Arrêté du 28 septembre 1899, portant changement du tarif spécial de la ligne de chemin de fer à petite section de Bettembourg à Aspelt. Beschluß vom 2

569 MÉMORIAL Memorial DU des Grand-Duché de Luxembourg. Großherzogthums Luxemburg. Samedi, 30 septembre 1899. N°.48. Samstag, 30. September 1899. Arrêté du 28 septembre 1899, portant changement du tarif spécial de la ligne de chemin de fer à petite section de Bettembourg à Aspelt. Beschluß vom 28. September 1899, betreffend Aenderungen des Specialtarifs der Schmalspurbahn Bettemburg- Aspelt. LE DIRECTEUR GÉNÉRAL DES TRAVAUX PUBLICS ; Der G e n e r a l - D i r e c t o r der öffentlichen Arbeiten; Vu le cahier des charges pour l'exploitation de la ligne de chemin de fer à petite section de Bettembourg à Aspelt, publié par arrêté g.-d. du 7 janvier 1899 (Mémorial, p. 9) ; Sur l'avis conforme de M. le commissaire du Gouvernement pour les chemins de fer ; Arrête : Nach Einsicht des durch Großh. Beschluß vom 7. Januar 1899 veröffentlichten Bedingungsheftes für den Betrieb der Schmalspurbahn BettemburgAspelt (Memorial, s. 9 ) ; Auf den übereinstimmenden Bericht des Hrn. Regierungs-Commissars für die Eisenbahnangelegenheiten; Beschließt : er Art. 1 . Sont comprises dans le tarif spécial inscrit sous le n° 4 de l'art. 19 du cahier des charges ci-dessus, les marchandises suivantes : les céréales (froment, orge, seigle, avoine, etc.), les farines et sons, les pommes de terre. Les prix du même tarif spécial pour le transport des sables et des pierres brutes par wagon à charges complètes ou payant pour ce poids, sont réduits à 0,08 fr. par kilomètre et 1000 kilogrammes. Les changements ci-dessus entreront en vigueur à partir du 1 e r octobre 1899. Art. 1 . Nachstehende Güter sind in den unter Art. 19, Nr. 4, des vorbezogenen Bedingungsheftes eingeschriebenen Specialtarif einbegriffen: Getreide (Weizen, Gerste, Roggen, Hafer u.s.w.), Mehl und Kleie, Kartoffeln. Die Frachtsätze desselben Specialtarifs für Sand und rohe Steine in ganzen Wagenladungen, oder wenn für dieses Gewicht bezahlt wird, sind auf 8 Centimes per Kilometer und 1000 Kilogramm herabgesetzt. Vorstehende Aenderungen treten mit dem 1 . Oktober 1899 in Kraft. Art. 2. Le présent arrêté sera inséré au Mémorial, Art. 2. Gegenwärtiger Beschluß soll ins "Memorial" eingerückt werden. Luxembourg, le 28 septembre 1899. Le Directeur général des travaux publics, CH. RlSCHARD. Luxemburg, den 28. September 1899. Der General-Director der öffentlichen Arbeiten, K. Rischard. 570 Arrêté du 28 septembre 1899, portant homologa- Beschluß vom 28. September 1899, wodurch ein tion d'un tarif des frais accessoires de la ligne Tarif für Nebengebühren für die Schmalspurde chemin de fer à petite section de Bettembahn Bettemburg-Aspelt genehmigt wird. bourg à Aspelt. Der General-Director der öffentlichen Arbeiten ; LE DIRECTEUR GÉNÉRAL DES TRAVAUX PUBLICS ; Vu l'art. 19 du cahier des charges pour l'exploitation de la ligne de chemin de ter à petite section de Bettembourg à Aspelt, publié par arrêté g.-d. du 7 janvier 1899 (Mémorial, p. 9) ; Vu le tarif des frais accessoires de cette ligne, présenté par M. le commissaire du Gouvernement pour les chemins de fer ; Arrête : Article unique. Le tarif des frais accessoires susvisé est homologué ; il est annexé au présent arrêté, qui sera publié au Mémorial. Luxembourg, le 28 septembre 1899. Le Directeur général des travaux publics, Ch. RlSCHARD. Nach Einsicht des Art. 19 des durch Großh. Beschluß vom 7. Januar 1899 veroffentlichten Bedingungsheftes für den Betrieb der Schmalspurbahn Bettemburg-Aspelt (Memorial, s. 9); Nach Einsicht des durch den Hrn. RegierungsCommissar für die Eisenbahnangelegenheiten vorgeschlagenen Nebengebuhrentarifs für diese Linie; Beschließt: Einziger Artikel. Obiger Nebengebührentarif ist genehmigt und gehört zu gegenwärtigem Beschlusses welcher im "Memorial" veröffentlicht werden soll Luxemburg, den 28. September 1899. Der General-Director der öffentlichen Arbeiten, K. Rischard. ANNEXE. Tarif des frais accessoires. Avis d'arrivée des marchandises. — Port des avis d'arrivée des marchandises transportées en petite vitesse, par avis, 10 centimes. Port par exprès des avis d'arrivée, par kilomètre à parcourir, 10 centimes. Remboursements,½pCt. minimum 20 centimes. Intérêt à la livraison. — Par fraction indivisible de 1000 frs., 1 franc. Bàchage. — Location de bâches appartenant à l'exploitant, par bâche, 1 franc. Retour des bâches et des supports fournis par l'expéditeur, par expédition, 50 centimes. Manutention. — Transbordement aux points d'échange avec les lignes à grande section des marchandises à charges complètes, néantChargement ou déchargement opéré par les soins de l'exploitant, à la demande de l'expéditeur ou du destinataire, par 100 kilogrammes, 5 centimes. Emploi des engins de chargement appartenant à l'exploitant, par fraction indivisible de 100 kilogrammes du poids brut, 3 francs. Pesage. — Si l'expéditeur ou le destinataire désire faire peser les marchandises dans les stations où il existe des appareils de pesage, i l sera perçu un droit de 4 centimes par 100 kilogrammes et de 80 centimes par charge complète. Le public sera admis à faire peser les animaux tels que: bœufs, vaches, taureaux, veaux, porcs, etc. moyennant une taxe de 50 centimes par tête. Frais de désinfection des wagons ayant servi à des transports de bestiaux, par wagon, 1 franc 25 centimes. Amendes. — Fausse déclaration quant au contenu, à l'origine ou à la destination d'une expédition. Supplément de taux équivalant au double du prix ordinaire. 571 Fausse déclaration quant aux poids. Surcharge du matériel dépassant 5 pCt. Supplément représentant dix fois la différence du prix de transport. Frais de chômage du matériel chargé, par heure et par wagon, 25 centimes. Frais de magasinage. —

1. a)Marchandises, par jour et par 400 kilogrammes, 2 centimes. Minimum 10 centimes.
2. b)Articles taxés à la valeur, par jour et par 100 francs, 2 centimes. Minimum 10 centimes.
3. c)Wagons ou voitures de particuliers, par heure, 10 centimes. Minimum 10 centimes Matériel demandé et non utilisé, par wagon, 5 francs. Retard dans le chargement des wagons demandés, par heure et par wagon, 25 centimes. Lettres de voitures, prises isolément, 5 centimes, par 10 exemplaires, 2 centimes pièce. Avis. — Postes. Concours pour douze places de surnuméraire dans l'administration des postes et des télégraphes. — En exécution de l'art. 56 de l'arrêté r. g.-d. du 2 décembre 1877, l'examen prévu par l'art. 46 du même arrêté pour l'obtention d'un diplôme de surnuméraire dans l'administration des postes et des télégraphes, est fixé aux 19 et 20 octobre prochain, chaque fois de 9 heures du matin à midi et de 3 à 6 heures de l'après-midi. Les aspirants doivent être âgés de dix-huit ans avant le 1 e r janvier 1900. Ils adresseront leurs demandes en admission à l'examen à la direction des postes et des télégraphes pour le 10 octobre prochain au plus tard et y joindront : 1° un extrait de leur acte de naissance ; 2° un extrait du casier judiciaire ; 3° un certificat de moralité civile à délivrer par le collège des bourgmestre et échevins de la commune ; •4° une attestation du médecin de canton certifiant que le postulant n'est sujet à aucune maladie ou infirmité incompatible avec le service qu'il recherche. L'examen d'admission au surnumérariat porte sur la connaissance des langues française et allemande, la calligraphie, l'arithmétique et la -géographie politique. Luxembourg, le 27 septembre 1899. Le Directeur général des finances, M . MONGENAST. Bekanntmachung, — Postwesen. Konkurs für zwölf Supernumerarstellen i n der Post- u n d T e l e g r a p h e n Verwaltung. — In Ausführung des Art. 56 des Kgl.-Großh. Beschlusses vom 2. Dezember 1877 wird die in Art. 46 zur Erlangung eines Fähigkeitsdiploms von Supernumerar in der Postund Telegraphen-Verwaltung vorgesehene Prüfung am 19. und 20. Oktober k., jedes M a l von 9 bis 12 Uhr Vormittags und von 3 bis 6 Uhr Nachmittags, abgehalten werden. Bewerber müssen vor dem 1. Januar 1900 das 18. Lebensjahr zurückgelegt haben. Sie haben ihre Gesuche um Zulassung zur erwähnten Prüfung mit folgenden Belegstücken für den 10. Oktober künftig spätestens an die Post- und TelegraphenDirection gelangen zu lassen : 1° einem Auszug des Geburtsaktes; 2° einem Auszug aus dem Strafregister; 3° einem durch das Schöffenkollegium der Gemeinde auszustellenden Zeugnisse über bürgerliche Moralität; 4° einem durch den Käntonalarzt auszustellenden Zeugnisse, daß der Bewerber nicht mit einer Krankheit oder einem Gebrechen behaftet ist, welche ihn zur Ausübung des Dienstes, um welchen er sich bewirbt, untauglich machen. Die Aufnahme-Prüfung für das Supernumerariat begreift die französische und die deutsche Sprache, das Schönschreiben, die Arithmetik und die politische Geographie. Luxemburg, den 27. September 1899. Der General-Director der Finanzen, M. Mongenast. 572 A v i s . — Postes. Bekanntmachung. — Postwesen. Il est porte à la connaissance du public qu'à p a r t i r du 1 e r octobre prochain, les heures de départ et d'arrivée des voitures postales sont réglées comme suit : Es w i r d hiermit zur öffentlichen Kenntniß gebracht, daß vom 1. October k. ab die Abfahrtsund Ankunftsstunden der Postfuhrdienste geregelt sind, wie f o l g t : 1. Bascharage—Luxembourg. Départ de Bascharage Arrivée à Schouweiler » à Dippach à Findels » à Merl à Luxembourg Départ de Luxembourg Arrivée à Merl à Findels à Dippach » à Schouweiler à Bascharage 6 00 m. 6 35 m. 6 55 m. 7 45 m. 8 15 m. 8 30 m. 3 00 s. 3 15 s. 3 45 s. 4 35 s. 4 55 s. 5 30 s. Abfahrt von Niederkerschen Ankunft in Schuweiler „ in Dippach i n Findels in Merl in Luxemburg Abfahrt von Luxemburg Ankunft in Merl in Findels in Dippach in Schuweiler in Niederkerschen „ 7 00 m. 2 30 s. 7 20 m. 2 50 s. 8 00 m. 3 15 s. 8 20 m. 3 35 s. Abfahrt von Niederkerschen Ankunft in Petingen Abfahrt von Petingen Ankunft in Niederkerschen 1. Reisdorf 5 15 m. 6 20 m. 8 15 m. 9 35 m. Luxemburg. 6 00 V m . 6 35 V m . 6 55 V m . 7 45 V m . 6 15 V m . 8 30 Vm. 3 00 Nm. 3 15 Nm. 3 45 Nm. 4 35 Nm. 4 55 Nm. 5 30 Nm. 7 00 Vm. 7 20 V m . 8 00 V m . 8 20 V m . 2 30 Nm. 2 50 N m . 3 15 Nm. 3 35 Nm. 3. B e f o r t — R e i s d o r f . 3. Beaufort— Reisdorf. Départ de Beaufort Arrivée à Départ de Reisdorf Arrivée à Beaufort — 2. Niederkerschen — P e t i n g e n . 2. Bascharage—Pétange. Départ de Bascharage Arrivée à Pétange Départ de Pétange Arrivée à Bascharage Niederkerschen 3 00 s. 4 05 s. 7 45 s. 9 05 s. Abfahrt von Befort Ankunft in Reisdorf Abfahrt von Reisdorf Ankunft in Befort 5 15 V m . 3 00 Nm. 6 20 V m . 4 05 N m . 8 15 V m . 7 45 Nm. 9 35 Vm. 9 05 Nm. A partir du 1er décembre au 1 e r mars prochain le preVom 1. Dezember bis zum I . M ä r z k. ist die erste mier départ de Beaufort est fixé à 6 55 h. m ; l'arrivée à Abfahrt von Befort auf 6 55 U. Vm., die Ankunft in Reisdorf est fixée à 8 h. m. Reisdorf auf 8 U. Vm. festgesetzt. 4. Bettborn — Useldange. Départ de Bettborn 5 10 m. 3 00 s. Arrivée à Ewerlange S 45 m. 3 35 s. à Useldange 6 15 m. 4 05 s. Départ d'Useldange 8 00 m. 5 30 s. 8 30 m. 6 00 s Arrivée à Ewerlange à Bettborn 9 OS m. 6 35 s. 5. Boulaide —Schleif. Départ de Boulaide Arrivée à Harlange à Doncols à Schleif Départ de Schleif Arrivée à Doncols à Harlange » à Boulaide 4. Bettborn— Abfahrt von Bettborn Ankunft in Ewerlingen in Useldingen Abfahrt von Useldingen Ankunft in Ewerlingen in Bettborn Useldingen. 5 10 V m . 5 45 Vm. 6 15 V m . 8 00 V m . 8 30 Vm. 9 05 V m . 3 00 Nm. 3 35 Nm. 4 05 Nm. 5 30 Nm. 6 00 Nm. 6 35 Nm. 5. B a u s c h l e i d e n — S c h l e i f . 7 05 m. 8 05 m. 9 15 m. 9 45 m. 2 50 s. 3 25 s. 3 40 s. 5 50 s. Abfahrt von Bauschleiden Ankunft in Harlingen i n Donkols in Schleif Abfahrt von Schleif Ankunft in Donkols i n Harlingen i n Bauschleiden 7 05 V m . 8 05 V m . 9 15 V m . 9 45 Vm. 2 50 Nm. 3 25 Nm. 3 40 Nm. 5 50 N m . 573 6. Boulaide— Wiltz. Départ de Boulaide 5 15 m. 2 30 s. Arrivée à Bavigné 6 45 m. 4 00 s. » à Nothum 7 20 m. 4 35 s. » à Rullingen 7 55 m. 5 10 s. » à Wiltz 8 15 m 5 30 s. Départ de Wiltz 9 OU m. 7 30 s. Arrivée à Rullingen 9 20 m. 7 30 s. » à Nothum 9 55 m. 8 25 s.. » à Bavigne 10 30 m 9 00 s. » à Boulaide 12 00 m. 10 30 s. 6. Bauschleiden — W i l t z . Abfahrt von Bauschleiden 5 13 Vm. 2 30 N m . Ankunft in Böwen 6 45 V m . 4 00 Nm. in Nothum 7 20 Vm. 4 35 Nm. in Rullingen 7 55 Vm. 5 10 N m . in Wiltz 8 15 Vm. 5 30 N m . Abfahrt von Wiltz 9 00 V m . 7 30 N m . Ankunft in Rullingen 9 20 Vm. 7 50 N m . in Nothum 9 55 Vm. 8 25 N m . in Böwen 10 30 V m . 9 00 Nm 12 00 V m . 10 30 Nm. in Bauschleiden 7. Bœvange— Wiltz. Départ de Bœvange Arrivée à Hamiville » à Derenbach à Eschweiler » à Erpeldange » à Wiltz Départ de Wiltz Arrivée à Erpeldange à Eschweiler » à Derenbach » à Hamiville » à Bœvange 5 15 m. 5 45 m. 6 20 m. 7 05 m. 7 45 m. 8 15 m. 3 30 s. 4 10 s. 4 55 s. 6 00 s. 6 40 s. 7 00 s. 7. B ö g e n — W i l t z . Abfahrt von Bögen Ankunft i n Heisdorf in Derenbach in Eschweiler in Erpeldingen in Wiltz Abfahrt von Wiltz Ankunft in Erpeldingen in Eschweiler i n Derenbach in Heisdorf in Bögen 8. Clervaux — Dasbourg. Départ de Clervaux Arrivée à Marnach à Dasbourg Départ de Dasbourg Arrivée à Marnach à Clervaux 10 30 m. 11 10 m. 12 15 s. 3 30 s. 4 35 s. 5 15 s. 8 Clerf — Dasburg. Abfahrt von Clerf 10 30 V m . Ankunft i n Marnach 11 10 V m . in Dasburg 12 15 N m . Abfahrt von Dasburg 3 30 N m . Ankunft in Marnach 4 35 N m . i n Clerf 5 15 Nm. 9. Dalheim — Aspelt. Départ de Dalheim 6 50 m. 12 00 s. Arrivée à Filsdorf 7 05 m. 12 15 s. » à Aspelt 7 35 m. 12 45 s. Départ d'Aspelt 7 45 m. 2 50 s. Arrivée à Filsdorf 8 15 m. 3 20 s. à Dalheim 8 30 m. 3 35 s. 9. D a r l h e i m — A s p e l t . Abfahrt von Dalheim 6 50 V m . 12 00 N m . Ankunft i n Filsdorf 7 05 Vm. 12 15 Nm. in Aspelt 7 35 Vm. 12 45 N m . Abfahrt von Aspelt 7 45 V m . 2 50 N m . Ankunft i n Filsdorf 8 15 V m . 3 20 Nm. „ i n Dalheim 8 30 V m . 3 35 N m . 10. Echtemach—Luxembourg. Départ d'Echternach Arrivée à Consdorf à Junglinster Départ de Junglinster Arrivée à Waldhof à Luxembourg Départ de Luxembourg Arrivée à Waldhof » à Junglinster Départ de Junglinster Arrivée à Consdorf » à Echternach 10. Echternach — L u x e m b u r g . Abfahrt von Echternach 3 40 V m . Ankunft i n Consdorf 5 10 V m . „ i n Junglinster 7 00 V m . Abfahrt von Junglinster 7 15 V m . Ankunft i n Waldhof 8 00 V m . in Luxemburg 9 30 Vm. Abfahrt von Luxemburg 3 00 Nm. Ankunft i n Waldhof 4 25 Nm. 5 25 N m . in Junglinster Abfahrt von Junglinster 5 35 N m . 7 30 N m , Ankunft i n Consdorf 8 35 N m . i n Echternach 3 40 m. 5 10 m. 7 00 m. 7 15 m. 8 00 m. 9 30 m. 3 00 s. 4 25 s. 5 25 s. 5 35 s. 7 30 s 8 35 s. 5 15 V m . 5 45 V m . 6 20 V m . 7 05 V m . 7 45 V m . 8 15 V m . 3 30 Nm. 4 10 N m . 4 55 N m . 6 00 N m . 6 40 N m . 7 00 N m . 574 11. Eschdorf — E t t e l b r u c k . 11. Eschdorf —Ettelbruck. Départ d'Eschdorf Arrivée à Heiderscheid » à Niederfeulen à Ettelbruck Départ d'Ettelbruck Arrivée à Niederfeulen » à Heiderscheid » à 8 00 m. 8 30 m. 9 30 m. 10 00 m. 6 30 s. 7 10 s. 8 30 s. Eschdorf 9 00 s. 5 05 m. 5 20 m. 6 50 m. 7 40 m. 9 30 m. 9 40 m. 4 00 s. 4 15 s. 5 43 s. 6 35 s. 8 45 s. 8 55 s. Abfahrt von Esch a. d. S Ankunft in Tunnel in Göbelsmühle Abfahrt von Gobelsmuhle Ankunft in Tunnel „ in Esch a. d . s. 5 00 m. 6 30 m. 7 45 m. 7 35 m. 8 40 m. 3 30 s. 4 35 s. 4 40 s. 5 50 s. 7 10 s. Abfahrt von Echternach Ankunft in Bech in Wecker-Bahnhof Abfahrt von Wecker-Bahnhof Ankunft in Grevenmacher Abfahrt von Grevenmacher Ankunft in Wecker-Bahnhof Abfahrt von Wecker-Bahnhof Ankunft in Bech i n Echternach 6 30 m. 6 50 m. 7 00 m. 7 55 m. 4 00 s. 4 55 s. 5 05 s. 5 25 s. Abfahrt von Gösdorf Ankunft in Dahl in Nocherbaraken i n Wiltz Abfahrt von Wiltz Ankunft i n Nocherbaraken i n Dahl i n Gösdorf 13. Echternach— Grevenmacher. Départ d'Echternach Arrivée à » à Wecker-gare Départ de Wecker-gare Arrivée à Grevenmacher Départ de Grevenmacher Arrivée à Wecker-gare Départ de Wecker-gare Arrivée à Bech » à Echternach Bech 14. Wiltz » 5 00 m. 5 35 m. 6 45 m. 7 45 m. 8 50 m. 9 45 m. 10 00 m. 10 50 m. Gösdorf 5 00 Vm. 6 30 Vm. 7 45 Vm. 7 55 Vm. 8 40 Vm. 3 30 Nm. 4 35 Nm. 4 40 Nm. 5 50 Nm. 7 10 Nm. — Wiltz. 6 30 V m . 6 50 Vm. 7 00 V m . 7 55 Vm. 4 00 Nm. 4 55 Nm. 5 05 Nm. 5 25 Nm. 15. G r e v e l s — G r o s b o u s — E t t e l b r ü c k . 15. Grevels— Grosbous— Ettelbruck. Départ de Grevels Arrivée à Grosbous Départ de Grosbous Arrivée à Niedermertzig » à Ettelbruck Départ d'Ettelbruck Arrivée à Niedermertzig à Grosbous Départ de Grosbous Arrivée à Grevels 5 05 V m . 4 00 Nm. 5 20 Vm. 4 15 Nm. 6 50 V m . 5 45 Nm. 7 40 Vm. 6 55 Nm. 9 30 V m . 8 45 Nm. 9 40 V m . 8 55 Nm. 13. E c h t e r n a c h — G r e v e n m a c h e r . 14. Gœsdorf — Wiltz. Départ de Gœsdorf Arrivée à Dahl » à Nocher (baraques) » à Wiltz Départ de Arrivée à Nocher (baraques) » à Dahl » à Gœsdorf 8 00 Vm. 8 30 Vm. 9 30 Vm. 10 00 Vm 6 30 Nm. 7 10 Nm. 8 30 Nm. 9 00 Nm. 12. Esch a. d . s. — G o b e l s m u h l e . 1 2. Esch-sur-Sûre — Gœbelsmuhle. Départ d'Esch-sur-Sûre Arrivée à Tunnel » à Gœbelsmuhle Départ de Gœbelsmuhle Arrivée à Tunnel » à Esch-sur-Sûre Abfahrt von Eschdorf Ankunft in Helderscheid in Niederfeulen in Ettelbrück Abfahrt von Ettelbruck Ankunft in Niederfeulen in Heiderscheid in Eschdorf 1 20 s. 2 10 s. 2 15 s. 2 50 s. 4 00 s. 6 35 s. 7 40 s. 8 35 s. » Abfahrt von Grevels Ankunft i n Grosbous 5 00 V m . Abfahrt von Grosbous 5 35 Vm. Ankunft i n Niedermertzig 6 45 Vm. i n Ettelbrück 7 45 V m . Abfahrt von Ettelbrück Ankunft i n Niedermertzig 8 50 V m . in Grosbous 9 45 V m . 10 00 V m . Abfahrt von Grosbous 10 50 V m . Ankunft in Grevels 1 20 Nm. 2 10 Nm. 2 15 Nm. 2 50 Nm. 4 00 Nm. 6 35 Nm. 7 40 Nm. 8 35 Nm. 575 16. Grosbous — Redange —Arlon. Départ de Grosbous Arrivée à Bettborn » à Redange Départ de Redange Arrivée à Arlon Départ d'Arlon (heure belge) Arrivée à Redange (heure luxbg) Départ de Redange Arrivée à Bettborn » à Grosbous 17. Hachiville — Troisvierges. Départ de Hachiville Arrivée à Weiler » à Asselborn » à Troisvierges-gare » à Troisvierges-village Départ de Troisvierges-viilage » de Troisvierges-gare Arrivée à Asselborn à Weiler » à Hachiville 18. Heiderscheid — Wiltz. Départ de Heiderscheid Arrivée à Tunnel à Wiltz Départ de Wiltz Arrivée à Tunnel » à Heiderscheid 19. Hosingen —Dasbourg. Départ de Hosingen Arrivée à Dasbourg Départ de Dasbourg Arrivée à Hosingen 20. Hosingen — Diekirch. Départ de Hosingen Arrivée à Hoscheid » à Diekirch Départ de Diekirch Arrivée à Hoscheid » à Hosingen 21. Hosingen— Wilwerwiltz. 4 55 m. 8 45 m. Départ de Hosingen Arrivée à Wilwerwiltz . 6 25 m. 10 15 m. Départ de Wilwerwiltz. 8 00 m. 2 00 s. Arrivée à Hosingen. 9 50 m. 3 30 s. 22. Junglinster — Roodt. Départ de Junglinster 6 35 m. 7 50 m. Arrivée à Roodt Départ de Roodt 9 35 m. Arrivée à Junglinster 10 50 m. 5 30 m. 6 10 m. 6 85 m. 7 25 m. 9 00 m. 5 00 s. 5 45 s. 6 30 s. 7 20 s.. 7 55 s. 4 30 m. 4 45 m. 3 10 m. 5 55 m. 6 05 m 7 20 s. 7 30 s. 8 10 s. 8 45 s. 9 00 s. 6 15 m. 7 30 m. 8 45 m 4 00 s. 5 15 s. 6 30 s. 1 00 s. 1 50 s. 2 50 s. 3 50 s. 6 00 m. 7 05 m. 8 50 m. 3 00 s. 5 25 s. 6 30 s. 4 50 s. 6 20 s. 7 00 s. 8 30 s. i 45 s. 3 00 s. 4 30 s. 5 45 s. 16. Grosbous — Redingen — Arlon. 5 30 V m . Abfahrt von Grosbous 6 10 V m . Ankunft in Bettborn in Redingen 6 55 Vm. 7 25 Vm Abfahrt von Redingen Ankunft in Arlon 9 00 V m . Abfahrt von Arlon (belgische Zeit) 5 00 Nm. 5 45 N m . Ankunft in Redingen (luxembg. Zeit) 6 30 Nm. Abfahrt von Redingen 7 20 Nm. Ankunft in Bettborn in Grosbous 7 55 N m . „ 17. — Helzingen — Ulflingen. 4 30 V m . Abfahrt von Helzingen Ankunft in Weiler 4 45 V m . 5 10 V m . in Usselborn 5 55 V m . in Ulflingen-Bahnhof „ 6 05 V m . in Ulflingen-Dorf 7 20 N m . Abfahrt von Ulflingen-Dorf 7 30 N m . von Ulflingen Bahnhof 8 10 N m . Ankunft in Asselborn 8 45 Nm. i n Weiler „ in Helzingen 9 00 N m . 18. H e i d e r s c h e i d - W i l t z . Abfahrt von Heiderscheid 6 15 V m . 7 30 V m . Ankunft in Tunnel 8 45 V m . in Wiltz Abfahrt von Wiltz 4 00 Nm. 5 15 Nm. Ankunft in Tunnel 6 30 N m . in Heideischeid 19. Hosingen — Dasburg. 1 00 Nm. Abfahrt von Hofingen 1 50 Nm. Ankunft in Dllsburg 2 50 N m . Abfahrt von Dasburg 3 50 Nm. Ankunft in Hosingen 20. H o s i n g e n — D i e k i r c h . 6 00 V m . Abfahrt von Hosingen 7 05 V m . Ankunft in Hoscheid 8 50 N m . in Diekirch 3 00 N m . Abfahrt von Diekirch 5 25 N m . Ankunft in Hoscheid 6 30 Nm. in Hosingen 21. H o s i n g e n — W i l w e r w i l t z . Abfahrt von Hosingen 4 55 V m . 8 45 V m . 4 50 Nm. Ankunft in Wilwerwiltz 6 25 V m . 10 15 Vm. 6 20 Nm. Abfahrt v. Wilwerwiltz 8 00 V m . 2 00 Nm. 7 00 N m . Ankunft in Hosingen. 9 30 V m . 3 30 Nm. 8 30 Nm. 22. J u n g l i n s t e r — R o o d t . 6 35 Vm. 1 45 Nm. Abfahrt von Junglinster 7 50 Vm. 3 00 N m . Ankunft in Roodt 9 35 Nm. 4 30 N m . Abfahrt von Roodt 10 50 Vm. 5 45 N m . Ankunft in Junglinster 576 23 Mondercange — Esch-sur-l'Alzette. Départ de Mondercange 6 20 m. 4 30 s. Arrivée à Esch-sur-l'Alzette 7 15 m. 5 25 s. H 00 m. 7 00 s. Départ d'Esch-sur-l'AIzette Arrivée à Mondereange 11 55 m. 7 55 s. 23. Monnerich —Esch a. d. Alz. 6 20 V m . 4 30 Nm. Abfahrt von Monnerich 7 15 Vm. 5 25 N m . Ankunft in Esch a. d. Alz 11 00 Vm. 7 00 Nm. Abfahrt von Esch a. d. Alz Ankunft in Monnerich 11 55 V m . 7 55 Nm. 24. 24. Niederanven—Luxembourg. Niederanven — Luxemburg. Départ de Niederanven Arrivée à Neudorf » à Luxembourg Départ de Luxembourg Arrivée à Neudorf » à Niederanven via Oberanven . 7 00 m. 8 00 m. 8 30 m. 3 00 s. 3 30 s. 4 45 s. Abfahrt von Niederanven Ankunft in Neudorf in Luxemburg Abfahrt von Luxemburg Ankunft in Neudorf in Niederanven via Oberanven 25. Pontpierre—Luxembourg. Départ de Pontpierre Arrivée à Cessingen à Luxembourg Départ de Luxembourg Arrivée à Cessingen » à Pontpierre 6 30 m. 7 43 m. 8 13 m. 2 00 s. 2 30 s. 3 45 s. Abfahrt von Steinbrücken Ankunft in Cessingen in Luxemburg Abfahrt von Luxemburg Ankunft in Cessingen in Steindrücken 26. Rambrouch—Boulaide. Départ de Rambrouch Arrivée à Boulaide Départ de Boulaide Arrivée à Rambrouch 9 15 m. 10 50 m. 2 00 s. 3 35 s Abfahrt von Rambruch Ankunft in Bauschleiden Abfahrt von Bauschleiden Ankunft in Rambruch 25. S t e i n b r ü c k e n — L u x e m b u r g . 5 50 m. 6 20 m. 7 05 m. 10 30 m. 11 20 m. 11 50 s. 6 30 V m . 7 45 V m . 8 15 V m . 2 00 Nm. 2 30 Nm. 3 45 N m . 26. Rambruch — B a u s c h l e i d e n . 27. Reckange-sur-Messe — Esch-sur-l'Alzette. Départ de Reckange-sur-Messe Arrivée à Pontpierre » à Esch-sur l'Alzette Départ d'Esch-sur-l'Alzette Arrivée à Pontpierre » à Reckange-sur-Messe. . 7 00 V m . 8 00 V m . 8 30 V m . 3 00 Nm. 3 30 Nm. 4 45 Nm. 9 15 V m . 10 50 Vm. 2 00 Nm. 3 35 Nm. 27. Reckingen a. d. M . — Esch a. d. Alzette. 3 15 s. 3 45 s. 4 30 s. 6 00 s. 6 50 s. 7 20 s. Abfahrt von Reckingen a. d. M . 5 50 V m . 6 20 V m . Ankunft in Steindrücken in Esch a. d. Alzette .7 05 V m . Abfahrt von Esch a. d. Alzette 10 30 V m . 11 20 V m . Ankunft in Steinbrücken in Reckingen a. d. M . 11 50 Nm. 28. Remich—Oetrange. Départ de Remich 6 15 m. Arrivée à Trintange 7 15 m. » à Oetrange 8 00 m. 9 20 m. Départ d'Oetrange Arrivée à Trintange 10 00 m. 11 05 m. » à Remich 1 25 s. 2 25 s. 3 10 s. 4 15 s. 5 00 s. 6 00 s. Abfahrt von Remich Ankunft in Trintingen in Oetringen Abfahrt von Oetringen Ankunft in Trintingen in Remich „ 29. Sœul —Luxembourg. Départ de Sæul Arrivée à Dondelange » à Kehlen » à Luxembourg Répart de Luxembourg Arrivée à Kehlen à Dondelange à Sæul 5 00 m. 6 10 m. 6 40 m. 8 40 m. 3 00 s. S 15 s. 5 40 s. 6 40 s. Abfahrt von Säul Ankunft in Dondelingen in Kehlen in Luxemburg Abfahrt von Luxemburg Ankunft in Kehlen in Dondelingen „ in Säul 3 15 Nm. 3 45 Nm. 4 30 Nm. 6 00 Nm. 6 50 Nm. 7 20 Nm. 28. Remich — O e t r i n g e n . 6 15 V m . 7 15 Vm 8 00 V m . 9 20 V m . 10 00 Vm. 11 05 V m . 1 25 Nm. 2 25 Nm. 3 10 Nm. 4 15 Nm. 5 00 Nm. 6 00 Nm. 29. Säul — Luxemburg. 5 00 Vm. 6 10 V m . 6 40 Vm.. 8 40 Vm. 3 00 Nm, 5 15 Nm. 5 40 Nm. 6 40 Nm, 577 30. Sœul — Mersch. Départ de Sæul Arrivée à Brouch » à Mersch Départ de Mersch Arrivée à Brouch » à Sæul 4 45 m. 5 30 m. 6 30 m. 8 00 m. 9 00 m. 9 35 m. 30. Säul — Mersch. 3 05 s. 3 50 s. 4 50 s. 6 15 s. 7 15 s. 7 50 s. Abfahrt von Säul Ankunft in Bruch in Mersch Abfahrt von Mersch Ankunft in Bruch in Säul 1 30 s. 2 00 s. 2 45 s. 4 30 s. 5 15 s. 5 45 s. Abfahrt von Schengen Ankunft in Wintringen „ in Remich Abfahrt von Remich Ankunft in Wintringen in Schengen 31. Schengen — Remich. Départ de Schengen Arrivée à Wintrange » à Remich Départ de Remich Arrivée à Wintrange » à Schengen 6 30 m. 7 00 m. 7 45 m. 9 30 m. 10 15 m. 10 45 m. 3 1 . Schengen — Remich. 32. Schouweiler —Mamer. Départ de Schouweiler Arrivée à Dippach (barrière) » à Garnich » à Marner Départ de Marner Arrivée à Garnich » à Dippach (barrière) » à Schouweiler NB. Les jeudis et vendredis la voiture sera dirigée sur Gap par Windhof. 33. Septfontaines - Cap. 7 25 V m . 7 35 V m . 8 15 Vm. 9 15 Vm. 3 05 N m . 4 00 N m . 4 35 N m . 4 45 N m . Abfahrt von Schouweiler Ankunft in Dippach (Barriere) in Garnich in Mamer Abfahrt von Mamer Ankunft in Garnich in Dippach (Barriere) in Schouweiler NB. — An den Donnerstagen und Freitagen fährt die Postkutsche nach Capellen über Windhof. 33. S i m m e r n — C a p . 7 15 m. 8 00 m. 9 05 m. 3 10 s. 4 10 s. 4 40 s. 34. Troine— Clervaux. Départ de Troine Arrivée à Bœvange » à Clervaux Départ de Clervaux Arrivée à Bœvange » à Troine 6 30 V m . 1 30 N m . 7 00 V m . 2 00 N m . 7 45 V m . 2 45 N m . 9 30 V m . 4 30 N m . 10 15 V m . 5 15 N m . 10 45 Vm. 5 45 N m . 32. S c h o u w e i l e r — M a m e r . 7 25 m. 7 35 m. 8 15 m. 9 15 m. 3 05 s. 4 00 s. 4 35 s. 4 45 s. Départ de Septfontaines Arrivée à Kœrich » à Cap (gare) Départ de Cap (gare) Arrivée à Kœrich » à Septfontaines 4 45 V m . 3 05 N m . 5 30 V m . 3 50 N m . 6 30 Vm. 4 50 N m . 8 00 V m . 6 15 N m . 9 00 Vm. 7 15 N m . 9 35 V m . 7 50 V m . 34. 6 45 m. 7 35 m. 9 30 m. 2 30 s. 4 10 s. 5 10 s. 7 15 Vm. 8 00 V m . 9 08 V m . 3 10 Nm. 4 10 N m . 4 40 N m . Abfahrt von Simmern Ankunft in Körich in Cap (Bahnhof) Abfahrt von Cap (Bahnhof) Ankunft in Körich in Simmern „ Trotten — Clerf. 6 45 V m . 7 35 Vm. 9 30 V m . 2 30 N m . 4 10 Nm. 5 10 N m . Abfahrt von Trotten Ankunft in Bögen in Clerf Abfahrt von Clerf Ankunft in Bogen in Trotten 35. Vianden— Obersgegen. 35. Vianden — O b e r s g e g e n . (En correspondance avec les voilures de et vers Neuerbourg respectivement Wallendorf.) ( I n Correspondenz mit den Postwagen Obersgegen— Neuerburg und Wallendorf.) Départ de Arrivée à Obersgegen Départ d'Obersgegen Arrivée à Vianden Vianden 11 45 m. 12 30 s. 1 00 s. 1 45 s. Abfahrt von Vianden Ankunft in Obersgegen Abfahrt von Obersgegen Ankunft in Vianden 11 45 V m . 12 30 Nm. 1 00 Nm. 1 45 N m . 48a 578 36. Weiswampach — C l e r f . 36. Weiswampach— Clervaux. Les dimanches, mardis, jeudis et samedis : Départ de Weiswampach Arrivée à Heinerscheid » à Hupperdange » à Urspelt » à Départ de Clervaux-station Arrivée à Urspelt » à » à Heinerscheid » à 7 30 m. 8 15 m. 8 40 m. 9 10 m. Clervaux-station 9 50 m. 7 15 s. 7 35 s. Hupperdange 8 00 s. 8 25 s. Weiswampach 9 30 s. Les lundis, mercredis et vendredis : Départ de Weiswampach Arrivée à Heinerscheid » à Fischbach » à Marnach » à Clervaux-station Départ de Clervaux-station Arrivée à Marnach à Fischbach » à Heinerscheid » à Weiswampach Abfahrt von Weiswampach Ankunft in Heinerscheid in Fischbach in Marnach in Clerf-Bahnhof Abfahrt von Clerf-Bahnhof Ankunft in Marnach in Fischbach in Heinerscheid in Weiswampach 6 30 m. 6 50 m. 7 30 m. 8 00 m. 8 30 m. 9 05 m. 9 25 m. 9 50 m. 10 15 m. 3 45 s. 4 15 s. 4 35 s. 4 50 s. 5 15 s. 7 45 s. 8 15 s. 8 45 s. 9 35 s. Abfahrt von Weiswampach Ankunft in Holler in Binsfeld in Ulflingen Abfahrt von Ulflingen Ankunft in Drinklingen in Wilwerdingen in Wemperhardt in Weiswampach Abfahrt von Weiswampach Ankunft in Wemperhardt in Wilwerdingen in Drinklingen in Ulflingen Abfahrt von Ulflingen Ankunft in Binsfeld in Holler in Weiswampach 1 25 s. 2 30 s. 3 10 s. 4 15 s. 4 55 s. 5 55 s. Abfahrt von Wormeldingen Ankunft in Canach „ in Oetringen Abfahrt von Oetringen Ankunft in Canach in Wormeldingen 37. 58. Wormeldange—Oetrange. Départ de Wormeldange Arrivée à Canach » à Oetrange Départ d'Oetrange Arrivée à Canach » à Wormeldange 6 15 m. 7 20 m. 8 00 m. 9 20 m. 10 00 m. 11 00 m. 7 30 Vm. 3 15 V m . 8 40 Vm 9 10 V m . 9 50 Vm. 7 15 Nm. 7 35 Nm. 8 10 Nm. 8 25 Nm. 9 30 Nm. An den Montagen, Mittwochen und Freitagen : 7 30 V m . 8 15 V m . 8 50 V m . 9 15 V m . 9 50 Vm. 7 15 N m . 7 50 Nm. 8 15 Nm. 8 40 Nm. 9 30 Nm. 7 30 m. 8 15 m. 8 50 m. 9 15 m. 9 50 m. 7 15 s. 7 50 s. 8 15 s. 8 40 s. 9 30 s. 37. Weiswampach— Troisvierges. Départ de Weiswampach Arrivée à Holler » à Binsfeld » à Troisvierges Départ de Troisvierges Arrivée à Drinklange à Wilwerdange » à Wemperhardt » à Weiswampach Départ de Weiswampach Arrivée à Wemperhardt » à Wilwerdange » à Drinklange à Troisvierges Départ de Troisvierges Arrivée à Binsfeld » à Holler à Weiswampach A. d. Sonntagen, Dinstagen, Donnerstagen u. Samstagen : Abfahrt von Weiswampach Ankunft in Heinerscheid in Hüpperdingen in Urspelt in Clerf-Bahnhof Abfahrt von Clerf-Bahnhof Ankunft in Urspelt in Hüpperdingen in Heinerscheid in Weiswampach Weiswampach—Ulflingen. 6 30 V m . 6 50 V m . 7 30 Vm. 8 00 Vm. 8 30 V m . 9 05 Vm 9 25 Vm 9 50 Vm 10 15 V m . 3 45 Nm. 4 15 Nm. 4 35 Nm. 4 50 Nm. 5 15 Nm. 7 45 Nm. 8 15 Nm. 8 45 Nm. 9 35 Nm. 38. W o r m e l d i n g e n — O e t r i n g e n . 6 18 V m . 7 20 V m . 8 00 V m . 9 20 V m . 10 00 V m . 11 00 V m . 1 25 Nm. 2 30 Nm. 3 10 Nm. 4 15 Nm. 4 55 Nm. 5 55 Nm. 579 39. Les voitures circulant entre Grevenmacher— Wellen, Remich—Nennig, Clervaux—station, Diekirch— station, Echternach—station, Ettelbruck—station, Troisvierges—»station et Wiltz—station, sont en correspondance avec tous les trains-poste. NB. — Aux jours de foire mensuelle à Luxembourg le départ de Luxembourg des voitures Pontpierre—Luxembourg et Bascharage—Luxembourg et fixe à 4 heures de l'après-midi. Luxembourg, le 27 septembre 1899. Le Directeur général des finances, M . MONGENAST. 39 Die zwischen Grevenmacher—Wellen, Remich— Nennig, Clerf-Bahnhof, Diekirck Bahnhof, Echternach-Bahnhof, Ettelbrück—Bahnhof, U l f l i n g e n - B a h n hof und Wiltz-Bahnhof verkehrenden Postwagen flehen in Verbindung mit allen Postzugen. NB. — An den m o n a t l i c h e n Markttagen in Luxemburg erfolgt die Abfahrt von Luxemburg der Postkunchen Steinbrücken — Luxemburg und Niederkerschen—Luxemburg um vier Uhr Nachmittags. Luxemburg den 27. September 1899. Der General-Director der Finanzen, M. M o n g e n a s t . Avis. — Administration des contributions directes et accises. Bekanntmachung. — Steuer- und AccisenVerwaltung. Par arrêté grand-ducal en date du 29 août dernier, démission honorable a été accordée, sur sa demande, à M. Camille-Nicolas Fautsch, receveur des contributions directes et accises à Grevenmacher. Durch Großh. Beschluß vom 29. August letzthin ist Hrn. Camill Nikolas Fautsch, Steuer- und Accisen-Einnehmer zu Grevenmacher, auf sein Ansuchen ehrenvolle Entlassung aus seinem Amte bewilligt worden. Luxembourg, le 27 septembre 1899. Le Directeur générai des finances, M . MONGENAST. Luxemburg, den 27. September 1899. Der General-Director der Finanzen, M. M o n g e n a s t . Caisse d'épargne. — Opérations effectuées du 1 e r au 15 septembre 1899. fr. 113,008 44 Versements par 798 déposants, dont 177 nouveaux 16,934,617 65 Versements antérieurs et intérêts capitalises fr. 17,047,626 09 Total des versements fr. 91,670 24 Remboursements à 328 déposants, dont 107 pour solde Remboursements depuis le 1er janvier, année cte., intérêts compris . 1,928,838 31 fr. 2,020,208 55 Total des remboursements fr. 15,027,417 54 Solde au 15 septembre 1899 580 Marktpreise. — 2. Hälfte des Monats Juli 1899. Bezeichnung der Lebensmittel u dgl. Weizen Maße oder M i t t e l p r e i s e der verkauften Lebensmittel auf den Markten von Luxem- Diekirch. Gewicht. burg. Echter- Remich Mersch Greven Wiltz. Eitelbrück. nach. macher. Hectoliter 16 00 15 53 16 25 16 25 16 75 15 00 15 50 Mischelfrucht — 14 00 14 75 15 00 Roggen — 12 80 12 25 13 00 Gerste — 18 00 Spelz Heidekorn — — Hafer — 10 56 10 12½ Erbsen — 18 00 Bohnen 15 00 Linsen — — 30 00 Kartoffeln — 6 87½ 1 78 3 00 4 44 Weizen-Mehl Kilogr. 0 49 0 40 0 35 0 45 Mischel-Mehl — — 0 35 0 35 0 31 0 38 0 25 0 30 0 70 Eier — — Dutzend. Heu 500 Kilo 21 00 Roggen-Mehl Geschalte Gerste Butter Esch a. d. A. 9 25 9 50 15 00 0 38 5 50 8 00 7 18 0 35 0 36 0 40 0 55 0 33 0 34 0 36 0 40 2 325 2 18 1 80 2 00 2 25 2 50 2 10 2 20 2 70 1 028 0 85 1 60 0 90 1 05 1 00 0 70 1 00 1 40 25 00 — 17 00 13 00 Buchenholz Stere. 14 00 12 50 12 00 Eichenholz — 11 00 6 50 9 00 Weichholz — Ochsenfleisch Kilogr. 2 00 1 60 1 50 1 60 1 50 1 60 1 40 1 50 1 50 1 40 1 50 1 60 1 50 1 60 Kalbfleisch — — 1 60 1 74 1 60 1 70 1 50 1 30 1 60 1 50 1 80 Hammelfleisch — 1 60 1 65 1 80 1 80 1 90 1 80 1 80 1 60 1 80 Schweinefleisch — 1 80 1 40 1 60 1 60 1 50 1 60 1 60 1 80 — 2 00 Stroh Kuh-od. Rindfleisch id. geräuchert 2 00 1 80