← Latvija

Zaudējis spēku - Grozījumi Ministru kabineta 2010.gada 28.decembra noteikumos Nr.1210 "Noteikumi par Eiropas dzelzceļa sistēmu savstarpēju izmantojamī

Ministru kabineta noteikumi Nr.783 Rīgā 2014.gada 16.decembrī (prot. Nr.71 23.§) Grozījumi Ministru kabineta 2010.gada 28.decembra noteikumos Nr.1210 "Noteikumi par Eiropas dzelzceļa sistēmu savstarpēju izmantojamību" Izdoti saskaņā ar likuma "Par atbilstības novērtēšanu" 7.pantu un Dzelzceļa likuma 43.panta trešo daļu

  1. Izdarīt Ministru kabineta
  2. gada
  3. decembra noteikumos Nr. 1210 "Noteikumi par Eiropas dzelzceļa sistēmu savstarpēju izmantojamību" (Latvijas Vēstnesis, 2011, 2.,
  4. nr.; 2013,
  5. nr.) šādus grozījumus: 1.
  6. svītrot
  7. punktu; 1.
  8. papildināt
  9. punktu aiz vārdiem "kā arī" ar vārdiem "strāvas padeves ierīces"; 1.
  10. izteikt
  11. punktu šādā redakcijā: "
  12. Savstarpējas izmantojamības komponentu un strukturālo apakšsistēmu atbilstību šo noteikumu prasībām novērtē produktu sertifikācijas, inspicēšanas, pārvaldības sistēmu sertifikācijas, testēšanas un kalibrēšanas institūcijas, kas akreditētas nacionālajā akreditācijas institūcijā atbilstoši normatīvajiem aktiem par atbilstības novērtēšanas institūciju novērtēšanu, akreditāciju un uzraudzību, kā arī paziņotas Eiropas Komisijai (turpmāk - paziņotā institūcija), vai citu Eiropas Savienības dalībvalstu vai Eiropas Ekonomikas zonas valstu paziņotās institūcijas."; 1.
  13. svītrot
  14. punktu; 1.
  15. izteikt 72.
  16. apakšpunktu šādā redakcijā: "72.
  17. novērtētāja ziņojumu par riska novērtēšanas kopīgajām drošības metodēm, ja saskaņā ar Komisijas
  18. gada
  19. aprīļa Īstenošanas regulu (ES) Nr. 402/2013 par kopīgo drošības metodi riska noteikšanai un novērtēšanai un par Regulas (EK) Nr. 352/2009 atcelšanu nepieciešama apakšsistēmas droša iekļaušana lietotāja drošības pārvaldības sistēmā;"; 1.
  20. izteikt 89.
  21. apakšpunktu šādā redakcijā: "89.
  22. apakšsistēmas drošu iekļaušanu lietotāja drošības pārvaldības sistēmā saskaņā ar Komisijas
  23. gada
  24. aprīļa Īstenošanas regulu (ES) Nr. 402/2013 par kopīgo drošības metodi riska noteikšanai un novērtēšanai un par Regulas (EK) Nr. 352/2009 atcelšanu;"; 1.
  25. papildināt informatīvo atsauci uz Eiropas Savienības direktīvām ar
  26. punktu šādā redakcijā: "4) Komisijas
  27. gada
  28. marta Direktīvas 2014/38/ES, ar kuru groza Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2008/57/EK III pielikumu attiecībā uz trokšņa piesārņojumu."; 1.
  29. izteikt pielikuma 1.1.
  30. apakšpunktu šādā redakcijā: "1.1.
  31. riteņu un sliežu saskares parametri atbilst stabilitātes prasībām, kādas vajadzīgas, lai garantētu drošu kustību maksimāli atļautajā ātrumā. Bremzēšanas iekārtu parametri nodrošina iespēju apstāties attiecīgajā bremzēšanas ceļa garumā, pārvietojoties maksimāli atļautajā ātrumā;"; 1.
  32. izteikt pielikuma 1.4.
  33. apakšpunktu šādā redakcijā: "1.4.
  34. dzelzceļa sistēmu projektē un izmanto tā, lai neradītu nepieļaujamu trokšņu līmeni dzelzceļa infrastruktūras tuvumā un vilces līdzekļa vadības kabīnē;"; 1.
  35. papildināt pielikuma 2.1.1.
  36. apakšpunktu aiz vārda "evakuācija" ar vārdu "peroni"; 1.
  37. papildināt pielikuma 2.1.1.
  38. apakšpunktu aiz vārda "tuneļos" ar vārdiem "un viaduktos".
  39. Šo noteikumu 1.
  40. un 1.
  41. apakšpunkts stājas spēkā
  42. gada
  43. maijā.
  44. Šo noteikumu 1.
  45. apakšpunkts stājas spēkā
  46. gada
  47. janvārī. Ministru prezidente Laimdota Straujuma Satiksmes ministrs Anrijs Matīss

🔗 Uz oficiālo avotu

MI skaidrojums pēc oficiālā likuma teksta. Orientējošs, neaizstāj juridisku konsultāciju.