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Arrêté grand-ducal du 29 décembre 1906, portant Großh. Beschluß vom 29. Dezember 1906, die fixation des frais de route et de séjour du perReise- und A

1229 MEMORIAL Memorial DU des Grand-Duché de Luxembourg. Lundi, 31 décembre

  1. Großherzogthums Luxemburg. N°
  2. Montag, 3 1 . Dezember
  3. Arrêté grand-ducal du 29 décembre 1906, portant Großh. Beschluß vom
  4. Dezember 1906, die fixation des frais de route et de séjour du perReise- und Anfenthaltskoften der technischen sonnel technique de l'administration du service Beamten der Ackerbauverwaltung betreffend. agricole. Nous GUILLAUME, par la grâce de Dieu, Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden GroßGrand-Duc de Luxembourg, qDuc de Nassau, herzog von Luxemburg, Herzog zu Nassau, u., u., u.; etc., etc., etc. ; Vu l'art. 6, al. 2, de la loi du 6 juillet 1901, con- Nach Einsicht des Art. 6, Abs. 2, des Gesetzes cernant la réorganisation du service agricole; vom
  5. Juli 1901 über die Neuorganisierung der Sur le rapport de Notre Ministre d'Etat, Président du Gouvernement, et après déliberation du Gouvernement en conseil ; Avons arrêté et arrêtons : er Art. 1 . La liquidation des frais de route et de séjour des fonctionnaires et employés techniques de l'administration du service agricole aura lieu à la fin de chaque trimestre sur la présentation d'états spécifiant les voyages et indiquant les motifs qui les ont provoqués. Pour le surplus, les dits frais de route et de séjour seront réglés conformément aux dispositions du règlement général du 3 mai 1869, et d'après le tarif suivant : Voie ord. Ch.de fer Sej. Ackerbauverwaltung; Auf den Bericht Unseres Staatsministers, Präsidenten der Regierung, und nach Berathung der Regierung im Conseil; Haben beschlossen und beschließen: Art. 1 . Die Liquidation der Reise- und Aufenthaltskosten der technischen Beamten und Angestellten der Ackerbauverwaltung wird zu Ende eines jeden Vierteljahres stattfinden auf Sicht von Aufstellungen, welche die Reisen und deren Gegenstand näher bezeichnen. Im Uebrigen werden diese Reise- und Aufenthaltskosten gemäß den Bestimmungen des allgemeinen Reglements vom
  6. Mai 1869 geregelt, und zwar auf Grund nachstehenden Tarifs: Fußreise. p. Eisend. Aufenthaltssp 0,10 Landbau-Ingenieur 0,25 14 Fr. 0,075 Ackerbau-Condukteur 0,20 10 Fr. 0,075 Ackerbau-Hifscond 0,15 8 Fr. 0.075 6 Fr. Hilfsbeamte 0,15 0,25 0,10 14 fr. Ingénieur agricole Conducteur agricole 0,20 0,075 10 fr. Conduct. auxiliaire agr 0,15 0,075 8 fr. 0,15 0,075 6 fr. Employés temporaires A r t
  7. Le présent arrêté sera inséré au Mé- Art.
  8. Gegenwärtiger Beschluß soll im „Memorial et sortira ses effets à partir du 1er janvier morial" veroffentlicht werden und tritt mit dem
  9. A partir de la même date, les arrêtés du
  10. Januar 1907 in Kraft. VomselbenDatum 1230 3 octobre 1883 et du 4 novembre 1885 seront abrogés. ab sind die Beschlüsse vom
  11. Oktober 1883 und 4 November 1885 abgeschafft. Art.
  12. Notre Ministre d'État, Président du Gouvernement, est chargé de l'exécution du présent arrêté. A r t .
  13. Unser Staatsminister, Präsident der Regierung, ist mit der Vollziehung gegenwartigen Beschlusses beauftragt. Luxemburg, den 29 Dezember 1906 Luxembourg, le 29 décembre
  14. Wilhelm. GUILLAUME Le Ministre d'État, Président du Gouvernement, EYSCHEN. Der Staatsminister, Präsident der Regierung, Eyschen. Arrêté grand-ducal du 24 décembre 1906, concernant la franchise de port des correspondances officielles de la Caisse d'épargne. Großh. Beschluß vom
  15. Dezember 1906, die Portofreiheit der dienstlichen Postsendungen der Sparkasse betreffend. Nous GUILLAUME, par la grâce de Dieu, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau, etc., etc., etc. ; Wir Wilhelm, von Gottes Graden Großherzog von Luxemburg, Herzog zu Nassau, u., u., u.; Vu l'art. 3 de la loi du 29 mai 1906, sur les habitations à bon marché ; Nach Einsicht des Art. 3 des Gesetzes vom
  16. M a i 1906, betreffend die Erbanung von billigen Wohnungen; Vu l'arrêté royal grand-ducal du 1er octobre 1879, portant règlement sur la franchise de port des correspondances officielles ; Sur le rapport de Notre Directeur général des finances et après delibération du Gouvernement en conseil ; Avons arrêté et arrêtons : er Nach Einsicht des Kgl.-Großh. Beschlusses vom
  17. Oktober 1879, die Portofreiheit der staatsdienstlichen Postsendungen betreffend; Auf den Bericht Unseres General-Direktors der Finanzen und nach Berathung der Regierung im Conseil; Haben beschlossen und beschließen: Art. 1 . Les correspondances et envois de service public échangés entre le directeur de la Caisse d'épargne, d'une part, et les autorités et fonctionnaires dénommés au tableau annexé au présent arrêté, d'autre part, jouissent de la franchise de port dans les limites et conditions déterminées par l'arrêté royal grand-ducal du 1er octobre
  18. L'expédition de cette correspondance peut être faite sous enveloppe fermée. A r t . 1 . Die zwischen dem Direktor der Sparkasse einerseits und den auf beifolgendem Verzeichnisse aufgeführten Behörden und Beamten andererseits ausgetauschten Correspondenzen und dienstlichen Sendungen genießen Portofreiheit unter Beobachtung der durch den Kgl.-Großh. Beschluß vom
  19. Oktober 1879 festgesetzten Grenzen und Bedingungen. Diese Briefpostsendungen können unter verschlossenem Umschlag befördert werden. A r t
  20. Les envois de fonds à effectuer aux particuliers par la Caisse d'épargne, section des habitations à bon marché, jouissent également de la franchise de port. A r t .
  21. Die von der Spartasse, Abtheilung für billige Wohnungen, an Private zu befördernden Geldsendungen genießen ebenfalls Portofreiheit. Art.
  22. Notre général des finances est chargé de l ' e x é c u t i o n du p r é s e n t arrêté, qui A r t .
  23. Unser General-Direktor der Finanzen ist mit der Ausführung dieses Beschlusses beauf- 1231 sera inséré au Mémorial annexé. avec le tableau y Luxembourg, le 24 decembre
  24. tragt, welcher im „Memorial" veröffentlicht werden soll. Luxemburg, den
  25. Dezember
  26. GUILLAUME. Le Directeur général des finances, M . MONGENAST. Wilhelm. Der General-Director der Finanzen, M. Mongenast. ANNEXE. Tableau indiquant les autorités et fonctionnaires qui jouissent de la franchise de port et qui sont à ajouter au tableau annexé à l'arrêté royal grand-ducal du 1er octobre
  27. Caisse d'épargne. N° 61ter, Le Directeur. Les commissaires de district. Les fonctionnaires de l'Administration des contriLes secrétaires et receveurs communaux. butions et du cadastre. Les présidents et trésoriers des sociétés d'habitations Les notaires, à bon marehé. Les experts de l'administration Les presidents et trésoriers des caisses publiques de Les juges de paix et leurs greffiers. crédit agricole et professionnel. Les greffiers des tribunaux d'arrondissement. Avis. — Brevets d'invention. Les brevets d'invention ci-après ont été délivrés pendant le mois de novembre écoulé, en conformité de la loi du 30 juin 1880, à savoir : N°
  28. — 3 novembre. — Procédé de fabrication de thé exempt de théine. — Kaffee-Handels-Actiengesellschaft à Brème. N°
  29. — 3 novembre — Appareil pour qualifier les œufs. — Guill Schmidt à Schwerte s/Ruhr. N°
  30. — 3 novembre. — Innovation aux appareils de malterie — O. Wehrte à Emmendingen (Bade) . N°
  31. — 6 novembre. — Frein automatique pour véhicules — Ch Eisenhauer à Giekelhof (Bade). N°
  32. — 6 novembre. — Innovation aux enveloppes de lettres. — Guill. Triska à Kolozsvar Hongrie). N°
  33. — 7 novembre. — Dispositif pour fixer et manier les stores, persiennes, etc. — Aug Blankenburg à Reinickendorf-Ost N°
  34. — 7 novembre. — Machine à fabriquer par voie froide des papiers lavables, imperméables a la graisse et à l'eau, inodores et insipides. — Jos. Pering à Dellbruck (Prusse). N°
  35. — 7 novembre. - Procédé pour l'extraction électrolytique des metaux. — Marcel Perreur-Lloyd à Le Tréport et A.-M Gardner à Paris, Bekanntmachung. — Erfindungspatente. Nachstehende Erfindungspatente find im Kaufe des verflossenen Monats November in Gemäßheit des Gesetzes vom
  36. Juni 1880 ertheilt worden: Nr.
  37. —
  38. November. — Verfahren zur Herstellung von theinfreiem Thee. — K a f f e e - H a n d e l s Aktiengesellschaft in Bremen. Nr.
  39. —
  40. November. — Eierprüfer. — Wilb Schmidt in Schwerte a. d. Ruhr. Nr.
  41. —
  42. November. — Neuerung au Aufhack und Austreberarmaturen. — Otto Wehrle in Emmendingen (Baden). Nr.
  43. —
  44. November. — Selbstthätig, wirkende Bremsvorrichtung an Fahrzeugen. — Karl E i s e n hauer in Gickelhof (Baden). Nr.
  45. —
  46. November. — Neuerung an Briefumschlägen. — Wilh. Triska in Kolozswar (Ungarn). Nr.
  47. — 7 November. — Befestigungs- und Zugvorrichtung für Stores u. dgl. — Aug. Blankenburg in Reinickendorf Ost, Nr.
  48. — 7 November. — Maschine zur Her stellung von abwaschbarem Fett- und wasserdichten geruch- und geschmacklosen Papieren auf kaltem Wege. — Jos. Pering in Dellbrück (Preußen). Nr.
  49. —
  50. November. — Verfahren zur Gewinnung von Eisen auf elektolytischem Wege. — Marcel Perreur-Lloyd in Le Teport, und A. M. G a r d ner in Paris 1232 N°
  51. — 7 novembre. — Véhicule utilisable sur terre et sur eau. — J. J. Ravaillier à Paris. N°
  52. — 8 novembre. — Vis avec tourne-vis. — Max. Rosenthal, dit Rosen, à Charlottenbourg. N°
  53. — 8 novembre. — Tendeur en fil métallique pour souliers. — Sigism. Feitler à Mannheim. N°
  54. — 8 novembre. — Distributeur rotatif suppléant les soupapes des moteurs à explosion. - L.-J Edler et Hon.-F. Quentin à Paris. N°
  55. — 8 novembre, — Machine à couper le pain avec réservoir fermé pour la conservation du pain. — Herrn. SeckendorffàHannovre. N°
  56. — 8 novembre. — Traitement de la caséine et autres matières albuminoïdes. — R. Desgeorge à Lyon et Fr. Lebreit à Villeurbanne. N°
  57. — 9 novembre. — Jante pour véhicules de tous genres. — G. Magaldi à Buccino (Italie). N°
  58. — 9 novembre. — Dispositif pour faire passer automatiquement lu corps de laminage d'une filière dans l'autre. — Gewerkschaft Deutscher Kaiser Hamborn à Bruckhausen. N°
  59. — 10 novembre. — Perfectionnements aux moyens employés dans les véhicules, plus particulièrement dans les automobiles, pour réunir la carrosserie au châssis. — N.-M.-Jos. de Bosredon à Paris. N°
  60. — 10 novembre. — Moyens pour empêcher les coussinets de s'échauffer tout en augmentant le frottement. — Math. Rall à Wald-UIversheim (Hesse). N°
  61. — 12 novembre. — Procédé pour durcir des pierres et scories façonnées. (Certificat d'addition au n° 6201 du 29 janvier 1906.) — Cöln-Müsener-Bergwerks-Aktien-Verein à Creuzthal (Westphalie). Nr.
  62. —
  63. November. — Zu Wasser und zu Land verwendbares Fahrzeng. — J. J. Ravaillier in Paris. Nr.
  64. —
  65. November. — Schraube mit Schraubenzieher. — Max, Rosenthal gen: Rosen in Charlottenburg. Nr.
  66. —
  67. Nov. — Spannvorrichtung aus Metalldraht für Schuhe, — Siegm. Feitler in Mannheim. Nr.
  68. —
  69. November, — Rotirender Verteiler als Ventilersatz an Explosionsmotoren. - L. J E d l e r und Hon. F. Quentin in Paris. Nr.
  70. —
  71. November. — Brodschneidemaschine mit schließbarem Aufbewahrungsbehälter für das Brod, — Herm, Seckendorff in Hannover. Nr.
  72. —
  73. November. — Verarbeitung des Käsestoffes und anderer eiweishaltiger Stoffe. — R. Desgeorge in Lyon und Fr. Labreil in Villeurbanne, Nr.
  74. —
  75. November. — Radreifen für Fahrzeuge beliebiger Art. — G. Magaldi in Buccino (Italien). Nr.
  76. —
  77. Nov. — Vorrichtung zur selbstthätigen Führung des Walzgutes durch verschiedene Kaliber — G e w e r k s c h a f t D e u t s c h e r K a i s e r Hamborn in Bruckhausen. Nr.
  78. —
  79. November. — Verbesserungen an der bisherigen Art der Verbindung des Kastens mit dem Gestell bei Fahrzeugen, insbesondere bei Kraftfahrzeugen. — J. M . Jos. de Bosredon in Paris. Nr.
  80. —
  81. November. — Mittel zur Verhütung des Heißlaufens der Lager unter gleichzeitiger Erhöhung der Friktion. — M a t h . Rall in Wald-Uelversheim. Nr.
  82. —
  83. November. — Verfahren zum Härten von Formlingen aus gemableuen resp. zerkleinerten Schlacken (Zusatz zum Patent Nr. 6201 vom
  84. Januar 1906.) — Cöln - Müsener - Bergwerks - AktienVerein in Creuzthal in Westphalen. Nr.
  86. November. — Combinirter HeißN°
  87. — 13 novembre. — Appareil de bain combiné à air chaude et à vapeur et aération momentanée. luft und Dampfbadeapparat für Einzelbäder mit Mo— Ern. Salewski et Rich. Preuss à Königsberg, mentlüftung, — Ern. Salewski und Rich. P r e u ß in Königsberg. Nr.
  88. —
  89. November. — Waschmaschine. — N°
  90. — 15 novembre. — Machine à laver. — J. L. Morisons in Antwerpen. J.-L- Morisons à Anvers. Nr.
  91. —
  92. November. — Verbesserungen au N°
  93. — 17 novembre. — Perfectionnements aux râteaux mécaniques. — Société Thomé, Mairesse & mechanischen Rechen. — G e s e l l s c h a f t T h o m é , Cromback à Nouzon. Mairessen, C r o m b a c k in Nouzon. Nr.
  94. —
  95. November. — Vorrichtung zur N°
  96. — 17 novembre. — Procédé de ravalement des édifices en grès etc. au moyen d'un jet de sable Reinigung von Sandsteingebäuden u. dgl. mittels Sandactionné par une pompe à turbine. — Max Brecht et strahlgebläse durch eine Turbinpumpe. — Max. Brecht Ph. Kratz à Mannheim. und PH. Kratz in Mannheim. N°
  97. — 17 novembre. — Four électrique — Nr.
  98. —
  99. November. — Elektrischer Ofen. — (...) G. m. b. II. et R ö c h l i n g s c h e E i s e n - u. Stahlwerke, G. m .b. (...) in (...) a. d. Saar. 1233 N°
  100. — 19 novembre. — Appareil pour la production d'un laitier liquide dans les fours électriques — Röchling'sche Eisen- und Stahlwerke G. m. b. H. et Guill. Rodenhausen à Völklingen s/Sarre, Nr.
  101. —
  102. November. — Einrichtung zur Erzielung dünnflüssiger Schlacke in elektrischen Oefen für hüttentechnische Zwecke, — R ö c h l i n g ' s c h e Eisenu. Stahlwerke, G. m. b. ,H., und Wilh. R o d e n h a u s e n in Völklingen a. d. Saar. N°
  103. — 19 novembre — Sonnerie annonçant l'enNr.
  104. — 19 November. — Vorrichtung welche trée en ebullition d'un liquide sur le feu. —L.Scheckter, die zum Kochen nöthige Temperatur durch Läuten an H Grün et H Hirsch à Essen s/R. zeigt. — L. Scheckter, H. Grün und H. H i r s c h in Essen a. d. R. N° 6596 — 19 novembre. — Entonnoir poinçonne. — O. Gerhard à Schonnebeck. N°
  105. — 19 novembre. — Dispositif pour atténuer le bruit des raboteuses. — V. Holthaus à Mulheim s|R. N° 6598 — 20 novembre. - Procédé, d'égalisation de fila incandescents de Wolfram et de Molybdène. — A. Lederer à Atzgersdorf-lez-Vienne. N°
  106. — 21 novembre. — Nouveau bouchon pour bouteilles et procedé de sa fabrication. — J. N Ludwig à Mayence N°
  107. — 21 novembre. — Parc étincelles. — Rob. Wagenschiefferà Hannovre-Linden. N°
  108. — 21 novembre. — Appareil électromagnétique combiné pour le traitement de malades. — Jos. Willig à Pforzheim. N°
  109. — 22 novembre. — Dispositif pour regler la réaction dans le procedé de chambre de plomb pour la production de l'acide sulfurique — H. Petersen à Wilmersdorf-lez-Berlin. N°
  110. — 22 novembre. — Avertisseur electrique signalant les tentatives d'effraction ou d'ouverture des serrures. — Alfred Bloch à Paris. N° 6604.— 24 novembre. — Four. —Jos. Watzek et Jul Pollak à Bilin N°
  111. — 26 novembre. — Lampe à arc pour charbons minéralisés. — Ignace-Hippolyte Hegner à Bois-Colombes (Seine). N°
  112. — 26 novembre. — Electrode pour fours électriques — Röchling'scheEisen- und Stahlwerke, Soc an., et Guill. Rodenhauser à Völklange s(...)Sarre. N°
  113. — 26 novembre — Séparateur centrifuge de mélanges gazeux. — Edouard Mazza à Turin. N°
  114. — 26 novembre. — Machine compound — Oswald Grässler à Leipzig. N°
  115. — 27 novembre. — Table répartisseuse pour machines à perforer. — Jacques Aivaz et Theoctiste Polyakoff-Kowtunoff à Saint-Petersbourg. Nr.
  116. —
  117. November. — Trichter mit A i c h u n g s strichen. — O. Gerhard in Schonnebeck. Nr.
  118. —
  119. November. — Vorrichtung zur Verminderung des Geräusches an Hobelmaschinen. — W. Holthaus iu Mülheim a. Rh. Nr.
  120. —
  121. November. — Egalisierverfahren für Glühfaden aus Wolfram und Molybdän. — A. l e d e r e r in Atzgersdorf bei Wien. Nr.
  122. —
  123. November. — Flaschenverschlußstöpsel und Versahren zu seiner Ausbildung. — J. N. Ludwig in Mainz. Nr.
  124. —
  125. November. — Ruß- n. Funkenfänger. — Rob. W a g e n s c h i e f f e r in Hannover-Linden. Nr.
  126. —
  127. November. - Kombinirter elektromagnetischer Heilapparat. - Jos. Willig in Pforzheim. Nr.
  128. —
  129. November. — Einrichtung zur Regelung der Reaktion beim Bleikammerverfahren. — Hugo Petersen in Wilmersdorf bei Berlin. Nr.
  130. —
  131. November. — Elektrische War nungsvorrichtung für Thürschlösser — Alfred Bloch in Paris. Nr.
  132. —
  133. November, — Füllofen. — Jos. Watzek und Ful. Pollak in Bilin. Nr.
  134. —
  135. November. — Bogenlampe für mineralisirte Kohlen. — Ignatius Hypolyt H e g n e r in Bois-Colombes (Seine). Nr.
  136. — 26 November. — Stromübertragungsmasse (Elektrode) für elektrische Oefen, — Röchling'sche Eisen- u. S t a h l w e r k e , G. m. b. H. und Wilh. R o d e n h a u s e n in Völklingen a. d. Saar. Nr.
  137. —
  138. November. — Centrifugal-Separator für Gazmischungen. — Eduard Mazzä in Turin. Nr.
  139. —
  140. November. — Compound-Maschine. — Oswald Gräßler in Leipzig. Nr.
  141. —
  142. November. — Theilungstisch für Lochpressen. — Jakob Aivaz und Theoctiste Poliakoff Kowtunoff in Sankt Petersburg. 1234 N° 6610 — 28 novembre. — Frein de voiture —Max Ehlert à Hannovre et Frédéric Engelbrecht à Blinde en Westphalie. N°
  143. — 29 novembre. — Roue à moyen élastique caoutchouté pour tous véhicules. — Emile Chevillard et Jos. Kucharek à Paris. N°
  144. — 29 novembre. — Allume-feu au gaz. — Société anonyme de l'Allume-feu au gaz à Anvers. N°
  145. — 29 novembre. — Perfectionnement aux marmites. — Gustave Triebert Hannovre. N°
  146. — 30 novembre. — Cadre à tirer les copies photographiques. — Hermann Muller à Heidelberg. N°
  147. — 30 novembre. — Appareil-cadre automatique pour tirer des copies sur des papiers photographiques au moyen de lumière artificielle — Hermann Muller à Heidelberg. N°
  148. — 30 novembre. — Dispositif mobile en tous sens pour préserver l'objectif d'appareils photographiques contre la lumière nuisible — Hermann Muller à Heidelberg. N°
  149. — 30 novembre. — Dispositif pour transmettre les signes Morse — Richard Wollen à Dusseldorf. Ont été transférés : Nr.
  150. —
  151. November. — Wagenbremse. — Max Ehlert in Hannover und Friedrick Engelbrecht in Bünde i. W. Nr.
  152. —
  153. November. — Rad mit elastischer und mit Kautschuk überzogener Nabe für alle Fahrzeuge. — Emil Chevillard und Jos. K u c h a r e k in Paris. Nr.
  154. —
  155. November. — Gaz-Feueranzünder. — Société anonyme de l'Allume-Feu au Gaz in Antwerpen. Nr.
  156. —
  157. November. — Neuerung an Kochgefäßen mit herausnehmbarem Einsatz. — Gustav Triebert in Hannover. Nr.
  158. —
  159. November. — Photographischer Kopierrahmen. — Hermann Müller in Heidelberg. Nr.
  160. —
  161. November. — Copier-Apparat in Verbindung mit selbsttätigem Copierrahmen zum Copieren von photographischen Papieren mittelst künstlichen Lichtes. — Hermann Müller in Heidelberg. Nr.
  163. November. — Der Bewegung des Objektivs folgende, nach den Seiten und nach oben verstellbare Lichtschutzvorrichtung an photographischen Apparaten zur Abhaltung schädlichen Lichtes vom Objektivglas. — Hermann Müller in Heidelberg. Nr. 6617 —
  164. November. — Vorrichtung zum Geben von Morsezeichen. — Richard Wolters in Dusseldorf Es sind übertragen worden: Am
  165. November, das Patent Nr. 5881 — Verfahren Le 10 novembre, le brevet n° 5881 Procède et apund Apparat zum schnellen und vollständigen Verbrennen pareil pour réaliser la combustion rapide et parfaite d'un gaz combustible - a la Société anonyme « Vulcano » eines Brenngases — an die Anonyme G e s e l l s c h a f t „ Vulkano " in Turin. à Turin. Am
  166. November, das Patent Nr. 5790 — StreichLe 13 novembre, le brevet n° 5790 — Porte-allumettes - aux sieurs Jean Wohlfender et Jacq. Muller holzständer — an die HH Joh. Wohlfender und Jakob Müller in Sulzen (Schweiz). à Sulzen (Suisse). Am
  167. November, das Patent Nr. 6542 — ElekLe 13 novembre, le brevet n° 6542 — Four electrique trischer Ofen an die Metallurgista Patent— à la Metallurgiska Patentaktiebolaget à Stockholm aktiebolaget in Stockholm. Am
  168. November, das Patent Nr. 5260 — VerbinLe 29 novembre, le brevet n° 5260 — Joints de rails pour voies électriques — à la Oakley Steel Foundry dungsleiter für Schienenenden zur Rückleitung des elektrischen Stromes — an die O a k l e y S t e e l Foundry Company Limited à Londres. Company in London. Les brevets ci-après sont éteints pour défaut de paiement do la taxe annuelle : N°
  169. — Selle de rail elastique. N°
  170. — Procédé et appareil de tannage ultra-rapide. N°
  171. —Procédé de production d'une préparation contenant l'anticorps du serum de porcs immunisés contre le rouget. Nachstehende Erfindungspatente sind erloschen mangels Entrichtung der jährlichen Gebühr: Nr.
  172. — Elastische Unterlagsplatte. Nr.
  173. — Verfahren und Apparat zum ultraschnellen Gerben. Nr.
  174. — Verfahren zur Herstellung eines Präparates enthaltend den Gegenkörper der gegen Rothlauf immunisirten Schweine. 1235 N°
  175. — Procédé pour la fabrication à froid de Nr. 4102 — Kaltes Verfahren zur Herstellung von crampons, crochets, mentonnets etc Klammern, Hacken. Kloben n. dgl. N°
  176. — Traitement électrometallurgique des miNr.
  177. — Elektrometallurgische Behandlung der nerais de zinc et en particulier de la blende. Zinkerze und insbesondere der Blende N°
  178. — Aplatisseur le « Bi-Conique » pour le traNr.
  179. — Maschine zum Zerdrücken des Futter vail des grains. getreides. N°
  180. — Procédé de fabrication de roues pleines Nr.
  181. — Verfahren zur Herstellung von Scheidenou à rais. oder Speichenradern. N° 4882 — Procédé et appareil pour la fabrication Nr.
  182. — Verfahren und Apparat zur Herstellung; du coke. des Cotes. N°
  183. — Absorption à l'aide d'un canal d'échappeNr.
  184. — Gerader oder winkelförmiger Decken ment supérieur de l'air usé dans les chambres de refri- Hohlkanal für Kühl Gefrierräume u. dgl. zur Abführung gération et de congélation. der verbrauchten Luft. Nr.
  185. — Gesteinbohrmaschine. N°
  186. — Tarière de roche Nr. 5250.— Vorrichtung zur Herstellung von SchlangenN°
  187. — Appareil pour la fabrication de forets hébohrern. licoïdes. N°
  188. — Dispositif d'accouplement pour tarières. Nr.
  189. — Kupplungsvorrichtung für Schlangenbohrer. N°
  190. — Perfectionnement aux carosses etc. Nr.
  191. — Verbesserung au Kutschwagen u. dgl. N°
  192. — Boîte à documents Nr.
  193. — Urkundenkapsel. N° 5941 — Pompe pneumatique automatique Nr.
  194. — Selbsttätige Ventilluftpumpe. Nr.
  195. — Freilauf mit Rücktrittsbremse für FahrN°
  196. — Roue libre avec frein pour bi- et motound Motorräder. cyclettes. Nr.
  197. — Verfahren zur Behandlung von Luft, N°
  198. — Procedé de traitement de l'air, de gaz et Gasen, Dämpfen mittels Flüssigkeit. vapeurs au moyen de liquides. Nr.
  199. — Radiatoren und Flügelrohren für HeizN°
  200. — Radiateurs et tuyaux à ailettes pour apapparate aller Systeme. pareils de chauffage de tous systèmes. Nr.
  201. — Wasserbahn. N°
  202. — Robinet à eau. Nr.
  203. — Ausschalter für Regelungsvorrichtungen N°
  204. — Interrupteur pour dispositif de réglage an Nebenschluß-Bogenlampen. aux lampes à arc à courant secondaire. Nr.
  205. — Leitungshahn. N°
  206. —Robinet. Nr.
  207. — Selbsttätiger Anzeige- und Meldeapparat N°
  208. — Appareil pour indiquer et signaler autobei entstehenden Rohrbrüchen, matiquement les ruptures de tuyaux. N° 5986 — Dispositif pour augmenter l'intensité lu- Nr.
  209. — Vorrichtung zur Vermehrung der Lichtmineuse des lampes à incandescence en diminuant la stärke bei geringerem Brennstoffverbrauch für Glühlicht. consommation de combustible Nr.
  210. — Telephoto-elektrographischer UeberN°
  211. — Appareil de transmission et de reception tragungs- und Annahme-Apparat. téléphoto-électrographique. Nr.
  212. — Markirtabelle für Schießstände. N°
  213. — Tableau marqueur pour tirs. Nr.
  214. — Signalapparat zur Verhinderung von N°
  215. — Appareil à signaux pour empêcher les Eisenbahnzusammenstößen. collisions de chemin de fer. Rectification. — C'est par erreur que le brevetN°5574 — procédé pour rougir et tromper les métaux et produits métalliques — a eté porté comme éteint dans l'avis du 1er octobre 1906 (Mém p. 1017); ce brevet n'est pas éteint. Luxembourg, le 1 e r décembre
  216. Le Conseiller Secrétaire général, P. RUPPERT. Berichtigung. — In der Bekanntmachung vom
  217. Oktober 1906 (Mem. S. 1017) ist das Patent Nr. 5574.— Verfahren zum Glühen und Härten von Metallen und Metallfabrikaten — irrthümlich als erloschen aufgeführt; dieses Patent ist nicht erloschen. Luxemburg, den
  218. Dezember
  219. Der Regierungsrath und Generalsekretär, P. R u p p e r t . 1236 Bekanntmachung. — Zollwesen. Mit Bezug auf die Bekanntmachungen vom
  220. Februar und
  221. März d. I. Memorial S. 198 und 322) wird hiermit zur öffentlichen Kenntnis gebracht, daß die Befugnis zur Abfertigung von Frauenhüten ganz aus Holzspan mit gewöhnlichem Aufputz der Nr. 542 des Zolltarifs zum Vertragszollsatze von 0.35 Mk. für ein Stück (Nr. 62 des Verzeichnisses zu § 4 des Zolltarifgesetzes) der Zollabfertigungsstelle Hollerich, dem Nebenzollamte I zu Kleinbettingen, dem Hauptzollamte und der Zollexpedition am Bahnhofe hierselbst, sowie den Nebenzollämtern I zu Rodingen, Ulflingen und Wiltz wieder entzogen worden ist. Luxemburg, den
  222. Dezember
  223. Der General-Director der Finanzen, M. M o n g e n a s t . Bekanntmachung. — Postwesen. Avis. — Postes. er A partir du 1 janvier 1907 les heures de depart et d'arrivée des voitures postales sont réglées comme suit : Vom
  224. Januar 1907 ab sind die Ubfahrts- und Ankunftstunden der Postfuhrdienste geregelt wie folgt:
  225. Bascharage—Pétange. 7 10 m 3 00 s. Départ de Bascharage 7 30 m. 3 20 s. Arrivée à Pétange 8 15 m. 3 50 s. Départ de Pétange 8 35 m 4 10 s Arrivée à Bascharage Abfahrt von Niederkerschen Ankunft in Petingen Abfahrt von Petingen Ankunft in Niederkerschen
  226. Beaufort —Grundhof. Départ de Beaufort 7 30 m 8 15 m. Arrivée à Grundhof Départ de Grundhof 9 15 m. Arrivée à Beaufort 10 15 m A partir du 1er mars 1907 le départ de Beaufort aura lieu à 5 50 h. m. Abfahrt von Befort 7 30 Vm. Ankunft in Grundhuf 8 15 Vm. Abfahrt von Grundhof 9 15 Vm. Ankunft in Befort 10 15 Vm. Vom
  227. März 1907 ab erfolgt die Abfahrt von Befort um 5,50 Vm.
  228. Beaufort—Reisdorf. Départ de Beaufort Arrivée à Reisdorf Départ de Reisdorf Arrivée à Beaufort 3 30 s. 4 35 s. 8 20 s. 9 40 s. Abfahrt von Befort Ankunft in Reisdorf Abfahrt von Reisdorf Ankunft in Befort 3 15 s. 4 00 s. 8 10 s. 9 10 s Abfahrt von Berdorf Ankunft in Echternach Abfahrt von Echternach Ankunft in Berdorf 7 10s. 7 45 s. 8 15 s. 8 45 s 9 15 s 9 50 s. Abfahrt von Bettborn 5 45 Vm. 3 30 Nm. 7 10 Nm. Ankunft in Everlingen 6 20 Vm. 4 05 Nm 7 45 Nm. ,, in Useldingen 6 50 Vm. 4 35 Nm. 8 15 Nm. Abfahrt von Useldingen 8 30 Vm. 6 00 Nm. 8 45 Nm. Ankunft in Everlingen 9 00 Vm. 6 30 Nm. 9 15 Nm. „ in Bettborn 9 35 Vm. 7 05 Nm. 9 50 Nm.
  229. Berdorf—Echternach. Départ de Berdorf 8 15 m Arrivée à Echternach 9 00 m Départ d'Echternach 9 40 m. Arrivée à Berdorf 10 40 m
  230. Bettborn— Useldange. Départ de Bettborn 5 45 m. 3 30 s. Arrivée à Everlange 6 20 m 4 05 s. » à Useldange 6 50 m 4 35 s Départ d'Useldange 8 30 m. 6 00 s. Arrivée à Everlange 9 00 m. 6 30 s. » à Bettborn 9 35 m. 7 05 s.
  231. Niederkerschen — P e t i n g e n .
  232. 7 10 V m . 7 30 V m . 8 15 V m . 8 35 Vm 3 00 Nm 3 20 Nm. 3 50 Nm 4 10 Nm. Befort—Grundhof.
  233. B e f o r t — R e i s d o r f . 3 30 Nm 4 35 Nm. 8 20 Nm. 9 40 Nm.
  234. Berdorf-Echternach.
  235. Bettborn 8 15 V m . 9 00 Vm. 9 40 Vm 10 40 Vm — 3 15 Nm 4 00 Nm 8 10 Nm 9 10 Nm Useldingen. 1237
  236. Bœvange—Wiltz. Départ de Bœvange . Arrivée à Hamiville » à Derenbach » à Brachtenbach » à Eschweiler » à Erpeldange » à Wiltz Départ de Wiltz Arrivée à Erpeldange » à Eschweiler » à Brachtenbach » à Derenbach » à Hamiville » à Bœvange 5 45 m. 6 15 m. 6 50 m. 7 10 m. 8 15 m. 8 55 m. 9 30 m. 3 00 s. 3 40 s. 4 25 s. 5 50 s. 6 15 s. 6 55 s. 7 15 s.
  237. Boulaide—Rambrouch. Départ de Boulaide Arrivée à Rambrouch Départ de Rambrouch Arrivée à Boulaide 1 15 s. 3 10 s 10 00 m . 11 35 m .
  238. Boulaide—Schleif. Départ de Boulaide Arrivée à Harlange » à » à Schleif Départ de Schleif Arrivée à Doncols » à Harlange » à Boulaide 7 40 m . 8 40 m . Doncols 9 55 m 10 25 m . 3 30 s. 4 00 s. 5 30 s. 6 30 s.
  239. Boulaide— Wiltz. Départ de Boulaide 3 00 s. 5 45 m. 7 15 m. 4 30 s. Arrivée à Bavigne » à Nothum 7 45 m. 5 00 s 8 30 m. 5 45 s. » à Rullingen 8 45 m 6 00 s. » à Wiltz Départ de Wiltz 9 30 m . 8 00 s. Arrivée à Rullingen 10 00 m. 8 30 s. » à Nothum 10 30 m. 9 00 s. » à Bavigne 11 00 m. 9 30 s. » à Boulaide 12 30 s. 11 00 s.
  240. Canach—Remich. Départ de Canach 7 15 m. Arrivée à Lenningen 7 45 m. Arrivée à Greiveldange 8 15 m 8 30 m. »àHuttermuhle » à Stadtbredimus 9 10 m. 9 30 m »àRemich Départ de Remich 3 30 s. Arrivée à Stadtbredimus 3 50 s. 4 30 s. » à Huttermuhle » à Greiveldange 4 40 s. » à Lenningen 4 55 s. » à Canach 520s.
  241. Abfahrt von Bögen Ankunft in Heisdorf „ in Derenbach Bögen—Wiltz. 5 45 Vm. 6 15 Vm. 6 50 Vm. 7 10 Vm. „ in Brachtenbach 8 15 Vm. " i n Eschweiler „ in Erpeldingen 8 55 Vm. „ in W i l t z 9 30 Vm. Abfahrt von Wiltz 3 00 Nm. Ankunft in Erpeldingen 3 40 Nm. „ in Eschweiler 4 25 Nm. „ in Brachtenbach 5 50 Nm. „ in Derenbach 6 15 Nm 6 55 Nm. „ in Heisdorf 7 15 Nm. „ in Bögen
  242. B a u s c h l e i d e n — R a m b r u c h . Abfahrt von Bauschleiden 1 15 N m . Ankunft in Rambruch 3 10 N m . Abfahrt von Rambruch 10 00 Vm. Ankunft in Bauschleiden 11 35 Vm.
  243. Bauschleiden—Schleif. Abfahrt von Bauschleiden A n k u n f tinHarlingen „ i n Donkols „ i n Schleif 7 40 Vm. 8 40 Vm. 9 55 Vm. 10 25 Vm. Abfahrt von Schleif 3 30 Nm. Ankunft in Donkols 4 00 Nm. „ in Harlingen 5 30 Nm. „ in Bauschleiden 6 30 Nm.
  244. Bauschleiden —Wiltz. Abfahrt von Bauschleiden 5 45 Vm. 3 00 Nm. Ankunft in Böwen 7 15 Vm. 4 30 Nm. „ in Nothum 7 45 Vm. 5 00 Nm. „ in Rullingen 8 30 Vm. 5 45 Nm. in Wiltz 8 45 Vm. 6 00 Nm. Abfahrt von Wiltz 9 30 Vm. 8 00 Nm. 10 00 Vm. 8 30 Nm. Ankunft in Rullingen „ in Nothum 10 30 Vm. 9 00 Nm. „ in Böwen 11 00 Vm. 9 30 Nm „ in Bauschleiden 12 30 Nm. 11 00 Nm
  245. Kanach—Remich. 7 15 Vm. Abfahrt von Kanach 7 45 Vm. Ankunft in Lenningen 8 15 Vm. Ankunft in Greiveldingen 8 30 Vm. „ in Hüttermühle 9 10 Vm. „ in Stadtbredimus 9 30 Vm. „inRemich Abfahrt von Remich 3 30 Nm. 3 50 Nm. Ankunft in Stadtbrebimus 4 30 Nm. „ in Hüttermühle 4 40 Nm. „ in Greiveldingen 4 55 Nm. „inLenningen " in Kanach 5 20 Nm. 78a. 1238
  246. Clervaux—Hamiville.
  247. Clerf-Helsdorf. Abfahrt von Clerf-Dorf 8 30 m 8 30 Vm. „ von Clerf-Bahnhof 8 50 m. 850Vm. 9 50 m . Ankunft in Lullingen 9 50 Vm. „ in Bögen 10 20 Vm. 10 20 m . » à Boevange „ in Wintgerhausgen 10 40 Vm. 10 40 m . » à Wintgerhaeusgen 11 10 Vm Arrivée à Hamiville 11 10 m . Ankunft in Heisdorf Abfahrt von Heisdorf 4 00 Nm. Départ de Hamiville 4 00 s. Ankunft in Wintgerhäusgen 4 30 Nm. Arrivée à Wintgerhaeusgen 4 30 s. „ in Bögen 4 50 s. 4 50 Nm. » à Boevange „ in Lullingen 5 20 Nm » à Lullange 5 20 s. „ in Clerf-Bahnhof 6 35 Nm. » à Clervaux-gare 6 35 s. „ in Cerf-Dorf 6 45 Nm. 6 45 s. » à Clervaux-village (Siehe Postdienst Nr 51 Trotten-Clerf) (Voir service Nr. 51 Troine—Clervaux.)
  248. D a l h e i m — A s p e l t .
  249. Dalheim—Aspelt. Abfahrt von Dalheim 7 15 Vm. 12 40 Nm 7 15 m.12 40 s. Départ de Dalheim Ankunft in Filsdorf 7 30 Vm. 12 55 Nm. 7 30 m .12 55 s. Arrivée à Filsdorf „ in Aspelt 8 00 Vm. 1 25 Nm. 8 00 m . 1 25 s. » à Aspelt Abfahrt von Aspelt 8 15 Vm. 3 25 Nm. 8 15 m . 3 25 s. Départ d'Aspelt 8 45 Vm. 3 55 Nm. Ankunft in Filsdorf Arrivée à Filsdorf 8 45 m. 3 55 s. „ in Dalheim 9 00 Vm. 4 10 Nm. 9 00 m. 4 10 s. " à Dalheim 13 Dalheim — Remich.
  250. Dalheim—Remich. 7 30 Vm 7 30 m . Abfahrt von Dalheim Départ de Dalheim 7 55 Vm 7 55 m . Ankunft in Waldbredimus Arrivée à Waldbredimus „ i n Assel 8 20 Vm 8 20 m . » à Assel 8 30 V m . „ in Bons 8 30 m . » à Bous „ in Neinich 9 10 V m 9 10 m, » à Remich Abfahrt von Remich 4 45 Nm. 4 45 s. Départ de Remich 5 20 s. Arrivée à Bous Ankunft in Bons 5 20 Nm » in Assel 5 30 N m . 5 30 s. » à Assel „ i n Waldbredimus 5 55 N m . 5 55 s. » à Waldbredimus 6 20 s. „ i n Dalheim 6 20 Nm. » à Dalheim
  251. Dasbourg— Clervaux.
  252. Dasburg — Clerf. 7 40 Vm Départ de Dasbourg 7 40 m . Abfahrt von Dasburg 7 50 m . Ankunft i n Dasburger-Brück Arrivée à Dasbourg-pont 7 50 Vm. 8 50 m . » à Marbourg 8 50 Vm „ in Marburg Arrivée à Marnach 9 05 m . 9 05 Vm. Ankunft in Marnach 9 50 m . » à Clervaux-village 9 50 Vm. „ in Clerf-Dorf » à Clervaux-gare 10 00 m . 10 00 Vm. „inClerf-Bahnhof Départ de Clervaux-gare 7 45 s. Abfahrt von Clerf-Bahnhof 7 45 Nm. 8 00 Nm. Arrivée à Clervaux-village 8 00 s. Ankunft in Clerf Dorf » à Marnach 8 55 s. 8 55 Nm „ in Marnach » à Marbourg 9 10 s. 910Nm. „ in Marburg » à Dasbourg-pont 9 50 s. 9 50 Nm. „ in Dasburger-Brück » à Dasbourg 10 20 s. „ in Dasburg 10 20 Nm.
  253. Dippach-Station—Mamer.
  254. Dippach-Bahnhof—Mamer Départ de Dippach-station 6 15 m. Abfahrt von Dippach-Bahnhof 6 15 Vm Départ de Dippach-village 6 30 m Abfahrt von Dippach Dorf 6 30 Vm. Arrivée à Dahlem 7 00 m . Ankunft in Dahlem 7 00 Vm. » à Hivange 7 20 m. 7 20 Vm. „ in Hivingen » à Garnich 7 45 m . 7 45 Vm „ in Garnich Départ de Clervaux-village » de Clervaux-gare Arrivee à Lullange 1239 Départ d e Garnich Arrivée à » à Marner Départ d e Mamer Arrivée à Holzem » à Garnich Départ de Garnich Arrivée à Hivange » à Dahlem » à Dippach-village » à Dippach-station 7 50 m 12 15 s. 8 20 m.. 12 45 s. 8 40 m . 1 05 s. 9 20 m . 3 40 s. 9 40 m. 4 00 s. 10 10 m. 4 30 s. 4 35 s. 5 05 s. 5 25 s. 5 55 s. 6 10 s. NB. Les mercredis, jeudis et jours de foire mensuelle à Luxembourg le 2e départ de Marner est fixé à 7 h. 30 soir, après l'arrivée du train de 7 22 s. de Luxembourg. Abfahrt von Garnich 7 50 Vm. 12 15 Nm. Ankunft in Holzem 8 20 Vm. 12 45 Nm. „ in Mamer 8 40 Vm. 1 05 Nm. Abfahrt von Mamer 9 20 Vm. 3 40 Nm. Ankunft in Holzem 9 40 Vm 4 00 Nm. „ in Garnich 10 10 Vm 4 30 Nm. 4 35 Nm. Abfahrt von Garnich 5 05 Nm. Ankunft in Hivingen " in Dahlem 5 25 Nm. „ in Dippach-Dorf 5 55 Nm. „ in Dippach-Bahnhof 6 10 Nm. An den Mittwochen, Donnerstagen und an den Jahr Markttagen in Luxemburg ist die zweite Abfahrt von Mamer gegen 7 30 Uhr Abends, nach Eintreffen des Zuges von Luxemburg von 7 22 Uhr Nm., festgesetzt.
  255. Dippach-Station—Reckange—Esch-s.-Alz. Départ de Dippach-station 2 20 s. » de Reckange 6 00 m . 2 35 s. 6 30 m . 3 05 s. Arrivée à Pontpierre » à Esch-s.-Alz 7 10 m 3 50 s. Départ d'Esch.-s.-Alz. 11 00 m . 6 15 s. Arrivée à Pontpierre . 11 50 m . 7 05 s. 7 35 s. 12 20 s. » à Reckange » à Dippach-station 12 35 s.
  256. Dippach-Bahnhof—Reckingen—Esch a d A. Abfahrt von Dippach 2 20 Nm. „ von Reckingen 6 00 Vm. 2 35 Nm. Ankunst in Steinbrücken 6 30 Vm. 3 05 Nm. in Esch a. d. Alz 7 10 Vm. 3 50 Nm. Abfahrt von Esch a. d. Alz 11 00 Vm. 6 15 Nm. Ankunft in Steinbrücken 11 50 Vm. 7 05 Nm. „ in Reckingen 12 20 Nm. 7 35 Nm. „ in Dippach-Bahnhof 12 35 Nm
  257. Echternach — Grevenmacher. Abfahrt von Echternach 5 30 Vm. Ankunft in Lauterborn 5 45 Vm. „ in Geyershof 6 30 Vm. „ in Bech-Statiou 7 00 Vm „ in Berburg 7 45 Vm. „ in Wecker-Station 8 25 Vm Abfahrt von Wecker-Station 8 30 Vm. Ankunft in Grevenmacher 9 30 Vm. Abfahrt von Grevenmacher 3 40 Nm. Ankunft in Wecker-Station 5 00 Nm. Abfahrt von Wecker-Station 5 05 Nm. Ankunft in Berburg 5 50 Nm. „ in Bech 6 30 Nm. „ in Geyershof 7 00 Nm. „inLauterborn 7 40 Nm. „ Echternach 8 00 Nm 18 Ehnen—Grevenmacher Abfahrt von Ehnen 6 05 Vm. 2 50 Nm. Ankunft in Wormeldingen 6 20 Vm 3 05 Nm. Ankunft in Ahn 6 45 Vm. 3 30 Nm. „ in Machthum 7 15 Vm. 4 00 Nm. „ in Grevenmacher 7 45 Vm. 4 30 Nm. Abfahrt von Grevenmacher 11 00 Vm 5 50 Nm Ankunft in Machthum 11 40 Vm 6 30 Nm. „ in Ahn 12 10 Nm. 7 00 Nm. „ in Wormeldingen 12 25 Nm 7 15 Nm. „ in Ehnen 12 40 Nm. 7 30 Nm. Holzem
  258. Echternach— Grevenmacher. Départ d'Echternach Arrivée à Lauterborn » à Geyershof » à Bech-station » à Berbourg » à Wecker-station Départ de Wecker-station Arrivée à Grevenmacher Départ de Grevenmacher Arrivée à Wecker-station Départ de Wecker-station Arrivée a Berbourg » à Bech » à Geyershof » à Lauterborn » à Echternach
  259. Ehnen—-Grevenmacher. 6 05 m . Départ d'Ehnen 6 20 m . Arrivée à Wormeldange 6 45 m. Arrivée à Ahn 7 15 m . » à Machthum 7 45 m » à Grevenmacher 11 00 m . Départ de Grevenmacher 11 40 m . Arrivée à Machthum 12 10 s » à Ahn 12 25 s. » à Wormeldange » à Ehnen 12 40 s. 5 30 m . 5 45 m . 6 30 m . 7 00 m . 7 45 m . 8 25 m . 8 30 m . 9 30 m . 3 40 s. 5 00 s. 5 05 s. 5 50 s 6 30 s. 7 00 s. 7 40 s. 8 00 s. 2 50 s. 3 05 s. 3 30 s. 4 00 s. 4 30 s. 5 50 s. 6 30 s. 7 00 s 7 15 s. 7 30 s. 1240
  260. Esch-sur-Sûre—Gœbelsmuhle. Départ d'Esch-sur-Sûre Arrivée à Tunnel » à Gœbelsmuhle Départ de Gœbelsmuhle Arrivée à Tunnel » à Esch-sur-Sûre 4 30 m . 5 45 m. 7 15 m. 8 20 m. 10 05 m. 10 15 m. 5 00 s.
  261. 15 s. 6 45 s. 7 30 s. 9 15 s. 9 25 s.
  262. Eschdorf—Ettelbruck. Départ d'Eschdorf Arrivée à Heiderscheid » à Niederfeulen » à Ettelbruck Départ d'Ettelbruck Arrivée à Niederfeulen » » à Heiderscheid à Eschdorf 8 30 m. 9 00 m. 10 00 m. 10 30 m. 7 00 s. 7 40 s. 9 00 s. 9 30 s,
  263. Esch a. d. S. — Göbelsmühle. Abfahrt von Esch a. d. S 5 30 V m . 5 00 Nm. Ankunft in Tunnel „ in Göbelsmühle Abfahrt von Göbelsmühle Ankunft in Tunnel „ in Esch a. d. S
  264. Eschdorf—Ettelbrück. Abfahrt von Eschdorf Ankunft in Heiderscheid „ in Niederfeulen „ in Ettelbrück Abfahrt von Ettelbrück Ankunft in Niederfeulen „ in Heiderscheid „
  265. Fischbach--Mersch. Départ de Fischbach 5 45 m. Arrivée à Schoos 6 15 m. » à Angelsberg 6 35 m. 7 00 m. » à Berschbach 7 05 m » à Mersch-village » à Mersch-station 7 15 m. Départ de Mersch-station 8 30 m. Départ de Mersch-village 8 40 m. Arrivée à Berschbach 8 50 m. » à Angelsberg 9 3 5 m. 9 4 5 m. » à Schoos » à Fischbach 10 00 m. 3 45 s 4 15 s. 4 35 s. 5 00 s. 5 10 s. 5 15 s. 6 30 s. 6 40 s 6 50 s. 7 35 s 7 4 5 s. 8 00 s.
  266. Fischbach-Larochette. Départ de Fischbach Arrivée a Ernzen » à Larochette Départ de Larochette Arrivée à Ernzen » à Fischbach 10 00 m. 10 45 m. 10 55 m. 2 30 s. 2 4 0 s. 3 30 s.
  267. Godbrange—Luxembourg. Départ de Godbrange Arrivée à Altlinster » à Bourglinster » à Imbrange » à Eisenborn » à Staffelslein » à Brennerei » à Dommeldange » à Eich » à Luxembourg Départ de Luxembourg (Hôtel des Postes) 6 15 m. 6 35 m . 6 55 m . 7 10 m . 7 25 m . 7 50 m 8 05 m 8 30 m . 8 40 m . 9 10 m . 3 00 s. 5 45 V m . 7 15 V m . 8 20 V m . 10 05 V m . 10 15 V m . in Eschdorf
  268. — Fischbach-Mersch Abfahrt von Fischbach Ankunft in Schoos „ in Angelsberg „ „ in Berschbach in Mersch-Dorf „ in Mersch-Station Abfahrt von Mersch Station „ von Mersch-Dorf Ankunft in Berschbach „ „ in Angelsberg in Schoos „inFischbach
  269. Ankunft in Ernzen „ in Fels Abfahrt von Fels Ankunft in Ernzen „ in Fischbach 5 15 Nm. 6 45 Nm. 7 30 Nm. 9 15 Nm 9 25 Nm 8 30 Vm. 9 00 Vm. 10 00 Vm. 10 30 Vm 7 00 Nm. 7 40 Nm. 9 00 Nm 9 30 Nm 5 45 Vm 3 45 Nm 6 15 V m . 4 15 Nm 6 35 V m . 4 35 Nm 7 00 Vm 5 00 Nm. 7 05 V m . 5 10 Nm 7 15 V m . 5 15 Nm 8 30 V m . 6 30 Nm. 8 40 Vm 6 40 Nm. 8 50 V m . 6 50 Nm. 9 35 V m . 7 35 Nm 9 45 V m . 7 45 Nm 10 00 V m . 8 00 Nm Fischbach—Fels Abfahrt von Fischbach 10 00 Vm. 10 45 Vm. 10 55 Vm. 2 30 Nm. 2 40 Nm. 3 30 Nm.
  270. Godbringen—Luxemburg. 6 15 Vm Abfahrt von Godbringen 6 35 Vm Ankunft i n Altlinster 6 55 Vm „ i n Burglinster 7 10 Vm. „ i n Imbringen 7 25 Vm. „ i n Eisenborn „ in Staffelstein 7 50 Vm. „ in Brennerei 8 05 Vm 8 30 Vm „inDommeldingen 8 40 Vm „ i n Eich 9 10 Vm „ i n Luxemburg A b f a h r t von Luxemburg (Postgebaude) 3 00 Nm 1241 Arrivée à Eich » à Dommeldange »àBrennerei »àStaffelstein » à Eisenborn » à Imbrange » à Bourglinster » à AItlinster » à Godbrange
  271. Gœsdorf—Wiltz. 3 15 s. 3 30 s. 3 50 s 4 00 s, 4 25 s. 4 45 s. 5 20 s. 5 35 s. 5 50 s. Départ de Gœsdorf Arrivée à Dahl » à Nocher » à Wiltz Départ de Wiltz Arrivée à Nocher » à Dahl » à Gœsdorf
  272. Grevenmacher—Echternach. Départ de Grevenmacher Arrivée à Manternach (par Schornshof) » à Lellig » à Herborn » à Osweiler » à Echternach Départ d'Echternach Arrivée à Osweiler » à Herborn » à Lellig » à Manternach (par Schornshof) » à Grevenmacher 7 00 m . 7 20 m 7 30 m . 8 30 m .
  273. 00 s 4 55 s. 5 05 s. 5 25 s 6 00 m . 7 00 m. 7 25 m. 7 55 m . 8 50 m . 9 20 m . 3 30 s. 4 05 s. 5 05 s. 6 10 s. 6 35 s 7 40 s.
  274. Grosbous—Ettelbruck.*) Départ de Grosbous Arrivée à Mertzig » à Feulen » à Ettelbruck Départ d'Ettelbruck Arrivée à Feulen » à Mertzig » à Grosbous 5 30 m . 6 05 m . 6 45 m 7 15 m . 8 15 m . 8 55 m . 9 20 m . 10 15 m 9 00 m 9 35 m . 10 15 m . 10 40 m . 2 00 s. 2 40 s 3 05 s. 4 00 s. 4 30 s 5 05 s 5 45 s 6 15 s. 7 50 s. 8 30 s. 8 55 s. 9 45 s.
  275. Grosbous— Wahl.*) 4 15 s. Départ de Grosbous 4 45 s. Arrivée à Buschrodt 5 05 s. » à Wahl 8 00 m . Départ de Wahl 8 20 m Arrivée à Buschrodt 8 50 m . » à Grosbous *) Les jours de foire mensuelle à Ettelbruck le départ de Wahl est fixé à 7 h., arrivée Ettelbruck 9,45 h. m. et le 2me retour d'Ettelbruck a lieu à 3,30 h . , arrivée W a h l 6,40 h. s. Ankunft in Eich 3 15 Um. „inDommeldingen 3 30 Nm. „ in Brennerei 3 50 Nm „ in Staffelstein 4 00 Nm. 4 25 Nm. „ in Eisenborn " in Imbringen 4 45 Nm. „ in Burglinster 5 20 Nm. „ in Altlinster 5 35 Nm. „ in Godbringen 5 50 Nm.
  276. G ö s d o r f — W i l t z . Abfahrt von Gösdorf 7 00 Vm. Ankunft in Dahl 7 20 Vm. „ in Nocher 7 30 Vm. „ in Wiltz 8 30 Vm. Abfahrt von Wiltz 4 00 Nm. Ankunft in Nocher 4 55 Nm. „ in Dahl 5 05 Nm. 5 25 Nm. „ in Gösdorf
  277. G r e v e n m a c h e r — E c h t e r n a c h . Abfahrt von Grevenmacher 6 00 Vm. Ankunft in Manternach (über Schornshof) 7 00 Vm. „ in Lellig 7 25 Vm. „ in Herborn 7 55 Vm. „ in Osweiler 8 50 Vm. „ in Echternach 9 20 Vm Abfahrt von Echternach 3 30 Nm Ankunft in Osweiler 4 05 Nm. „ in Herborn 5 05 Nm. „ in Lellig 6 10 Nm. " in Manternach (über Schornshof) 6 35 Nm „ in Grevenmacher 7 40 Nm.
  278. G r o s b o u s — E t t e l b r ü c k * ) Abfahrt von Grosbous 5 30 Vm. 9 00 Vm. 4 30 Nm. Ankunft in Mertzig 6 05 Vm. 9 35 Vm. 5 05 Nm. „ in Feulen . 6 45 Vm. 10 10 Vm 5 45 Nm. „ in Ettelbrück 7 15 Vm. 10 40 Vm. 6 15 Nm. Abfahrt von Ettelbrück 8 15 Vm 2 00, 7 50 Nm. Ankunft in Feulen 8 55 Vm. 2 40, 8 30 Nm. in Mertzig . 9 20 Vm 3 05, 8 55 Nm. „ in Grosbous 10 15 Vm. 4 00, 9 45 Nm
  279. G r o s b o u s - W a h l . * ) Abfahrt von Grosbous 4 15 Nm. 4 45 Nm. Ankunft in Buschrodt „ in Wahl 5 05 Nm. Abfahrt von Wahl 8 00 Vm Ankunft in Buschrodt 8 20 Vm. in Grosbous 8 50 Vm. *) An den Jahrmarkttagen in Ettelbrück erfolgt die Abfahrt von Wahl um 7 00 Uhr, an Ettelbrück 9 45 Uhr Vm., und die zweite Rückfahrt von Ettelbrück um 3 30 M r , Ankunft Wahl 6 40 Nm. 1242
  280. Grosbous-Mersch. Départ de Grosbous 9 15 m. Arrivée à Vichten 10 00 m. Départ de Bissen 11 00 m. 11 50 m. Arrivée à Mersch Départ de Mersch 6 25 s. Arrivée à Bissen 7 20 s 7 40 s. Départ de Bissen Arrivée à Vichten 8 30 s » à Grosbous 9 15 s.
  281. Grosbous-Redange—Arlon. Départ de Grosbous Arrivée à Bettborn » à Redange Départ de Redange par Niedercolpach. Arrivée à Arlon (heure belge) Départ d'Arlon (heure belge) Arrivée à Oberpallen (heure luxbg) Arrivée à Redange par Niedercolpach Départ de Redange Arrivée à Bettborn » à Grosbous 6 00 m. 6 40 m . 7 25 m. 8 20 m. 9 20 m. 3 30 s. 5 30 s 7 00 s 8 00 s. 8 55 s 9 30 s.
  282. Heiderscheid — Wïltz. Départ de Heiderscheid Arrivée à Eschdorf » à Tunnel » à Wiltz Départ de Wiltz Arrivée à Tunnel » à Eschdorf » à Heiderscheid 6 35 m. 6 55 m. 8 00 m. 9 15 m 4 00 s. 5 15 s. 6 15 s. 6 35 s.
  283. Grosbous-Mersch. Abfahrt von Grosbous 9 50 Vm. Ankunft in Wichten 10 00 Vm. Abfahrt von Bissen 11 00 Vm. Ankunft i n Mersch 11 50 Vm Abfahrt von Mersch 6 25 Nm. Ankunft in Bissen 7 20 Nm. Abfahrt von Bissen 7 40 Nm Ankunft i n Nichten 8 30 Nm. „ in Grosbous 9 15 Nm.
  284. G r o s b o u s — R e d i n g e n — Arlon. Abfahrt von Grosbous 6 00 Vm Ankunft i n Bettborn 6 40 Vm. „ in Redingen 7 25 Vm. Abfahrt von Redingen über Niedercolpach 8 20 Vm Ankunft in Arlon (belgische Zeit) 9 20 Vm. Abfahrt von Arlon (belgische Zeit) 3 30 Nm. Ankunft i n Oberpallen (l. Z.) 5 30 Nm. „ in Redingen ü. Niedercolpach 7 00 Nm. Abfahrt von Redingen 8 00 Nm. Ankunft in Bettborn 8 55 Nm „ in Grosbous 9 30 Nm
  285. H e i d e r s c h e i d - W i l t z . Abfahrt von Heiderscheid Ankunft in Eschdorf Ankunft in Tunnel „ in Wiltz Abfahrt von Wiltz Ankunft in Tunnel „ „ in Eschdorf in Heiderscheid 6 35 Vm. 6 55 Vm 8 00 Vm 9 15 Vm. 4 00 Nm. 5 15 Nm. 6 15 Nm. 6 35 Nm.
  286. Heinerscheid—Hosingen. Départ de Heinerscheid 7 30 m . Arrivée à Fischbach 8 10 m . » à Marnach 9 05 m » à Marbourg 9 20 m . » à Dorscheid 9 45 m . » à Hosingen 10 20 m . Départ de Hosingen 7 45 s. Arrivée à Dorscheid 8 25 s. » à Marbourg 8 40 s. » à Marnach 8 55 s. » à Fischbach 9 05 s. » à Heinerscheid 9 40 s.
  287. Heinerscheid Abfahrt von Heinerscheid Ankunft in Fischbach „ in Marnach
  288. Hoffelt—Hachiville— Départ de Hoffelt Arrivée à Hachiville » à Weiler » à » à Troisvierges-gare » à Troisvierges-village
  289. Hoffelt-Helzingen—Ulflingen. 8 30 Vm A b f a h r t v o n Hoffelt Ankunft i n Helzingen 8 40 Vm. 8 55 Vm. „ i n Weiler 9 20 Vm „ i n Asselborn 10 05 Vm. „ i n Ulflingen-Bahnhof 10 25 Vm. „ i n Ulflingen-Dorf Troisvierges. 8 30 m. 8 40 m. 8 55 m. Asselborn 9 20 m 10 05 m. 10 25 m „ in Marburg „ in Dorscheid „ in Hosingen Abfahrt von Hosingen Ankunft in Dorscheid „ „ in Marburg in Marnach „ in Fischbach „ in Heinerscheid —Hosingen. 7 30 Vm 8 10 Vm 9 05 Vm 9 20 Vm 9 45 Vm. 10 20 Vm 7 45 Nm. 8 25 Nm 8 40 Nm 8 55 Nm 9 05 Nm 9 40 Nm. 1243 Départ de Troisvierges-village » de Troisvierges-gare Arrivée à Asselborn » à Weiler » à Hachiville 7 55 s. 8 10 s. 8 50 s. 9 25 s. 9 45 s. Abfahrt von Ulflingen-Dorf „ von Ulflingen-Bahnhof A n k u n f t in Asselborn „ in Weiler „ in Helzingen
  290. Départ de Hosingen Arrivée à Hoscheid » à Diekirch Départ de Diekirch Arrivée à Hoscheid » à Hosingen 6 30 m 7 35 m . 9 30 m . 4 30 s. 7 00 s. 8 00 s.
  291. Hosingen-Diekirch. Abfahrt von Husingen Ankunft in Hoscheid „ in Diekirch Abfahrt von Diekirch Ankunft in Hoscheid „ in Hosingen 9 10 m . 9 30 m 10 15 m . 11 00 m . 2 15 s 3 15 s. 3 40 s. 4 25 s.
  292. Hosingen Abfahrt von Hosingen Ankunft i n Holzthum " in Consthum „ i n Kautenbach Abfahrt von Kautenbach Ankunft i n Consthum „ i n Holzthum „ i n Hosingen Hosingen—Diekirch.
  293. Hosingen — Kautenbach. Départ de Hosingen Arrivée à Holzthum » à Consthum » à Kautenbach Départ de Kautenbach Arrivée à Consthum » à Holzthum » à Hosingen
  294. Hosingen— Wïlwerwiltz. 5 30 m. 5 20 s Départ de Hosingen 5 50 s. Arrivée à Bockholtz 6 00 m » à Pintsch 6 45 m 6 35 s. 7 00 m. 6 50 s. »àWilwerwiltz 7 30 s Départ de Wilwerwiltz 8 35 m Arrivée à Pintsch 8 50 m 7 4 5 s. » à Bockholtz 9 45m 8 40 s » à Hosingen 10 0 5 m 9 00 s.
  295. Insenborn— Wiltz. 6 30 m . Départ d'Insenborn 6 50 m Arrivée à Liefrange 7 40 m » à Kaundorf 8 20 m » à Nothum 9 05 m . » à Roullingen 9 20 m Arrivée à W i l t z 9 30 m . » à Wiltz-station 2 55 s Départ de Wiltz-station 3 10 s. Arrivée à W i l t z 3 40 s » à Roullingen 4 10 s. » à Nothum 4 40 s. » à Kaundorf 5 25 s. » à Liefrange 5 40 s. » à Insenborn
  296. Junglinster—Grevenmacher. Départ de Junglinster Arrivée à Eschweiler » à Brouch » à Boudeler » à Biver » à Wecker-gare 6 00 m . 6 50 m. 7 10 m . 7 20 m. 7 50 m . 8 00 m. — 7 55 Nm. 8 10 N m . 8 50 Nm. 9 25 Nm. 9 45 Nm. 6 30 Vm. 7 35 Vm. 9 30 Vm. 4 30 N m . 7 00 N m . 8 00 Nm. Kantenbach. 9 10 Vm 9 30 Vm. 10 15 Vm 11 00 Vm 2 15 Nm. 3 15 N m . 3 40 Nm. 4 25 Nm
  297. Hosingen — W i l w e r w i l t z . 5 30 Vm. 5 20 Nm. Abfahrt von Hosingen 6 00 Vm 5 50 Nm. Ankunft in Bockholz 6 45 Vm 6 35 Nm „ in Pinisch 7 00 Vm 6 50 Nm. „ in Wilwerwiltz 6 35 Vm. 7 30 N m . Abfahrt von Wilwerwiltz 8 50 Vm 7 45 Nm Ankunft in Pintsch 9 45 Vm 8 40 Nm. „ in Bockholz 10 05 Vm. 9 00 Nm. „ in Hosingen
  298. I n s e n b o r n - W i l t z . 6 30 V m . Abfahrt von Insenborn Ankunft in Liefringen 6 50 Vm 7 40 V m . „ in Kaundorf 8 20 V m . „ in Nothum 9 05 Vm „ in Rullingen 9 20 Vm Ankunft in Wiltz 9 30 Vm in Wiltz-Bahnhof 2 55 Nm. Abfahrt von Wiltz-Bahnhof 3 10 Nm Ankunft in Wiltz 3 40 N m . „ in Rullingen 4 10 Nm. „ in Nothum 4 40 Nm. „ in Kaundorf 5 25 Nm. „ in Liefringen 5 40 Nm „ in Insenborn
  299. J u n g l i n s t e r —Grevenmacher. 6 00 V m . Abfahrt von Junglinster 6 50 V m . Ankunft in Eschweiler 7 10 Vm. „ in Bruch 7 20 Vm. „ in Budeler " in Biver 7 50 V m . „ in Wecker-Bahnhof 800Vm. 1244 Départ de Arrivée à Grevenmacher Départ de Grevenmacher Arrivée à Wecker gare Départ do Wecker-gare Arrivée à Biver » à Boudeler » à Brouch » à » à Junglinster Wecker-gare Eschweiler 8 05 m . 9 00 m . 1 00 s. 2 00 s. 2 20 s. 2 30 s. 3 00 s. 3 10 s. 3 30 s. 4 20 s.
  300. Kehmen - Ettelbruck. 8 30 m. Départ de Kehmen 8 50 m Arrivée à Bourscheid 9 40 m. » à Burden 10 05 m. » à Warken 10 15 m » à Ettelbruck 4 05 s Départ d'Ettelbruck Arrivée à Warken 4 15 s 4 55 s. » à Burden » à Bourscheid 6 05 s. » à Kehmen 6 20 s. Les jours de marché à Ettelbruck le départ de Kehmen est fixé à 7 30 h. m. et le retour d'Ettelbruck à 4 30 h. s.
  301. Keispelt— Kehlen—Cap. 6 30 m Départ de Keispelt 6 45 m. Arrivée à Meispelt 7 15 m. Départ de Kehlen 7 35 m. Arrivée à Nospelt 8 00 m » à Olm 8 15 m. » à Gap village » à Cap-station 8 30 m. Départ de Cap-station 9 25 m. Arrivée à Cap-village 9 40 m. » à Olm 9 55 m. 10 20 m. Arrivée à Nospelt » à Kehlen 10 40 m. » à Meispelt » à Keispelt
  302. Lieler—Clervaux. Départ de Lieler Arrivée à Heinerscheid . » à Hupperdange » à Urspelt » à Clervaux Départ de Clervaux Arrivée à Urspelt » à Hupperdange » à Heinerscheid » à Lieler 2 20 s. 2 40 s. 3 05 s. 3 20 s 3 35 s. 3 45 s. 4 00 s. 4 15 s. 4 4 0 s. 5 00 s. 5 30 s. 5 45 s. Abfahrt von Wecker-Bahnhof Ankunft in Grevenmacher Abfahrt von Grevenmacher Ankunft in Wecker-Bahnhof Abfahrt von Wecker-Bahnhof Ankunft in Biver „ in Budeler „ „ „ in Bruch in Eschweiler in Junglinster
  303. K e h m e n - E t t e l b r u c k . Abfahrt von Kehmen 8 30 Vm Ankunft in Burscheid 8 50 Vm. „ in Bürden „ in Marken „ in Ettelbrück Abfahrt von Ettelbrück Ankunft in Warken „ in Bürden „ in Burscheid „ in Kehmen 9 40 Vm. 10 05 Vm. 10 15 Vm. 4 05 Nm. 4 15 Nm. 4 55 Nm. 6 05 Nm. 6 20 Nm An den Markttagen in Ettelbrück ist die Abfahrt von Kehmen auf 7 30 Vm. und die Rückfahrt von Ettelbrück auf 4 30 Nm. festgesetzt.
  304. K e i s p e l t — K e h l e n - K a p . 6 30 V m . Abfahrt von Keispelt Ankunft in Meispelt 6 45 V m . 7 15 V m . 2 20 Nm Abfahrt von Kehlen 2 40 Nm. 7 35 Vm Ankunft in Nospelt 3 05 Nm. 8 00 Vm. „ in Olm 3 20 Nm 8 15 V m . „ Kap Dorf 8 30 Vm 3 35 Nm. „ Kap-Station Abfahrt von Kap-Station 3 45 Nm 9 25 V m . 4 00 Nm. 9 40 Vm Ankunft in Kap-Dorf 4 15 Nm. 9 55 V m . „ in Olm 4 40 Nm. 10 20 Vm „ in Nospelt 5 00 Nm. „ in Kehlen 10 40 Vm. 5 30 Nm „ in Meispelt 5 45 Nm. „ in Keispelt
  305. 7 15 m . 8 00 m 8 30 m 9 00 m . 9 40 m . 7 50 s. 8 05 s. 8 30 s. 8 50 s 9 50 s. 8 05 Vm. 9 00 Vm 1 00 Nm. 2 00 Nm 2 20 Nm. 2 30 Nm. 3 00 Nm. 3 10 Nm 3 30 Nm. 4 20 Nm. Lieler — Clerf. 7 15 Vm. Abfahrt von Lieler Ankunft in Heinerscheid „ in Hüpperdingen „ in Urspelt „ in Clerf Abfahrt von Clerf Ankunft in Urspelt „ in Hüpperdingen „ „ in Heinerscheid in Lieler 8 00 Vm. 8 30 Vm 9 00 Vm. 9 40 Vm. 7 50 Nm. 8 05 Nm. 8 30 Nm. 8 50 Nm. 9 50 Nm. 1245
  306. Mondercange - Esch-sur-l'Alzette. Départ de Mondercange 6 50 m . 5 00 s. Arrivée à Ehlerange 7 05 m . 5 15 s. » à Esch-sur-l'Alzette 7 45 m . 5 55 s. Départ d'Esch-sur-l'Alzette 11 00 m. 7 25 s. Arrivée à Ehlerange. 11 30 m . 7 55 s » à Mondercange 11 50 m. 8 15 s. Abfahrt von Wonnerich Ankunft in EhIeringen „ in Esch a. d. Alz Abfahrt von Esch a. d. Alz Ankunft in Ehleringen „ i n Monnerich
  307. Obereisenbach—Vianden. Départ de Obereisenbach 7 35 m . Arrivée à Untereisenbach 7 45 m . » à Stolzembourg 8 45 m » à Bivels 9 15 m. » à Vianden 9 45 m. Départ de Vianden 3 30 s. Arrivée à Bivels 4 00 s. » à Stolzembourg 4 30 s. Arrivée à Untereisenbach 5 30 s » à Obereisenbach S 40 s. Jusqu'à la mise en état du chemin entre Obereisenbach et Untereisenbach la voiture prendra son point de départ à Untereisenbach. Les vendredis et jours de foire mensuelle à Diekirch le départ d'Eisenbach à lieu à 7 00 h. m . Abfahrt von Obereisenbach 7 35 V m . Ankunft in Untereisenbach 7 45 Vm „ i n Stolzemburg 8 45 Vm. „ in Bivels 9 15 Vm. „ in Vianden 9 45 V m . Abfahrt von Vianden 3 30 Nm. Ankunft in Bivels 4 00 Nm. „ in Stolzemburg 4 30 N m . Ankunft in Untereisenbach 5 30 N m . in Obereisenbach 5 40 Nm. Bis zur Instandsetzung des Weges zwischen Ober- und Untereisenbach beginnt die Kutsche ihre Fahrt zu Unter eisenbach. An den Freitagen und Jahrmarkttagen zu Diekirch fährt dieselbe zu Eisenbach ab um 7 00 Uhr Vm.
  308. Pontpierre-Luxembourg. Départ de Pontpierre Arrivee à Leudelange » à Cessange » à Hollerich » à Luxembourg Depart de Luxembourg (Hôtel des Postes) Arrivée à Hollerich » à Cessange » à Leudelange » à Pontpierre
  309. Reisdorf—Diekirch. D é p a r t d e Reisdorf . Arrivée à Hessenmuhle-Eppeldorf » à Ermsdorf » à Medernach-station Départ d e Medernach-station Arrivée à S t e g e n » à Diekirch Départ de Diekirch Arrivée à Stegen » à Medernach-station Départ d e Medernach-station Arrivée à Ermsdorf » Hessenmühle-Eppeldorf » Reisdorf-Station
  310. Remich—Oetrange. 7 00 m. Départ de Remich 8 00 m . Arrivée à Trintange 8 45 m . » à Oetrange
  311. Steinbrücken — L u x e m b u r g . Abfahrt von Steinbrücken 7 00 Vm. Ankunft in Leudelingen 7 45 Vm. „ i n Cessingen 8 15 Vm. 8 30 Vm. „ in Hollerich 8 45 Vm. Ankunft in Luxemburg Abfahrt von Lux mburg (Postgebäude) 1 15 N m . 1 30 Nm. Ankunft in Hollerich 1 45 Nm „ in Cessingen 2 15 N m . „ in Leudelingen 3 00 Nm „ in Steinbrücken
  312. Reisdorf —Diekirch. 5 30 Vm. Abfahrt von Reisdorf 6 00 Vm. Ankunft in Hessenmühle-Eppeldorf 6 25 Vm. „ in Ermsdorf 6 45 Vm „ in Medernach-Station 6 50 Vm Abfahrt von Medernach-Station 7 30 V m . Ankunft in Stegen 8 45 Vm „ iu Diekirch 2 45 Nm. Abfahrt von Diekirch 3 50 N M . Ankunft in Stegen „ in Medernach-Station 4 40 Nm. 4 45 Nm. Abfahrt von Medernach-Station 5 10 Nm.. Ankunft in Ermsdorf „ i n Hessenmühle-Eppeldorf 5 40 Nm. in Reisdorf-Station 6 15 Nm
  313. R e m i c h - O e t r i n g e n . 7 00 Vm. 2 00 Nm. Abfahrt von Remich 8 00 V m . 3 00 N m . Ankunft in Trintingen 8 45 Vm. 3 45 N m . „ in Oetringen 7 00 m 7 45 m . 8 15 m. 8 30 m 8 45 m . 1 15 s. 1 30 s 1 45 s. 2 15 s. 3 00 s. 5 30 m. 6 0 0 m. 6 25 m 6 4 5 m. 6 5 0 m. 7 30 m 8 4 5 m. 2 45 s . 3 50 s. 4 40 s. 4 4 5 s. 5 10 s . 5 40 s. 6 15 s. 2 00 s, 3 00 s. 3 45 s.
  314. Monnerich—Esch a. d. Alz. 6 50 Vm. 7 05 V m . 7 45 V m . 11 00 Vm. 11 30 Vm 11 50 V m . 5 00 N m . 5 15 N m . 5 55 Nm. 7 25 N m . 7 55 N m . 8 15 N m . 78b 1246 4 45 s. 5 25 s. 6 30 s. Abfahrt von Oetringen Ankunft in Trintingen „ in Remich Départ de Reuland Arrivée à Heffingen » à Larochette Départ de Larochette Arrivée à Heffingen » à Godbrange » à Junglinster Départ de Junglinster Arrivee à Rodenbourg » à Olingen » à Roodt Départ de Roodt Arrivée à Olingen » à Rodenbourg à Junglinster Départ de Junglinster Arrivée à Godbrange » à Heffingen » à Larochette Départ de Larochette Arrivee à Heffingen » à Reuland 5 15 m . 5 40 m . 6 05 m 6 15 m. 6 35 m 7 25 m. 7 55 m. 8 30 m. 9 10 m. 9 30 m. 10 00 m . 2 15 s. 2 30 s. 2 50 s. 3 30 s. 4 00 s. 4 30 s. 5 10 s 5 40 s 7 30 s. 7 50 s. 8 15 s
  315. Reuland — Fels — R o o d t . Abfahrt von Reuland 5 15 Vm Ankunft in Heffingen 5 40 Vm „ in Fels 6 05 Vm Abfahrt von Fels 6 15 Vm. Ankunft in Hefsingen 6 35 Vm. „ in Godbringen 7 25 Vm. „ in Junglinster 7 55 Vm. Abfahrt von Junglinster 8 30 Vm Ankunft in Rodenburg 9 10 Vm. „ in Olingen 9 30 Vm. „ in Roodt 10 00 Vm. Abfahrt von Roodt 2 15 Nm. Ankunft in Olingen 2 30 Nm. „ in Rodenburg 2 50 Nm. „ in Junglinster 3 30 Nm. Abfahrt von Junglinster 4 00 Nm. Ankunft in Godbringen 4 30 Nm. „ in Heffingen 5 10 Nm. „ in Fels 5 40 Nm. Abfahrt von Fels 7 30 Nm. Ankunft in Heffingen 7 50 Nm „ in Reuland 8 15 Nm
  316. Sæul—Luxembourg. Départ de Sæul Arrivée à Dondelange Arrivee à Kehlen » à Luxembourg Départ de Luxembourg (Hôtel des Postes) Arrivée à Kehlen » à Dondelange » à Sæul Abfahrt von Säul 5 30 m . 6 40 m. Ankunft in Dondelingen Ankunft in Kehlen 7 10 m . „ in Luxemburg 0 10 m . Abfahrt von Luxemburg (Postgebäude) 3 00 s. Ankunft in Kehlen 5 15 s. „ in Dondelingen 5 40 s. " in Säul 6 43 s. 10 10 m. 10 50 m 11 55 m. Départ d'Oetrange Arrivée à Trio tauge » à Remich
  317. Reuland-Larochette-Roodt. 48 Départ de Sæul Arrivée à Brouch » à Mersch Départ de Mersch Arrivée à Brouch » à Sæul
  318. 3 45 s. 4 30 s. 5 30 s. 6 45 s. 7 45 s. 8 20 s. 7 3 0 m. 8 0 0 m. 8 4 5 m. 1 1 0 0 m. 1 1 4 5 m. 12 1 5 s Abfahrt von Ankunft i n Bruch „ in Mersch Abfahrt von Mersch Ankunft in Bruch „ in Säul 5 30 Vm. 6 40 Vm. 7 10 Vm. 9 10 Vm. 3 00 Nm. 5 15 Nm. 5 40 Nm. 6 45 Nm. Saul-Mersch. Säul 5 15 Vm. 3 45 Nm. 6 00 V m . 4 30 Nm 7 00 V m . 5 30 Nm. 8 30 V m . 6 45 Nm. 9 30 Vm. 7 45 Nm. 10 05 V m 8 20 Nm.
  319. Schengen - Remich.
  320. Schengen — Remich. Départ de Schengen Arrivée à Wintrange » à Remich Départ de Remich Arrivée à Wintrange à Schengen 4 45 Nm. 5 25 Nm. 6 30 Nm
  321. S ä u l — L u x e m b u r g . Sæul—Mersch. 5 15 m . 6 00 m . 7 00 m . 8 30 m . 9 30 m. 10 05 m . 10 10 V m . 10 50 V m . 11 55 V m . 2 0 0s . 2 3 0s . 3 15 s . 5 0 0s . 5 4 5s . 6 1 5s . Abfahrt von Schengen Ankunft in Wintringen „ in Remich Abfahrt von Remich Ankunft in Wintringen „ in Schengen 7 30 V m . 2 00 Nm. 8 00 V m . 2 30 Nm. 8 45 V m . 3 15 Nm. 11 00 Vm 5 00 Nm. 11 45 V m . 5 45 Nm. 12 15 Nm. 6 15 Nm. 1247
  322. Septfontaines—Cap. Départ de Septfontaines 7 45 m Arrivée à Kœrich 8 30 m » à Cap (gare) 9 35 m. Départ de Gap (gare) 3 45 s. Arrivée à Kœrich 4 45 s. » à Septfontaines 5 15 s. Les mercredis et samedis ainsi que les jours de foire mensuelle à Luxembourg le départ de Septfontaines a lieu à 6 45 h. m., arrivée Cap 8 35 h. m.
  323. Troine-Clervaux. Départ de Troine 7 15 m. 8 05 m. Arrivée à Bœvange 10 00 m. » à Clervaux Départ de Clervaux 3 00 s. 4 30 s. Arrivée à Bœvange » à Troine 5 40 s. (Voir service N° 11 Clervaux—Hamiville.)
  324. Tuntange—Mersch. Départ de Tuntange 5 45 m. Arrivée à Bour 6 15 m. » à Ansembourg 6 30 m. 6 55 m. » à Marienthal 8 00 m. » à Mersch (gare) 3 45 s. Départ de Mersch (gare) Arrivée à Marienthal 4 55 s. » à Ansembourg 5 15 s. » à Bour 5 35 s. 6 00 s » à Tuntange
  325. Vianden—Obersgegen. (En correspondance avec les voitures de et vers Neuer bourg respectivement Wallendorf.) Départ de Vianden 12 15 s. 1 00 s. Arrivée à Obersgegen Départ d'Obersgegen 1 30 s Arrivée à Vianden 2 10 s.
  326. Waldbillig -Grundhof. 10 20 m. Départ de Waldbillig 10 40 m. Arrivée à Müllerthal » à Grundhof 11 50 m. 1 30 s. Départ de Grundhof 2 40 s. Arrivée à Müllerthal 3 15 s » à Waldbillig Les samedis et jours de foire mensuelle à Echternach le départ de Grundhof est fixé à 3 00 h. s., après l'arrivée du train d'Echternach 2 59 h. s. »àLarochette
  327. Waldbillig—Larochette. Départ de Waldbillig 5 3 0 m. 3 3 0 s Arrivée à Christnach 5 4 5 m. 3 4 5 s . 6 2 5 m. 4 2 5 s .
  328. S i m m e r n — C a p . Abfahrt von Simmern 7 45 Vm. Ankunft in Körich 8 30 Vm. „ in Cap (Bahnhof) 9 35 Vm. Abfahrt von Cap (Bahnhof) 3 45 Nm. Ankunft in Körich 4 45 Nm. „ in Simmern 5 15 Nm. An den Mittwochen und Samstagen sowie an den Jahrmarkttagen in Luxemburg erfolgt die Abfahrt von Simmern um 6,45 Vm., an Cap 8,35 Vm.
  329. Trotten-Clerf. Abfahrt von Trotten 7 15 Vm. Ankunft in Bögen 8 05 V m . 10 00 Vm. „ in Clerf Abfahrt von Clerf 3 00 Nm. 4 30 Nm. Ankunft in Bögen 5 40 Nm. „ in Trotten (Siehe Postdienst Nr. 11 Clerf-Heisdorf.)
  330. Tüntingen — Mersch. 5 45 Vm. Abfahrt von Tüntingen Ankunft in Bour 6 15 V m . 6 30 V m . „ in Ansemburg 6 55 Vm. „ in Marienthal 8 00 V m . „ in Mersch-Bahnhof Abfahrt von Mersch-Bahnhof 3 45 Nm. Ankunft in Marienthal 4 55 Nm. 5 15 Nm. " in Ansemburg 5 35 Nm. „ in Bour ,, in Tstutingen 6 00 Nm.
  331. V i a n d e n — O b e r s g e g e n . (In Korrespondenz mit den Postwagen von und nach Neuerburg bezw. Wallendorf.) 12 15 Nm. Abfahrt von Vianden 1 00 Nm. Ankunft in Obersgegen Abfahrt von Obersgegen 1 30 Nm. 2 10 Nm. Ankunft in Vianden
  332. Waldbillig—Grundhof. 10 20 V m . Abfahrt von Waldbillig 10 40 Vm. Ankunft in Müllerthal 11 50 Vm. „ in Grundhof 1 30 Nm. Abfahrt von Grundhof 2 40 Nm. Ankunft in Müllerthal „ in Waldbillig 3 15 Nm. An den Samstagen sowie an den Jahrmarkttagen i n Echternach erfolgt die Abfahrt von Grundhof um 3 00 Uhr Nm., nach Eingang des Zuges von Echternach 2 59 Uhr Nm.
  333. Waldbillig-Fels. 5 30 Vm. 3 30 Nm. Abfahrt von Waldbillig Ankunft in Christnach 5 45 Vm. 3 45 Nm. " in Fels 6 25 Vm. 4 25 Nm. 1248 Départ de Larochette Arrivée à Christnach »àWaldbillig
  334. 9 0 5 m. 7 3 0 s . 9 50 m. 8 1 5 s . 1 0 1 0 m. 8 35 s Abfahrt „ von Fels 9 05 Vm. Ankunft in Christnach 9 50 Vm in Waldbillig
  335. W e i l e r — D i e k i r c h . Weiler—Diekirch. Départ de Weiler Arrivée à Merscheid » à Gralingen » à Gralingen-Pont » à Brandenbourgt » à Bastendorf » à Seltz » à Bleesbrück » à Diekirch Départ de Diekirch Arrrivée à Bleesbrück » à Seltz » à Bastendorf » à Brandenbourg » à Gralingen-Pont » à W e i l e r (par le Stahlthal) 6 00 m. 6 15 m. 6 4 0 m. 7 00 m 7 30 m. 8 00 m. 8 15 m. 8 30 m. 9 00 m . 3 00 s. 3 25 s. 3 35 s. 3 55 s. 4 40 s. 5 4 0 s. 7 20 s. Abfahrt von Weiler Ankunft in Merscheid. „ in Gralingen „ i n Gralinger-Brücke „ i n Brandenburg.
  336. 8 30 m . 9 15 m . 9 55 m . 10 25 m . 11 05 m . 11 40 m . 12 00 s. 12 25 s. 12 50 c. 4 15 s. Wemperhardt 4 45 s. 5 05 s. 5 20 s. 5 45 s 8 10 s. Binsfeld 8 40 s 9 10 s. 10 00 s.
  337. Wintrange—Mondorf. Départ de Wintrange Arrivée à Remerschen » à Burmerange » à Mondorf Départ de Mondorf Arrivée à Burmerange » à Remerschen » à Wintrange Weiswampach—Ulflingen. Abfahrt von Weiswampach Ankunft in Holler „ in Binsfeld „ in Ulflingen Abfahrt von Ulflingen Ankunft in Drinklingen „ in Wilwerdingen „ in Wemperhardt „ in Weiswampach Abfahrt von Weiswampach 8 30 Vm 9 15 Vm. 9 55 Vm. 10 25 Vm. 11 05 Vm. 11 40 Vm 12 00 Nm. 12 25 Nm 12 50 Nm 4 15 Nm 4 45 Nm. 5 05 Nm. 5 20 Nm. 5 45 Nm 8 10 Nm 8 40 Nm. 9 10 Nm 10 00 Nm. Ankunft in Wemperhardt „ in Wilwerdingen „ in Drinklingen „ in Ulflingen Abfahrt von Ulflingen Ankunft in Binsfeld „ „ in Holler in Weiswampach
  338. 6 15 m. 6 25 m. 7 05 m 7 35 m 6 15 s. 7 00 s 7 25 s. 7 35 s 6 00 Vm. 5 15 Vm. 6 40 Vm. 7 00 Vm. 7 30 Vm. 8 00 Vm. 8 15 Vm. 8 30 Vm. 9 00 Vm. 3 00 Nm. 3 25 Nm. 3 35 Nm. 3 55 Nm. 4 40 Nm. 5 40 Nm. 7 20 Nm. „ i n Bastendorf „ in Seltz „ in Bleesbrück „ in Diekirch Abfahrt von Diekirch Ankunft in Bleesbrück „ in Seltz „ in Bastendorf „ in Brandenburg. „ i n Gralinger-Brücke „ in Weiler (durch das Stahlthal)
  339. Weiswampach—Troisvierges Départ de Weiswampach Arrivée à Holler » à Binsfeld » à Troisvierges Départ de Troisvierges Arrivée à Drinklange » à Wilwerdange. » à Wemperhardt » à Weiswampach. Départ de Weiswampach Arrivée à » à Wilwerdange » à Drinklange » à Troisvierges Départ de Troisvierges Arrivée à » à Holler » à Weiswampach 10 10 V m . 7 30 Nm. 8 15 Nm 8 35 Nm. Wintringen Abfahrt von Wintringen Ankunft in Remerschen „ in Bürmeringen „ in Mondorf Abfahrt von Mondorf Ankunft in Bürmeringen „ in Remerschen „ in Wintringen — Mondor 6 15 Vm. 6 25 Vm 7 05 Vm. 7 35 Vm 6 15 Nm. 7 00 Nm. 7 25 Nm 7 35 Nm 1249
  340. Wormeldange—Oetrange. Départ de Wormeldange Arrivée à Canach » à Oetrange Départ d'Oetrange Arrivée à Canach » à Wormeldange 6 45 m 8 00 m . 8 45 m . 10 05 m . 10 45 m . 11 45 m . 1 35 s. 2 55 s. 3 45 s. 4 45 s. 5 25 s. 6 25 s.
  341. Wormeldange—Roodt. Départ de Wormeldange 6 00 m . Arrivée à Ahn 6 15 m » à Niederdonven 6 40 m » à Oberdonven 7 00 m . » à Flaxweiler 7 55 m . » à Roodt 8 30 m . Départ de Roodt 5 00 s. Arrivée à Flaxweiler 5 40 s. » à Oberdonven 6 40 s. » à Niederdonven 6 55 s. » à Ahn 7 15 s. 7 30 s. » à Wormeldange 6 1 . Les voitures circulant entre Grevenmacher— Wellen, Remich—Nennig, Clervaux—station, Diekirch— station, Echternach—station, Ettelbruck—station, Troisvierges—station et Wiltz—station sont en correspondance avec tous les trains-poste. Luxembourg, le 29 décembre
  342. Le Directeur général des finances, M . MONGENAST.
  343. Wormeldingen—Oetringen. Abfahrt von Wormeldingen 6 45 Vm. 1 35 Nm. Ankunft in Canach 8 00 Vm. 2 55 Nm. „ in Oetringen 8 45 Vm. 3 45 Nm. Abfahrt von Oetringen 10 05 Vm. 4 45 Nm. Ankunft in Canach 10 45 Vm. 5 25 Nm. „ in Wormeldingen 11 45 Vm. 6 25 Nm.
  344. Wormeldingen — Roodt. Abfahrt von Wormeldingen 6 00 Vm. Ankunft in Ahn 6 15 Vm. „ in Niederdonven 6 40 V m . „ in Oberdonven 7 00 Vm. „ in Flaxweiler 7 55 Vm. „ in Roodt 8 30 Vm. Abfahrt von Roodt 5 00 Nm. Ankunft in Flaxweiler 5 40 Nm. „ in Oberdonven 6 40.Nm. „ in Niederdonven 6 55 Nm. „ in Ahn 7 15 Nm. „ in Wormeldingen 7 30 Nm.
  345. Die zwischen Grevenmacher—Wellen, Remich— Nennig, Clerf—Bahnhof, Diekirch-Bahnhof, Echternach—Bahnhof. Ettelbrück—Bahnhof, Ulflingen—Bahnhof und Wiltz—Bahnhof verkehrenden Postwagen stehen in Verbindung mit allen Postzügen. Luxemburg, den
  346. Dezember
  347. Der General-Director der Finanzen, M. Mongenast. Avis. — Administration communale. Bekanntmachung. — Gemeindeverwaltung. Par arrête du soussigné en date de ce jour ont été nommés échevins des communes ci-après désignées : Petange : M. Jacques Fournelle-Thiry, industriel à Rodange. Junglinster : M. Nicolas Bestgen, propriétaire à Altlinster. Durch Beschluß des Unterzeichneten vom heutigen Tage sind zu Schössen nachbezeichneter Gemeinden ernannt worden: P e t i n g e n : Hr. Jakob Fournelle-Thiry, Industrielle zu Rodingen. Junglinster: Hr. Nikolaus Bestgen, Eigenthümer zu Altlinster. Luxembourg, le 31 decembre
  348. Le Directeur général de l'intérieur, H. KIRPACH. Avis. — Assurance-maladie. Par arrêté du soussigné en date de ce jour les modifications apportées aux art. 13 3° et 29 des statuts de la Caisse régionale de maladie du canton de Capellen par l'assemblée générale du 16 décembre 1906 ont été approuvées. Luxemburg, den
  349. Dezember
  350. Der General-Director des Innern, H. Kirpach. Bekanntmachung. — Krankenversicherung. Durch Beschluß des Unterzeichneten vom heutigen Tage sind die an den Art. 13 3° und 29 des Statuts der Bezirkskrankenkasse des Kantons Capellen durch die Generalversammlung vom
  351. Dezember 1906 vorgenommenen (...) 1250 A r t . 13 3° ist abgeändert wie folgt : Im Falle der Erwerbsunfähigkeit vom ersten Tage nach dem Tage der Erkrankung ab, für jeden Arbeitstag (Kalendertag, ausschliesslich der Sonntage, aber einschliesslich der auf einen Werktag fallenden Feiertage) ein Krankengeld u. s. w., wenn die Krankheit wenigstens vier Tage dauert. Bei einer Krankheitsdauer von nur drei Tagen fallt das Krankengeld weg. Luxembourg, le 28 decembre
  352. Le Ministre d'Etat, Président du Gouvernement, A r t . 2 9 ist abgeandert wie folgt : Ein Eintrittsgeld im Betrage von Fr. 2 für die drei ersten Klassen und von Fr. 1 für die drei letzten Klassen wird nur von denjenigen neu beitretenden Mitgliedern erhoben, welche seit den letzten sechsundzwanzig Wochen keiner andern Krankenkasse angehort haben. Luxemburg, dm
  353. Dezember
  354. Der Staatsminister, Präsident der Regierung, Eyschen. EYSCHEN. N° d'ordre. Avis. — Service sanitaire. Tableau des maladies contagieuses observées dans les différents cantons du 22 au 29 décembre
  355. CANTONS. 1 Esch s. l'Alz. 2 Mersch. LOCALITÉS. Bekanntmachung. — Sanitätswesen. Verzeichnis der in den verschiedenen Kantonen, vom
  356. bis zum
  357. Dezember festgestellten ansteckenden Krankheiten. Fièvre Diphtyphoïde terie. 3 1 1 Dudelange. Kayl. Tétange. Lintgen. Coqueluche. ScarlaAffections tine. Variole. puerperales. 1 3 Total. 5 4 Luxembourg, le 31 décembre
  358. Avis. — Assurance maladie. Bekanntmachung. — Krankenversicherung Durch Beschluß des Unterzeichneten vom Heutigen Tage sind die an den A r t . 13 und 20 des Statuts der B e z i r k s k r a n k e n k a s s e d e s K a n tons Redingen durch die Generalversammlung vom
  359. Dezember 1906 vorgenommenen Aenderungen genehmigt worden. Art. 13, letzter Absatz, wird lauten wie folgt : zuge des Krankengeldes zugleich auch der Anspruch auf Die Krankenunterstutzung wird für die Dauer der die im Absatz A, Ziffern 1 u. 2 bezeichneten Leistungen. Krankheit gewährt ; sie endigt spatestens mit Ablauf der Ist die Krankheit bezw. Erwerbsunfahigkeit die Folge achtzehnten Woche nach dem Beginn der Krankheit ; im eines durch die Unfallversicherung zu entschadigenden Falle der Erwerbsunfähigkeit (Absatz A, Ziffer 3) endigt Unfalles, so wird die Krankenunterstützung nach Masssie spätestens mit Ablauf der achtzehnten Woche nach gabe der vorhergehenden Bestimmungen nur wahrend Beginn des Krankengeldbezuges. Endigt der Bezug des dreizehn Wochen gewährt, da mit der vierzehnten Woche Krankengeldes erst nach Ablauf der achtzehnten Woche die Ersatzpflicht der Unfallversicherungsgenossenschaft nachdemBeginne der Krankheit, so endigt mit dem Be- besinnt. Par arrêté du soussigné en date de ce jour les modifications apportées aux art. 13 et 20 des statuts de la Caisse régionale de maladie du canton de Redange par l'assemblée générale du 9 décembre 1906 ont été approuvées. 1251 A r t . 2 0 , Absatz 3 (neu); wird eingeschaltet zwischen Absatz 2 und 3 : Fur den Todesfall der mit ihrem Manne wohnenden Ehefrau eines Mitgliedes, welches wahrend der letzten Luxembourg, le 28 decembre
  360. Le Ministre d'État, Président du Gouvernement, sechs Monate der Kasse angehörte, gewährt die Kasse ein Sterbegeld in dem Betrage von zwei Dritteln des fur das Mitglied festgesetzten Sterbegeldes. Luxemburg, den
  361. Dezember
  362. Der Staatsminister, Präsident der Regierung, Eyschen. EYSCHEN. N°dupermis de chasse. Cinquième relevé des permis de chasse délivrés pour l'annee de chasse 1906 —
  363. 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 Date de la délivrance. Nom et prénoms de la partie prenante. Qualité. 21 octob.1906 Carbon, Pierre. Négociant. Étudiant. Lacroix, Alfred. 22 octobre. Cultivateur. Bissener, Nic. 29 octobre. Rentier. Hilger, Adam. id. Entrepreneur. Rodeghiero, Emile. 30 octobre. Baron de Ritter Grünstein. Maréchal de la cour. 31 octobre. » » 10 novembre Hofrat Dr Grœschl. Chargé d'affaires d'Allemagne 20 novembre. Baron v. Fürstenberg Egon. Marchand de bois. 17 décembre. Neiertz, Dominique. Négociant 27 décembre. Leclerc, Nicolas. Avis. — Administration communale, Par arrêté de ce jour, démission honorable a été accordée à M. Guillaume Jaans, échevin de la commune de Differdange. Luxembourg, le 31 decembre
  364. Le Directeur général de l'intérieur, H. KIRPACH. Domicile. Troisvierges. Luxembourg. Bockholtz. Larochette. Differdange. Luxembourg. Lenggries. Luxembourg. Schrassig. Hollerich. Bekanntmachung — Gemeindeverwaltung. Durch Beschluß vom heutigen Tage ist dem Hrn. Wilh. Jaans, Schöffe der Gemeinde Differdingen, ehrenvolle Entlassung bewilligt worden. Luxemburg, dm
  365. Dezember
  366. Der General-Director des Innern, H. Kirpach. Bekanntmachung. — Zollwesen. M i t Bezug auf die Bekanntmachung vom
  367. Juni d. I. (Memorial S. 644) wird hiermit zur öffentlichen Kenntnis gebracht, daß das Meistbegünstigungsabkommen zwischen dem Deutschen Reiche und Spanien bis zum
  368. Juni 1907 einschließlich verlängert worden ist. Luxemburg, den
  369. Dezember
  370. Der General-Director der Finanzen, M. M o n g e n a s t . Caisse d'épargne. — A la date du 29 décembre 1906, les livrets nos 118873 et 13645 ont été déclarés perdus. Les porteurs des dits livrets sont invités à les présenter dans la quinzaine à partir de ce jour, soit au bureau central, soit à un bureau auxiliaire quelconque de la Caisse d'épargne, et à faire valoir leurs droits. Faute par les porteurs de ce faire dans le dit délai, les livrets en question seront déclarés annulés et remplacés par des nouveaux. Luxembourg, le 31 décembre
  371. 1252 Relevé des valeurs au porteur frappées d'opposition, publié en exécution de l'art. 4 de la loi du 16 mai
  372. NATURE DES VALEURS. SERIE ET NUMÉROS DES TITRES. Obligation de l'emprunt de la commune de Basbellain N°
  373. de
  374. os Obligations des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. N 53867, 53868, 53869, 53870, 53871, 53872, 53873, 53874, 53875, 53876,
  375. 10514,
  376. Actions des hauts-fourneaux et forges de Dudelange. Nos os Obligations des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. N 14141, 26775,
  377. Obligations de l'emprunt de la commune de Biver de N os 61, 62,
  379. Obligations des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. Nos 45058, 53391,55388, 55389, 55390, 73573, 73574, 73575, 73576, 73577, 73578,
  380. Série 1 Litt. A, Nos 9533, 9534, 9535, 9536 Actions de la Banque Internationale à Luxembourg. 20131, 20132,
  381. Obligations des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. Nos 40834, 100257,
  382. id. Nos 1543, 1544, 2814 Obligations de l'emprunt de l'État grand-ducal de
  383. Litt. B Nos 2762, 2763, 2764, 2765, 2766,
  384. Obligations de l'emprunt de la commune de Mersch Série M. Nos 16, 17, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27,
  385. de 1882 Obligations 4 pCt. de la société anonyme des hauts Nos 16, 17, 18, 19, 20,
  386. fourneaux de Differdange de 1898 Obligations 3 pCt. de la société anonyme des chemins N os 15683, 15684, 15695, 15696, 15699, 15700, de fer et minières Prince-Henri. 15801, 15802, 15803,
  387. Serie II Litt. B. N°
  388. Actions de la Banque Internationale à Luxembourg. 79366 et
  389. Obligations des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. Nos os N 72086, 72641 120968, 123097,
  390. id. Action de la société anonyme des chemins de fer et Coupons de l'action N°
  391. minières Prince Henri. Actions de la société en commandite des forges d'Eich, Coupon N° 36 des actions Nos 2240, 2241, établie à Eich sous la raison sociale « Le Gallais2242, 2385, 4901, 4902 4903, 4904, 4905, Metz & Cie ». 4906, 4907, 4908,
  392. os Obligations des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. N 36228,
  393. Obligations des chemins de fer Guillaume-LuxemNos 21532, 22302, 51158, 90546,
  394. bourg — coupons --. Obligations 3 pCt. de la société anonyme des chemins de fer et minières Prince-Henri — coupons —. Nos 6160, 6161,
  395. Obligations de l'emprunt de l'Etat grand-ducal de 1894 — coupons —. Lit. D, nos 2125, 2126, 6750, 6782,
  396. Obligations de la commune de Hollerich —coupons—. Lit. A, n°
  397. Lit. B, nos 46 52 incl. Obligations de la commune de Hesperange — coupons. Nos 291, 292,
  398. Actions de la société anonyme des chemins de fer et Nos 21421, 28555, 53050, 53051, 53052, 54613, minières Prince-Henri — coupons 27 à 35 —. 60831,
  399. Obligations des chemins de fer Guillaume-Luxem- Nos 8545, 12278, 12601,18259, 56975, 56977, 64878, 65488, 71770, 72504, 75616, 75948, bourg — coupons —. 76251, 76634, 76909, 78038, 78408, 81152, 81153, 81156, 86158, 86283, 91072,
  400. 94632, 99966, 103682, 117782, 119784, 125123, 129323, 129333, 131056, 131057, 131058, 131059, 131060, 139231, 139232, 139233, 139234, 139236, 139238, 139239, 143284, 143285, 143286, 148968, 148969, 148973, 148978, 148979, 149221,
  401. Luxembourg, le 31 décembre
  402. Impr. d. l. C. Vict. Bück Luxbg Valeur nominale de chaque titre. FR. 500 500 500 500 100 500 250 500 500 1000 500 500 500 250 500 500 500 1000 500 500 500 100 500 100 100 500 500

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