BWBR0017742_2005-03-31_0 Regeling Nederlandse tarieven ingevolge de Schepenwet Regeling Nederlandse tarieven ingevolge de Schepenwet De Minister van Verkeer en Waterstaat, Gelet op artikel 72, eerste lid, van de Schepenwet; Besluit: § 1 Algemene bepalingen Artikel 1 In deze regeling wordt verstaan onder: a. onderzoek eerste afgifte certificaat: onderzoek verricht voor de eerste afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering; b. onderzoek hernieuwing certificaat: onderzoek verricht voor de hernieuwde afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering; c. onderzoek overname met langlopende certificaten: onderzoek verricht voor de afgifte van certificaten voor geklasseerde schepen die zijn voorzien van certificaten met de maximaal toelaatbare geldigheidsduur van de vorige vlaggenstaat en die overgaan naar de Nederlandse vlag; d. onderzoek overname zonder langlopende certificaten: onderzoek verricht voor de afgifte van certificaten voor geklasseerde schepen die niet voorzien zijn van certificaten met de maximaal toelaatbare geldigheidsduur van de vorige vlaggenstaat en die overgaan naar de Nederlandse vlag. Artikel 2 De tarieven, bedoeld in deze regeling zijn verschuldigd voor het verrichten van werkzaamheden door ambtenaren van de scheepvaartinspectie in Nederland. § 2 Tarieven koopvaardij Artikel 3 1 Voor de afgifte, verlenging of vernieuwing van een certificaat, verklaring, vergunning of document als bedoeld in deze paragraaf, is een tarief verschuldigd van €
- 2 Voor de afgifte van een duplicaat van een certificaat, verklaring, ontheffing, vergunning of document als bedoeld in deze paragraaf, is een tarief verschuldigd van €
- Artikel 4 1 Voor het onderzoek van schepen nodig voor de afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is het tarief verschuldigd, genoemd in de tabellen in bijlage
- 2 In afwijking van het eerste lid is voor het onderzoek van geklasseerde schepen nodig voor de hernieuwde afgifte van certificaten vanwege de verbouwing van die schepen, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, een tarief verschuldigd van € 101 per manuur. 3 Indien een scheepstype niet is opgenomen in bijlage 1 wordt door het Hoofd van de Scheepvaartinspectie het tarief gebaseerd op het tarief van het scheepstype dat daarmee het meest overeenkomt. Artikel 5 Voor het onderzoek aan boord nodig voor een tussentijdse aanpassing of een verlenging van een certificaat, verklaring, vergunning of document als bedoeld deze paragraaf, is een tarief verschuldigd van €
- Artikel 6 1 Voor het tussentijds onderzoek van de uitrusting in verband met het viseren van het veiligheidscertificaat van geklasseerde schepen is een tarief verschuldigd van €
- 2 Voor het tussentijds onderzoek van de inrichting en uitrusting in verband met het viseren van het certificaat van geschiktheid van geklasseerde gas- en chemicaliëntankers is een tarief verschuldigd van € 1.
- Artikel 7 Voor het onderzoek van de romp aan de buitenzijde van niet-geklasseerde schepen nodig voor het viseren van het certificaat van deugdelijkheid of het veiligheidscertificaat, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is een tarief verschuldigd van €
- Artikel 8 1 Voor het onderzoek van schepen nodig voor de afgifte van een vergunning krachtens artikel 2bis, eerste lid, van de Schepenwet, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel: Tonnage/lengte Zonder voortstuwing Met voortstuwing < 500 GT € 254 € 368 > 500 GT € 343 € 634 2 Geen tarief is verschuldigd indien het een vergunning betreft, uitsluitend bestemd voor het maken van een proefvaart dan wel het ondernemen van een reis uit een haven in Nederland, met de bedoeling het schip gereed te maken voor het verkrijgen van een certificaat van deugdelijkheid. Artikel 9 Een tarief van € 261 is verschuldigd voor onderzoek: a. van schepen nodig voor de afgifte van een certificaat van ontheffing als bedoeld in artikel 5, tweede lid, van de Schepenwet; b. aan boord nodig voor de afgifte van het bij de Graancode behorende document van machtiging, bedoeld in artikel 8, eerste lid, onderdeel a, van het Schepenbesluit 2004; c. aan boord nodig voor de afgifte van een verklaring, waaruit blijkt dat het schip voldoet aan de voorschriften voor het vervoer van gevaarlijke stoffen, als bedoeld in hoofdstuk VII van het op 1 november 1974 te Londen totstandgekomen Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee (Trb. 1976, 157) en de bij dat verdrag behorende bindende protocollen, aanhangsels en bijlagen. Artikel 10 Voor het onderzoek nodig voor de afgifte of de tussentijdse visering van het certificaat van geschiktheid voor het vervoer en het behandelen van beperkte hoeveelheden gevaarlijke en schadelijke vloeistoffen in bulk aan boord van offshore support vessels, is het volgende tarief verschuldigd: a. voor de eerste afgifte € 510; b. voor de hernieuwde afgifte €
- Artikel 11 Voor een verzoek van het Hoofd van de Scheepvaartinspectie aan een buitenlandse autoriteit tot afgifte van certificaten als bedoeld in artikel 6, eerste lid, van de Schepenwet, is een tarief verschuldigd van €
- Artikel 12 1 Een tarief van € 101 per manuur is verschuldigd: a. voor het onderzoek door de inspecteur-generaal van de divisie Scheepvaart van de Inspectie Verkeer en Waterstaat ten behoeve van een document van nationale typegoedkeuring van uitrustingsstukken, als bedoeld in § 3 van de Regeling veiligheid zeeschepen; b. voor het onderzoek verbonden aan de produktietest van uitrustingsstukken of onderdelen daarvan. 2 Bij gelijktijdige aanbieding voor een onderzoek ter goedkeuring van meerdere vrijwel identieke uitvoeringen van uitrustingsstukken en materialen, is voor de afgifte van het eerste document het tarief verschuldigd van € 211 en voor elk van de volgende documenten een tarief van €
- Artikel 13 Voor het behandelen van een verzoek tot samenlading van gevaarlijke stoffen in één laadeenheid is een tarief verschuldigd van €
- Artikel 14 Voor het behandelen van een verzoek tot goedkeuring op grond van de International Maritime Dangerous Goods Code is een vergoeding verschuldigd van €
- § 3 Tarieven vissersvaartuigen Artikel 15 In deze paragraaf wordt verstaan onder: a. vissersvaartuig: elk vaartuig dat gebezigd wordt voor het vangen van vis, walvissen, zeehonden, walrussen of andere levende rijkdommen van de zee; b. certificaat van overeenstemming: certificaat als bedoeld in artikel 1.8 van het Vissersvaartuigenbesluit 2002; c. certificaat van vrijstelling: certificaat als bedoeld in artikel 1.9 van het Vissersvaartuigenbesluit 2002; d. certificaat van ontheffing: certificaat als bedoeld in artikel 9.3 van het Vissersvaartuigenbesluit 2002; e. certificaat van deugdelijkheid: certificaat als bedoeld in artikel 22 van het Vissersvaartuigenbesluit dat is voorgeschreven voor vissersvaartuigen met een lengte tot 24 meter; f. certificaat van veiligheid: het certificaat, bedoeld in artikel 23 van het Vissersvaartuigenbesluit dat is voorgeschreven voor vissersvaartuigen met een lengte tot 24 meter; g. certificaten: de onder b tot en met f genoemde certificaten; h. eerste onderzoek: onderzoek als bedoeld in artikel 1.12, eerste lid, Vissersvaartuigenbesluit
- Artikel 16 1 Voor het onderzoek van vissersvaartuigen en de verdere werkzaamheden nodig voor de afgifte, vernieuwing of handhaving van certificaten, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel: < 24 meter > 24 meter Geklasseerde vissersvaartuigen Onderzoek eerste afgifte certificaat € 8.650 Onderzoek vernieuwing/handhaving certificaat € 1.465 Onderzoek overname met langlopend certificaat € 2.932 Niet-geklasseerde vissersvaartuigen Onderzoek eerste afgifte certificaat € 6.984 € 15.804 Onderzoek vernieuwing/handhaving certificaat € 1.365 € 1.682 Onderzoek overname met langlopend certificaat € 2.731 € 3.365 2 Voor het onderzoek van niet-geklasseerde mosselvaartuigen met een lengte van 24 meter of meer en de verdere werkzaamheden nodig voor de eerste afgifte van certificaten is, in afwijking van het eerste lid, een tarief verschuldigd van € 13.
- 3 Voor het onderzoek van niet-geklasseerde sportvissers- of recreatievaartuigen en de verdere werkzaamheden nodig voor de vernieuwing of handhaving van certificaten is in afwijking van het eerste lid het volgende tarief verschuldigd: a. voor vaartuigen met een lengte tot 24 meter € 1.750; b. voor vaartuigen met een lengte vanaf 24 meter € 2.
- 4 Bij tussentijdse verkoop van een vissersvaartuig vindt geen verrekening van het tarief met de koper of verkoper plaats. Artikel 17 Voor het verstrekken van een extra exemplaar of een tussentijdse vervanging van een certificaat van ontheffing of een certificaat van vrijstelling, is een tarief verschuldigd van €
- Artikel 18 1 Voor het onderzoek van vissersvaartuigen en de verdere werkzaamheden nodig voor de afgifte van een vergunning krachtens artikel 2bis, eerste lid, van de Schepenwet, is het volgende tarief verschuldigd: a. voor vaartuigen met een lengte tot 24 meter € 396; b. voor vaartuigen met een lengte vanaf 24 meter €
- 2 Het tarief, bedoeld in het eerste lid, is niet verschuldigd indien het een vergunning betreft uitsluitend bestemd voor het maken van een proefvaart dan wel het ondernemen van een reis uit een haven in Nederland, met de bedoeling het vaartuig gereed te maken voor het verkrijgen van een certificaat van overeenstemming, een certificaat van vrijstelling of een certificaat van deugdelijkheid. § 4 Tarief onderzoek radio-installatie Artikel 19 1 Voor het onderzoek van een radio-installatie aan boord van schepen, bedoeld in deze regeling, zijn de volgende tarieven verschuldigd: a. voor het onderzoek nieuwbouw radio-installatie € 1.197; b. voor de jaarlijkse inspectie van de radio-installatie € 295; c. voor herinspectie van de radio-installatie €
- 2 Indien het onderzoek van een radio-installatie aan boord van een in Nederland thuis behorend schip geheel of gedeeltelijk in het buitenland plaatsvindt, is onverminderd de artikelen 21 en 22 een toeslag verschuldigd van 25% van het desbetreffende in het eerste lid genoemde tarief. 3 Voor zeilende passagiersschepen met een lengte van 40 meter of minder en met een maximale capaciteit voor 36 passagiers gelden de in het eerste lid bedoelde tarieven, met uitzondering van onderdeel b, waarvoor een tarief verschuldigd is van €
- § 5 Overige bepalingen Artikel 20 Voor de vervanging van de in deze regeling genoemde certificaten, vergunningen, verklaringen of documenten die door een scheepsongeval verloren zijn gegaan, is geen vergoeding verschuldigd. Artikel 21 1 Indien onderzoek ten behoeve van de afgifte van een certificaat, vergunning, verklaring of document als bedoeld in deze regeling, buiten toedoen van de ambtenaren van de Scheepvaartinspectie niet volledig is uitgevoerd en niet leidt tot de afgifte van dat document, is een tarief verschuldigd van € 101 per manuur. 2 In afwijking van het eerste lid is een tarief van € 87 per manuur verschuldigd voor onderzoeken, bedoeld in §
- Artikel 21a 1 Indien een onderzoek ten behoeve van de afgifte van een certificaat als bedoeld in de paragrafen 2 en 4 wordt uitgevoerd door een erkend klassenbureau, is voor de behandeling van de aanvraag van het certificaat een tarief verschuldigd van €
- 2 Met de behandeling van een aanvraag als bedoeld in het eerste lid, wordt gelijkgesteld de gelijktijdige behandeling van twee of meer aanvragen, indien de onderzoeken worden uitgevoerd door hetzelfde klassenbureau en de tarieven voor de aanvragen aan dezelfde aanvrager worden gefactureerd. Artikel 22 1 Indien de in deze regeling genoemde onderzoeken geheel of gedeeltelijk worden uitgevoerd op werkdagen tussen 18.00 uur en 08.00 uur, op een zaterdag, op een zondag of op een in het Algemeen Rijksambtenarenreglement daaraan gelijkgestelde dag, is een aanvullend tarief verschuldigd van € 49 per manuur. 2 In afwijking van het eerste lid is een aanvullende tarief van € 43 per manuur verschuldigd voor onderzoeken als bedoeld in §
- 3 De in het eerste en tweede lid genoemde tarieven zijn eveneens verschuldigd voor uitgevoerde onderzoeken in het buitenland buiten de daar ter plaatse geldende werktijden. Artikel 23 1 Indien een onderzoek als bedoeld in deze regeling geheel of gedeeltelijk in het buitenland wordt uitgevoerd en de voor het betreffende onderzoek vastgestelde termijn, opgenomen in bijlage 2, wordt overschreden, is per termijnoverschrijdende dag een aanvullend tarief verschuldigd van €
- 2 In afwijking van het eerste lid, is voor onderzoeken bedoeld in § 3, per termijn overschrijdende dag een aanvullende tarief verschuldigd van €
- 3 De eventuele reis- en verblijfskosten van de ambtenaar ten behoeve van de in deze regeling genoemde onderzoeken in het buitenland komen voor rekening van de opdrachtgever. Deze kosten worden afzonderlijk in rekening gebracht. Artikel 24 1 Voor de werkzaamheden voortvloeiende uit het bepaalde bij of krachtens de Schepenwet en waarvoor niet op grond van een van de overige artikelen van deze regeling een tarief is vastgesteld, is een tarief verschuldigd van € 87 per manuur voor werkzaamheden aan vissersvaartuigen en € 101 voor werkzaamheden aan overige schepen. 2 Het tarief, bedoeld in het eerste lid, is exclusief de kosten voor de afgifte van een certificaat, verklaring, vergunning of document als bedoeld in deze regeling. § 6 Slotbepalingen Artikel 25 De Regeling Nederlandse tarieven vissersvaartuigen 2004 en de Regeling Nederlandse tarieven Schepenwet 2004 worden ingetrokken. Artikel 26 Deze regeling treedt in werking met ingang van 1 januari
- Artikel 27 Deze regeling wordt aangehaald als: Regeling Nederlandse tarieven ingevolge de Schepenwet. Deze regeling zal met de toelichting worden geplaatst in de Staatscourant, de Curaçaosche Courant en het Afkondigingsblad van Aruba. De Minister van Verkeer en WaterstaatK.M.H.Peijs Bijlage 1 , bedoeld in artikel 4, eerste lid van de Regeling Nederlandse tarieven ingevolge de Schepenwet a. Tarief onderzoek geklasseerde schepen en aannemersmateriaal < 500 GT 500–2000 GT 2000–6000 GT 6000–9000 GT > 9000 GT Passagiersschepen Eerste afgifte certificaat € 26.012 € 35.830 € 55.805 € 79.162 € 128.198 Hernieuwing certificaat € 2.511 € 2.707 € 4.791 € 6.342 € 14.334 Overname met langlopende certificaten € 5.866 € 6.256 € 10.425 € 13.527 € 29.511 Overname zonder langlopende certificaten € 16.043 € 21.149 € 33.221 € 46.450 € 78.960 Aannemersmateriaal met voortstuwing Eerste afgifte certificaat € 6.550 € 8.861 € 14.987 € 21.217 € 27.172 Hernieuwing certificaat € 656 € 1.098 € 1.314 € 1.517 € 1.645 Overname met langlopende certificaten € 1.945 € 2.617 € 3.050 € 3.455 € 3.712 Overname zonder langlopende certificaten € 4.352 € 5.844 € 9.123 € 12.441 € 15.547 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing Eerste afgifte certificaat € 795 € 1.499 € 1.818 € 1.845 € 2.002 Hernieuwing certificaat € 202 € 269 € 269 € 269 € 337 Overname met langlopende certificaten € 380 € 747 € 747 € 747 € 884 Overname zonder langlopende certificaten € 692 € 1.229 € 1.388 € 1.401 € 1.549 Aannemersmateriaal zonder voorstuwing incl. bemand werken Eerste afgifte certificaat € 1.638 € 2.443 € 3.298 € 3.834 € 3.992 Hernieuwing certificaat € 541 € 826 € 928 € 1.030 € 1.098 Overname met langlopende certificaten € 1.222 € 1.691 € 2.227 € 2.736 € 2.874 Overname zonder langlopende certificaten € 1.536 € 2.172 € 2.869 € 3.390 € 3.539 < 2000 GT 2000–6000 GT 6000–9000 GT > 9000 GT Vrachtschip Eerste afgifte certificaat € 9.025 € 15.746 € 20.287 € 26.937 Hernieuwing certificaat € 1.047 € 1.052 € 1.205 € 1.399 Overname met langlopende certificaten € 2.725 € 3.158 € 3.254 € 3.640 Overname zonder langlopende certificaten € 5.981 € 9.663 € 11.877 € 15.394 Olietanker Eerste afgifte certificaat € 13.962 € 20.340 € 24.092 € 30.256 Hernieuwing certificaat € 1.152 € 1.212 € 1.357 € 1.477 Overname met langlopende certificaten € 2.937 € 3.269 € 3.560 € 3.799 Overname zonder langlopende certificaten € 8.555 € 11.910 € 13.931 € 17.133 Chemicaliëntanker Eerste afgifte certificaat € 18.922 € 26.325 € 30.126 € 38.061 Hernieuwing certificaat € 1.854 € 2.093 € 2.196 € 2.364 Overname met langlopende certificaten € 4.553 € 4.817 € 5.021 € 5.780 Overname zonder langlopende certificaten € 11.843 € 15.677 € 17.890 € 22.027 Olie/chemicaliëntanker Eerste afgifte certificaat € 18.600 € 26.511 € 30.312 € 36.709 Hernieuwing certificaat € 1.747 € 2.060 € 2.443 € 2.376 Overname met langlopende certificaten € 4.337 € 4.751 € 5.518 € 5.809 Overname zonder langlopende certificaten € 11.573 € 15.737 € 18.232 € 21.364 Gastanker Eerste afgifte certificaat € 19.941 € 28.363 € 32.163 € 40.100 Hernieuwing certificaat € 1.804 € 1.882 € 2.035 € 2.364 Overname met langlopende certificaten € 4.453 € 4.817 € 5.123 € 5.780 Overname zonder langlopende certificaten € 12.302 € 16.696 € 18.960 € 23.045 < 500 GT 500–2000 GT > 2000 GT Supply- en supportschip Eerste afgifte certificaat € 8.852 € 10.382 € 12.000 Hernieuwing certificaat € 580 € 827 € 942 Overname met langlopende certificaten € 1.794 € 2.497 € 2.727 Overname zonder langlopende certificaten € 5.429 € 6.545 € 7.469 Special purpose schip Eerste afgifte certificaat € 9.850 € 13.245 € 19.298 Hernieuwing certificaat € 580 € 827 € 942 Overname met langlopende certificaten € 1.794 € 2.497 € 2.727 Overname zonder langlopende certificaten € 5.927 € 7.977 € 11.117 MODU met voortstuwing Eerste afgifte certificaat € 11.677 € 18.382 € 29.274 Hernieuwing certificaat € 624 € 1.073 € 1.391 Overname met langlopende certificaten € 2.090 € 3.411 € 4.049 Overname zonder langlopende certificaten € 6.989 € 11.108 € 16.872 MODU zonder voortstuwing Eerste afgifte certificaat € 3.631 € 5.750 € 6.122 Hernieuwing certificaat € 735 € 1.362 € 1.679 Overname met langlopende certificaten € 1.890 € 3.146 € 3.780 Overname zonder langlopende certificaten € 2.549 € 4.659 € 5.162 Hotelplatform Eerste afgifte certificaat € 3.537 € 5.658 € 6.538 Hernieuwing certificaat € 733 € 1.257 € 1.423 Overname met langlopende certificaten € 1.676 € 2.726 € 3.054 Overname zonder langlopende certificaten € 2.502 € 4.298 € 4.902 < 24 meter > 24 meter Sleepboot Eerste afgifte certificaat € 5.551 € 7.863 Hernieuwing certificaat € 580 € 864 Overname met langlopende certificaten € 1.791 € 2.363 Overname zonder langlopende certificaten € 3.777 € 5.219 Personentender Eerste afgifte certificaat € 6.060 € 8.374 Hernieuwing certificaat € 273 € 559 Overname met langlopende certificaten € 1.180 € 1.750 Overname zonder langlopende certificaten € 3.725 € 5.168 Patrouille-, peil- en meetvaartuig Eerste afgifte certificaat € 5.266 € 7.883 Hernieuwing certificaat € 273 € 559 Overname met langlopende certificaten € 1.180 € 1.225 Overname zonder langlopende certificaten € 3.329 € 4.922 b. Tarief onderzoek van niet-geklasseerde schepen en aannemersmateriaal < 500 GT > 500 GT Vrachtschip Hernieuwde afgifte € 3.094 € 4.382 Viseren certificaten € 706 € 1.160 Aannemersmateriaal met voortstuwing Hernieuwde afgifte € 3.605 € 4.891 Viseren certificaten € 757 € 1.212 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing Hernieuwde afgifte € 1.993 € 3.162 Viseren certificaten € 441 € 875 Aannemersmateriaal zonder voorstuwing incl. bemand werken Hernieuwde afgifte € 2.449 € 3.719 Viseren certificaten € 623 € 1.107 Supply- en supportschip Hernieuwde afgifte € 2.969 € 4.371 Viseren certificaten € 706 € 1.161 < 24 meter > 24 meter Sleepboot Hernieuwde afgifte € 2.073 € 3.155 Viseren certificaten € 621 € 856 Personentender Hernieuwde afgifte € 1.870 € 2.953 Viseren certificaten € 552 € 792 Patrouille-, peil- en meetvaartuig Hernieuwde afgifte € 1.746 € 2.851 Viseren certificaten € 552 € 792 Bijlage 2 , bedoeld in artikel 23, eerste lid Onderzoekstermijnen als bedoeld in artikel 23, eerste lid. De termijn begint op de dag van vertrek vanuit Nederland en loopt tot aan de dag van terugkomst in Nederland. Tonnage of lengte Aantal dagen a. Onderzoek eerste afgifte certificaat Passagiersschip < 500 GT 26 500–2000 GT 51 2000–6000 GT 76 6000–9000 GT 101 > 9000 GT 151 Vrachtschip < 2000 GT 13 2000–6000 GT 29 6000–9000 GT 37 > 9000 GT 51 Olietanker < 2000 GT 16 2000–6000 GT 31 6000–9000 GT 39 > 9000 GT 56 Chemicaliëntanker < 2000 GT 17 2000–6000 GT 34 6000–9000 GT 41 > 9000 GT 59 Olie/chemicaliëntanker < 2000 GT 19 2000–6000 GT 36 6000–9000 GT 44 > 9000 GT 61 Gastanker < 2000 GT 20 2000–6000 GT 39 6000–9000 GT 46 > 9000 GT 64 Aannemersmateriaal met voortstuwing < 500 GT 8 500–2000 GT 12 2000–6000 GT 26 6000–9000 GT 38 > 9000 GT 51 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing < 500 GT 6 500–2000 GT 7 > 2000 GT 7 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing, inclusief bemand werken < 500 GT 2 500–2000 GT 5 2000–6000 GT 6 ≥6000 GT 7 vanaf 500 GT 3 Supply- en supportschip < 500 GT 12 500–2000 GT 16 > 2000 GT 18 Special purpose schip < 500 GT 11 500–2000 GT 16 > 2000 GT 26 Modu met voortstuwing < 500 GT 16 500–2000 GT 27 > 2000 GT 52 Modu zonder voortstuwing < 500 GT 6 500–2000 GT 7 > 2000 GT 7 Hotelplatform < 500 GT 4 500–2000 GT 6 > 2000 GT 7 Sleepboot < 24 meter 8 > 24 meter 11 Personentender < 24 meter 8 > 24 meter 12 Patrouille-,peil- en meetvaartuig < 24 meter 7 > 24 meter 11 b. Onderzoek hernieuwing certificaat Passagiersschip < 500 GT 2 < 2000 GT 4 2000–6000 GT 5 6000–9000 GT 6 > 9000 GT 11 Vrachtschip < 6000 GT 3 > 6000 GT 4 Olietanker < 2000 GT 3 2000–9000 GT 4 > 9000 GT 5 Chemicaliëntanker < 2000 GT 4 2000–9000 GT 5 > 9000 GT 6 Olie/chemicaliëntanker < 6000 GT 5 6000–9000 GT 6 > 9000 GT 7 Gastanker < 2000 GT 4 2000–9000 GT 5 > 9000 GT 6 Aannemersmateriaal met voortstuwing < 2000 GT 3 > 2000 GT 4 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing – 3 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing, inclusief bemand werken – 3 Supply- en supportschip – 3 Special purpose schip – 3 Modu met voortstuwing < 2000 GT 4 > 2000 GT 5 Modu zonder voortstuwing < 500 GT 3 500–6000 GT 4 Hotelplatform – 3 Sleepboot – 3 Personentender < 24 meter 2 > 24 meter 3 Patrouille-, peil- en meetvaartuig < 24 meter 2 > 24 meter 3 c. Onderzoek hernieuwing certificaat SI schepen Vrachtschip – 5 Aannemersmateriaal met voortstuwing < 500 GT 6 > 500 GT 7 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing – 2 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing, inclusief bemand werken 3 Supply- en supportschip – 5 Sleepboot < 24 meter 4 > 24 meter 5 Personentender – 4 Patrouille-, peil- en meetvaartuig – 4 d. Onderzoek overname met langlopende certificaten Passagiersschip < 500 GT 4 < 2000 GT 8 2000–6000 GT 10 6000–9000 GT 12 > 9000 GT 22 Vrachtschip < 6000 GT 6 > 6000 GT 8 Olietanker < 2000 GT 6 2000–9000 GT 8 > 9000 GT 10 Chemicaliëntanker < 2000 GT 8 2000–9000 GT 10 > 9000 GT 12 Olie/chemicaliëntanker < 6000 GT 10 6000–9000 GT 12 > 9000 GT 14 Gastanker < 2000 GT 8 2000-9000 GT 10 > 9000 GT 12 Aannemersmateriaal met voortstuwing < 2000 GT 6 > 2000 GT 8 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing – 2 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing, inclusief bemand werken – 4 Supply- en supportschip – 6 Special purpose schip – 6 Modu met voortstuwing < 2000 GT 8 > 2000 GT 10 Modu zonder voortstuwing < 500 GT 6 500–6000 GT 8 Hotelplatform – 6 Sleepboot – 6 Personentender < 24 meter 4 > 24 meter 6 Patrouille-, peil- en meetvaartuig < 24 meter 4 > 24 meter 6 e. Onderzoek overname zonder langlopende certificaten Geklasseerd passagiersschip < 500 GT 16 500–2000 GT 30 2000–6000 GT 44 6000–9000 GT 57 > 9000 GT 87 Vrachtschip < 2000 GT 10 2000–6000 GT 18 6000–9000 GT 23 > 9000 GT 30 Olietanker < 2000 GT 12 2000–6000 GT 20 6000–9000 GT 24 > 9000 GT 34 Chemicaliëntanker < 2000 GT 13 2000–6000 GT 23 6000–9000 GT 26 > 9000 GT 36 Olie/chemicaliëntanker < 2000 GT 15 2000–6000 GT 25 6000–9000 GT 29 > 9000 GT 38 Gastanker < 2000 GT 15 2000–6000 GT 25 6000–9000 GT 29 > 9000 GT 39 Aannemersmateriaal met voortstuwing < 500 GT 8 500–2000 GT 10 2000–6000 GT 18 6000–9000 GT 24 > 9000 GT 30 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing < 500 GT 2 > 500 GT 3 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing, inclusief bemand werken – 5 Supply- en supportschip < 500 GT 10 500–2000 GT 12 > 2000 GT 13 Special purpose schip < 500 GT 9 500–2000 GT 12 > 2000 GT 17 Modu met voortstuwing < 500 GT 13 500–2000 GT 18 > 2000 GT 32 Modu zonder voortstuwing < 500 GT 6 500–2000 GT 8 > 2000 GT 8 Hotelplatform < 500 GT 6 500–2000 GT 6 > 2000 GT 7 Sleepboot < 24 meter 8 > 24 meter 9 Personentender < 24 meter 7 > 24 meter 10 Patrouille-, peil- en meetvaartuig < 24 meter 6 > 24 meter 9 < 500 GT 500–2000 GT f. Viseren certificaten SI schepen Vrachtschip < 500 GT 1 ≥ 500 GT 2 Aannemersmateriaal met voortstuwing – 2 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing – 1 Aannemersmateriaal zonder voortstuwing, inclusief bemand werken – 2 Supply- en supportschip < 500 GT 1 ≥ 500 GT 2 Sleepboot < 24 meter 1 ≥ 24 meter 2 Personentender – 1 Patrouille-, peil- en meetvaartuig – 1 g. Nieuwbouw vissersvaartuigen Niet geklasseerde vissersvaartuigen < 24 meter 14 ≥ 24 meter 22 Niet geklasseerde mosselvaartuigen ≥ 24 meter 12 Geklasseerde vissersvaartuigen ≥ 24 meter 18 h. Afgifte diploma of verklaring Verklaring bekendheid meldkamer met/zonder verklaring – 1 i. Overige werkzaamheden Afgifte NLS/COFCOS certificaat – 1 Aanpassing certificaat met onderzoek – 1 Afgifte verklaring met onderzoek – 1 Afgifte vrijstelling met onderzoek – 1 Intermediate survey COF gas- en chem. tankers – 2 Intermediate survey COFCOS suppliers – 1 Periodical survey VC uitrusting – 1 Visering van droogzetting SI-schepen schepen – 1