Skatīt Ministru kabineta
- gada
- februāra noteikumus Nr. 100 "Jaunbūvējamo transportlīdzekļu konstrukcijas normatīvtehniskās dokumentācijas saskaņošanas un starptautiskā izgatavotāja identifikācijas koda piešķiršanas un iestrādāšanas kārtība". Ministru kabineta noteikumi Nr.595 Rīgā 2004.gada 13.jūlijā (prot. Nr.42 28.§) Jaunbūvējamo transportlīdzekļu konstrukcijas normatīvtehniskās dokumentācijas saskaņošanas un starptautiskā izgatavotāja identifikācijas koda piešķiršanas kārtība Izdoti saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 15.panta otro daļu I. Vispārīgie jautājumi
- Noteikumi nosaka jaunbūvējamo mopēdu, motociklu, triciklu, kvadriciklu, vieglo automobiļu, autobusu, kravas automobiļu un šo transportlīdzekļu piekabju un puspiekabju (turpmāk — transportlīdzekļi) konstrukcijas normatīvtehniskās dokumentācijas saskaņošanas un starptautiskā izgatavotāja identifikācijas koda piešķiršanas kārtību. 2
- Noteikumi attiecas uz komercsabiedrībām (uzņēmējsabiedrībām), kas izgatavo vai vēlas izgatavot transportlīdzekļus (turpmāk — izgatavotājs), neatkarīgi no izgatavotā transportlīdzekļa pabeigtības pakāpes (vienā vai vairākos posmos). 3
- Saskaņotā transportlīdzekļu konstrukcijas normatīvtehniskā dokumentācija un izgatavotājam piešķirtais starptautiskais izgatavotāja identifikācijas kods dod tiesības izgatavot transportlīdzekļus. Lai izgatavotos transportlīdzekļus varētu izmantot ceļu satiksmē, izgatavotājs novērtē transportlīdzekļa atbilstību saskaņā ar normatīvajiem aktiem par riteņu transportlīdzekļu un to sastāvdaļu atbilstības novērtēšanu. 4 II. Jaunbūvējamo transportlīdzekļu konstrukcijas normatīvtehniskās dokumentācijas saskaņošanas kārtība
- Lai saskaņotu jaunbūvējamo transportlīdzekļu konstrukcijas normatīvtehnisko dokumentāciju, izgatavotājs Ceļu satiksmes drošības direkcijā (turpmāk — CSDD) iesniedz: 4.
- iesniegumu; 4.
- transportlīdzekļa izgatavošanas tehniskos noteikumus, iekļaujot šādu informāciju: 4.2.
- sadaļā “Ievads” norāda transportlīdzekļa izgatavošanas nolūku un plānoto ražošanas apjomu; 4.2.
- sadaļā “Ražošanas procesa tehniskais apraksts” iekļauj galveno transportlīdzekļa izgatavošanas tehnoloģiskajā procesā izmantojamo paša vai citu ražotāju izgatavoto komplektējošo sistēmu, salikšanas vienību un mezglu aprakstu un tehnoloģiskā procesa secību; 4.2.
- sadaļā “Transportlīdzekļa tipa tehniskais apraksts” iekļauj informāciju atbilstoši šo noteikumu pielikumam; 4.2.
- sadaļā “Konstruktīvā daļa” ietver: 4.2.4.
- transportlīdzekļa gabarīta rasējumus; 4.2.4.
- transportlīdzekļa montāžas rasējumus; 4.2.4.
- transportlīdzekļa galveno agregātu, salikšanas vienību un mezglu rasējumus; 4.2.4.
- transportlīdzekļa principiālās blokshēmas (piemēram, elektriskā, pneimatiskā, hidrauliskā); 4.2.4.
- rasējumu specifikācijas; 4.2.
- sadaļā “Aprēķinu daļa” norāda transportlīdzekļa galveno konstruktīvo risinājumu, agregātu, mezglu, sistēmu un salikšanas vienību stiprības aprēķinus (liece, liece un cirpe); 4.2.
- sadaļā “Pieņemšanas noteikumi” norāda katra izgatavotā transportlīdzekļa kontroles kārtību un nosacījumus; 4.2.
- sadaļā “Kontroles metodes” norāda sadaļās “Ražošanas procesa tehniskais apraksts” un “Transportlīdzekļa tipa tehniskais apraksts” minēto parametru, izmēru, raksturojumu, normu kontroles metodes un kontroles mērinstrumentus; 4.2.
- sadaļā “Ekspluatācijas noteikumi” norāda transportlīdzekļa ekspluatācijas nosacījumus, tehniskās apkopes periodiskumu un ekspluatācijas materiālus; 4.2.
- sadaļā “Marķēšana” iekļauj: 4.2.9.
- transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītē un transportlīdzekļa identifikācijas numurā izmantojamo simbolu paraugus; 4.2.9.
- transportlīdzekļa identifikācijas numura paraugu; 4.2.9.
- transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes (ar tajā iekļaujamo informāciju) un plānotās transportlīdzekļa identifikācijas numura atrašanās vietas rasējumus; 4.2.9.
- visu transportlīdzekļa identifikācijas numurā plānoto burtu un ciparu kombināciju izskaidrojumu; 4.2.
- sadaļā “Izgatavotāja garantijas” ietver izgatavotāja garantijas nosacījumus. 5
- CSDD reģistrē iesniegtos transportlīdzekļu izgatavošanas tehniskos noteikumus un ne vēlāk kā 30 dienu laikā pieņem lēmumu par to, vai izgatavotājs ir tiesīgs uzsāk eksperimentālā parauga izgatavošanu atbilstoši tehniskajiem noteikumiem. 6
- Izvērtējot transportlīdzekļu izgatavošanas tehniskos noteikumus, CSDD pārliecinās, vai transportlīdzekļa konstrukcijas tehniskais risinājums atbilst Ceļu satiksmes noteikumu un transportlīdzekļu tehnisko stāvokli reglamentējošo normatīvo aktu prasībām un vai izgatavotājs var nodrošināt ražošanas procesa atbilstību CSDD iesniegtajiem transportlīdzekļu izgatavošanas tehniskajiem noteikumiem un izgatavošanas procesā esošo transportlīdzekļu efektīvu kontroli. 7
- Eksperimentālā parauga izgatavošana netiek atļauta, ja transportlīdzekļu izgatavošanas tehniskie noteikumi ir izstrādāti nepilnīgi vai jaunbūvējamā transportlīdzekļa konstrukcijas tehniskais risinājums neatbilst Ceļu satiksmes noteikumu vai transportlīdzekļu tehnisko stāvokli reglamentējošo normatīvo aktu prasībām, vai arī izgatavotājs nevar nodrošināt ražošanas procesa atbilstību CSDD iesniegtajiem transportlīdzekļu izgatavošanas tehniskajiem noteikumiem un izgatavošanas procesā esošo transportlīdzekļu efektīvu kontroli. 8
- Pēc transportlīdzekļa tipa eksperimentālā parauga izgatavošanas izgatavotājs to pārbauda transportlīdzekļa kategorijai atbilstošā tehniskās apskates stacijā un saņem atzinumu par tā atbilstību transportlīdzekļa izgatavošanas tehnisko noteikumu prasībām. Atzinumu iesniedz CSDD. Pārbaudot transportlīdzekļa tipa eksperimentālo paraugu, tiek veiktas šādas procedūras: 8.
- transportlīdzekļa konstrukcijas atbilstības novērtēšana atbilstoši apstiprināto transportlīdzekļa izgatavošanas tehnisko noteikumu prasībām; 8.
- transportlīdzekļa montāžas kvalitātes kontrole; 8.
- transportlīdzekļa elektroinstalācijas montāžas drošības kontrole; 8.
- transportlīdzekļa ārējo izvirzījumu kontrole, lai konstatētu, vai konstrukcijai nav asu stūru, malu vai citu bīstamu elementu, kuri var apdraudēt cilvēku drošību un veselību; 8.
- transportlīdzekļa vadības elementu kontrole atbilstoši ergonomisko normu prasībām; 8.
- transportlīdzekļa gaitas pārbaude. 9
- Ja izgatavotā transportlīdzekļa eksperimentālā parauga pārbaudē tiek konstatētas atkāpes no CSDD iesniegtajiem transportlīdzekļu izgatavošanas tehniskajiem noteikumiem vai citi trūkumi, izgatavotājs tos novērš, uzrāda transportlīdzekļa eksperimentālo paraugu atkārtotai pārbaudei un saņemto atzinumu iesniedz CSDD. 10
- Pēc šo noteikumu
- vai 9.punktā minētā atzinuma saņemšanas CSDD 10 darbdienu laikā pieņem lēmumu par transportlīdzekļu konstrukcijas normatīvtehniskās dokumentācijas saskaņošanu. 11
- Pēc transportlīdzekļu konstrukcijas normatīvtehniskās dokumentācijas saskaņošanas CSDD periodiski kontrolē izgatavotāja ražošanas kvalitātes nodrošināšanas sistēmu un pārbauda izgatavoto un izgatavošanas procesā esošo transportlīdzekļu atbilstību saskaņotās transportlīdzekļa izgatavošanas dokumentācijas prasībām. CSDD, izmantojot nejaušās atlases paņēmienu, izvēlas paraugus, kuru atbilstību saskaņotās transportlīdzekļa izgatavošanas dokumentācijas prasībām pārbauda izgatavotāja uzņēmumā vai tehniskās apskates stacijā. 12
- Ja CSDD konstatē izgatavotā transportlīdzekļa neatbilstību transportlīdzekļa konstrukcijas normatīvtehniskās dokumentācijas prasībām, tad atkarībā no neatbilstības rakstura tā veic kādu no šādām darbībām: 12.
- izsaka izgatavotājam mutisku vai rakstisku aizrādījumu un nosaka laiku, līdz kuram šī neatbilstība jānovērš; 12.
- atzīst par nederīgiem atsevišķus izgatavotos transportlīdzekļus līdz brīdim, kad izgatavotājs pierāda transportlīdzekļu atbilstību saskaņotās transportlīdzekļa konstrukcijas normatīvtehniskās dokumentācijas prasībām; 12.
- atzīst par neatbilstošiem visus izgatavotos transportlīdzekļus līdz brīdim, kad izgatavotājs pierāda transportlīdzekļu atbilstību saskaņotās transportlīdzekļa konstrukcijas normatīvtehniskās dokumentācijas prasībām; 12.
- atzīst par nederīgu CSDD saskaņoto transportlīdzekļa konstrukcijas normatīvtehnisko dokumentāciju līdz neatbilstības novēršanai; 12.
- anulē CSDD saskaņoto transportlīdzekļa konstrukcijas normatīvtehnisko dokumentāciju. 13 III. Starptautiskais izgatavotāja identifikācijas kods un tā piešķiršanas kārtība
- Starptautiskais izgatavotāja identifikācijas kods (turpmāk — WMI kods) sastāv no trim simboliem. Šo kodu piešķir, lai identificētu transportlīdzekļa izgatavotāju, un kopā ar citām transportlīdzekļa identifikācijas numura daļām tas nodrošina katra transportlīdzekļa individualitāti. 14
- WMI koda pirmais simbols nosaka valsts ģeogrāfisko zonu. Latvijā izgatavota transportlīdzekļa marķēšanai par WMI koda pirmo simbolu izmanto burtu “S”. 15
- WMI koda otrais simbols nosaka valsti ģeogrāfiskajā zonā. Latvijā izgatavota transportlīdzekļa marķēšanai par WMI koda otro simbolu izmanto ciparus “1”, “2”, “3” vai “4”. 16
- WMI koda trešais simbols nosaka izgatavotāju attiecīgajā valstī. Par WMI koda trešo simbolu izmanto tikai latīņu alfabēta burtus no “A” līdz “Z”, izņemot “I”, “O” un “Q”, vai ciparus no “1” līdz “9”. 17
- Visiem izgatavotājiem, kuri gadā izgatavo mazāk par 500 transportlīdzekļiem, par WMI koda trešo simbolu vienmēr izmanto ciparu “9”. Lai piešķirtā pirmā, otrā un trešā simbolu kombinācija nepārprotami identificētu izgatavotāju, CSDD izgatavotājam piešķir arī triju simbolu identifikācijas kodu, kas ir neatņemama WMI koda sastāvdaļa un ko izgatavotājs iekļauj katra transportlīdzekļa identifikācijas numurā. 18
- WMI koda otro un trešo simbolu, kā arī WMI kodu kopumā katram transportlīdzekļa izgatavotājam piešķir CSDD. 19
- Pēc jaunbūvējamo transportlīdzekļu konstrukcijas normatīvtehniskās dokumentācijas saskaņošanas CSDD ne vēlāk kā 10 darbdienu laikā piešķir izgatavotājam WMI kodu un par to informē izgatavotāju. 20
- Pēc WMI koda saņemšanas izgatavotājs, noslēdzot attiecīgu līgumu ar CSDD, ir tiesīgs saņemt izmēģinājuma numura zīmes transportlīdzekļa eksperimentālajam paraugam, lai veiktu tā izmēģinājumus un transportlīdzekļa tipa atbilstības novērtēšanu. 21 IV. Lēmumu apstrīdēšanas un pārsūdzēšanas kārtība
- Lēmumu par transportlīdzekļa konstrukcijas normatīvtehniskās dokumentācijas saskaņošanas atteikumu vai anulēšanu CSDD sniedz rakstiski, pamatojot atteikuma vai anulēšanas iemeslu un norādot kārtību, kādā pieņemto lēmumu iespējams apstrīdēt vai pārsūdzēt. 22
- Izgatavotājs vai tā pārstāvis CSDD lēmumu var apstrīdēt vai pārsūdzēt normatīvajos aktos par administratīvo procesu noteiktajā kārtībā. 23 Informatīva atsauce uz Eiropas Savienības direktīvu Noteikumos iekļautas tiesību normas, kas izriet no Padomes 1975.gada 18.decembra Direktīvas 76/114/EK, kurā paredzēta vienota Kopienā izmantojamo transportlīdzekļu marķēšanas un identificēšanas kārtība. 24 Ministru prezidents I.Emsis Satiksmes ministra vietas izpildītājs — Ministru prezidenta biedrs A.Šlesers Pielikums Ministru kabineta 2004.gada 13.jūlija noteikumiem Nr.595 Transportlīdzekļu tipa tehniskajā aprakstā iekļaujamā informācija
- Vieglā automobiļa, autobusa, kravas automobiļa, piekabes (puspiekabes) tipa tehniskais apraksts1.
- Vispārīgais aprakstsNr.p.k.Tipa apstiprinājumu datu bāzes kodsNosaukums1.0.Vispārīgā informācija0.1.Marka (izgatavotāja nosaukums)0.2.Tips0.2.1.Komercnosaukums(-i) (ja ir)0.3.Tipa identifikācijas veids (ja atrodas uz transportlīdzekļa)(a)0.3.1.Šī apzīmējuma atrašanās vieta0.4.Transportlīdzekļa kategorija(b)0.5.Izgatavotāja nosaukums un adrese0.8.Montāžas rūpnīcas adrese (ja ir)2.1.Vispārīgie dati un konstrukcijas parametri1.1.Transportlīdzekļa prototipa fotogrāfijas vai rasējumi1.3.Asu un riteņu skaits1.3.2.Vadāmo asu skaits un izvietojums1.3.3.Dzenošās asis (skaits, izvietojums, savstarpējais savienojums)1.6.Motora atrašanās vieta un novietojums1.8.Vadības puse - kreisā/labā
(1)1.9.Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/kreiso
(1)pusi3.2.Masa un gabarīti(
- c)(kg un mm)2.1.Garenbāze(-
- s)(ar pilnu masu)(d)2.3.1.Vadāmo asu šķērsbāze(-s)(e)2.3.2.Pārējo asu šķērsbāze(-s)(e)2.4.Transportlīdzekļa gabarīti2.4.2.Šasija ar virsbūvi2.4.2.1.Garums(f)2.4.2.2.Platums(g)2.4.2.3.Augstums (nenoslogotā stāvoklī)(
- h)(balstiekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu)2.6.Transportlīdzekļa pašmasa (minimālā un maksimālā katram variantam vai versijai (tikai vieglajam automobilim)) kopā ar virsbūvi un kopā ar sakabes ierīci, ja tas ir vilcējs, vai šasijas masa kopā ar kabīni, ja izgatavotājs neuzstāda virsbūvi un/vai sakabes ierīci (ieskaitot dzesēšanas šķidrumu, eļļas, degvielu, 100 % citu šķidrumu, izņemot izmantoto ūdeni, instrumentus, rezerves riteni un vadītāju; autobusam – apkalpes locekļa masa (75 kg), ja transportlīdzeklī ir tam paredzēta sēdvieta)(i)2.6.1.Pašmasas sadalījums pa asīm (ja ir puspiekabe vai piekabe ar centrāli novietotu asi - arī slodze uz sakabes punktu)2.7.Izgatavotāja norādītā pabeigta transportlīdzekļa minimālā masa (tikai nepabeigtiem transportlīdzekļiem)2.8.Izgatavotāja norādītā pilnā masa (minimālā un maksimālā katram variantam vai versijai (tikai vieglajiem automobiļiem))(j)2.8.1.Masas sadalījums pa asīm, bet puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi – slodze uz sakabes punktu (katras versijas maksimums un minimums)2.9.Tehniski pieļaujamās maksimālās masas sadalījums pa asīm2.11.Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa2.11.1.Piekabe2.11.2.Puspiekabe(n)2.11.3.Piekabe ar centrāli novietotu asi2.11.4.Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa2.11.6.Piekabes bez bremzēm maksimālā masa2.12.Tehniski pieļaujamā maksimālā vertikālā statiskā slodze/masa uz transportlīdzekļa sakabes punktu2.12.1.Tehniski pieļaujamā maksimālā vertikālā statiskā slodze/masa uz mehāniskā transportlīdzekļa sakabes ierīci4.3.Motors(k)3.1.Izgatavotājs3.1.1.Izgatavotāja motora kods (atbilstoši marķējumam uz motora)3.2.Iekšdedzes motors3.2.1.1.Darbības princips - dzirksteļaizdedze/kompresijas aizdedze, četrtaktu/divtaktu
(1)3.2.1.2.Cilindru skaits un izvietojums3.2.1.3.Darba tilpums(L) ..... cm³3.2.1.8.Izgatavotāja norādītā maksimālā lietderīgā jauda(
- m)..... kW ar ..... min–13.2.1.10.Izgatavotāja norādītais maksimālais lietderīgais griezes moments(m)(
- n)..... Nm ar ..... min–13.2.2.Degviela - dīzeļdegviela/benzīns/sašķidrināta naftas gāze/cita degviela
(1)3.2.2.1.Ar pētniecisko metodi noteikts oktānskaitlis etilētam benzīnam3.2.2.2.Ar pētniecisko metodi noteikts oktānskaitlis neetilētam benzīnam3.2.3.1.1.Degvielas tvertņu skaits un tilpums litros(n)3.2.4.Degvielas padeve:3.2.4.1.Ar karburatoru(-iem) jā/nē
(1)3.2.4.2.Iesmidzinot degvielu (tikai ar kompresijas aizdedzi) jā/nē
(1)3.2.4.2.Darbības princips - tieša iesmidzināšana/priekškamera/ virpuļkamera
(1)3.2.4.3.Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes motoriem) jā/nē
(1)3.2.7.Dzeses sistēma - šķidruma/gaisa
(1)3.2.8.Ieplūdes sistēma - turbopūte ir/nav
(1)3.2.9.5.Atgāzu izplūdes sistēmas izvada atrašanās vietas attēls (izņemot vieglos automobiļus un piekabes (puspiekabes))(n)3.2.12.Vides piesārņošanas samazināšanas pasākumi3.2.12.2.Papildu ierīces vides piesārņošanas samazināšanai (ja ir, bet nav aprakstītas citā sadaļā)3.2.12.2.1.Katalītiskais atgāzu neitralizators ir/nav
(1)3.2.12.2.2.Skābekļa zonde ir/nav
(1)3.2.12.2.3.Gaisa papildus padeve ir/nav
(1)3.2.12.2.4.Izplūdes gāzu recirkulācija ir/nav
(1)3.2.12.2.5.Iztvaikojumu emisijas kontroles sistēma ir/nav
(1)3.2.12.2.6.Cieto daļiņu uztvērējs ir/nav
(1)3.2.12.2.7.Citas sistēmas (apraksts un darbība)3.2.13.Absorbcijas koeficienta atrašanās vieta (tikai kompresijas aizdedzes motoriem)3.3.Elektromotors3.3.1.Tips (tinumi, ierosme)3.3.1.1.Maksimālā jauda stundā ..... kW3.3.1.2.Darba spriegums ..... V3.3.2.Akumulators3.3.2.4.Novietojums5.4.Transmisija(o)4.2.Tips (piemēram, mehāniska, hidrauliska, elektriska)4.5.Pārnesumu kārba4.5.1.Tips - ar rokas vadību/automātisks/variators
(1)4.6.Pārnesumu skaitļiPārnesumsVērtībaspārnesumu kārbagalvenais pārvadsVariatora maksimums
(1)1.2.3.utt.Variatora minimums
(1)Atpakaļgaita4.7.Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums (km/h)(p)6.6.Balstiekārta6.2.Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija6.2.1.Augstuma regulācija ir/nav/pēc izvēles
(1)6.6.1.Riepas/diska kombinācija(-s) (riepām norādīt izmēra apzīmējumu, minimālo slodzes indeksu, ātruma kategorijas simbolu un riteņu loka izmēru)6.6.1.1.Asis:6.6.1.1.1.1.ass6.6.1.1.2.2.ass utt.6.6.1.2.Rezerves ritenis (ja ir)7.7.Stūres iekārta7.2.Mehānisms un vadība7.2.1.Mehānisma tips7.2.2.Savienojums ar riteņiem (principiāla shēma, attēls vai detalizēts apraksts)7.2.3.Pastiprināšanas metode (ja ir)8.8.Bremzes8.5.Antibloķēšanas sistēma (ABS) ir/nav/pēc izvēles
(1)8.9.Bremžu iekārtas īss apraksts:darba bremze(-s)stāvbremze(-s)avārijas bremze(-s)papildbremze(-s) (piemēram, transmisijas bremze, motora bremze)riteņu bremžu mehānismibremžu mehānismu loki/kluči
(1)satur/nesatur
(1)azbesta materiālus (norādīt pa asīm, ja atšķiras)(n)9.9.Virsbūve9.1.Virsbūves tips (atbilstoši valsts standarta LVS 87 "Transportlīdzekļu tipi un to definīcijas" prasībām)9.3.1.Durvju skaits un izvietojums9.10.Iekšējais aprīkojums9.10.3.Sēdvietas9.10.3.1.Skaits9.10.3.2.Stāvoklis un izvietojums9.10.3.2.1.Sēdvieta(-s), kuras nav paredzēts izmantot braukšanas laikā9.10.4.1.Pagalvju tips integrēts/demontējams/atsevišķs
(1)9.12.2.Papildu drošības ierīču veids (norādīt šādi: ir/nav/pēc izvēles)(L = kreisā puse, R = labā puse, C = centrs) Priekšējais gaisa spilvensSānu gaisa spilvensDrošības jostas spriegošanas ierīceL Pirmā sēdekļu rinda C R L Otrā sēdekļu rinda C R Tabula var tikt paplašināta, ja transportlīdzeklī ir vairāk par divām sēdvietu rindām vai ja transportlīdzekļa platumā izvietots vairāk par trim sēdvietām10.11.Velkošo transportlīdzekļu un to piekabju (puspiekabju) sakabes ierīces11.1.Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips11.3.Instrukcija vai principiāla shēma sakabes ierīces uzstādīšanai uz transportlīdzekļa un izgatavotāja norādīto stiprināšanas punktu fotogrāfijas vai rasējumi, kā arī papildu informācija, ja sakabes ierīces uzstādāmas transportlīdzekļa tipa konkrētiem variantiem vai versijām11.4.Informācija par speciālas sakabes skavas vai montāžas plates stiprināšanu11.13.Informācija, kas attiecināma tikai uz M2 un M3 kategorijas transportlīdzekļiem(n)13.1.Autobusa klase13.2.Stāvvietu skaits13.3.Pasažieru un apkalpes locekļu sēdvietu skaits13.3.1.Apkalpes locekļu sēdvietas ir/nav
(1)13.4.Pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai izmantojamo durvju skaits13.5.Avārijas izeju skaits (durvis, logi, lūkas)13.6.Bagāžas nodalījuma tilpums ..... m313.7.Bagāžas pārvadāšanai paredzētais jumta laukums ..... m2.Ierīces, kas paredzētas pasažieru iekāpšanas atvieglošanai (paceļama vai slīpa platforma, atbalstu sistēmas)1.
- Transportlīdzekļa tipa variantu un versiju identifikācija
- Izgatavotājs tabulā norāda šī pielikuma 1.1.apakšnodaļā minēto parametru atšķirības katram tipa variantam un versijai. Transportlīdzekļa tipa, tipa varianta un versijas definīcijas dotas normatīvajos aktos par riteņu transportlīdzekļu un to sastāvdaļu atbilstības novērtēšanu. Šīs atšķirības norādāmas apzīmējuma sākumā ar lielajiem alfabēta burtiem tā, lai būtu skaidri redzams, kuras atšķirības attiecināmas uz katru tipa variantu un versiju.
- Attiecīgā transportlīdzekļa tipa katram variantam aizpildāma atsevišķa tabula. Ja visām tipa varianta versijām dati ir vienādi, ailē "Versijas numurs" norāda vārdu "Visas".TabulaPozīcijas numursVisas1.versija2.versijautt.Versijas numurs
- Minētos datus izgatavotājs var iesniegt jebkurā citā formā vai izkārtojumā, ja tiek nodrošināta nepieciešamās informācijas saņemšana un tās pārskatāmība.
- Visos gadījumos norādāmas arī visu transportlīdzekļa tipa variantu un versiju iespējamās kombinācijas.
- Katrs tipa variants un katra versija tiek apzīmēta ar burtu vai ciparu kombināciju.Piezīmes.
(1)Nevajadzīgo svītrot.(
- a)Ja transportlīdzekļa tipa identifikācijas apzīmējumā ietilpst simboli, kas neattiecas uz transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa identifikāciju atbilstoši šim tehniskajam aprakstam, šie apzīmējumi aizstājami ar simbolu "?" (piemēram, ABC??123??).(
- b)Atbilstoši normatīvajā aktā par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati noteiktajai klasifikācijai.(
- c)Ja ir versija ar parasto kabīni un kabīni ar guļamvietu, abos gadījumos jānorāda masa un izmērs.(
- d)Atbilstoši ISO standarta 612-1978 6.4.apakšpunkta prasībām.(
- e)Atbilstoši ISO standarta 612-1978 6.5.apakšpunkta prasībām.(
- f)Atbilstoši ISO standarta 612-1978 6.1.apakšpunkta prasībām, bet autobusiem, kravas automobiļiem un piekabēm (puspiekabēm) – atbilstoši Eiropas Savienības direktīvas 97/27/EK I pielikuma 2.4.1.apakšpunkta prasībām.(
- g)Atbilstoši ISO standarta 612-1978 6.2.apakšpunkta prasībām, bet autobusiem, kravas automobiļiem un piekabēm (puspiekabēm) – atbilstoši direktīvas 97/27/EK I pielikuma 2.4.2.apakšpunkta prasībām.(
- h)Atbilstoši ISO standarta 612-1978 6.3.apakšpunkta prasībām, bet autobusiem, kravas automobiļiem un piekabēm (puspiekabēm) – atbilstoši direktīvas 97/27/EK I pielikuma 2.4.3.apakšpunkta prasībām.(
- i)Pieņem, ka vadītāja masa ir 75 kg (saskaņā ar ISO standarta 2416-1992 prasībām); degvielas tvertnēm jābūt piepildītām par 90 % no izgatavotāja noteiktā tilpuma.(
- j)Puspiekabēm un kravas automobiļiem seglu vilcējiem pilna masa sastāv no transportlīdzekļa pašmasas un slodzes uz seglu ierīci.(
- k)Par netradicionāla tipa motoriem un sastāvdaļām iesniedzami dati, kas ekvivalenti šeit minētajiem.(L) Šo vērtību aprēķina, pieņemot, ka π = 3,1416, un noapaļojot līdz veselam skaitlim (cm³).(
- m)Noteikts atbilstoši Eiropas Savienības direktīvas 80/1269/EEK prasībām.(
- n)Atbilstoši Eiropas Savienības direktīvas 70/156/EEK I pielikuma prasībām, ņemot vērā ar direktīvu 98/14/EK izdarītos grozījumus.(
- o)Norādītie dati iesniedzami par katru variantu.(
- p)Pieļaujama 5 % pielaide.2. Mopēdu, motociklu, triciklu un kvadriciklu tehniskais apraksts2.1. Vispārīgais aprakstsNr.p.k.Tipa apstiprinājumudatu bāzes kodsNosaukums17.0.Vispārīga informācija0.1.Marka0.2.Tips (norāda iespējamos variantus un versijas, identificējot katru no tiem ar ciparu vai burtu kombināciju)0.3.Tipa identifikācijas veids (ja atrodas uz transportlīdzekļa)(a)0.3.1.Šī apzīmējuma atrašanās vieta0.4.Transportlīdzekļa kategorija(b)0.5.Izgatavotāja nosaukums un adrese0.6.Izgatavotāja pilnvarotā pārstāvja nosaukums un adrese0.7.Transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes stiprināšanas veids un vieta0.7.1.Tipa sērijas sākas ar numuru0.8.Sastāvdaļu tipa apstiprinājuma marķējumu atrašanās vieta un stiprinājuma veids18.1.Transportlīdzekļa vispārīgā konstrukcija1.1.Transportlīdzekļa prototipa fotogrāfijas vai rasējumi1.2.Pabeigta transportlīdzekļa kopsalikuma rasējums ar gabarītizmēriem1.3.Asu un riteņu skaits1.4.Motora atrašanās vieta un novietojums19.2.Masa (kg)(c)2.1.Transportlīdzekļa pašmasa2.1.1.Pašmasas sadalījums pa asīm2.2.Transportlīdzekļa pašmasa kopā ar vadītāju2.2.1.Šīs masas sadalījums pa asīm2.3.Izgatavotāja norādītā pilnā masa2.3.1.Šīs masas sadalījums pa asīm2.3.2.Tehniski pieļaujamās maksimālās masas sadalījums pa asīm2.4.Maksimālais kāpums, kādā iespējams uzsākt kustību ar izgatavotāja norādīto tehniski pieļaujamo maksimālo masu2.5.Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa20.3.Motors(d)3.0.Izgatavotājs3.1.Marka3.1.1.Tips3.2.Dzirksteļaizdedzes vai kompresijas aizdedzes motors3.2.1.Motora parametri3.2.1.1.Darbības cikls - dzirksteļaizdedzes/kompresijas aizdedzes, četras/divas taktis
(1)3.2.1.2.Cilindru skaits, izvietojums un darbības secība3.2.1.2.1.Cilindra iekšējais diametrs ..... mm(e)3.2.1.2.2.Virzuļa gājiens ..... mm(e)3.2.1.3.Cilindra tilpums ..... cm3(f)3.2.1.4.Kompresijas pakāpe
(2)3.2.1.5.Cilindra galvas, virzuļa, virzuļa gredzenu un cilindra rasējumi3.2.1.6.Brīvgaitas apgriezieni
(2)...... min–13.2.1.7.Maksimālā lietderīgā jauda ..... kW ar ..... min–13.2.1.8.Maksimālais lietderīgais griezes moments ..... Nm ar ....... min–13.2.2.Degvielas veids - dīzeļdegviela/benzīns/maisījums/sašķidrināta naftas gāze/cits veids
(1)3.2.3.Degvielas tvertne3.2.3.1.Maksimālais tilpums
(2)3.2.3.2.Tvertnes rasējums un norāde par konstrukcijas materiāliem3.2.3.3.Shēma, kas precīzi norāda tvertnes atrašanās vietu uz transportlīdzekļa3.2.4.Degvielas padeve3.2.4.1.Ar karburatoru jā/nē
(1)3.2.4.1.1.Marka3.2.4.1.2.Tips3.2.4.1.3.Skaits3.2.4.1.4.Regulācija
(2)3.2.4.1.4.1.Difuzori3.2.4.1.4.2.Līmenis pludiņkamerā3.2.4.1.4.3.Pludiņa masa3.2.4.1.4.4.Pludiņa adata (ja nav, šo aili neaizpilda)3.2.4.1.4.5.Degvielas padeves līkne, kas atspoguļo gaisa plūsmas un nepieciešamā iestatījuma funkciju3.2.4.1.5.Auksta motora iedarbināšanas sistēma - manuāla/automātiska
(1)3.2.4.1.5.1.Darbības princips(-i)3.2.4.2.Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes motoriem) jā/nē
(1)3.2.4.2.1.Sistēmas apraksts3.2.4.2.2.Darbības princips - iesmidzināšana tieša/netieša/virpuļkamera
(1)3.2.4.2.3.Iesmidzināšanas sūknis3.2.4.2.3.1.Marka3.2.4.2.3.2.Tips (ja nav, šo aili neaizpilda)3.2.4.2.3.3.Maksimālā degvielas padeve
(1)
(2)..... mm³/taktī vai ciklā, ja sūkņa rotācijas ātrums ir ..... min–1, vai raksturlīkne3.2.4.2.3.4.Iesmidzināšanas apsteidze
(2)3.2.4.2.3.5.Iesmidzināšanas apsteidzes līkne
(2)3.2.4.2.3.6.Kalibrēšanas procedūra - stends/motors
(1)3.2.4.2.4.Apgriezienu regulators3.2.4.2.4.1.Tips3.2.4.2.4.2.Atcirtes punkts3.2.4.2.4.2.1.Noslogotā režīmā ..... min–13.2.4.2.4.2.2.Nenoslogotā režīmā ..... min–13.2.4.2.4.3.Brīvgaitas apgriezieni ..... min–13.2.4.2.5.Iesmidzināšanas cauruļvadi3.2.4.2.5.1.Garums ..... mm3.2.4.2.5.2.Iekšējais diametrs ..... mm3.2.4.2.6.Sprauslas3.2.4.2.6.1.Marka3.2.4.2.6.2.Tips (ja nav, šo aili neaizpilda)3.2.4.2.6.3.Atvēršanās spiediens
(2)...... kPa vai raksturlīkne
(2)3.2.4.2.7.Auksta motora iedarbināšanas sistēma3.2.4.2.7.1.Marka3.2.4.2.7.2.Tips (ja nav, šo aili neaizpilda)3.2.4.2.7.3.Apraksts3.2.4.2.8.Iedarbināšanas palīgierīces3.2.4.2.8.1.Marka3.2.4.2.8.2.Tips (ja nav, šo aili neaizpilda)3.2.4.2.8.3.Sistēmas apraksts3.2.4.3.Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes motoriem) jā/nē
(1)3.2.4.3.1.Sistēmas apraksts3.2.4.3.2.Darbības princips ieplūdes kolektorā (viena/vairāku punktu/tieša iesmidzināšana/cits
(1))3.2.4.3.2.1.Iesmidzināšanas sūkņa marka3.2.4.3.2.2.Iesmidzināšanas sūkņa tips3.2.4.3.3.Sprauslas atvēršanās spiediens
(2)..... kPa vai raksturlīkne
(2)3.2.4.3.4.Iesmidzināšanas apsteidze3.2.4.3.5.Auksta motora iedarbināšanas sistēma3.2.4.3.5.1.Darbības princips3.2.4.3.5.2.Darbības/iestatītie ierobežojumi
(1)
(2)3.2.4.4.Degvielas sūknis ir/nav
(1)3.2.5.Elektroiekārta3.2.5.1.Nominālais spriegums ..... V, pozitīvs sazemējums/negatīvs sazemējums
(1)3.2.5.2.Ģenerators3.2.5.2.1.Tips3.2.5.2.2.Nominālā jauda ..... W3.2.6.Aizdedze3.2.6.1.Marka3.2.6.2.Tips3.2.6.3.Darbības princips3.2.6.4.Aizdedzes apsteidzes līkne vai iestatīšanas punkts
(2)3.2.6.5.Sākuma apsteidzes leņķis
(2)..... grādi pirms augšējā maiņas punkta3.2.6.6.Kontaktu atstarpe
(2)..... mm3.2.6.7.Kontaktu saslēgtā stāvokļa leņķis
(2)..... grādi3.2.6.8.Radiotraucējumu slāpēšanas sistēma3.2.6.8.1.Radiotraucējumu slāpēšanas ierīču shēma un terminoloģija3.2.6.8.2.Norāde par nominālo pretestību līdzstrāvai un nominālā pretestība aizdedzes vada metram3.2.6.8.3.Dzeses sistēma - šķidruma/gaisa
(1)3.2.7.1.Motora temperatūras kontroles mehānisma nominālais iestatījums3.2.7.2.Šķidrums3.2.7.2.1.Šķidruma veids3.2.7.2.2.Cirkulācijas sūknis ir/nav
(1)3.2.7.3.Gaiss3.2.7.3.1.Piespiedu ventilācija ir/nav
(1)3.2.8.Ieplūdes sistēma3.2.8.1.Turbopūte ir/nav
(1)3.2.8.1.1.Marka3.2.8.1.2.Tips3.2.8.1.3.Sistēmas apraksts (t.i., maksimālais turbopūtes spiediens ... kPa un pārspiediena vārsta iestatījums)3.2.8.2.Starpdzesētājs ir/nav
(1)3.2.8.3.Ieplūdes cauruļvadu un to aprīkojuma (piemēram, paaugstināta spiediena kamera, sildierīce, papildu gaisa pievadi) apraksts un rasējumi3.2.8.3.1.Ieplūdes kolektora apraksts (ar rasējumiem un/vai fotogrāfijām)3.2.8.3.2.Gaisa filtra rasējumi (ja nav, šo aili neaizpilda)3.2.8.3.2.1.Marka3.2.8.3.2.2.Tips3.2.8.3.3.Ieplūdes trokšņu slāpētāja rasējumi (ja nav, šo aili neaizpilda)3.2.8.3.3.1.Marka3.2.8.3.3.2.Tips3.2.9.Izplūdes sistēma3.2.9.1.Izplūdes sistēmas rasējums3.2.10.Ieplūdes un izplūdes kanālu minimālais šķērsgriezums3.2.11.Dati par ieplūdes sistēmu vai ekvivalenti dati3.2.11.1.Maksimālais vārstu gājiens, atvēršanās un aizvēršanās leņķi vai dati par citu sistēmu iestatīšanas vērtībām3.2.11.2.Vārstu termisko atstarpju iestatīšanas diapazoni
(1)3.2.12.Pasākumi pret gaisa piesārņošanu3.2.12.1.Ierīce kartera gāzu pārstrādei (tikai, ja ir četrtaktu motors). Apraksts un rasējumi3.2.12.2.Papildu ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja tādas ir un tās nav aprakstītas citā pozīcijā)3.2.12.2.1.Apraksts un/vai rasējumi3.2.13.Absorbcijas koeficienta simbola atrašanās vieta (tikai uz kompresijas aizdedzes motoriem)3.3.Elektromotors3.3.1.Tips (tinumi, ierosme)3.3.1.1.Maksimālā jauda stundā ..... kW3.3.1.2.Darba spriegums ..... V3.3.2.Akumulatoru baterija3.3.2.1.Elementu skaits3.3.2.2.Masa ..... kg3.3.2.3.Ietilpība ..... Ah (ampērstundas)3.3.2.4.Novietojums3.4.Citi motori vai to kombinācijas (dati par šādu motoru sastāvdaļām)3.5.Izgatavotāja norādītā temperatūra3.5.1.Dzeses sistēma3.5.1.1.Šķidruma dzesēšana - maksimālā temperatūra, ieplūstot radiatorā ... °C3.5.1.2.Gaisa dzese3.5.1.2.1.Atskaites punkts3.5.1.2.2.Maksimālā temperatūra atskaites punktā ... °C3.6.Eļļošanas sistēma3.6.1.Sistēmas apraksts3.6.1.1.Eļļas rezervuāra atrašanās vieta3.6.1.2.Padeves sistēma (piemēram, sūknis/iesmidzināšana ieplūdes sistēmā/kopā ar degvielu)
(1)3.6.2.Eļļa, sajaukta ar degvielu3.6.2.1.Procentuālais sastāvs3.6.3.Eļļas dzesētājs (radiators) ir/nav
(1)3.6.3.1.Rasējums (ja nav, šo aili neaizpilda)3.6.3.1.1.Marka3.6.3.1.2.Tips21.4.Transmisija(g)4.1.Transmisijas rasējums (shēma)4.2.Tips (piemēram, mehāniska, hidrauliska, elektriska)4.3.Sajūgs (tips)4.4.Pārnesumu kārba4.4.1.Tips - automātiska/rokas
(1)4.4.2.Pārnesumu pārslēgšanas veids - ar roku/ar kāju
(1)4.5.Pārnesumu skaitļi:NR1R2R3RtVariatora minimums1.2.3.utt.Variatora maksimumsAtpakaļgaitaN = pārnesumu attiecībaR1 = primārā pārnesuma attiecība (motora un pārnesumu kārbas primārās vārpstas apgriezienu attiecība)R2 = sekundāra pārnesuma attiecība (pārnesumu kārbas primārās vārpstas un sekundārās vārpstas apgriezienu attiecība)R3 = galvenā pārvada pārnesuma attiecība (pārnesumu kārbas izejošās vārpstas un dzenošo riteņu apgriezienu attiecība)Rt = kopējais pārnesuma skaitlis4.6.Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums un pārnesums, kurā tas sasniegts (km/h)(h)4.7.Spidometrs un odometrs ir/nav
(1)4.7.1.Marka4.7.2.Tips22.5.Balstiekārta5.1.Balstiekārtas rasējums5.2.Riepas (kategorija, izmēri un maksimālā noslodze) un diski5.2.1.Nominālā rites aploce5.2.2.Izgatavotāja noteiktais spiediens riepās ..... kPa5.2.3.Riepu un disku kombinācijas23.6.Stūres iekārta6.1.Mehānisms un vadība6.1.1.Mehānisma tips24.7.Bremžu iekārta7.1.Bremžu iekārtas shēma7.2.Priekšējās un pakaļējās bremzes - disku un/vai loku
(1)7.2.1.Marka7.2.2.Tips7.3.Bremžu iekārtas sastāvdaļu rasējumi7.3.1.Loki un/vai kluči
(1)satur/nesatur
(1)azbesta materiālus7.3.2.Uzlikas un/vai kluči
(1)satur/nesatur
(1)azbesta materiālus7.3.3.Stiepņi un/vai pedāļi
(1)7.3.4.Hidrauliskie rezervuāri7.4.Citas ierīces - rasējums un apraksts25.8.Gaismas un gaismas signalizācijas ierīces8.1.Visu ierīču uzskaitījums (norādot skaitu, marku, modeli, sastāvdaļu tipa apstiprinājumu numurus un marķējumus, tālās gaismas lukturu gaismas stipruma kontrolskaitli, krāsu, atbilstošās kontroles ierīces)8.2.Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču izvietojuma shēma8.3.Avārijas signalizācijas lukturi8.4.Papildu prasības speciālajiem transportlīdzekļiem26.9.Aprīkojums9.1.Sakabes ierīces9.1.1.Tips - āķis/cilpa/cits
(1)9.1.2.Sakabes ierīču atrašanās vietu un konstrukciju ilustrējošas fotogrāfijas vai rasējumi9.2.Vadības ierīču, kontroles ierīču un indikatoru izvietojums un identifikācija9.2.1.Simbolu, vadības ierīču, kontroles ierīču un indikatoru izvietojuma fotogrāfijas vai rasējumi9.4.Pretaizbraukšanas ierīces9.4.1.Ierīču tipi9.4.2.Izmantoto ierīču apraksts9.5.Skaņas signālierīce9.5.1.Izmantotās ierīces apraksts un nolūks9.5.2.Marka9.5.3.Tips9.5.4.Izgatavotāja nosaukums un adrese9.5.5.Sastāvdaļas tipa apstiprinājuma marķējums9.5.6.Skaņas signālierīces atrašanās vieta un ilustrējošs rasējums attiecībā pret transportlīdzekļa virsbūves elementiem9.5.7.Detalizēts stiprināšanas metodes apraksts, norādot transportlīdzekļa daļu, kurai skaņas signālierīce piestiprināta9.6.Pakaļējās reģistrācijas numura zīmes atrašanās vieta9.6.1.Stiprināšanas plaknes leņķis attiecībā pret vertikāli 2.2. Papildu tehniskais apraksts mopēdam un motociklam27.1.Aprīkojums1.1.Atpakaļskata spoguļi1.1.1.Marka1.1.2.Tipa apstiprinājuma marķējums1.1.3.Variants1.1.4.Atpakaļskata spoguļu atrašanās vietas un ilustrējošs rasējums attiecībā pret transportlīdzekļa virsbūves elementiem1.1.5.Detalizēts stiprināšanas metodes apraksts, norādot transportlīdzekļa daļu, kurai piestiprināts atpakaļskata spogulis1.2.Stāvbalsts1.2.1.Tips - centrālais/sānu
(1)1.2.2.Stāvbalsta atrašanās vieta un ilustrējošs rasējums attiecībā pret transportlīdzekļa virsbūves elementiem1.3.Blakusvāģa stiprināšanas elementi1.3.1.To atrašanās vietas un konstrukcijas fotogrāfijas vai rasējumi1.4.Pasažiera rokturis1.4.1.Tips - siksna/rokturis
(1)1.4.2.Atrašanās vietas fotogrāfijas vai rasējumi2.3. Papildu tehniskais apraksts motociklam ar blakusvāģi, triciklam un kvadriciklam28.1.Gabarīti un masa (mm) un (kg)1.1.Gabarītizmēri, kas jāievēro, aprīkojot šasiju ar virsbūvi1.1.1.Garums1.1.2.Platums1.1.3.Augstums nenoslogotā stāvoklī1.1.4.Priekšējā pārkare1.1.5.Pakaļējā pārkare1.1.6.Smaguma centra robežas transportlīdzeklim ar virsbūvi1.2.Masa(c)1.2.1.Izgatavotāja noteiktā maksimālā vestspēja29.2.Aprīkojums2.1.Virsbūve2.1.1.Virsbūves veids2.1.2.Interjera rasējums ar gabarītizmēriem2.1.3.Kopsalikuma rasējums ar gabarītizmēriem2.1.4.Konstrukcijas materiāli un izgatavošanas metodes2.1.5.Pasažieru durvis, to slēgmehānismi un eņģes2.1.6.Durvju izvietojums, gabarītizmēri, atvēršanās virziens un maksimālais atvēršanas leņķis2.1.7.Rasējums, kurā parādīta slēgmehānismu un eņģu atrašanās vieta durvīs2.1.8.Slēgmehānismu un eņģu tehniskais apraksts2.2.Priekšējais stikls un citi stikli2.2.1.Priekšējais stikls2.2.1.1.Materiāli2.2.2.Citi stikli2.2.2.1.Materiāli2.3.Priekšējā stikla tīrītāji2.3.1.Detalizēts tehniskais apraksts (ar fotogrāfijām vai rasējumiem)2.4.Priekšējā stikla apskalotājs2.4.1.Detalizēts tehniskais apraksts (ar fotogrāfijām vai rasējumiem)2.5.Pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas aprīkojums2.5.1.Detalizēts tehniskais apraksts (ar fotogrāfijām vai rasējumiem)2.6.Atpakaļskata spoguļi2.6.1.Marka2.6.2.Tipa apstiprinājuma marķējums2.6.3.Variants2.6.4.Atpakaļskata spoguļu atrašanās vietas un ilustrējošs rasējums attiecībā pret transportlīdzekļa virsbūves elementiem2.6.5.Detalizēts stiprināšanas metodes apraksts, norādot transportlīdzekļa daļu, kurai piestiprināts atpakaļskata spogulis2.7.Sēdvietas2.7.1.Skaits2.7.2.Izvietojums2.7.3."R" punkta koordinātas vai rasējums(i)2.7.3.1.Vadītāja sēdvieta2.7.3.2.Pārējās sēdvietas2.7.4.Paredzētais atzveltņu slīpums2.7.4.1.Vadītāja sēdvietai2.7.4.2.Pārējām sēdvietām2.7.5.Sēdvietu regulēšanas diapazons2.7.5.1.Vadītāja sēdvietai2.7.5.2.Pārējām sēdvietām2.8.Pasažieru salona apsildīšanas sistēma2.8.1.Apsildīšanas sistēmas vispārīgs apraksts, ja tajā izmanto motora dzesēšanas šķidrumu2.8.2.Apsildīšanas sistēmas vispārīgs apraksts, ja tajā izmanto dzesējošo gaisu vai atgāzes, ietverot:2.8.2.1.apsildīšanas sistēmas kopskata rasējumu, ilustrējot tās izvietojumu transportlīdzeklī un trokšņu slāpēšanas ierīču izvietojumu (ieskaitot siltumapmaiņas punktus)2.8.2.2.izplūdes gāzu siltumu izmantojošās sistēmās apsildes radiatora kopsalikuma rasējumu vai tās ierīces kopsalikuma rasējumu, kurā notiek siltumapmaiņa, (ja apsildes sistēmā izmanto motoru dzesējošo gaisu)2.8.2.3.apsildes radiatora vai tās ierīces šķērsgriezuma rasējumu, kurā notiek siltumapmaiņa, norādot sieniņu biezuma izmērus, kā arī izmantoto materiālu un to virsmu īpašības2.8.2.4.citu galveno apsildes sistēmas elementu (piemēram, ventilators) izgatavošanas metodes specifikācija un tehniskie rādītāji2.9.1.Uzstādīto drošības jostu skaits un novietojums, ka arī norāde uz sēdvietām, kur šāda tipa drošības jostas var uzstādītD/P*Pilns sastāvdaļas tipa apstiprinājuma marķējumsVariants (ja ir)Priekšējām sēdvietāmAizmugures sēdvietāmPārējām sēdvietāmĪpašas ierīces (piemēram, sēdekļa augstuma regulācija, inerces mehānisms)*D = vadītāja puse; P = priekšējā pasažiera puse2.10.Drošības jostu stiprinājumi2.10.1.Stiprinājumu vietu skaits un atrašanās vietas2.10.2.Virsbūves fotogrāfijas vai rasējumi, ilustrējot stiprinājumu un "R" punkta atrašanās vietas un izmērus2.10.3.Drošības jostu stiprinājumu vietu un elementu rasējumi (norādot izmantotos materiālus)2.10.4.Drošības jostu tipu uzskaitījums, kuras atļauts uzstādīt transportlīdzeklīSēdvietu izvietojums un stiprinājumiStiprināšanas vietastransportlīdzeklīsēdvietāPriekšpuseLabās puses sēdvietasapakšējais stiprinājumsārmalaiekšmalaaugšējais stiprinājumsVidējās sēdvietasapakšējais stiprinājumsārmalaiekšmalaaugšējais stiprinājumsKreisās puses sēdvietasapakšējais stiprinājumsārmalaiekšmalaaugšējais stiprinājumsAizmugureLabās puses sēdvietasapakšējais stiprinājumsārmalaiekšmalaaugšējais stiprinājumsVidējās sēdvietasapakšējais stiprinājumsārmalaiekšmalaaugšējais stiprinājumsKreisās puses sēdvietasapakšējais stiprinājumsārmalaiekšmalaaugšējais stiprinājumsApzīmējumi:A: trīspunktu josta;B: vidukļa josta;S: īpašs jostas tips - šajā gadījumā sniegt specifisku informāciju par šiem tipiem ailē "novērojumi";Ar, Br vai Sr: jostas ar inerces rulli;Are, Bre un Sre: josta ar inerces rulli un enerģijas absorbcijas ierīci vismaz pie viena stiprinājumaPiezīmes.
(1)Nevajadzīgo svītrot.
(2)Norādīt pielaidi(-es).(
- a)Ja transportlīdzekļa tipa identifikācijas apzīmējumā ietilpst simboli, kas neattiecas uz transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa identifikāciju atbilstoši šim tehniskajam aprakstam, šie apzīmējumi aizstājami ar simbolu "?" (piemēram, ABC??123??).(
- b)Atbilstoši normatīvajā aktā par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati noteiktajai klasifikācijai.(
- c)1. Nenokomplektēta transportlīdzekļa masa - ekspluatācijai sagatavota transportlīdzekļa masa ar šādu aprīkojumu:1.1. papildaprīkojumu, kas nodrošina transportlīdzekļa kustību;1.2. nokomplektētu elektroiekārtu, ieskaitot izgatavotāja uzstādītās gaismas un gaismas signalizācijas ierīces;1.3. mērinstrumentiem un palīgierīcēm;1.4. ekspluatācijas šķidrumiem tādā daudzumā, kāds nepieciešams visu transportlīdzekļa funkciju veikšanai (degvielas un degvielas/eļļas maisījuma masa netiek ietverta, taču jāietver akumulatoru baterijas skābes, dzesēšanas šķidruma, kā arī motora un hidraulisko eļļu masa).2. Pašmasa - nenokomplektēta transportlīdzekļa masa, kam pieskaita:2.1. degvielas masu (degvielai jābūt piepildītai 90 % apmērā no izgatavotāja noteiktā tilpuma);2.2. papildaprīkojuma masu, kas nav iekļauta nenokomplektēta transportlīdzekļa masā (piemēram, instrumentu komplekts, bagāžnieks, priekšējais aizsargstikls, aizsargaprīkojums).3. Tehniski pieļaujamā maksimālā masa – izgatavotāja noteiktā masa ar kādu tehniski pieļaujama transportlīdzekļa ekspluatācija.4. Maksimālā vestspēja – masa, ko iegūst, no tehniski pieļaujamās maksimālās masas atņemot pašmasu un vadītāja masu (75 kg).(
- d)Par netradicionāla tipa motoriem un sastāvdaļām iesniedzami dati, kas ekvivalenti šeit minētajiem.(
- e)Šis skaitlis noapaļojams līdz tuvākajai milimetra desmitdaļai.(
- f)Šo vērtību aprēķina, pieņemot, ka π = 3,1416, un noapaļojot līdz veselam skaitlim (cm³).(
- g)Šī informācija iesniedzama par katru variantu.(
- h)Pieļaujama 5 % pielaide.(
- i)"R" punkts jeb "sēdvietas atskaites punkts". Satiksmes ministra vietas izpildītājs — Ministru prezidenta biedrs A.Šlesers