.1.1.1, Begripsbepalingen In dit Luchthavenbesluit wordt verstaan onder de wet: de Wet luchtvaart. 3.1.2, Aanduiding luchthaven Artikel 3.1.2.1, Locatieaanduiding Dit Luchthavenbesluit is van toepassing op de luchthaven Hoogeveen, gelegen aan de Plesmanstraat 2, gemeente Hoogeveen, waartoe de percelen en perceelsgedeelten behoren die met opgave van kadastrale aanduiding zijn aangegeven in Bijlage A. Artikel 3.1.2.2, Baanaanduiding a. Op de luchthaven is gelegen een onverharde start- en landingsbaan in de geografische richting 094°-274°, met een lengte van 1.080 m en een breedte van minimaal 30 m, met daarbij behorende onverharde rijbanen, voor het luchthavenluchtverkeer ingedeeld in codenummer 2 en codeletter B, zoals vermeld in Bijlage 14 van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (Tractatenblad 1973, 109), een en ander zoals aangegeven op de kaart in Bijlage B. b. Voor de landingen en starts vanuit het westen geldt een verschuiving van de drempel van minimaal 35 m naar binnen ten opzichte van de baankop. De resulterende baanlengte voor deze vliegbewegingen is dan maximaal 1.045 m. c. Ten zuiden van deze onverharde start- en landingsbaan is een strook in gebruik als zweefvliegbaan. Deze zweefvliegers maken gebruik van een circuit ten zuiden van de baan. 3.1.3, Voorwaarden luchthaven Artikel 3.1.3.1, Luchthavenluchtverkeer a. Op de luchthaven is uitsluitend burgerluchtverkeer toegestaan. b. De exploitant laat op de luchthaven luchthavenluchtverkeer toe zolang de daardoor veroorzaakte geluidsbelasting niet tot een overschrijding leidt van de in artikel 3.1.3.2 opgenomen grenswaarden. c. In afwijking van lid a zijn op de luchthaven per gebruiksjaar maximaal 30 bewegingen met militaire vliegtuigen en militaire helikopters toegestaan. d. Er geldt een maximaal aantal vliegbewegingen met helikopters van 2.000 per gebruiksjaar, waarbij onverminderd artikel 3.1.3.1, lid b, van kracht blijft. Artikel 3.1.3.2, Handhavingspunten De ligging van de handhavingspunten, bedoeld in artikel 8 van het Besluit burgerluchthavens, en de grenswaarden voor de geluidsbelasting op die punten zijn opgenomen op de kaart in Bijlage B bij dit luchthavenbesluit en in tabel
.6.1.1 Deze regeling is van toepassing op de luchthaven aan Kanaal B NZ 77, 7881 NS, kadastraal bekende gemeente Emmen, sectie AB, nummer 00196, geografische positie 52º48'53''NB, 007º00'13''OL zoals aangegeven op de bij deze regeling behorende tekening. Artikel 3.6.1.2 De exploitant van de luchthaven zoals genoemd in artikel 3.6.1.1 is de heer J.H. Snuverink of diens rechtsopvolger(s). Artikel 3.6.1.3 Van de luchthaven zoals genoemd in artikel 3.6.1.1 mag uitsluitend gebruik worden gemaakt door de exploitant als benoemd in artikel 3.6.1.2, diens rechtsopvolger(
.7.1.1 Deze regeling is van toepassing op de luchthaven aan Siepeldijk, kadastraal bekend gemeente Emmen, sectie AG, nummer 00524, geografische positie X: 52,717502 Y: 6,888143, zoals aangegeven bij deze regeling behorende tekening. Artikel 3.7.1.2 De exploitant van de luchthaven zoals genoemd in artikel 3.7.1.1 is de heer S.R. Charlton of diens rechtsopvolger(s). Artikel 3.7.1.3 Van de luchthaven zoals genoemd in artikel 3.7.1.1 mag uitsluitend gebruik worden gemaakt door de heer S.R. Charlton, diens rechtsopvolgers of door hem of diens rechtsopvolgers aangewezen gastvliegers. Artikel 3.7.1.4 De aanvraag en de bijbehorende kaart maken deel uit van deze regeling. Artikel 3.7.1.5 Naast deze regeling zijn de regels en voorschriften uit de Wet luchtvaart en Regeling veilig gebruik luchthavens en andere terreinen van toepassing en moet er zorg voor worden gedragen dat de luchthaven zoals genoemd in artikel 3.7.1.1 overeenkomstig deze regels en voorschriften ingericht en gebruikt wordt. 3.7.2, Regels voor het luchthavenverkeer Artikel 3.7.2.1 Op de luchthaven zoals genoemd in artikel 3.7.1.1 mogen gemiddeld 2 starts per week en 2 landingen per week worden uitgevoerd, met een maximum van 100 starts en 100 landingen per jaar. Het aantal starts per dag is gemaximeerd op 3, evenals het aantal landingen. Artikel 3.7.2.2 De luchthaven zoals genoemd in artikel 3.7.1.1 mag uitsluitend voor privé- of hobbydoeleinden gebruikt worden. Artikel 3.7.2.3 Van de luchthaven zoals genoemd in artikel 3.7.1.1 mag uitsluitend tijdens de uniforme daglichtperiode gebruik worden gemaakt. Artikel 3.7.2.4 De in voorgaande artikelen genoemde vliegbewegingen mogen uitsluitend worden uitgevoerd met schermvliegtuigen met hulpmotor. 3.7.3, Rapportageverplichtingen Artikel 3.7.3.1 Het gebruiksjaar betreft de periode van 1 november 2010 tot 1 november 2011. Artikel 3.7.3.2 Binnen een maand na het einde van een gebruiksjaar dient de in artikel 3.7.1.2 genoemde exploitant of diens rechtsopvolger(s) een rapportage op te stellen over het gebruik van de luchthaven, zoals genoemd in artikel 3.7.1.1, gedurende het gebruiksjaar. Artikel 3.7.3.3 De opzet van de in artikel 3.7.3.2 genoemde rapportage moet vooraf worden goedgekeurd door gedeputeerde staten van de provincie Drenthe. Doel van deze rapportage is inzicht verschaffen in het gebruik van de luchthaven zoals genoemd in artikel 3.7.1.1. HOOFDSTUK 4, TOEZICHT Artikel 4.1, Aanwijzing toezichthouders Gedeputeerde staten wijzen ambtenaren aan die zijn belast met het toezicht op de naleving van de bij of krachtens de wet gegeven regels en voorschriften. HOOFDSTUK 5, SLOTBEPALINGEN Artikel 5.1 [Gereserveerd] Artikel 5.2, Citeerbepaling Deze verordening wordt aangehaald als Luchtvaartverordening Drenthe. Artikel 5.3, Inwerkingtreding Deze verordening treedt in werking op de dag na de bekendmaking ervan in het Provinciaal blad. ##
AI-uitleg op basis van de officiële wettekst. Indicatief, vervangt geen juridisch advies.