Staatsministers, sident du Gouvernement, et après délibération Präsidenten der Regierung, und nach Berathung du Gouvernement en conseil; der Regierung im Conseil; Avons arrêté et arrêtons: Haben beschlossen und beschließen: er Art.
  7. Der erste Theil der Eisenbahnlinie Art. 1 . La première section du chemin de fer de Nœrdange à Martelange se détache de la von Nördingen nach Martelingen geht von Stastation de Nœrdange, suit généralement la di- tion Rördingen aus, folgt i m Allgemeinen der rection du ruisseau dit «Nederbach », traverse Richtung des "Nederbaches", überschreitet im le ruisseau dit «Pall» vers le bas du village de untern Theile des Dorfes Niederpallen den Bach Niederpallen, longe le nouveau chemin de "Pall", erstreckt sich längs des neuen Weges von Niederpallen à Redange, traverse ensuite le Niederpallen nach Redingen, durchschneidet alsbois communal «auf der Pall», franchit l'Attert dann den Gemeindewald "auf der Pall", um, entre le moulin Schummers et la propriété nach Ueberbrückung der Attert zwischen der Mühle Hemmer, pour aboutir à la route d'Arlon près Schummers und dem Hemmer'schen Besitzthum, nächst der Gerberei Prim die Arloner Straße de la tannerie Prim. zu erreichen. Art.
  8. L'établissement de la section de chemin dé fer dont le tracé est décrit ci-dessus, est déclaré d'utilité publique. Art.
  9. Notre Ministre d'État, président du Art.
  10. Die Anlage der obenbeschriebenen Bahnstrecke ist zum Gegenstande öffentlichen Nutzens erklärt. Art.
  11. Unser Staatsminister, Präsident der 110 Gouvernement, est chargé de l'exécution du présent arrêté. Regierung, ist mit der Ausführung gegenwärtige Beschlusses beauftragt. I m Haag, den
  12. März
  13. La Haye, le 14 mars
  14. Wilhelm. GUILLAUME. Le Ministre d'État, président du Gouvernement, Ed. THILGES. Der Staatsminister, Präsident der Regierung, Ed. Thilges. Arrêté royal grand-ducal du 14 mars 1888, ap- Königl.-Großh. Beschluß vom
  15. März 1888, prouvant différentes modifications au règlement wodurch verschiedene Abänderungen am Betriebs-Reglemente der Wilhelm-Luxemburgd'exploitation des chemins de fer GuillaumeEisenbahnen genehmigt werden. Luxembourg. Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden, König Nous GUILLAUME I I I , par la grâce de Dieu, der Niederlande, Prinz von Oranien-Nassau, Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, Großherzog von Luxemburg, u., u., u.; Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc. ; Nach Einsicht des Art. 7 des Vertrages vom Vu l'art. 7 du traité du 11 juin 1872, approuvé par la loi du 12 juillet suivant, concernant
  16. Juni 1872, genehmigt durch Gesetz vom l'exploitation des chemins de fer Guillaume-
  17. Juli desselben Jahres, den Betrieb der Luxembourg; Wilhelm-Luxemburg-Eisenbahnen betreffend; VU Notre arrêté du 14 juillet 1874, portant Nach Einsicht Unseres Beschlusses vom
  18. Juli publication du règlement d'exploitation pour 1874, wodurch das Betriebsreglement benannter les dits chemins de fer; Eisenbahnen veröffentlicht wird; Notre Conseil d'État entendu; Nach Anhörung Unseres Staatsrathes; Sur le rapport de Notre Ministre d'État, préAuf den Bericht Unseres Staatsministers, sident du Gouvernement, et après délibération Präsidenten der Regierung, und nach Berathung du Gouvernement en conseil; der Regierung im Conseil; Haben beschlossen und beschließen: Art.
  19. Nachstehende Abänderungen an dem Betriebsreglemente der Wilhelm-Luxemburg Eisenbahnen sind, unter Beachtung des i n Unserm vorbezogenen Beschlusse enthaltenen Vorbehaltes, genehmigt: Der § 34 des Betriebs-Reglements erhält folgende Fassung: §
  20. Der Transport einer Leiche muß, wenn er von der Ausgangsstation des Zuges erfolgen soll, wenigstens sechs Stunden, wenn derselbe von einer Zwischenstation ausgehen soll, wenigstens zwölf Stunden vorher angemeldet werden.
  21. Die Leiche muß in einem hinlänglich widerstandsfähigen Metallsarge luftdicht eingeschlossen und letzterer von einer hölzernen Umhüllung dergestalt umgeben sein, daß jede Verschiebung des Sarges innerhalb der Umhüllung verhindert wird.
  22. Die Leiche muß von einer Person begleitet sein, welche ein Fahrbillet zu lösen und denselben Zug zu benutzen hat, in den: die Leiche befördert wird.
  23. Bei der Aufgabe muß der vorschriftsmäßige Leichenpaß beigebracht werden, welchen die Eisenbahn übernimmt und bei Ablieferung der Leiche zurückstellt. Die Behörden und Dienststellen, welche zur Ausstellung von Leichenpässen befugt sind, werden besonders bekannt gemacht. Avons arrêté et arrêtons: Art 1er. Sont approuvées, sous le mérite de la réserve insérée dans Notre arrêté susvisé, les modifications ci-après relatées, à introduire au règlement d'exploitation des chemins de fer Guillaume-Luxembourg : 111 Der von der zuständigen Behörde oder Dienststelle ausgefertigte Leichenpaß hat für die ganze Länge des darin bezeichneten Transportweges Geltung. Die tarifmäßigen Transportgebühren müssen bei der Aufgabe entrichtet werden. Bei Leichentransporten, welche aus ausländischen Staaten kommen, mit welchen vom Reich eine Vereinbarung wegen wechselseitiger Anerkennung der Leichenpässe abgeschlossen ist, genügt die Beibringung eines der Vereinbarung entsprechenden Leichenpasses der nach dieser Vereinbarung Zuständigen ausländischen Behörde.
  24. Die Beförderung der Leiche hat in einem besonderen, bedeckt gebauten Güterwagen zu erfolgen. Mehrere Leichen, welche gleichzeitig von dem nämlichen Abgangsort nach dem nämlichen Bestimmungsort aufgegeben werden, können in einem und demselben Güterwagen verladen werden. Wird die Leiche in einem ringsumschlossenen Leichenwagen befördert, so darf zum Eisenbahntransport ein offener Güterwagen benutzt werden.
  25. Die Leiche darf auf der Fahrt nicht ohne Noch umgeladen werden. Die Beförderung muß möglichst schnell und ununterbrochen bewirkt werden. Läßt sich ein längerer Aufenthalt auf einer Station nicht vermeiden, so ist der Güterwagen mit der Leiche thunlichst auf ein abseits im Freien belegenes Geleise zu schieben. Innerhalb sechs Stunden nach Ankunft des Zuges auf der Bestimmungsstation muß die Leiche abgeholt werden, widrigenfalls sie nach der Verfügung der Ortsobrigkeit beigesetzt wird. Kommt die Leiche nach sechs Uhr Abends an, so wird die Abholungsfrist vom nächsten Morgen sechs Uhr ab gerechnet. Bei Ueberschreitung der Abholungsfrist ist die Eisenbahn berechtigt, Wagenstandgeld zu erheben.
  26. Wer unter falscher Deklaration Leichen zur Beförderung bringt, hat außer der Nachzahlung der verkürzten Fracht vom Abgangs- bis zum Bestimmungsort das Vierfache dieser Frachtgebühr als Konventionalstrafe zu entrichten.
  27. Bei dem Transport von Leichen, welche von Polizeibehörden, Krankenhäusern, Strafanstalten u. s. w. an öffentliche höhere Lehranstalten übersandt werden, bedarf es einer Begleitung nicht. Auch genügt es, wenn solche Leichen in dichtverschlossenen Kisten aufgegeben werden. Die Beförderung kann in einem offenen Güterwagen erfolgen. Es ist zulässig, solche Güter in den Wagen mitzuverladen, welche von fester Beschaffenheit (Holz, Metall und dergleichen) oder doch von festen Umhüllungen (Kisten, Fässern und dergleichen) dicht umschlossen sind. Bei der Verladung ist mit besonderer Vorsicht zu Verfahren, damit jede Beschädigung der Leichenkiste vermieden wird. Von der Zusammenladung sind ausgeschlossen: Nahrungs- und Genußmittel, einschließlich der Rohstoffe, aus welchen Nahrungs- oder Genußmittel hergestellt werden, sowie die in Anlage D zu § 48 des Vetriebs-Reglements unter I bis lll aufgeführten Gegenstände. Ob von der Beibringung eines Leichenpasses abgesehen werden kann, richtet sich nach den von den Landesregierungen dieserhalb ergehenden Bestimmungen.
  28. Auf die Regelung der Beförderung von Leichen nach dem Bestattungsplatz des Sterbeorts finden die vorstehenden Bestimmungen nicht Anwendung. Art.
  29. Notre Ministre d'État, président du Gouvernement, est chargé de l'exécution du présent arrêté. La Haye, le 14 mars
  30. A r t .
  31. Unser Staatsminister, Präsident der Regierung, ist mit der Ausführung gegenwärtigen Beschlusses beauftragt. I m Haag, den
  32. März
  33. GUILLAUME. te Ministre d'Etat, président du Gouvernement, ED. THILGES. Wilhelm. Der Staatsminister, Präsident der Regierung, Ed. Thilges. 112 Bekanntmachung — Gemeindeverwaltung Avis. — Administration communale. Durch Beschluß des Unterzeichneten vom h(...)Par arrêté du soussigné, en date de ce jour, tigen Tags sind zu Schöffen nachbezelchn(...) ont été nommés échevins des communes ciGemeinden ernannt worden: après désignées: Mersch: Hr. N. B o u r g , Staats-Thier(...) Mersch: M. N. Bourg, vétérinaire du Gouverzu Beringen; nement à Beringen; Niederbesslingen: die HH. J. Ad. H Basbellain: MM. J.-Ad. Hanesch, cultivateur nesch, Landwirth zu Wilwerdingen, und à Wilwerdange, et P. Morn, cultivateur à HulMorn, Landwirth zu Huldingen; dange; D a l h e i m : Hr. N. Ernst, Landwirth Dalheim: M. N. Ernst, cultivateur à DalDalheim. heim. Luxemburg, den
  34. März
  35. Luxembourg, le 16 mars
  36. Le Directeur général de l'intérieur, H. Kirpach. Avis. — Émigration. M. Henri Betz, cabaretier et propriétaire à Ettelbruck, qui avait été autorisé par arrêté du 5 janvier 1872 à entreprendre des opérations d'engagement et de transport d'émigrants, est décédé le 3 décembre dernier. Le cautionnement servant de garantie pour la gestion de M. Betz restera déposé à ces fins jusqu'au 1 er septembre
  37. Les personnes qui auraient des réclamations à faire à l'agence du défunt sont invitées à les faire valoir avant l'expiration du délai ci-dessus indiqué. Bekanntmachung. — Auswanderung. Hr. Heinrich Botz, Schankwirth und Eigenthümer zu Ettelbrück, welchem durch Beschluß vom
  38. Januar 1872 die Ermächtigung für Anw bung und Transport von Auswanderern verlieh worden, ist am
  39. Dezember letzthin verschied(...) Die zur Geschäftsführung des Hrn. Betz hiterlegte Gewährleistung wird zu diesem Zwe bis zum
  40. September 1888 deponirt bleiben. Etwaige Reklamationen zu Lasten der Geschäft führung des Hrn. Betz sind vor Ablauf obegenannter Frist einzubringen. Luxemburg, den
  41. März
  42. Luxembourg, le 15 mars 1888, Pour le Directeur général de la justice Le Directeur général des finances, M. Der General-Director des Innern, H. Kirpach. MONGENAST. Avis. — Chambre de commerce. Par arrêté royal grand-ducal du 14 mars ct., M. Jules Collart, maître de forges à Steinfort, a été nommé membre de la Chambre de commerce, en remplacement de M. Léon Conrot, démissionnaire. Luxembourg, le 16 mars
  43. Für den General-Director der Justiz: Der General-Director der Finanzen, M. Mongenast. Bekanntmachung. — Handelskammer. Durch Königl.-Großh. Beschluß vom
  44. Mts. ist Hr. Jul. Collart, Hüttenherr zu Stei(...) fort, zum Mitglied der Handelskammer, in E(...) setzung des ausgeschiedenen Hrn. Leo Conro(...) ernannt worden. Luxemburg, den
  45. März
  46. Le Ministre d'Etat, Président du Gouvernement, Ed. THILGES. Der Staatsminister, Präsident der Regierung, Ed. T h i l g e s . Luxembourg. — Imprimerie de la Cour V. Bück.

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