← Latvija

Lokālplānojuma (saistošie noteikumi Nr. 38/2021) nekustamā īpašuma Mēness iela 6 un pilsētas transporta infrastruktūras daļā, Salaspilī, grozījumi, te

Salaspils novada domes saistošie noteikumi Nr. 14/2023

  1. gada
  2. decembrī Lokālplānojuma (saistošie noteikumi Nr. 38/2021) nekustamā īpašuma Mēness iela 6 un pilsētas transporta infrastruktūras daļā, Salaspilī, grozījumi, teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumi un grafiskā daļa Izdoti saskaņā ar Pašvaldību likuma
  3. panta pirmo daļu, Teritorijas attīstības plānošanas likuma
  4. panta pirmo daļu, Ministru kabineta
  5. gada
  6. oktobra noteikumu Nr. 628 "Noteikumi par pašvaldību teritorijas attīstības plānošanas dokumentiem"
  7. punktu (Salaspils novada domes 11.01.
  8. saistošo noteikumu Nr. 2/2024 redakcijā)
  9. Saistošie noteikumi nosaka Salaspils pilsētas transporta infrastruktūras daļas un nekustamā īpašuma Mēness iela 6 teritorijas funkcionālā zonējuma maiņu, teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumus (
  10. pielikums) un funkcionālo zonējumu – grafisko daļu (
  11. pielikums). Hipersaite ar unikālo identifikatoru uz ģeoportālā pieejamo apstiprinātā lokālplānojuma grafisko daļu – https://geolatvija.lv/geo/tapis#document_
  12. 2 (Grozīts ar Salaspils novada domes 11.01.
  13. saistošajiem noteikumiem Nr. 2/2024)
  14. Ar šo noteikumu īstenošanas uzsākšanu, lokālplānojuma teritorijas robežās spēku zaudē Saistošie noteikumi Nr. 38/2021 "Lokālplānojums azartspēļu organizēšanas vietu noteikšanai Salaspils pilsētas teritorijas daļā, izmantošanas un apbūves noteikumi un grafiskā daļa". 3 Salaspils novada domes priekšsēdētājs R. Anspaks Apstiprināts: Salaspils novada domes 28.12.
  15. lēmums (prot. Nr. 25,
  16. §) Salaspils novada pašvaldībaReģistrācijas Nr. 90000024008Līvzemes iela 8, Salaspils, Salaspils nov., LV-2169dome@salaspils.lv http://www.salaspils.lvLokālplānojuma (Saistošie noteikumi Nr. 38/2021) nekustamā īpašuma Mēness iela 6 un pilsētas transporta infrastruktūras teritorijas daļā, Salaspilī, grozījumiRedakcija 1.1.Teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumiSaturs
  17. Noteikumu lietošana un definīcijas1.
  18. Noteikumu lietošana1.
  19. Definīcijas
  20. Prasības visas teritorijas izmantošanai2.
  21. Visā teritorijā atļautā izmantošana2.
  22. Visā teritorijā aizliegtā izmantošana2.
  23. Inženiertehniskā sagatavošana2.
  24. Vides pieejamība
  25. Vispārīgas prasības teritorijas izmantošanai un apbūvei3.
  26. Prasības transporta infrastruktūrai3.
  27. Prasības inženiertehniskās apgādes tīkliem un objektiem3.
  28. Prasības apbūvei3.
  29. Prasības teritorijas labiekārtojumam3.
  30. Prasības vides risku samazināšanai
  31. Prasības teritorijas izmantošanai un apbūves parametriem katrā funkcionālajā zonā4.
  32. Savrupmāju apbūves teritorija4.
  33. Mazstāvu dzīvojamās apbūves teritorija4.
  34. Daudzstāvu dzīvojamās apbūves teritorija4.
  35. Publiskās apbūves teritorija4.
  36. Jauktas centra apbūves teritorija4.
  37. Rūpnieciskās apbūves teritorija4.
  38. Transporta infrastruktūras teritorija4.
  39. Tehniskās apbūves teritorija4.
  40. Dabas un apstādījumu teritorija4.
  41. Mežu teritorija4.
  42. Lauksaimniecības teritorija4.
  43. Ūdeņu teritorija
  44. Teritorijas ar īpašiem noteikumiem5.
  45. Cita teritorija ar īpašiem noteikumiem5.
  46. Teritorija, kurai izstrādājams lokālplānojums5.
  47. Teritorija, kurai izstrādājams detālplānojums5.
  48. Vietējas nozīmes kultūrvēsturiskā un dabas teritorija5.
  49. Ainaviski vērtīga teritorija5.
  50. Vietējas nozīmes lauksaimniecības teritorija5.
  51. Nacionālas un vietējas nozīmes infrastruktūras attīstības teritorija5.
  52. Degradēta teritorija
  53. Teritorijas plānojuma īstenošanas kārtība
  54. Citi nosacījumi/prasības
  55. Noteikumu lietošana un definīcijas1.
  56. Noteikumu lietošana
  57. Teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumi (turpmāk – Apbūves noteikumi) nosaka teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumus Grafiskās daļas kartēs norādītajā lokālplānojuma teritorijā – Salaspils novada, Salaspils, nekustamā īpašuma Mēness iela 6 zemes vienībā ar kadastra apzīmējumu 8011 004 1308, zemes vienībā ar kadastra apzīmējumu 8011 004 0060 (Maskavas iela), daļā no zemes vienības ar kadastra apzīmējumu 8011 004 1116 (Mēness iela), daļā no zemes vienības ar kadastra apzīmējumu 8011 004 1118 (Zvaigžņu iela) (turpmāk – Lokālplānojuma teritorija).
  58. Funkcionālās zonas Lokālplānojuma teritorijā noteiktas saskaņā ar Grafiskās daļas karti "Lokālplānojuma teritorijas funkcionālais zonējums".
  59. Lokālplānojuma teritorijas izmantošanā un apbūvē piemēro pašvaldības
  60. gada
  61. decembrī apstiprināto ar Salaspils novada domes saistošajiem noteikumiem Nr. 38/2021 "Lokālplānojums azartspēļu organizēšanas vietu noteikšanai Salaspils pilsētas teritorijas daļā, izmantošanas un apbūves noteikumi un grafiskā daļa" prasības tiktāl, ciktāl šie saistošie noteikumi nenosaka citādi.
  62. Apbūves noteikumi lietojami kopā ar vispārīgajām prasībām teritorijas attīstības plānošanai, teritorijas izmantošanai un apbūvei, kas noteikti Ministru kabineta 30.04.
  63. noteikumos Nr. 240 "Vispārīgie teritorijas plānošanas, izmantošanas un apbūves noteikumi".1.
  64. Definīcijas
  65. Apbūves noteikumos lietotie termini:5.
  66. universālā dizaina principi – ērti lietojamas vides veidošanas pamatprincipi, kas attiecināmi gan uz ēku iekštelpu dizainu, gan ārtelpas teritorijas labiekārtojumu. Pamatprincipi paredz izmantot dažādus paņēmienus, kas atvieglo drošu un brīvu pārvietošanos un informācijas uztveramību par pieejamajiem pakalpojumiem vai / un ievērojamiem noteikumiem;5.
  67. vienlaidus autonovietne – ir autonovietne vairāk par 20 autostāvvietām, kas iekšēji autonovietnē nav atdalīta ar koku vai krūmu stādījumiem.
  68. Prasības visas teritorijas izmantošanai2.
  69. Visā teritorijā atļautā izmantošanaNenosaka2.
  70. Visā teritorijā aizliegtā izmantošanaNenosaka2.
  71. Inženiertehniskā sagatavošana
  72. Lokālplānojuma teritorijā veic projektēšanas un inženiertehniskās sagatavošanas darbus, izstrādājot būvprojektus saskaņā ar Lokālplānojuma risinājumiem.
  73. Teritorijas inženiertehnisko sagatavošanu atļauts īstenot kārtās un tādā apjomā, kas nodrošina konkrētas apbūves vai objekta būvniecības procesa realizācijas iespējas, un tā var ietvert:7.
  74. ielu izbūvi sarkano līniju teritorijā, nodrošinot piekļuvi pie plānotajām apbūves vietām. Ielu būvniecību var paredzēt kārtās, kas precizētas būvprojektā, kur pirmajā kārtā atļauts veikt ielas izbūvi ar saistvielām nesaistītā seguma konstruktīvā kārtā. Iela ar saistvielām saistītā seguma konstruktīvā kārtā, tai skaitā ar plānoto ielas labiekārtojumu, izbūvējama un nododama ekspluatācijā ne vēlāk kā tiek pabeigti plānotie būvdarbi pie noteiktās būvniecības kārtas posmam piegulošajām zemes vienībām;7.
  75. inženiertīklu izbūvi ielu sarkano līniju teritorijā ar ievadiem apbūves zemes vienībās;7.
  76. lokālplānojuma teritorijas daļas uzbēršanas darbus;7.
  77. hidroloģiskā stāvokļa uzlabošanas pasākumus – cauruļvada jeb kolektora izbūvi Maskavas ielas sarkanās līnijas teritorijā, grāvja izbūvi Mēness ielas sarkano līniju teritorijā, koplietošanas grāvja daļas pārbūvi gar Zvaigžņu ielu. Cauruļvadu ierīkot pirms visu veida būvniecības darbu uzsākšanas. Pēc cauruļvada ierīkošanas un koplietošanas grāvja daļas gar Zvaigžņu ielu pārbūves, pirms būvprojektēšanas un būvniecības, veikt atkārtotu gruntsūdens izpēti, lai noteiktu atbilstošus inženiertehniskos risinājumus būvniecībai;7.
  78. citus inženiertehniskās sagatavošanas pasākumus pēc nepieciešamības.2.
  79. Vides pieejamība
  80. Projektējot publiskās ārtelpas teritoriju izbūvi, kā arī daudzdzīvokļu mājas, paredz speciālus pasākumus un aprīkojumu, saskaņā ar universālā dizaina principiem, vides pieejamības nodrošināšanai ikvienam cilvēkam, tostarp cilvēkiem ar īpašām vajadzībām, gājējiem ar bērnu ratiņiem u.tml.
  81. Būvēs uz ceļiem un ietvēm, kur ir līmeņu maiņas, izveido uzbrauktuves ar atbilstošu garenkritumu pieejamas vides nodrošināšanai cilvēkiem ar funkcionāliem traucējumiem. Gājēju ceļu aprīkojumu izvieto, lai nodrošinātu ērtu un drošu gājēju pārvietošanos.
  82. Vispārīgas prasības teritorijas izmantošanai un apbūvei3.
  83. Prasības transporta infrastruktūrai3.1.
  84. Vispārīgas prasības transporta infrastruktūrai
  85. Transporta infrastruktūras teritorijā (TR8) izbūvējams Mēness ielas posms, Zvaigžņu ielas posms un Maskavas ielas posms, nodrošinot piekļuvi funkcionālajā zonā Daudzstāvu dzīvojamā apbūves teritorijā (DzD1) plānotajai apbūvei.
  86. Lokālplānojuma teritorijā plānotajām ielām noteiktas kategorijas un sarkano līniju platumi:11.
  87. Mēness ielas posms E kategorijas iela. Sarkano līniju platums – 24 m;11.
  88. Zvaigžņu ielas posms E kategorija. Sarkano līniju platums – 18 m;11.
  89. Maskavas ielas posms E kategorija. Sarkano līniju platums – 20 m;11.
  90. pārējās ielas – sarkano līniju platums 16 m.
  91. Sarkanās līnijas noteiktas atbilstoši Grafiskās daļas kartei "Sarkano līniju un apgrūtinājumu plāns".
  92. Ēkām un būvēm, atbilstoši būvnormatīviem, paredz piebrauktuves ugunsdzēsības un glābšanas tehnikai.
  93. Visā Lokālplānojuma teritorijā plānotās gājēju ietves un piekļuves ceļus, neatkarīgi no to atrašanās privātā vai publiskā teritorijā, veido tā, lai nodrošinātu sasaisti ar Salaspils novada pašvaldības ielām.
  94. Ielas, to sarkano līniju robežās ir izdalāmas atsevišķās zemes vienībās.
  95. Lietus ūdeņu savākšanu un novadīšanu no ielām nodrošina vaļējā un slēgtā lietus savākšanas sistēmā (filtrējošās joslas, ievalkas, bioievalkas, lietus ūdens kanalizācijas tīkli).
  96. Nav pieļaujama ielas norobežošana ar barjerām vai citām būvēm, kas ierobežotu transporta līdzekļu un gājēju kustību, ja vien šie pasākumi nav saistīti ar satiksmes drošības uzlabošanu.3.1.
  97. Prasības autonovietnēm
  98. Autonovietnes atļauts izvietot visā Lokālplānojuma teritorijā, paredzot, ka Transporta infrastruktūras teritorijā (TR8) atļauts izvietot autonovietnes ar stāvēšanas laika ierobežojumu. Būvprojektā ietverami nosacījumi autonovietņu izmantošanas laika ierobežojumiem.
  99. Transporta infrastruktūras teritorijā (TR8) autonovietnes atļauts izvietot tikai tad, ja tās ir paredzētas ielas būvprojektā. Tās projektējamas tā, lai netraucētu transporta satiksmes kustību ielas teritorijā.
  100. Daudzdzīvokļu māju apbūvei nepieciešamo autostāvvietu skaitu nodrošina dzīvojamās mājas zemes vienībā, paredzot 1 autostāvvietu uz 1 dzīvokli.
  101. Autonovietnes atļauts aprīkot ar papildus infrastruktūras objektiem, tai skaitā velostatīviem un elektrotransportlīdzekļu uzlādes punktiem. Papildus infrastruktūras objekti, kas izvietoti ārpus Transporta infrastruktūras teritorijas (TR8) nedrīkst aizņemt minimālo autostāvvietu skaitu, kas nepieciešamas būvēm, nosacījums neattiecas uz elektrotransportlīdzekļu uzlādes punktiem.
  102. Transportlīdzekļu autonovietnes teritorijā ierīko apstādījumus:22.
  103. ja vienlīmeņa autonovietņu skaits ir lielāks par 20 (500 m2), vismaz 5 % no kopējās autonovietnes platības paredz apstādījumiem ar kokiem vai krūmiem, ko izvieto pamīšus autonovietnēm. Ja autostāvvieta tiek atdalīta ar apstādījumiem 2 metru platumā, to neuzskata par vienlaidus autonovietni;22.
  104. daudzdzīvokļu māju pagalmos, kur autonovietne robežojas ar bērnu rotaļu laukumu, sporta laukumu vai iedzīvotāju atpūtas zonu, gar autonovietni veido norobežojošus stādījumus vismaz 1 metra platumā;22.
  105. ja autonovietni izvieto pie zemes vienības robežas, izņemot Transporta infrastruktūras teritorijā (TR8), gar robežu veido norobežojošos stādījumus 1 metra platumā. Izņēmums uz kuru neattiecas minētā prasība ir situācija, ja pie zemes vienības robežas, no abām pusēm, tiek veidotas autonovietnes divām ēkām.
  106. Ēku ar autonovietnēm, velonovietnēm un citām nepieciešamajām transportlīdzekļu novietnēm nodrošina pirms tās nodošanas ekspluatācijā.
  107. Autonovietņu izvietojumu un tehnisko risinājumu projektē būvprojekta izstrādes ietvaros, ņemot vērā ielu un inženiertīklu projektēšanas prasības.
  108. Daudzdzīvokļu mājām paredzētās autostāvvietas iebrauktuvi var aprīkot ar paceļamo barjeru.
  109. Autostāvvietu klātni paredz ar cieto segumu un prasības lietusūdeņu novadīšanas un attīrīšanas risinājumiem nosaka būvprojektā.3.
  110. Prasības inženiertehniskās apgādes tīkliem un objektiem
  111. Projektējot ielas paredz vietu nepieciešamo pazemes un/ vai virszemes inženiertīklu un to objektu izvietošanai.
  112. Maģistrālos inženiertīklus un to objektus izvieto ielu sarkano līniju teritorijā. Ja atsevišķus inženiertīklus un to objektus nepieciešams izvietot ārpus ielu sarkano līniju teritorijas, līdz tiem nodrošina brīvu piekļuvi, ievērojot normatīvo aktu un komunikāciju turētāja prasības.
  113. Daudzstāvu dzīvojamās apbūves teritorijā ierīkot centralizētās ūdensapgādes un sadzīves kanalizācijas sistēmas.
  114. Ārējo ugunsdzēsības ūdensapgādi nodrošina saskaņā ar normatīvo aktu prasībām, atbilstoši plānotā objekta ugunsdrošības prasībām ierīkojot ugunsdzēsības hidrantus.
  115. Lietus ūdeņus no apbūves ēku jumtiem atļauts novadīt decentralizētā lietus ūdens kanalizācijas sistēmā neattīrot, bet pirms novadīšanas vidē paredz lietus ūdeņu nostādināšanas sistēmu. Lokālplānojuma teritorijas labiekārtojuma risinājumos piemēro ilgtspējīgu lietus ūdeņu savākšanas un meliorācijas risinājumus.
  116. Elektroapgādi nodrošina, pieslēdzoties pie esošajiem elektroapgādes tīkliem, pirms tam saņemot tehniskos noteikumus no elektroapgādes inženiertīklu turētāja un izstrādājot risinājumus būvprojektā.
  117. Lokālplānojuma teritorijā ierīko ārējo apgaismojumu. Nodrošina ielas, autonovietnes un citas publiskās ārtelpas apgaismojumu, risinājumus paredzot būvprojektā.
  118. Nepieciešamību izbūvēt gāzapgādes sistēmu izvērtē būvprojekta izstrādes gaitā. Ja nepieciešams gāzapgādi nodrošina, pieslēdzoties pie esošajiem gāzapgādes tīkliem, pirms tam saņemot tehniskos noteikumus no gāzapgādes inženiertīklu turētāja un izstrādājot risinājumus būvprojektā.
  119. Citu inženiertīklu izbūvi, kas nepieciešami ēku inženiertehniskajai apgādei, paredz būvprojektā saskaņā ar attiecīgā inženiertīkla turētāja nosacījumiem. Inženiertīklu izbūves secību nosaka būvprojekta izstrādes stadijā.
  120. Lokālplānojuma teritorijā ierīko elektromobiļu uzlādes punktu/us, kā arī var ierīkot alternatīvās energoapgādes risinājumus, kas nerada negatīvu ietekmi – troksni, mirguļošanu, ēnu, smakas. Ja alternatīvās energoapgādes nodrošināšanai ir paredzēts pielietot solāros paneļus vai citas iekārtas, tās paredz būvprojektā un iekļauj ēkas kopējā arhitektūrā.
  121. Lokālplānojuma īstenošanas rezultātā nav pieļaujama:37.
  122. melioratīvā stāvokļa pasliktināšanās Lokālplānojuma teritorijā un tai piegulošajās teritorijās;37.
  123. darbības, kuru dēļ tiek traucēts koplietošanas ūdensnotekas (41332:K:6) hidroloģiskais režīms.
  124. Teritorijas papildus apgaismošanai būvprojektā var paredzēt ēkas fasāžu izgaismošanu. Ēkas un teritorijas izgaismojumu veido vienotā kompozīcijā un stilā.3.
  125. Prasības apbūvei
  126. Izvietojot ēkas un būves ievēro minimālo būvlaidi no ielu sarkanās līnijas:39.
  127. Mēness ielai – 3 m;39.
  128. Maskavas ielai – 3 m;39.
  129. Zvaigžņu ielai – 3 m;39.
  130. pārējās ielās – 3 m.
  131. Prasības apbūves kompozīcijas plānošanai:40.
  132. apbūvi izvieto atbilstoši brīva plānojuma principiem (ēkas izvieto gan uz būvlaides, gan atkāpjoties no būvlaides);40.
  133. daudzdzīvokļu māju orientācija zemes vienībā ir brīvi plānojama ievērojot vispārīgās prasības apbūves izvietojumam, paredzot, ka ēku garākās fasādes ir veidotas vienā arhitektoniskā kvalitātē un vienlīdz labi eksponējas no dažādiem skatu punktiem piegulošajā teritorijā;40.
  134. ēku fasādes veidojamas stilistiski saskanīgas. Blakus esošās ēkas veidojamas vienotas, savstarpēji papildinošā fasāžu arhitektūras kompozīcijā.3.
  135. Prasības teritorijas labiekārtojumam
  136. Lokālplānojuma teritorijā ierīko apstādījumus un izbūvē citu labiekārtojumu, ietverot vienotus universālā dizaina pamatrisinājumus, nosakot kopīgos teritorijas labiekārtojumā izmantojamos materiālus, materiālu kombināciju variantus, ja nepieciešams, norāda teritorijā pielietojamos bruģa rakstus, kā arī ietver prasības arhitektūras mazajām formām, ārējā apgaismojuma nodrošinājumam, tai skaitā ielu teritorijās, tā pagalmiem, ielu un pagalmu apstādījumu risinājumus, kas izmantojami veidojot pamatstādījumus visā teritorijā.
  137. Teritorijas labiekārtojuma risinājumu izstrādā funkcionāli saskanīgu ar plānoto ēku. Izvēlas izturīgus labiekārtojuma elementus, ar pilsētvidei atbilstošu kvalitāti.
  138. Apstādījumus veidot ekoloģiski daudzveidīgus, pielietojot apstādījumu vairākpakāpju veidošanas principu, kas paredz veidot apstādījumu joslas vai grupas, kas sastāv no dažāda augstuma un savstarpēji ekoloģiski saderīgiem augiem.3.
  139. Prasības vides risku samazināšanai
  140. Daudzstāvu dzīvojamās apbūves teritorijā (DzD1), kurā ir konstatēts paaugstināts vides troksnis, kas pārsniedz normatīvajos aktos noteiktos robežlielumus, būvprojektā jāiekļauj pasākumi trokšņa ietekmes samazināšanai.
  141. Prasības teritorijas izmantošanai un apbūves parametriem katrā funkcionālajā zonā4.
  142. Savrupmāju apbūves teritorijaNenosaka4.
  143. Mazstāvu dzīvojamās apbūves teritorijaNenosaka4.
  144. Daudzstāvu dzīvojamās apbūves teritorija4.3.
  145. Daudzstāvu dzīvojamās apbūves teritorija (DzD1)4.3.1.
  146. Pamatinformācija
  147. Daudzstāvu dzīvojamās apbūves teritorija (DzD1) ir funkcionālā zona ar apbūvi no četriem līdz sešiem stāviem, ko nosaka, lai nodrošinātu mājokļa funkciju, paredzot atbilstošu infrastruktūru.4.3.1.
  148. Teritorijas galvenie izmantošanas veidi
  149. Daudzdzīvokļu māju apbūve

(11006).4.3.1.
  1. Teritorijas papildizmantošanas veidi
  2. Rindu māju apbūve
(11005).48. Labiekārtota ārtelpa
(24001): labiekārtoti parki, skvēri un pilsētas apstādījumi, pludmales, krastmalas, laukumi, publisko ēku pagalmi, kā arī labiekārtojuma un cita iedzīvotāju atpūtas, fizisko aktivitāšu un publiskās ārtelpas nodrošināšanai funkcionāli nepieciešamā infrastruktūra (tai skaitā nedzīvojamās ēkas, būves, dīķi, kanāli un tamlīdzīgi objekti).49. Ārtelpa bez labiekārtojuma
(24002).4.3.1.
  1. Apbūves parametriNr.Teritorijas izmantošanas veidsMinimālā jaunizv. zemes gabala platībaMaksimālais apbūves blīvums (%)Apbūves intensitāte (%)Apbūves augstums (m)Apbūves augstums (stāvu skaits)Minimālais brīvās zaļās teritorijas rādītājs (%)50.Daudzdzīvokļu māju apbūve1500 m2 līdz 150līdz 24līdz 62051.Rindu māju apbūve300 m2 līdz 12līdz 32052.Labiekārtota ārtelpa11111153.Ārtelpa bez labiekārtojuma1111111 nenosaka4.3.1.
  2. Citi noteikumi
  3. Zemes vienībā atļauts izvietot vienu dzīvojamo ēku.
  4. Daudzstāvu dzīvojamās apbūves teritorijā (DzD1) zemes vienību vai tās daļu aizliegts norobežot ar žogu, izņemot bērnu rotaļu laukumu, ko atļauts norobežot ar žogu, kura maksimālais augstums ir 1 metrs un caurredzamība ir lielāka par 80 %.
  5. Minimālo attālumu starp daudzdzīvokļu mājām, izvietojot tās ar garākajām fasādēm vienu pretī otrai, nosaka ievērojot insolācijas prasības.
  6. Minimālo attālumu starp daudzdzīvokļu mājām, izvietojot tās pretī vienas ēkas garākajai fasādei otras ēkas gala fasādi ar dzīvojamo telpu logiem, nosaka ievērojot insolācijas prasības.4.
  7. Publiskās apbūves teritorijaNenosaka4.
  8. Jauktas centra apbūves teritorijaNenosaka4.
  9. Rūpnieciskās apbūves teritorijaNenosaka4.
  10. Transporta infrastruktūras teritorija4.7.
  11. Transporta infrastruktūras teritorija (TR8)4.7.1.
  12. Pamatinformācija
  13. Transporta infrastruktūras teritorija (TR) ir funkcionālā zona, ko nosaka, lai nodrošinātu dzelzceļa un auto transportlīdzekļu un gājēju satiksmei nepieciešamo infrastruktūru, kā arī lai nodrošinātu ar dzelzceļu un autotransportu saistīto uzņēmumu darbību un attīstībai nepieciešamo teritorijas organizāciju un inženiertehnisko apgādi.4.7.1.
  14. Teritorijas galvenie izmantošanas veidi
  15. Inženiertehniskā infrastruktūra
(14001): Elektroenerģijas, siltumenerģijas, gāzes, elektronisko sakaru, ūdensapgādes, sadzīves kanalizācijas un lietus kanalizācijas inženiertīkli un būves, ietverot aprīkojumu, iekārtas, ierīces (piemēram, cauruļvadus, kabeļus u. tml.).60. Transporta lineārā infrastruk­tūra
(14002): Autoceļi, ielas, dzelzceļš un citas kompleksas transporta inženierbūves, tai skaitā tilti, estakādes, tuneļi un citas līdzīgas būves, kas veido lineāru transporta infrastruktūru.61. Transporta apkalpojošā infrastruktūra
(14003): Būves sauszemes satiksmes pakalpojumu nodrošināšanai, tai skaitā dzelzceļa pasažieru stacijas, autoostas, garāžas, depo, termināļi, atsevišķi iekārtotas atklātās autostāvvietas, stāvparki, daudzstāvu autostāvvietas, autotransporta apkopes objekti – autoservisi, speciālās mazgātavas u. tml.4.7.1.
  1. Teritorijas papildizmantošanas veidiNenosaka4.7.1.
  2. Apbūves parametriNenosaka4.7.1.
  3. Citi noteikumiNenosaka4.
  4. Tehniskās apbūves teritorijaNenosaka4.
  5. Dabas un apstādījumu teritorijaNenosaka4.
  6. Mežu teritorijaNenosaka4.
  7. Lauksaimniecības teritorijaNenosaka4.
  8. Ūdeņu teritorijaNenosaka
  9. Teritorijas ar īpašiem noteikumiem5.
  10. Cita teritorija ar īpašiem noteikumiemNenosaka5.
  11. Teritorija, kurai izstrādājams lokālplānojumsNenosaka5.
  12. Teritorija, kurai izstrādājams detālplānojumsNenosaka5.
  13. Vietējas nozīmes kultūrvēsturiskā un dabas teritorijaNenosaka5.
  14. Ainaviski vērtīga teritorijaNenosaka5.
  15. Vietējas nozīmes lauksaimniecības teritorijaNenosaka5.
  16. Nacionālas un vietējas nozīmes infrastruktūras attīstības teritorijaNenosaka5.
  17. Degradēta teritorijaNenosaka
  18. Teritorijas plānojuma īstenošanas kārtība
  19. Lokālplānojuma īstenošanu veic, izstrādājot būvprojektus un veicot būvniecību, atbilstoši šī lokālplānojuma prasībām un risinājumiem. Lokālplānojumā plānoto ēku un būvju būvniecību īsteno būvprojektā noteiktā secībā – būvniecības īstenošanas kārtās.
  20. Lokālplānojuma risinājumos plānotās būvniecības īstenošanas kārtas atļauts dalīt apakškārtās, kā arī mainīt kārtu secību, ņemot vērā teritorijas nodrošinājumu ar inženiertīkliem un transporta infrastruktūru.
  21. Lokālplānojuma teritorijā nav nepieciešams izstrādāt atsevišķu teritoriju detālplānojumus, ja tiek ievēroti lokālplānojuma teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumi.
  22. Citi nosacījumi/prasības
  23. Aizsargjoslas Lokālplānojuma teritorijā noteiktas saskaņā ar normtīvo aktu prasībām. Lokālplānojuma teritoriju skarošas pašvaldības kompetencē esošās apgrūtinātās teritorijas un aizsargjoslas, kuru platums ir 10 m vai vairāk attēlotas Grafiskās daļas kartē "Sarkano līniju un apgrūtinājumu plāns".
  24. Lokālplānojuma teritorijā plānoto inženiertīklu ekspluatācijas aizsargjoslas nosaka turpmākās projektēšanas gaitā atbilstoši inženiertīklu faktiskajam izvietojumam saskaņā ar būvniecības dokumentāciju un izpildmērījumiem, saskaņojot ar inženiertīklu turētāju.

🔗 Uz oficiālo avotu

MI skaidrojums pēc oficiālā likuma teksta. Orientējošs, neaizstāj juridisku konsultāciju.