Noteikumi par tonnāžas nodokļa maksātāja statusa piešķiršanu un tonnāžas nodokļa deklarāciju

Ministru kabineta noteikumi Nr. 40 Rīgā

1. gada
2. janvārī (prot. Nr. 3
3. §) Noteikumi par tonnāžas nodokļa maksātāja statusa piešķiršanu un tonnāžas nodokļa deklarāciju Izdoti saskaņā ar Uzņēmumu ienākuma nodokļa likuma
4. panta otro daļu un
5. panta
6. punktu
7. Noteikumi nosaka: 1.
8. kritērijus, pēc kuriem iekšzemes uzņēmuma veiktās darbības atzīstamas par kuģu stratēģisko, komerciālo un tehnisko vadīšanu un apkalpes komplektēšanas vadīšanu; 1.
9. kārtību, kādā Valsts ieņēmumu dienests iekšzemes uzņēmumam piešķir tonnāžas nodokļa maksātāja statusu; 1.
10. dokumentus, kādus iekšzemes uzņēmums iesniedz Valsts ieņēmumu dienestā tonnāžas nodokļa maksātāja statusa iegūšanai un nodokļa administrēšanas nodrošināšanai; 1.
11. tonnāžas nodokļa deklarācijas veidlapu (pielikums). 2
12. Ja iekšzemes uzņēmums veic ieguldījumus kuģos, pērk vai pārdod kuģus, pieņem lēmumus par minētajiem jautājumiem un par pārējo vadīšanas veidu īstenošanu, kā arī veic pēc ekonomiskā satura un būtības līdzīgas darbības, tā veiktās darbības uzskatāmas par attiecīgo kuģu stratēģisko vadīšanu. 3
13. Ja iekšzemes uzņēmums fraktē kuģus un slēdz attiecīgus līgumus, pieņem lēmumus par kravu un pasažieru pārvadājumiem, organizē kuģu iekraušanu, izkraušanu un kravu plūsmas, apstiprina kuģu aģentus un stividorus, pieņem lēmumu par minēto darbību veikšanu, kā arī veic pēc ekonomiskā satura un būtības līdzīgas darbības, tā veiktās darbības uzskatāmas par attiecīgo kuģu komerciālo vadīšanu. 4
14. Ja iekšzemes uzņēmums nodrošina kompetentu personālu, kas uzrauga kuģa uzturēšanu un vispārējo piemērotību kuģošanai, kuģa remontu (arī dokos) un kapitālo remontu organizēšanu un uzraudzīšanu, kuģa pārbūvi un uzturēšanu nepieciešamo standartu līmenī, kā arī apgādes, rezerves daļu, degvielas piegādes un kuģu tehniskā stāvokļa vērtētāju un tehnisko konsultantu apstiprināšanu, drošas vadības sistēmas (ISM) ieviešanu, uzturēšanu un attīstīšanu, kā arī veic pēc ekonomiskā satura un būtības līdzīgas darbības, tā veiktās darbības uzskatāmas par attiecīgo kuģu tehnisko vadīšanu. 5
15. Ja iekšzemes uzņēmums veic kuģa apkalpes atlasi un piesaistīšanu kuģim, nodrošina apkalpes komplektēšanu un transportē kuģa apkalpi, kā arī veic pēc ekonomiskā satura un būtības līdzīgas darbības, tā veiktās darbības uzskatāmas par kuģa apkalpes komplektēšanas vadīšanu. 6
16. Iekšzemes uzņēmums, kas pretendē uz tonnāžas nodokļa maksātāja statusu saskaņā ar Uzņēmumu ienākuma nodokļa likuma
17. panta sesto daļu, iesniedz Valsts ieņēmumu dienestā šādus dokumentus: 6.
18. iesniegumu par tonnāžas nodokļa maksātāja statusa iegūšanu; 6.
19. notariāli apliecināta līguma kopiju par īpašumā, kopīpašumā vai turējumā uz berbouta līguma pamata esoša kuģa stratēģiskās, komerciālās, tehniskās vadīšanas vai apkalpes komplektēšanas vadīšanas nodošanu citam uzņēmumam, ja iekšzemes uzņēmums pats neveic minētā kuģa vadīšanu; 6.
20. notariāli apliecināta līguma kopiju, kas apliecina, ka uzņēmums veic kuģa stratēģisko, komerciālo, tehnisko vadīšanu vai apkalpes komplektēšanas vadīšanu cita kuģu īpašnieka uzdevumā. 7
21. Šo noteikumu 6.
22. apakšpunktā minētajā iesniegumā: 7.
23. atspoguļo iekšzemes uzņēmuma atbilstību tonnāžas nodokļa maksātāja statusa iegūšanai izvirzītajiem kritērijiem saskaņā ar Uzņēmumu ienākuma nodokļa likuma
24. panta sesto daļu, norādot to apliecinošus dokumentus; 7.
25. norāda darbības veidus, kurus iekšzemes uzņēmums veic vai ir paredzējis veikt un kuri Uzņēmumu ienākuma nodokļa likuma izpratnē ir uzskatāmi par kuģa izmantošanu starptautiskajos pārvadājumos un ar to saistītās darbībās, norādot dokumentus, kas apliecina tiesības veikt šīs darbības. 8
26. Valsts ieņēmumu dienests pēc šo noteikumu
27. punktā minēto dokumentu saņemšanas un izvērtēšanas pieņem lēmumu par tonnāžas nodokļa maksātāja statusa piešķiršanu vai par atteikumu piešķirt tonnāžas nodokļa maksātāja statusu. 9
28. Nodokļa maksātājs kļūst par tonnāžas nodokļa maksātāju ar dienu, kad stājies spēkā lēmums par tonnāžas nodokļa maksātāja statusa piešķiršanu. 10
29. Nodokļa maksātājs, kuram tonnāžas nodokļa maksātāja statuss ir piešķirts līdz
30. gada
31. decembrim, saglabā tonnāžas nodokļa maksātāja statusu 10 pārskata gadus pēc statusa iegūšanas. 11 Ministru prezidents, veselības ministra pienākumu izpildītājs Māris Kučinskis Finanšu ministre Dana Reizniece-Ozola Pielikums Ministru kabineta
32. gada
33. janvāra noteikumiem Nr. 40 Tonnāžas nodokļa deklarācijas veidlapa Nodokļa maksātāja nosaukums Tonnāžas nodokļadeklarācijapar pārskata gaduno ________ līdz ________Nodokļa maksātāja reģistrācijas kods Deklarācijā summas norāda euro. Summu līdz 49 centiem atmet, bet summu, sākot ar 50 centiem, noapaļo uz augšu līdz vienam euro.Deklarācijā lietotas atsauces uz Uzņēmumu ienākuma nodokļa likumu.
34. Apliekamā bāze (
35. p.
36. d.)(norāda par atsevišķiem kuģiem aprēķinātās apliekamās bāzes kopsummu (
37. r.
38. aile))1
39. Aprēķinātais tonnāžas nodoklis(
40. r. : 0,8 x 20 %)2
41. Piemaksa līdz3
42. Atmaksa (ieskaitei kārtējos maksājumos) līdz4
43. Atsevišķiem kuģiem aprēķinātā apliekamā bāze Kuģa nosaukums,kuģa īpašuma apliecības vai berbouta reģistrācijas apliecības numursKuģa neto tonnāža (NT)Atsevišķas tonnāžas daļas reizinājums ar attiecīgo ienākuma koeficientu (norādot ienākuma koeficientu)Dienas apliekamā bāze par kuģi(
44. r. +
45. r. +
46. r. +
47. r.)Kuģa ekspluatācijas dienu skaitsTaksācijas perioda apliekamā bāze par kuģi(
48. r. x
49. r.)0–1000 NT1001–10 000 NT10 001–25 000 NT>25 000 NTienākuma koeficients________ienākuma koeficients________ienākuma koeficients________ienākuma koeficients________123456789
50. Īpašumā esošie kuģi 1.
51. 1.
52. 5.
53. Kopā xxxxx
54. Kopīpašumā esošie kuģi 2.
55. kuģi, kuros līdzdalība ir 5 % un vairāk 2.1.
56. 2.1.
57. 5.212.
58. Kopā xxxx 2.
59. pārējie kopīpašumā esošie kuģi 2.2.
60. 2.2.
61. 5.222.
62. Kopā xxxx 5.
63. Kopā (5.
64. r. + 5.
65. r.) xxxxx
66. Turējumā uz berbouta līguma pamata esošie kuģi 3.
67. 3.
68. 5.
69. Kopā xxxxx
70. Pārējie starptautiskajos pārvadājumos un ar tiem saistītās darbībās izmantotie kuģi 4.
71. citas personas vietā vadītie kuģi(
72. p.
73. daļas
74. punkta "b" apakšpunkts) 4.1.
75. 4.1.
76. 5.414.
77. Kopā xxxxx 5.424.
78. Kopā, ievērojot likumā noteiktos ierobežojumus(
79. p.
80. daļas
81. punkta "b" apakšpunkts) xxxxx 4.
82. kuģi, kas nav īpašumā, kopīpašumā vai turējumā uz berbouta līguma pamata(
83. p.
84. daļas
85. punkts) 4.2.
86. 4.2.
87. 5.434.
88. Kopā xxxxx 5.444.
89. Kopā, ievērojot likumā noteiktos ierobežojumus(
90. p.
91. daļas
92. punkts) xxxxx 5.
93. Kopā(5.
94. r. + 5.
95. r.) xxxxx 51.–
96. Kopā(5.
97. r. + 5.
98. r. + 5.
99. r. + 5.
100. r.) xxxxx
101. Starptautiskajos pārvadājumos izmantoto kuģu skaits Kuģu grupaKopāKuģu skaits, kurutilpums ir0–1000 NTKuģu skaits, kurutilpums ir1001–10 001 NTKuģu skaits, kurutilpums ir10 001–25 000 NTKuģu skaits, kuru tilpums pārsniedz 25 000 NT uz pārskata gada sākumuuz pārskata gada beigāmvidēji pārskata gadā*uz pārskata gada sākumuuz pārskata gada beigāmvidēji pārskata gadā*uz pārskata gada sākumuuz pārskata gada beigāmvidēji pārskata gadā*uz pārskata gada sākumuuz pārskata gada beigāmvidēji pārskata gadā*uz pārskata gada sākumuuz pārskata gada beigāmvidēji pārskata gadā* 123456789101112131415166.1Īpašumā esošie kuģi 6.2Kopīpašumā esošie kuģi 6.3Turējumā uz berbouta līguma pamata esošie kuģi 6.4Pārējie starptautiskajos pārvadājumos un ar tiem saistītās darbībās izmantotie kuģi 6Kopā Piezīme. * Starptautiskajos pārvadājumos izmantoto kuģu skaitu (vidēji pārskata gadā) nosaka, summējot katrā pārskata gada dienā starptautiskajos pārvadājumos izmantoto kuģu skaitu un dalot iegūto summu ar dienu skaitu pārskata gadā.
102. Citas personas vietā vadīto kuģu neto tonnāžas attiecība pret to kuģu tonnāžu,kas ir īpašumā, kopīpašumā (līdzdalība 5 % un lielāka) un turējumāuz berbouta līguma pamata[(5.
103. r.
104. a. x 5.
105. r.
106. a.) : (5.
107. r.
108. a. x 5.
109. r.
110. a. + 5.
111. r.
112. a. x 5.
113. r.
114. a. + 5.
115. r.
116. a. x 5.
117. r.
118. a.)]7
119. To kuģu, kas nav īpašumā, kopīpašumā vai turējumā uz berbouta līgumapamata, neto tonnāžas attiecība pret to kuģu tonnāžu, kas ir īpašumā, kopīpašumā (līdzdalība 5 % un lielāka) un turējumā uz berbouta līguma pamata[(5.
120. r.
121. a. x 5.
122. r.
123. a.) : (5.
124. r.
125. a. x 5.
126. r.
127. a. + 5.
128. r.
129. a. x 5.
130. r.
131. a. + 5.
132. r.
133. a. x 5.
134. r.
135. a.)]8 Finanšu ministre Dana Reizniece-Ozola