Verordening Regeling Duurzame Mobiliteit gemeente EnschedeArtikel1.Begripsbepalingen 1.College: het college van Burgemeester en Wethouders. 2.Regeling Duurzame Mobiliteit (de regeling): een voorziening conform artikel 44, lid 2 besluit begroting en verantwoording provincies en gemeenten en gelet op artikel 147 van de Gemeentewet. 3.Mobiliteitsprojecten en meerjarige doorkijk: investeringen op basis van een meerjarig programma ter verbetering van de bereikbaarheid van Enschede en/of de beperking van de automobiliteit. 4.Initiatiefnemer: De een natuurlijk persoon of rechtspersoon die ten behoeve van he verkrijgen van een omgevingsvergunning voor een bouwproject aan een parkeereis moet voldoen. 5.Parkeereis: het aantal parkeerplaatsen dat op grond van een ruimtelijke ontwikkeling gerealiseerd moet worden conform het vigerende parkeernormenbeleid . 6.Toepassingsbereik: het gebied waar de regeling van toepassing is. Artikel2.Regeling Duurzame Mobiliteit 1.Door de gemeente Enschede wordt een voorziening ingericht onder de naam ‘Regeling Duurzame Mobiliteit’. 2.De Regeling Duurzame Mobiliteit heeft tot doel om door middel van de externe financiering van mobiliteits- en bereikbaarheidsmaatregelen de behoefte aan parkeerplaatsen te beïnvloeden en/of aanbod van parkeerplaatsen te realiseren. 3.De Regeling Duurzame Mobiliteit is primair bedoeld als oplossing voor ruimtelijke initiatieven in het toepassingsgebied (zie Figuur 1) waarbij de parkeereis op grond van het vigerende parkeernormenbeleid van de gemeente Enschede niet door initiatiefnemer kan worden ingevuld en waarop de afkoopregeling van toepassing is. 4.De regeling is secundair bedoeld als oplossing voor ruimtelijke initiatieven in voetgangersgebieden waar autoverkeer ongewenst is. Hierbij kan de aanvrager de parkeerplaats wel op locatie realiseren maar is dit ongewenst voor de leefbaarheid. De eis wordt bepaald op grond van het vigerende parkeernormenbeleid 1 Nota Parkeernormen Enschede 2017, update 2020 of opvolgers van de gemeente Enschede. Figuur 1: Toepassingsbereik Regeling Duurzame Mobiliteit Artikel3.Beheer van het Regeling Duurzame Mobiliteit 1.Het college informeert de gemeenteraad jaarlijks, als onderdeel van de jaarlijkse kredietaanvraag mobiliteitsprojecten en meerjarige doorkijk, over de stand van zaken Regeling Duurzame Mobiliteit. 2.De gemeenteraad besluit over investeringen die gefinancierd worden uit deze regeling. Dit kan via de jaarlijkse kredietaanvraag maar ook als onderdeel van een investeringsproject. Artikel4.Inkomsten van de Regeling Duurzame Mobiliteit De regeling wordt gevoed door gelden die zijn betaald in het kader van de afkoopregeling voor het niet geheel of gedeeltelijk realiseren van de parkeereis. Artikel5.Hoogte bijdrage van de Regeling Duurzame Mobiliteit De hoogte van de bijdrage wordt jaarlijks geactualiseerd in de kredietaanvraag mobiliteit. Artikel6.Verplichtingen 1.Indien een ruimtelijke ontwikkeling niet voldoet aan de door de gemeente Enschede opgelegde parkeereis, toetst het college vooraf of redelijkerwijs door het nemen van flankerende mobiliteitsmaatregelen de negatieve gevolgen van het niet-realiseren van de parkeereis binnen maximaal 15 jaar gecompenseerd kunnen worden. In geval compensatie redelijkerwijs mogelijk is neemt het college een besluit dat afkoop voor de initiatiefnemer mogelijk is. 2.Indien de initiatiefnemer van een ruimtelijke ontwikkeling kiest voor of verplicht wordt tot afkoop van de parkeereis dan is deze verplicht voorafgaand aan het indienen van een omgevingsvergunning voor bouwen een privaatrechtelijke overeenkomst te sluiten met de gemeente, waarin de aan de gemeente te betalen bijdrage aan de Regeling Duurzame Mobiliteit wordt vastgelegd. De initiatiefnemer stort de bijdrage in de Regeling. 3.Op een aanvraag van een omgevingsvergunning van de initiatiefnemer wordt niet eerder besloten dan na ontvangst van het bedrag zoals bedoeld in lid
AI-uitleg op basis van de officiële wettekst. Indicatief, vervangt geen juridisch advies.