Par spēkratu motora teorijas un konstrukcijas terminu saraksta apstiprināšanu

Par spēkratu motora teorijas un konstrukcijas terminu saraksta apstiprināšanu Uzmanību! Jūs lietojat neatbilstošu interneta pārlūkprogrammu. Lai varētu lietot visas Likumi.lv piedāvātās iespējas, piedāvājam BEZ MAKSAS ielādēt jaunāku pārlūkprogrammas versiju. Iesakām izmēģināt arī vietnes MOBILO VERSIJU - m.likumi.lv (piemērota arī mazāk jaudīgiem datoriem). nerādīt turpmāk šo paziņojumu Apstiprināt Paldies par viedokli!   Rādīt vēlāk LATVIJAS REPUBLIKAS TIESĪBU AKTI veidi tēmas visvairāk skatītie jaunākie LV  EN uz sākumu meklēt Izvērstā meklēšana Noklusējuma vērtības Izvērstā meklēšana Kā meklēt? Meklēt nosaukumā meklēt locījumos meklēt frāzi Meklēt tekstā meklēt locījumos meklēt frāzi Izdevējs Veids nemeklēt grozījumos Pieņemts Stājas spēkā Dokumenta Nr. līdz līdz Publicēts LV Zaudējis spēku Redakcija uz līdz līdz Statuss: spēkā esošs vēl nav spēkā zaudējis spēku meklēt notīrīt Par spēkratu motora teorijas un konstrukcijas terminu saraksta apstiprināšanu LZA Terminoloģijas komisijas lēmums Nr. 68 Pieņemts 18.12.2007.; prot. Nr. 9/1081 Lēmuma pamats: MK 28.11.2000. noteikumu Nr. 405 3.2. un 11. p. LZA Terminoloģijas komisija (TK) ir apspriedusi un vienotai lietošanai speciālajā literatūrā un oficiālajā saziņā apstiprina Spēkratu terminoloģijas apakškomisijā tās priekšsēdētāja Jura Gunāra Pommera vadībā izstrādāto spēkratu motora teorijas un konstrukcijas terminu un definīciju sarakstu (417 terminu kopapjomā) ar terminu definīcijām un terminu ekvivalentiem latviešu, angļu, vācu un krievu valodā. Terminu sarakstu sk. lēmuma pielikumā.  LZA TK priekšsēdētāja V. Skujiņa LZA TK sekretāre A. Ščucka LZA TK lēmuma Nr. 68 pielikums Spēkratu motora teorijas un konstrukcijas termini Spēkratu motora teorijas terminu saraksts ir daļa no četrvalodu spēkratu terminu vārdnīcas. Šajā terminu atlasē ir spēkratu (automobiļa, traktora, motocikla u. c.) motora teorijā lietotie termini, kā arī daži ar motora teoriju saistītie motora konstrukcijas termini. Ierobežotā apjoma dēļ atlase nepretendē uz saraksta pilnību, daudzos gadījumos doti tikai piemēri. Terminiem latviešu valodā pievienoti to vairāk lietotie (bet ne visi) ekvivalenti angļu (a.), vācu (v.) un krievu (kr.) valodā, definīcijas (pirmajā teikumā) un skaidrojumi. Sinonīmi atdalīti ar komatu, pirmajā vietā liekot ieteicamāko vai vairāk izplatīto. Vārdkopterminu gadījumā, it īpaši angļu valodā, ja iespējamas daudzas sinonīmiskas vārdu kombinācijas, dotas tikai raksturīgākās. Piemēram, no četrtaktu motora anglisko ekvivalentu sinonīmiem four-stroke engine, four-cycle motor, four-stroke motor, four-cycle engine sarakstā doti tikai divi pirmie. Apaļajās iekavās doti paskaidrojumi vai varianti. Kvadrātiekavas norāda, ka tajās ietvertā daļa ir lietojama fakultatīvi. Terminu, to ekvivalentu un skaidrojumu sagatavošanā izmantota atbilstoša zinātniskā un mācību literatūra, vārdnīcas, enciklopēdijas un autoru pētījumi.  Sagatavojuši J. G. Pommers, J. Blīvis, V. Pavlova, V. Skujiņa Spēkratu terminoloģijas apakškomisija abpusdarbīgs dzinējs a. double-acting engine v. beiderseitig wirkendes Triebwerk n kr. двигатель двойного действия Virzuļdzinējs, kurā darba process notiek katra virzuļa abās pusēs. Abpusdarbīgi iekšdedzes dzinēji var būt kā divtaktu, tā četrtaktu. adiabātiskais process a. adiabatic process v. adiabatischer Prozess m kr. адиабатический процесс Motora darbības teorētiskā cikla daļas norise, ja šī procesa laikā nenotiek siltumapmaiņa starp gāzi un apkārtējo vidi. Šāds pieņēmums idealizē motora siltumapmaiņu, kas neatbilst reālajai, bet palīdz noteikt teorētiskā cikla saspiedes un izpletes procesa parametrus. aizdedze  a. ignition v. Zündung f kr. зажигание Darbmaisījuma aizdegšanās izraisīšana degkamerā. Aizdedzi var īstenot ar sakarsētu gaisu (kompresijas aizdedze), liesmu (liesmkameras aizdedze), elektrisku dzirksteli (dzirksteļaizdedze) vai nokvēlinātu ķermeni (kvēlaizdedze). aizdedzes apsteidzes leņķis a. ignition advance angle, timing angle v. Vorzündwinkel m kr. угол опережения зажигания Dzirksteļaizdedzes motora aizdedzes procesa raksturlielums: leņķis, par kādu pagriežas kloķvārpsta no dzirksteles momenta līdz augstākajam maiņas punktam (AMP). Lai nodrošinātu pilnīgāku sadedzi, degvielu aizdedzina jau saspiedes takts laikā. Optimālo motora darbību var panākt tikai ar optimālo aizdedzes apsteidzes leņķi, kas atkarīgs no degvielas īpašībām, motora slodzes un ātruma. aizdedzes sistēma a. ignition system v. Zündsystem n kr. система зажигания Dzirksteļaizdedzes motora sistēma, kas nodrošina saspiestā darbmaisījuma aizdedzināšanu degkamerā ar elektrisko dzirksteli. Pēc izmantotā zemsprieguma enerģijas avota veida aizdedzes sistēmas iedala baterijas, magneto un magdino aizdedzes sistēmās. aizkaves periods a. delay period v. Verzögerungsperiode f kr. период задержки Procesa novēlošanās posms, arī tā ilgums. Piemēram, darbmaisījuma uzliesmošanas aizkaves (induktīvais) periods dzirksteļaizdedzes motorā sākas tad, kad pārlec dzirkstele starp aizdedzes sveces elektrodiem (bet liesmas vēl nav), un beidzas, kad uzliesmo pirmās darbmaisījuma daļiņas. Tas ir sadedzes procesa pirmais periods. antidetonators  a. antidetonant, antiknock [component] v. Antidetonator m, Antiklopfmittel n kr. антидетонатор Viela, kuru piejauc benzīnam, lai palielinātu tā pretdetonēšanas īpašības, ko raksturo ar oktānskaitli. Kā antidetonatoru, piemēram, izmanto šķīdumu, kurā ir tetraetilsvins (C2H5)4Pb, kas ir veselībai ļoti kaitīga viela. Lieto arī mazāk toksiskas vielas, nekaitīgus antidetonatorus. apakšējais vārsts  a. lower valve v. stehendes Ventil n kr. нижний клапан Apakšvārstu mehānisma detaļa - vārsts, kas cilindru blokā novietots ar kātu uz kloķvārpstas pusi. apakšvārstu mehānisms a. bottom camshaft mechanism, bottom valve arrangement, side-valve arrangement, underneath valve mechanism v. Steuerung (f) mit stehenden Ventilen kr. клапанный механизм с нижним расположением, клапанный механизм нижнего расположения Vārstu mehānisms, kurā vārsti novietoti cilindru blokā. Parasti tam ir viena cilindru blokā novietota sadales vārpsta. Tas ir izplatītākais vārstu mehānisma tips senos spēkratos (izņemot viengrambas spēkratus). apakšvārstu motors a. bottom camshaft engine, bottom camshaft motor, engine with bottom valve arrangement v. untergesteuerter Motor m, Motor (m) mit stehenden Ventilen kr. нижнеклапанный мотор, нижнеклапанный двигатель Virzuļmotors ar apakšvārstu gāzes sadales mehānismu, kurā vārsti cilindru blokā novietoti ar galvu uz augšu. apsteidze  a. advance v. Voreilung f, Voreilen n kr. опережение Motora procesa daļas raksturotājs: darbības veikšana pirms tai noteiktā teorētiskā (idealizētā) sākuma. Piemēram, dzirksteles padošana motora cilindrā, kamēr virzulis vēl nav sasniedzis augstāko maiņas punktu saspiedes takts beigās. ārdedzes motors a. external-combustion engine, external-combustion motor v. Heißgasmotor m, Stirlingmotor m kr. мотор внешнего сгорания, двигатель внешнего сгорания Motors, kurā degviela sadeg atsevišķā degkamerā ārpus cilindra un kas darba ķermeņa (karstas gāzes) siltumenerģiju mehāniskajā pārvērš izplešanās cilindrā. Tādi ir, piemēram, gāzturbīnas, Stirlinga un tvaika motori. Tie strādā ar tīrākām izplūdes gāzēm, klusāk un ekonomiskāk nekā iekšdedzes motori. ārējā maisījuma sagatavošana a. external mixture formation v. äußerliche Gemischbildung f kr. внешнее смесеобразование Maisījuma sagatavošana ārpus motora cilindriem. Piemēram, karburatormotorā maisījumu sagatavo karburatorā, gāzmotorā to sagatavo gāzjaucī. arktiskā degviela a. arctic fuel v. Kraftstoff (m) für Arktisbetrieb, Brennstoff (m) für Arktisbetrieb kr. арктическое топливо Degviela, kas izmantojama motoros, kas strādā ļoti zemā temperatūrā. Piemēram, arktiskā dīzeļdegviela paredzēta izmantošanai gaisa temperatūrā, kas ir zemāka par -30 oC līdz -50 oC. Citas dīzeļdegvielas, ieskaitot ziemas šķirnes, šādā temperatūrā nav izmantojamas. asimetriskais izcilnis a. asymetric cam v. asymetrischer Nocken m kr. асимметричный кулачок Izciļņvārpstas izcilnis, kura profils izciļņa ass labajā un kreisajā pusē nav vienāds. Tādu izcilni ar krasāku pacēlumu labajā pusē nekā kreisajā lieto, piemēram, dīzeļmotora degvielas augstspiediena sūknī, lai nodrošinātu lielāku plunžera kustības ātrumu degvielas saspiedes laikā un labāku virsplunžera telpas pildījumu. asu novirze a. misaligment v. Achsenverschiebung f kr. несоосность Ģeometrisko asu nesakrišana, asīm paliekot paralēlām. Motoros tā parasti ir izgatavošanas kļūda to detaļu pāros, kam jāgriežas ap vienu kopīgu ģeometrisko asi. Nesankcionēta asu novirze var izraisīt pāru detaļu savienojuma vietu straujāku nodilšanu vai lūzumus. atcirtes mala  a. screw edge v. schraubenförmige Kante f kr. отсечная кромка, винтовая кромка Degvielas augstspiediena sūkņa plunžera mala, kas, atverot čaulas pārplūdes urbumu, pārtrauc degvielas padevi uz sprauslu. Atcirtes malai ir vītņveida forma, kas dod iespēju mainīt pievadāmās degvielas dozu, pagriežot plunžeri. atgāze  a. burned gas, exhaust gas v. Abgas n kr. отработавший газ, отработанный газ Motorā nostrādājusī, no degkameras izplūstošā gāze. Iekšdedzes motora atgāzē var būt cilvēku veselībai kaitīgi kvēpi un toksiskas komponentes. atgāzes neitralizators  a. exhaust neutralizer v. Abgasneutralisator m kr. нейтрализатор отработавших газов Barošanas sistēmas daļa, kas paredzēta motora atgāzes toksiskuma efektīvai samazināšanai un kas atrodas izplūdes traktā. Spēkratos lieto katalītiskos, šķidruma un termiskos atgāzes neitralizatorus, tos ievietojot starp izplūdes caurules daļām. atgāzes toksiskums a. toxicity of exhaust gases v. Abgastoxizität f kr. токсичность отработавших газов Atgāzes spēja kaitīgi iedarboties uz organismiem. Galvenās motora atgāzes sastāvdaļas, kas kaitīgi iedarbojas uz cilvēka organismu un var izraisīt vai veicināt slimības, ir slāpekļa oksīdi, kvēpi, oglekļa oksīds, ogļūdeņraži, aldehīdi, sēra un svina savienojumi, koncerogēnās vielas. Atgāzes toksiskumu samazina, uzlabojot degmaisījuma veidošanas un sadegšanas procesu, izveidojot motorā atgāzes recirkulāciju, lietojot maztoksiskas degvielas un atgāzes neitralizatorus. atliku gāze  a. residual gas v. Restgas n, restliches Gas n kr. остаточный газ Gāzveida sadedzes produkti, kas palikuši motora cilindrā pēc izplūdes vārsta (vārstu) aizvēršanas un piedalās arī nākamajā motora darba ciklā. Atliku gāze traucē cilindra piepildīšanu ar svaigu degmaisījumu, tomēr pilnīgi atbrīvoties no atliku gāzes darba cikla laikā neizdodas nevienā motorā. Vairāk atliku gāzes paliek lielāka motora griešanās ātruma režīmā, motoros ar mazāku kompresijas pakāpi, kā arī atkarā no citiem faktoriem. atliku gāzu koeficients a. coefficient of residual gases v. Restgasfaktor m, Restgaskoeffizient m kr. коэффициент остаточных газов Koeficients, kas raksturo motora cilindra attīrīšanos no sadedzes produktiem vai svaigā maisījuma piesārņotību ar iepriekšējā cikla atliku gāzēm. To izsaka kā atliku gāzu masas attiecību pret svaigā maisījuma masu. ātrdedzes periods a. rapid combustion period v. Schnellverbrennungsperiode f kr. период быстрого сгорания Darbmaisījuma sadedzes procesa posms, kam raksturīga liesmas turbulenta izplatīšanās gandrīz visā (vismaz 80 %) degkameras tilpumā. Tas ir sadedzes procesa otrais periods, kas sākas degvielas uzliesmošanas brīdī un beidzas, kad spiediens cilindrā sasniedz maksimālo vērtību. ātrgaitas motors a. high-speed engine, high-speed motor v. Schnelläufermotor m, Schnelläufer m kr. быстроходный мотор, быстроходный двигатель Virzuļmotors, kura virzuļa vidējais ātrums nominālā darba režīmā ir lielāks par 6,5 m/s. Visi spēkratu ātrrites un daži lēnrites motori atbilst šim kritērijam. ātrrites motors a. high-running engine, high-running motor v. hochdrehzahliger Motor m kr. высокооборотный мотор, многооборотный двигатель Virzuļmotors, kura kloķvārpstas griešanās frekvence nominālā darba režīmā ir lielāka par 2000 apgr./min. Griešanās frekvences palielināšana ir viens no motora forsēšanas paņēmieniem. Mūsdienu automobiļiem ir tikai ātrrites motori, izņemot ļoti smagus kravas automobiļus ar dīzeļmotoriem. ātrumraksturlīknes a. speed characteristic v. Geschwindigkeitscharakteristik f kr. скоростная характеристика Motora raksturlīknes, kur darbības raksturlielumu (jaudas, griezes momenta, degvielas patēriņa u. c.) izmaiņas attēlotas atkarā no motora griešanās ātruma (kloķvārpstas griešanās frekvences) pilnas slodzes režīmā. attīres koeficients a. cleanliness coefficient, decontamination factor v. Koeffizient (n) der Reinigung kr. коэффициент отчистки Koeficients, kas raksturo tīrītāja efektivitāti. Piemēram, gaisa tīrītāja attīres koeficients rāda, kādu daudzumu (%) putekļu aiztur gaisa tīrītājs. augstākais maiņas punkts, AMP a. top dead centre, TDC v. oberer Totpunkt m kr. верхняя мёртвая точка, В.М.Т. No kloķvārpstas tālākais maiņas punkts. augstākais sadedzes siltums a. higher heat value v. höchste Verbrennungswärme f kr. высшая теплота сгорания Degvielas sadedzes siltuma vērtējums - viss summārais siltuma daudzums, kas, degvielai sadegot, izdalās no sadedzes produktiem, kamēr tie atdziest līdz sākuma temperatūrai. Pēdējai jābūt tik zemai, lai sadegušās degvielas tvaiki varētu kondensēties. augstoktāna benzīns  a. high-octane petrol, high-octane gasoline, high-octane benzine v. hochklopffestes Benzin n, oktanreiches Benzin n kr. высокооктановый бензин Benzīns ar augstu oktānskaitli (ap 100). Šim benzīnam ir paaugstinātas pretdetonēšanas īpašības, tāpēc tas lietojams motoros ar augstu kompresijas pakāpi. augstspiediena plunžersūknis a. high-pressure plunger pump v. Hochdruckkolbenpumpe f kr. плунжерный насос высокого давления Degvielas augstspiediena sadalītājsūknis, kurš degvielu pa cilindriem (sprauslām) sadala ar plunžeri. Plunžeris, kustoties gan virzē, gan griezē, savieno virsplunžera telpu, kurā degviela atrodas zem spiediena, ar vajadzīgā cilindra spiedkanālu. augstspiediena rotorsūknis a. high-pressure rotor pump v. Hochdruckrotorpumpe f kr. роторный насос высокого давления Degvielas augstspiediena sadalītājsūknis, kurš degvielu pa cilindriem (sprauslām) sadala ar rotoru. Rotors griežas nekustīgā izciļņripā, kas ar saviem izciļņiem iedarbojas uz rullīšiem un tālāk uz opozitīviem plunžeriem. Degviela tiek spiesta un pa plunžera sadales rievu, tai atrodoties pret kādu no izplūdes kanāliem, nonāk attiecīgajā sprauslā. augstspiediena sadalītājsūknis a. high-pressure distributive pump, high-pressure single plunger pump v. Hochdruckverteilerpumpe f kr. насос высокого давления распределительного типа Degvielas augstspiediena sūknis, kura sekciju (plunžerpāru) skaits neatbilst motora cilindru skaitam. Augstspiediena sadalītājsūknim ir tikai viens vai divi plunžerpāri, kas padod degvielu vairākām sprauslām, atbilstoši motora darbības secībai. Augstspiediena sadalītājsūkņus pēc konstruktīvā izveidojuma iedala augstspiediena plunžersūkņos un augstspiediena rotorsūkņos. augstspiediena sekcijsūknis a. high-pressure section pump v. Hochdrucksektionpumpe f kr. секционный насос высокого давления Degvielas augstspiediena sūknis, kura sekciju (plunžerpāru) skaits atbilst motora cilindru skaitam. Katrs plunžerpāris padod degvielu vienai sprauslai. Augstspiediena sekcijsūkņus pēc sekciju novietojuma iedala vienrindas, divrindu un V veida sūkņos, pēc sekciju skaita - divsekciju, trīssekciju, četrsekciju un daudzsekciju sūkņos. augšējais vārsts  a. overhead valve, upper valve, valve in head v. hängendes Ventil n kr. подвесной клапан, верхний клапан Augšvārstu mehānisma detaļa - vārsts, kas cilindru galvā novietots ar galvu uz kloķvārpstas pusi. augšvārstu mehānisms a. overhead valve mechanism, overhead valve control mechanism v. Steuerung (f) mit hängenden Ventilen kr. клапанный механизм с верхним расположением, клапанный механизм верхнего расположения Vārstu mehānisms, kurā vārsti novietoti cilindru galvā. Sadales vārpsta vai vairākas vārpstas var būt novietotas cilindru galvā vai cilindru blokā. Tas ir izplatītākais vārstu mehānisma tips mūsdienu spēkratos (izņemot viengrambas spēkratus). augšvārstu motors a. overhead-valve engine, overhead motor v. obengesteuerter Motor m, Motor (m) mit hängenden Ventilen kr. верхнеклапанный мотор, верхнеклапанный двигатель Virzuļmotors ar augšvārstu gāzes sadales mehānismu, kurā vārsti cilindru galvā novietoti ar galvu uz leju (uz kloķvārpstas pusi). automobiļu benzīns  a. motor benzine, motor petrol, motor gasoline v. Kraftfahrzeugbenzin n kr. автомобильный бензин Benzīns, kas paredzēts kā degviela automobiļu dzirksteļaizdedzes motoriem. Tas tiešas pārtvaices procesā izdalās no naftas ap 50-180 oC temperatūrā. balongāze  a. bottled gas v. Flaschengas n kr. баллонный газ Gāze, kas iepildīta balonā. Spēkratu iekšdedzes motoru barošanai parasti lieto piemērotos balonos iepildītu sašķidrinātu vai saspiestu propāna un butāna maisījumu. barošana a. feeding v. Speisung f kr. питание Motora darbībai nepieciešamo vielu pievade un sagatavošana. Spēkratu motorus baro ar šķidro, gāzveida vai cieto degvielu un gaisu, ko barošanai atbilstoši kvantitatīvi un kvalitatīvi sagatavo un sajauc vajadzīgajā degmaisījumā. barošanas sistēma a. feed system, fuel system v. Kraftstoffanlage f, Brennstoffsystem n kr. система питания Motora sistēma, kas nodrošina degmaisījuma sagatavošanu un padevi degkamerā. Virzuļmotoram - motora cilindros. Dzirksteļaizdedzes virzuļmotora barošanas sistēma degmaisījumu var sagatavot ārpus cilindriem, dīzeļmotora barošanas sistēma sagatavo un ievada cilindros gaisu, kurā iesmidzina degvielu saspiedes takta beigās. Barošanas sistēma nodrošina arī degvielas un gaisa tīrīšanu, izplūdes gāzu izvadīšanu un to radītā trokšņa slāpēšanu. benzīna stabilitāte a. petrol stability, gasoline stability v. Benzinbeständigkeit f kr. стабильностъ бензина Benzīna ķīmisko īpašību rādītājs, kas nosaka tā vieglo frakciju saglabāšanās un darvošanās tieksmi ilgstošā glabāšanā. To nosaka pēc vieglo frakciju sastāva un darvas produktu daudzuma izmaiņām benzīnā glabāšanas laikā. benzīnmotors a. petrol engine, petrol motor, gasoline engine v. Benzinmotor m kr. бензиновый мотор, бензиновый двигатель Motors, kas paredzēts barošanai ar benzīnu. Dzirksteļaizdedzes benzīnmotorus galvenokārt lieto motocikla tipa spēkratos un vairumā vieglo automobiļu. Tas ir izplatītākais motoru veids. benzīns  a. petrol, gasoline, gas, benzine v. Benzin n kr. бензин Naftas pārtvaices vai pārstrādes produkts - viegli uzliesmojoša šķidrā degviela, kuru plaši lieto dzirksteļaizdedzes motoru barošanai. Naftas pārtvaices procesā, karsējot un pārtvaicējot naftu, no tās izdalās sākumā vieglākās, tad smagākās frakcijas. Benzīns kā viena no vieglākajām frakcijām izdalās jau 50-180 oC temperatūrā. Tālāk, termiski pārstrādājot naftu un mainot ogļūdeņražu struktūru, no naftas smagākās daļas iegūst benzīnu. bezgaleņa smidzinātājs a. hole type nozzle, orifice nozzle v. zapfenlose Düse f kr. бесштифтовый распылитель Viencauruma smidzinātājs ar adatu bez galeņa. Smidzinātāju noslēdz plakans vai konisks adatas gals, kas balstās pret atbilstošu plakanu vai konisku slēdzējvirsmu, aizsedzot iesmidzināšanas caurumu (vai vairākus caurumus). bezkompresora dīzeļmotors a. airless injection diesel engine, airless injection diesel motor, v. verdichterloser Dieselmotor m kr. бескомпресорный дизельный мотор, бескомпресорный дизельный двигатель Dīzeļmotors, kuram gaisa ievadīšanai degkamerās nelieto kompresoru. Maisījuma sagatavošanai gaiss tiek saspiests tikai cilindrā, nevis arī ārpus tā. bezvārstu gāzu sadale a. valveless gas control, valveless timing v. ventillose Steuerung f, Schiebersteuerung f kr. беcклапанное газораспределение Degmaisījuma vai gaisa ievade motora cilindros un sadedzes produktu izvade no tiem pa attiecīgiem kanāliem, kurus nenoslēdz vārsti. Gāzu sadali īsteno virzulis vai kustīga čaula - plūsmdalis. Parasti izmanto divtaktu motoros. bezvārstu motors a. valveless engine, valveless motor v. ventilloser Motor m kr. бесклапанный мотор, бесклапанный двигатель Virzuļmotors, kurā gāzu sadales kanālus nenoslēdz vārsti. Piemēram, divtaktu motors ar bezvārstu gāzu sadali, virzulim aizsedzot un atsedzot logus cilindra sienā. blokkarteris  a. blok-case v. Blockgehäuse n kr. блок-картер Virzuļmotora pamatdaļa, pie kuras piestiprina pārējās motora detaļas un mezglus. Blokkarterī veidotas cilindru vietas un daļa no kartera, kurā atrodas kloķvārpstas pamatgultņu un gāzu sadales vārpstas gultņu ligzdas, dzeses un eļļošanas sistēmu kanāli un telpas u. c. boksermotors, opozitīvais motors a. boxer motor, opposed-cylinder engine v. Boxermotor m, Motor (m) mit entgegengesetzten Zylindern kr. оппозитивный мотор, оппозитивный двигатель, двигатель с противолежащими цилиндрами Divrindu horizontālais motors, kam cilindru rindas novietotas viena otrai pretī tā, ka saistītas ar vienu kopīgu kloķvārpstu. brīvgaitas raksturlīknes a. no-load characteristic v. Leerlaufcharakteristik f kr. характеристика холостого хода Motora raksturlīknes, kas darbības raksturlielumu (jaudas, griezes momenta, degvielas patēriņa u. c.) izmaiņas attēlo atkarā no motora griešanās ātruma (kloķvārpstas griešanās frekvences) brīvgaitas režīmā. brīvgaitas sistēma a. idle running system v. Leerlaufsystem n, Leergangsystem n kr. система холостого хода Karburatora degvielas un gaisa kanālu sistēma, kas nodrošina motora darbību brīvgaitā ar mazu griešanās frekvenci. Tā darbojas režīmā, kad droseļvārsts ir aizvērts, gaisa plūsma minimāla un galvenā dozējošā sistēma praktiski nestrādā, piegādā motoram minimāli nepieciešamo trekna degmaisījuma daudzumu. caurplūdes kartera ventilācija a. flo-thru crankcase ventilation v. Durchflußlüftung (f) des Kurbelgehäuses kr. проточная вентиляция картера Kartera ventilācija divtaktu motorā ar slēgto sauso karteri, izmantojot gāzu caurplūdi. Karterī vispirms ievada svaigu gaisu (divtaktu dīzeļmotorā) vai degmaisījumu (dzirksteļaizdedzes motorā), kur tas sajaucas ar kartera gāzēm, kopā ar tām tiek saspiests un pa īpašu pārplūdes kanālu ieplūst cilindrā, kur sadeg. caurpūte a. scavenge, blowing out v. Spülung f, Spülen n kr. продувка Divtaktu virzuļmotoros - ieplūdes procesa daļa, kas apvieno sadegušo gāzu izplūdi no cilindra ar degmaisījuma (dīzeļmotoros - gaisa) pārplūdi no kartera telpas uz cilindru. Caurpūte notiek, kamēr virzuļa augšmala ir atvērusi pārplūdes kanālus. Caurpūtes laikā svaigais degmaisījums ar spiedienu izspiež no cilindra sadedzes produktus, bet reizē ar tiem arī daļu vēl nesadegušā darbmaisījuma, kas pasliktina motora darbības ekonomiskumu. caurpūtes koeficients a. scavenging factor v. Spülgrad m kr. коэффициент продувки Koeficients, kas virzuļmotoros raksturo caurpūtes pakāpi fāžu pārsedzes laikā: divtaktu motoros -, kad atvērti kā izplūdes, tā pārplūdes logi, četrtaktu motoros -, kad atvērti kā ieplūdes, tā izplūdes vārsti. centrbēdzes tīrīšana  a. centrifugal purification v. Fliehkraftreinigung f kr. ценробежная очистка Tīrīšana, izmantojot centrbēdzes spēku. Piemēram, centrbēdzes gaisa tīrītājā putekļainais gaiss ciklonā tiek savirpuļots un putekļu daļiņas ar centrbēdzes spēku atsviež pret tīrītāja sieniņu. cetānskaitlis  a. cetane number v. Cetanzahl f kr. цетановое число Skaitlis, kas raksturo dīzeļdegvielas pašuzliesmošanas spēju. To nosaka kā cetāna procentuālo sastāvu cetāna (C16H34) un alfametilnaftalīna C10H7CH3) maisījumā, kas pēc uzliesmošanas aizkavējuma īpašībām ir identisks pārbaudāmajai degvielai. Jo lielāks cetānskaitlis, jo mīkstāka ir dīzeļmotora darbība. cieta darbība a. rough running v. harte Arbeit f, harte Tätigkeit f kr. жёсткая работа Motora darbības režīms, kuru degmaisījuma sadedzes procesa laikā raksturo straujš spiediena pieaugums, kas dzirdams kā metāliski trokšņi. Tas rada kloķa-klaņa mehānisma detaļu pārslodzi un ātrāku nolietošanos. cietā degviela a. solid fuel v. fester Kraftstoff m, fester Brennstoff m kr. твёрдое топливо Viens no motoros izmantojamās degvielas veidiem. Degviela cietā stāvoklī (malka, kūdra, salmi u. tml.), no kuras,to sadedzinot, piemēram, gāzģeneratorā, iegūst motorā izmantojamu gāzi. cikla laiks a. cycletime v. Zykluszeit f; Zyklusdauer f kr. цикловое время Motora darba cikla ilgums. Tas ir viens no parametriem, kurš ietekmē motora darbības lietderības koeficientu. cikla padeve a. cycle feed, cycle delivery, cycle supply v. Zykluszufuhr f kr. цикловая подача Degvielas daudzums (cm3), kādu iesmidzina dīzeļmotora degkamerā vienā darba ciklā. Spēkratu dīzeļmotoros tas parasti ir robežās no 0,05 līdz 0,25 cm3/ciklā. ciklons  a. cyclone v. Zyklon m kr. циклон Gaisa tīrītājs, kas veic centrbēdzes tīrīšanu. Ciklons parasti izveidots kā cilindriska vai koniska tvertne, kuras sānos slīpi pret tvertnes asi ir ieplūdes sprauga vai vadlāpstiņas, kas gaisu ciklonā spēcīgi savirpuļo. Smagākās piemaisījumu daļiņas atsviež pret ciklona sienām, un pa apakšējo atveri tās izkrīt no tvertnes putekļu vācelē, bet attīrītais gaiss pa ciklona centrā novietotu izplūdes cauruli plūst uz motoru. cilindra čaula  a. cylinder liner, cylinder sleeve v. Laufbuchse f kr. гильза цилиндра Virzuļmotora cilindrs, kas izgatavots kā atsevišķa detaļa. Tā ļauj izgatavot cilindru no augstvērtīgāka materiāla nekā materiāls, no kāda izgatavots blokkarteris, kurā čaula ievietota, un atvieglo motora remontu. cilindra darba tilpums a. cylinder displacement, displacement volume, stroke capacity v. Zylindervolumen n, Zylinderraum m kr. рабочий объём цилиндра Motora viena cilindra telpas tilpumu starpība starp augstāko un zemāko maiņas punktu. cilindra darbvirsma a. cylinder face v. Zylinderlaufbahn f kr. зеркало цилиндра Virzuļmotora cilindra iekšējā virsma, kas vada virzuli. Lai palielinātu smagos apstākļos strādājošās virsmas darbmūžu, to precīzi apstrādā, līdz tā ir gluda un spīd kā spogulis. cilindra galva a. cylinder head v. Zylinderkopf m kr. головка цилиндра Virzuļmotora detaļa, kas noslēdz cilindru tā augšdaļā. Vairākcilindru motoriem katru cilindru rindu var noslēgt viena kopīga galva. Tajā katram cilindram izvieto degkameru, vārstu ligzdas un citus cilindram piederīgus motora elementus. cilindra pilnais tilpums a. cylinder capacity v. Vollvolumen (n) des Zylinders kr. полный объём цилиндра Motora cilindra kompresijas telpas tilpuma un darba tilpuma summa. cilindriskā degkamera a. cylindrical combustion chamber v. zylindrische Brennkammer f; zylindrischer Verbrennungsraum m kr. цилиндрическая камера сгорания Kompakta cilindriskas formas degkamera, kas izveidota cilindra galvā tieši virs cilindra. Tai ir mazi siltuma zudumi, un tā labi atbrīvojas no atgāzēm. cilpu oscilogrāfs a. loop oscillograph v. Schleifenoszillograph m kr. шлейфовый осциллограф Oscilogrāfs, kuram katrs mērkanāls apgādāts ar tievā stieplītē vai stieplītes cilpā iekārtu spogulīti, kas, elektriskā impulsa vadīts, pagriežas un atbilstoši pienākošās strāvas stiprumam novirza uz to nomērķēto gaismas staru uz jutīga fotopapīra, tā zīmējot parametra izmaiņas sakarību laikā. Stieplītē iekārtais spogulītis ir ar niecīgu inerci, tāpēc izmantojams strauji mainīgu motora darbības procesu pētīšanai. cilpveida caurpūte a. loop scavening v. Umkehrspülung f kr. петлевая продувка Divtaktu virzuļmotoros - caurpūtes veids, ko izmanto, lai samazinātu ar nesadegušās darbmaisījuma daļas izplūdi saistīto nelietderīgo degvielas patēriņu caurpūtē. Šim nolūkam virzuļa galvas virsā izveido deflektoru, kas novirza svaigā degmaisījuma plūsmu cilindrā virpuļa vai cilpas veidā. Tas uzlabo motora darbības ekonomiskumu. četrciļņu izcilnis a. four-lug cam v. Nocken (m) mit vier Vorsprüngen kr. кулачок с четырьмя выступами Izciļņvārpstas izcilnis ar četriem ciļņiem. Tādu lieto, piemēram, dīzeļmotora degvielas augstspiediena plunžersūknim, ar vienu izcilni viena apgrieziena laikā padodot degvielu četrām sprauslām. četrtaktu cikls a. four-stroke cycle v. Viertaktzyklus m kr. четырёхтактный цикл Iekšdedzes motora darbības raksturotājs. Pilns motora darbības cikls notiek četru virzuļa gājienu (taktu) jeb divu kloķvārpstas apgriezienu laikā, darbojoties vienā virzuļa pusē. četrtaktu motors a. four-stroke engine, four-cycle motor v. Viertaktmotor m kr. четырёхтактный мотор, четырёхтактный двигатель Motors, kura darbība notiek pēc četrtaktu cikla. Četrtaktu motors ir ekonomiskāks par divtaktu motoru. Četrtaktu motorus plaši izmanto automobiļos un traktoros. dabasgāze  a. natural gas, rock gas v. Erdgas n kr. картерный газ No zemes dzīlēm iegūta gāze, parasti gāzu maisījums. Iekšdedzes motoros izmantojamajā dabasgāzē ir gan degošās gāzes, gan nedegošās inertās gāzes. Dabasgāzes izmantošana par degvielu palielina eļļas un motora darbmūžu un samazina atmosfēras piesārņojumu. dalītā degkamera a. divided combustion chamber v. geteilte Brennkammer f; geteilter Verbrennungsraum m kr. разделённая камера сгорания Vairākās nevienādās daļās sadalīta degkamera, kuras daļas izveidotas cilindrā, virzulī un/vai ar motora cilindru savienotā atsevišķā telpā cilindra galvā. Dalītajai degkamerai ir liela siltumatdeves virsma, tāpēc lielāks degvielas patēriņš un grūtāka motora iedarbināšana nekā nedalītās degkameras gadījumā. dalītā kloķvārpsta a. divided crankshaft v. geteilte Kurbelwelle f kr. составной коленчатый вал, разъёмный коленчатый вал Virzuļmotora kloķvārpsta, kas dalīta vairākās daļās. Kloķvārpstas atsevišķās daļas savieno presējot. Dalītās kloķvārpstas parasti lieto divtaktu motoros ar ritgultņiem kā pamatgultņiem un/vai klaņa gultņiem. darba cikls a. working cycle, operating cycle, duty cycle v. Arbeitsspiel n kr. рабочий цикл Visu motora darbības laikā cilindrā notiekošo procesu norise (bez atkārtošanās). Tā ir stingri noteiktā secībā periodiski mainīgu procesu kopa. Iekšdedzes motora darba ciklā ietilpst degmaisījuma vai gaisa ieplūde, saspiede, sadedze, gāzu izplete un izplūde. darba gāze  a. work-gas v. Arbeitsgas n kr. рабочий газ Gāze, kas motora cilindros veic noteiktu darbu. Darba gāzi veido sadegušais un/vai nesadegušais degmaisījums un atliku gāze. darba process a. operating procedure v. Arbeitprozess m, Arbeitsvorgang m kr. рабочий процесс, процесс работы Motora darba cikla daļa - secīga stāvokļu maiņa, kuras laikā degvielas siltuma enerģija tiek pārveidota mehāniskajā enerģijā. darba takts a. power stroke, working stroke, driving stroke v. Arbeitstakt m kr. рабочий такт, такт работы Virzuļmotora darbības cikla daļa, kuras laikā virzulis cilindrā, gāzēm izplešoties, pārvietojas no augstākā maiņas punkta uz zemāko un, uztverot cilindrā degošo gāzu spiedienu, dara darbu. Četrtaktu virzuļmotorā darba takts lielākajā daļā visi vārsti ir aizvērti. Divtaktu trīskanālu virzuļmotorā gandrīz visā darba takts laikā visi kanāli ir aizvērti, bet tuvu zemākajam maiņas punktam virzuļa augšmala atver vispirms izplūdes un tad pārplūdes kanālu. darbmaisījums a. hot mixture, gas mixture, explosive mixture v. Brennstoff -Luft-Gemisch n, Kraftstoff-Luft-Gemisch n kr. рабочая смесь Degvielas, gaisa un atgāzu maisījums, kas izveidojas motora cilindrā pēc degmaisījuma ievadīšanas, degmaisījumam sajaucoties ar atliku gāzēm. daudzbalstu vārpsta a. multi-support shaft v. vielfach gekröpte Welle f kr. многоопорный вал Vārpsta, kas balstās daudzos gultņos. Daudzbalstu kloķvārpstas ir mazāk pakļautas liecei starp gultņiem, tāpēc tās izmanto motoros ar lielu cilindru skaitu. Daudzbalstu kloķvārpstas pamatgultņu skaits var sasniegt deviņus. daudzcaurumu smidzinātājs a. multihole nozzle, multi-jet nozzle v. Mehrlöchzerstäuber f, Mehrlöcherdüse f kr. многодырчатый распылитель Sprauslas smidzinātājs, kuram degvielas iesmidzināšanai ir vairāki urbumi vai spraugas. Parasti daudzcaurumu smidzinātājam ir četri līdz septiņi iesmidzināšanas urbumi 0,3-0,4 mm diametrā. Tie var būt izvietoti vienmērīgi vai nesimetriski, piemēroti degkameras formai. daudzstrūklu sprausla a. multi-spray injector, multi-jet injector v. Vielstrahleinspritzdüse f, Mehrlöcheinspritzdüse f kr. многоструйная форсунка Sprausla ar daudzcaurumu smidzinātāju. To lieto traktoru un automobiļu ātrrites dīzeļmotoros ar nedalīto degkameru un degvielas tiešo iesmidzināšanu. dažādu degvielu dzinējs a. multifuel engine, multifuel motor v. Vielstofftriebwerk n, Triebwerk (n) verschiedener Kraftstoffer pl kr. многотопливный двигатель, всеядный двигатель Dzinējs, kura barošanai var izmantot dažādas degvielas (benzīnu, petroleju, dīzeļdegvielu, naftu, gāzi u. c.). deflektors a. deflector, baffle v. Deflektor m kr. дефлектор, отражатель Divtaktu virzuļmotora virzuļa elements - nagveida izciļņa pielējums uz virzuļa galvas virsas. To izmanto cilpveida caurpūtē. deforsētais motors a. derated engine, derated motor v. deforcierter Motor m kr. дефорсированный мотор, дефорсированный двигатель Motors, kuram ar forsēšanai pretējiem paņēmieniem samazināta litrjauda. Piemēram, benzīnmotors, kuram mākslīgi palielināta degkamera, lai samazinātu kompresijas pakāpi un varētu lietot benzīnu ar mazāku oktānskaitli. degkamera a. combustion chamber v. Brennkammer f; Verbrennungsraum m kr. камера сгорания Slēgta telpa, ko veido motora cilindra telpas daļa un ar cilindru savienota telpa un kas paredzēta degmaisījuma sadedzināšanai. Tās forma var būt dažāda atkarā no degmaisījuma sagatavošanas paņēmiena, vārstu mehānisma tipa u. c. faktoriem. degmaisījums a. fuel mixture, fuel-air mixture, combustible mixture v. Kraftstoffgemisch n, Brenngemisch n kr. горючая смесь Svaigs degvielas un gaisa maisījums, kas tiek ievadīts cilindrā ieplūdes taktī. Degmaisījumu sagatavo tiešās iesmidzināšanas veidā (dīzeļmotorā un tiešās iesmidzināšanas dzirksteļaizdedzes motorā) vai ārpus cilindra (karburatormotorā un dzirksteļaizdedzes motorā ar iesmidzināšanu ieplūdes traktā). degvielas augstspiediena sūknis a. high-pressure fuel pump v. Hochdruckkraftstoffpumpe f kr. топливный насос высокого давления Dīzeļmotora barošanas sistēmas agregāts, kas dozē vajadzīgo degvielas daudzumu un noteiktā brīdī ar vajadzīgo spiedienu padod to sprauslām. Augstspiediena sūknim ir jāattīsta konstrukcijā paredzētais spiediens (parasti 15-20 MPa, bet dažos dīzeļmotoros 50-100 MPa), precīzi jādozē degviela un jānodrošina degvielas padeves optimālais likums atbilstoši motora slodzes un ātruma režīmam. Pēc darbības rakstura degvielas augstspiediena sūkņus iedala sekcijsūkņos un sadalītājsūkņos. degvielas īpatpatēriņš  a. specific fuel consumption v. spezifischer Kraftstoffverbrauch m kr. удельный расход топлива Motora darbības ekonomiskuma raksturotājs: degvielas patēriņš, kas attiecināts uz jaudas vienību, g/kW.h. Degvielas īpatpatēriņš raksturo motora degvielas izmantošanas efektivitāti. degvielas dozēšana a. fuel dosage, fuel proportioning v. Kraftstoffdosierung f, Brennstoffdosierung f, Brennstoffzuteilung f kr. дозировка топлива Degvielas sadalīšana noteiktās devās, porcijās. Lai mainītu dīzeļmotora augstspiediena sūkņa vienā reizē padotās degvielas daudzumu, dozē saspiedē, dozē ieplūdē vai dozē tilpumiski, izmantojot speciālu vārstu. degvielas mērītājs, degvielmēris a. fuel-quantity meter v. Kraftstoffmesser m kr. измеритель расхода топлива, топливомер Mērierīce degvielas patēriņa mērīšanai. Parasti mēra absolūto degvielas patēriņu pēc tilpumiskās vai svariskās metodes. Var mērīt arī degvielas īpatpatēriņu, bet šie mērītāji ir sarežģīti un neprecīzi. degvielas patēriņš  a. fuel consumption v. Kraftstoffverbrauch m kr. расход топлива Degvielas izlietojums, kas attiecināts uz kādu vienību. Motoros degvielas patēriņu attiecina uz ciklu (mg/ciklā, kg/ciklā) vai uz laika vienību - stundu (kg/h). degvielas zemspiediena sūknis a. boost pump, booster pump v. Unterdruckpumpe (f) des Brennstoffs kr. подкачивающий насос, подкачивающая помпа Dīzeļmotora sūknis degvielas novadīšanai uz augstspiediena sūkni. Zemspiediena sūknis rada nelielu spiedienu (0,1-0,2 MPa), kas nepieciešams, lai pārvarētu filtru un degvielas vadu hidraulisko pretestību zemspiediena tīklā un novērstu gaisa pūslīšu un tvaika izdalīšanos no degvielas. dekompresija a. decompression v. Dekompression f kr. декомпрессия Motora kompresijas samazināšana vai likvidēšana. Dīzeļmotoros dekompresija nepieciešama, kad kloķvārpsta jāpagriež noteiktā stāvoklī, piemēram, regulēšanas darbu laikā, jo augstās kompresijas pakāpes dēļ saspiedes taktī pretspiediens uz virzuli ir ievērojams, it īpaši lielas litrāžas motoriem aukstā laikā. Dekompresiju izmanto arī auksta motora atvieglinātai iedarbināšanai. Dekompresiju veic vai nu ar dekompresijas mehānismu piespiedu kārtā atverot vārstus, vai atverot kādu urbumu, kas savieno cilindru ar atmosfēru, piemēram, izskrūvējot degkameras ieliktņa fiksēšanas skrūvi (motoram D-50). detonācija  a. detonation, knock v. Detonation f, Klopfen n (des Brennstoffes) kr. детонация Dzirksteļaizdedzes motora darbība detonatīvā sadedzē. Detonāciju pavada klaudzošs troksnis. Spēcīga detonācija motoram ir ļoti kaitīga, motors pārkarst un, ilgstoši darbojoties, var rasties dobumi un caurumi (kavernas) virzulī un cilindru galvā. Detonācijas novēršanai jālieto piemērota degviela (ar augstu oktānskaitli) un vēlāka aizdedze. Braucot detonāciju novērš, samazinot motora slodzi, piemēram, pieverot droseļvārstu vai pārslēdzot zemāku pārnesumu. detonatīvā sadedze a. detonation combustion v. Detonationsverbrennung f kr. детонационное сгорание Darbmaisījuma sadedzes procesa veids dzirksteļaizdedzes motoros. Tas ir nenormāls degšanas process, kas sākas normāli, bet tad pāriet sprādzienveida degšanā, kad gāzu temperatūra un spiediens ļoti strauji paaugstinās, veidojas triecienviļņi, liesmas fronte izplatās ar virsskaņas ātrumu līdz 2000 m/s. Detonatīvā sadedze rodas, ja degkameras dažādās vietās vēl nesadegušajā degvielā koncentrējas peroksīdu perēkļi, izveidojot lokālus eksplozijas centrus. Detonatīvo sadedzi rada un veicina nepiemērotas degvielas lietošana, pārāk agra aizdedze un liela slodze mazā ātrumā. dezaksāža a. desaxe v. Desaxialität f kr. дезаксиальность, смещение осей Konstruktīvs paņēmiens: virzuļmotora virzuļa pirksta ass nobīde no cilindra ass uz maksimālā sānspēka darbības pusi. Dezaksāža parasti ir 3-5 mm robežās. Tā mazina sānspēku un virzuļa spiedienu uz cilindra sienu, virzuļa svārstības un troksni, un tādējādi samazinās cilindra un virzuļa dilšana. diafragmas sūknis a. diaphragm-type pump v. Diaphragmapumpe f kr. диафрагменный насос Sūknis, kurā sūknēšanu veic ar diafragmu. Piemēram, karburatormotora degvielas sūknis ar korpusā nekustīgi iestiprinātu apaļu elasīgu diafragmu, uz kuru no vienas puses iedarbojas atspere, no otras puses - izciļņvārpsta ar sviru un bīdītāju. diagrammas noapaļojuma koeficients a. diagram round-off coefficient, diagram round-off factor v. Koeffizient (m) des Diagrammabrundens kr. коэффициент скругления диаграммы, коэффициент неполноты диаграммы Koeficients, kas raksturo reālās indigrammas atšķirību no teorētiskās. To izsaka kā reālās indigrammas laukuma attiecību pret teorētisko vai atbilstošā īstenā spiediena attiecību pret teorētisko. divcilindru motors a. two-cylinder engine, two-cylinder motor v. Zweizylindermotor m kr. двухцилиндровый мотор, двухцилиндровый двигатель Virzuļmotors ar diviem cilindriem. Divcilindru motors salīdzinājumā ar viencilindra motoru strādā vienmērīgāk. Palielinot dzirksteļaizdedzes motora cilindru skaitu tādā pašā litrāžā, samazinās cilindru izmēri un uzlabojas cilindru dzesēšana, un tādējādi var paaugstināt kompresijas pakāpi un līdz ar to - ekonomiskumu. divbalstu vārpsta a. double support shaft v. Zweistützwelle f kr. двухопорный вал Vārpsta, kas balstās divos gultņos. Divbalstu kloķvārpstas ar diviem pamatgultņiem izmanto nelielos motoros ar mazu cilindru skaitu (vienu, diviem). divrežīmu regulators a. two-speed governor v. Zweistufenregler m kr. двухрежимный регулятор Regulators, kas automātiski uztur noteiktu, iepriekš iestatītu motora griešanās frekvenci divos ātruma režīmos. Parasti tas regulē motora maksimālo un minimālo griešanās frekvenci. Citās frekvencēs degvielas padevi regulē manuāli, atbilstoši slodzei un vēlamajam ātrumam. Šādu regulatoru lieto, piemēram, divtaktu dīzeļmotoriem. divrindu motors a. double-row engine, two-bank motor v. zweireihiger Motor m kr. двухрядный мотор, двухрядный двигатель Vairākcilindru motors ar divās rindās novietotiem cilindriem. Abas cilindru rindas var atrasties blakus, kādā leņķī, vai viena otrai pretī. divtaktu cikls a. two-stroke cycle v. Zweitaktzyklus m kr. двухтактный цикл Iekšdedzes motora darbības raksturotājs. Pilns motora darbības cikls notiek divu virzuļa gājienu (taktu) jeb viena kloķvārpstas apgrieziena laikā, darbojoties abās virzuļa pusēs. divtaktu motors a. two-stroke engine, two-cycle motor v. Zweitaktmotor m kr. двухтактный мотор, двухтактный двигатель Motors, kura darbība notiek divtaktu ciklā. Motora karteris ir hermētiski slēgts. Divtaktu motors ir vienkāršāks nekā četrtaktu motors, ar vienmērīgāku gaitu (vajadzīgs mazāks spararats), vienkāršāku kopšanu, bet neekonomiskāks un ar detaļu lielāku termisko noslodzi. Divtaktu motorus plaši izmanto motocikla tipa spēkratos un kā traktoru iedarbināšanas motorus. divtraktu karburators  a. double-throat carburetor, double-choke carburettor, twin-choke carburetter v. Zweiwegvergaser m kr. двухгорловый карбюратор Karburators ar divām samaisīšanas kamerām un diviem droseļvārstiem. Pludiņkamera var būt kopīga. Tāds karburators dod iespēju droseļvārstus ieslēgt darbā gan paralēli, gan secīgi, uzlabojot degmaisījuma sagatavošanas kvalitāti dažādos motora darba režīmos. Secīgas ieslēgšanas gadījumā otras (sekundārās) kameras droseļvārsts atveras tad, ja slodze palielinās. divvārpstu motors a. two-shaft engine, two-shaft motor v. zweiwelliger Motor m kr. двухвальный мотор, двухвальный двигатель Motors ar divām izejas vārpstām (kloķvārpstām). Tāds ir, piemēram, pretkustības motors. dīzeļa cikls a. diesel cycle v. Dieselzyklus m kr. цикл дизеля Iekšdedzes motora teorētiskās darbības raksturotājs. Tas ir noslēgts darbības posms: motora cilindrā iesūc nevis degmaisījumu, bet gaisu, to stipri saspiež līdz stāvoklim, kad karstajā gaisā iesmidzinātā degviela uzliesmo un sadeg. Uzskata, ka teorētiskajā dīzeļa ciklā siltumu pievada izobāriski un aizvada izohoriski, bet saspiede un pēcizplete notiek adiabātiski, ar nemainīgu pakāpes rādītāju. dīzeļdegviela a. diesel fuel v. Dieselkraftstoff m kr. дизельное топливо Viens no motoros izmantojamās šķidrās degvielas veidiem. Dīzeļdegviela paredzēta spēkratu dīzeļmotoriem. Tā tiešas pārtvaices procesā izdalās no naftas ap 220-350 oC temperatūrā. Dīzeļdegvielas sastāvā ir 85-86 % oglekļa, 12-13 % ūdeņraža un neliels daudzums skābekļa, sēra un slāpekļa; tās blīvums ir 0,82-0,86 g/cm3. dīzeļmotors a. diesel engine, compression ignition motor, oil motor v. Dieselmotor m kr. дизельный мотор, дизельный двигатель Motors, kurš darbojas ar dīzeļdegvielu pēc vācu inženiera R. Dīzeļa izstrādātā cikla. Dīzeļmotorā degvielas tvaiki aizdegas no liela spiediena radītā karstuma. Dīzeļmotors ir ekonomiskāks par dzirksteļaizdedzes motoru, bet arī smagāks, dārgāks, trokšņaināks un vairāk piesārņo gaisu ar kvēpiem. Dīzeļmotorus plaši izmanto traktoros, kravas, kā arī citos automobiļos, kur ekonomiskumam ir lielāka nozīme par sadārdzinājumu, troksni un motora masu. dozēšana ieplūdē a. dosage at intake, proportioning at intake v. Einlassdosierung f, Einlasszuteilung f kr. дозировка на впуске Degvielas dozēšana ieplūdes gājienā. Dīzeļmotorā šim nolūkam ierobežo degvielas augstspiediena sūkņa opozitīvi novietoto plunžeru pārvietojumu vai izmanto droselējošu dozatoru ieplūdes kanālā. Pagriežot dozatoru, mainās padotās degvielas daudzums, kas ieplūst virsplunžera telpā. Šajā gadījumā plunžerpāra konstrukcija ir vienkārša, degvielas padeve visiem cilindriem ir vienmērīga un regulēšanas parametru stabilitāte - augsta. dozēšana saspiedē a. dosage at forcing, proportioning at forcing v. Druckdosierung f, Druckzuteilung f kr. дозировка на нагнетании Degvielas dozēšana saspiedes gājienā. Dīzeļmotorā šim nolūkam degvielu dozē saspiedes procesā un augstspiediena sūkņa padevi atcērt saspiedes beigās. Nemainot padeves sākumu, bet mainot padeves beigu momentu, mainās degvielas doza. To panāk ar sekcijsūkni, pagriežot plunžeri un mainot atcirtes malas stāvokli pret pārplūdes urbumu. Šajā gadījumā samazinās padeves laiks un degvielas padeves likums kļūst izdevīgāks, bet tad nevienmērīgāka kļūst degvielas padeve. dūmošanas robežas ātrumraksturlīknes a. smoking limit speed characteristic v. Geschwindigkeitscharakteristik (f) der Rauchgrenze kr. скоростная характеристика предела дымления Motora raksturlīknes, kas darbības raksturlielumu (jaudas u. c.) izmaiņas attēlo atkarā no motora griešanās ātruma (kloķvārpstas griešanās frekvences) dūmošanas sākuma režīmā. Šīs raksturlīknes nosaka dīzeļmotoram, ieturot tādu degvielas padevi, kas katrā kloķvārpstas griešanās frekvencē atbilst motora dūmošanas sākumam, kad dūmošana tikko konstatējama. Pēc dūmošanas robežas ātrumraksturlīknēm var spriest par dīzeļmotora forsēšanas robežu, aiz kuras motora jaudas tālāka forsēšana ir neracionāla. dzese, dzesēšana a. cooling v. Kühlung f kr. охлаждение Darbība, ar kuru no sakarsušām motora daļām novada lieko, neizmantoto siltumu un uztur normālu siltuma režīmu. Ja motora temperatūru neietur optimālās robežās, pasliktinās berzes virsmu eļļošana, eļļa papildus izdeg un motora detaļas, piemēram, izplūdes vārsti, pārkarst vai pat sadeg, pastiprinās motora dilšana, var rasties kustīgo detaļu iesprūšana un lūšana. Pārkaršana arī samazina pildījuma koeficientu un veicina detonāciju. Nevēlama ir arī motora pārdzese, kas veicina piededžu rašanos, pasliktina degmaisījuma veidošanās procesu un kavē aizdegšanos, samazina sadedzes ātrumu, rada jaudas un ekonomiskuma zudumus. Atkarā no siltumneša veida izšķir gaisdzesi, šķidrumdzesi un iztvaices dzesi. dzeses sistēma a. cooling system, coolant system v. Kühlsystem n kr. система охлаждения Motora sistēma, kas nodrošina dzesi un motora temperatūras uzturēšanu optimālās robežās. Šķidrumdzeses sistēmu, kas pastāvīgi savienota ar atmosfēru, sauc par vaļējo, bet hermētiski noslēgtu un ar atmosfēru nesavienotu vai tikai ar tvaika vai gaisa vārsta nostrādi savienotu sistēmu - par slēgto. Slēgtajā sistēmā darba temperatūra ir vidēji par 10 oC augstāka nekā vaļējā sistēmā, palielinās radiatora siltumatdeve, un tas ļauj samazināt radiatora izmērus un masu. Sistēmā ir palielināts spiediens, kas aizkavē iztvaikošanu, samazinās šķidruma zudumi un patēriņš. dzesētājapvalks  a. cooling jacket, water jacket v. Kühlermantel m kr. рубашка охлаждения Slēgta telpa motora blokkarterī un cilindru galvā, kurā cirkulē dzeses šķidrums. No ārpuses apskalojot cilindrus, cilindru galvu un citas sakarsušās motora daļas, dzeses šķidrums dzesētājapvalkā uzņem lieko siltumu un novada to uz radiatoru. dzinējs a. engine v. Triebwerk n kr. двигатель Spēkratu agregāts, kas noteikta veida enerģiju (piemēram, siltuma vai elektrisko enerģiju) pārveido mehāniskajā. Dzinēja radīto mehānisko enerģiju izmanto spēkratu kustības un palīgagregātu piedziņas nodrošināšanai. Brīvvirzuļu dzinējs piegādā gāzi gāzturbīnai. Dzinēju ar rotējošu izejas vārpstu sauc par motoru. dzirksteļaizdedze  a. spark ignition, SI, electric ignition v. Funkenzündung f kr. искровое зажигание Darbmaisījuma aizdedze degkamerā ar elektrisko dzirksteli. Dzirksteli rada ar sveci, kuras gals ar elektrodiem ir degkameras iekšpusē. Aizdedzes sistēmai ir jānodrošina pietiekama temperatūra un dzirksteles enerģija, lai starp elektrodiem pārlēktu dzirkstele un aizdedzinātu darbmaisījumu. dzirksteļaizdedzes motors a. spark ignition engine, spark ignition motor, SI engine v. Ottomotor m, Motor (m) mit Funkenzündung kr. мотор с искровим зажиганием, двигатель с искровим зажиганием, двигатель искрового зажигания Motors ar dzirksteļaizdedzi. Šajos motoros izmanto vieglās degvielas, visbiežāk - benzīnu, un tos parasti lieto vieglajos automobiļos, jo tie ir vieglāki un klusāki par dīzeļmotoriem, kā arī motocikla tipa spēkratos. efektīvais darbs a. effective work v. effektive Arbeit f kr. эффективная работа Fizikāls lielums, viens no virzuļmotora darba cikla rādītājiem, kas raksturo reāli izmantojamā gāzu radītā spiediena spēka iedarbību. Efektīvais darbs ir praktiski izmantojamās enerģijas mērs, to izsaka džoulos un aprēķina kā reāla motora gāzu spiediena spēka reizinājumu ar virzuļa pārvietojuma ceļu. Siltuma un mehānisko zudumu dēļ efektīvais darbs ir mazāks par indicēto darbu. efektīvais lietderības koeficients a. effective coefficient efficiency, effective performance factor v. effektiver Wirkungsgrad m kr. эффективный коэффициент полезного действия Viens no virzuļmotora darba cikla pamatrādītājiem: koeficients, kas raksturo degvielas siltuma izmantošanas pakāpi kopumā, ietverot arī motora siltuma un mehāniskos zudumus, t. i., motora darbības ekonomiskumu kopumā. To nosaka kā efektīvā darbā pārvērstā siltuma daudzuma attiecību pret visu siltuma daudzumu, kas varētu rasties, degvielai sadegot cilindros tā paša cikla laikā. efektīvā jauda a. effective power, effective output, actual output v. Effektivleistung f kr. эффективная мощность Fizikāls lielums, motora darba rezultāta rādītājs. Tā ir faktiskā jauda, ko noņem no motora izejas vārpstas (kloķvārpstas) un izmanto lietderīgam darbam. Efektīvo jaudu nosaka motora izmēģināšanas laikā; to aprēķina, no indicētās jaudas atskaitot mehānisko zudumu jaudu, izsaka kW (CGS sistēmā - zirgspēkos). ekonomaizers  a. economizer v. Ekonomiser m, Speisewasservorwärmer m kr. экономайзер Karburatora sistēma, kas ļauj neproporcionāli patreknināt degmaisījumu, pārejot no ekonomiskā režīma maksimālās slodzes režīmā. Tas dod iespēju izveidot un ieregulēt karburatora galveno dozētājsistēmu vidējas un mazas slodzes režīmā liesa degmaisījuma iegūšanai, līdz ar to ekonomējot degvielu. Ekonomaizers vadāms mehāniski vai pneimatiski. ekonostats  a. econostat v. Ekonostat m kr. эконостат Ekonomaizers bez vārstiem un piedziņas mehānisma. Tas ir vienkāršākais ekonomaizera veids, kas novērš pārmērīgu degmaisījuma liesēšanu liela griešanās ātruma apstākļos, motoram darbojoties vidējā un maksimālā slodzē. eksperimentālais motors a. experimental engine, experimental motor, pilot engine v. Prüfmotor m kr. опытный мотор, опытный двигатель Motora sākotnējais modelis, kas paredzēts izmēģināšanai, lai noteiktu motora darbības rādītājus: jaudu, degvielas patēriņu, atgāzu toksiskumu u. c., kā arī novēršamos trūkumus. eļļas migla a. oil mist v. Ölnebel m kr. маслянный туман Darba vide virzuļmotora slapjajā karterī, kas rodas, smalki izšķaidītai eļļai sajaucoties ar kartera gāzēm. Raksturīga šķaideļļošanas gadījumā, kad ar eļļas miglu tiek eļļotas motora berzes virsmas: cilindri, virzuļu pirksti u. c. eļļas patēriņš  a. oil consumption v. Ölverbrauch m kr. расход масла Eļļas izlietojums kādā laika periodā. Parasti to aprēķina atkarā no degvielas patēriņa (3-5 %). Palielināts eļļas patēriņš var būt kloķa-klaņa mehānisma izdiluma un kartera ventilācijas traucējumu gadījumā vai arī kā tiešas noplūdes sekas neblīvos savienojumos. eļļošana a. lubrication v. Ölung f, Schmierung f kr. смазка Eļļas un/vai ziežvielu pievienošana un/vai nodrošināšana starp berzes virsmām. Motorā to veic eļļošanas sistēma. Eļļošana mazina berzes zudumus un berzei pakļauto detaļu dilšanu, palīdz dzesēt virsmas un aizsargāt tās no korozijas. Atkarā no eļļas pievades veida izšķir šķaideļļošanu, spiedieneļļošanu, pašteces un kombinēto eļļošanu. Pēc darbības nepārtrauktības izšķir nepārtraukto un periodisko eļļošanu. eļļošanas īpašības a. lubricating property v. Schmierfähigkeit f kr. смазочные свойства Motora eļļas īpašību kopums, kas raksturo eļļas spēju samazināt berzes zudumus eļļojamos berzes pāros, īpaši - slīdgultņos, un atbilstošo motora nolietošanos. eļļošanas sistēma a. lubrication system, lubricating system v. Schmiersystem n kr. система смазки Motora sistēma, kas nodrošina motora berzes virsmu eļļošanu, kā arī siltuma un berzes produktu aizvadīšanu no berzes virsmām. Virzuļmotorā eļļošanas sistēma palīdz nodrošināt arī blīvējumu starp virzuļa kompresijas gredzeniem un cilindra darbvirsmu, mazinot gāzu noplūdes zudumus. etalonsprausla a. standard injector v. Standardeinspritzdüse f kr. эталонная форсунка Aparāts sprauslu izsmidzināšanas spiediena pārbaudei lauka apstākļos. Etalonsprausla ir tāda pati sprausla kā pārbaudāmā, kas noregulēta standartspiedienam. To pieslēdz paralēli pārbaudāmajai sprauslai un darbina sūkni. Ja abas sprauslas neizsmidzina vienādi, pārbaudāmo sprauslu regulē. etilētais benzīns  a. ethylated petrol, ethylated gasoline, leaded benzine v. Äthylbenzin n, äthyliertes Benzin n, verbleites Benzin n kr. этилированный бензин Benzīns, kuram kā antidetonators piejaukts ļoti indīgais tetraetilsvins. Lai šo indīgo šķidrumu atšķirtu no tīra benzīna, tam pievieno krāsvielu, iekrāsojot benzīnu oranžu, zaļu, zilu vai dzeltenu. 1.fāžu pārsedze a. phase overlap, valve overlap v. Phasenüberschneidung f kr. перекрытие фаз, перекрытие клапанов Stāvoklis, kad paralēli vienlaikus darbojas divas gāzu sadales fāzes: izplūde - ieplūde. Šai gadījumā atvērti kā ieplūdes, tā izplūdes vārsti vai logi un degkamerā ieplūstošais svaigais degmaisījums (dīzeļmotorā - gaiss) palīdz atbrīvot degkameru no atgāzēm. filtrēšana  a. filtration, filtering, straining v. Filtrieren n kr. фильтрация Tīrīšana, izvadot tīrāmo plūsmu caur porainu materiālu. Piemēram, gaisa filtrā putekļainā gaisa plūsma tiek sūkta caur hidrofobā kartona filtru, kurā aizķeras un paliek putekļu daļiņas. forsētais motors a. hopped-up engine, hopped-up motor v. forcierter Motor m kr. форсированный мотор, форсированный двигатель Motors, kuram ar kādiem īpašiem paņēmieniem, t. i., ar forsēšanu, ir palielināta litrjauda. frakciju sastāvs a. fractional composition v. Fraktionenzusammensetzung f kr. фракционный состав Degvielas sastāva raksturotājs, kas rāda degvielas sastāvdaļu procentuālo sastāvu. Tas ietekmē degvielas iztvaikošanas īpašības un ietekmē pašuzliesmošanas aizkaves perioda ilgumu, motora iedarbināšanu un darbības ekonomiskumu. F veida degkamera a. F-shaped combustion chamber v. F-förmige Brennkammer f, F-förmiger Verbrennungsraum m kr. F-образная камера сгорания Burta F formā izveidota degkamera cilindru galvā. Degkamerai ir izstiepta forma, kas nelabvēlīgi ietekmē sadedzes procesu un veicina detonāciju. To lieto apakšvārstu motoros, kad vārsti cilindru blokā novietoti vienā cilindru pusē. gaisa kamera  a. air chamber v. Luftkammer f kr. воздушная камера Dīzeļmotora degmaisījuma sagatavošanas īpaša telpa - kamera, kas izveidota cilindru galvā un saistīta ar cilindru. Tas ir dalītās degkameras paveids ar divām priekškamerām: galveno un gaisa kameru, kurā saspiedes laikā akumulējas gaiss. Gaisa kameras tilpums ir neliels - ap 20 % no kopējā degkameras tilpuma. To izmanto labākai degmaisījuma sagatavošanai. gaisa kameras dīzeļmotors a. air chamber diesel engine, air chamber diesel motor v. Luftkammerdieselmotor m kr. воздушно-камерный дизельный мотор, воздушно-камерный дизельный двигатель Dīzeļmotors, kura cilindru galvā izveidota gaisa kamera. Ar sprauslu, kuras ass sakrīt ar gaisa kameras asi, degvielu iesmidzina virs virzuļa astotnieka veidā izveidotā galvenajā kamerā, kas tālāk savienota ar gaisa kameru. Saspiedes takta laikā gaiss akumulējas gaisa kamerā un intensīvi savirpuļojas galvenajā kamerā, veicinot labāku gaisa sajaukšanos ar degvielu un līdz ar to labāku degmaisījuma sagatavošanu, kā arī mīkstāku motora darbību. Tomēr šie motori strādā neekonomiskāk un ir grūtāk iedarbināmi. gaisa pāruma koeficients a. air excess factor v. Koeffizient (n) des Luftüberschusses kr. коэффициент избытка воздуха Koeficients, kas raksturo gaisa saturu degmaisījumā un līdz ar to - degmaisījuma kvalitatīvo sastāvu. To izsaka kā motora cilindrā faktiski ieplūstošā gaisa daudzuma attiecību pret degvielas pilnīgai sadegšanai teorētiski nepieciešamo. Tas atkarīgs no motora tipa un degmaisījuma sagatavošanas paņēmiena. Atkarā no gaisa pāruma koeficienta nosaka degmaisījuma treknumu vai liesumu. gaisa patēriņš  a. air consumption v. Luftverbrauch m kr. расход воздуха Gaisa izlietojums motorā cikla laikā (mg/ciklā, kg/ciklā vai g/s) vai attiecinājumā uz degvielas patēriņu (kg/kg). gaisdzese a. air cooling v. Luftkühlung f kr. воздушное охлаждение Dzese, kurā dzesēšanai izmanto gaisa plūsmu. Gaisdzeses sistēma ir vienkārša, tai nav vajadzīgs radiators, sūknis u. c., bet tā nedzesē tik kvalitatīvi kā šķidrumdzese. Gaisdzesi galvenokārt lieto nelielas jaudas dzirksteļaizdedzes motoros, piemēram, motociklu un mopēdu motoros. gaisdzeses motors a. air-cooled engine, air-cooled motor v. Luftkühlungsmotor m kr. мотор воздушного охлаждения, двигатель воздушного охлаждения Motors, kuru dzesē ar intensīvu gaisa plūsmu, nelietojot dzeses šķidrumu. Iekšdedzes motorā gaisa plūsmas intensitāti palielina radiālais vai aksiālais ventilators. Lai palielinātu dzeses virsmu, gaisdzeses motora cilindru bloku izveido ar izteiktām dzeses ribām. galeņa smidzinātājs a. pintle nozzle v. Zapfendüse f kr. штифтовый распылитель Slēgtās sprauslas viencauruma smidzinātājs ar cilindrisku vai konisku adatas galeni, kas ar nelielu spraugu ievietots iesmidzināšanas urbumā. Galenis darba stāvoklī var iznākt ārpus smidzinātāja gala virsmas un veidot iesmidzinājuma strūklas tukšvidus konusu. galvas blīve  a. cylinder gasket v. Zylinderkopfdichtung f kr. прокладка головки блока Blīvējoša detaļa, kuru virzuļmotora cilindru noblīvēšanai ievieto starp cilindru bloku un galvu. Galvas blīvei, kas veido daļu no degkameras, jāiztur augsta temperatūra un gāzu spiediens, tāpēc cilindru bloka un galvas saskarvirsmas, starp kurām atrodas galvas blīve, tiek precīzi un gludi apstrādātas. gargājiena motors a. long-stroke engine, long-stroke motor v. langhubiger Motor m kr. длинноходный мотор, длинноходный двигатель Virzuļmotors, kura virzuļa gājiens ir lielāks par virzuļa diametru. gāzdegviela a. gas fuel, gaseous fuel v. gasförm …