Sygn. akt: KIO 1675/11 WYROK z dnia 17 sierpnia 2011 r. Krajowa Izba Odwoławcza - w składzie: Przewodniczący: Marek Szafraniec Protokolant: Małgorzata Wilim po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 17 sierpnia 2011 r. w Warszawie odwołania wniesionego do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w dniu 5 sierpnia 2011 r. przez wykonawcę: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. w Bydgoszczy w postępowaniu prowadzonym przez Województwo Lubuskie w Zielonej Górze przy udziale wykonawcy: NEWAG S.A. w Nowym Sączu zgłaszającego swoje przystąpienie do postępowania odwoławczego po stronie Zamawiającego orzeka: 1. oddala odwołanie, 2. kosztami postępowania obciąża wykonawcę: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. w Bydgoszczy i zalicza w poczet kosztów postępowania odwoławczego kwotę 15 000 zł 00 gr (słownie: piętnaście tysięcy złotych zero groszy) uiszczoną przez wykonawcę: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. w Bydgoszczy tytułem wpisu od odwołania. Stosownie do art. 198a i 198b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759 ze zm.) na niniejszy wyrok - w terminie 7 dni od dnia jego doręczenia - przysługuje skarga za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej do Sądu Okręgowego w Zielonej Górze. Przewodniczący: …………………………… Sygn. akt: KIO 1675/11 U z a s a d n i e n i e Postępowanie o udzielenie zamówienia prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego na realizację zadania: „Dostawa jednego fabrycznie nowego pojazdu szynowego z napędem spalinowym do kolejowych przewozów pasażerskich tzw. autobusu szynowego” zostało wszczęte przez Województwo Lubuskie w Zielonej Górze, zwane dalej Zamawiającym. Ogłoszenie o zamówieniu zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej (2011/S 103-168915) w dniu 28 maja 2011 r. W dniu 27 lipca 2011 r. Zamawiający przekazał Wykonawcom biorącym udział w postępowaniu o udzielenie zamówienia informację o wyborze oferty najkorzystniejszej. W dniu 5 sierpnia 2011 r. do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej wpłynęło odwołanie wniesione przez wykonawcę: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. w Bydgoszczy, zwanego dalej Odwołującym. W dniu 8 sierpnia 2011 r. wykonawca: NEWAG S.A. w Nowym Sączu, zwany dalej Przystępującym, doręczył Prezesowi Krajowej Izby Odwoławczej zgłoszenie przystąpienia do postępowania odwoławczego po stronie Zamawiającego. Biorąc pod uwagę złożone w postępowaniu o udzielenie zamówienia odwołanie będące przedmiotem rozpoznania przez Izbę, zgłoszenie przystąpienia do postępowania odwoławczego, odpowiedź na odwołanie, a także oświadczenia i argumentację stron oraz uczestnika postępowania odwoławczego zaprezentowane w toku rozprawy, skład orzekający Izby ustalił następujące stanowiska stron oraz uczestnika postępowania odwoławczego. Stanowisko Odwołującego: Odwołanie zostało wniesione wobec zaniechania czynności wykluczenia z udziału w postępowaniu Przystępującego oraz Wykonawcy: Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki S.A., zwanego dalej ZNTKMM S.A., a także wobec zaniechania odrzucenia przez Zamawiającego odrzucenie ofert złożonych przez powołanych Wykonawców. Odwołujący zarzucał Zamawiającemu naruszenie: 1. art. 24 ust. 2 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 – Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759 z późn. zm.), zwanej dalej ustawą Pzp, poprzez niewykluczenie z udziału w postępowaniu Przystępującego oraz ZNTKMM S.A. pomimo, iż spółki te złożyły nieprawdziwe informacje mające wpływ na wynik postępowania dotyczących kosztu utrzymania pojazdu, 2. art. 89 ust. 1 pkt 2) ustawy Pzp poprzez nieodrzucenie ofert złożonych przez Przystępującego oraz ZNTKMM S.A., pomimo iż ich treść nie odpowiada treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ), 3. art. 89 ust. 1 pkt 3) ustawy Pzp poprzez nieodrzucenie ofert złożonych przez Przystępującego oraz ZNTKMM S.A., pomimo iż złożenie każdej z nich stanowi czyn nieuczciwej konkurencji, 4. art. 89 ust. 1 pkt 6) ustawy Pzp poprzez nieodrzucenie oferty złożonej przez Przystępującego, pomimo iż oferta ta zawiera błędy w obliczeniu ceny, 5. art. 91 ust. 1 w zw. z art. 82 ust. 3 ustawy Pzp poprzez dokonanie nieprawidłowej oceny oferty złożonych przez Przystępującego oraz ZNTKMM S.A., tj. przyznaniu im punktów, pomimo, iż oferty te powinny zostać odrzucone, a także poprzez zaniechanie wyboru jako najkorzystniejszej oferty złożonej przez Odwołującego, 6. art. 7 ustawy Pzp poprzez poddanie ocenie punktowej ofert złożonych przez Przystępującego oraz ZNTKMM S.A., pomimo, iż oferty te powinny zostać odrzucone. Uwzględniając podniesione zarzuty, Odwołujący wnosił o nakazanie Zamawiającemu unieważnienia czynności wyboru oferty najkorzystniejszej, powtórzenia czynności badania i oceny ofert, odrzucenia ofert złożonych przez Przystępującego oraz ZNTKMM S.A., a następnie dokonania ponownego wyboru oferty najkorzystniejszej. Stanowisko Zamawiającego: Zamawiający przedstawił swoje stanowisko w sprawie w odpowiedzi na odwołanie oraz na rozprawie przed Izbą. Wnosił on o oddalenie odwołania. Twierdził, iż nawet wobec zaistniałych wątpliwości co do treści ofert złożonych przez Przystępującego oraz ZNTKMM S.A., Wykonawcy ci dokonali stosownych wyjaśnień w toku postępowania o udzielenie zamówienia. Przedstawione przez nich argumenty Zamawiający uznał za celowe, logiczne i zgodne ze stanem faktycznym. Podkreślał, iż zarówno cena, jak i koszt przeglądów okresowych razem kształtują cenę przedmiotu zamówienia. Stad też jest dla niego oczywistym, że w późniejszym okresie będzie on ponosił jedynie koszt przeglądu wskazany w ofercie. Zaznaczał ponadto, że Wykonawcy mieli swobodę skalkulowania kryterium ceny w zakresie kosztów przeglądu pojazdu, kryteria oceny nie ulegały zmianie w toku postępowania o udzielenie zamówienia, zaś złożone oferty były porównywalne. Stanowisko Przystępującego: Przystępujący przedstawił swoje stanowisko w sprawie w zgłoszeniu przystąpienia do postępowania odwoławczego oraz na rozprawie przed Izbą. Przystępujący popierał w całości stanowisko Zamawiającego. Po przeprowadzeniu rozprawy z udziałem stron oraz uczestnika postępowania odwoławczego, na podstawie zebranego materiału dowodowego w sprawie, z uwzględnieniem stanowisk stron oraz uczestnika postępowania odwoławczego, skład orzekający Izby ustalił i zważył, co następuje. W pierwszej kolejności skład orzekający Izby wykluczył, iż wypełniona została którakolwiek z przesłanek odrzucenia odwołania ustanowionych w art. 189 ust. 2 ustawy Pzp. W dalszej kolejności Izba stwierdziła, iż Odwołującemu, w świetle przepisu art. 179 ust. 1 ustawy Pzp, przysługiwało prawo wniesienia odwołania w postępowaniu o udzielenie zamówienia prowadzonym przez Zamawiającego. W toku posiedzenia z udziałem stron, Izba ustaliła, iż w dniu 9 sierpnia 2011 r. wykonawca: Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki S.A., zwany dalej ZNTKMM S.A., doręczył Prezesowi Krajowej Izby Odwoławczej za pośrednictwem faksu zgłoszenie przystąpienia do postępowania odwoławczego po stronie Odwołującego. W formie pisemnej powołane zgłoszenie zostało doręczone Prezesowi Izby w dniu 10 sierpnia 2011 r. Jak przyznał sam wykonawca zgłaszający przystąpienie w treści tegoż zgłoszenia, informacja o wniesieniu odwołania wraz wezwaniem do przystąpienia do postępowania odwoławczego doręczona mu została w dniu 5 sierpnia 2011 r. Nie dochował on zatem określonego przepisem art. 185 ust. 2 ustawy Pzp terminu na zgłoszenie przystąpienia do postępowania odwoławczego – 3 dni od dnia otrzymania kopii odwołania. Jak ustalono otrzymał on kopię odwołania w dniu 5 sierpnia 2011 r., a zatem termin na zgłoszenie przystąpienia upływał w dniu 8 sierpnia 2011 r. Tymczasem zgłoszenie przystąpienia do postępowania odwoławczego, w przewidzianej powołanym przepisie formie – w formie pisemnej – doręczone zostało Prezesowi Izby w dniu 10 sierpnia 2011 r., tym samym po upływie terminu przewidzianego na dokonanie tej czynności. Nie ma przy tym znaczenia dla ustalania terminu na dokonanie takiego zgłoszenia okoliczność, iż informacja o wniesieniu odwołania wpłynęła do wykonawcy zgłaszającego przystąpienie po godzinie piętnastej, a zatem po godzinach pracy zakładu tego Wykonawcy. Uwzględniając te ustalenia, Izba uznała, iż wykonawca: ZNTKMM S.A. nie przystąpił w sposób skuteczny do postępowania odwoławczego, a tym samym nie uzyskał statusu uczestnika postępowania. Izba postanowiła, jako dowody w sprawie, dopuścić dokumentację postępowania o udzielenie zamówienia przekazaną przez Zamawiającego w niniejszej sprawie. Biorąc pod uwagę zgromadzony w sprawie materiał dowodowy oraz zakres zarzutów podniesionych w odwołaniu skład orzekający Izby stwierdził, że odwołanie nie zasługuje na uwzględnienie. Mając na celu ocenę zasadności zarzutów podnoszonych w odwołaniu, Izba ustaliła, że Zamawiający w pkt XVI.4 SIWZ wymagał, aby cena podana przez Wykonawcę w ofercie zawierała wszystkie koszty związane z przygotowaniem oferty, dalej zaś w pkt XVI.6 SIWZ postanowił, że „Wykonawca w cenę oferty zobowiązany jest wkalkulować wszystkie elementy przedmiotowego zamówienia tj. koszty dysponowania taborem kolejowym, koszty osobowe oraz ewentualne ryzyko wynikające z okoliczności, których nie można było przewidzieć w dniu zawarcia umowy”. Dalej w pkt XVIII.1-5 i 7 Zamawiający zawarł opis kryteriów z podaniem ich znaczenia i sposobu oceny ofert. „1. Przy wyborze oferty Zamawiający będzie się kierował następującymi kryteriami: 1) C – cena, znaczenie 80%, 2) U – koszt utrzymania pojazdu, znaczenie 20%. Przez koszt utrzymania pojazdu Zamawiający określa koszty przeglądów okresowych w okresie gwarancyjnym. 2. Ocena ofert zostanie przeprowadzona wyłącznie w oparciu o przedstawione wyżej kryteria (maksymalnie 100 punktów) i oceniana w odniesieniu do najkorzystniejszych warunków przedstawionych przez Wykonawców w następujący sposób. 3. Dla kryterium oznaczonego C – cena, dla którego wartość minimalną jest najkorzystniejsza ilość punktów obliczona wg wzoru C = (najniższa cena oferty niepodlegającej odrzuceniu / cena badanej oferty) x 100 x 80%. Wykonawca za to kryterium otrzyma maksymalnie 80 punktów. Wyliczenie punktów zostanie dokonane z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku, zgodnie z zasadami arytmetyki. 4. W kryterium oznaczonym (U) – koszt utrzymania pojazdu Zamawiający będzie przyznawał punkty, porównując ofertę zawierającą najniższy koszt utrzymania do kosztu utrzymania z oferty ocenianej. Za najkorzystniejszy uzna najniższy kosztu utrzymania. Uzyskaną przez porównanie ofert w kryterium koszt utrzymania wartość przemnoży przez wagę w tym kryterium, tj. 20%. Maksymalnie w kryterium kosztu utrzymania może otrzymać 20 punktów. 5. Dla kryterium oznaczonego U – koszt utrzymania pojazdu [zł] ilość punktów obliczona będzie wg wzoru G = (najniższy koszt utrzymania pojazdu z oferty niepodlegającej odrzuceniu / koszt utrzymania z oferty badanej) x 100 x 20%. Za najkorzystniejszą uznana zostanie oferta, która zdobędzie największą liczbę punktów. (…) 7. Zamawiający udzieli zamówienia Wykonawcy, którego oferta odpowiada wszystkim wymaganiom przedstawionym w ustawie Prawo zamówień publicznych oraz Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia oraz przedstawi najkorzystniejszy bilans na podstawie przyjętych kryteriów oceny ofert.” W pkt 7.7 załącznika nr 1 do SIWZ stanowiącego opis przedmiotu zamówienia Zamawiający zapisał, iż dostarczony mu pojazd charakteryzować się musi następującą właściwością: „Struktura cykli przeglądów i napraw (poziom utrzymania pojazdu): poziom 1 – w cyklu nie mniejszym niż 50 mtg, poziom 2 – w cyklu nie mniejszym niż 800 mtg, poziom 3 – w cyklu nie mniejszym niż 8000 mtg, poziom 4 – w cyklu nie mniejszym niż 1 200 000 km poziom 5 – w cyklu nie mniejszym niż 2 400 000 km. Minimalny przebieg do przetaczania kół zestawów kołowych – 100 000 km” Zamawiający oczekiwał od Wykonawców, iż ci złożą ofertę na formularzu ofertowym stanowiącym załącznik nr 2 do SIWZ. Treść pkt 1 tegoż formularza była następująca: „1. Oferujemy wykonanie przedmiotu zamówienia zgodnie z opisem i wyspecyfikowanymi warunkami za:
Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.