BWBR0010359_2011-04-01_0 Regeling houdende nadere voorschriften voor de zeevaart aangaande melden, uitluisteren, communiceren en het aanvragen van loodsen Regeling communicatie en loodsaanvragen zeevaart De Minister van Verkeer en Waterstaat, Gelet op Richtlijn nr. 93/75/EEG van de Raad van de Europese Unie betreffende de minimumeisen voor schepen die gevaarlijke of verontreinigende goederen vervoeren en die naar of uit de zeehavens van de Gemeenschap varen (PbEG L 247), zoals gewijzigd bij richtlijn nr. 98/55/EG van de Raad van de Europese Unie van 17 juli 1998 (PbEG L 215), de artikelen 5, zevende lid, en 14, eerste lid, van het Scheepvaartregle-ment territoriale zee, 9.07 en 10.07 van het Binnenvaartpolitie-reglement, 43a, eerste lid, van het Scheepvaartregle-ment voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen, 51, eerste en tweede lid, en 51a, eerste lid, van het Scheepvaart-reglement Westerschelde 1990, 21, vierde lid, 29 en 38 van het Scheep-vaartreglement Eemsmonding en 9 van het Loodsplichtbesluit 1995; Besluit: Paragraaf 1 Algemene bepalingen betreffende het melden Artikel 1 Van een schip als bedoeld in: de artikelen 5, eerste, derde of vierde lid, van het Scheepvaartreglement territoriale zee, 9.07 of 10.07, eerste lid, van het Binnenvaartpolitiereglement, 51, eerste lid, of 51a, eerste, derde of vierde lid, van het Scheepvaartreglement Westerschelde 1990, artikel 43a, eerste of derde lid, van het Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen, worden de gegevens gemeld overeenkomstig de van deze regeling deel uitmakende bijlagen 1 en 2, in overeenstemming met de van deze regeling deel uitmakende bijlage
- Artikel 2 De kapitein van een schip als bedoeld in artikel 1, die verplicht is gebruik te maken van de diensten van een loods, verstrekt door middel van de in artikel 1 bedoelde melding en als onderdeel daarvan, gegevens ten behoeve van de beloodsing aan het voor de desbetreffende scheepvaartweg, bedoeld in artikel 10, eerste lid, van de Scheepvaartverkeerswet, aangewezen samenwerkingsverband van registerloodsen, waarin krachtens artikel 15, eerste lid, onderdeel b, 2°, van de Loodsenwet, is voor-zien. Artikel 3 1 De in artikel 2 bedoelde gegevens die worden verstrekt ten behoeve van de beloodsing, worden gemeld bij de instanties aangegeven in de van deze regeling deel uitmakende bijlage
- 2 Voorzover een in het eerste lid bedoelde instantie een andere is dan het in artikel 2 bedoelde samenwerkingsverband van registerloodsen, worden de in het eerste lid bedoelde gegevens door die instantie onverwijld aan dat samenwerkingsverband doorgegeven. Artikel 4 1 Wijzigingen ten opzichte van de overeenkomstig de artikelen 1 en 2 medege-deelde gegevens, behoudens wijzigingen met betrekking tot de gemelde aankomsttijd, worden, tenzij in de van deze regeling deel uitmakende bijlagen 1 en 2 anderszins is aangegeven, onmiddellijk medegedeeld aan de geadresseerde van die gegevens. 2 Een wijziging met betrekking tot de reeds gemelde aankomsttijd wordt, tenzij in de van deze regeling deel uitmakende bijlagen 1 en 2 anderszins is aangegeven, onmiddellijk aan de geadresseerde daarvan doorgegeven wanneer deze meer dan 30 minuten bedraagt. Artikel 4a 1 Van een schip als bedoeld in artikel 12a, eerste lid, van de Wet voorkoming verontreiniging door schepen worden de gegevens gemeld overeenkomstig de van deze regeling deel uitmakende bijlage
- 2 Het eerste lid is niet van toepassing op schepen, als bedoeld in artikel 12a, zevende lid, van de Wet voorkoming verontreiniging door schepen, alsmede op schepen die op grond van artikel 35a, van die wet zijn ontheven, van de verplichting, neergelegd in artikel 12a, eerste lid, van die wet. Artikel 4b 1 De kapitein, de exploitant of de agent van een schip dat op weg is naar een haven als bedoeld in artikel 1 van de Wet havenstaatcontrole en dat in aanmerking komt voor een uitgebreide inspectie als bedoeld in artikel 9 van de Regeling havenstaatcontrole 2011, meldt de aankomst daarvan door de in bijlage III bij richtlijn 2009/16/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 23 april 2009 betreffende havenstaatcontrole (PbEU L 131) opgenomen informatie mee te delen aan de Inspecteur-Generaal van de Inspectie Leefomgeving en Transport. 2 De mededeling, bedoeld in het eerste lid, geschiedt ten minste drie dagen voor de verwachte tijd van aankomst in de haven, of voor het vertrek uit de vorige haven, als de reis naar verwachting minder dan drie dagen in beslag zal nemen. Paragraaf 2 Algemene bepalingen betreffende de communicatie in het kader van verkeersdeelneming Artikel 5 1 Uitluisteren, communicatie door en met verkeersdeelnemers met betrekking tot nautisch- of veiligheidsverkeer en het maken van afspraken tussen verkeersdeel-nemers onderling, vindt uitsluitend plaats op de voorgeschreven marifoonkanalen . 2 Voor de in het eerste lid bedoelde communicatie en het maken van afspraken wordt bij voorkeur de Engelse taal gebruikt. Het gebruik van de Nederlandse of een andere taal is toegestaan als dat ter plaatse gebruikelijk is. Paragraaf 3 Slotbepalingen Artikel 6 De Regeling loodsaanvragen wordt ingetrokken. Artikel 7 De Regeling melding gegevens schepen met schadelijke of gevaarlijke stoffen wordt ingetrokken. Artikel 8 Deze regeling treedt in werking met ingang van 1 april
- Artikel 9 Deze regeling wordt aangehaald als: Regeling communicatie en loodsaanvragen zeevaart. Deze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst. De Minister van Verkeer en Waterstaat, T. Netelenbos Bijlage 1 behorende bij de Regeling communicatie en loodsaanvragen zeevaart Melding bepaalde gevaarlijke en schadelijke stoffen De melding krachtens deze bijlage laat de melding krachtens bijlage 2 onverlet. Wie Wat Bij wie Hoe Wanneer Opmerkingen vrachtschip, olie-, chemicaliën of gastanker of een passagiersschip, waarmee wordt vervoerd een gevaarlijke of schadelijke stof als bedoeld in artikel 3, onderdelen g en h, van richtlijn nr. 2002/59/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie betreffende de invoering van een communautair monitoring- en informatiesysteem voor de zeescheepvaart en tot intrekking van Richtlijn 93/75/EEG van de Raad (PbEG L 208) en bij de instantie van de eerste haven, ankerplaats, laad/losinrichting of wachtplaats van bestemming bij de afvaart uit de haven van bevrachting is de bestemming bij de afvaart nog niet bekend of wordt deze tijdens de reis gewijzigd, dan dient aan de instantie van een haven, ankerplaats, laad/losinrichting of wachtplaats van bestemming in Nederland te worden gemeld zodra de bestemming bekend is en bij de bevoegde autoriteit van het aanloopgebied waarnaar het schip op weg is uiterlijk bij het binnenvaren van de Nederlandse territoriale zee of bij de directeur Kustwacht indien de in de territoriale zee gelegen ankerplaats of laad/losinrichting niet in een aanloopgebied is gelegen uiterlijk bij het binnenvaren van de Nederlandse territoriale zee dat op weg is naar en – een haven of binnengaats gelegen ankerplaats, laad/losinrichting of wachtplaats, of – bevrachting buiten EU: A-G-H-I-I1-I2-L-O-P-T1-U-W bij de Rijkshavenmeester Westerschelde indien het schip anders dan via een aanloopge- voor vertrek van een plaats gelegen in de Nederlandse territoriale zee – een in de territoriale zee gelegen ankerplaats of laad/losinrichting – bevrachting binnen EU: A-B2-G-H-I1-I2-L-O-P-T1-U-W bied op weg is naar het gebied waarop het Scheepvaartreglement Westerschelde 1990 van toepassing is of dat vertrekt – uit een haven of binnengaats gelegen ankerplaats, laad/losinrichting of wachtplaats, of A-B1-G-H-I1-I2-L-O-P-T1-U-W bij de instantie van de haven, ankerplaats, laad/losinrichting, of wachtplaats van vertrek voor de afvaart – van een in de territoriale zee gelegen ankerplaats of laad/losinrichting bij de bevoegde autoriteit van het desbetreffende aanloopgebied voor vertrek van een plaats gelegen in de Nederlandse territoriale zee of bij de directeur Kustwacht indien de in de territoriale zee gelegen ankerplaats of laad/losinrichting niet in een aanloopgebied is gelegen A. te: Delfzijl/Eemshaven idem Havenmeester ‘Groningen Seaports’ tel: (+31596) 640400 fax:(+31596) 630424 Harlingen idem Havenmeester Harlingen tel: (+31517) 492300 fax:(+31517) 413423 Den Helder idem verkeerscentrale Den Helder tel: (+31223) 657522 fax:(+31223) 757341 Het betreft hier formeel een melding aan de havenmeester van de gemeente Den Helder. De melding dient echter aan de Rijkshavenmeester te worden gericht Velsen met inbegrip van de Noordzeesluizen en de rijksoverlaadplaats voor ontploffings-gevaarlijke stoffen te Buitenhuizen idem gemeentelijk haven bedrijf Amsterdam afdeling gevaarlijke stoffen en milieu fax: (+3120) 6266215 telex: 15480 Amsterdam, Beverwijk en Zaanstad idem idem idem Scheveningen idem verkeerscentrale Scheveningen fax: (+3170) 3584154 Rotterdam idem havenmeester Rotterdam Electronic Data Interchange (EDI) op de door de havenmeester aan te geven wijze Dordrecht idem havenmeester Dordrecht en tevens bij de havenmeester van Rotterdam tel: (+3178) 6134211 fax: (+3178) 6213141 en voor Rotterdam: zie Rotterdam Moerdijk idem directie havenschap Moerdijk en tevens bij de havenmeester van Rotterdam tel: (+31168) 412601 fax: (+31168) 412697 en voor Rotterdam: zie Rotterdam Vlissingen, Terneuzen, DOW-en TOTAL steiger idem havenmeester ‘Zeeland Seaports’: Zeeuws Haven Informatie Systeem Electronic Data Interchange (EDI) op de door de havenmeester aan te geven wijze de Westerschelde of het Kanaal van Gent naar Terneuzen idem rijkshavenmeester Westerschelde: Zeeuws Haven Informatie Systeem Electronic Data Interchange (EDI) op de door de havenmeester aan te geven wijze B. in het aanloop-gebied: IJmuiden idem Haven Amsterdam, Team Gevaarlijke Stoffen en Milieu tel: +31
(0)206239130 of +31
(0)205234762 fax: +31
(0)206266215 e-mail: gsm@portofamsterdam.nl Scheveningen idem verkeerscentrale fax: (+3170) 3584154 idem Rotterdam idem havenmeester Rotterdam Electronic Data Interchange (EDI) op de door de havenmeester aan te geven wijze idem Scheldemonden idem rijkshavenmeester Westerschelde: Zeeuws Haven Informatie Systeem Electronic Data Interchange (EDI) op de door de havenmeester aan te geven wijze idem C. die niet in een aanloopgebied is gelegen idem directeur Kustwacht tel: (+31223) 542300 fax:(+31223) 658358 telex: 71088 (Kustw-NL) idem de Rijkshaven-meester Westerschelde indien het schip anders dan via een aanloopgebied op weg is naar het gebied waarop het Scheepvaartreglement Westerschelde 1990 van toepassing is Electronic Data Interchange (EDI) op de door de havenmeester aan te geven wijze Bijlage 2 VTS-melding en ETA/ETD-melding ten behoeve van de beloodsing wie wat bij wie hoe wanneer opmerkingen Aanloopgebied Eemsmonding Alle zeeschepen op weg naar of vertrekkend uit een aan de Eems gelegen Nederlandse haven, ankerplaats of laad/ losinrichting melding overeenkomstig de bij of krachtens de artikelen 21, vierde lid, 29 en 38 van het Scheepvaartreglement Eems- monding vastgestelde voorschriften melding overeenkomstig de bij of krachtens de artikelen 21, vierde lid, 29 en 38 van het Scheepvaartreglement Eems- monding vastgestelde voor- schriften melding overeenkomstig de bij of krachtens de artikelen 21, vierde lid, 29 en 38 van het Scheepvaartreglement Eemsmonding vastgestelde voorschriften melding overeenkomstig de bij of krachtens de artikelen 21, vierde lid, 29 en 38 van het Scheepvaartreglement Eemsmonding vastgestelde voorschriften De kapitein die verplicht is gebruik te maken van de diensten van een loods en van zee komt A-B-I1-I2- J-O-T1-T2-U-X1 t/m X5 loodsdienstcoördinatie Noord tel: 0596-613672 fax: 0596-610306 telex: 53785 lodicon@loodswezen.n ten minste ETA - 12 uur verkenningston Westereems vertraging van 1/2 uur of meer wordt gemeld tel: 0596-613672 fax: 0596-610306 telex: 53785 ten minste ETA - 6 uur verkenningston Westereems VHF: 19 lodicon@loodswezen.nl indien afwijking meer dan een uur bedraagt VHF: 19 ETA - 4 uur contact opnemen met loodsdienstcorporatie De kapitein die verplicht is gebruik te maken van de diensten van een loods en niet van zee komt A-B-I1-I2-O-T1-T2-U- X1 t/m X5 loodsdienstcoördinatie Noord tel: 0596-613672 fax: 0596-610306 telex: 53785 lodicon@loodswezen.nl ten minste 4 uur voor vertrek uit Delfzijl of Eemshaven, dan wel voor het overschrijden van de binnenwaartse grens van de loodsplichtige scheepvaartwegen van Delfzijl vertraging van meer dan een uur wordt gemeld Aanloopgebied Brandaris alle beroepsmatige vaart A-B-B2-C-G-H-I1-12-O-P-Q-T1-T2-U-W-X1 t/m X5 havendienst Harlingen tel: (+31517) 492300 fax: (+31517) 413423 (voorkeur voor fax) bij vertrek uit laatst aangedane haven. Ten minste ETA –24 uur reeds krachtens bijlage 1 gemelde gegevens worden gemeld als daarom wordt verzocht alle beroepsmatige vaart A-B-D-O-Q-U verkeerscentrale Brandaris VHF ch. 2 fax: 562-442356 tel: 562-443100 ETA - 6 uur idem de kapitein die verplicht is gebruik te maken van de diensten van een loods en van zee komt J Loodsdienstcoördinatie Noord tel: 0596-613672 ten minste ETA - 6 uur verkenningston VSM of Vlierede vertraging van 1/2 uur of meer wordt gemeld de kapitein die verplicht is gebruik te maken van de diensten van een loods en niet van zee komt J loodsdienstcoördinatie Noord tel: 0596-613672 fax: 0596-610306 telex: 53785 lodicon@loodswezen.nl ten minste 4 uur voor vertrek uit Harlingen en ten minste 6 uur voor vertrek uit Terschelling/ Kornwerderzand vertraging van meer dan een uur wordt gemeld Aanloopgebied Den Helder alle schepen A-B-B2-C-G-H-I1-I2-J-O-P-Q-T-U-W- X1 t/m X5 verkeerscentrale Den Helder tel: (+31223) 657147 fax: (+31223) 657341 (voorkeur voor fax) bij vertrek uit laatst aangedane haven. Ten minste ETA –24 uur reeds krachtens bijlage 1 gemelde gegevens worden gemeld als daarom wordt verzocht alle schepen A-B-I-J-O-T1-T2- U- X1 t/m X5 verkeerscentrale Den Helder VHF ch.12 bij vertrek of verhalen: ETD - 4 uur. Bevestiging ETD - 2 uur de kapitein die verplicht is gebruik te maken van de diensten van een loods en van zee komt J PLVTS-IJmuiden VHF ch. 12 tel:
(0255)564500 fax:
(0255)532535 telex: 71169 PLVTS NL ETA - 6, - 3 en - 1 uur SG, MG of Rede Den Helder de kapitein die verplicht is gebruik te maken van de diensten van een loods en niet van zee komt J PLVTS-IJmuiden VHF ch. 12 tel:
(0255)564500 fax:
(0255)532535 telex: 71169 PLVTS NL bij vertrek of verhalen: ETD - 4 uur. Bevestiging ETD - 2 uur Aanloopgebied IJmond alle zeeschepen Formulier Voorbericht van Aankomst VTS Haven Amsterdam digitaal: Portbase tel: +31
(0)20 5234778 fax: +31
(0)20 5234800 email: pivts@portofamsterdam.nl ETA-48 uur Indien reis < 48 uur, bij vertrek uit de voorgaande haven, maar uiterlijk bij binnenvaren Nederlandse territoriale zee Formulier Aangifte gevaarlijke stoffen Haven Amsterdam Team Gevaarlijke stoffen & Milieu tel: +31
(0)20 6239130 of +31
(0)20 5234762 fax: +31
(0)20 6266215 email: gsm@portofamsterdam.nl alle zeeschepen bij passage sluiscomplex met een diepgang: > 13,10 en ≤ 13,75m s.w. >13,35 en ≤ 14,05m f.w. breedte:1 > 42,0m en ≤ 45,0m maximale lengte ≥ 325 m A-B-B2-H-O-Q-T1-U-V-X1 VTS Haven Amsterdam tel: +31
(0)255 523934 fax: +31
(0)20 5234800 email: pivts@portofamsterdam.nl ETA-48 uur voor verwacht tijdstip sluispassage Schip is conform BPR ontheffingsplichtig. Aanvraag ontheffing passage N-sls Alle zeeschepen met een diepgang ≤ 17.80 meter en > 14.10 meter A-C-G-J-O-P-Q-T1 VTS Haven Amsterdam tel: +31
(0)255 523934 fax: +31
(0)20 5234800 email: pivts@portofamsterdam.nl ETA-24 uur helikopter rendez-vous punt (52°30.0’N 003°50.0’E) Afwijkingen in ETA >30 minuten onmiddellijk melden VHF: Traffic Centre IJmuiden VHF-07 tel: +31
(0)255 564500 fax: +31
(0)255 532535 email: pilots.amsterdam@loodswezen.nl ETA-8 uur helikopter rendez-vous punt (52°30.0’N 003°50.0’E) Schip is IJ-geul gebonden ETA-3 uur helikopter rendez-vous punt (52°30.0’N 003°50.0’E) VTS Haven Amsterdam idem ETA VHF: Traffic Centre VHF-61 Bij vertrek of verhalen: ETD-24 uur ligplaats Afwijkingen in ETD > 30 minuten onmiddellijk melden Amsterdam Pilots Idem ETA ETD-8 uur ligplaats Schip is IJ-geul gebonden ETD-4 uur ligplaats bij ETD ligplaats Afwijking in ETD onmiddellijk melden Alle zeeschepen met een diepgang ≤ 14.10 meter en > 8.00 meter A-C-G-J-O-P-Q-T1 VTS Haven Amsterdam tel: +31
(0)255 523934 fax: +31
(0)20 5234800 email: pivts@portofamsterdam.nl VHF: Traffic Centre IJmuiden VHF-07 ETA-12 uur IJmuiden Racon boei (52°28.5’N 004°23.7’E) ETA-6 uur IJmuiden Racon boei (52°28.5’N 004°23.7’E) ETA-3 uur IJmuiden Racon boei (52°28.5’N 004°23.7’E) Afwijkingen in ETA > 30 minuten onmiddellijk melden ETA-1 uur IJmuiden Racon boei (52°28.5’N 004°23.7’E) Amsterdam Pilots tel: +31
(0)255 564500 fax: +31
(0)255 532535 email: pilots.amsterdam@loodswezen.nl Bij vertrek of verhalen: ETD-8 uur ligplaats Afwijkingen in ETD > 30 minuten onmiddellijk melden ETD-4 uur ligplaats Afwijking in ETD onmiddellijk melden VTS Haven Amsterdam idem ETA VHF: betreffend Traffic Centre Amsterdam Pilots Idem ETA bij ETD ligplaats Alle zeeschepen met een diepgang < 8 meter A-C-G-J-O-P-Q-T1 VTS Haven Amsterdam tel: +31
(0)255 523934 fax: +31
(0)20 5234800 email: pivts@portofamsterdam.nl VHF: Traffic Centre IJmuiden VHF-07 ETA-6 uur IJmuiden Racon boei (52°28.5’N 004°23.7’E) ETA-3 uur IJmuiden Racon boei (52°28.5’N 004°23.7’E) ETA-1 uur IJmuiden Racon boei (52°28.5’N 004°23.7’E Afwijkingen in ETA> 30 minuten onmiddellijk melden Amsterdam Pilots tel: +31
(0)255 564500 fax: +31
(0)255 532535 email: pilots.amsterdam@loodswezen.nl VTS Haven Amsterdam idem ETA Bij vertrek of verhalen: ETD- 4 uur ligplaats Afwijkingen in ETD > 30 minuten onmiddellijk melden VHF: betreffend Traffic Centre Afwijking in ETD onmiddellijk melden Amsterdam Pilots idem ETA Bij ETD ligplaats Aanloopgebied Scheveningen alle schepen met uitzondering van vissersschepen kleiner dan 50 meter en recreatievaart A-B2-D-G-I1-I2-O-Q-W-X1 t/m X5 verkeerscentrale Scheveningen fax: (+3170) 3584154 VHF ch. 21 ETA - 48 uur ETA - 1 uur
- reeds krachtens bijlage 1 gemelde gegevens worden gemeld als daarom wordt verzocht
- alle schepen luisteren in het aanloopgebied uit op VHF ch. 21
- alle schepen melden zich bij het verlaten van het aanloopgebied bij de verkeerscentrale Scheveningen op VHF ch. 21 vissersschepen kleiner dan 50 meter en recreatievaart A-D-G-O verkeerscentrale Scheveningen VHF ch. 21 bij binnenvaren aanloopgebied idem (2 en 3) de reder of agent van alle schepen, behalve schepen kleiner dan 50 meter A-G-O verkeerscentrale Scheveningen VHF ch. 21 ETD - 1 uur idem (2 en 3) (deze melding is conform de havenverordening) de kapitein van alle schepen A-O verkeerscentrale Scheveningen VHF ch. 21 bij vertrek idem (2 en 3) (deze melding is conform de havenverordening) alle schepen die een loods nemen A-C-G-J-O-Q-T- U-X1 t/m X5 PLVTS-Dirkzwager zie aanloopgebied Rotterdam zie aanloopgebied Rotterdam idem (1,2 en 3) Aanloopgebied Rotterdam alle schepen, behalve schepen met een bruto-tonnage van minder dan 300 A-B-B2-C-H-I1-I2-J-O-P-Q-T1-T2-U-W-X1 t/m X5 havenmeester van Rotterdam Electronic Data Interchange(EDI) op de door de haven- meester aan te geven wijze ETA - 24 uur Maas Centre reeds krachtens bijlage 1 gemelde gegevens worden gemeld als daarom wordt verzocht idem idem idem idem bij vertrek of verhalen: ETD - 3 uur idem schepen met een diepgang 174 decimeter of meer idem idem idem ETA - 48 uur Eurogeul Approach idem zeeschepen die zich reeds krachtens bijlage 1 of de onderhavige bijlage hebben gemeld A-D-I1-I2-J-O-Q PLVTS (Dirkzwager) e-mail; Rotterdam@dirkzwager.com tel:010-5931600 fax: 010-5925767 telex: 21058 Dirk NL ETA - 6 uur Maas Centre het betreft alleen zeeschepen die reeds overeenkomstig bijlage 1 of de onderhavige bijlage zijn gemeld idem A-D-I1-Q verkeerscentrale Hoek van Holland VHF ch. 13 ETA - 3 uur Maas Centre idem idem A-C-I1-I2-Q regio van vertrek of verhalen idem bij vertrek of verhalen idem schepen met een diepgang van 174 decimeter of meer A-B-H-I1-O-Q verkeerscentrale Hoek van Holland idem ETA - 8 uur Eurogeul Approach idem alle schepen met uitzondering van kleine schepen, die zich buitengaats in een marifoonblokgebied bevinden A-D verkeerscentrale Hoek van Holland VHF ch. 1, 2 of 3 bij het wisselen van marifoon- blokgebied de havenmeester wijst de marifoonblok gebieden en de bijbehorende marifoonkanalen aan Aanloopgebied Scheldemonden alle schepen A-B-B2-C-G-H-I1-I2-J-L-O-P-Q-T1-T2-U-W-X1 t/m X5 Zeeuwse Haven Informatiesysteem Electronic Data Interchange (EDI) op de door de haven meester aan te geven wijze bij vertrek uit laatst aangedane haven. Ten minste ETA –24 uur reeds krachtens bijlage 1 gemelde gegeven worden gemeld als daarom wordt verzocht alle schepen als bedoeld in de bekendmaking aan de scheepvaart VTS-SM, Bass 134/94, Stcrt. 1994, 218 zie bekendmaking aan de scheepvaart zie bekendmaking aan de scheepvaart zie bekendmaking aan de scheepvaart zie bekendmaking aan de scheepvaart de kapitein die verplicht is gebruik te maken van de diensten van een loods en van zee komt A, B1, G, J,O, U pilotage Flushing tel: 31118-489502 fax: 31118-412321 telex: 37811 LWVL ETA - 6 uur Wandelaar of Schouwenbank reeds krachtens bijlage 1 gemelde gegevens worden gemeld als daarom wordt verzocht. Vertraging van 1 1/2 uur of meer wordt gemeld de kapitein die verplicht is gebruik te maken van de diensten van een loods en niet van zee komt A, B1, G, J,O, U pilotage Flushing fax: 31118-412321 telex: 37811 LWVL tel: 31118-489502 ten minste ETD - 3 uur Vlissingen vertraging van 1 1/2 uur of meer wordt gemeld 1meetbrief breedte. Bijlage 3 (A) de scheepsnaam, de roepletters of het identiteitssein (MMSI-nr.) (eventueel IMO-identificatienummer) en de nationaliteit van het schip; (B) datum en tijd van de verzending van het bericht in UTC (6-cijfercode, waarvan de eerste twee cijfers de dag van de maand aangeven en de laatste vier cijfers het uur en de minuten); (B1) de vermoedelijke tijd van afvaart uit de haven van vertrek of uit het loodsstation en de vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming (6-cijfercode als in B); (B2) de vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming en de vermoedelijke tijd van afvaart uit die haven (6-cijfercode als in B); (C) ligplaats of plaats van binnenkomst in het betreffende gebied; (D) positie met peiling en afstand ten opzichte van een nader aangegeven vast punt; (G) de naam van de haven van herkomst en de bestemmingshaven; (H) geplande vaarroute, datum en tijdgroep van binnenkomst van het aanloopgebied, de positie bij het binnenvaren van het VTS-gebied en de vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming of het loodsstation; (I) de vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming of bij het loodsstation (6-cijfercode als in B); (I1) datum, tijd en positie; (I2) bestemming bij binnenkomst aanloopgebied; (J) loods (aan boord of gewenst); vermelding of helikopterbeloodsing daadwerkelijk mogelijk is, met de toevoeging hoisten/landen; (L) het vaarplan (indien van toepassing) en afwijkingen daarvan; (M) welke radiocommunicatieapparatuur aanwezig is; (O) diepgang en de grootste diepgang tijdens het af te leggen traject in meters en centimeters; (P) waaruit de lading bestaat en bij lading die bestaat uit schadelijke of gevaarlijke stoffen de correcte technische benamingen van de gevaarlijke of schadelijke stoffen, de identificatienummers van de Verenigde Naties (UN) waar deze bestaan, de IMO-risicoklassen overeenkomstig de IMDG-, IBC- en IGC-codes, en, in voorkomend geval, de klasse van het schip als omschreven in de INF-code, de hoeveelheden van dergelijke stoffen en de plaats waar zij zich aan boord bevinden, alsmede, indien zij worden vervoerd in voor vrachtvervoer bestemde transporteenheden, behalve tanks, de identificatienummers daarvan; bevestiging dat zich aan boord een lijst of een manifest of een passend ladingsplan bevindt dat gedetailleerde gegevens bevat over de vervoerde gevaarlijke of schadelijke stoffen en over de plaats waar deze zich aan boord bevinden; Van een schip, waarvan een ruimte of de lading is ontsmet met een gas of met een stof die gas afstaat, wordt tevens gemeld: de aard van de ontsmette lading; de chemische of technische benaming van het gebruikte ontsmettingsmiddel; de ontsmette ruimte of de plaats van stuwage van de ontsmette lading; de datum en de plaats of de haven van behandeling met een ontsmettingsmiddel; de ruimten die zijn geventileerd na behandeling met een ontsmettingsmiddel; of geschikte gasmeetapparatuur aan boord is voor het meten van concentraties van ontsmettingsgas; of ruimten voor aankomst zijn gecontroleerd op de aanwezigheid van een ontsmettingsgas onder vermelding van de ruimte en de gemeten waarde in deeltjesvolume per miljoen. (Q) defecten, ook aan radar, gyrokompas of marifoon, die de nautische of lokale veiligheid kunnen schaden; schade of andere bijzonderheden, zoals broei, brand of een vermoeden daarvan; (T1) de naam, het adres en het telefoonnummer van de agent, kapitein of exploitant van het schip; (T2) naam besteller; (U) de afmetingen van het schip: lengte (volgens meetbrief) breedte, lengte over alles, tonnage in GT; (V) type van het schip; (W) aantal bemanningsleden en tevens het totaal aantal personen aan boord; (X) diversen, te weten: (X1) opgave aanwezigheid boegschroef, radar, gyrokompas en marifoon met tenminste de marifoonblokkanalen van het te bevaren gebied; (X2) vermelding ’wijziging vorige melding’; (X3) sleepboten, bootslieden; (X4) wat het doel is van het bezoek (laden, lossen, repareren); (X5) overige door de desbetreffende haven gevraagde gegevens. In deze bijlage wordt verstaan onder: a. IMDG-code: International Maritime Dangerous Goods Code; de internationale IMO-code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee; b. IBC-code: International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk; de internationale IMO-code voor de bouw en de uitrusting van schepen die gevaarlijke chemicaliën in bulk vervoeren; c. IGC-code: International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk; de internationale IMO-code voor de bouw en de uitrusting van schepen die vloeibaar gas in bulk vervoeren; d. INF-code: International Code for the safe carriage of irradiated nuclear fuel, plutonium and high-level radioactive wastes in flasks on board ships; de internationale IMO-code van veiligheidsvoorschriften voor het vervoer van bestraalde splijtstoffen, plutonium en hoogradioactieve afvalstoffen in vaten aan boord van een schip; e. ETA: estimated time of arrival; f. ETD: estimated time of departure. Bijlage 4 behorende bij artikel 4a van de Regeling communicatie en loodsaanvragen zeevaart Wie Wat Bij wie Hoe Wanneer Opmerkingen Schip dat op weg is naar: Amsterdam Formulier of format ¹ Centraal Nautisch Beheer Plaatselijk aangegeven wijze ETA –24 uur, of, indien de reis van de haven van vertrek tot de haven van bestemming minder dan 24 uur bedraagt , zo spoedig mogelijk ² Beverwijk Centraal Nautisch Beheer Plaatselijk aangegeven wijze Breskens Havenmeester Plaatselijk aangegeven wijze Bruinisse Havenmeester Plaatselijk aangewezen wijze Colijnsplaat Havenmeester Plaatselijk aangewezen wijze Delfzijl Havenmeester Elektronisch op de door de havenmeester aangewezen wijze Den Helder Verkeerscentrale Den Helder Plaatselijk aangegeven wijze Den Oever Havenmeester Plaatselijk aangewezen wijze Dordrecht Havenmeester Rotterdam Electronic Data Interchange (EDI) op de door de havenmeester aangewezen wijze Eemshaven Havenmeester Elektronisch op de door de havenmeester aangewezen wijze Harlingen Havenmeester Plaatselijk aangewezen wijze Lauwersoog Havenmeester Plaatselijk aangewezen wijze Maassluis Havenmeester Rotterdam Electronic Data Interchange (EDI) op de door de havenmeester aangewezen wijze Moerdijk Havenmeester Rotterdam Electronic Data Interchange (EDI) op de door de havenmeester aangewezen wijze Oudeschild Havenmeester Plaatselijk aangewezen wijze Rotterdam Havenmeester Rotterdam Electronic Data Interchange (EDI) op de door de havenmeester aangewezen wijze Scheveningen Havenmeester Plaatselijk aangewezen wijze Schiedam Havenmeester Rotterdam Electronic Data Interchange (EDI) op de door de havenmeester aangewezen wijze Stellendam Havenmeester Plaatselijk aangewezen wijze Terneuzen Havenmeester Plaatselijk aangewezen wijze Urk Havenmeester Plaatselijk aangewezen wijze Vlaardingen Havenmeester Rotterdam Electronic Data Interchange (EDI) op de door de havenmeester aangewezen wijze Vlissingen Havenmeester Plaatselijk aangewezen wijze Velsen/IJmuiden Centraal Nautisch Beheer Plaatselijk aangegeven wijze Yerseke Havenmeester Plaatselijk aangegeven wijze Zaanstad Centraal Nautisch Beheer Plaatselijk aangegeven wijze Zierikzee Havenmeester Plaatselijk aangewezen wijze ¹ Het onder de tabel gevoegde formulier dient overeenkomstig de daarin gegeven instructies te worden ingevuld en gemeld aan alle in de tabel genoemde havens. De havenbeheerder stelt een elektronisch format beschikbaar. ² Deze termijn geldt voor alle in de tabel genoemde havens. Formulier AAN TE MELDEN INFORMATIE VOOR HET AANDOEN VAN DE HAVEN VAN….. (Haven van bestemming als bedoeld in artikel 6 van richtlijn 2000/59/EG)
- Naam, roepnaam en, indien van toepassing, IMO identificatienummer van het schip:
- Vlaggenstaat:
- Vermoedelijke aankomsttijd (ETA):
- Vermoedelijke vertrektijd (ETD):
- Vorige aanloophaven:
- Volgende aanloophaven:
- Vorige haven van afgifte van scheepsafval en afgiftedatum:
- Geeft u1Aankruisen wat van toepassing is. al het O enig O geen O afval van uw schip af bij havenontvangstvoorzieningen?
- Soort en hoeveelheid af te leveren en/of aan boord te houden scheepsafval en ladingresiduen, en percentage van de maximale opslagcapaciteit: Indien al het afval afgegeven wordt, de tweede kolom invullen, voor zover van toepassing Indien enig of geen afval afgegeven wordt, alle kolommen invullen Soort Af te geven afval (m3) Maximale aparte opslagcapaciteit (m3) Hoeveelheid aan boord gehouden afval (m3) Haven waarin het resterende afval zal worden afgegeven Geschatte hoeveelheid afval die tussen aanmelding en volgende aanloophaven ontstaat (m3)
- Olieafval Sludge Lenswater Overige (specificeren)
- Vuilnis Voedselrestanten Plastic Overige
- Sanitair afval ¹
- Ladinggebonden afval (specificeren)²
- Ladingresiduen (specificeren)² ¹ Afvalwater kan overeenkomstig voorschrift 11 van bijlage IV van Marpol 73/78 in zee worden geloosd. De desbetreffende vakken behoeven niet te worden ingevuld als het de bedoeling is een toegestane lozing in zee te verrichten. ² Mogen schattingen zijn. Noten:
- Deze informatie kan worden gebruikt voor de havenstaatcontrole en andere inpectiedoeleinden.
- De lidstaten bepalen welke instanties afschriften van deze melding ontvangen.
- Dit formulier moet worden ingevuld, tenzij het schip onder een vrijstelling overeenkomstig artikel 9 van Richtlijn 2000/59/EG valt. Hierbij verklaar ik dat: – de bovenstaande gegevens juist en volledig zijn, en – er voldoende aparte opslagcapaciteit aan boord is voor al het afval dat ontstaat tussen deze aanmelding en de volgende haven waarin afval wordt afgegeven. Datum………………………………. Tijd…………………………………. Handtekening……………………….