Noteikumi par civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu bezpilota gaisa kuģu lidojumiem

Ministru kabineta noteikumi Nr. 447 Rīgā

1. gada
2. jūnijā (prot. Nr. 50
3. §) Noteikumi par civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu bezpilota gaisa kuģu lidojumiem Izdoti saskaņā ar likuma "Par aviāciju" 117.10 panta trešo daļu
4. Noteikumi nosaka vispārējās civiltiesiskās atbildības minimālos limitus par zaudējumiem, kurus bezpilota gaisa kuģis varētu radīt trešās personas veselībai, dzīvībai vai mantai, kā arī videi, un atkāpes no apdrošināšanas prasībām. 2
5. Lai veiktu bezpilota gaisa kuģu lidojumus Latvijas Republikas gaisa telpā, bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatants vai bezpilota gaisa kuģa īpašnieks apdrošina savu vispārējo civiltiesisko atbildību pret zaudējumiem, kurus bezpilota gaisa kuģis varētu radīt trešās personas veselībai, dzīvībai vai mantai, kā arī videi (turpmāk – apdrošināšana), ievērojot vismaz šādus minimālos atbildības limitus: 2.
6. 50 000 euro vienam apdrošināšanas gadījumam un apdrošināšanas periodam kopā, ja lidojumi tiek veikti atvērtās kategorijas A1 vai A2 apakškategorijā; 2.
7. atbilstoši Eiropas Parlamenta un Padomes
8. gada
9. aprīļa Regulas (EK) Nr. 785/2004 par apdrošināšanas prasībām, kas attiecas uz gaisa pārvadātājiem un gaisa kuģu ekspluatantiem,
10. pantā noteiktajiem limitiem, ja: 2.2.
11. bezpilota gaisa kuģa maksimālā pacelšanās masa ir 20 kg vai vairāk; 2.2.
12. bezpilota gaisa kuģu lidojumi tiek veikti specifiskajā kategorijā. 3
13. Šo noteikumu
14. punktā minētie nosacījumi netiek piemēroti lidojumu veikšanai ar bezpilota gaisa kuģiem, kuru: 3.
15. maksimālā pacelšanās masa ir mazāka nekā 250 g un maksimālais lidojuma ātrums ir mazāks nekā 19 m/s; 3.
16. maksimālā pacelšanās masa ir mazāka nekā 20 kg un kuri lidojumus veic valsts pārvaldes iestādes atvērtajā kategorijā. 4
17. Līdz
18. gada
19. decembrim, lai veiktu bezpilota gaisa kuģu lidojumus Latvijas Republikas gaisa telpā, bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatants vai bezpilota gaisa kuģa īpašnieks apdrošina savu vispārējo civiltiesisko atbildību pret zaudējumiem, kurus bezpilota gaisa kuģis varētu radīt trešās personas veselībai, dzīvībai vai mantai, kā arī videi, ievērojot vismaz šādus minimālos atbildības limitus: 4.
20. 150 000 euro vienam apdrošināšanas gadījumam un apdrošināšanas periodam kopā, ja bezpilota gaisa kuģa kopējā pacelšanās masa ir no 250 g līdz 1,5 kg un lidojumi tiek veikti specifiskajā kategorijā; 4.
21. 500 000 euro vienam apdrošināšanas gadījumam un apdrošināšanas periodam kopā, ja bezpilota gaisa kuģa kopējā pacelšanās masa ir no 1,5 kg līdz 5 kg; 4.
22. 1 000 000 euro vienam apdrošināšanas gadījumam un apdrošināšanas periodam kopā, ja bezpilota gaisa kuģa kopējā pacelšanās masa ir 5 kg un vairāk. 5
23. Līdz
24. gada
25. janvārim šo noteikumu 2.
26. apakšpunkts tiek attiecināts arī uz bezpilota gaisa kuģu lidojumiem, kas minēti Komisijas
27. gada
28. maija Īstenošanas regulas (ES) Nr. 2019/947 par bezpilota gaisa kuģu ekspluatācijas noteikumiem un procedūrām
29. panta "a" un "b" apakšpunktā. 6
30. Šo noteikumu 2.,
31. un
32. punkts stājas spēkā
33. gada
34. janvārī. 7 Ministru prezidents A. K. Kariņš Satiksmes ministrs T. Linkaits