Zaudējis spēku - Tehnisko normatīvu prasības riteņu transportlīdzekļu un to sastāvdaļu atbilstības novērtēšanai

Satiksmes ministrijas noteikumi Nr.5 Rīgā 2001.gada 15.janvārī Tehnisko normatīvu prasības riteņu transportlīdzekļu un to sastāvdaļu atbilstības novērtēšanai Izdoti saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 4.panta trešo daļu un Ministru kabineta 2000.gada 19.decembra noteikumu nr. 448 3., 24. un 28. punktu I. Vispārīgie jautājumi 1. Noteikumos lietotie termini:

1.1. ANO Noteikumi - Eiropas Ekonomiskās komisijas (Economic Commission for Europe

1.2. ES Direktīva - (turpmāk- direktīva) Eiropas Ekonomiskās Kopienas (European Economic Community - EEC) un Eiropas Kopienas (European Community - EC) pieņemtās Direktīvas, kas attiecas uz transportlīdzekļu konstrukciju;

1.3. informācijas mape - tehniskais apraksts kopā ar transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļas rasējumiem vai fotogrāfijām, ko izgatavotājs vai tā pārstāvis iesniedz sertificēšanas institūcijai vai testēšanas laboratorijai nolūkā veikt to atbilstības novērtēšanu;

1.4. informācijas pakete - informācijas mape kopā ar testēšanas laboratoriju ziņojumiem un citiem dokumentiem (transportlīdzekļa sastāvdaļu tipa apstiprinājuma sertifikāti, citu sertificēšanas institūciju izsniegtie atbilstības apliecinājumi, u.tml.), ko izgatavotājs vai tā pārstāvis uzskata par nepieciešamu iesniegt sertificēšanas institūcijai vai testēšanas laboratorijai;

1.5. informācijas paketes satura rādītājs - dokuments, kurā skaidri un pārskatāmi norādīts informācijas paketes saturs un tajā izdarītās izmaiņas;

1.6. jauns transportlīdzekļa vai sastāvdaļu tips - transportlīdzekļu vai sastāvdaļu tips, kam nav veikta atbilstības novērtēšana atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;

1.7. nepabeigts transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kura izgatavošana jāpabeidz vismaz vēl vienā izgatavošanas etapā un kas, ņemot vērā transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi, atbilst attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;

1.8. tehniskais apraksts - transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa apraksts, kas transportlīdzekļa tipa atbilstības novērtēšanas gadījumā atbilst šo noteikumu 3.pielikumā noteiktām prasībām, bet transportlīdzekļu sastāvdaļu tipa apstiprināšanas gadījumā- attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;

1.9. tehniskie normatīvi- direktīvās, ANO noteikumos, Latvijas un starptautiskajos standartos un nacionālajos likumdošanas aktos ietvertās prasības, kas attiecas uz šo noteikumu darbības sfēru;

1.10. tipa apstiprinājuma marķējums ("type approval mark")- piešķirtā tipa apstiprinājuma apzīmējums, kas ir daļa no tipa apstiprinājuma numura un kas sastāv no tipa apstiprinājuma zīmes un papildu apzīmējumiem atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām;

1.11. tipa apstiprinājuma numurs ("type approval number") - piešķirtā tipa apstiprinājuma apzīmējums (6.pielikums), kas sastāv no tipa apstiprinājuma zīmes, tehnisko normatīvu numura(-iem), tipa apstiprinājuma kārtas numura un, ja piemērojams, tipa apstiprinājuma pagarinājuma numura un papildu apzīmējumiem atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām;

1.12. tipa apstiprinājuma turētājs - izgatavotājs vai tā pārstāvis, kuram atbilstības novērtēšanas rezultātā izsniegts tipa apstiprinājuma sertifikāts;

1.13. transportlīdzekļa agregāts - (turpmāk- agregāts) detaļu, salikšanas vienību, mezglu, mehānismu vai ierīču noslēgta vienība, kas veic noteiktas vienotas funkcijas transportlīdzeklī, ir samontēts kopējā korpusā un kuru paredzēts uzstādīt tieši uz transportlīdzekļa šasijas, virsbūves, rāmja vai savienojumā ar citiem agregātiem (motors, pārnesumkārba). Agregāts neatkarīgi no tā, vai tas ir vai nav uzstādīts transportlīdzeklī, var veikt savas funkcijas;

1.14. transportlīdzekļa detaļa - (turpmāk- detaļa) neizjaucams viengabala izstrādājums, kas izgatavots no viena materiāla (metāla, plastmasas, kompozītmateriāliem), nepielietojot salikšanas operācijas (skrūve, vārpsta, virzulis). Šādi izstrādājumi par detaļām tiek uzskatīti arī tad, ja tiem ir pārklājums (luktura reflektors ar pārklājumu) vai arī tie izgatavoti pielietojot vietējo metināšanu, lodēšanu, līmēšanu u.tml. (izplūdes gāzu trokšņa slāpētāja korpuss). Detaļu nav iespējams demontēt to nesagraujot vai nedeformējot;

1.15. transportlīdzekļa iekārta - (turpmāk- iekārta) mehānismu, ierīču vai sistēmu kopums, kas veic vienotas funkcijas un kā augstākā montāžas vienība tiek uzstādīta transportlīdzeklī. Iekārtā var būt ietvertas sistēmas (piem., riteņu antibloķēšanas sistēma bremžu iekārtā). Iekārtai var būt pamatfunkciju raksturs (piem., stūres iekārta, bremžu iekārta) vai tehnoloģisku (speciālu darbu veikšanai) funkciju raksturs (piem., urbšanas iekārta, celšanas iekārta, saldēšanas iekārta u.tml.);

1.16. transportlīdzekļa ierīce - (turpmāk- ierīce) detaļu, salikšanas vienību, mezglu vai mehānismu kopums, kas veic noteiktas vienotas funkcijas transportlīdzeklī. Ierīce parasti nenodrošina transportlīdzekļa kustību, bet uzlabo komfortu un citas ekspluatācijas īpašības (apgaismes ierīces, apsildes ierīces, logu tīrīšanas ierīces, skaņas signalizācijas ierīces, pretaizbraukšanas ierīces);

1.17. transportlīdzekļa individuāla apstiprināšana - tehniski administratīva atbilstības novērtēšanas procedūra atsevišķam (vienam) transportlīdzeklim, ko veic sertificēšanas institūcija, lai novērtētu tā atbilstību tehnisko normatīvu un šo noteikumu prasībām;

1.18. transportlīdzekļa mehānisms - (turpmāk- mehānisms) detaļu, salikšanas vienību vai mezglu savienojums kinemātiskā ķēdē, kuras uzdevums ir nodrošināt noteiktas kustības ķēdes locekļiem (kloķa - klaņa mehānisms, gāzu sadales mehānisms, stūres mehānisms, kravas platformas pacelšanas mehānisms, u.tml.);

1.19. transportlīdzekļa mezgls - (turpmāk- mezgls) detaļu vai salikšanas vienību savienojums, kas sastiprināts, veicot montāžas operāciju (-as) (virzulis komplektā ar gredzeniem, pirkstu un klani). Atkarībā no pielietotajām montāžas operācijām mezgls tāpat kā salikšanas vienība var būt izjaucams vai neizjaucams;

1.20. transportlīdzekļa salikšanas vienība - (turpmāk- salikšanas vienība) izstrādājums no vairākām detaļām, kas sastiprinātas veicot kādu no salikšanas operācijām (skrūvēšanu, kniedēšanu, presēšanu, metināšanu, lodēšanu u.tml.) (bremžu kluču komplekts, sailentbloks). Atkarībā no pielietotās salikšanas operācijas salikšanas vienība var būt izjaucama vai neizjaucama;

1.21. transportlīdzekļa sastāvdaļa (komponente) - (turpmāk- sastāvdaļa) ir salikšanas vienība, mezgls vai mehānisms, ierīce, agregāts, sistēma vai iekārta;

1.22. transportlīdzekļa sistēma - (turpmāk- sistēma) detaļu, salikšanas vienību, mezglu, mehānismu vai ierīču savstarpēji saistīts savienojums, kas veic noteiktas vienotas funkcijas transportlīdzeklī. Sistēma parasti ir saistīta ar transportlīdzekļa kustības nodrošināšanu (aizdedzes sistēma, dzeses sistēma, bremžu antibloķēšanas sistēma). Sistēmā var tikt ietvertas dažādas ierīces (piem., barošanas sistēmā var būt ietverta kloķvārpstas maksimālo apgriezienu ierobežotājierīce);

1.23. transportlīdzekļa tips - vienas kategorijas transportlīdzekļi, kas neatšķiras vismaz pēc galvenajiem parametriem, kas noteikti šo noteikumu 2.pielikumā. Vienam transportlīdzekļa tipam var būt vairāki varianti un versijas;

1.24. transportlīdzekļa vai sastāvdaļas prototips- (turpmāk-prototips) transportlīdzekļa vai sastāvdaļas tipa paraugs, kuru izgatavotājs vai tā pārstāvis iesniedz testēšanai;

1.25. transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa apstiprināšana - (turpmāk-tipa apstiprināšana) administratīvi tehniska atbilstības novērtēšanas procedūra, ko veic sertificēšanas institūcija, lai, pamatojoties uz testēšanas laboratoriju sniegtajiem ziņojumiem, novērtētu transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa atbilstību tehnisko normatīvu un šo noteikumu prasībām;

1.26. transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa atzīšana - (turpmāk- tipa atzīšana) administratīva atbilstības novērtēšanas procedūra, ko veic sertificēšanas institūcija, lai apliecinātu, ka citās dalībvalstīs izsniegtie tipa apstiprinājuma sertifikāti un informācijas pakete atbilst šo noteikumu prasībām. Atzītā tipa transportlīdzeklis vai tā sastāvdaļas var tikt piedāvātas tirgū bez to pakļaušanas papildus atbilstības novērtēšanas procedūrām;

1.27. transportlīdzekļu daudzetapu tipa apstiprināšana - tipa apstiprināšanas procedūra, kad atkarībā no transportlīdzekļa pabeigtības stadijas tiek novērtēta nepabeigta vai vairākos etapos pabeigta transportlīdzekļa atbilstība šo noteikumu un attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;

1.28. vairākos etapos pabeigts transportlīdzeklis - ir transportlīdzeklis, kas atbilst visām attiecīgās kategorijas un specializācijas transportlīdzeklim noteikto tehnisko normatīvu prasībām un kuram kādā no izgatavošanas etapiem veikta atbilstības novērtēšana kā nepabeigtam transportlīdzeklim;

1.29. vienā etapā pabeigts transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kas atbilst visām attiecīgās kategorijas un specializācijas transportlīdzeklim noteikto tehnisko normatīvu prasībām un kuram nav veikta atbilstības novērtēšana kā nepabeigtam vai vairākos etapos pabeigtam transportlīdzeklim.

3.1. transportlīdzekļiem, kas nepieder kādai no šo noteikumu 1.pielikumā noteiktajām transportlīdzekļu kategorijām (piem. sniega motocikli, ūdens motocikli, traktortehnika u.c.);

3.2. transportlīdzekļiem, kas noteiktā kārtībā pastāvīgi reģistrēti Latvijā līdz šo noteikumu spēkā stāšanās brīdim;

3.3. ārvalstīs iepriekš pastāvīgi reģistrētiem transportlīdzekļiem, kas izgatavoti līdz 2000.gada 31.decembrim (turpmāk- lietoti transportlīdzekļi);

3.4. no ārvalstīm uz laiku ievestiem transportlīdzekļiem;

3.5. transportlīdzekļiem, kuru pamatfunkcija nav saistīta ar piedalīšanos ceļu satiksmē (piem. tricikliem un kvadricikliem, kurus paredzēts lietot izklaidei vai sacensībām slēgtās teritorijās un ārpus koplietošanas ceļiem);

3.6. lietotām transportlīdzekļu sastāvdaļām;

3.7. transportlīdzekļu sastāvdaļām, kas nav pakļautas obligātai atbilstības novērtēšanai un kas nav uzskaitītas šo noteikumu 11.pielikumā.

II. Tipa apstiprināšanas kārtība 4. Transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa apstiprināšanai transportlīdzekļa izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs (turpmāk- izgatavotājs vai tā pārstāvis) iesniedz bezpeļņas organizācijas valsts akciju sabiedrības "Ceļu satiksmes drošības direkcija" Transportlīdzekļu kontroles un sertifikācijas inspekcijā (turpmāk- Inspekcija) iesniegumu, kuram noteiktā secībā pievieno:

4.1. informācijas paketi, kas ietver:

4.1.1. informācijas paketes satura rādītāju;

4.1.2. informācijas mapi, ka satur attiecīgu šo noteikumu 3.pielikumā minēto informāciju un transportlīdzekļa prototipa rasējumus vai fotogrāfijas uz A4 formāta lapām vai salocītus šādā formātā, turklāt tādā mērogā un kvalitātē, lai sniegtu pietiekami daudz detalizētu informāciju (transportlīdzekļa tipam);

4.1.3. informācijas mapi atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām (transportlīdzekļa sastāvdaļu tipam);

4.2. testēšanas laboratoriju ziņojumus par M un N kategoriju transportlīdzekļiem atbilstoši šo noteikumu 8.pielikuma prasībām;

4.3. citus testēšanas laboratoriju ziņojumus vai sertificēšanas institūciju izsniegtos atbilstības apliecinājumus par transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipu pēc Inspekcijas pieprasījuma vai izgatavotāja vai tā pārstāvja ieskatiem;

4.4. daudzetapu tipa apstiprināšanas gadījumā:

4.4.1. pirmajā etapā- tās informācijas mapes daļas un atbilstības apliecinājumus, kas raksturo nepabeigta transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi;

4.4.2. otrajā un tam sekojošajos etapos- informācijas mapes daļas un atbilstības apliecinājumus, kas atbilst attiecīgajam izgatavošanas etapam, kā arī iepriekšējos tipa apstiprināšanas etapos izsniegto transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu sertifikātu kopijas;

4.5. izgatavotāja izsniegtu pilnvaru, kurā norādīti to personu vārds, uzvārds un ieņemamais amats, kuri būs tiesīgi parakstīt atbilstības sertifikātus, kā arī šo personu parakstu paraugi;

4.6. izgatavotāja pilnvaru tā pārstāvim, ja izgatavotājs pilnvaro to izsniegt šo noteikumu 4.5.apakšpunktā minēto dokumentu.

Ja iesniegtā dokumentācija ir neprecīza, nepilnīga, vai Inspekcija uzskata, ka nepieciešams iesniegt papildus dokumentāciju, lēmums par tipa apstiprinājuma piešķiršanu vai atteikumu var tikt atlikts uz laiku līdz norādītās papildus dokumentācijas izskatīšanai.

9.1. transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu:

9.1.1. transportlīdzekļu tipiem, kas atbilst informācijas paketē sniegtajam aprakstam un šo noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām;

9.1.2. speciālo transportlīdzekļu tipiem, kas minēti šo noteikumu 9.pielikuma pirmajā un otrajā sadaļā un kas atbilst informācijas paketē sniegtajam aprakstam un šo noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām, ievērojot šo noteikumu 9.pielikumā paredzētos atvieglojumus;

9.1.3. specifiskiem transportlīdzekļiem, kas atbilst informācijas paketē sniegtajam aprakstam, taču to konceptuālo, tehnoloģisko vai specifisko īpašību dēļ nevar nodrošināt atbilstību visu šo noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām. Šādā gadījumā atvieglojumi nav attiecināmi uz tehnisko normatīvu prasībām, kuru izpilde nav saistīta ar transportlīdzekļa specifiskajām ekspluatācijas īpašībām;

9.2. daudzetapu tipa apstiprinājumu nepabeigtu vai vairākos etapos pabeigtu transportlīdzekļu tipiem, kas atbilst informācijas paketē sniegtajam aprakstam un šo noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām, ņemot vērā transportlīdzekļu tipa pabeigtības pakāpi un ievērojot šo noteikumu 9.pielikumā paredzētos atvieglojumus;

9.3. tipa apstiprinājumu transportlīdzekļa tipam attiecībā uz sastāvdaļu uzstādīšanu, ja tas atbilst informācijas paketē sniegtajam aprakstam šo noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām, ievērojot šo noteikumu 9.pielikumā paredzētos atvieglojumus;

9.4. tipa apstiprinājumu transportlīdzekļu sastāvdaļu tipam, ja tas atbilst informācijas mapē sniegtajam aprakstam un šo noteikumu 4. un 11.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām, ievērojot šo noteikumu 9.pielikumā paredzētos atvieglojumus.

Piešķirot tipa apstiprinājumu, Inspekcija tipa apstiprinājuma sertifikātā norāda šāda tipa transportlīdzekļu vai sastāvdaļu lietošanas ierobežojumus un piemērotos atvieglojumus, kā arī piešķir speciālu tipa apstiprinājuma numuru atbilstoši šo noteikumu 6.pielikuma prasībām.

III. Tipa apstiprinājumu grozījumu izdarīšanas kārtība 17. Ja tehniskajos normatīvos vai šajos noteikumos tiek izdarīti grozījumi un Inspekcijā piešķirtais tipa apstiprinājums kļūst nederīgs, Inspekcija ne vēlāk kā trīs mēnešus pirms tipa apstiprinājuma derīguma termiņa beigām par to rakstiski informē tipa apstiprinājuma turētāju.

20.1. ja izgatavotājs vai tā pārstāvis saņēmis šo noteikumu 17.punktā minēto informāciju un vēlas pagarināt tipa apstiprinājumu un saņemt jaunu tipa apstiprinājuma sertifikātu;

20.2. jebkurā citā gadījumā, kad izgatavotājs vai tā pārstāvis vēlas veikt tehniskas izmaiņas Inspekcijā apstiprinātajam tipam.

IV. Tipa atzīšanas kārtība 24. Transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa atzīšanai izgatavotājs vai tā pārstāvis iesniedz Inspekcijā iesniegumu, kuram noteiktā secībā pievieno:

24.1. transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tā kopiju;

24.2. informācijas paketi, kas ietver:

24.2.1. informācijas paketes satura rādītāju;

24.2.2. informācijas mapi, ka satur attiecīgu šo noteikumu 3.pielikumā minēto informāciju un transportlīdzekļa prototipa rasējumus vai fotogrāfijas uz A4 formāta lapām vai salocītus šādā formātā, turklāt tādā mērogā un kvalitātē, lai sniegtu pietiekami daudz detalizētu informāciju (transportlīdzekļa tipam);

24.2.3. informācijas mapi atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām (transportlīdzekļa sastāvdaļu tipam);

24.2.4. testēšanas laboratoriju ziņojumus par M1 kategorijas transportlīdzekļiem atbilstoši šo noteikumu 8.pielikuma prasībām;

24.2.5. citus testēšanas laboratoriju ziņojumus vai sertificēšanas institūciju izsniegtos atbilstības apliecinājumus par transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipu pēc Inspekcijas pieprasījuma vai izgatavotāja vai tā pārstāvja ieskatiem;

24.3. M1 un L kategorijas transportlīdzekļiem- attiecīgā atbilstības sertifikāta paraugu atbilstoši šo noteikumu 7.pielikuma prasībām;

24.4. izgatavotāja izsniegtu pilnvaru, kurā norādīts to personu vārds, uzvārds un ieņemamais amats, kuras būs tiesīgas parakstīt atbilstības sertifikātus, kā arī šo personu parakstu paraugi.

27.1. M1 kategorijas transportlīdzekļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši direktīvas 70/156/EEC prasībām, ievērojot ar direktīvām 92/53/EEC, 93/81/EEC un 98/14/EC izdarītos grozījumus;

27.2. L kategoriju transportlīdzekļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši direktīvas 92/61/EEC prasībām;

27.3. sastāvdaļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;

27.4. transportlīdzekļu tipiem attiecībā uz apstiprināta tipa sastāvdaļu uzstādīšanu, kas piešķirti atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām.

V. Atbilstības sertifikāts un tipa apstiprinājuma marķējums 34. Transportlīdzekļa izgatavotājs vai tā pārstāvis katra transportlīdzekļa atbilstību apstiprinātajam vai atzītajam tipam apliecina ar atbilstības sertifikātu (7.pielikums). M1 un L3, L4 un L5 kategorijas transportlīdzekļa atbilstību apstiprinātajam (atzītajam) transportlīdzekļa tipam izgatavotājs papildus apliecina ar tipa apstiprinājuma marķējumu.

VI. Ražošanas atbilstības nodrošināšana 38. Inspekcija pirms tipa apstiprinājuma piešķiršanas pārliecinās, vai izgatavotājs var veikt nepieciešamos pasākumus un procedūras, lai nodrošinātu efektīvu kontroli pār ražošanā esošo transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu atbilstību apstiprinātajam tipam. Inspekcijai nav jāpārliecinās par izgatavotāja gatavību veikt šādus pasākumus un procedūras attiecībā uz sastāvdaļām, kam piešķirts tipa apstiprinājums citas dalībvalsts sertificēšanas institūcijā.

39.1. nodrošina katra transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļas atbilstību apstiprinātajam tipam;

39.2. veic efektīvu atbilstības kontroli transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu ražošanas procesā;

39.3. nodrošina pieejamību testēšanas aprīkojumam, lai varētu periodiski pārbaudīt ražošanā esošo transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu atbilstību apstiprinātajam tipam;

39.4. nodrošina testu rezultātu reģistrāciju un pieejamību laika posmā, kas saskaņots ar Inspekciju;

39.5. pastāvīgi veic testu rezultātu analīzi, lai pārbaudītu un nodrošinātu transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu parametru stabilitāti;

39.6. nodrošina, lai katra parauga vai paraugu sērijas testiem, kuros konstatēta neatbilstība apstiprinātajam tipam, sekotu jaunu paraugu atkārtoti testi līdz neatbilstības novēršanai;

39.7. iespējami īsā laikā nodrošina visu trūkumu novēršanu un ražošanas atbilstības atjaunošanu apstiprinātajam tipam.

VII. Rīcība neatbilstības gadījumos 43. Ja Inspekcija konstatē transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu neatbilstību tipa apstiprinājuma sertifikātā vai informācijas paketē norādītajiem datiem, tiek uzskatīts, ka atbilstība apstiprinātajam tipam nav ievērota, izņemot gadījumus, kad atsevišķie tehniskie normatīvi nosaka atkāpes, un tās ir ievērotas.

44.1. izsaka mutisku vai rakstisku aizrādījumu izgatavotājam vai tā pārstāvim par konstatētajiem pārkāpumiem un nosaka laiku, līdz kuram šī neatbilstība jānovērš;

44.2. atzīst par nederīgiem atsevišķu transportlīdzekļu atbilstības sertifikātus līdz brīdim, kad izgatavotājs vai tā pārstāvis pierāda transportlīdzekļa atbilstību šo noteikumu prasībām;

44.3. atzīst par nederīgiem visu attiecīgā tipa transportlīdzekļu atbilstības sertifikātus līdz brīdim, kad izgatavotājs vai tā pārstāvis pierāda transportlīdzekļu atbilstību šo noteikumu prasībām;

44.4. atzīst par nederīgiem Inspekcijā izsniegto tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību līdz neatbilstības novēršanai;

44.5. anulē Inspekcijā izsniegto tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību.

45.1. izsaka mutisku vai rakstisku aizrādījumu izgatavotājam vai tā pārstāvim par konstatētajiem pārkāpumiem un nosaka laiku, līdz kuram šī neatbilstība jānovērš;

45.2. atzīst par nederīgiem Inspekcijā izsniegto tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību līdz neatbilstības novēršanai;

45.3. anulē Inspekcijā izsniegto tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību.

VIII.

Transportlīdzekļa individuāla apstiprināšana 48. Transportlīdzekļa individuālo apstiprināšanu var veikt:

48.1. vienā eksemplārā no ārvalstīm ievestiem L, M, N un O kategoriju transportlīdzekļiem, ja tiem Latvijā nav veikta tipa apstiprināšana vai tipa atzīšana;

48.2. Latvijā izgatavotiem O kategoriju transportlīdzekļiem.

49.1. iesniegumu transportlīdzekļa individuālai apstiprināšanai;

49.2. transportlīdzekļa tehnisko aprakstu atbilstoši šo noteikumu 3.pielikuma trešās sadaļas prasībām;

49.3. pārbaudes protokolu atbilstoši šo noteikumu 13.pielikuma prasībām;

49.4. citus testēšanas laboratoriju ziņojumus vai sertificēšanas institūciju izsniegtos atbilstības apliecinājumus par transportlīdzekli pēc Inspekcijas pieprasījuma.

50.1. sekojošus piekabes rasējumus:

50.1.1. kopsalikuma rasējumu ar norādītu gaismas un gaismas signalizācijas ierīču izvietojumu;

50.1.2. jūgstieņa un sakabes ierīces kopsalikuma rasējumu;

50.1.3. rāmja vai nesošās konstrukcijas rasējumu;

50.2. izturības aprēķinus statiskā slodzē šādiem piekabes elementiem:

50.2.1. rāmim vai nesošajai daļai (liecē);

50.2.2. jūgstieņa un rāmja savienojuma vietai (liecē un cirpē);

50.2.3. galveno stiprinājumu elementiem (cirpē);

50.3. metināto šuvju stiprības pārbaudes (ultraskaņas vai rentgena) protokolu pēc Inspekcijas norādījumiem.

IX. Lēmumu pārsūdzēšana 53. Inspekcija lēmumu par tipa apstiprinājuma atteikumu vai anulēšanu vai tipa atzīšanas atteikumu sniedz rakstiski, motivējot atteikuma iemeslu un norādot kārtību, kādā pieņemto lēmumu iespējams pārsūdzēt.

X. Noslēguma jautājumi 55. Noteikumi stājas spēkā 2001.gada 1.februārī.

57.1. Satiksmes ministrijas 1999.gada 30.augusta noteikumus Nr.30 "Tehnisko normatīvu prasības riteņu transportlīdzekļu un to sastāvdaļu atbilstības novērtēšanai" (Latvijas Vēstnesis, 1999, Nr.295/296);

57.2. Satiksmes ministrijas 2000.gada 15.februāra noteikumus Nr.3 "Par grozījumiem Satiksmes ministrijas 1999.gada 30.augusta noteikumos Nr.30 "Tehnisko normatīvu prasības riteņu transportlīdzekļu un to sastāvdaļu atbilstības novērtēšanai"" (Latvijas Vēstnesis, 2000, Nr.

55/57).

Satiksmes ministrs A.Gorbunovs Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs 1.pielikums I. Riteņu transportlīdzekļu klasifikācija, kategoriju definīcijas un noteikšanas kritēriji 1. L kategorija - divu, trīs vai četru riteņu transportlīdzekļi:

1.1. L1 kategorija - divriteņu transportlīdzekļi (divriteņu mopēdi) ar motora darba tilpumu (iekšdedzes tipa motoriem) ne lielāku par 50 cm3 un maksimālo konstruktīvo ātrumu ne lielāku par 45 km/h;

1.2. L2 kategorija - trīsriteņu transportlīdzekļi (trīsriteņu mopēdi) ar jebkādu riteņu izvietojumu, kuru motora darba tilpums (iekšdedzes tipa motoriem) nav lielāks par 50 cm3 un kuru maksimālais konstruktīvais ātrums nepārsniedz 45 km/h. Pie šīs kategorijas pieskaitāmi arī četrriteņu transportlīdzekļi (vieglie kvadricikli), kuru pašmasa ir mazāka par 350kg, neskaitot elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru bateriju masu, kuru maksimālais konstruktīvais ātrums nav lielāks par 45 km/h un kuru motora darba tilpums nepārsniedz 50 cm3 (dzirksteļaizdedzes motora gadījumā) vai motora maksimālā lietderīgā jauda nepārsniedz 4 kW cita tipa motoriem;

1.3. L3 kategorija - divriteņu transportlīdzekļi (solo motocikli), kuru motora darba tilpums (iekšdedzes tipa motoriem) ir lielāks par 50 cm3 vai kuru maksimālais konstruktīvais ātrums ir lielāks par 45 km/h;

1.4. L4 kategorija - trīsriteņu transportlīdzekļi (motocikli ar blakus vāģi) ar asimetrisku riteņu izvietojumu attiecībā pret tā garenasi, kuru motora darba tilpums (iekšdedzes tipa motoriem) ir lielāks par 50 cm3 vai maksimālais konstruktīvais ātrums ir lielāks par 45 km/h;

1.5. L5 kategorija - trīsriteņu transportlīdzekļi (tricikli) ar simetrisku riteņu izvietojumu attiecībā pret tā garenasi, kuru motora darba tilpums (iekšdedzes tipa motoriem) ir lielāks par 50 cm3 vai kuru maksimālais konstruktīvais ātrums ir lielāks par 45 km/h. Pie šīs kategorijas pieskaitāmi arī četrriteņu transportlīdzekļi (kvadricikli), kuru pašmasa nepārsniedz 400 kg (550 kg, ja tie paredzēti kravu pārvadāšanai), neskaitot elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru bateriju masu, un kuru motora maksimālā lietderīgā jauda nepārsniedz 15 kW.

2.1. M1 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (vieglie automobiļi), kas paredzēti pasažieru pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kas aprīkoti ar ne vairāk kā deviņām sēdvietām (ieskaitot vadītāja sēdvietu). M1 kategorijas transportlīdzekļu veidi definēti šā pielikuma 7.punktā;

2.2. M2 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (autobusi), kas paredzēti pasažieru pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai, kas aprīkoti ar vairāk nekā deviņām sēdvietām (ieskaitot vadītāja sēdvietu) un kuru pilna masa nepārsniedz 5 tonnas;

2.3. M3 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (autobusi), kas paredzēti pasažieru pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai, kas aprīkoti ar vairāk nekā deviņām sēdvietām (ieskaitot vadītāja sēdvietu) un kuru pilna masa pārsniedz 5 tonnas.

3.1. N1 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (kravas automobiļi), kas paredzēti kravu pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas;

3.2. N2 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (kravas automobiļi), kas paredzēti kravu pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kuru pilna masa ir lielāka par 3,5 tonnām, bet nepārsniedz 12 tonnas;

3.3. N3 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (kravas automobiļi), kas paredzēti kravu pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kuru pilna masa pārsniedz 12 tonnas.

Piezīme :

Ja velkošais transportlīdzeklis ir konstruēts tā, lai tas būtu savienojams ar puspiekabi vai piekabi ar centrāli novietotu asi, tad par pilnu masu, pēc kuras nosakāma tā kategorija, jāuzskata braukšanas kārtībā esoša velkošā transportlīdzekļa masu plus masu, kuru puspiekabe vai piekabe ar centrāli novietotu asi pārnes uz velkošo transportlīdzekli, un, kad to var attiecināt, paša velkošā transportlīdzekļa kravas masu.

4.1. O1 kategorija - piekabes un puspiekabes, kuru pilna masa nepārsniedz 0,75 tonnas;

4.2. O2 kategorija - piekabes un puspiekabes, kuru pilna masa ir lielāka par 0,75 tonnām, bet nepārsniedz 3,5 tonnas;

4.3. O3 kategorija - piekabes un puspiekabes, kuru pilna masa ir lielāka par 3,5 tonnām, bet nepārsniedz 10 tonnas;

4.4. O4 kategorija - piekabes un puspiekabes, kuru pilna masa pārsniedz 10 tonnas.

Piezīme: Šīs transportlīdzekļu kategorijas apzīmējumā lieto kombinēto apzīmējumu t.i. simbolam "M" vai "N" pievieno simbolu "G".

5.1. M1G un N1G kategorija

5.1.1. transportlīdzeklim ir paredzēta vismaz viena priekšējā un vismaz viena pakaļējā tilta vienlaicīga piedziņa, ieskaitot transportlīdzekļus, kuriem viena tilta piedziņa var tikt atslēgta;

5.1.2. transportlīdzeklim ir vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai ierīce ar līdzīgu iedarbību un transportlīdzeklis bez piekabes spēj pārvarēt 30% kāpumu.

5.1.3. šo kategoriju transportlīdzekļiem jāatbilst vismaz pieciem no šādiem nosacījumiem:

5.1.3.1. priekšējais pārkares leņķis ir vismaz 25°;

5.1.3.2. pakaļējais pārkares leņķis ir vismaz 20°;

5.1.3.3. garenpārgājības leņķis ir vismaz 20°;

5.1.3.4. klīrenss zem priekšējā tilta ir vismaz 180 mm;

5.1.3.5. klīrenss zem pakaļējā tilta ir vismaz 180 mm;

5.1.3.6. garenpārgājības klīrenss ir vismaz 200 mm;

5.2. N1G; N2G; M2G un M3G kategorija - N1 kategorijas transportlīdzekļi, kuru pilna masa pārsniedz 2,0 tonnas, un N2, M2 vai M3 kategorijas transportlīdzekļi, kuru pilna masa nepārsniedz 12 tonnas, ja to konstrukcija paredz visu riteņu vienlaicīgu piedziņu, ieskaitot transportlīdzekļus, kuriem viena tilta piedziņa var tikt atslēgta, vai tiek izpildīti šādi trīs nosacījumi:

5.2.1. transportlīdzekļa konstrukcija paredz vismaz viena priekšējā tilta un vismaz viena pakaļējā tilta vienlaicīgu piedziņu, ieskaitot transportlīdzekļus, kuriem viena tilta piedziņa var tikt atslēgta;

5.2.2. transportlīdzeklim ir vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai ierīce ar līdzīgu iedarbību;

5.2.3. transportlīdzeklis bez piekabes spēj pārvarēt 25 % kāpumu;

5.3. M3G un N3G kategorija

5.3.1. vismaz puse no riteņu skaita ir velkošie;

5.3.2. transportlīdzeklim ir vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai ierīce ar līdzīgu iedarbību;

5.3.3. transportlīdzeklis bez piekabes spēj pārvarēt 25 % kāpumu;

5.3.4. transportlīdzeklis atbilst vismaz četriem no šādiem nosacījumiem:

5.3.4.1. priekšējais pārkares leņķis ir vismaz 25°;

5.3.4.2. pakaļējais pārkares leņķis ir vismaz 25°;

5.3.4.3. garenpārgājības leņķis ir vismaz 25°;

5.3.4.4. klīrenss zem priekšējā tilta ir vismaz 250 mm;

5.3.4.5. garenpārgājības klīrenss ir vismaz 300 mm;

5.3.4.6. klīrenss zem pakaļējā tilta ir vismaz 250 mm;

5.4. G kategorijas transportlīdzekļu parametru noteikšanai tiek pielietoti šādi kritēriji un nosacījumi:

5.4.1. visu mērījumu laikā N1 kategorijas transportlīdzekļu, kuru pilnā masa nepārsniedz 2 tonnas, un M1 kategorijas transportlīdzekļu faktiskajai masai jāatbilst to pašmasai atbilstoši Latvijas standarta LVS 87:1997 "Transportlīdzekļu tipi un to definīcijas" nosacījumiem;

5.4.2. transportlīdzekļiem, kas nav minēti 5.4.1. punktā, jābūt noslogotiem līdz izgatavotāja noteiktajai transportlīdzekļa pilnai masai;

5.4.3. par spēju pārvarēt noteikto kāpumu (25% un 30%) var pārliecināties ar vienkāršas kalkulācijas palīdzību. Tomēr, atsevišķos gadījumos Inspekcija drīkst pieprasīt konkrētā tipa transportlīdzekļa faktiskas pārbaudes veikšanu;

5.4.4. mērot priekšējo un pakaļējo pārkares leņķus un garenpārgājības leņķi, nav jāņem vērā aizsargierīces;

5.4.5. priekšējā un pakaļējā pārkares leņķu, garenpārgājības leņķa, garenpārgājības klīrensa un klīrensa zem tilta definīcijas:

5.4.5.1. priekšējā un pakaļējā pārkares leņķu un garenpārgājības leņķa definīcija atbilstoši ISO Standartam 612 - 1978;

5.4.5.2. garenpārgājības klīrenss- īsākais attālums starp ceļa plakni un zemāko fiksēto transportlīdzekļa punktu garenvirzienā. Sapārotas asis tiek uzskatītas par vienu asi;

5.4.5.3. klīrenss zem viena tilta- attālums no ceļa plaknes līdz tāda segmenta augstākajam punktam, ko norobežo riņķa līnija, kas vilkta caur vienas ass riteņu (dubulto riteņu gadījumā- iekšējo riteņu) riepu kontaktlaukumu centriem un skar zemāko transportlīdzekļa fiksēto punktu starp asīm.

6.1. dzīvojamais vieglais automobilis - īpaši konstruēts M1 kategorijas transportlīdzeklis, kas paredzēts pasažieru pārvadāšanai, to īslaicīgai dzīvošanai un kam ir vismaz šāds aprīkojums:

6.1.1. sēdekļi un galds;

6.1.2. guļvietas, kas var tikt pārveidotas par sēdvietām;

6.1.3. ierīce ēdiena gatavošanai;

6.1.4. ierīce pārtikas produktu ilgstošai uzglabāšanai;

Piezīme: šo noteikumu 6.1.1. - 6.1.4. apakšpunktos minētajam aprīkojumam jābūt stacionāri nostiprinātam, tomēr galds var būt saliekams.

6.2. bruņots transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kas paredzēts pārvadājamo pasažieru vai kravas aizsardzībai un kam ir speciāls ložu necauršaujams aprīkojums;

6.3. neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzeklis - M kategorijas transportlīdzeklis, kas paredzēts slimu vai ievainotu cilvēku pārvadāšanai un kam šim nolūkam ir speciāls aprīkojums;

6.4. katafalkautomobilis - mehāniskais transportlīdzeklis, kas paredzēts cilvēku mirstīgo atlieku pārvadāšanai un kam šim nolūkam ir speciāls aprīkojums.

II. M 1 kategorijas transportlīdzekļu virsbūvju veidi un to definīcijas 7. Visu M1 kategorijas pabeigtu transportlīdzekļu tehniskajos aprakstos (3.pielikuma Pirmās sadaļas 1.nodaļas 9.1.apakšpunktā) un atbilstības sertifikātā (7.pielikuma Pirmās sadaļas 1.nodaļas 37.punktā) izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs norāda kādu no šādiem virsbūvju veidiem:

7.1. vieglajiem pasažieru automobiļiem:

7.1.1. sedans (AA) - atbilstoši ISO Standarta 3833-1977 3.1.1.1.apakšpunkta prasībām, ieskaitot arī transportlīdzekļus ar vairāk nekā četriem sānu logiem;

7.1.2. hečbeks (AB) -sedans ar atveramu aizmugurējo daļu;

7.1.3. universāls (AC) - atbilstoši ISO Standarta 3833-1977 3.1.1.4.apakšpunkta prasībām;

7.1.4. kupeja (AD) - atbilstoši ISO Standarta 3833-1977 3.1.1.5.apakšpunkta prasībām;

7.1.5. kabriolets (AE) - atbilstoši ISO Standarta 3833-1977 3.1.1.6.apakšpunkta prasībām;

7.1.6. plašlietojuma transportlīdzeklis (AF) - transportlīdzeklis, kam virsbūve atšķiras no 7.1.1.- 7.1.5.apakšpunktos minētajām virsbūvēm un kas paredzēts pasažieru un viņu bagāžas vai kravas pārvadāšanai, turklāt pasažieru salons nav konstruktīvi atdalīts no kravas telpas. Tomēr, šāds transportlīdzeklis netiek uzskatīts par M1 kategorijas transportlīdzekli, ja izpildās abi turpmākie nosacījumi:

7.1.6.1. sēdvietu skaits, neskaitot vadītāja vietu, nav lielāks par sešām.

Piezīme :

7.1.6.2. P - (M + N  68) > N  68 kur:

P - tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa, kg;

M - masa braukšanas kārtībā, kg;

N - sēdvietu skaits, neskaitot vadītāja sēdvietu;

7.2. Speciālajiem vieglajiem automobiļiem:

7.2.1. dzīvojamais vieglais automobilis (SA) (s kat. 6.1.punktu);

7.2.2. bruņots transportlīdzeklis (SB) (skat. 6.2. punktu);

7.2.3. neatliekamā medicīniskā palīdzība (SC) (s kat. 6.3. punktu);

7.2.4. katafalks (SD) (s kat. 6.4. punktu).

Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs 2.pielikums Transportlīdzekļa tipa, varianta un versijas definīcijas I. M1 kategorijas transportlīdzekļa tipa, varianta un versijas definīcijas 1. Transportlīdzekļa tips - transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:

1.1. izgatavotājs;

1.2. izgatavotāja noteiktais tips;

1.3. nav fundamentālas konstruktīvas atšķirības šasijā;

1.4. motora veids (iekšdedzes/ elektrisks/ hibrīds).

2.1. virsbūves veids (sedans, kupeja, universālis u.tml.);

2.2.motora:

2.2.1. darbības princips (divtaktu, četrtaktu, dzirksteļaizdedzes, kompresijas aizdedzes);

2.2.2. cilindru skaits un izvietojums;

2.2.3. jaudas atšķirība mazāka vai vienāda ar 30% (lielākā 1,3 reizes lielāka par mazāko);

2.2.4. tilpuma atšķirība mazāka vai vienāda ar 20% (lielākais 1,2 reizes lielāks par mazāko) 2.3. dzenošo tiltu skaits, izvietojums un savstarpējais savienojums;

2.4. vadāmo tiltu skaits un izvietojums.

3.1. pilnā masa;

3.2. motora darba tilpums;

3.3. motora maksimālā lietderīgā jauda;

3.4. pārnesumu kārbas tips un pārnesumu skaits;

3.5. sēdvietu skaits.

II. M2 un M3 kategoriju transportlīdzekļa tipa, varianta un versijas definīcijas 4. Transportlīdzekļa tips - transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:

4.1. Izgatavotājs pēdējā etapā, t.i., transportlīdzekļa izgatavotājs, kurš, pamatojoties uz cita izgatavotāja izsniegto atbilstības sertifikātu nepabeigtam transportlīdzeklim, turpina transportlīdzekļa izgatavošanu nākamajā etapā un izsniedz tam pašam transportlīdzeklim atbilstības sertifikātu kā pabeigtam transportlīdzeklim;

4.2. transportlīdzekļa kategorija;

4.3. nav fundamentālas atšķirības autobusu konstrukcijā:

4.3.1. virsbūves veids (vienstāvu, divstāvu, posmainais, ar zemu grīdas novietojumu u.tml.);

4.3.2. tiltu skaits un savstarpējais izvietojums (priekšā/ vidū/aizmugurē);

4.3.3. motora veids (iekšdedzes/ elektrisks/ hibrīds);

4.3.4. transmisijas veids (mehāniska, hidromehāniska, elektromehāniska u.tml.).

5.1. autobusa klase (pilsētas, starppilsētu vai tūrisma autobuss);

5.2. pabeigtības pakāpe (izgatavošanas etaps);

5.3. motora:

5.3.1. darbības princips (divtaktu, četrtaktu, dzirksteļaizdedzes, kompresijas aizdedzes);

5.3.2. cilindru skaits un izvietojums;

5.3.3. jaudas atšķirība mazāka vai vienāda ar 50% (lielākā 1,5 reizes lielāka par mazāko);

5.3.4. darba tilpuma atšķirība mazāka vai vienāda ar 50% (lielākais 1,5 reizes lielāks par mazāko);

5.3.5. izvietojums (priekšā/ vidū/ aizmugurē);

5.4. pilnas masas atšķirība mazāka vai vienāda ar 20% (lielākā 1,2 reizes lielāka par mazāko);

5.5. dzenošo tiltu skaits, izvietojums un savstarpējais savienojums;

5.6. vadāmo tiltu skaits un izvietojums;

5.7. bremžu iekārtas tips (atbilstoši bremžu iekārtas tipa apstiprinājumam);

5.8. pasažieru ietilpības diapazons (£12; >12 un £22, >22 un £45; >45 un £50; >50 un £70; >70 un £100; >100 un £140; >140).

III. N1, N2 un N3 kategoriju transportlīdzekļa tipa, varianta un versijas definīcijas 7. Transportlīdzekļa tips - transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:

7.1. Izgatavotājs pēdējā etapā, t.i., transportlīdzekļa izgatavotājs, kurš, pamatojoties uz cita izgatavotāja izsniegto atbilstības sertifikātu nepabeigtam transportlīdzeklim, turpina transportlīdzekļa izgatavošanu nākamajā etapā un izsniedz tam pašam transportlīdzeklim atbilstības sertifikātu kā pabeigtam transportlīdzeklim;

7.2. transportlīdzekļa kategorija;

7.3. nav fundamentālas atšķirības automobiļa konstrukcijā:

7.3.1. automobiļi ar rāmi un automobiļi bez tā;

7.3.2. automobiļi ar nesošo virsbūvi un automobiļi bez tās;

7.3.3. automobiļi ar atsevišķu kabīni un automobiļi bez tās;

7.4. tiltu skaits un savstarpējais izvietojums (priekšā/ vidū/aizmugurē);

7.5. motora veids (iekšdedzes/ elektrisks/ hibrīds);

7.6. transmisijas veids (mehāniska, hidromehāniska, elektromehāniska u.tml.).

8.1. kravas automobiļa veids (seglu vilcējs vai kravas transporta) vai kravas automobiļa virsbūves veids (kravas kaste, furgons, cisterna, konteinervedējs, kokvedējs, autovedējs u.tml.);

Piezīme :

Ja transportlīdzekļa izgatavotājs vai tā pārstāvis kravas automobiļa veidu iekļauj varianta identifikācijā, tad virsbūves veids obligāti iekļaujams versijas identifikācijā, turklāt, šādā gadījumā, norādāmas arī visu pieļaujamo variantu un versiju kombinācijas.

8.2. pabeigtības pakāpe (izgatavošanas etaps);

8.3. motora:

8.3.1. darbības princips (divtaktu, četrtaktu, dzirksteļaizdedzes, kompresijas aizdedzes);

8.3.2. cilindru skaits un izvietojums;

8.3.3. jaudas atšķirība mazāka vai vienāda ar 50% (lielākā 1,5 reizes lielāka par mazāko) ;

8.3.4. darba tilpuma atšķirība mazāka vai vienāda ar 50% (lielākais 1,5 reizes lielāks par mazāko);

8.4. pilnas masas atšķirība mazāka vai vienāda ar 20% (lielākā 1,2 reizes lielāka par mazāko);

8.5. dzenošo tiltu skaits, izvietojums un savstarpējais savienojums;

8.6. vadāmo tiltu skaits un izvietojums;

8.7. bremžu iekārtas tips (atbilstoši bremžu iekārtas tipa apstiprinājumam);

IV. O1, O2, O3 un O4 kategoriju transportlīdzekļa tipa, varianta un versijas definīcijas 10. Transportlīdzekļa tips

10.1. Izgatavotājs pēdējā etapā, t.i., transportlīdzekļa izgatavotājs, kurš, pamatojoties uz cita izgatavotāja izsniegto atbilstības sertifikātu nepabeigtam transportlīdzeklim, turpina transportlīdzekļa izgatavošanu nākamajā etapā un izsniedz tam pašam transportlīdzeklim atbilstības sertifikātu kā pabeigtam transportlīdzeklim;

10.2. transportlīdzekļa kategorija;

10.3. nav fundamentālas atšķirības transportlīdzekļa konstrukcijā:

10.3.1. velkamā transportlīdzekļa veids (piekabe/piekabe ar centrāli novietotu asi/ puspiekabe);

10.3.2 acīmredzamas un būtiskas atšķirības šasijas un nesošās daļas (rāmja) konstrukcijā;

10.3.3. tiltu skaits un savstarpējais izvietojums (priekšā/ vidū/aizmugurē);

10.3.4. bremžu iekārtas esamība un galvenie konstruktīvie elementi:

10.3.4.1. enerģijas uzkrāšanas veids (hidraulisks/ pneimatisks/ elektrisks/ kombinētais);

10.3.4.2. bremzēšanas spēka radīšanas veids (frikcijas/ elektromagnētisks/ hidraulisks);

10.3.4.3. darba bremžu sistēmas darbības tips (nepārtauktas darbības (continuous) / puspārtrauktas darbības (semi-continuous) / inerces (inertia or overrun)).

11.1. piekabes veids (kravas kaste, furgons, konteinervedējs, kokvedējs, cisterna, autovedējs u.tml.);

11.2. pabeigtības pakāpe (izgatavošanas etaps);

11.3. pilnas masas atšķirība mazāka vai vienāda ar 20% (lielākā 1,2 reizes lielāka par mazāko) 11.4. bremžu iekārtas tips (atbilstoši bremžu iekārtas tipa apstiprinājumam);

11.5. vadāmo tiltu skaits un izvietojums.

V. L kategoriju transportlīdzekļa tipa, varianta un versijas definīcijas 13. Transportlīdzekļa tips

13.1. transportlīdzekļa kategorija;

13.2. izgatavotājs;

13.3. izgatavotāja noteiktais tips;

13.4. šasija.

14.1. virsbūves (rāmja) forma;

14.2. pašmasa un tehniski pieļaujamā maksimālā masa (atšķirība vairāk par 20%);

14.3. motora veids (dzirksteļaizdedzes, kompresijas aizdedzes, elektrisks/ hibrīds);

14.4. motora darbības ciklu skaits (divtaktu vai četrtaktu);

14.5. cilindru darba tilpums (atšķiras vairāk par 30%);

14.6. cilindru skaits un izvietojums;

14.7. jauda (atšķiras vairāk par 30%);

14.8. darbības veids (tikai elektromotoriem);

14.9. vilkmes bateriju skaits un ietilpība.

15.1. transmisijas veids (automātiska vai neautomātiska pārnesumu kārba, pārnesumu skaitļi, pārnesumu pārslēgšanas metode, u.tml.);

15.2. cilindru darba tilpums (atšķirība mazāka par 30%);

15.3. jauda (atšķirība mazāka par 30%);

15.4. pašmasa un tehniski pieļaujamā maksimālā masa (atšķirība mazāka par 20%);

15.5. citas nebūtiskas atšķirības, kas neattiecas uz augstāk minētajām, bet ir minētas transportlīdzekļa tipa tehniskajā aprakstā.

Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs 3.pielikums Transportlīdzekļu tehniskie apraksti I. M, N un O kategoriju transportlīdzekļu tipa tehniskais apraksts (Ja tehniskais apraksts tiek iesniegts angļu valodā, tajā jābūt norādei par atbilstību direktīvas 70/156/EEC III.pielikuma prasībām.) 1.nodaļa 0.

VISPĀRĪGĀ INFORMĀCIJA 0.1.

Marka (izgatavotāja nosaukums):

0.2.

Tips:

0.2.1.

Komercnosaukums (-i) (ja ir):

0.3.

Tipa identifikācijas veids (ja atrodas uz transportlīdzekļa) (a):

0.3.1.

Šī apzīmējuma atrašanās vieta:

0.4.

Transportlīdzekļa kategorija (b):

0.5.

Izgatavotāja nosaukums un adrese:

0.8.

Montāžas rūpnīcas(-u) adrese(-s):

1.

VISPĀRĪGIE DATI UN KONSTRUKCIJAS PARAMETRI 1.1.

Transportlīdzekļa prototipa fotogrāfijas vai rasējumi:

1.3.

Asu un riteņu skaits:

1.3.2.

Vadāmo asu skaits un izvietojums:

1.3.3.

Dzenošās asis (skaits, izvietojums, savstarpējais savienojums):

1.6.

Motora atrašanās vieta un novietojums:

1.8.

Vadības puse: kreisā/ labā (1) 1.8.1.

Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/ kreiso (1) pusi 2.

MASAS UN GABARĪTI (c) [kg un mm] 2.1.

Garenbāze(-s) (pie pilnas masas) (d):

2.3.1.

Vadāmo asu šķērsbāze (-s) (e):

2.3.2.

Pārējo asu šķērsbāze (-s) (e):

2.4.

Transportlīdzekļa gabarīti:

2.4.2.

Šasijai ar virsbūvi:

2.4.2.1.

Garums (f):

2.4.2.2.

Platums (g): ..

2.4.2.3.

Augstums (nenoslogotā stāvoklī) (h) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu):

2.6.

Transportlīdzekļa pašmasa (minimālā un maksimālā katram variantam vai versijai (tikai M1 kategorijas transportlīdzekļiem)) kopā ar virsbūvi un kopā ar sakabes ierīci, ja tas ir vilcējs, kas nepieder kategorijai M1, vai šasijas masa kopā ar kabīni, ja izgatavotājs neuzstāda virsbūvi un/vai sakabes ierīci (ieskaitot dzesēšanas šķidrumu, eļļas, degvielu, 100% citu šķidrumu, izņemot izmantoto ūdeni, instrumentus, rezerves riteni un vadītāju; autobusu gadījumā- apkalpes locekļa masa (75 kg), ja transportlīdzeklī ir tam paredzēta sēdvieta) (i):

2.6.1.

Pašmasas sadalījums pa asīm (puspiekabes vai piekabes ar centrāli novietotu asi gadījumā arī slodze uz sakabes punktu):

2.7.

Izgatavotāja norādītā pabeigta transportlīdzekļa minimālā masa nepabeigtiem transportlīdzekļiem:

2.8.

Izgatavotāja norādītā pilnā masa (minimālā un maksimālā katram variantam vai versijai (tikai M1 kategorijas transportlīdzekļiem)) (j):

2.8.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm, bet puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi- slodze uz sakabes punktu (katras versijas maksimums un minimums):

2.9.

Tehniski pieļaujamās maksimālās masas sadalījums pa asīm:

2.11.

Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa:

2.11.1.

Piekabes gadījumā:

2.11.2.

Puspiekabes gadījumā:(n) 2.11.3.

Piekabes ar centrāli novietotu asi gadījumā:

2.11.4.

Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa:

2.11.6.

Piekabes bez bremzēm maksimālā masa:

2.12.

Tehniski pieļaujamā maksimālā vertikālā statiskā slodze/masa uz transportlīdzekļa sakabes punktu:

2.12.1.

Uz mehāniskā transportlīdzekļa sakabes ierīci:

3.

MOTORS (k) 3.1.

Izgatavotājs:

3.1.1.

Izgatavotāja motora kods (atbilstoši marķējumam uz motora):

3.2.

Iekšdedzes motors:

3.2.1.1.

Darbības princips: dzirksteļaizdedze/ kompresijas aizdedze, četrtaktu/ divtaktu (1) 3.2.1.2.

Cilindru skaits un izvietojums:

3.2.1.3.

Darba tilpums (L): .................... cm3 3.2.1.8.

Izgatavotāja norādītā maksimālā lietderīgā jauda (m): …..kW pie ..… min-1 3.2.1.10.

Izgatavotāja norādītais maksimālais lietderīgais griezes moments(m)(n): ............. Nm pie .................. min-1 3.2.2.

Degviela: dīzeļdegviela/ benzīns/ sašķidrināta naftas gāze/cita degviela (1) 3.2.2.1.

Ar pētniecisko metodi noteikts oktānskaitlis etilētam benzīnam:

3.2.2.2.

Ar pētniecisko metodi noteikts oktānskaitlis neetilētam benzīnam:

3.2.3.1.1.

Degvielas tvertņu skaits un tilpums (litros)(n):

3.2.4.

Degvielas padeve:

3.2.4.1.

Ar karburatora(-u) palīdzību: jā/ nē (1) 3.2.4.2.

Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes gadījumā): jā/nē (1) 3.2.4.2.2.

Darbības princips: tieša iesmidzināšana/priekškamera/virpuļkamera(1) 3.2.4.3.

Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes motoriem): jā/ nē (1) 3.2.7.

Dzeses sistēma (šķidruma/ gaisa) (1) 3.2.8.

Ieplūdes sistēma:

3.2.8.1.

Turbopūte: ir/ nav (1) 3.2.9.5.

Atgāzu izplūdes sistēmas izvada atrašanās vietas attēls (izņemot M1 un O kategoriju transportlīdzekļiem) (n) :

3.2.12.

Pasākumi pret apkārtējās vides piesārņošanu:

3.2.12.2.

Papildu ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja ir, bet nav aprakstītas citā sadaļā) 3.2.12.2.1.

Katalītiskais atgāzu neitralizators: ir/ nav

Skābekļa zonde: ir/ nav (1) 3.2.12.2.3.

Gaisa papildus padeve: ir/ nav (1) 3.2.12.2.4.

Izplūdes gāzu recirkulācija: ir/ nav (1) 3.2.12.2.5.

Iztvaikojumu emisijas kontroles sistēma: ir/ nav (1) 3.2.12.2.6.

Cieto daļiņu uztvērējs: ir/ nav (1) 3.2.12.2.7.

Citas sistēmas (apraksts un darbība):

3.2.13.

Absorbcijas koeficienta atrašanās vieta (tikai kompresijas aizdedzes motoriem) 3.3.

Elektromotors:

3.3.1.

Tips (tinumi, ierosme):

3.3.1.1.

Maksimālā jauda stundā: .................... kW 3.3.1.2.

Darba spriegums: .................... V 3.3.2.

Akumulators:

3.3.2.4.

Novietojums:

4.

TRANSMISIJA (o) 4.2.

Tips (mehāniska, hidrauliska, elektriska, u.c.):

4.5.

Pārnesumu kārba:

4.5.1.

Tips (ar rokas vadību/ automātiska/ variators) (1) 4.6.

Pārnesumu skaitļi:

Pārnesums Pārnesumu skaitļi Pārnesumu kārbas Galvenā pārvada Variatora maksimums (1) 1 2 3 utt.

Variatora minimums (1) Atpakaļgaita 4.7.

Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums (km/h) (p):

6.

BALSTIEKĀRTA 6.2.

Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija:

6.2.1.

Augstuma regulācija: ir/ nav/ pēc izvēles

Riepas/diska kombinācija(-s) (riepām norādīt izmēra apzīmējumu, minimālo slodzes indeksu, ātruma kategorijas simbolu un riteņu loka izmēru(-s)):

6.6.1.1.

Asis:

6.6.1.1.1.

6.6.1.1.2.

6.6.1.2.

Rezerves ritenis, ja ir:

7.

STŪRES IEKĀRTA 7.2.

Mehānisms un vadība:

7.2.1.

Mehānisma tips:

7.2.2.

Savienojums ar riteņiem (principiāla shēma, attēls vai detalizēts apraksts):

7.2.3.

Pastiprināšanas metode, ja ir:

8.

BREMZES 8.5.

Antibloķēšanas sistēma (ABS): ir/ nav/ pēc izvēles (1) 8.9.

Bremžu iekārtas īss apraksts:

Darba bremze(-s):

Stāvbremze(-s):

Avārijas bremze(-s):

Papildbremze(-s)(transmisijas bremze, motora bremze, u.c.):

Riteņu bremžu mehānismi:

Bremžu mehānismu loki / kluči (1) satur / nesatur (1) azbesta materiālus (norādīt pa asīm, ja atšķiras) (n) 9.

VIRSBŪVE 9.1.

Virsbūves tips (atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma otrās sadaļas vai citu spēkā esošo normatīvo aktu prasībām):

9.3.1.

Durvju skaits un izvietojums:

9.10.

Iekšējais aprīkojums:

9.10.3.

Sēdvietas:

9.10.3.1.

Skaits:

9.10.3.2.

Stāvoklis un izvietojums:

9.10.3.2.1.

Sēdvieta(-s), kuras nav paredzēts izmantot braukšanas laikā:

9.10.4.1.

Pagalvju tips: integrēts/ demontējams/ atsevišķs (1) 9.12.2.

Papildu drošības ierīču veids un novietojums (norādīt: ir/ nav/ pēc izvēles): (L = kreisā puse, R = labā puse, C = centrs) Priekšējais gaisa spilvens Sānu gaisa spilvens Drošības jostas spriegošanas ierīce Pirmā sēdekļu rinda L C R Otrā sēdekļu rinda (1) L C R

Transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes:

9.17.1.

Izgatavotāja plāksnīšu un uzrakstu, kā arī šasijas numura atrašanās vietu fotogrāfijas un/vai rasējumi:

9.17.4.

Izgatavotāja apliecinājums par atbilstību Direktīvas 76/114/EEC II.Pielikuma 3. punkta prasībām:

9.17.4.1.

Visu VIN pielietojamo burtu un ciparu kombināciju izskaidrojums:

11.

VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN TO PIEKABJU (PUSPIEKABJU) SAKABES IERĪCES 11.1.

Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips:

11.3.

Instrukcija vai principiāla shēma sakabes ierīces uzstādīšanai uz transportlīdzekļa un izgatavotāja norādīto stiprināšanas punktu uz transportlīdzekļa fotogrāfijas vai rasējumi, kā arī papildu informācija, ja sakabes ierīces uzstādāmas transportlīdzekļa tipa konkrētiem variantiem vai versijām:

11.4.

Informācija par speciālas sakabes skavas vai montāžas plates stiprināšanu: ………………….

13.

INFORMĀCIJA, KAS ATTIECINĀMA TIKAI UZ M2 UN M3 KATEGORIJU TRANSPORTLĪDZEKĻIEM (n) 13.1 Autobusa klase:

13.2.

Stāvvietu skaits:

13.3.

Pasažieru un apkalpes locekļu sēdvietu skaits:

13.3.1.

Apkalpes locekļu sēdvietas: ir / nav (1) 13.4.

Pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai izmantojamo durvju skaits:

13.5.

Avārijas izeju skaits (durvis, logi, lūkas):

13.6.

Bagāžas nodalījuma tilpums: ………. m3 13.7.

Bagāžas pārvadāšanai paredzētais jumta laukums : ………. m2 13.8.

Ierīces, kas paredzētas pasažieru iekāpšanas atvieglošanai (paceļama vai slīpa platforma, atbalstu sistēmas):

14.

INFORMĀCIJA, KAS ATTIECINĀMA UZ TRANSPORTLĪDZEKĻIEM, KAS SERTIFICĒTI BĪSTAMU KRAVU PĀRVADĀJUMIEM ATBILSTOŠI DIREKTĪVAS 98/91/EC PRASĪBĀM 14.1.

Elektroiekārta (atbilstoši direktīvas 94/55/EC prasībām):

14.2.

Ugunsdrošības prasības:

14.3.

Speciālas prasības, ja attiecināms, atbilstoši direktīvas 94/55/EC prasībām:

2.nodaļa Transportlīdzekļa tipa variantu un versiju identifikācija Tabula, kas parāda 1.nodaļā minēto parametru atšķirības katram tipa variantam un versijai. Šīs atšķirības norādāmas apzīmējuma sākumā ar lielajiem alfabēta burtiem tādā veidā, lai būtu skaidri redzams, kuras atšķirības attiecināmas uz katru tipa variantu un versiju.

Katra transportlīdzekļa tipa ietvaros katram variantam aizpildāma atsevišķa tabula. Ja visām tipa varianta versijām dati ir vienādi, tad ailītē "Versijas Nr." tiek norādīts "Visas".

Pozīcijas Nr.

Visas 1. versija 2. versija utt.

Versijas Nr.

Šos datus drīkst iesniegt jebkurā citā formā vai izkārtojumā, ja tiek nodrošināta nepieciešamās informācijas saņemšana un tās pārskatāmība.

Visos gadījumos norādāmas arī visu transportlīdzekļa tipa variantu un versiju iespējamās kombinācijas.

Katrs tipa variants un katra versija tiek apzīmēta ar burtu vai ciparu kombināciju, kas tiek norādīta katra transportlīdzekļa atbilstības sertifikātā (7.pielikums).

3.nodaļa Atsevišķo tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu numuru saraksts Par katru transportlīdzekļa tipu iesniedzams visu atsevišķo tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu numuru saraksts tadā secībā, kā noteikts šo noteikumu 4.pielikuma pirmajā sadaļā.

Sastāvdaļas/ parametri Tipa apstiprinājuma numurs un marķējums atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām Pagarinājuma datums Variants(-i)/ Versija(-s) Paraksts: .........................................................................

Ieņemamais amats: .........................................................…..

Datums: .........................................................................

Pielikuma 2.4.1. apakšpunkta prasībām. (g) Atbilstoši ISO standarta 612- 1978 6.2.apakšpunkta prasībām, bet M2, M3, N un O kategoriju transportlīdzekļiem- atbilstoši direktīvas 97/27/EC I.

Pielikuma 2.4.2. apakšpunkta prasībām. (h) Atbilstoši ISO standarta 612- 1978 6.3.apakšpunkta. prasībām, bet M2, M3, N un O kategoriju transportlīdzekļiem- atbilstoši direktīvas 97/27/EC I.

Pielikuma 2.4.3. apakšpunkta prasībām. (i) Vadītāja masu pieņem 75 kg (saskaņā ar ISO standarta 2416- 1992 prasībām); degvielas tvertnēm jābūt piepildītām 90% no izgatavotāja noteiktā tilpuma. (j) Puspiekabēm un kravas automobiļiem seglu vilcējiem pilna masa sastāv no transportlīdzekļa pašmasas un slodzes uz seglu ierīci. (k) Par netradicionāla tipa motoriem un sastāvdaļām iesniedzami dati, kas ekvivalenti šeit minētajiem. (L) Šo vērtību aprēķina, pieņemot, ka p = 3.1416 un noapaļo līdz tuvākajam cm3. (m) Noteikts atbilstoši direktīvas 80/1269/EEC prasībām. (n) Atbilstoši direktīvas 70/156/EEC, ņemot vērā ar direktīvu 98/14/EC izdarītos grozījumus, I.pielikuma prasībām. (o) Norādītie dati iesniedzami par katru variantu. (p) Pieļaujama 5% pielaide.

II. L kategoriju transportlīdzekļu tipa tehniskais apraksts (Ja tehniskais apraksts tiek iesniegts angļu valodā, tajā jābūt norādei par atbilstību 92/61/EEC direktīvas II.pielikuma prasībām.) 1.nodaļa Tehniskais apraksts visu L kategoriju transportlīdzekļu tipiem 0.

VISPĀRĪGA INFORMĀCIJA 0.1.

Marka:

0.2.

Tips (norādot iespējamos variantus un versijas un identificējot katru no tiem ar ciparu vai burtu kombināciju):

0.3.

Tipa identifikācijas veids (ja atrodas uz transportlīdzekļa) (a):

0.3.1.

Šī apzīmējuma atrašanās vieta:

0.4.

Transportlīdzekļa kategorija (b):

0.5.

Izgatavotāja nosaukums un adrese:

0.6.

Izgatavotāja pilnvarotā pārstāvja nosaukums un adrese:

0.7.

Transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes stiprināšanas veids un vieta:

0.7.1.

Tipa sērijas numurs sākas ar Nr.:

0.8.

Sastāvdaļu tipa apstiprinājuma marķējumu atrašanās vieta un stiprinājuma veids:

1.

TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ KONSTRUKCIJA 1.1.

Transportlīdzekļa prototipa fotogrāfijas vai rasējumi:

1.2.

Pabeigta transportlīdzekļa kopsalikuma rasējums ar gabarītizmēriem:

1.3.

Asu un riteņu skaits:

1.4.

Motora atrašanās vieta un novietojums:

2.

MASAS [kg] (c) 2.1.

Transportlīdzekļa pašmasa:

2.1.1.

Pašmasas sadalījums pa asīm:

2.2.

Transportlīdzekļa pašmasa kopā ar vadītāju:

2.2.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

2.3.

Izgatavotāja norādītā pilnā masa:

2.3.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

2.3.2.

Tehniski pieļaujamās maksimālās masas sadalījums pa asīm:

2.4.

Maksimālais kāpums, kādā iespējams uzsākt kustību pie izgatavotāja norādītās tehniski pieļaujamās maksimālās masas:

2.5.

Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa:

3.

MOTORS (d) 3.0.

Izgatavotājs:

3.1.

Marka:

3.1.1.

Tips:

3.2.

Dzirksteļaizdedzes vai kompresijas aizdedzes motors:

3.2.1.

Motora parametri:

3.2.1.1.

Darbības cikls: dzirksteļaizdedzes/ kompresijas aizdedzes, četras/divas taktis (1) 3.2.1.2.

Cilindru skaits, izvietojums un darbības secība:

3.2.1.2.1.

Cilindra iekšējais diametrs: ..................... mm (e) 3.2.1.2.2.

Virzuļa gājiens: ..................... mm (e) 3.2.1.3.

Cilindra tilpums: ..................... cm3 (f) 3.2.1.4.

Kompresijas pakāpe (2): ............................

3.2.1.5.

Cilindra galvas, virzuļa, virzuļa gredzenu un cilindra rasējumi: ……..……………………… 3.2.1.6.

Brīvgaitas apgriezieni (2): ..................... min-1 3.2.1.7.

Maksimālā lietderīgā jauda: ...................... kW pie .................... min-1 3.2.1.8.

Maksimālais lietderīgais griezes moments: ........... Nm pie ....... min-1 3.2.2.

Degvielas veids: dīzeļdegviela/ benzīns/ maisījums/ sašķidrināta naftas gāze/ cita (1) 3.2.3.

Degvielas tvertne:

3.2.3.1.

Maksimālais tilpums (2):

3.2.3.2.

Tvertnes rasējums un norāde par konstrukcijas materiāliem:

3.2.3.3.

Shēma, kas precīzi norāda tvertnes atrašanās vietu uz transportlīdzekļa:

3.2.4.

Degvielas padeve 3.2.4.1.

Ar karburatora palīdzību: jā/ nē (1) 3.2.4.1.1.

Marka:

3.2.4.1.2.

Tips:

3.2.4.1.3.

Skaits:

3.2.4.1.4.

Regulācija (2) 3.2.4.1.4.1.

Difuzori:

3.2.4.1.4.2.

Līmenis pludiņkamerā:

3.2.4.1.4.3.

Pludiņa masa:

3.2.4.1.4.4.

Pludiņa adata:

3.2.4.1.4.5.

Degvielas padeves līkne kā gaisa plūsmas un nepieciešamā iestatījuma funkcija:

3.2.4.1.5.

Auksta motora iedarbināšanas sistēma: manuāla/ automātiska (1) 3.2.4.1.5.1.

Darbības princips(-i):

3.2.4.2.

Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes gadījumā): jā/nē(1):

3.2.4.2.1.

Sistēmas apraksts:

3.2.4.2.2.

Darbības princips: iesmidzināšana tieša/ netieša/ virpuļkamera (1) 3.2.4.2.3.

Iesmidzināšanas sūknis:

3.2.4.2.3.1.

Marka:

3.2.4.2.3.2.

Tips:

3.2.4.2.3.3.

Maksimālā degvielas padeve (1)(2): ...................... mm3/ taktī vai ciklā pie sūkņa rotācijas ātruma: ……....... min-1, vai raksturlīkne:

3.2.4.2.3.4.

Iesmidzināšanas apsteidze (2):

3.2.4.2.3.5.

Iesmidzināšanas apsteidzes līkne (2):

3.2.4.2.3.6.

Kalibrēšanas procedūra: stends/ motors

Apgriezienu regulators:

3.2.4.2.4.1.

Tips:

3.2.4.2.4.2.

Atcirtes punkts:

3.2.4.2.4.2.1.

Noslogotā režīmā: .................... min-1 3.2.4.2.4.2.2.

Nenoslogotā režīmā: .................... min-1 3.2.4.2.4.3.

Brīvgaitas apgriezieni: .................... min-1 3.2.4.2.5.

Iesmidzināšanas cauruļvadi:

3.2.4.2.5.1.

Garums: .................... mm 3.2.4.2.5.2.

Iekšējais diametrs: .................... mm 3.2.4.2.6.

Sprauslas:

3.2.4.2.6.1.

Marka:

3.2.4.2.6.2.

Tips:

3.2.4.2.6.3.

Atvēršanās spiediens (2): .................. kPa vai raksturlīkne (2):

3.2.4.2.7.

Auksta motora iedarbināšanas sistēma:

3.2.4.2.7.1.

Marka:

3.2.4.2.7.2.

Tips: ...............................................vai 3.2.4.2.7.3.

Apraksts:

3.2.4.2.8.

Iedarbināšanas palīgierīces:

3.2.4.2.8.1.

Marka:

3.2.4.2.8.2.

Tips: ..............................…...............…………..vai 3.2.4.2.8.3.

Sistēmas apraksts:

3.2.4.3.

Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes gadījumā): jā/ nē (1):

3.2.4.3.1.

Sistēmas apraksts:

3.2.4.3.2.

Darbības princips: ieplūdes kolektorā (viena/vairāku punktu (1)/tieša iesmidzināšana/cits (norādīt)

Iesmidzināšanas sūkņa marka:

3.2.4.3.2.2.

Iesmidzināšanas sūkņa tips:

3.2.4.3.3.

Sprauslas: atvēršanās spiediens (2): ........ kPa vai raksturlīkne (2):

3.2.4.3.4.

Iesmidzināšanas apsteidze:

3.2.4.3.5.

Auksta motora iedarbināšanas sistēma:

3.2.4.3.5.1.

Darbības princips:

3.2.4.3.5.2.

Darbības / iestatītie ierobežojumi

3.2.4.4.

Degvielas sūknis: ir/ nav (1) 3.2.5.

Elektroiekārta:

3.2.5.1.

Nominālais spriegums: .......... V, pozitīvs/ negatīvs sazemējums (1) 3.2.5.2.

Ģenerators:

3.2.5.2.1.

Tips:

3.2.5.2.2.

Nominālā jauda: .................... W 3.2.6.

Aizdedze:

3.2.6.1.

Marka:

3.2.6.2.

Tips:

3.2.6.3.

Darbības princips:

3.2.6.4.

Aizdedzes apsteidzes līkne vai iestatīšanas punkts (2):

3.2.6.5.

Sākuma apsteidzes leņķis (2): ........ grādi pirms augšējā maiņas punkta 3.2.6.6.

Kontaktu atstarpe (2): .................... mm 3.2.6.7.

Kontaktu saslēgtā stāvokļa leņķis (2): .................... grādi 3.2.6.8.

Radiotraucējumu slāpēšanas sistēma:

3.2.6.8.1.

Radiotraucējumu slāpēšanas ierīču shēma un terminoloģija:

3.2.6.8.2.

Norāde par nominālo pretestību līdzstrāvai un nominālā pretestība uz aizdedzes vada metru:

3.2.7.

Dzeses sistēma (šķidruma/gaisa) (1):

3.2.7.1.

Motora temperatūras kontroles mehānisma nominālais iestatījums:

3.2.7.2.

Šķidrums:

3.2.7.2.1.

Šķidruma veids:

3.2.7.2.2.

Cirkulācijas sūknis: ir/ nav (1) 3.2.7.3.

Gaiss:

3.2.7.3.1.

Piespiedu ventilācija: ir/ nav (1) 3.2.8.

Ieplūdes sistēma:

3.2.8.1.

Turbopūte: ir/ nav (1):

3.2.8.1.1.

Marka:

3.2.8.1.2.

Tips:

3.2.8.1.3.

Sistēmas apraksts: (t. i. maksimālais turbopūtes spiediens ……kPa un pārspiediena vārsta iestatījums) 3.2.8.2.

Starpdzesētājs: ir/ nav (1) 3.2.8.3.

Ieplūdes cauruļvadu un to aprīkojuma (paaugstināta spiediena kamera, sildierīce, papildu gaisa pievadi, utt.) apraksts un rasējumi:

3.2.8.3.1.

Ieplūdes kolektora apraksts (ar rasējumiem un/vai fotogrāfijām):

3.2.8.3.2.

Gaisa filtrs, rasējumi: ....................................... vai 3.2.8.3.2.1.

Marka:

3.2.8.3.2.2.

Tips:

3.2.8.3.3.

Ieplūdes trokšņu slāpētājs, rasējumi: .................................vai 3.2.8.3.3.1.

Marka:

3.2.8.3.3.2.

Tips:

3.2.9.

Izplūdes sistēma:

3.2.9.1.

Izplūdes sistēmas rasējums:

3.2.10.

Ieplūdes un izplūdes kanālu minimālais šķērsgriezums:

3.2.11.

Dati par ieplūdes sistēmu vai ekvivalenti dati:

3.2.11.1.

Maksimālais vārstu gājiens, atvēršanās un aizvēršanās leņķi vai dati par citu sistēmu iestatīšanas vērtībām:

3.2.11.2.

Vārstu termisko atstarpju iestatīšanas diapazoni (1):

3.2.12.

Pasākumi pret gaisa piesārņošanu:

3.2.12.1.

Ierīce kartera gāzu pārstrādei, tikai četrtaktu motora gadījumā (apraksts un rasējumi):

3.2.12.2.

Papildus ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja tādas ir, un tās nav aprakstītas citā pozīcijā):

3.2.12.2.1.

Apraksts un/ vai rasējumi:

3.2.13.

Absorbcijas koeficienta simbola atrašanās vieta (tikai uz kompresijas aizdedzes motoriem):

3.3.

Elektromotors:

3.3.1.

Tips (tinumi, ierosme):

3.3.1.1.

Maksimālā jauda stundā: .................... kW 3.3.1.2.

Darba spriegums: .................... V 3.3.2.

Akumulatoru baterija:

3.3.2.1.

Elementu skaits:

3.3.2.2.

Masa: .................... kg 3.3.2.3.

Ietilpība: ..................... Ah (ampērstundas) 3.3.2.4.

Novietojums:

3.4.

Citi motori vai to kombinācijas (dati par šādu motoru sastāvdaļām):

3.5.

Izgatavotāja norādītā temperatūra:

3.5.1.

Dzeses sistēmā:

3.5.1.1.

Šķidruma dzesēšana: maksimālā temperatūra pie ieplūdes radiatorā: …………………...°C 3.5.1.2.

Gaisa dzese:

3.5.1.2.1.

Atskaites punkts:

3.5.1.2.2.

Maksimālā temperatūra atskaites punktā: ................……… °C 3.6.

Eļļošanas sistēma:

3.6.1.

Sistēmas apraksts:

3.6.1.1.

Eļļas rezervuāra atrašanās vieta:

3.6.1.2.

Padeves sistēma (sūknis/ iesmidzināšana ieplūdes sistēmā/ kopā ar degvielu, utt.) (1):

3.6.2.

Eļļa sajaukta ar degvielu:

3.6.2.1.

Procentuālais sastāvs:

3.6.3.

Eļļas dzesētājs (radiators): ir/ nav (1) 3.6.3.1.

Rasējums: .............................................…...…. vai 3.6.3.1.1.

Marka:

3.6.3.1.2.

Tips:

4.

TRANSMISIJA (g) 4.1.

Transmisijas rasējums (shēma):

4.2.

Tips (mehāniska, hidrauliska, elektriska, utt.):

4.3.

Sajūgs (tips):

4.4.

Pārnesumu kārba:

4.4.1.

Tips: automātiska/rokas (1) 4.4.2.

Pārnesumu pārslēgšanas veids: ar roku/ ar kāju (1) 4.5.

Pārnesumu skaitļi:

N R1 R2 R3 Variatora minimums 1 2 3 utt.

Variatora maksimums Atpakaļgaita N = pārnesumu attiecība R1 = primārā pārnesuma attiecība (motora un pārnesumu kārbas primārās vārpstas apgriezienu attiecība) R2 = sekundāra pārnesuma attiecība (pārnesumu kārbas primārās vārpstas un sekundārās vārpstas apgriezienu attiecība) R3 = galvenā pārvada pārnesuma attiecība (pārnesumu kārbas izejošās vārpstas un dzenošo riteņu apgriezienu attiecība) Rt = kopējais pārnesuma skaitlis 4.6.

Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums un pārnesums, kurā tas sasniegts (km/h) (h):

4.7.

Spidometrs un odometrs: ir/ nav (1) 4.7.1.

Marka:

4.7.2.

Tips:

5.

BALSTIEKĀRTA 5.1.

Balstiekārtas rasējums:

5.2.

Riepas (kategorija, izmēri un maksimālā noslodze) un diski (standarta tipa):

5.2.1.

Nominālā rites aploce:

5.2.2.

Izgatavotāja noteiktais spiediens riepās: ……........ kPa 5.2.3.

Riepu/ disku kombinācijas:

6.

STŪRES IEKĀRTA 6.1.

Mehānisms un vadība:

6.1.1.

Mehānisma tips:

7.

BREMŽU IEKĀRTA 7.1.

Bremžu iekārtas shēma:

7.2.

Priekšējās un pakaļējās bremzes, disku un/vai loku (1):

7.2.1.

Marka:

7.2.2.

Tips:

7.3.

Bremžu iekārtas sastāvdaļu rasējumi:

7.3.1.

Loki un/ vai kluči (1) satur/ nesatur (1) azbesta materiālus: (i) 7.3.2.

Uzlikas un/ vai kluči (1) satur/ nesatur (1) azbesta materiālus: (i) 7.3.3.

Stiepņi un/ vai pedāļi (1):

7.3.4.

Hidrauliskie rezervuāri:

7.4.

Citas ierīces: rasējums un apraksts:

8.

GAISMAS UN GAISMAS SIGNALIZĀCIJAS IERĪCES 8.1.

Visu ierīču uzskaitījums (norādot skaitu, marku, modeli, sastāvdaļu tipa apstiprinājumu numurus un marķējumus, tālās gaismas lukturu gaismas stipruma kontrolskaitli, krāsu, atbilstošās kontroles ierīces):

8.2.

Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču izvietojuma shēma:

8.3.

Avārijas signalizācijas lukturi:

8.4.

Papildus prasības speciāliem transportlīdzekļiem:

9.

APRĪKOJUMS 9.1.

Sakabes ierīces:

9.1.1.

Tips: āķis/ cilpa/ cits (1) 9.1.2.

Sakabes ierīču atrašanās vietu un konstrukciju ilustrējošas fotogrāfijas vai rasējumi:

9.2.

Vadības ierīču, kontroles ierīču un indikatoru izvietojums un identifikācija:

9.2.1.

Simbolu, vadības ierīču, kontroles ierīču un indikatoru izvietojuma fotogrāfijas vai rasējumi:

9.3.

Transportlīdzekļa identifikācija:

9.3.1.

Izgatavotāja plāksnītes un šasijas numura atrašanās vietu fotogrāfijas vai rasējumi:

9.3.2.

Transportlīdzekļa identifikācijas numura (VIN) fotogrāfijas vai rasējumi (ar gabarītizmēriem):

9.3.3.

Šasijas (rāmja) numura fotogrāfijas vai rasējumi (ar gabarītizmēriem):

9.4.

Pretaizbraukšanas ierīces:

9.4.1.

Ierīču tipi:

9.4.2.

Izmantoto ierīču apraksts:

9.5.

Skaņas signālierīce:

9.5.1.

Izmantotās ierīces apraksts un nolūks:

9.5.2.

Marka:

9.5.3.

Tips:

9.5.4.

Izgatavotāja nosaukums un adrese:

9.5.5.

Sastāvdaļas tipa apstiprinājuma marķējums:

9.5.6.

Skaņas signālierīces atrašanās vieta un attiecībā pret transportlīdzekļa virsbūves elementiem ilustrējošs rasējums:

9.5.7.

Detalizēts stiprināšanas metodes apraksts, norādot transportlīdzekļa daļu, kurai skaņas signālierīce piestiprināta:

9.6.

Pakaļējās reģistrācijas numura zīmes atrašanās vieta:

9.6.1.

Stiprināšanas plaknes leņķis attiecībā pret vertikāli:

2.nodaļa Papildu tehniskais apraksts L1 un L3 kategoriju transportlīdzekļiem 1.

APRĪKOJUMS 1.1.

Atpakaļskata spoguļi:

1.1.1.

Marka:

1.1.2.

Tipa apstiprinājuma marķējums:

1.1.3.

Variants:

1.1.4.

Atpakaļskata spoguļu atrašanās vietas un attiecībā pret transportlīdzekļa virsbūves elementiem ilustrējošs rasējums:

1.1.5.

Detalizēts stiprināšanas metodes apraksts, norādot transportlīdzekļa daļu, kurai piestiprināts atpakaļskata spogulis:

1.2.

Stāvbalsts:

1.2.1.

Tips (centrālais vai sānu):

1.2.2.

Stāvbalsta atrašanās vieta un attiecībā pret transportlīdzekļa virsbūves elementiem ilustrējošs rasējums:

1.3.

Blakusvāģa stiprināšanas elementi:

1.3.1.

To atrašanās vietas un konstrukcijas fotogrāfijas vai rasējumi:

1.4.

Pasažiera rokturis:

1.4.1.

Tips (siksna vai rokturis):

1.4.2.

Atrašanās vietas fotogrāfijas vai rasējumi:

3.nodaļa Papildu tehniskais apraksts L2 , L4 un L5 kategoriju transportlīdzekļiem 1.

GABARĪTI UN MASAS [mm] un [kg] 1.1.

Gabarītizmēri, kas jāievēro, aprīkojot šasiju ar virsbūvi:

1.1.1.

Garums:

1.1.2.

Platums:

1.1.3.

Augstums nenoslogotā stāvoklī:

1.1.4.

Priekšējā pārkare:

1.1.5.

Pakaļējā pārkare:

1.1.6.

Smaguma centra robežas transportlīdzeklim ar virsbūvi:

1.2.

Masas (c):

1.2.1.

Izgatavotāja noteiktā maksimālā vestspēja:

2.

APRĪKOJUMS 2.1.

Virsbūve 2.1.1.

Virsbūves veids:

2.1.2.

Interjera rasējums ar gabarītizmēriem:

2.1.3.

Kopsalikuma rasējums ar gabarītizmēriem:

2.1.4.

Konstrukcijas materiāli un izgatavošanas metodes:

2.1.5.

Pasažieru durvis, to slēgmehānismi un eņģes:

2.1.6.

Durvju izvietojums, gabarītizmēri, atvēršanās virziens un maksimālais atvēršanas leņķis:

2.1.7.

Rasējums, kurā parādīta slēgmehānismu un eņģu atrašanās vieta durvīs:

2.1.8.

Slēgmehānismu un eņģu tehniskais apraksts:

2.2.

Priekšējais stikls un citi stikli 2.2.1.

Priekšējais stikls:

2.2.1.1.

Materiāli:

2.2.2.

Citi stikli:

2.2.2.1.

Materiāli:

2.3.

Priekšējā stikla tīrītāji:

2.3.1.

Detalizēts tehniskais apraksts (ar fotogrāfijām vai rasējumiem):

2.4.

Priekšējā stikla apskalotājs:

2.4.1.

Detalizēts tehniskais apraksts (ar fotogrāfijām vai rasējumiem):

2.5.

Pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas aprīkojums:

2.5.1.

Detalizēts tehniskais apraksts (ar fotogrāfijām vai rasējumiem):

2.6.

Atpakaļskata spoguļi:

2.6.1.

Marka:

2.6.2.

Tipa apstiprinājuma marķējums:

2.6.3.

Variants:

2.6.4.

Atpakaļskata spoguļu atrašanās vietas un attiecībā pret transportlīdzekļa virsbūves elementiem ilustrējošs rasējums:

2.6.5.

Detalizēts stiprināšanas metodes apraksts, norādot transportlīdzekļa daļu, kurai piestiprināts atpakaļskata spogulis:

2.7.

Sēdvietas:

2.7.1.

Skaits:

2.7.2.

Izvietojums:

2.7.3. "R" punkta koordinātes vai rasējums (j):

2.7.3.1.

Vadītāja sēdvieta:

2.7.3.2.

Pārējās sēdvietas:

2.7.4.

Paredzētais atzveltņu slīpums:

2.7.4.1.

Vadītāja sēdvietai:

2.7.4.2.

Pārējām sēdvietām:

2.7.5.

Sēdvietu regulēšanas diapazons:

2.7.5.1.

Vadītāja sēdvietai:

2.7.5.2.

Pārējām sēdvietām:

2.8.

Pasažieru salona apsildīšanas sistēma:

2.8.1.

Apsildīšanas sistēmas vispārīgs apraksts, ja tajā izmanto motora dzesēšanas šķidrumu:

2.8.2.

Apsildīšanas sistēmas vispārīgs apraksts, ja tajā izmanto dzesējošo gaisu vai atgāzes, ietverot:

2.8.2.1.

Apsildīšanas sistēmas kopskata rasējumu, ilustrējot tās izvietojumu transportlīdzeklī un trokšņu slāpēšanas ierīču izvietojumu (ieskaitot siltumapmaiņas punktus):

2.8.2.2.

Izplūdes gāzu siltumu izmantojošās sistēmās apsildes radiatora kopsalikuma rasējums vai ierīces, kur notiek siltumapmaiņa, kopsalikuma rasējums (ja apsildes sistēmā izmanto motoru dzesējošo gaisu):

2.8.2.3.

Apsildes radiatora vai ierīces, kur notiek siltumapmaiņa, šķērsgriezuma rasējums ar sieniņu biezuma izmēriem, kā arī izmantoto materiālu un to virsmu īpašību norādēm:

2.8.2.4.

Citu galveno apsildes sistēmas elementu, tādu kā ventilators, izgatavošanas metodes specifikācija un tehniskie rādītāji:

2.9.

Drošības jostas:

2.9.1.

Uzstādīto drošības jostu skaits un novietojums, kā arī norāde uz sēdvietām, kur šāda tipa drošības jostas var uzstādīt:

D/P* Pilns sastāvdaļas tipa apstiprinājuma marķējums Variants (ja ir) Priekšējām sēdvietām:

Pakaļējām sēdvietām:

Pārējām sēdvietām:

Īpašas ierīces (piemēram: sēdekļa augstuma regulācija, inerces mehānisms, utt.): *D = vadītāja puse. P = priekšējā pasažiera puse 2.10.

Drošības jostu stiprinājumi:

2.10.1.

Stiprinājumu vietu skaits un atrašanās vietas:

2.10.2.

Virsbūves fotogrāfijas vai rasējumi, ilustrējot stiprinājumu un "R" punkta atrašanās vietas un izmērus:

2.10.3.

Drošības jostu stiprinājumu vietu un elementu rasējumi (norādot izmantotos materiālus):

2.10.4.

To sekojošo drošības jostu tipu uzskaitījums, kuras atļauts uzstādīt transportlīdzeklī:

A : trīspunktu josta.

B : vidukļa josta.

S : īpašs jostas tips; šajā gadījumā sniegt specifisku informāciju par šiem tipiem ailē "novērojumi".

Ar , Br vai Sr : jostas ar inerces rulli.

Are , Bre un Sre : josta ar inerces rulli un enerģijas absorbcijas ierīci vismaz pie viena stiprinājuma.

Sēdvietu izvietojums un stiprinājumi Stiprināšanas vietas Priekša Transportlīdzeklī Sēdvietā Labās puses sēdvietas apakšējais stiprinājums ārmala iekšmala augšējais stiprinājums Vidējās sēdvietas apakšējais stiprinājums ārmala iekšmala augšējais stiprinājums Kreisās puses sēdvietas apakšējais stiprinājums ārmala iekšmala augšējais stiprinājums Aizmugure Labās puses sēdvietas apakšējais stiprinājums ārmala iekšmala augšējais stiprinājums Vidējās sēdvietas apakšējais stiprinājums ārmala iekšmala augšējais stiprinājums Kreisās puses sēdvietas apakšējais stiprinājums ārmala iekšmala augšējais stiprinājums 2.10.5. Specifiska drošības jostas tipa apraksts, kad viens stiprinājums atrodas uz sēdekļa atzveltnes vai ietver enerģijas slāpēšanas ierīci:

4.nodaļa Atsevišķo tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu numuru saraksts Par katru transportlīdzekļa tipu iesniedzams visu atsevišķo tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu datu saraksts tadā secībā, kā noteikts šo noteikumu 4.pielikuma otrajā sadaļā.

Sastāvdaļas/ parametri Piešķirtā tipa apstiprinājuma:

Variants(-i)/Versija(-s) numurs marķējums datums

Ja transportlīdzekļa tipa identifikācijas apzīmējumā ietilpst simboli, kas neattiecas uz transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa identifikāciju atbilstoši šim tehniskajam aprakstam, šie apzīmējumi aizstājami ar simbolu "?" (piem., ABC??123??). (b) Klasifikācija atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma prasībām. (c) 1. Nenokomplektēta transportlīdzekļa masa : ekspluatācijai sagatavota transportlīdzekļa masa ar šādu aprīkojumu: -papildaprīkojumu, kas nodrošina transportlīdzekļa kustību; -nokomplektētu elektroiekārtu, ieskaitot izgatavotāja uzstādītās gaismas un gaismas signalizācijas ierīces; -mērinstrumentiem un palīgierīcēm; -ekspluatācijas šķidrumiem tādā daudzumā, kāds nepieciešams visu transportlīdzekļa funkciju veikšanai.

Piezīme : degvielas un degvielas/ eļļas maisījuma masas netiek ietvertas, taču jāietver akumulatoru baterijas skābes, dzesēšanas šķidruma, kā arī motora un hidraulisko eļļu masas.

III. Individuāla transportlīdzekļa tehniskais apraksts 1.nodaļa L kategoriju transportlīdzekļa individuālais tehniskais apraksts A Kopīgais tehniskais apraksts visu L kategoriju transportlīdzekļiem 0.

VISPĀRĪGA INFORMĀCIJA 0.1.

Marka:

0.2.1.

Modelis:

0.3.

Transportlīdzekļa identifikācijas numurs (VIN):

0.3.1.

VIN atrašanās vieta:

0.4.

Transportlīdzekļa kategorija:

0.5.

Izgatavotāja nosaukums un adrese:

38.

Transportlīdzekļa krāsa:

1.

TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ KONSTRUKCIJA 1.2.

Pabeigta transportlīdzekļa kopsalikuma rasējums ar gabarītizmēriem:

1.3.

Asu un riteņu skaits:

1.4.

Motora atrašanās vieta un novietojums:

2.

MASAS 2.1.

Transportlīdzekļa pašmasa:

2.3.

Izgatavotāja norādītā pilnā masa:

3.

MOTORS 3.0.

Izgatavotājs:

3.1.

Izgatavotāja motora kods:

3.2.

Dzirksteļaizdedzes vai kompresijas aizdedzes motors:

3.2.1.

Motora parametri:

3.2.1.1.

Darbības cikls: dzirksteļaizdedzes/ kompresijas aizdedzes, četras/divas taktis (1) 3.2.1.2.

Cilindru skaits un izvietojums:

3.2.1.3.

Darba tilpums: ..................... cm3 3.2.1.7.

Maksimālā lietderīgā jauda: ...................... kW pie .................... min-1 3.2.1.8.

Maksimālais lietderīgais griezes moments: ........... Nm pie ....... min-1 3.2.2.

Degvielas veids: dīzeļdegviela/ benzīns/ maisījums/ sašķidrināta naftas gāze/ cita (1) 3.2.3.

Degvielas tvertne:

3.2.3.1.

Maksimālais tilpums:

3.2.4.

Degvielas padeve 3.2.4.1.

Ar karburatora palīdzību: jā/ nē (1) 3.2.4.2.

Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes gadījumā): jā/nē(1):

3.2.4.3.

Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes gadījumā): jā/ nē (1):

3.2.7.

Dzeses sistēma (šķidruma/gaisa) (1):

3.2.8.

Ieplūdes sistēma:

3.2.8.1.

Turbopūte: ir/ nav (1):

3.2.12.

Pasākumi pret gaisa piesārņošanu:

3.2.12.1.

Ierīce kartera gāzu pārstrādei, tikai četrtaktu motora gadījumā (apraksts vai rasējumi):

3.2.12.2.

Papildus ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja tādas ir un tās nav aprakstītas citā pozīcijā):

3.2.12.2.1.

Apraksts un/ vai rasējumi:

3.2.13.

Absorbcijas koeficienta simbola atrašanās vieta (tikai uz kompresijas aizdedzes motoriem):

4.

TRANSMISIJA 4.2.

Tips (mehāniska, hidrauliska, elektriska, utt.):

4.4.

Pārnesumu kārba:

4.4.1.

Tips: automātiska/rokas (1) 4.4.2.

Pārnesumu pārslēgšanas veids: ar roku/ ar kāju (1) 4.6.

Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums un pārnesums, kurā tas sasniegts (km/h):

5.

BALSTIEKĀRTA 5.1.

Balstiekārtas principiālā shēma, attēls vai rasējums:

5.2.

Riepas (kategorija, izmēri un maksimālā noslodze) un diski:

6.

STŪRES IEKĀRTA 6.1.

Mehānisms un vadība:

6.1.1.

Mehānisma tips:

7.

BREMŽU IEKĀRTA 7.1.

Bremžu iekārtas īss apraksts:

7.2.

Priekšējās un pakaļējās bremzes, disku un/vai loku (1):

7.3.

Bremžu iekārtas sastāvdaļu rasējumi:

7.3.1.

Loki un/ vai kluči (1) satur/ nesatur (1) azbesta materiālus:

9.

APRĪKOJUMS 9.3.

Transportlīdzekļa identifikācija:

9.3.1.

Izgatavotāja plāksnītes un šasijas numura atrašanās vietu fotogrāfijas vai rasējumi:

B Papildu tehniskais apraksts L1, un L3 kategoriju transportlīdzeklim 1.

APRĪKOJUMS 1.1.

Atpakaļskata spoguļi:

1.1.4.

Atpakaļskata spoguļu uzstādīšanas vietas (kopsalikuma rasējums vai attēli): .

C Papildu tehniskais apraksts L2, L4 un L5 kategoriju transportlīdzeklim 2.

APRĪKOJUMS 2.1.

Virsbūve 2.1.1.

Virsbūves veids:

2.1.6.

Durvju izvietojums un atvēršanās virziens:

2.7.

Sēdvietas:

2.7.1.

Skaits:

2.7.2.

Izvietojums:

2.9.

Drošības jostas:

2.9.2.

Uzstādīto drošības jostu skaits un novietojums:

10.

TESTU REZULTĀTI (Norādīt visus rezultātus, kas attiecināmi) 10.1.

Trokšņu līmeņa pārbaužu rezultāti:

Kustībā (dB(A)/E):

Statiskā stāvoklī (dB(A)/E): ...........Pie apgriezieniem (min-1):

10.2.

Izplūdes gāzu pārbaužu rezultāti, norādot pielietoto pārbaudes metodi (rezultāti jāizsaka pārbaudes metodei atbilstošās mērvienībās):

10.2.1.

Dīzeļmotors:

CO.....……………........ HC ........………….......

NOx ....…….......….

HC + NOx.....................................Cietās daļiņas .....................

10.2.2.

Benzīnmotors CO (I tips) ...........………...... CO % (II tips) ..........................

HC .............….... NOx ...………............

HC + NOx……........

10.3.

CO2/degvielas patēriņa pārbaužu rezultāti:

CO2 (g/km) Pilsētas ciklā (l/100 km) Āpilsētas ciklā (l/100 km) Kombinētais (l/100 km) 10.4.

Pārbaudes rezultāti brīva paātrinājuma režīmā Koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1):

11.

ATSEVIŠĶO TEHNISKO NORMATĪVU SARAKSTS:

Sastāvdaļas/ parametri Tipa apstiprinājuma numurs un marķējums atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām Tehnisko normatīvu nosaukums un numurs

2.nodaļa M1 kategorijas transportlīdzekļa tehniskais apraksts 0.

VISPĀRĪGĀ INFORMĀCIJA 0.1.

Marka:

0.2.1.

Modelis:

0.3.

Transportlīdzekļa identifikācijas numurs (VIN):

0.3.1.

VIN atrašanās vieta:

0.4.

Transportlīdzekļa kategorija:

0.6.

Izgatavotāja nosaukums un adrese:

38.

Transportlīdzekļa krāsa:

1.

VISPĀRĪGIE DATI UN KONSTRUKCIJAS PARAMETRI 1.1.

Transportlīdzekļa fotogrāfijas un rasējumi:

1.3.

Asu un riteņu skaits:

1.3.2.

Vadāmo asu skaits un izvietojums:

1.3.3.

Dzenošās asis (skaits, izvietojums, savstarpējais savienojums):

1.6.

Motora atrašanās vieta un novietojums:

1.8.

Vadības puse: kreisā/ labā (1) 1.8.1.

Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/ kreiso (1) pusi 2.

MASAS UN GABARĪTI [kg un mm] 2.1.

Garenbāze(-s) (pie pilnas masas):

2.3.1.

Vadāmo asu šķērsbāze (-s):

2.3.2.

Pārējo asu šķērsbāze (-s):

2.4.

Transportlīdzekļa gabarīti:

2.4.2.1.

Garums:

2.4.2.2.

Platums:

2.4.2.3.

Augstums:

2.6.

Transportlīdzekļa pašmasa:

2.8.

Izgatavotāja norādītā pilnā masa:

2.11.

Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa:

2.11.1.

Piekabei ar bremzēm:

2.11.6.

Piekabes bez bremzēm:

3.

MOTORS 3.1.

Izgatavotājs:

3.1.1.

Izgatavotāja motora kods (1) (atbilstoši marķējumam uz motora):

3.2.

Iekšdedzes motors:

3.2.1.1.

Darbības princips: dzirksteļaizdedze/ kompresijas aizdedze, četrtaktu/ divtaktu (1) 3.2.1.2.

Cilindru skaits un izvietojums:

3.2.1.3.

Darba tilpums: .................... cm3 3.2.1.8.

Izgatavotāja norādītā maksimālā lietderīgā jauda: …kW pie …. min-1 3.2.2.

Degviela: dīzeļdegviela/ benzīns/ sašķidrināta naftas gāze/ cita degviela (1) 3.2.3.1.1.

Degvielas tvertņu skaits un tilpums (litros):

3.2.4.

Degvielas padeve:

3.2.4.1.

Ar karburatora(-u) palīdzību: jā/ nē (1) 3.2.4.2.

Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes gadījumā): jā/nē (1) 3.2.4.3.

Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes motoriem): jā/ nē (1) 3.2.7.

Dzeses sistēma (šķidruma/ gaisa) (1) 3.2.8.

Ieplūdes sistēma:

3.2.8.1.

Turbopūte: ir/ nav (1) 3.2.12.

Pasākumi pret apkārtējās vides piesārņošanu:

3.2.12.2.1.

Katalītiskais atgāzu neitralizators: ir/ nav

Skābekļa zonde: ir/ nav (1) 3.2.12.2.4.

Izplūdes gāzu recirkulācija: ir/ nav (1) 3.2.13.

Absorbcijas koeficienta atrašanās vieta (tikai kompresijas aizdedzes motoriem) 4.

TRANSMISIJA 4.2.

Tips (mehāniska, hidrauliska, elektriska, u.c.):

4.5.

Pārnesumu kārba:

4.5.1.

Tips (ar rokas vadību/ automātiska/ variators) (1) 4.7.

Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums (km/h):

6.

BALSTIEKĀRTA 6.2.

Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija:

6.6.1.

Riepas/diska kombinācija(-s) (riepām norādīt izmēra apzīmējumu, minimālo slodzes indeksu, ātruma kategorijas simbolu un riteņiem loka izmēru(-s):

6.6.1.1.

Asis:

6.6.1.1.1.

6.6.1.1.2.

6.6.1.2.

Rezerves ritenis, ja ir:

7.

STŪRES IEKĀRTA 7.2.

Mehānisms un vadība:

7.2.1.

Mehānisma tips:

7.2.2.

Savienojums ar riteņiem (principiāla shēma, attēls vai detalizēts apraksts):

7.2.3.

Pastiprināšanas metode, ja ir:

8.

BREMZES 8.5.

Antibloķēšanas sistēma (ABS): ir/ nav

Bremžu iekārtas īss apraksts:

Darba bremze(-s):

Stāvbremze(-s): .

Avārijas bremze(-s):

Papildbremze(-s)(transmisijas bremze, motora bremze, u.c.):

Riteņu bremžu mehānismi:

Bremžu mehānismu loki / kluči (1) satur / nesatur (1) azbesta materiālus (norādīt pa asīm, ja atšķiras) 9.

VIRSBŪVE 9.1.

Virsbūves tips (atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma otrās sadaļas prasībām):

9.3.1.

Durvju izvietojums un skaits (1):

9.10.

Iekšējais aprīkojums:

9.10.3.

Sēdvietas:

9.10.3.1.

Skaits:

9.10.3.2.

Stāvoklis un izvietojums:

11.

VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN TO PIEKABJU (PUSPIEKABJU) SAKABES IERĪCES 11.1.

Uzstādītās sakabes ierīces klase un tips:

12.

TESTU REZULTĀTI (Norādīt visus rezultātus, kas attiecināmi) 12.1.

Trokšņu līmeņa pārbaužu rezultāti:

Kustībā (dB(A)/E):

Statiskā stāvoklī (dB(A)/E): ...........Pie apgriezieniem (min-1):

12.2.

Izplūdes gāzu pārbaužu rezultāti, norādot pielietoto pārbaudes metodi (rezultāti jāizsaka pārbaudes metodei atbilstošās mērvienībās):

12.2.1.

Dīzeļmotors CO.....……………........ HC ........………….......

NOx ....……....

HC + NOx.....................................Cietās daļiņas .............

12.2.2.

Benzīnmotors CO (I tips) ...........………...... CO % (II tips) ................

HC .............….... NOx ...………............

HC + NOx……..

12.3.

CO2/degvielas patēriņa pārbaužu rezultāti:

CO2 (g/km) Pilsētas ciklā (l/100 km) Āpilsētas ciklā (l/100 km) Kombinētais (l/100 km) 12.4.

Pārbaudes rezultāti brīva paātrinājuma režīmā Koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1):

13.

ATSEVIŠĶO TEHNISKO NORMATĪVU SARAKSTS:

Sastāvdaļas/ parametri Tipa apstiprinājuma numurs un marķējums atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām Tehnisko normatīvu nosaukums un numurs 3.nodaļa M2 un M3 kategoriju transportlīdzekļa tehniskais apraksts 0.

VISPĀRĪGĀ INFORMĀCIJA 0.1.

Marka:

0.2.1.

Modelis:

0.3.

Transportlīdzekļa identifikācijas numurs (VIN):

0.3.1.

VIN atrašanās vieta:

0.4.

Transportlīdzekļa kategorija:

0.7.

Izgatavotāja nosaukums un adrese:

38.

Transportlīdzekļa krāsa: .

1.

VISPĀRĪGIE DATI UN KONSTRUKCIJAS PARAMETRI 1.1.

Transportlīdzekļa fotogrāfijas un rasējumi:

1.3.

Asu un riteņu skaits:

1.3.2.

Vadāmo asu skaits un izvietojums:

1.3.3.

Dzenošās asis (skaits, izvietojums, savstarpējais savienojums):

1.6.

Motora atrašanās vieta un novietojums:

1.8.

Vadības puse: kreisā/ labā (1) 1.8.1.

Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/ kreiso (1) pusi 2.

MASAS UN GABARĪTI [kg un mm] 2.1.

Garenbāze(-s) (pie pilnas masas):

2.3.1.

Vadāmo asu šķērsbāze (-s):

2.3.2.

Pārējo asu šķērsbāze (-s):

2.4.

Transportlīdzekļa gabarīti:

2.4.2.1.

Garums:

2.4.2.2.

Platums:

2.4.2.3.

Augstums (nenoslogotā stāvoklī) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu):

2.6.

Transportlīdzekļa pašmasa kopā ar virsbūvi un kopā ar sakabes ierīci, ja izgatavotājs neuzstāda virsbūvi un/vai sakabes ierīci (ieskaitot dzesēšanas šķidrumu, eļļas, degvielu, 100% citu šķidrumu, izņemot izmantoto ūdeni, instrumentus, rezerves riteni un vadītāju; autobusu gadījumā- apkalpes locekļa masa (75 kg), ja transportlīdzeklī ir tam paredzēta sēdvieta):

2.6.1.

Pašmasas sadalījums pa asīm:

2.8.

Izgatavotāja norādītā pilnā masa:

2.8.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

2.9.

Tehniski pieļaujamās maksimālās masas sadalījums pa asīm:

2.11.

Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa:

2.11.1.

Piekabes gadījumā:

2.11.6.

Piekabes bez bremzēm maksimālā masa:

2.12.

Tehniski pieļaujamā maksimālā vertikālā statiskā slodze/masa uz transportlīdzekļa sakabes punktu:

2.12.1.

Uz mehāniskā transportlīdzekļa sakabes ierīci:

3.

MOTORS 3.1.

Izgatavotājs:

3.1.1.

Izgatavotāja motora kods (atbilstoši marķējumam uz motora):

3.2.

Iekšdedzes motors:

3.2.1.1.

Darbības princips: dzirksteļaizdedze/ kompresijas aizdedze, četrtaktu/divtaktu (1) 3.2.1.2.

Cilindru skaits un izvietojums:

3.2.1.3.

Darba tilpums (L): .................... cm3 3.2.1.8.

Izgatavotāja norādītā maksimālā lietderīgā jauda: ..kW pie .. min-1 3.2.2.

Degviela: dīzeļdegviela/ benzīns/ sašķidrināta naftas gāze/ cita degviela (1) 3.2.3.1.1.

Degvielas tvertņu skaits un tilpums (litros):

3.2.4.

Degvielas padeve:

3.2.4.1.

Ar karburatora(-u) palīdzību: jā/ nē (1) 3.2.4.2.

Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes gadījumā): jā/nē (1) 3.2.4.2.2.

Darbības princips: tieša iesmidzināšana/priekškamera/virpuļkamera(1) 3.2.4.3.

Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes motoriem): jā/ nē (1) 3.2.7.

Dzeses sistēma (šķidruma/ gaisa) (1) 3.2.8.

Ieplūdes sistēma:

3.2.8.1.

Turbopūte: ir/ nav (1) 3.2.9.5.

Atgāzu izplūdes sistēmas izvada atrašanās vieta:

3.2.12.

Pasākumi pret apkārtējās vides piesārņošanu:

3.2.12.2.

Papildu ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja ir, bet nav aprakstītas citā sadaļā) 3.2.12.2.1.

Katalītiskais atgāzu neitralizators: ir/ nav

Skābekļa zonde: ir/ nav (1) 3.2.12.2.3.

Gaisa papildus padeve: ir/ nav (1) 3.2.12.2.4.

Izplūdes gāzu recirkulācija: ir/ nav (1) 3.2.12.2.5.

Iztvaikojumu emisijas kontroles sistēma: ir/ nav (1) 3.2.12.2.6.

Cieto daļiņu uztvērējs: ir/ nav (1) 3.2.12.2.7.

Citas sistēmas (apraksts un darbība):

3.2.13.

Absorbcijas koeficienta atrašanās vieta (tikai kompresijas aizdedzes motoriem):

4.

TRANSMISIJA 4.2.

Tips (mehāniska, hidrauliska, elektriska, u.c.):

4.5.

Pārnesumu kārba:

4.5.1.

Tips (ar rokas vadību/ automātiska/ variators) (1) 4.7.

Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums (km/h):

6.

BALSTIEKĀRTA 6.2.

Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija:

6.2.1.

Augstuma regulācija: ir/ nav/ pēc izvēles

Riepas/diska kombinācija(-s) (riepām norādīt izmēra apzīmējumu, minimālo slodzes indeksu, ātruma kategorijas simbolu un riteņu loka izmēru(-s)):

6.6.1.1.

Asis:

6.6.1.1.1.

6.6.1.1.2.

6.6.1.2.

Rezerves ritenis, ja ir:

7.

STŪRES IEKĀRTA 7.2.

Mehānisms un vadība:

7.2.1.

Mehānisma tips:

7.2.2.

Savienojums ar riteņiem (principiāla shēma, attēls vai detalizēts apraksts):

7.2.3.

Pastiprināšanas metode, ja ir:

8.

BREMZES 8.5.

Antibloķēšanas sistēma (ABS): ir/ nav/ pēc izvēles (1) 8.9.

Bremžu iekārtas īss apraksts:

Darba bremze(-s):

Stāvbremze(-s):

Avārijas bremze(-s):

Papildbremze(-s)(transmisijas bremze, motora bremze, u.c.):

Riteņu bremžu mehānismi:

Bremžu mehānismu loki / kluči (1) satur / nesatur (1) azbesta materiālus (norādīt pa asīm, ja atšķiras) 9.

VIRSBŪVE 9.1.

Virsbūves tips :

9.3.1.

Durvju izvietojums un skaits:

9.10.

Iekšējais aprīkojums:

9.10.3.

Sēdvietas:

9.10.3.1.

Skaits:

9.10.3.2.

Stāvoklis un izvietojums:

9.10.3.2.1.

Sēdvieta(-s), kuras nav paredzēts izmantot braukšanas laikā:

9.10.4.1.

Pagalvju tips: integrēts/ demontējams/ atsevišķs (1) 11.

VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN TO PIEKABJU (PUSPIEKABJU) SAKABES IERĪCES 11.1.

Uzstādīto sakabes ierīču klase un tips:

13.

INFORMĀCIJA, KAS ATTIECINĀMA TIKAI UZ M2 UN M3 KATEGORIJU TRANSPORTLĪDZEKĻIEM 13.1 Autobusa klase:

13.2.

Stāvvietu skaits:

13.3.

Pasažieru un apkalpes locekļu sēdvietu skaits:

13.3.1.

Apkalpes locekļu sēdvietas: ir / nav (1) 13.4.

Pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai izmantojamo durvju skaits:

13.5.

Avārijas izeju skaits (durvis, logi, lūkas):

13.6.

Bagāžas nodalījuma tilpums: ………. m3 13.7.

Bagāžas pārvadāšanai paredzētais jumta laukums : ………. m2 13.8.

Ierīces, kas paredzētas pasažieru iekāpšanas atvieglošanai (paceļama vai slīpa platforma, atbalstu sistēmas):

14.

TESTU REZULTĀTI (Norādīt visus rezultātus, kas attiecināmi) 14.1.

Trokšņu līmeņa pārbaužu rezultāti:

Kustībā (dB(A)/E):

Statiskā stāvoklī (dB(A)/E): ...........Pie apgriezieniem (min-1): …...…… 14.2.

Izplūdes gāzu pārbaužu rezultāti, norādot pielietoto pārbaudes metodi (rezultāti jāizsaka pārbaudes metodei atbilstošās mērvienībās):

14.2.1.

Dīzeļmotors CO.....……………........ HC ........………….......

NOx ....…….

HC + NOx.....................................Cietās daļiņas ...................

14.2.2.

Benzīnmotors CO (I tips) ...........………...... CO % (II tips) .................

HC .............….... NOx ...………............

HC + NOx……..

14.3.

CO2/degvielas patēriņa pārbaužu rezultāti:

CO2 (g/km) Pilsētas ciklā (l/100 km) Āpilsētas ciklā (l/100 km) Kombinētais (l/100 km) 14.4.

Pārbaudes rezultāti brīva paātrinājuma režīmā Koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1):

15.

ATSEVIŠĶO TEHNISKO NORMATĪVU SARAKSTS:

Sastāvdaļas/ parametri Tipa apstiprinājuma numurs un marķējums atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām Tehnisko normatīvu nosaukums un numurs

4.nodaļa N kategoriju transportlīdzekļa tehniskais apraksts 0.

VISPĀRĪGĀ INFORMĀCIJA 0.1.

Marka:

0.2.1.

Modelis:

0.3.

Transportlīdzekļa identifikācijas numurs (VIN):

0.3.1.

VIN atrašanās vieta:

0.4.

Transportlīdzekļa kategorija:

0.6.

Izgatavotāja nosaukums un adrese:

38.

Transportlīdzekļa krāsa:

1.

VISPĀRĪGIE DATI UN KONSTRUKCIJAS PARAMETRI 1.1.

Transportlīdzekļa prototipa fotogrāfijas un rasējumi:

1.3.

Asu un riteņu skaits:

1.3.2.

Vadāmo asu skaits un izvietojums:

1.3.3.

Dzenošās asis (skaits, izvietojums, savstarpējais savienojums):

1.6.

Motora atrašanās vieta un novietojums:

1.8.

Vadības puse: kreisā/ labā (1) 1.8.1.

Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/ kreiso (1) pusi 2.

MASAS UN GABARĪTI [kg un mm] 2.1.

Garenbāze(-s) (pie pilnas masas):

2.3.1.

Vadāmo asu šķērsbāze (-s):

2.3.2.

Pārējo asu šķērsbāze (-s):

2.4.

Transportlīdzekļa gabarīti:

2.4.2.1.

Garums:

2.4.2.2.

Platums:

2.4.2.3.

Augstums (nenoslogotā stāvoklī) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu):

2.6.

Transportlīdzekļa pašmasa (kopā ar virsbūvi un kopā ar sakabes ierīci, ja tas ir vilcējs, kas nepieder kategorijai M1, vai šasijas masa kopā ar kabīni, ja izgatavotājs neuzstāda virsbūvi un/vai sakabes ierīci (ieskaitot dzesēšanas šķidrumu, eļļas, degvielu, 100% citu šķidrumu, izņemot izmantoto ūdeni, instrumentus, rezerves riteni un vadītāju; autobusu gadījumā- apkalpes locekļa masa (75 kg), ja transportlīdzeklī ir tam paredzēta sēdvieta):

2.6.1.

Pašmasas sadalījums pa asīm āli novietotu asi gadījumā arī slodze uz sakabes punktu):

2.8.

Izgatavotāja norādītā pilnā masa :

2.8.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

2.9.

Tehniski pieļaujamās maksimālās masas sadalījums pa asīm:

2.11.

Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa:

2.11.1.

Piekabes gadījumā:

2.11.2.

Puspiekabes gadījumā:

2.11.6.

Piekabes bez bremzēm maksimālā masa:

2.12.

Tehniski pieļaujamā maksimālā vertikālā statiskā slodze/masa uz transportlīdzekļa sakabes punktu:

2.12.1.

Uz mehāniskā transportlīdzekļa sakabes ierīci:

3.

MOTORS (k) 3.1.

Izgatavotājs:

3.1.1.

Izgatavotāja motora kods (atbilstoši marķējumam uz motora):

3.2.

Iekšdedzes motors:

3.2.1.1.

Darbības princips: dzirksteļaizdedze/ kompresijas aizdedze, četrtaktu/ divtaktu (1) 3.2.1.2.

Cilindru skaits un izvietojums:

3.2.1.3.

Darba tilpums: .................... cm3 3.2.1.8.

Izgatavotāja norādītā maksimālā lietderīgā jauda: ..kW pie …. min-1 3.2.2.

Degviela: dīzeļdegviela/ benzīns/ sašķidrināta naftas gāze/ cita degviela (1) 3.2.3.1.1.

Degvielas tvertņu skaits un tilpums (litros):

3.2.4.

Degvielas padeve:

3.2.4.1.

Ar karburatora(-u) palīdzību: jā/ nē (1) 3.2.4.2.

Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes gadījumā): jā/nē (1) 3.2.4.2.2.

Darbības princips: tieša iesmidzināšana/priekškamera/virpuļkamera(1) 3.2.4.3.

Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes motoriem): jā/ nē (1) 3.2.7.

Dzeses sistēma (šķidruma/ gaisa) (1) 3.2.8.

Ieplūdes sistēma:

3.2.8.1.

Turbopūte: ir/ nav (1) 3.2.9.5.

Atgāzu izplūdes sistēmas izvada atrašanās vieta:

3.2.12.

Pasākumi pret apkārtējās vides piesārņošanu:

3.2.12.2.

Papildu ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja ir, bet nav aprakstītas citā sadaļā) 3.2.12.2.1.

Katalītiskais atgāzu neitralizators: ir/ nav

Skābekļa zonde: ir/ nav (1) 3.2.12.2.3.

Gaisa papildus padeve: ir/ nav (1) 3.2.12.2.4.

Izplūdes gāzu recirkulācija: ir/ nav (1) 3.2.12.2.5.

Iztvaikojumu emisijas kontroles sistēma: ir/ nav (1) 3.2.12.2.6.

Cieto daļiņu uztvērējs: ir/ nav (1) 3.2.12.2.7.

Citas sistēmas (apraksts un darbība):

3.2.13.

Absorbcijas koeficienta atrašanās vieta (tikai kompresijas aizdedzes motoriem) 4.

TRANSMISIJA 4.2.

Tips (mehāniska, hidrauliska, elektriska, u.c.):

4.5.

Pārnesumu kārba:

4.5.1.

Tips (ar rokas vadību/ automātiska/ variators) (1) 4.7.

Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums (km/h):

6.

BALSTIEKĀRTA 6.2.

Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija:

6.2.1.

Augstuma regulācija: ir/ nav/ pēc izvēles

Riepas/diska kombinācija(-s) (riepām norādīt izmēra apzīmējumu, minimālo slodzes indeksu, ātruma kategorijas simbolu un riteņiem loka izmēru(-s)):

6.6.1.1.

Asis:

6.6.1.1.1.

6.6.1.1.2.

6.6.1.2.

Rezerves ritenis, ja ir:

7.

STŪRES IEKĀRTA 7.2.

Mehānisms un vadība:

7.2.1.

Mehānisma tips:

7.2.2.

Savienojums ar riteņiem (principiāla shēma, attēls vai detalizēts apraksts):

7.2.3.

Pastiprināšanas metode, ja ir:

8.

BREMZES 8.5.

Antibloķēšanas sistēma (ABS): ir/ nav/ pēc izvēles (1) 8.9.

Bremžu iekārtas īss apraksts:

Darba bremze(-s):

Stāvbremze(-s):

Avārijas bremze(-s):

Papildbremze(-s)(transmisijas bremze, motora bremze, u.c.):

Riteņu bremžu mehānismi:

Bremžu mehānismu loki / kluči (1) satur / nesatur (1) azbesta materiālus (norādīt pa asīm, ja atšķiras) 9.

VIRSBŪVE 9.1.

Virsbūves tips:

9.3.1.

Durvju izvietojums un skaits:

9.10.

Iekšējais aprīkojums:

9.10.3.

Sēdvietas:

9.10.3.1.

Skaits:

9.10.3.2.

Stāvoklis un izvietojums:

9.10.3.2.1.

Sēdvieta(-s), kuras nav paredzēts izmantot braukšanas laikā:

9.10.4.1.

Pagalvju tips: integrēts/ demontējams/ atsevišķs (1) 11.

VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN TO PIEKABJU (PUSPIEKABJU) SAKABES IERĪCES 11.1.

Uzstādīto sakabes ierīču klase un tips:

12.

TESTU REZULTĀTI (Norādīt visus rezultātus, kas attiecināmi) 12.1.

Trokšņu līmeņa pārbaužu rezultāti:

Kustībā (dB(A)/E):

Statiskā stāvoklī (dB(A)/E): ...........Pie apgriezieniem (min-1): …...… 12.2.

Izplūdes gāzu pārbaužu rezultāti, norādot lietoto pārbaudes metodi (rezultāti jāizsaka pārbaudes metodei atbilstošās mērvienībās):

12.2.1.

Dīzeļmotors CO.....……………........ HC ........………….......

NOx ....…….

HC + NOx.....................................Cietās daļiņas ............

12.2.2.

Benzīnmotors CO (I tips) ...........………...... CO % (II tips) ..................

HC .............….... NOx ...………............

HC + NOx…….

12.3.

CO2/degvielas patēriņa pārbaužu rezultāti:

CO2 (g/km) Pilsētas ciklā (l/100 km) Āpilsētas ciklā (l/100 km) Kombinētais (l/100 km) 12.4.

Pārbaudes rezultāti brīva paātrinājuma režīmā Koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1):

13.

ATSEVIŠĶO TEHNISKO NORMATĪVU SARAKSTS:

Sastāvdaļas/ parametri Tipa apstiprinājuma numurs un marķējums atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām Tehnisko normatīvu nosaukums un numurs

5.nodaļa O kategoriju transportlīdzekļa tehniskais apraksts 0.

VISPĀRĪGĀ INFORMĀCIJA 0.1.

Marka:

0.2.1.

Modelis:

0.3.

Transportlīdzekļa identifikācijas numurs (VIN):

0.3.1.

VIN atrašanās vieta:

0.4.

Transportlīdzekļa kategorija:

0.7.

Izgatavotāja nosaukums un adrese:

38.

Transportlīdzekļa krāsa:

1.

VISPĀRĪGIE DATI UN KONSTRUKCIJAS PARAMETRI 1.1.

Transportlīdzekļa fotogrāfijas un rasējumi:

1.3.

Asu un riteņu skaits:

1.3.2.

Vadāmo asu skaits un izvietojums:

1.8.1.

Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/ kreiso (1) pusi 2.

MASAS UN GABARĪTI [kg un mm] 2.1.

Garenbāze(-s) (pie pilnas masas):

2.3.1.

Vadāmo asu šķērsbāze (-s):

2.3.2.

Pārējo asu šķērsbāze (-s):

2.4.

Transportlīdzekļa gabarīti:

2.4.2.1.

Garums:

2.4.2.2.

Platums:

2.4.2.3.

Augstums (nenoslogotā stāvoklī) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu):

2.6.

Transportlīdzekļa pašmasa:

2.6.1.

Pašmasas sadalījums pa asīm (puspiekabes vai piekabes ar centrāli novietotu asi gadījumā arī slodze uz sakabes punktu):

2.8.

Izgatavotāja norādītā pilnā masa:

2.8.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm, bet puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi- slodze uz sakabes punktu:

4.

TRANSMISIJA 4.7.

Transportlīdzekļa maksimālais ekspluatācijas ātrums (km/h):

6.

BALSTIEKĀRTA 6.2.

Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija:

6.2.1.

Augstuma regulācija: ir/ nav/ pēc izvēles

Riepas/diska kombinācija(-s) (riepām norādīt izmēra apzīmējumu, minimālo slodzes indeksu, ātruma kategorijas simbolu un riteņu loka izmēru(-s)):

6.6.1.1.

Asis:

6.6.1.1.1.

6.6.1.1.2.

6.6.1.2.

Rezerves ritenis, ja ir:

8.

BREMZES 8.5.

Antibloķēšanas sistēma (ABS): ir/ nav/ pēc izvēles (1) 8.9.

Bremžu iekārtas īss apraksts:

Darba bremze(-s):

Stāvbremze(-s):

Avārijas bremze(-s):

Papildbremze(-s)(transmisijas bremze, motora bremze, u.c.):

Riteņu bremžu mehānismi:

Bremžu mehānismu loki / kluči (1) satur / nesatur (1) azbesta materiālus (norādīt pa asīm, ja atšķiras) 9.

VIRSBŪVE 9.1.

Virsbūves tips:

11.

VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN TO PIEKABJU (PUSPIEKABJU) SAKABES IERĪCES 11.1.

Uzstādītās sakabes ierīces klase un tips:

12.

ATSEVIŠĶO TEHNISKO NORMATĪVU SARAKSTS:

Sastāvdaļas/ parametri Tipa apstiprinājuma numurs un marķējums atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām Tehnisko normatīvu nosaukums un numurs

Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs 4.pielikums Tehnisko normatīvu saraksts I. Tehnisko normatīvu saraksts N, M un O kategoriju transportlīdzekļiem Piezīme:

M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti augstāk minētā veida motori un kuru pilna masa pārsniedz 3,5tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas prasībām. Tas neattiecas uz M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa pārsniedz 3,5tonnas un kuros uzstādīti kompresijas aizdedzes motori, kuriem piešķirts tipa apstiprinājums saskaņā ar direktīvas 88/77/ EEC prasībām. (b) M2, M3, N2 un N3 kategoriju transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti dzirksteļaiz dedzes aizdedzes motori atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas prasībām. (c) N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti dzirksteļaizdedzes motori, kas darbināmi ar etilētu vai neetilētu benzīnu vai gāzveida degvielu, vai kompresijas aizdedzes motori atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām. Tas neattiecas uz:

Atbilstības novērtēšana atbilstoši ANO Noteikumu Nr.101 prasībām papildus CO2 emisijai un degvielas patēriņam var tikt veikta arī M1 un N1 kategoriju elektromobiļu elektroenerģijas patēriņa un elektrovilces parametriem. (i) M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti ar dabas gāzi darbināmi motori vai dzirksteļaizdedzes motori, kas darbināmi ar sašķidrinātu naftas gāzi un kuru pilna masa pārsniedz 3,5tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu prasībām.

M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti kompresijas aizdedzes motori un kuru pilna masa pārsniedz 3,5tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām. Tas neattiecas transportlīdzekļiem, kuriem piešķirts tipa apstiprinājums saskaņā ar direktīvas 70/220/EEC prasībām. (j) Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu vai direktīvas prasībām visiem M2, M3, N1, N2 un N3 kategoriju transportlīdzekļiem, kuriem nav piešķirts tipa apstiprinājums saskaņā ar direktīvas 70/220/EEC vai ANO Noteikumu Nr.83 prasībām. (k) Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas prasībām tiem N2 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa pārsniedz 7,5tonnas. (l) Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām tiem M3 un N2 kategoriju transportlīdzekļiem, kuru pilna masa pārsniedz 10 tonnas. (m) Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas prasībām tikai tiem M3 kategorijas starppilsētu autobusiem, kuru pasažieru sēdvietu skaits pārsniedz 22 vietas. (n) Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām tikai tiem M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 2,5 tonnas. (o) Šo tehnisko normatīvu prasības neattiecas uz N2G un N3G kategoriju, kā arī specifiskajiem transportlīdzekļiem. N2 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 7,5tonnas, jāatbilst tikai prasībām attiecībā uz klīrensu (400mm). (p) Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu prasībām tikai M2 un M3 kategoriju starppilsētu un tūrisma autobusiem. (r) Nav attiecināms uz seglu vilcējiem. (s) Attiecināms tikai uz transportlīdzekļiem, kuru garums pārsniedz 8 m. (t) Ja tipa apstiprinājums ietver arī ātruma mērīšanas ierīču apstiprinājumu, atbilstības novērtēšana attiecībā uz direktīvas 75/443/EEC vai ANO Noteikumu Nr.39 prasībām nav obligāta. (u) Atbilstības novērtēšana veicama transportlīdzekļiem, kuriem nav attiecināmi Ministru kabineta