Sygn. akt I C 1/15 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 18 lutego 2016 r. Sąd Rejonowy w Kłodzku, I Wydział Cywilny w składzie następującym: Przewodniczący: SSR Ewa Karp Protokolant: sekr. sąd. Ewelina Świrta po rozpoznaniu w dniu 18 lutego 2016 r. w K. na rozprawie sprawy z powództwa H. M. przeciwko (...) S.A. V. (...) w W. o zapłatę 4.500,00 zł I. zasądza od strony pozwanej (...) S.A. V. (...) w W. na rzecz powódki H. M. kwotę 4.167,35 zł (cztery tysiące sto sześćdziesiąt siedem złotych 35/100) z ustawowymi odsetkami od dnia 1 czerwca 2014 r. oraz tytułem zwrotu kosztów procesu kwotę 1.425,36 zł (tysiąc czterysta dwadzieścia pięć złotych 36/100); II. w pozostałym zakresie oddala powództwo; III. nakazuje stronie pozwanej by uiściła na rzecz Skarbu Państwa – kasa tut. Sądu tytułem części wynagrodzenia biegłego w kwocie 194,49 zł (sto dziewięćdziesiąt cztery złote 49/100) tymczasowo poniesionego przez Skarb Państwa. UZASADNIENIE Powódka H. M. wniosła pozew przeciwko (...) S.A. V. (...) w W. o zapłatę 4.674,00 zł wraz z ustawowymi odsetkami liczonymi od dnia 1 czerwca 2014 r. oraz kosztami postępowania. W uzasadnieniu wskazała, że w dniu 4 kwietnia 2014 r. na drodze, będącej w zarządzie Gminy K., doszło do uszkodzenia samochodu, należącego do powódki, którym w chwili zdarzenia kierował jej mąż A. M., a strona pozwana, zgodnie z zawartą umową ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, była zobowiązana do likwidacji szkody. Powódka wskazała, że w trakcie postępowania likwidacyjnego Towarzystwo odmówiło wypłaty odszkodowania, podnosząc, że Gmina K. nie ponosi winy za powstanie szkody, a do samego zdarzenia doszło wskutek poruszania się pojazdem z nadmierną prędkością. Powódka podniosła, że Gmina K. i strona pozwana nie negowały, że nawierzchnia drogi była uszkodzona wskutek uprzedniego prowadzenia na niej prac budowlanych oraz, że nie dopełniono obowiązku poinformowania użytkowników ruchu o złym stanie nawierzchni, w tym nie umieszczono znaku drogowego o symbolu A-14, wskazującego na uszkodzenie nawierzchni. W pojeździe powódki marki S. (...) o nr rejestracyjnym (...) uszkodzeniu uległy: zderzak przedni, intercooler, nadkole przednie prawe, osłona silnika. Do uszkodzenia doszło na skutek wjechania w wyrwę w drodze, która powstała, zdaniem powódki, najprawdopodobniej po wykonanym uprzednio przepuście pod rurę wodociągową, a na drodze oraz w jej otoczeniu, brak było jakikolwiek znaków, informujących o zagrożeniu na drodze, w tym znaków informujących o konieczności poruszania się poniżej dozwolonej w tym miejscu prędkości administracyjnej. Powódka podniosła, że w trakcie postępowania likwidacyjnego, strona pozwana wyceniła szkodę w pojeździe powódki na kwotę 1.619,19 zł. W kosztorysie bezzasadnie zastosowano urealnienie cen części zamiennych oraz obniżono ich wysokość o około 60 %. Zdaniem powódki naprawa winna nastąpić z wykorzystaniem części oryginalnych, a nie zamienników. Strona pozwana wniosła o oddalenie powództwa w całości oraz o zasądzenie kosztów postępowania. W uzasadnieniu podniosła, że brak jest odpowiedzialności gwarancyjnej w niniejszej sprawie z uwagi na brak odpowiedzialności po stronie ubezpieczonego – Gminy K.. Wskazała, że zgodnie z umową ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej Gminy K., strona pozwana jest zobowiązana do likwidacji szkód, za które odpowiedzialność ponosi ubezpieczony tj. Gmina K., jednakże w niniejszej sprawie odpowiedzialność ubezpieczonego nie zachodzi. Zdaniem strony pozwanej, w świetle zebranego w toku postępowania likwidacyjnego materiału dowodowego, nie sposób podzielić zarzutu powódki, że zdarzenie z dnia 4 kwietnia 2014 r. było konsekwencją zaniedbania lub niewłaściwego wykonania obowiązków nałożonych na ubezpieczonego ustawą o drogach publicznych. Nie można bowiem wszelkich utrudnień, pojawiających się na jezdni, nagle utożsamiać z zaniechaniem podmiotu odpowiedzialnego za stan drogi. Strona pozwana stwierdziła, że droga, na której doszło do zdarzenia, jest drogą wewnętrzną, na której, ze względu na stan nawierzchni, ruch pojazdów winien odbywać się przy minimalnej prędkości, a zatem na niniejszym odcinku kierujący pojazdem zobowiązany był do zachowania szczególnej ostrożności. Strona pozwana podniosła, że odpowiedzialność ubezpieczonego opiera się na zasadzie winy i nie wystarczy stwierdzić faktu samej szkody, ale również należy wykazać na czym polegało zawinione działanie sprawcze lub zaniechanie ubezpieczonego powodujące powstanie szkody, czego zdaniem strony powodowej, powódka nie wykazała. W ocenie strony pozwanej ubezpieczony dochował należytej staranności i należycie dbał o powierzoną infrastrukturę drogową. Z ostrożności procesowej strona pozwana zakwestionowała również żądanie pozwu co do zasady i wysokości. Pismem z dnia 30 marca 2015 r. powódka podtrzymała powództwo w całości. W ocenie powódki zachodzi odpowiedzialność gwarancyjna, gdyż pomiędzy powstaniem szkody, a zachowaniem zarządcy w postaci zaniechania poinformowania uczestników ruchu o dziurze w jezdni, istnieje związek przyczynowo – skutkowy ze szkodą na mieniu powódki. Sąd ustalił następujący stan faktyczny: W dniu 4 kwietnia 2014 roku, na drodze zarządzanej przez Gminę K. doszło do uszkodzenia pojazdu powódki, którym kierował w chwili zdarzenia jej mąż A. M.. Mąż powódki wjechał pojazdem S. (...) nr rej. (...), w wyrwę, nieoznakowana przez zarządcę drogi. Na skutek wjechania pojazdu w nieoznakowaną, niezabezpieczona wyrwę w drodze doszło do uszkodzenia pojazdu powódki. Mąż powódki zgłosił szkodę Wójtowi Gminy K. w dniu 11 kwietnia 2014 roku, wskazując przyczynę, rodzaj i wartość uszkodzeń pojazdu na 4674 zł. Dowód: pismo K- 8, pismo Policji K- 10 odwrót, dokumentacja fotograficzna K- 14 Ubezpieczyciel zarządcy drogi, (...) S.A. w K., sporządził kosztorys likwidacji szkody, po dokonanych oględzinach pojazdu uszkodzonego, na kwotę 1619, 19 zł. Dowód: pismo i kosztorys K- 11-13, polisa k-52-57, warunki ubezpieczenia K- 83-217 Towarzystwo (...) odmówiło powódce wypłaty odszkodowania, wskazując, że jak wynika z dokumentacji zgromadzonej w toku postępowania likwidacyjnego, do szkody nie doszło z winy ubezpieczonego, ubezpieczenie dotyczy odpowiedzialności cywilnej, a przedmiotowa droga jest droga wewnętrzną nr (...), na której należy poruszać się z minimalna prędkością, a załączona dokumentacja wskazuje, ze prędkość pojazdu wynosiła 50km/h. Dowód: pisma K- 9,10, akta szkody Na tej samej drodze, także w roku 2014, doszło do uszkodzenia miski olejowej pojazdu A., świadkiem wjazdu pojazdu A. w dziurę w drodze, była mieszkająca w pobliżu B. M.
Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.